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汽车构造考试题
一、简答题
1. 请简要描述汽车的发动机工作原理。
2. 解释车辆悬挂系统的作用及原理。
3. 什么是ABS制动系统？简述其工作原理。
4. 介绍汽车的传动系统结构及其功能。
5. 请简要描述汽车的排气系统作用及构造。
二、选择题
1. 汽车发动机的四冲程循环指的是
A. 进气、压缩、爆发、排气
B. 进气、爆发、压缩、排气
C. 压缩、爆发、进气、排气
D. 进气、压缩、排气、爆发
2. 车辆悬挂系统的主要作用是
A. 提高车辆外观
B. 保护车辆发动机
C. 减少车辆震动
D. 提高车辆照明亮度
3. ABS制动系统可以实现
A. 自动变速
B. 防止车辆抱死
C. 减小车辆长度
D. 加快车辆加速
4. 汽车传动系统中，齿轮箱的作用是
A. 控制车速
B. 传递动力
C. 调节排气量
D. 提高燃油效率
5. 排气系统的作用是
A. 保护车辆油箱
B. 减少车辆重量
C. 排放废气
D. 提高车辆外观
三、计算题
1. 如果一辆汽车的发动机排量为1.6升，每分钟能燃烧3升的混合气，求这辆车行驶1小时需要消耗多少升混合气？
2. 假设一辆汽车的车速为60km/h，轮子的直径为50厘米，求轮子每分钟转动的圈数？
3. 一辆汽车每百公里油耗13升，油价为5元/升，如果行驶1000公里，需要多少钱来购买燃油？
四、论述题
请简要论述汽车的安全气囊系统的作用及工作原理，并说明其在车辆安全方面的重要性。
以上为汽车构造考试题内容，希望能够帮助您更好地理解汽车构造相关知识。
祝您考试顺利！。
《汽车构造》题库及答案一、判断题1.热力学中规定，工质对外界作功为负，外界对工质作功为正。
(x)2.循环热效率随压缩比的增大而增大。
(√)3.四冲程发动机的曲轴旋转一圈，完成一个实际工作循环。
(x)4.进气过程中，进气终了温度要高于大气温度。
(√)5.实际循环与理论循坏相比，实际循环存在功率损失。
(√)6.发动机的指示功有一部分要消耗在实际吸气与排气过程中，称为泵气损失(√)7.有效功率可利用测功器和转速计进行测定．(√)8.有效功率是发动机动力性指标的唯一指标．(×)10.发动机功率损失中，内部运动的磨擦损失所占比例最大．(√)11.四冲程发动机的换气进程是指上一循环排气门开启直到下一循环进气门关闭的整个时期．(√)12.发动机自由掉气阶段是指捧气门开始打开至气缸压力接近于排气管压力的这段时期．(√)13.换气过程可分自由排气和进气进程．(×)14.评价不同发动机换气过程的完善程度，可用循环充气量作为参数．(×)15.换气过程中进入气缸内的新鲜空气量越多，燃烧后的发热量就越少．(×)16.发动机残余废气温度越高，充气效率就随之越低．(√)17.气缸进气终了时的压力只与工况有关，与发动机的使用性能无关．(×)18.增加发动机的进气门敷，可提高发动机的充气效率．(√)19.发动机点火能否成功与混合气浓度无关．(×)20.汽油品质的好坏对发动机是否容易产生爆燃影响不大．(x)21.表面点火和爆燃是两种完全相同的燃烧现象．(×)22.表面点火是不依靠电火花点火的不正常燃烧现象．(√)23.柴油发动机气缸内的压力和温度是在同一时期内达到最大值的．(×)24.从喷油泵喷油开始到混合气点燃这一时期所对应的曲轴转角就是柴油发动机供油提前角．(×)25.过量空气系数为a=o.85～o.95时的混合气称为功率混合气(√)26.柴油机混合气是在气缸内部形成的而且时间很短，所以混合气成分在燃烧室各处非常均匀．(×)27.涡流式燃烧室主要是利用压缩时产生涡流的作用来改善混合气的混合质量，因此，对进气系统没有特殊要求．(√)28.测定发动机速度特性时，节气门与转速都要相应地变化．(×)29.发动机燃油消耗率将随转速的升高而增大．(×)30.由于汽油机的负荷是靠改变节气门开度从而改变进入气缸的混合气量来调节的，因此称为质调节．(×)31.转速一定时，柴油机每小时燃料消耗量主要取决于每循环供油量。
汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为车身、、和四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（ x ）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（ v ）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（ x ）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（x ）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
（ v ）6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行而柴油机混合气形成是在气缸内。
（ v ）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（完整版）汽车构造考试全套试题附加答案1、无梁式车架（承载式车架）以车身兼代车架，所有的总成和零件都安装在车身上，作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。
2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力，是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置，而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。
4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。
5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为轮缸式制动器。
6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为凸轮式制动器。
7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。
8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定，轮缸固定在制动盘两侧，除活塞和制动块外无滑动体。
9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态，制动缸装在制动钳内侧，制动时沿主销滑移，从而达到制动。
10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力，这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。
12、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。
13、转向半径：从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动：使行驶中的汽车减速甚至停车；使下坡行驶的汽车的速度保持稳定；以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称为汽车制动。
15、承载式车身：零部件都安装再车身上，全部作用力由车身承受，车身上的所有构件都是都是承载的，这种车身称之为承载式车身。
16.主销后倾角：在汽车纵向平面内，主销轴线和地面垂直线的夹角。
17.独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）相连，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。
转向盘自由行程：在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，这一阶段是转向盘空转阶段。
技能认证汽车构造知识考试(习题卷7)第1部分：单项选择题，共46题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]V型发动机曲轴的曲拐数等于( )A)气缸数B)气缸数的一半C)气缸数的四分之一答案:B解析:2.[单选题]挂车制动时， 挂车制动应该( ) 主车。
A)早于B)迟于C)同于答案:A解析:3.[单选题]活塞在下止点， 活塞上方的容积称为( )A)气缸工作容积B)发动机排量C)气缸总容积D 燃烧室容积答案:A解析:4.[单选题]某四缸四行程汽油机的工作顺序为1-2-4-3,当第一缸作功时第三缸为( )。
A)压缩行程B)进气行程C)排气行程D)作功行程答案:C解析:5.[单选题]ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制A)水温传感器B)曲轴位置传感器C)爆燃传感器D)车速传感器答案:C解析:6.[单选题]真空助力器作用于( )。
A)主缸推杆上B)制动踏板上解析:7.[单选题]为使离合器结合柔和，驾驶员应逐渐（ ）离合器踏板。
A)放松B)踏紧C)不送不紧D)都可以答案:A解析:8.[单选题]下列属于不等速万向节的是A)球叉式B)三销轴式C)十字轴式D)双联式答案:C解析:9.[单选题]每个连杆轴颈两边都有一个主轴颈支承的曲轴称为(A)全支承曲轴B)半支承曲轴C)非全支承曲轴D)凸轮轴答案:A解析:10.[单选题]下面万向节中属于等速万向节的是( ）A)十字轴式B)双联式C)球叉式D)三销轴式答案:C解析:11.[单选题]以下部件中不属于量缸表组成部件的是A)百分表B)表杆C)磁性表座D)活动测杆答案:C解析:12.[单选题]桑塔纳AJR型发动机，机油滤清器螺栓拧紧力矩为（ ）A)15N.mB)20N.mC)25N.mD)30N.m答案:BA)驱动桥B)离合器C)半轴D)车桥答案:A解析:14.[单选题]转向轮围绕( )摆动。
A)转向节B)转向节轴C)主销D)前轴答案:C解析:15.[单选题]下列有关于塞尺的说法错误的一项是 。
汽车构造基础知识题库100道及答案解析1. 汽车的心脏是（）A. 发动机B. 底盘C. 车身D. 电气设备答案：A解析：发动机为汽车提供动力，如同心脏为人体供血一样，被称为汽车的心脏。
2. 四冲程发动机一个工作循环中，活塞往复运动（）次。
A. 1B. 2C. 3D. 4答案：B解析：四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，活塞往复运动2 次。
3. 以下哪个冲程中，进气门和排气门均关闭？（）A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：B解析：在压缩冲程中，进气门和排气门均关闭，活塞上行压缩混合气。
4. 发动机的气缸排列方式不包括（）A. 直列式B. V 型C. W 型D. Z 型答案：D解析：常见的气缸排列方式有直列式、V 型和W 型，没有Z 型。
5. 发动机的冷却方式主要有（）A. 风冷和水冷B. 油冷和水冷C. 风冷和油冷D. 以上都不对答案：A解析：发动机的冷却方式主要分为风冷和水冷两种。
6. 汽车底盘由（）组成。
A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、变速器、传动轴、车轮C. 车架、车桥、悬架、车轮D. 以上都不对答案：A解析：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
7. 手动变速器中，实现变速的关键部件是（）A. 同步器B. 齿轮C. 轴D. 壳体答案：B解析：通过不同大小的齿轮组合来实现变速。
8. 自动变速器的英文缩写是（）A. MTB. ATC. CVTD. DCT答案：B解析：MT 是手动变速器，AT 是自动变速器，CVT 是无级变速器，DCT 是双离合变速器。
9. 汽车行驶系不包括（）A. 车架B. 车桥C. 车轮D. 变速器答案：D解析：行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成，变速器属于传动系。
10. 转向系的作用是（）A. 改变和保持汽车的行驶方向B. 支撑汽车重量C. 传递动力D. 以上都不对答案：A解析：转向系的主要作用是改变和保持汽车的行驶方向。
汽车构造习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3.1889年法国的别儒研制成功了和；1891年在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语1.CA10922.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5.平均燃料消耗量6.记号（4×2）或（2×1）在表示驱动方式时的含义7.上止点和下止点三、判断题（正确打√、错误打×）1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
（）2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
（）3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
汽车构造知识练习题库姓名：________ 部门：________ 成绩：________一、填空题1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为（）、（）、（）和电气设备四大部分。
2.汽油发动机一般由（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）七部分组成。
3.配气机构中（）的作用是使气门按照一定的配气相位和工作次序开启与关闭。
4.四冲程发动机的工作包括（）、（）、（）和排气冲程。
5.发动机根据冷却介质的不同可以分为（）和（）两种。
6.95号汽油中的95表示的是汽油的（）性能。
7.万向传动装置一般由（）、（）和（）组成。
二、选择题8.柴油发动机没有以下哪一个系统。
（）A、冷却系统B、燃油供给系统C、点火系统D、润滑系统9.功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）。
A．α=1.11B．α=0.88C．α<0.88D．α>1.05～1.1510.越野汽车的前桥属于（）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥11.曲轴箱通风的目的主要是（）。
A、排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气12.前轮前束是为了消除（）带来的不良后果。
A 车轮外倾B 主销后倾C 主销内倾13.驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。
A．产生离地间隙B．产生减速比C．增大扭矩D．减少扭矩14.采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。
A．动力性B．通过性C．平顺性D．操纵性15.转弯半径是指由转向中心到（）。
A．内转向轮与地面接触点间的距离B．外转向轮与地面接触点间的距离C．内转向轮之间的距离D．外转向轮之间的距离16.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：（）。
A．气缸工作容积B．燃烧室容积C．气缸最大容积D．内燃机排量17.下列哪个不属于机外废气处理的是（）。
汽车构造试题库发动机工作原理与总体构造一、填空题1.热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（）和（）两种。
2.四冲程发动机的工作循环包括（）、（）、（）和（）。
3.二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门各开启（）次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）行程。
4.发动机的动力性指标包括（）、（）和（）等。
5.发动机的经济性指标是指（）。
二、选择题（单项选择题）1、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。
A．180° B．360° C．540° D．720°2、在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（）。
A．越大 B．越小 C．不变 D．不一定3． 6135Q柴油机的缸径是（）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm4、下列说法正确的是( )A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量6、发动机压缩比的正确说法是( )。
A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比7、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统8、下列说法正确的是( )。
A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好9、在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( )A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气10、下列表示发动机动力性能指标的是( )。
第一章汽车整体构造和基本常识１、卡车的定义、分类与编号规则汽车的定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
商用车：指的是除乘用车以外，主要用于运载人员、货物、及牵引挂车的汽车；商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3 类。
1）按最大总质量分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车。
微型卡车：总质量小于1.8吨；轻型卡车：总质量为1.8——6吨；中型卡车：总质量为6——14吨；重型卡车：总质量大于14吨２）按用途分类：１、载货汽车：用于运送货物，有的可牵引挂车。
２、越野汽车：用于坏路或无路地区、具有高通过性的全轮驱动汽车。
越野汽车通常采用两个或两个以上的驱动桥。
３、自卸汽车：运送货物为主而具有可倾卸货箱的汽车。
４、牵引车：专门或主要用于牵引挂车的汽车。
分为全挂牵引汽车和半挂牵引汽车。
５、专用汽车：为完成特定的载运(货物或人员)或作业任务，装置有专用设备或经过特殊改装的汽车。
可分为厢式汽车、罐式车、专用自卸汽车、起重举升汽车、仓栅式汽车和特种结构汽车。
2、汽车产品型号规则：１、汽车的产品型号反映企业名称、车辆类别、主要特征参数等内容，用字母和阿拉伯数字表示。
它由首部、中部和尾部构成。
(1) 首部——用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。
(2) 中部——用一位阿拉伯数字表示各类汽车的主要特征参数汽车型号中部4 位阿拉伯数字代号的含义中间两位数字表示各类汽车的主要特征参数末位数字表示企业自定产品序号表示汽车总质量(单位为t)的数值；当汽车总质量＜10t 时，前面以“0”占位；当汽车总质量＞100t 时，允许用三位数字表示汽车总长度0.1m 的数字；当表示汽车总长度＞10m，计算单位为m 以0，1，2，…依次排列表示发动机的工作容积0.1 的数值8半挂车及专用半挂车9表示汽车的总质量(单位为t)的数值；当汽车总质量＜10t 时，前面以“0”占位；当汽车总质量＞100t 时，允许用三位数字(3) 尾部——用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示专用汽车的分类或企业自定代号。
其基本型一般无尾部。
例如，东风汽车公司生产的第二代载货汽车，总质量为9290kg，其型号为EQ1091。
含义依次为：EQ，表示东风汽车公司；1 表示载货汽车：09 表示载货汽车的总质量为9t；1 表示产品序号；基本型。
3、汽车代号(VIN)车辆识别代号(Vehicle Identification Number，VIN)是由原机械工业部1996 年12 月25 日发布，从1997 年1 月1 日起实施。
车辆识别代号由三个部分组成：第一部分，世界制造厂识别代号(WMI)；第二部分，车辆说明部分(VDS)；第三部分，车辆指示部分(VIS)。
第一部分——世界制造厂识别代号，由三位字码组成：第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字；第二位字码是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字；第一、二位字码的组合将能保证国家识别标志的唯一性；第三位字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字。
第一、二、三位字码的组合能保证制造厂识别标志的唯一性。
对于年产量小于500 辆的制造厂，第三位字码为数字9。
第二部分——车辆说明部分，由六位字码组成，如果制造厂不用其中的一位或几位字码，应在该位置填入制造厂选定的字母或数字占位。
此部分应能识别车辆的一般特性，其代号顺序由制造厂决定。
第三部分——车辆指示部分，由八位字码组成，其最后四位字码应是数字。
第一位字码指示年份，年份代码按表0-10 规定使用。
第二位字码可用来指示装配厂，若无装配厂，制造厂可规定其他内容。
如果制造厂生产的某种类型的车辆年产量大于或等于500 辆，此部分的第三至第八位字码表示生产顺序号；如果制造厂的年产量小于500 辆，则此部分的第三、四、五位字码应与第一部分的三位字码一起来表示一个车辆制造厂。
４、卡车运行原理及各系统功能卡车由发动机、底盘、车身、电器系统四部分组成。
其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
卡车运行原理：当我们发动汽车以后，发动机将燃料燃烧产生的热能转变为机械能输出，动力（转矩）经过变速器的增扭后，通过传动轴传到驱动桥，分配给左右驱动车轮，再通过驱动轮与路面间附着作用，产生汽车牵引力，驱动汽车正常行驶。
各部分功能及主要部件：1. 发动机：汽车的动力装置，其作用是使供入其中的燃料经过燃烧而变成热能，并转化为动能，通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。
2. 底盘：用来支承车身，接受发动机产生的动力，并保证汽车能够正常行驶。
底盘本身又可分为传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分。
传动系统：汽车发动机与驱动轮之间动力传递装置的总称，它将发动机的动力传给驱动轮。
传动系统包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥。
行驶系统：通过驱动轮与路面间附着作用，产生汽车牵引力；固定和支撑汽车的各大总成部件并减缓冲击和振动。
行驶系统包括：车架、车桥、车轮和悬架等部分。
转向系统：保证汽车按照驾驶员的意志进行转向行驶或保持稳定的直线行驶。
转向系统包括：转向操纵机构、转向器、转向传动装置。
制动系统：使行驶中的汽车减速或停车以及实现可靠驻车。
制动系统包括制动操纵机构、制动器、传动装置。
3. 车身：用来乘坐驾驶员、旅客或装载货物。
乘用车有一整体的车身；载货汽车车身则包括车头、驾驶室与车箱三部分。
4. 电气设备：辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统。
包括电源、发动机启动系统以及汽车照明等用电设备。
在强制点火的发动机中还包括发动机的点火系统。
５、各系统主要部件功能及评价关键指标1、发动机发动机对于一辆车的重要性不言而喻，，它是汽车的动力之源，被称为汽车的心脏。
是评价一辆汽车经济性、动力性、环保性的关键部件。
２、发动机总体组成发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器。
发动机的类型各不相同，但其基本构造相似。
通常，在一个机体上安装两大机构（曲柄连杆、配气机构）和五大系统（燃油供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系）。
汽油机由两大３、发动机主要指标１）动力性指标：表征发动机做功能力大小的指标，一般用发动机的有效扭矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。
２）经济性指标发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。
有效燃油消耗率指发动机每输出1kW有效功率在1小时内所消耗的燃油量(以g 为单位)，单位为g/ (kW·h) 显然，有效燃油消耗率越低，表示发动机经济性越好。
四冲程汽油机一般为270~325 g/（kW·h），四冲程柴油机一般为190~238 g/（kW·h）。
３）环境指标环境指标主要指发动机排气品质和噪声水平。
由于它关系到人类的健康及其赖以生存的环境，因此各国政府都制定出严格的控制法规，当前，排放指标和噪声水平已成为发动机的重要性能指标。
排放指标主要是指从发动机油箱、曲轴箱排出的气体和从汽缸排出的废气中所含的有害排放物的量。
对汽油机来说主要是废气中的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)含量；对柴油机来说主要是废气中的氮氧化物(NOx)和颗粒(PM) 含量。
通过发动机台架试验，采用专门的测试设备，按有关标准制订的测试方法测得这些含量。
噪声是指对人的健康造成不良影响及对学习、工作和休息等正常活动发生干扰的声音。
由于汽车是城市中的主要噪声源之一，而发动机又是汽车的主要噪声源，因此控制发动机的噪声就显得十分重要。
４）可靠性指标和耐久性指标可靠性指标是表征发动机在规定的使用条件下，在规定的时间内，正常持续工作能力的指标。
可靠性有多种评价方法，如首次故障行驶里程、平均故障间隔里程等。
耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。
通常用发动机的大修里程，即发动机从出厂到第一次大修之间汽车行驶的里程数来衡量。
大修里程的长短与发动机的结构特点、强化程度、零件的材料及加工精度以及使用条件等诸多因素密切相关。
第二章汽车发动机工作原理和总体构造一、选择题：1. 四缸发动机的缸径为 90mm ，活塞行程为 90mm ，压缩比为 7 ，则其气缸总容积为（c）。
a. 0.572Lb. 0.667Lc. 2.29 Ld. 6.67L2. 排量为1680ml 的四缸发动机，其燃烧室容积60ml ，压缩比等于（c ）。
a. 6b. 7c. 8d. 103. 某发动机活塞行程为 80mm ，其曲轴的曲柄半径为（b ）。
a. 20b. 40c. 80d. 1604. 汽油发动机被看作何种形式的发动机？（ c）a. 外部燃烧b. 持续燃烧c. 内部燃烧d. 以上结果都是5. 发动机上用来将往复运动转换成旋转运动的装置称：（a ）a. 曲轴b. 活塞c. 活塞环d. 连杆轴承6. 作为发动机的基础以及所有发动机部件的连接基础的物体是（d ）a. 活塞b. 曲轴c. 连杆d. 气缸体7. 汽车用发动机一般按（c ）来分类。
a. 排量b. 气门数目c. 所用燃料d. 活塞的行程8. 气缸工作容积是指（c ）的容积。
a. 活塞运行到下止点活塞上方b. 活塞运行到上止点活塞上方c. 活塞上、下止点之间d. 进气门从开到关所进空气二、问答题:1．什么是内燃机？答：内燃机是指用液体或气体燃料与空气混合后，在发动机气缸内部燃烧产生热能，再将热能转变为驱动汽车行驶的机械能的机器。
2 ．现在汽车上常用的发动机是什么类型？答：是四冲程、水冷式、往复活塞式、多缸发动机。
3 ．汽车发动机主要由哪些部分组成？答：主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和电器系统组成。
4 ．什么是四冲程发动机的四行程？答：四冲程发动机每一个工作循环都有四个活塞行程，按其作用分别称为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。
5 ．柴油机与汽油机的工作原理有何异同？答：四冲程柴油机与四冲程汽油机一样，每个工作循环都是由进气、压缩、作功和排气四个行程组成。
但由于柴油与汽油的性质不同，使柴油机混合气的形成方式及着火方式等与汽油机有很大的区别：（ 1 ）进气行程。
汽油机在此行程进入气缸是混合气，而柴油机是纯空气。
（ 2 ）压缩行程。
汽油机在此行程压缩的是混合气，而柴油机在此行程压缩的是纯空气，且柴油机压缩比大，压缩终了时气缸内的压力和温度均比汽油机高。
（ 3 ）作功行程。
汽油机在压缩行程接近终了时，靠火花塞点燃气缸内的混合气；而柴油机在压缩行程接近终了时，喷油泵将高压柴油经喷油器呈雾状喷入气缸内的高温空气中，柴油在气缸内便迅速蒸发并与空气混合形成混合气，由于此时气缸内的温度远高于柴油的自燃温度（约 500K ），所以形成的混合气会立即自行着火燃烧，在此后的一段时间内边喷油边燃烧，气缸内的压力和温度也急剧升高，活塞被推动下行作功。
（ 4 ）排气行程。
