城市配电网建设改造中电缆线路的应用分析
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分析城市电网中的电力电缆应用作者:袁四龙来源:《华中电力》2013年第04期摘要:由于城市建设的发展,随着市容市貌的不断改观,架空线在主干道上以显得和城市整体面貌不协调,而电力电缆线路能充分满足城市配电网在占用空间上的要求,容易与城市的周边环境相协调,适应城市美化的要求,是城市配电网改造和发展的重要方向,池州供电公司在多年的电力电缆应用和运行维护中积累了丰富的经验,总结出一些行之有效的对策。
关键词:配网;电力电缆;引言城市基础建设的不断发展,人们对城市有着不断的要求。
而错综复杂的配电架空线路和驻上设备已经和新的城市显的格格不入了。
地埋敷设电缆、电缆分支(分接)箱、环网柜等配电设备,正以摆脱架空走廊限制、施工方便、操作方便、外形美观等优势,逐渐成为不可替代的电力配网建设主力军。
池州供电公司在多年的电缆工程建设和运行维护中积累了丰富的经验,以下从管理、试验、运行、培训及技术等方面谈谈池州配网电缆工程建设和运行维护遇到的难点和处理方法,这在城网建设和改造中具有普遍性,可做借鉴。
1 城市配网中电力电缆的应用现状随着城市化进程不断的推进,逐渐将10kV 架空线路进行入地改造,几条主要干道已经面完成无杆化的改造工作,使城市的美化程度得到进一步增加。
电力电缆正以摆脱架空走廊限制、施工方便、操作方便、外形美观等优势,得到广泛地应用。
但是城市配网中电力电缆应用在管理、预试及检修、设备运行、巡视及缺陷处理、技术改造、专业技术培训等方面还存在很多的问题。
2 管理方面的难点和对策目前电力电缆管理方面存在很多的问题。
一是管理上职责不清晰。
某些单位没有专门的力电缆管理部门,各部门在电缆管理方面职责不清晰,互相推托。
二是管理制度和技术标准完善。
一些单位没有有效的相关管理制度,部门间不兼容,技术标准不统一,一部门一标准三是电缆运行不能做到有效地监测。
好多单位电缆巡视不规律、不到位,致使电缆故障不能得到及时发现和处理。
针对这些管理问题,应制定如下相应的对策:( 1)建立电力电缆的管理组针对公司电缆管理现状,建立相应的电缆管理组,其中组长由负责部门主任担任、组成由部门管理人员和各班长组成,并设置专门的“电缆管理员”、“巡视队”、“检修队”对电缆行全方位的管理工作。
城市中低压配电网络规划分析摘要:城市配电网规划是供电企业的一项重要工作,它建设的好坏直接影响到城市经济的发展和人民生活质量的提高。
本文规划分析的总体思路是在对现状网分析的基础上,结合新建变电站情况,提出对用电发展进行配网规划和提出相关规划分析。
关键词:中低压配电网规划前言要创建一流的供电企业,必先创建一流的供电网架。
根据《广东电网规划设计技术原则》和《城市中低压配电网改造技术导则》的要求,确立城市中低压配电网规划技术原则。
以建设坚强.可靠.灵活的中低压配电网络为发展方向,注重10kv主干网架的优化;注重各变电站之间网架的联络,为上一级电网提供有力的转电支持,提高中低压配电网的转负荷能力。
在配电网络规划中,配网网架将在现状基础上向中远期的目标发展,近期主要以调荷为主规划改造主干网架,中远期以优化配电网络为主进行规划建设。
对现有的架空线路,电缆线路,混合线路以单辐射或分段联络的接线方式,逐步改造为“手拉手”的单环网,通过加设四单元切换柜作为联络。
规划接线模式以加强单联络线路向同其他线路建立多联络关系,满足“n-1”的要求。
本次规划分析的总体思路是在对现状网分析的基础上,结合新建变电站情况,提出对用电发展进行配网规划和提出相关规划分析。
1.规划总体思路对现状配电网的深入分析,在继承现状网基础上,从调荷和网络结构两个角度对配电网进行梳理和规划。
对于建成区网络以调荷、优化为主,结合变电站供电范围,规划接线模式。
1)现状网络线路的负荷较重,本次规划的近期对过负荷线路进行调荷改造。
规划期间负荷以15%的速度增长,因此本次规划的电网按照满足负荷发展不低于16%的增长速度进行设计,使其网架具有一定的适用性、超前性,避免网的重复、频繁建设改造。
2)根据已确定的规划技术原则,兼顾不同供电分区的特点和现状电网情况,单环电缆网、三回馈线环网和主备接线作为区内未来发展的主要接线模式,增强站间的联络,提高中压配电网的转移负荷能力。
城市中压配电网接线模式分析与选取原则【摘要】本文对目前城市中压配电网的接线模式进行了分类和总结,并针对单辐射、手拉手环网、多分段多联络和多供一备等典型接线模式的特点和应用进行了分析。
配网接线模式的选择应考虑供电可靠性、转供电能力、电能质量、网络损耗、灵活性、可扩展性、简洁性和经济性,并与业扩报装、计量方式、配网自动化建设和市政规划等因素结合起来,坚持因地制宜、统一规划和逐步完善的原则。
【关键词】中压配电网接线模式多分段多联络选取原则中压配电网主要由中压配电线路和配电设备组成,包含电缆、架空线、环网柜、柱上开关、变压器和配电自动化装置等。
目前城市中压配电网多为环网连接,开环运行。
合理选择中压配电网接线模式可以有效减少故障和计划检修停电范围和时间,提高供电质量和供电可靠性。
本文对国内外现有配电网接线模式进行了总结和分析,并结合技术分析比较,提出了配电网接线模式的选择原则,给城市中压配电网的规划和建设提供了参考和借鉴。
1 接线模式分类按照线路的联络情况,配网接线模式可分为单辐射型和环网型两大类。
单辐射型接线模式是指无任何联络线路,单独运行的线路接线模式。
环网型接线模式可根据其联络线路的数量分为单联络和多联络两类。
单联络线路,又称单环网线路,是指只有一条联络线路的情况,其典型接线模式为手拉手环网。
多联络线路主要有多供一备、多分段多联络、开闭所接线、双环网接线、双T接线和4×6网络接线等,如图1所示。
2 接线模式分析要素(1)供电可靠性;(2)转供电能力;(3)电压合格率;(4)网络损耗;(5)灵活性;(6)可扩展性;(7)简洁性;(8)经济性;(9)配网自动化适应性。
3 典型配网接线模式分析3.1 单辐射型接线单辐射型接线是配电网早期的接线模式,多为架空线或架空、电缆混合线路。
该接线模式具有接线简单清晰、维护运行方便、建设投资省、线路利用率高等优点;尤其是辐射型架空线还具备易于T接,易于查找故障和实施带电作业等优点。
电力系统配电网电缆管网的优化规划方法及其应用【摘要】电力系统配电网和电缆管网是现代电力供应系统中至关重要的组成部分,其设计和规划对电力系统的安全、稳定和高效运行起着关键作用。
本文通过对电力系统配电网和电缆管网的优化规划方法进行深入研究和探讨,结合实际案例分析,探讨了优化规划方法在配电网中的应用及其效果。
介绍了电缆管网的设计与布局以及未来的技术创新与发展趋势。
通过总结与展望,提出了未来研究方向和实际应用推广建议,旨在促进电力系统配电网和电缆管网的优化规划与发展,以满足日益增长的电力需求,提高电力供应的质量和效率。
通过本文的研究,将为电力系统配电网的规划和优化提供有益的参考和借鉴。
【关键词】电力系统、配电网、电缆管网、优化规划方法、设计与布局、应用、案例分析、技术创新、发展趋势、总结、展望、研究方向、应用推广建议。
1. 引言1.1 背景介绍电力系统配电网是指将高压输电网输送下来的电力分配给用户的低压配电网络。
配电网的设计和规划对于确保电力供应的稳定性和可靠性至关重要。
而电缆管网作为配电网的重要组成部分,承担着电力传输和分配的关键任务。
随着城市化和工业化的进程,电力需求不断增长,配电网的负荷也在不断增加。
为了满足不断增长的电力需求,必须对配电网进行优化规划,以提高供电可靠性、降低能耗、改善供电质量。
在目前的研究中,针对配电网的优化规划方法主要包括基于数学模型的优化算法、智能算法和仿真优化方法等。
这些方法可以有效地提高配电网的运行效率,优化电力传输路径,降低能耗和损耗。
电缆管网的设计与布局也是配电网优化规划中的重要环节。
合理的电缆管网设计可以降低线路阻抗,减少能耗损耗,提高电力传输效率。
对电力系统配电网和电缆管网的优化规划方法进行研究和应用具有重要的意义,可以提高配电网的运行效率和可靠性,满足不断增长的电力需求。
1.2 研究意义电力系统配电网是现代社会必不可少的基础设施之一,其在维持社会正常运转和生活质量方面起着至关重要的作用。
电缆线路在城市配网改造中的难点分析摘要:随着城市建设步伐的不断加快,城市配网的电缆化改造已经成为我国城市建设过程中的一项重要任务。
本文重点就城市配网改造过程中电缆线路的整体规划进行了阐述,进而就电缆线路在选型、敷设过程中应注意的问题,以及施工管理等相关工作的难点及相应的对策进行了研究。
关键词:城市配网改造;电缆线路;选型;敷设;难点abstract: along with the accelerating pace of city construction, city distribution network cabling reconstruction has become an important task of city construction in china. this paper focuses on the overall planning of city distribution network cable line process transformation are described, and then the cable line in the selection, installation process should pay attention to the problems, difficulties and construction management and other related work and corresponding countermeasures were studied. keywords: city distribution network reconstruction; cable laying; difficulty; selection;中图分类号:tm726.4 文献标识码:a文章编号:2095-2104(2013)如今,城市配网的电缆化改造已经成为我国城市建设过程中其中一项相当重要的任务。
电线电缆行业分析一、电线电缆产品的分类及用途电线电缆产品根据用途主要分为五大类:导线(裸电线)、电力电缆、电气装备用电线电缆、通信电缆、绕组线。
此外,根据产品性能、结构和使用环境的不同,电线电缆可分为常规电缆和特种电缆。
特种电缆是相对于常规电缆而言,在性能、结构和使用环境等方面有别于常规电缆的专用电缆产品。
特种电缆的特殊性体现在四个方面:(I)使用环境的特殊性,要求产品具有特殊的机械物理性能,例如耐高温、耐低温、耐辐照、耐紫外线等,典型的有特种重机用电缆;(2)使用条件的特殊性,要求产品具有优异的电性能,例如低电容、低衰减、超屏蔽、高阻抗等,典型的有相控雷达用电缆等;(3)使用方式的特殊性,要求产品具有优异的机械性能,例如高耐磨性、高抗拉强度、高抗压力性能或特殊的柔软性能等,典型的有海洋石油平台用电缆等;(4)产品结构的特殊性,通过对产品结构的设计改变,从而保证电缆适应各种特殊的环境及特殊施工的要求,如扁电缆、同心导体电缆等。
二、电气化铁路基建及城市轨道交通行业发展规划电气化铁路和城市轨道交通用电缆主要包括牵引电力电缆、机车控制电缆、信号电缆等。
电气化铁路和城市地铁的大规模建设将直接给国内电线电缆行业带来长期、稳定、大量的产品需求。
(一)电气化铁路建设规划铁路在我国五大交通运输方式中处于首要地位,铁路运输是最低碳环保的运输方式,最符合当下节能减排的全球趋势。
近年来,我国铁路建设稳固发展,电气化进程亦是日新月异。
十二五期间,铁路投资的加速使得我国铁路网密集度不断提升,铁路现代化突飞猛进。
十二五期间,全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元,建设新线3.05万千米,铁路建设投资规模创历史最高水平。
截至2018年末,全国铁路运营里程13.1万千米,其中高速铁路超过2.6万千米。
根据《铁路十三五发展规划》,十三五期间铁路固定资产投资规模将达3、5至3.8万亿,其中基本建设投资约3万亿元,建设新线约3万公里,其中高速铁路1.1万公里。
电力配网工程的流程及其案例分析【摘要】本文主要介绍了电力配网工程的流程及其案例分析。
首先对电力配网工程进行了概述,包括其定义、目的和重要性。
接着详细讲解了电力配网工程的设计阶段,包括需求分析、方案设计、参数计算等内容。
然后介绍了电力配网工程的施工阶段,包括现场施工、设备安装和调试等过程。
随后讲解了电力配网工程的验收阶段,包括设备检测、系统测试和运行调试。
最后通过案例分析,展示了电力配网工程实际项目中的应用情况。
结尾部分总结了电力配网工程的重要性,并展望了未来发展趋势。
通过本文的介绍,读者可以更加全面地了解电力配网工程的全貌,以及其在电力行业中的重要性和发展前景。
【关键词】电力配网工程、流程、案例分析、概述、设计阶段、施工阶段、验收阶段、重要性、未来发展趋势1. 引言1.1 电力配网工程的流程及其案例分析电力配网工程是指将发电厂输送来的高压电力转变为适合供民用和工业用的低压电力的一系列工程。
其流程一般包括设计阶段、施工阶段和验收阶段。
在设计阶段,工程师会根据城市规划和电力需求制定配网方案,确定线路敷设路径、变电站布置等。
在施工阶段,施工人员会根据设计图纸进行电缆线路铺设、设备安装等工作。
验收阶段是对整个工程进行检查,确保各项设备安全运行。
对于电力配网工程的案例分析,可以以某个城市的配网改造工程为例。
在该案例中,由于城市用电负荷大幅增加,原有的配网设施已经无法满足需求,因此需要进行配网改造工程。
在设计阶段,工程师们经过充分调研和论证,确定了新的配网规划,并进行详细设计。
在施工阶段,施工人员按照设计图纸进行线路敷设、设备安装等工作,在工程进展过程中及时调整方案,确保施工质量。
最终,在验收阶段,相关部门对工程进行了全面检查并通过验收,确保改造后的配网工程可以正常运行。
通过以上案例分析,我们可以看出电力配网工程在城市建设中的重要性,只有不断进行改造和升级,才能为城市提供稳定可靠的电力供应。
未来,随着科技的进步和能源需求的增加,电力配网工程将面临更多挑战,需要不断创新和提升技术水平,以适应城市发展的需要。
城市配电网中的电力电缆线路摘要:由于城市建设的发展, 随着市容市貌的不断改观, 架空线在主干道上以显得和城市整体面貌不协调, 而电力电缆线路能充分满足城市配电网在占用空间上的要求,容易与城市的周边环境相协调,适应城市美化的要求,是城市配电网改造和发展的重要方向。
关键词:城市配电网;电力电缆; 电缆敷设。
1 城市配电网1.1 定义城市配电网由电力线路(架空线路、电缆线路)、柱上变压器、开关所(环网站) 、变配电室(配电站、箱式变电所) 、进户线等组成。
其中电力线路是城市配电网的重要环节。
电力线路按照敷设方式的不同,分为明方式和暗敷设;按照电线线芯的材质不同可分为铜线、铝线、钢芯铝线等;按照有无绝缘保护,电力线路分为裸线路和绝缘线路。
1.2电力线路目前,城市电力线路为两种,架空铝芯钢绞线,线路裸露,明敷设;铜芯交联聚乙烯绝缘电缆线路,暗敷设。
架空线路其优点在于导线散热性能好,利于维修、养护,故障点明确,导线更换方便;缺点在于对线路的安全距离要求高,随着供配电电压的增高,绝缘金具的尺寸及绝缘等级增大,占用空间也大,在许多场合,与城市的绿化、地下管网的建设争占空间。
电缆线路因其自身的绝缘保护,对于敷设的环境要求不高,可以充分满足城市电网在占用空间上的要求,容易与城市的周边环境相协调,适应城市美化的要求,是城市电力线路改造和发展的重要方向。
在社会的城市化进程中,电缆线路将在大型城市全面替代架空裸线线路。
城市电力线路的运行电流应控制在安全电流的2/3,超过时要采取分路措施。
中压配电网短路电流不能超过20kA,一般控制在16kA以下。
城市电力线路敷设的主要依托是城市道路,所以城市的干道还要留有电缆线路敷设位置,有条件的可预留电缆隧道。
2 电力电缆线路2.1 电力电缆的选择电力电缆的品种和规格有上千种之多,分类方法多种多样。
通常按电缆的绝缘和结构不同,分为纸绝缘电缆、挤包绝缘电缆和压力电缆三大类。
纸绝缘电缆是绕包绝缘纸带后浸渍绝缘剂(油类)作为绝缘的电缆,是一种老的电缆品种;压力电缆是在电缆中充以能够流动、并具有一定压力的绝缘油或气的电缆,一般可用于63kV 及以上电压等级的电缆线路;目前10kV及以下电缆线路中常用的电缆挤包电缆又称固体挤压聚合电缆,是以热塑性或热固性材料挤包形成绝缘的电缆,主要有聚氯乙烯(PVC)电缆、聚乙烯(PE)电缆、交联聚乙烯(XLPE)电缆和乙丙橡胶(EPR)电缆等。
配电线路自动化改造配置方案及应用效果摘要:电力部分自动化是构建稳健智能配电网的重要组成部分。
为了提高智能配电子网的自动化程度,必须增强配电自动化和布线线路自动化功能。
在数据采集层,系统支持应用程序支持电源和机柜监控设备进行数据传输、处理和交换。
在实时监控和执行过程中,系统的回切策略是智能的,提供了多种恢复方案来支持手动干预、防止问题的直接控制并解决多个故障。
在缆层上,系统可设置特定功能。
为此,本文结合多年的经验,提出了关于自动化配置方法和应用仅供参考的电力线的建议。
关键词:配电线路;自动化改造;配置方案;应用效果引言配电网改造是一项非常庞大和复杂的工程,其影响范围极其广泛。
因此,有必要确保电网的安全可靠运行,最大限度地减少电网改造对人们的影响。
在保证投资效益的前提下,充分利用新技术、新设备、新技术,建设一套结构科学、安全稳定、调度方便的电网系统,使电力服务生活,为城市经济发展奠定良好基础。
1、配电网改造要点1.1供电区域再规划,实现区域化、小块化的供电电源分配应尽可能位于负荷中心。
如果密度大,范围宽,两点或多点布局更合适。
后者具有非常强大的节能效果,不仅可以优化电压质量。
在第一步,我们需要找到最大功率负载,这是通过负载块实现的。
在制图过程中,一般以城市道路为分界线,分界线比较清晰。
1.2改善网络中的无功功率分布根据就近原则,缩短无功远距离传输,安装无功补偿装置,优化无功潮流布置,尽可能降低有功损耗,尽量降低电压损耗。
发电机和变压器的无功功率被调节以减少线路损耗。
考虑到最大负荷损耗时间t在一定程度上与功率因数cosΦ有关,当后者较大时,线路无功功率较低,t值也较小,电网内部损耗也较小。
无功补偿具有许多优点,不仅可以提高电压质量,而且可以优化电网运行的经济性。
运行方式的创新需要根据不同的实际情况来确定,功率因数可以通过相应的装置来提高。
在无功补偿过程中,应考虑实际无功负荷和无功功率分布,进而确定无功补偿的容量和分布,以减少电网的损耗。
城市配电网建设改造中电缆线路的应用分析作者:董云尧张丁洁张瑞解瑶
来源:《中国科技博览》2017年第24期
[摘要]近些年来,随着我国电网改革制度的推行,我国电网取得了很大的发展成就,无论是新建线路的架设,还是原有线路的改造,都取得了一定的成绩。
实践中我们发现电缆线路对于城市的配网改造起着非常重要的作用,因此,为了实现城市的配网工程的优化,有关部门应该加强对电缆线路的设计。
[关键词]城市配电网;建设改造;电缆线路;规划设计;供电用户
中图分类号:TM75 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)24-0023-01
随着城市电网改造的进行,在配电网络中电缆线路的应用日益广泛,如何做好电缆线路的规划设计是摆在广大电力工作者面前的一个课题。
文章结合城区配电网络改造中电缆线路的应用情况,总结了多年的工作实践经验,就电缆线路规划设计中的电缆线路的前期规划、环网柜、电缆分接箱的选择、电缆敷设方式等方面进行了分析探讨。
1 市区电缆线路的前期规划
在城市电缆的规划过程中,需要结合城市的具体规划做综合考虑,即不仅要认真分析该市5~10年内的电网规划,还要分析地方政府在10年内的具体城市建设规划,另外还要结合当地的道路改造情况,考虑道路周边供电用户的电力使用情况。
为了更好地分析城市电缆线路的规划,在下文中将结合某地的具体案例,对城区内配电网络的结构改造进行分析,目前已知的该市区内的整体电网规划为将改造后的电网设计成“手拉手”的环形网络结构,并且每一条线路在运行过程中的最大电流荷载量为额定电流量的2/3,根据该标准,在电缆线路改造的过程中,有关部门应该在保证城区的供电安全的基础上,充分地分析市区内未来电网的自动化发展趋势和需求,对电缆的主要干线的节点均进行环网设置。
值得注意的是,由于环网柜的馈线的接地方式比较特殊,一般采取的是直接接地的方式,所以对于中高压的输电线路,应该进行重点绝缘防护,另外,在低压电路的设置过程中,应该采用分接箱的方式,将直接接地的环网电缆进行分流,以此来满足不同用户的使用需要。
通常情况下,每一个分接箱可以为3~5个用户进行供电。
2 电气接线方式及设备选择
2.1 环网柜、电缆分接箱的选择
一般来说,在街道的供电中,主干线缆的设置应该在两条以上,其中一根主干线缆要用来串接分接箱,并以此对用户实行直接供电,所以其负荷量的考量是非常重要的;另外一根主干
线缆的作用在于串联线路中的重要负荷,并将其同其他的环网线路相连,以便故障发生后,可以随时的转换运行线路,实现安全防护。
在街道的主干线缆的环网柜设置的过程中,应该注意的是要尽量靠近十字路口,这样不仅可以减少各个分接箱的连接距离,好能减少线路的交叉导致的各种安全问题。
在开关的选择上,应该尽量使用四路进出线的开关,可以在实现运行、拉开、接地三种接线方式后,留有一个的备用转换开关。
在街道的线缆设置的过程中,分接箱的位置选择同环网柜是不同的,而是应该尽量的靠近沿线用户,因为其主要的目的在于保障用户的用电,所以在开关的选择上也应该尽量的选择不带负荷的二路进线开关。
2.2 高压电缆的选型
高压线缆作为输电线路布设的一个重要内容,对于线路的运行安全和稳定性都有着非常重要的影响,因此其选材也应该引起有关部门的重视。
一般来说,交联聚乙烯电缆作为我国目前高压线缆的常用采用,具有制造方便、安装简单等特点,被广泛的应用于高压线路的输电中。
但是实践中,该材料也存在一定的使用缺陷,其中最明显的就是导体在工作的过程中,温度过高,因此不利于线路的安全防护。
这种情况下,为了满足现代输电线路的使用要求,有关科研单位开发了新型的具有更强稳定性的三芯交联聚乙烯电缆YJLV22系列产品,这种产品在保养原来电缆材料的使用优势的基础上,实现了更大的负荷流量,并有效的提高了运行的安全性。
3 电缆线路应用中的问题及对策
3.1 环网柜的接地闭锁问题
现有的环网柜,不论是真空型还是SF6型,如按照正常的上进下出的接线方式,都可以满足“五防”要求。
对于防止带电合接地开关(或挂接地线),是通过负荷开关和接地开关联锁来实现的,只有当负荷开关断开,出线侧无电时,才可以操作接地开关。
但现在的户外环网柜一般都采用电缆进出线,对进线柜(间隔)而言,接线是下进上出,因此当负荷开关断开后,环网柜(间隔)下侧依然带电,此时接地开关就会发生带电合接地开关(或挂接地线)问题。
怎样从根本上解决开闭所进线柜(间隔)下进上出不能满足防止带电合接地开关(或挂接地线)的要求呢?对真空环网柜而言,由于检修时可以在柜内人工挂接地线,所以可以不装设接地开关。
但为了防止发生误入带电间隔这类更加严重的事故,进线柜应加装进线侧和柜门的电磁闭锁,确保在进线带电时,不能打开柜门。
对全绝缘、全密封的SF6环网柜来讲,由于检修时不能人工挂接地线,因此应保留接地开关,采用加装进线侧和接地开关的电磁闭锁的方式,完善“五防”措施,避免在进线带电时,不能操作接地开关,以此防止发生带电合接地开关(或挂接地线)。
3.2 负荷开关的额定电压和电流选择
负荷开关的额定电压的选择:负荷开关的额定电压应按其值等于或大于所在配电系统的额定电压来选取。
负荷开关额定电流的选取:对于变压器馈线用的负荷开关,因配电变压器容量最大不会超1600kVA,在环网柜中配置200A负荷开关已绰绰有余;对于进线和环网馈线用的负荷开关,一般应选630A,相当于一个环可带8000~10000kVA的负荷(后者是考虑母线和断路器长期使用后的降容)。
3.3 电缆敷设方式问题
电缆敷设一般有三种形式:直埋、排管和沟道敷设。
直埋方式一般适用于电缆根数较少(如3根及以下),不承受车辆重压的绿地、住宅小区及部分次要道路人行道上,直埋电缆土建造价较低;排管敷设适用于电缆较多,城市主干道的快、慢车道或人行道上,及不宜开挖破土的地方,排管敷设土建造价中等;沟道敷设适用于变电所、配电房等电缆出线较多的地方,便于电缆检修,但其土建造价最高。
从几次工程来看,我们认为电缆主要敷设方式应以排管为主要方式,其主要原因是:能保护电缆不受外力破坏,提高电缆运行安全性;施放电缆方便,便于检修;可预留今后管线位置;土建造价合理,尤其是在近期配电网电缆化改造中,安全、经济可以兼顾。
3.4 电缆的阻燃和防火
电缆作为一种可燃性的线路材料,其在线路运行达到一定的温度后产生熔融,这样不仅失去了原有的电力传输的功能,还会引发一定的安全事故,导致的电路中的设备的烧毁,因此应该引起有关部门的重视,加强对线缆的防火的控制。
穿管敷设方式的阻燃和防火措施较为简单,投资较少。
隧道敷设方式由于隧道内有大量的可燃物,所以阻燃和防火较为复杂,投资也较多。
目前,除变电站出口较多采用隧道敷设方式,普通电缆线路建议采用穿管敷设方式。
推荐使用价格相对比较低廉、强度较大挠性小的低摩高强维纶水泥电缆管或埋地式电力电缆用氯化聚氯乙烯(CPVC)保护套管。
4 结束语
随着社会的发展,工程的增多,电缆线路工程施工的经验会更多、技术更加成熟,但电力电缆科学技术的不断前进,又需要不断加强学习,充分掌握国内外动态,才能搞好电缆线路施工的各项工作。
参考文献
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