学习情景三-汽车配件的检索方法

汽车配件鉴别方法随着汽车行业的快速发展，市场上涌现出了大量的汽车配件，消费者在购买时往往难以辨别其真伪和质量。

为了帮助消费者正确鉴别汽车配件，本文将介绍几种常用的汽车配件鉴别方法。

一、外观质量鉴别外观质量是判断汽车配件质量好坏的直观指标之一。

消费者在购买汽车配件时，应仔细观察其外观是否整齐、光滑，有无明显的划痕、变形或破损等。

如果配件表面有明显的气泡、瑕疵或色差，那么很可能是劣质产品。

二、材质鉴别材质是决定汽车配件质量的关键因素之一。

消费者可以通过触摸和敲击配件来判断其材质好坏。

优质的汽车配件通常采用高密度的金属材料，手感沉重，敲击时会发出清脆的声音。

而劣质的汽车配件则往往使用次品材料，手感轻盈，敲击时声音低沉。

三、标识鉴别合格的汽车配件在产品上应有明确的标识，包括生产厂家、产品型号、生产日期等信息。

消费者在购买时可以仔细查看这些标识，确认其真实性。

同时，还可以通过互联网搜索相关标识信息，了解厂家的信誉和产品的口碑。

四、价格鉴别价格也是判断汽车配件质量的重要因素之一。

优质的汽车配件通常价格较高，而劣质的汽车配件价格往往低廉。

消费者在购买时应根据市场行情和自身需求，理性判断价格是否合理。

过低的价格往往意味着质量可能存在问题。

五、售后服务鉴别优质的汽车配件通常都有完善的售后服务体系。

消费者在购买时可以向销售人员咨询配件的售后服务政策，包括退换货、维修保养等。

同时，可以通过互联网搜索该品牌的售后服务评价，了解其他消费者的使用体验。

六、专业机构认证鉴别一些汽车配件会通过专业机构的认证，如ISO9001质量管理体系认证、ISO/TS 16949汽车行业质量管理体系认证等。

消费者可以通过查看配件上的认证标识，了解其是否通过了相关的质量认证。

这些认证通常是对产品质量的保证。

总结起来，购买汽车配件时，消费者可以通过外观质量、材质、标识、价格、售后服务和专业机构认证等多个方面进行综合鉴别。

同时，建议消费者选择正规渠道购买汽车配件，避免购买假冒伪劣产品。

汽车配件鉴别方法随着汽车行业的发展，市场上涌现出了大量的汽车配件供应商和产品。

然而，由于市场的混乱和假冒伪劣产品的存在，消费者在购买汽车配件时往往面临着一系列的挑战。

为了帮助消费者正确鉴别汽车配件的真伪和质量，本文将介绍一些常用的汽车配件鉴别方法。

1. 品牌认证在购买汽车配件时，消费者应首先关注产品的品牌认证情况。

知名品牌往往具有良好的声誉和高质量的产品，可以通过品牌的官方网站或授权经销商查询产品的真伪和正规性。

2. 包装外观真正的汽车配件往往采用精美的包装设计，并且包装上会标注清晰的产品信息，如品牌名称、型号、规格等。

消费者应仔细观察包装是否完好无损，并注意包装上是否有疑似伪劣产品的标志，如拼写错误、模糊不清的图标等。

3. 产品质量购买汽车配件时，消费者应仔细检查产品的质量。

首先，可以通过观察产品的外观质量来初步判断其真伪。

正规的汽车配件通常具有光滑均匀的表面，无明显的毛刺和划痕。

其次，可以通过触摸产品的质感来判断其材质是否符合要求。

质量好的汽车配件通常采用耐磨、耐高温、耐腐蚀的材料制造，手感细腻且结实耐用。

4. 价格比较在购买汽车配件时，消费者可以通过比较不同产品的价格来判断其真实性。

如果某款配件的价格明显低于市场平均水平，那么很可能是假冒伪劣产品。

因此，在购买前应先了解市场价格，并多与不同渠道的产品进行比较。

5. 售后服务正规的汽车配件供应商通常提供完善的售后服务。

消费者在购买配件时，可以咨询卖家关于产品的保修期、退换货政策等问题，以确保自己的权益得到保护。

此外，还可以通过查询其他消费者的评价和反馈信息来评估供应商的信誉和服务质量。

6. 寻求专业意见如果消费者对汽车配件的鉴别仍存在困惑，可以寻求专业人士的意见和建议。

汽车维修技师、汽车配件专家等都具备丰富的经验和专业知识，可以帮助消费者正确选择和鉴别配件。

总结起来，正确鉴别汽车配件的真伪和质量对消费者来说至关重要。

通过了解品牌认证情况、观察包装外观、检查产品质量、比较价格、询问售后服务和寻求专业意见等方法，消费者可以提高自己的鉴别能力，避免购买到假冒伪劣的汽车配件，保证自己的驾驶安全和车辆的正常运行。

怎样鉴别汽车配件的真假假汽车配件的危害是不言而喻的，不像普通生活用品那样，只是在工艺、品质上存在问题，严重时会危及到车主和他人的生命安全。

然而由于利益的驱使，仿冒配件至今仍难以杜绝。

要想在汽配城之类的地方买到真正的原厂配件，就必须要练就一双"火眼金睛"。

那么如何分辨真假配件呢？一、几种简单鉴别方法1.看商标要认真查看商标，上面的厂名、厂址、等级和防伪标记是否真实。

因为对有短期行为的仿冒制假者来说，防伪标志的制作不是一件容易的事，需要一笔不小的支出。

在商品制作上，正规的厂商在零配件表面有硬印和化学印记，注明了零件的编号、型号、出厂日期，一般采用自动打印，字母排列整齐，字迹清楚，小厂和小作坊一般是做不到的，如图1所示。

图1 上海大众减震器的表面2.看包装根据包装进行识别，是检验汽车配件真伪的重要方法。

纯正部件包装制作精美，色彩、花纹、样式都有一定的规则，一般是很难仿制一样的。

仿制的包装制作比较粗糙，较容易辨别。

但有些仿制者依靠现代先进的印刷技术，将零件包装制作得很逼真，如不仔细辨认，也很难区别。

进口汽车配件一般都有外包装和内包装，外包装有包装箱、包装盒；内包装一般是带标识的包装纸和塑料袋或纸袋。

纯正配件外包装箱(盒)上都贴有厂家统一、印刷清晰、纸质优良，并印有GENUINE PARTS(纯正部品)标记，且标有零件编号、名称、数量及生产厂和国家，如图2所示。

而仿制的标签印刷不精细，色彩不是轻就是重，很难与纯正件包装一致，使用电脑打印的零件编号及生产厂商标记的色彩非轻即重，仔细辨认，就能区分真伪。

图2 正品汽车配件的包装3.看文件资料首先要查看汽车配件的产品说明书，产品说明书是生产厂进一步向用户宣传产品，为用户做某些提示，帮助用户正确使用产品的资料。

通过产品说明书可增强用户对产品的信任感。

一般来说，每个配件都应配一份产品说明书(有的厂家配有用户须知)。

如果交易量相当大，还必须查询技术鉴定资料。

汽车零件检验的基本方法一、汽车零件检验的基本方法1．检视法检视法是在汽车维修作业中常用的零件检查方法。

汽车上多数零件都可以使用该法进行检查。

（1）用目测的方法检查零件。

对于表面损伤的零件，如表面粗糙、沟槽、明显的裂纹、刮伤、剥落、折断等损伤，以及零件的重大变形、严重磨损、表面退火或烧蚀、橡胶零件等材料的变质或其他现象，都可以通过眼看手模的方式，检验和确定是否需要修理或更换。

（2）用敲击的方法检查零件。

汽车上部分壳体及盘形零件有无裂纹，通过铆钉连接的零件有无松动，可用敲击听音的方法进行检查。

用小锤轻击被检测的零件，如果发出清脆的金属敲击声，说明其技术状况是好的；如果发出嘶哑的声音，可以判定被检验的零件有裂纹、松动或结合不紧密，需要进行修理或更换。

（3）用比较的方法检验零件。

用新的标准零件与被检验的零件进行比较，从对比中鉴定被检验零件的技术状态。

用这种方法可以检验弹簧的自由长度和负荷下的长度，滚动轴承的质量等。

2．量具（仪器）测量法零件因磨损或变形引起尺寸和几何形状的变化，或因长期使用引起其技术性能（如弹簧的弹性）下降等现象。

一般可通过量具和仪器测量其现有的尺寸和数据，对照允许使用的技术标准，来确定零件是否需要修理（或更换）还是继续使用。

常用于检验的量具有：千分尺、外径千分尺、游标卡尺、厚薄规和其他专用量具等。

常用于检验的仪器有：弹簧检验器、轴承检测仪、前束尺等。

使用量具和仪器检验零件，一般都能获得比较精确的数据。

但要操作正确，同时在测量前必须认真检查量具本身的精确度，测量部位的选择以及仪表和量具的读数等都要正确。

3．无损探伤法对于零件隐蔽缺陷的检验，特别是对汽车上的曲轴、转向节等重要零件细微裂纹的检验，对于保证汽车维修质量和行车安全有十分重要的意义，必须认真进行。

常用的探测法有：磁力探伤、X光探伤、超声波探伤等。

由于无损探伤需要专用设备，并需要一定的操作技能，这里就不一一介绍，请读者参阅有关资料。

汽车零配件辨别真假的方法汽车零配件辨别真假的方法一、查看产品标志正牌产品的厂名、厂址、联系电话等标志清楚，且外包装质量好、包装盒内外字迹清晰、套印色彩鲜明。

而假冒伪劣产品往往外包装质量较差、包装盒内外字迹不清晰，套印的色彩浑浊，商标图案模糊，部分假冒伪劣产品的外包装还有脱色的现象存在。

二、查看产品随附证件根据国家关于汽车重要部件的规定，诸如总成类的化油器、发动机、分电器、发电机、变速箱等，出厂时必须随附产品说明书、合格证，以便指导修理时的安装调试以及后期维护。

假冒伪劣产品没有这些随附证件，尤其是报废车辆拆卸下来的翻新部件更是没有任何证件。

三、查看产品价格消费者可以通过互联网查询或者联系其他商家了解同种类型汽车配件价格，通过价格对比，可以大概分辨汽车配件的真伪，伪劣产品的价格比正牌厂家商品的价格差很多，甚至价格差达到几十倍。

如果发现购买的配件价格明显低于市场价格，或商家进货渠道不正常，则多为假冒伪劣产品。

四、查看产品细部特征1、看产品的防伪标志。

使用较多的防伪方式主要有两种类型：一是防伪码。

某些汽车零配件在其外包装或者合格证、说明书上设有银色涂层，刮开涂层会有一组数字，可以通过短信发送该组数字向厂家验证真伪。

二是固定着色。

部分汽车零部件的着色是固定的，作为其产品的专用标志。

2、看零部件的接合处。

零件之间的接合有压装、焊接等几种。

凡是由两个或两个以上组合而成的部件，其接合部都是不允许有松动、有间隙的。

3、看零部件的防护。

为防止零部件在运输、保管过程中被损坏，正牌产品出厂时，会在产品表面涂有防护层或者使用防护油封、防护罩包装好。

4、看零部件的表面强度或硬度。

正牌零配件设计要求高、材料质量好、加工工艺先进，而伪劣产品达不到这些条件，其表面质量较差，可以利用钢锯条等硬物在零配件的表面轻轻试划，如果没有划痕的，说明硬度高、质量好。

5、看零部件生产工艺。

假冒伪劣的零部件生产工艺差、加工质量粗糙，压铸件多有裂纹、砂孔。

汽车配件编号规则与目录检索第三章汽车配件编号规则与目录检索第一节车辆识别知识一、车辆识别代号概述为了在世界范围内建立统一的道路车辆识别系统，简化车辆识别信息检索，提高车辆故障信息反馈的准确性和效率，现在世界各国汽车公司生产的汽车大部分使用了车辆识别代号(VehicleIdentification Number，简称VIN)。

VIN包括了车型标牌(见图3—1)中的绝大部分信息。

VIN是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，由17位字码构成，分为三部分：世界制造厂识别代号(World Manufacturer Identifier，简称WMI)、车辆说明部分(Vehicle Descriptor Section，简称VDS)和车辆指示部分(Vehicle Indicator Section，简称VIS)。

图3一l丰田汽车车型标牌l一汽车型号2发动机型号3一车架编号4一车身颜色编号5一装饰编号6一变速器型号7一车轴编号8一制造厂编号车辆识别代号(VIN)具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，目前已成为全世界识别车辆唯一准确的身份标志，它将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

在汽车召回管理制度中，VIN是判断车辆缺陷的重要依据之一。

通过它，主管部门可以根据车主投诉记录判断在某批次车辆上是否可能存在缺陷。

汽车制造商也可以通过分析，找到存在缺陷的车辆VIN 码范围，进而有针对性地实施召回。

因此，车主在向主管部门和制造商投诉车辆缺陷时一定要准确描述VIN代码。

车辆管理部门通过对VIN码的统一管理，能够实现车辆管理的规范化，保证车辆登记状况的准确性，使车辆年检和报废管理体系更加完善。

如果推行条码化VIN管理，可以大大提高车辆登记和年检的效率和准确性。

工作人员只要利用条码读取设备就能够快速获得车辆信息，从而减少了人工输入。

国内厂家中，上海大众和长安汽车率先采用了“条码化”的VIN。