工程测量管理办法

工程测量管理办法

第一章 总则

第一条 工程测量是工程建设的重要环节，是施工施工全过程中实现设计意图的主要手段，是组织施工的依据，是施工保证工程质量的重要措施，必须紧密配合施工，适时准确地进行，以达到指导施工，消灭建筑物中线、水平、方向、位置、尺寸错误等质量事故的目的。

第二条 测量人员要认真学习马克思列宁主义，毛泽东思想，树立高度的革命事业心和为施工服务、吃苦耐劳的思想，保证质量，完成任务，确保施工需要。单位领导应积极支持测量工作，在时间、生活、交通等方面提供可靠保证。

第二章 测量工作组织形式

第三条 根据项目部承揽施工任务，项目部成立测量队。

第三章 测量工作程序

第四条 交接桩，项目部收到设计文件后，应于开工前会同上级主管测量部门及设计单位代表到施工工地共同办理线路测量桩橛交接手续。

一、设计单位向施工单位交的桩橛有：

1． 沿线的导线控制桩。

2． 永久性水准基点桩及增设的临时性水准基点桩。

3． 线路测量诸表。

4． 交桩时，各种废桩必须立即销毁。

二、项目部应向队交复测后的桩橛有：

1． 线路中线百米桩，曲线上的始终点桩，曲线中点桩。

2． 永久性水准基点桩及增设的临时性水准基点桩。

3． 各类大型建筑物的控制点桩。

4． 线路诸表及线路平面图，主要桩位示意图。

第五条 复测：接桩后，项目部应组织测量人员对所管区内所有工程按设计交桩资料进行工程复测核对，如发现超出规定误差或其它误差时，应及时与设计单位联系采取措施，或提出修正办法，经设计单位代表同意后进行修正。

第六条 固桩：复测无误后，进行工程控制桩的测量工作，然后放置护桩，并绘制出测量布置图及护桩图。

第七条 施工测量：由项目部及施工队的主管技术人员按分工负责组织，根据复测后的各种控制点桩对管区进行施工测量，其主要内容有：

一、测定线路中桩，直线25米，曲线20米，缓和曲线10米钉设一个，补测各种断面加桩。

二、引测临时性水准基点，每座涵洞，大、中、小桥，隧道进、出口，长大挡墙各处，均要引测一个水准基点、尽早设置永久性水准基点。永久性水准基点埋设标准按定型图办理。

三、根据水准基点标高，测量线路中桩及各种加桩的原地面标高，填写设计和复测对照表。

四、准确地测定隧道，涵洞等各种建筑物的中心位置，树立标志，并进行施工位置放样，经常检查建筑物的各部标高及尺寸。 五、钉设路基边桩，各种大型建筑物的基础基坑边桩，隧道仰坡边桩等。高填及深挖路基及曲线地段，施工中应经常用仪器进行补桩和核对。

六、核对地质资料，据以确定土方调配，施工方法及填挖边坡。定出弃土堆，取土坑，排水系统位置。当挖出的土石成份与设计不符时，应提出测量计算资料。

七、施工测量应注意查对要拆除的电线、房屋、坟地耕地等资料，并在平面图标明，提出处理意见，联系有关部门解决。

第八条 竣工测量：工程竣工时，由项目部组织竣工测量按设计文件，施工规范和“验标”要求，对线路路基及各种建筑物的位置尺寸，标高进行复测核对，并真实反映在竣工图纸上。全线路基及各种建筑物的贯通复测，应结合初验进行，竣工复测同时埋设线路永久桩及各种交通标志。

第四章 测量任务职责分工

第九条 测量班负责人工作职责

1、 负责编制测量管理办法。

2、 负责测量日志的填写及相关数据的整理。

3、 按照公路工程测量规范完成各项测量工作。

4、 贯彻执行上级有关部门下发的文件和精神。

5、 在主管工程师的领导下，带领全员认真做好所管工程范围内桩、点的交接工作，并组织全员对其进行复测、校核，做到准确无误。

6、 负责全班的日常工作，带领全班对永久性桩、点进行加固，并做好各项记录，以确保各项工程按时开工，同时以保证精度。

7、 加强全员整体素质的培养，努力为全员创造一个良好的生活、学习和工作环境，定期或不定期对全员的工作进行监督和指导，以此了解各项任务的完成情况及全员的工作情况。

8、 认真执行主管工程师安排的各项工作，保质保量按时完成；带领全员配合相关部门对各分项工程进行测定，及时准确的提供相应数据；带领全员积极努力工作，为工程的全面创优做好基础性的工作。

9、 完成领导交办的其它任务。

第十条 测量班工作职责

1、 跟设计院交接桩，对桩位要有全面的了解，不明确的地方及时跟设计院代表交流。

2、 在接桩后，测量班要及时对所管区内的工程控制桩进行复核。如发现实际情况跟设计资料不符，应立即上报主管工程师，跟设计院代表联系采取措施，并提出修正方案，在设计院同意后对现场桩位进行改正或修改设计资料。

3、 复核完毕后，对工程控制桩进行固桩、护桩工作。

4、 在施工前，对工程现场作出全面施测，尤其是横纵断面图测量，并且绘制出断面图。

5、 在施工过程中放样，包括中线测量和水准测量。

6、 工程竣工后，进行竣工测量，并且将结果绘制成图，附在竣工资料中。

7、 完成领导交给的其它任务。

第五章 测量管理制度 第十一条 桩橛复测制：

一、开工前应对主要桩橛进行同精度复测，复测应采取两种不同方法或两人换手复测的方法进行。两次测量误差应满足有关技术规定，在规定范围内应以原设计为准。

二、隧道洞内导线控制点由项目部测量队提供位置。施工队负责埋设，每月停工一天，项目部进行控制测量和检查复核测量，施工队在清理障碍物，保证电源照明等方面提供方便，积极配合。

三、未经复测核准的桩橛不得交付使用，各种废桩应立即销毁。

第十二条 资料复核制：

一、各种测量记录，计算成果和图表，必须做到记录真实，记注明显，计算清楚，签署完善，并认真进行复核和检算。未经复核和检算的资料不得使用。

二、原始观测值和记事项目，必须在现场记录清楚，不准事后凭记忆追补，不准修改。测量记录必须填列页次，注明观测者，复核者，日期、天气及使用仪器型号和管理号码。划掉的观测记录应注明原因，并予保存，不得撕毁。各种测量手簿应按规定内容及格式，统一标准。

第十三条 仪器管理制：

一、测量仪器属于精密仪器，设有专人保管仪器。

二、保证仪器在一年内检定一次，并将检验合格证存档，以此来保证仪器的精度。

三、使用间隙，定期或不定期的对仪器进行校核（测量班负责），以此来了解仪器的使用性能。

四、保管人要定期对仪器进行擦拭，以此来防止污垢侵蚀仪器。

五、仪器要存放在干燥通风处，防止因潮湿而影响仪器的精度。

六、测量仪器要建立台账、履历表，做好维修及部件更换记录。

七、仪器在保管人改换时，要做好交接记录，并且在平日使用后做好使用记录。

八、在使用过程中，一定要轻拿轻放，不致承受太大的颠簸或碰撞；非测量人员不得操作仪器。

九、要保证仪器的使用性能良好，以此来保证测量的精度。

第十四条 测量人员及各种测量仪器报表制：测量人员及各种测量仪器，每年向处技术科填报一次。

第十五条 专业技术培训制：为提高专业测量人员的技术水平，不断地学习新技术，开发使用新技术，培养专业技术人才，增强企业对基建市场的竞争能力，解决测量人员短缺和测量人员技术素质不高的矛盾，更好地为施工生产服务。项目部每年要送测量人员到处、局参加一次不少于一个月的专业技术培训。

第六章 附 则

施工复测及控制测量

第十六条 开工前应对中线的交角、长度、水准基点及中桩高程进行复测。复测精度按中误差衡量。最大误差、极限误差按规定不超过中误差的二倍。

第十七条 钢卷尺应经过鉴定或与鉴定的钢卷尺比长后方可使用。

第十八条 施工复测所用仪器精度，应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。

第十九条 水准点间距根据施工需要进行移设和增设，其间距不宜大于1Km，在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符精度要求，并与相邻路段水准点闭合。

水准基点精度：二级公路水准点闭合差为±30√L mm，L为水准路线长度，以km计。

第二十条 隧道内相向施工中线在贯通面上的限差应符合下列规定：

一、横向：两相向开挖洞口长度在4千米及以下为±100毫米。

二、高度：±20毫米。

第二十一条 隧道贯通后应由项目部作贯通测量，确定实际的横向、纵向和高程贯通误差。根据贯通面所处位置选择中线调整方法，在未衬砌地段进行调整，该段的开挖及衬砌，均应以调整后的中线和高程进行放样。

第二十二条 线路施工复测的精度规定如下：

一、角度闭合差（″）为±16√n，n为测点数。

二、坐标相对闭合差为±1/10000。

施工放样及安装测量

第二十三条 边桩测放应力求准确圆顺，边桩易于丢失时，应在路基两侧施工范围以外设置方向桩1~2个。

第二十四条 挡土墙、护坡等加固工程的施工放样，应符合设计要求，结构尺寸误差、基底及顶部高程误差均应不大于±5厘米。

第二十五条 涵洞基础分节丈量误差应不超过±1厘米，流水面高程测量误差不大于2厘米。

第二十六条 承台、墩身、墩帽及支座放样均依据坐标放中心，承台模板中心偏差不大于15mm；高程限差为±20mm。

墩身模板中心偏差不大于10mm；高程限差为±10mm。

墩帽模板尺寸偏差不大于10mm。

支座处高程限差为±10mm。

第二十七条 全隧道断面开挖完成后，应采取断面支距法，从上而下每隔0.5m向中线左右量测支距，并绘出断面图。

第二十八条 隧道内控制测量的时间应予以计划和保证，一般每半月测量一次，一次视需要停工半天至一天。

竣工测量

第二十九条 线路中线贯通测量时，在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的线路中线向两端引测贯通。贯通后的中线位置，应满足路基宽度和建筑物接近限界的要求。

第三十条 竣工测量时应将水准基点移设于稳固建筑物上或接近线路的基岩上。永久水准基点应予以交桩复测后埋设。水准基点每座隧道至少埋设一个。

桩橛设置与保护

第三十一条 线路中线经竣工测量贯通后，直线上的转点和曲线上的控制点均应固桩，并在路肩上埋设线路标桩以示控制点点位。

第三十二条 固桩时应挂十字线定点，保证点位正确，可靠。固桩宜埋设混凝土桩（顶方10厘米、底方15厘米、长50厘米）或就地灌注混凝土桩（直径15~20厘米、深30~40厘米），桩顶埋入铁钉或铁块刻“十”以示点位。

第三十三条 施工队应教育职工保护桩橛，指定人员负责检查，发现损坏丢失，及时报告项目部处理。施工中必须搬迁控制桩橛，应经测量队主管同意批准，按原精度移测，擅自搬迁或毁坏桩橛者，应追究责任严肃处理。