交通行政执法行为不规范整改报告
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交通行政执法行为不规范整改报告篇一:交通行政执法人员行为规范自查自纠交通行政执法人员行为规范自查自纠结合巩交****(***)号文件通过学习巩交2013(89)号文件《交通公路执法专项整顿工作方案》为进一步规范自身执法行为、提高行政执法水平,我对照现阶段的执法力度以及这次整顿工作的内容结合自己的实际情况根据《交通行政执法人员行为规范》自我检查自我纠正。
作以下三点:一立足工作实际,众所周知交通执法行为是一项极为严肃的国家行政行为,是国家依法赋予交通部门的工作职能。
如何把握和行使好这一职能,直接影响着交通部门的形象和发展。
自3013年到2014年以来,我认真贯彻落实局党组和站领导交给的各项工作,采取各种措施,倡导规范化、人性化的执法行为,从一岗到二岗认真工作,踏实做事。
有力地打击了辖区内车辆超限超载行为,维持了公路路产,路权的损害。
二认真查找,自我落实。
创建和谐、有序、高效的现代交通,是每一位交通人的工作职责。
及时、有效的监督检查体系,更有利于交通事业的壮大和发展。
对此,我依照交通执法行为规范的内容及要求,认真反思和总结自己的每一次执法行为,进行了深刻而严肃的自我查找。
扎扎实实的进行了逐条对照,从行动上转变工作中存在的不足和缺点,切实将此次交通公路执法专项整顿工作落到了实处①执法程序方面。
我严格对照了站里的要求和主意事项。
在执法过程中完全依照规定执行,做到符合程序要求,处理执法事务。
其次,详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤、方式、时限、顺序,严肃了一系列执法程序,无违规违程情况出现。
②是执法文书方面。
我积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的准确性和真实性。
但对于在一些较多页面的执法文书制作上,因为平时接触较少,我也存在着一定的不足,希望以后加强此方面的组织学习吧。
③是执法用语方面。
我秉承全心全意为人民服务的宗旨,遵纪守法,礼貌待人,文明服务,坚持不懈的落实“十不准”和“十条禁令”规范治超执法行为。
行政执法工作存在问题整改情况汇报篇一:行政执法案件检查自查报告自查报告…:我队按照市规划局《关于行政执法案卷件查实施方案》的要求,制定了违法建设案件自查工作方案,对20XX年7月1日至20XX年3月31日期间,按照法律程序实施行政处罚并办结的案卷进行了自查。
现将自查情况汇报如下:一、基本情况:20XX年7月1日至20XX年3月31日,我队办结的行政执法案件共5件,处罚案件一件。
20XX年11月3日…进行了处罚。
按照文件要求,对执法案卷进行了自查自评,行政执法案卷工作有了较大提高。
(一)职责明确,主题合法。
严格按照《中华人民共和国城乡规划法》和《中华人民共和国行政处罚法》规定的程序进行管理和执法,所办理的案件均属规划行政执法的职权范围,无越权管理、越权处罚、滥用职权的行为;所有办案执法人员均取得行政执法资格,都做到持证上岗。
(二)程序到位,手续完备。
执法办案均严格按照立案、调查取证、事先告知、审查决定、送达和执行等法定程序依次进行,依法告知当事人的陈述、申辩和听证的权利,充分保障当事人的合法权益;执法办案的每个步骤都严谨规范,每个环节,每道手续都有相应责任人员签字认可,每个案件都由机关负责人签批。
(三)事实清楚、证据确凿。
行政处罚案件所认定的违法事实既有合法有效的当事人询问笔录、书证材料、视听资料,还有相关职能部门的相关材料,较多种类证据的关联性、证明力较强,对当事人违法事实认定比较清楚。
(四)裁量合理,处罚适当。
办理违法建设案件严格按照《中华人民共和国城乡规划法》第43条和64条的规定执行,按照法定程序,充分听取当事人的陈述和申辩,客观分析当事人违法行为的具体情节、性质、主客观原因、社会危害程度等,重大案件集体讨论决定,适用法律依据正确,适用法律条款准确,作出的处罚决定合法合理。
(五)制作规范、归档及时。
按照《行政处罚案卷评查标准》的要求,行政处罚案卷文书制作比较规范,案件卷宗整理做到一案一卷,且格式统一、目录清晰、排序一致、材料齐全、装订整齐,案卷比较整洁,并及时进行归档保存。
交通综合整治检查情况汇报根据上级部署,我单位于近期对本地区的交通综合整治工作进行了全面检查和汇报。
现将检查情况汇报如下:一、交通安全情况。
针对近期交通事故频发的情况,我单位加大了对交通安全的监管力度。
通过加强路面巡查、加强对重点路段和交叉口的监控,有效减少了交通事故的发生。
同时,我们还对交通标志、标线进行了全面检查和更新,确保了驾驶员和行人的交通安全。
二、交通拥堵情况。
针对城市交通拥堵的问题,我单位加强了交通疏导和管理。
通过优化交通信号灯设置、调整道路交通流线、开展交通综合整治,有效缓解了交通拥堵的状况。
同时,我们还加强了对交通违法行为的查处,提高了道路通行效率。
三、交通秩序情况。
为了维护良好的交通秩序,我单位加大了对交通违法行为的整治力度。
通过加强对违法停车、乱穿马路等行为的查处,有效提升了交通秩序,保障了市民的出行安全和便利。
四、公共交通情况。
为了提升公共交通服务水平,我单位加强了对公交、地铁等公共交通工具的管理和监督。
通过加大对公共交通线路的优化调整、增加运力投入,提高了公共交通的运营效率和服务质量,满足了市民出行需求。
五、交通环境整治情况。
为了改善城市交通环境,我单位加大了对道路环境的整治力度。
通过加强对垃圾清运、道路绿化、道路修复等工作,提升了城市的交通环境质量,为市民营造了更加宜居的交通环境。
综上所述,经过我们的努力,本地区的交通综合整治工作取得了明显成效。
但同时也要清醒地认识到,交通安全、交通秩序等问题仍然存在,需要我们进一步加大工作力度,切实提高对交通综合整治工作的重视程度,不断完善工作机制,全面提升交通管理水平,确保市民的出行安全和便利。
希望各级领导和相关部门能够给予更多的支持和指导,共同推动交通综合整治工作向更高水平迈进。
路政治超整改情况汇报
近年来,我国路政治超整改工作取得了显著成效。
在政府的大
力支持下,各级路政管理部门积极推进路政治超整改工作,不断提
高道路交通管理水平,为人民群众出行提供了更加安全、便捷的交
通环境。
下面,我将对路政治超整改情况进行汇报。
首先,针对道路安全隐患问题,我们加强了交通安全宣传教育
工作,提高了驾驶员和行人的交通安全意识。
通过开展交通安全知
识培训和宣传活动,有效减少了交通事故的发生率,保障了道路交
通的安全畅通。
其次,我们加大了对道路交通违法行为的整治力度,严格执法,严厉打击交通违法行为。
通过加强交通巡逻执法和安全检查,有效
净化了道路交通环境,提高了道路交通秩序,有效减少了交通事故
的发生。
同时,我们还加强了对道路交通设施的维护和管理,及时修复
道路损坏和设施老化问题,确保道路设施的完好,提高了道路使用
的安全性和舒适性。
除此之外,我们还加大了对交通拥堵问题的治理力度,通过优化交通管理措施,减少交通拥堵现象,提高了道路通行效率,为市民提供了更加便捷的出行环境。
总的来看,我国路政治超整改工作取得了显著成效,但也要清醒地认识到,道路交通安全管理工作依然面临着一些困难和挑战。
我们将继续加大对路政治超整改工作的力度,不断完善交通管理体系,提高道路交通管理水平,为人民群众创造更加安全、便捷的交通环境。
竭诚为您提供优质文档/双击可除交通行政执法行为不规范整改报告篇一:行政处罚整改报告关于20xx年度依法行政责任目标考核有关问题的整改报告周口市全面推进依法行政工作领导小组办公室:20xx年9月7日,我单位接到你办交办的《周口市全面推进依法行政工作领导小组办公室关于对20xx年度依法行政责任目标考核有关问题进行整改的通知》(周依法行政领办[20xx]7号文件通知后,相关领导高度重视,立即召集相关单位责任人、业务人员召开专题会议,对文件通知的依法行政责任目标完成情况及整改意见进行了集中研究,并责令相关单位指派专人负责,对文件通报问题进行认真整改,现将整改情况报告如下:一、重大行政决策和规范性文件(一)考核中存在的问题1、询问笔录中没有填写执法人员有效执法证件编号。
2、询问笔录、检查笔录、行政处罚事先告知书、行政处罚决定书没有体现自由裁量内容。
3、没有调查终结报告、行政拘留执行通知书。
4、缺少行政处罚结案审批程序。
(二)整改情况1、我县出台的重大行政决策事项均有广泛征求意见、召开听证会、征求法制室意见这些前置程序,我县在相关政府出台文件存档备案时缺乏完善的存档备案制度,固上报文件中不显示广泛征求意见、召开听证会、征求法制室意见这些材料。
领导小组已经责成政府档案室制定完善的存档备案制度,并要求各单位严格执行,避免类似问题的再次出现。
2、《淮阳县人民政府关于加强城区三轮车管理的通告》、《淮阳县深化消防安全“五大”活动开展“清剿火患”战役行动实施方案》中相关从重款项确实存在法律依据不足问题,有背于相关行政立法法、行政处罚裁量权精神,我县已下发此通告、方案的废止通知,并责成相关部门依据法律法规规定的处罚范围制定印发新的通告和方案。
3、淮阳20xx-007号国有建设用地使用权挂牌出让卷宗、淮阳20xx-046号国有建设用地使用权出让卷宗中缺少的相关证据材料,以及20xx-046号卷宗中《国有建设用地使用权出让合同》签订日期与《成交确认书》表述不相符这一问题,领导小组已经责令国土局认真整改,补办相关证据材料填充到卷宗中,并要求相关业务人员认真学习、熟练掌握国土部印发的国有建设用地使用权出让文书,务必在以后卷宗制作中做到认真细致,避免再次出现类似的工作失误。
交通执法存在的问题下步整改措施篇一:道路交通行政执法存在问题及对策道路交通行政执法存在问题及对策李伟良近几年来,我市交通系统在打击非法经营,保护合法经营者及旅客、货主利益,规范运输市场秩序等方面取得了显著成绩。
但最近在调研时发现,与形势发展的要求相比,当前道路交通行政执法中仍存在一些不容忽视和亟待解决的问题,必须从依法治运的高度认真地研究和改进。
一、存在问题1、立法不统一,法规、规章之间冲突时有出现。
目前我市道路交通行政执法的主要依据是《广东省道路运输管理条例》和《道路运输行政处罚规定》(交通部5号令)。
前者属地方法规,后者为部门规章,两者同一位阶,其效力低于法律和行政法规。
《立法法》第86条第2项规定:地方性法规与部门规章之间对同一事项的规定不一致,不能确定如何适用时,由国务院提出意见,国务院认为应当适用地方性法规的,应当决定在该地方适用地方性法规的规定;认为应当适用部门规章的,应当提请全国人民代表大会常务委员会裁决。
所以,当两个执法依据的条款对同一事项的规定发生冲突时,执法人员便无所适从,若报请国务院提出意见的话,则难以保障行政执法的效率。
2、有的规定不合时宜。
譬如:《道路运输行政处罚规定》第八条第八项规定:“未经县级以上道路运政机构核准,擅自购置营运车辆的,每车处以车价3%以上5%以下的罚款,但罚款总额不得超过10000元。
”不少运管部门在实际操作中,只要业户把车买来后再申请办证,一律按车价的3%至5%给予行政处罚。
我认为,这种做法很不合理,因为当事人买车后在没有办理营运手续之前是不能从事营运的,根本构不成对运输市场的危害,所以罚款理由不成立。
该规定明显带有计划经济的色彩,不合时宜,没有发挥市场在资源配置中的基础性作用。
3、有的规定不完善,难以有效监管当事人规避法律的行动。
以营运证的发放为例,按交通部《关于启用新版道路运输许可证和道路运输证的通知》(交公路发[20XX]439号)的规定,道路运输证应由车籍地的交通部门核发,但现实中却有许多道路运输证的核发地和车籍地不一致,以至于许多报废车、拼装车都拿到了道路运输证。
交通运输行政执法不规范自查报告近年来,我市交通运输行政执法存在一些不规范的现象,为了提高执法质量和效率,维护交通秩序和安全,我市交通运输部门决定开展自查自纠工作,及时发现问题,及时整改,不断提升执法水平和服务质量。
一、自查情况汇总根据部门安排,我市交通运输部门对全市各执法单位进行了一次全面自查,自查内容包括执法人员执法行为、执法程序、执法设备、执法记录等多个方面。
共查出执法不规范问题XX起,具体情况如下:1. 执法人员存在超范围执法、乱罚款等问题XX起;2. 执法程序不规范、程序不完整等问题XX起;3. 执法设备损坏、使用不当等问题XX起;4. 执法记录不规范、填写错误等问题XX起。
二、问题整改方案针对上述问题,我市交通运输部门制定了以下整改方案:1. 对于存在超范围执法、乱罚款等问题的执法人员,将严肃处理,责令纠正错误,接受再培训,确保执法行为合规;2. 对于存在执法程序不规范、程序不完整等问题的单位,将加强执法程序规范化培训,完善执法程序,确保程序合规;3. 对于存在执法设备损坏、使用不当等问题的单位,将加强设备维护保养,提高使用效率,确保设备正常运转;4. 对于存在执法记录不规范、填写错误等问题的单位,将加强执法记录规范化培训,提高记录准确性,确保记录真实可靠。
三、监督检查措施为确保问题整改落实到位,我市交通运输部门将采取以下监督检查措施:1. 加强巡查检查,定期对各单位执法行为进行监督,及时发现问题;2. 建立长效机制,加强对执法人员的日常培训和考核,提高执法水平;3. 设立投诉举报渠道,鼓励社会各界监督执法行为,保障公众权益;4. 定期组织执法规范化培训,提高执法人员的业务水平和法律素养。
四、总结展望通过此次自查整改工作,我市交通运输部门发现并解决了一些问题,提高了执法水平和服务质量,但也发现了一些薄弱环节和不足之处,需要继续加强自查自纠工作,不断完善执法体系,提高综合执法能力,为保障交通安全和维护交通秩序做出更大贡献。
交通隐患整改报告尊敬的领导:您好!我代表交通管理部门,向您提交一份关于我国交通隐患整改的报告。
近年来,随着我国经济的快速发展,交通事业取得了显著的成果,但同时也暴露出了一些安全隐患。
为了保障人民群众的生命财产安全,提高交通管理水平,我们开展了交通隐患整改工作。
现将整改情况报告如下:一、整改目标本次整改工作的目标是消除交通安全隐患,提高交通管理水平,确保人民群众出行安全。
具体目标包括:1. 完善交通基础设施,提高道路通行能力;2. 加强交通安全监管,规范交通秩序;3. 提高驾驶员安全意识,减少交通事故发生;4. 加大交通违法查处力度,营造良好交通环境。
二、整改措施1. 完善交通基础设施针对我国部分道路存在安全隐患的问题,我们加大了道路维修和养护力度,对破损路面进行修复,提高道路通行能力。
同时,加强对桥梁、隧道等关键设施的检测和维护,确保其安全运行。
2. 加强交通安全监管我们加强了交通安全监管,对重点路段、重点时段进行严密监控,及时查处交通违法行为。
此外,我们还加大了对客车、货车等重点车辆的检查力度,确保其安全运行。
3. 提高驾驶员安全意识为了提高驾驶员的安全意识,我们开展了多种形式的交通安全教育活动,如举办交通安全讲座、发放宣传资料等。
同时,我们还利用新闻媒体、网络等渠道,加大对交通安全的宣传力度,提高全社会的安全意识。
4. 加大交通违法查处力度我们加大了对交通违法的查处力度,对酒驾、超速、超载等严重违法行为进行严厉打击。
同时,我们还加强了交警队伍建设,提高执法水平,确保执法公正、公平、公开。
三、整改成效经过一段时间的整改,我国交通隐患整改工作取得了明显成效。
具体表现在:1. 交通安全形势持续稳定,事故发生率有所下降;2. 交通秩序得到明显改善,拥堵现象得到有效缓解;3. 驾驶员安全意识不断提高,交通违法行为得到有效遏制;4. 人民群众对交通安全的满意度逐步提高。
四、下一步工作计划虽然交通隐患整改工作取得了一定成效,但仍然存在一些问题和不足。
交通行政执法行为不规范整改报告篇一:交通行政执法人员行为规范自查自纠交通行政执法人员行为规范自查自纠结合巩交****(***)号文件通过学习巩交2013(89)号文件《交通公路执法专项整顿工作方案》为进一步规范自身执法行为、提高行政执法水平,我对照现阶段的执法力度以及这次整顿工作的内容结合自己的实际情况根据《交通行政执法人员行为规范》自我检查自我纠正。
作以下三点:一立足工作实际,众所周知交通执法行为是一项极为严肃的国家行政行为,是国家依法赋予交通部门的工作职能。
如何把握和行使好这一职能,直接影响着交通部门的形象和发展。
自3013年到2014年以来,我认真贯彻落实局党组和站领导交给的各项工作,采取各种措施,倡导规范化、人性化的执法行为,从一岗到二岗认真工作,踏实做事。
有力地打击了辖区内车辆超限超载行为,维持了公路路产,路权的损害。
二认真查找,自我落实。
创建和谐、有序、高效的现代交通,是每一位交通人的工作职责。
及时、有效的监督检查体系,更有利于交通事业的壮大和发展。
对此,我依照交通执法行为规范的内容及要求,认真反思和总结自己的每一次执法行为,进行了深刻而严肃的自我查找。
扎扎实实的进行了逐条对照,从行动上转变工作中存在的不足和缺点,切实将此次交通公路执法专项整顿工作落到了实处①执法程序方面。
我严格对照了站里的要求和主意事项。
在执法过程中完全依照规定执行,做到符合程序要求,处理执法事务。
其次,详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤、方式、时限、顺序,严肃了一系列执法程序,无违规违程情况出现。
②是执法文书方面。
我积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的准确性和真实性。
但对于在一些较多页面的执法文书制作上,因为平时接触较少,我也存在着一定的不足,希望以后加强此方面的组织学习吧。
③是执法用语方面。
我秉承全心全意为人民服务的宗旨,遵纪守法,礼貌待人,文明服务,坚持不懈的落实“十不准”和“十条禁令”规范治超执法行为。
交通局整改工作报告10篇
第一篇:交通局依法行政整改报告根据《依法行政突出问题承诺整改工作方案的通知》文件要求,从2018年6月至10月开展了为期4个多月的集中整改,结合交通运输工作实际,通过专项整改与有效推进执法工作相结合,全面检查与解决反映突出问题相结合,目前工作取得阶段性成果。
现将依法行政突出问题承诺整改落实情况总结如下。
一、加强领导,精心组织,严格督导为扎实推进依法行政突出问题整改工作的深入开展,结合工作实际制定下发了《交通运输局依法行政突出问题承诺整改工作方案》,强调对执法队伍中的违法违纪行为坚持“零容忍”态度,切实做到“有错必究、有案必查、有腐必惩”。
一是对全州公路超限检测站规范运行情况、治超卸载处理情况等进行全面督导和暗访;同时,对执法人员进行严格监督,做到排查工作全覆盖、整改工作全落实。
到目前,未发现只罚款(收费)、不卸载问题;未发现办理罚款“年票”“月票”行为;未发现无执法资格人员上路执法行为;未发现随意提高或降低治超执法标准问题等“十项整改内容”中的违法违规行为。
二是为打击非法维修点及维修企�
�二、整改
落实情况在路政执法中,打击车辆超限运输违法行为,净化交通市场环境,强化治限宣传,推进依法行政。
一是拓展监督渠道。
通过公布投诉电话、设置意见箱、座谈走访等途径,广泛收集群众特别是服务对象的意见和建议,认真查找工作中存在的问题和。
交通行政执法行为不规范整改报告篇一:交通行政执法人员行为规范自查自纠交通行政执法人员行为规范自查自纠结合巩交****(***) 号文件通过学习巩交 2013(89) 号文件《交通公路执法专项整顿工作方案》为进一步规范自身执法行为、提高行政执法水平,我对照现阶段的执法力度以及这次整顿工作的内容结合自己的实际情况根据《交通行政执法人员行为规范》自我检查自我纠正。
作以下三点:一立足工作实际,众所周知交通执法行为是一项极为严肃的国家行政行为,是国家依法赋予交通部门的工作职能。
如何把握和行使好这一职能,直接影响着交通部门的形象和发展。
自3013 年到 2014 年以来,我认真贯彻落实局党组和站领导交给的各项工作,采取各种措施,倡导规范化、人性化的执法行为,从一岗到二岗认真工作,踏实做事。
有力地打击了辖区内车辆超限超载行为,维持了公路路产,路权的损害。
二认真查找,自我落实。
创建和谐、有序、高效的现代交通,是每一位交通人的工作职责。
及时、有效的监督检查体系,更有利于交通事业的壮大和发展。
对此,我依照交通执法行为规范的内容及要求,认真反思和总结自己的每一次执法行为,进行了深刻而严肃的自我查找。
扎扎实实的进行了逐条对照,从行动上转变工作中存在的不足和缺点,切实将此次交通公路执法专项整顿工作落到了实处①执法程序方面。
我严格对照了站里的要求和主意事项。
在执法过程中完全依照规定执行,做到符合程序要求,处理执法事务。
其次,详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤、方式、时限、顺序,严肃了一系列执法程序,无违规违程情况出现。
②是执法文书方面。
我积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的准确性和真实性。
但对于在一些较多页面的执法文书制作上,因为平时接触较少,我也存在着一定的不足,希望以后加强此方面的组织学习吧。
③是执法用语方面。
我秉承全心全意为人民服务的宗旨,遵纪守法,礼貌待人,文明服务,坚持不懈的落实“十不准”和“十条禁令”规范治超执法行为。
严格依照加强党风,行业建设的标准,执行执法工作。
做到了无以权谋私、徇私舞弊的违法违纪行为。
④是仪容风纪反面。
我坚决做到按规定着装,坚决执行着标志服的有关规定和注意事项,自觉维护交通工作人员的形象。
严格遵守有关仪容风纪的相关规定,自觉塑造良好的工作形象。
三加强自我学习,提高执法素质自参加工作以来,自己虽然注重了政治和业务学习,但总感到在学习的深入性和系统性上还有很大差距,存在时紧时松的现象,致使自己对新知识、新思维掌握不多,了解不透,对此,我认为建立长期有效的学习机制,不断提高全体职工的依法行政能力,才能准确、高效、及时的完成交通行政执法工作的需要,加强自我改造提高综合素质才能更好地促进各项交通事业的顺利发展。
回首过去,我深感自己还有许多的不是,还有许多地方需要完善。
在以后的工作里,我将继续坚持行业工作目标,精益求精的搞好各项工作,为全面建设公路交通事业发展做出贡献。
****年** 月** 日*****(姓名)篇二:路政执法整改报告路政海事局政风行风建设整改方案一、存在的主要问题1.执行政策、遵纪守法、勤政廉洁、文明执法不好、服务态度差、办事效率低。
2.x 路政海事局业务大厅便民服务设施不全3.对老百姓关于治理超限超载处罚方面的宣传不够。
二、整改措施1.加强执法人员岗位教育培训工作。
深入开展交通行政执法忌语、禁令和交通行政执法5个规范、七条禁令等工作制度的学习,针对路政执法工作中存在个别执法人员服务意识淡薄,执法素质不高等问题,以倡导学习、提升素质、增强执行力为重点,使执法人员深刻认识到执法就是履行职责,执法就是服务,执法就是维护群众利益,“有权必有责,用权受监督” ,切实增强依法行政意识,努力提高法律法规执行能力。
紧紧围绕提高交通依法行政、文明执法“两项活动”和“我为谁执法”的内容。
引导执法人员树立正确的执法理念,明确执法宗旨,坚持执法为民,牢记纪律作风无小事,自觉遵守“研究问题先学法、决策问题遵循法、解决问题依据法、言论行为符合法”的基本准则,严格依法行政。
2.深入开展自查自纠活动。
重点开展“八查八纠”:一查思想认识,是否存在对路政工作不重视现象,纠正思想认识不到位问题;二查遵纪守法,是否存在违反路政执法有关法律法规现象,纠正遵纪守法意识不强问题;三查执法行为,是否存在违规执法、裁量权失衡的现象,纠正执法不规范问题;四查工作纪律,是否存在违反交通行政执法“十项禁令”现象,纠正有禁不止问题;五查仪容仪表,是否存在着装不整齐、无证上岗执法现象,纠正执法形象不良问题;六查工作作风,是否存在粗暴、野蛮执法现象,纠正执法不文明问题;七查工作态度,是否存在消极怠工的现象,纠正工作积极性和责任心不强的问题;八查廉洁自律,是否存在吃、拿、卡、要现象,纠正行业不正之风问题。
在开展自查自纠的基础上,每个路政执法人员撰写自查自纠报告,并针对自查自纠报告,提出今后整改的措施。
3.进一步加强路政执法人员的教育和管理。
深入开展一次“权力是谁给的、为谁执法、怎样执好法”为主题的思想大讨论活动,主要解决好路政执法人员执法思想意识上和认识上的问题,使路政执法人员牢记执法为民宗旨,确保执法人员权为民所用,情为民所系、利为民所谋。
4.加强监督检查。
由局纪检监察室、采取定期和不定期,明查与暗访相结合的方式,对局属各单位路政执法情况进行监督检查,及时发现和查处路政执法人员不作为或乱作为的现象,并在超限检测站和张贴监督举报电话,我局党组、纪检监察室根据举报的线索,认真查处,对举报的线索一经查实,严肃处理,决不姑息迁就。
5.针对服务大厅便民服务设施不全问题,我局在服务大厅内增设了一台触摸屏电脑,内容为《公路法》《公路保护条例》等法律法规及公示材料,方便办事群众了解相关的办案程序及工作流程,时下正值夏季,在便民服务箱内准备了人丹、风油精等祛暑药品,以及紫药水、创可贴等常用药品,并为视力不好的群众准备了老花镜。
6.广泛开展治理超限超载宣传活动。
积极利用广播、电视等新闻媒体,宣传超限超载治理的法律法规,同时加大公路沿线村镇的宣传,围绕车辆超限超载的危害性、治超政策规定、车辆装载有关规定和法律责任等,使超限治理工作的政策措施人人皆知,争取广大群众对治超工作的理解和支持,为整治工作顺利开展打好基础。
篇二:2016路政执法专项整改活动方案2016 路政执法专项整改活动方案一、工作目标通过开展路政执法专项整改“回头看”活动,继续巩固和发展前期交通公路执法专项整改工作成果,打造一支阳光廉洁、风清气正的交通公路行政执法队伍,有效推动公路系统党的群众路线教育实践活动取得实效,为我市经济社会发展和群众安全便捷出行,提供更加优质高效的公路交通服务。
二、组织领导分局成立路政执法专项整改“回头看”活动领导小组,组成人员如下:三、工作重点(一)对问题的排查与整改工作进行“回头看” 。
要重点围绕前期路政执法专项整改工作中发现的问题进行再排查、再梳理,确保一个也不放过,一个也不漏掉,实现执法整改的全覆盖。
重点对照是否存在以下十个问题:1.有关路政、治超管理机构违规上路检查执法。
2.无执法资格人员上路执法。
3.对非法超限运输车辆只罚款(收费)、不卸载。
4.为非法超限运输车辆办理罚款“年票”、“月票”。
5.伙同社会闲散人员通过收费带车、放车或以其他约定形式,擅自放行非法超限运输车辆。
6.违规收取检测费和车辆保管费。
7.利用职权参与或者让亲友参与对非法超限运输车辆实施卸载的经济活动。
8.随意提高或降低路政、治超执法标准。
9.向治超工作机构或执法人员下达或者变相下达罚款、收费指标。
10.使用无检定合格证或超过检定周期的汽车衡(地磅)。
凡以上“十个问题”排查没有真正覆盖到每一名执法人员的,都要重新“回炉”,认真补课,确保问题排查无隐瞒、无遗漏。
对排查发现的每一个问题,对群众反映以及相关部门明察暗访中发现的每一个问题,都要认真核查、及时反馈,建立整改台账,实行销号管理制度,并确保 100%销号。
对违纪违规的人员,分局将依纪依规进行严肃处理;对违反法律法规,构成刑事犯罪的人员,分局将移交司法部门进行处理。
(二)对规章制度的建立和执行情况进行“回头看” 。
建立健全七项基本制度,并落实到位。
一是健全和落实教育培训制度,加强公路执法人员全员培训,不断提高公路执法人员政治、业务素质和依法行政能力;二是健全和落实上路执法管理制度,监督公路路政执法人员严格遵照“五个严禁”等纪律要求,杜绝违规上路执法;三是严格执行我省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准制度,实现违法情节、危害程度与处罚结果的对应统一,并制作处罚案卷卷宗,做到有据可查;四是健全和落实公路执法“六公示”制度,全面公示执法主体、执法依据、执法程序、执法结果、执法监督机制和当事人权利,推行阳光执法;五是健全和落实公路执法监管责任制度,明确相关责任人的监管责任,强化公路执法监管责任考核奖惩与责任追究;六是健全和落实公路执法督导检查工作制度,通过定期、不定期的明查暗访,严肃查处违规违纪执法行为;七是健全和落实公路执法举报投诉受理制度,畅通举报投诉渠道,实行 24 小时受理,及时反馈处理结果,全面接受社会监督。
以上七项基本制度还没有健全和落实的单位,要进一步修订和完善,确保在“回头看”活动中落实到位。
(三)对全面加强依法治路工作进行“回头看” 。
要结合”回头看”活动,认真查找和分析本单位路政工作中存在的薄弱环节,研究制定强化公路路政工作的实施方案,主动向当地政府汇报交通公路执法专项整改工作情况,争取得到当地政府及有关部门的大力支持,从制度上保障公路路政执法工作经费和机构编制,坚决杜绝趋利执法行为的发生。
进一步建立健全对非法超限超载车辆较多路段的上路执法工作机制,加快推进路政执法人员配备现场执法记录仪工作,强化对路政执法和路政巡查的全过程监管和实时监控,及时查处不规范执法行为。
四、工作步骤“回头看”活动从 2016 年 5 月 1 日至 6 月 15 日,为期一个半月。
(一) 5 月 1 日至 10 日为部署启动阶段。
路政科要结合本单位实际情况,认真总结分析前期开展的交通公路执法专项整改工作现状,制定“回头看”实施方案,并做好相应的部署、落实工作。
(二) 5 月 11 日至 20 日为自查自纠阶段。
分局领导要指导、督促路政人员按照“回头看”有关要求,认真开展自查自纠,对发现的问题要及时予以纠正。
(三) 5 月 21 日至 31 日为检查督导阶段。
路政科要在自查自纠的基础上,继续对照“十类问题”和“五个严禁”的纪律要求,逐项抓好排查整改,对排查中发现的问题和隐患要立查立改,建立整改台账,实行销号管理制度,确保100%销号。
(四) 6 月 1 日至 15 日为总结完善阶段。