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城市燃气输配管网系统的水力计算分析摘要：本文主要介绍了城市燃气输配管网水力计算的意义和计算方法并以实例分析运用和验证了方法的使用。
关键词：燃气输配管网、水力计算。
1水力计算分析的意义管网的水力分析是城市管网科学管理的基础,其任务是在输入节点流量及管长、管材、管径的情况下了解管网各管段的实际流量分配,各节点的压力,以及气源的工作情况,即了解整个管网的实际运行工况,从而得到科学、精确的信息.这样既为改建!扩建管网设计提供准确的数据资料,避免工程的盲目性。
同时,也为城市管网的科学管理提供数据信息,以便有关部门对管网突发事件作出快速反应、能否正确地进行水力计算,直接影响到输配系统的经济性和可靠性。
2水力计算2.1燃气管网的水力计算基本公式2.1.1气体管段流量的基本方程天然气在管内流动时，沿着气体流动方向，压力下降，密度减少，流速不断增大，温度同时也在变化，决定燃气流动状态的参数有：压力p 、密度ρ、流速v 。
为求解这些参数有三个基本方程:连续性、运动方程和气体状态方程。
气体流动方程如下。
利用牛顿运动方程、质量连续性方程、气体状态方程,并假设： a 地下燃气管道的温度变化不大,可以假定燃气在管内等温流动。
b 地下燃气管道的标高变化较小,可以不计算管道纵轴方向的重力作用分力。
得可压缩气体的不稳定流动方程组运动方程 （2.1） 连续性方程 气体状态方程P zg RT ρ=τ---时间；x---离管道始端的距离； v---τ时刻x 处燃气的速度； P---τ时刻x 处燃气的压力；()()222P x x dρυρυλυρτ∂∂∂+++=∂∂∂()0xρυρτ∂∂+=∂∂d---x 处燃气管道的内径； z---压缩系数； g---重力加速度； R---气体常数； T---燃气的绝对温度； ρ---燃气密度。
从理论上讲,上式可用来计算燃气在管道中任何距离,任何时刻的运动参数,实际上这一组非线性偏微分方程很难求解,但可从工程观点出发在忽略某些对计算结果影响不大的项,如略去运动方程中对流项和惯性项,并因有(2.2)及(2.3)式中C 为声速。
燃气输配管网系统优化设计浅析近年来，我国大力倡导发展低碳经济，利用低碳能源逐步取代煤炭的使用，不仅能够有效地改善我们的生活环境，而且对于发展和完善我国的管理体制和经济体制也有着重要的意义。
随着我国居民生活用水量的增加和对天然气需求的增加，必须对城市燃气输配网络进行合理的规划。
标签：燃气输配管网;优化设计;发展作为一种新的清洁能源，天然气在国家经济和社会发展以及提高人民生活质量方面发挥着重要作用，其特点是易于使用和低排放。
天然气现在已成为煤炭和石油等不可再生资源的有效替代品。
近年来，随着我们对环境保护的认识和对能源的关注日益提高，已发现的天然气的开发和储备也加快了速度。
根据相关统计数字，预计未来20年中国天然气的增长率将保持在10%。
此外，中国丰富的天然气储量和先进的天然气开发技术为我们应用天然气提供了有力的保障。
由于我国实施了有关天然气存储和开发的大型项目，例如将天然气从西部输送到东部，大部分天然气通过长途运输储存和运输到城市，而输送管道的建设与城市天然气的使用直接相关。
健全的城市间天然气分配网络是优化天然气使用的重要手段。
一、燃气管网输配现状管道运输是天然气运输的主要方式，与其他运输方式相比，具有费用低、输送能力大、作业方便、不用转运等优点，因此该方式广泛运用在燃气输送上。
而管网敷设情况往往决定了一个企业的发展，作为燃气行业的末端产业链，要想有充足的发展市场，道路管网建设是起决定性作用的。
目前燃气管网逐渐向周边蔓延，这是城市化进程的需要，同时也是企业自身发展的必然趋势，只有具备充沛的管网系统，企业才具备后续发展的可能性。
但是管网的后期维护和管理则是关键问题。
管网的质量是保障管网安全运行的首要条件，无论是管网的前期建设还是后期的维护都至关重要。
燃气管网的前期建设和规划会影响后期的供气能力。
燃气管道在地下敷设往往就是十几年，随着城市化进程的发展，现有的燃气管道输配能力可能无法满足周围的用气需求，严重制约了企业的发展。
管网仿真应用于城市燃气输配调度中的分析摘要：管网仿真系统以其优越的特性在城市燃气输配调度中的应用越来越广泛，天然气网管运营公司在日常的生产调度管理过程中对管网仿真系统也越来越重视。
本文就管网仿真在城市燃气输配调度中的应用问题对管网仿真的含义及分类进行了概述，对管网建模仿真的技术要求进行了介绍，并结合某城市燃气集团输配调度中管网仿真系统的应用实例对仿真建模过程及应用进行了分析和探究。
关键字：管网仿真；城市燃气；输配调度；应用分析中图分类号：f291.1 文献标识码：a 文章编号：所谓管网仿真，通常也被称作管网模拟或管网建模。
其含义是通过仿真模型模拟真实系统的运行，以对实际系统进行处理和分析，通过此种方法来了解和熟悉在不同条件下真实系统的运行情况以及条件改变后系统可能发生的变化。
根据建模目的不同，管网仿真模型可以分为运行模型和设计模型两种。
根据建模所采用数据的不同，可以分为稳态模型、动态模型和以及动态在线模型三种。
本文就管网仿真在城市燃气输配调度中的应用问题主要介绍了以下几个方面的内容。
一、管网建模仿真的技术要求介绍根据不同管网建模阶段的不同任务需求，对管网建模所涉及的gis系统、scada系统以及用户管理系统等的技术要求也是不一样的。
在此，笔者结合常用的建模过程实际，提出了以下三点管网建模仿真的技术要求。
（一）管网建模对gis管网图档系统的技术要求。
对于规模相对较大的燃气管网，其管段和节点数量一般比较庞大，在数据收集与整理上往往需要很长的时间，为了提高效率，就需要借助gis管网图档系统，利用该系统的属性数据以及管网拓扑关系，这也就对gis管网图档系统提出了必须具有通用数据库或能够生成dbf数据文件以自动建模的要求。
在规模较大较复杂的管网中，管线通常相互交叉且没有连接，如果采用坐标相近的方法来判断线线相连则会带来很大的困扰。
在人工对数据或图形进行录入时，很容易出现差错，同时，管网建模本身对于数据的准确性和完整性的要求远远高过gis系统，因此，这就要求gis管网同档系统要有改错和纠错的功能。
