故障案例分析

故障一：汇流箱断路器跳闸
故障情况：运行人员发现逆变器功率降低，经查看后台监控数据发现其中一汇流箱各路电流均为零，运行人员随即赶赴现场，发现逆变器正常运行，直流柜未跳闸但电流显示偏低，打开汇流箱查看，发现汇流箱内断路器跳闸。

处理结果：检查汇流箱内没有发现烧毁痕迹，检查各支路正负极对地电压均正常，重新合上断路器，瞬间又跳开，最后联系厂家发货，更换断路器，故障排除，设备恢复正常运行。

原因分析：由于汇流箱长期在露天安置，加速了断路器的老化，再加上断路器经常操作造成的机械磨损，使断路器脱扣器损坏。

故障二：汇流箱通讯中断
故障情况：运行人员经查看后台监控数据，发现其中一个汇流箱各路电流均为零，而逆变器功率显示正常，经运行人员现场确认判定为汇流箱通讯故障。

处理结果：紧固此汇流箱485通讯线，更换主控通讯模块保险，随即故障排除，汇流箱通讯恢复，各路电流显示正常。

故障三：汇流箱烧毁
故障情况：运行人员经查看后台监控数据，发现其中一个汇流箱各路电流均为零，逆变器功率降低，运行人员随即赶赴现场，发现汇流箱烧毁。

处理结果：检查各路电池组件及汇线，组件电压正常，汇线没有短路情况，随即联系厂家发货，更换汇流箱，设备恢复正常。

原因分析：由于设备长期运行，电源模块发生内部故障，导致拉弧，以致汇流箱烧毁。

设备故障案例在工业生产中，设备故障是一个常见的问题，它不仅会导致生产线停滞，还会给企业带来严重的经济损失。

因此，及时解决设备故障是非常重要的。

下面，我将以一起设备故障案例为例，详细介绍故障原因和解决方法。

这起案例发生在某家汽车零部件制造厂。

他们的冲压设备在生产过程中突然出现了故障，导致生产线停止运转。

经过排查，发现故障原因是设备的液压系统出现了异常。

首先，我们来分析一下故障原因。

经过维修人员的检查发现，液压系统中的油温异常升高，导致液压泵工作不正常。

经过进一步检查，发现是液压系统中的冷却器故障导致的油温升高。

冷却器长时间工作导致散热不良，最终导致液压系统故障。

为了解决这一问题，维修人员首先对冷却器进行了彻底清洗，并更换了冷却水。

同时，他们还对液压系统进行了全面检查，确保没有其他故障隐患。

经过这些措施，设备最终恢复正常运转，生产线也得以重新启动。

通过这起案例，我们可以得出以下几点启示：首先，设备故障往往并非突如其来，而是有一定的前兆。

因此，企业在日常生产中应该加强设备的监测和维护工作，及时发现潜在故障隐患，并进行预防性维护。

其次，对于设备故障，需要进行系统性的分析和排查，不能只看到表面现象，而忽视了潜在的根本问题。

只有找到问题的根源，才能采取有效的措施进行修复。

最后，设备故障的解决需要维修人员具备丰富的经验和专业知识。

因此，企业需要加强对维修人员的培训和技能提升，确保他们能够及时、准确地解决设备故障。

总之，设备故障是生产中不可避免的问题，但只要企业能够加强设备维护和管理，加强人员培训，及时发现并解决设备故障，就能够最大限度地减少故障对生产带来的影响，保证生产线的稳定运行。

希望这个案例能够对大家有所启发，谢谢！。

计算机联锁故障案例案例1：调车信号机蓝灯复示器闪光，不能开放信号。

故障现象：调车信号机蓝灯复示器闪光，不能开放信号。

故障分析：灯丝继电器采集故障或灯丝继电器本身故障。

（区别在于观察该信号机的DJ是否吸起）处理方法：DJ的采集为稳定电压，借IOF找IOZ开路点，或者更换DJ 或者查找DJ不吸的原因。

案例2：调车信号机开放时，白灯点亮一下就灭灯。

故障现象：调车信号机开放时，白灯点亮一下就灭灯。

故障分析：DXJ采集故障。

处理方法：调车信号能正常开放，说明驱动电路正常，DXJ采集故障，借IOF找IOZ开路点。

（目前不需要采集的接点处在断开处，此时可以借到OKF，在接口架借采集电也是采用类似的方法，但是必须保证该电路本身是没有问题的，这点可以从控制台的现象来判别）案例3：调车信号机不能开放。

故障现象：调车信号机不能开放。

故障分析：驱动电路故障。

处理方法：计算机驱动电源为IOZ，在DXJ线圈端子4上总有IOF电源。

调车信号开放时，在维修机I/O图上查看有无驱动命令，然后查找接口架到DXJ线圈1之间是否开路。

（如何查看驱动命令需自己实践；驱动电都是单路直接供电的，是不可以借的，所以在继电器线圈上量电时必须从接口架上自己的端子上接电去量；另外平时借电量都是在两路电是可以自己构成回路为前提的，这点是需要注意的。

）案例4：调车信号机没有开放时，点白灯，点亮一下很快就灭灯。

故障现象：调车信号机没有开放时，点白灯，点亮一下很快就灭灯。

故障分析：DXJ错误采集故障。

处理方法：计算机没有驱动命令，调车信号机电白灯，很快又灭灯，说明DXJ的采集回路混入了IOZ电源，或者DXJ得采集接点粘连短路。

从组合侧面断开采集回路查找短路点。

（没有驱动就不会采集到，而现在采集到了，说明采集到了错误的信息，另外由于驱动电路都是单独送电的，是不会混线的）案例5：进站信号机所有信号不能开放。

故障现象：进站信号机所有信号不能开放。

故障分析：LXJ错误采集或没有驱动。

优秀故障案例全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：优秀故障案例是指在工作或生活中出现的问题或故障，通过有效的解决方法和处理方式最终达到成功解决的案例。

这些案例不仅让我们学习到解决问题的技巧和经验，也能够帮助我们提高工作效率和能力。

下面我们来看几个优秀故障案例。

案例一：某工程师在处理一台电脑的问题时，发现电脑突然无法开机，显示屏卡在启动画面上。

经过检查发现硬盘损坏，无法正常启动系统。

工程师立即联系客户，告知情况并建议更换硬盘。

客户同意后，工程师在更换硬盘的过程中遇到了一些小问题，但最终通过耐心和细心的操作成功更换了硬盘，并重新安装系统。

最终，电脑恢复正常使用，客户对工程师的服务和专业能力非常满意。

分析：这个案例展示了工程师在面对突发故障时如何果断且有效地解决问题。

在遇到硬盘损坏的情况下，工程师迅速找到问题的根源，并提出了解决方案。

尽管在更换硬盘的过程中遇到了小问题，但工程师通过自己的专业知识和技能成功解决了这些问题，最终取得了成功。

这个案例提醒我们，在面对问题时应及时有效地解决，不断提升解决问题的能力和技巧。

某家公司在进行重要活动时，突然发现办公室的网络无法正常连接，导致活动无法进行。

公司负责人紧急联系了网络维护人员，网络维护人员迅速赶到现场进行排查。

经过检查发现是路由器出现故障，无法正常连接网络。

网络维护人员迅速将路由器更换，并调试网络设置。

最终，在最短时间内恢复了网络连接，确保了活动的顺利进行。

分析：这个案例展示了网络维护人员在面临突发网络故障时如何快速有效地解决问题。

在发现网络故障后，网络维护人员及时赶到现场，并通过迅速的排查找到故障原因，采取了有效的解决措施。

最终成功恢复了网络连接，保障了活动能够顺利进行。

这个案例提醒我们，在网络维护工作中需要保持高度的警惕性和效率，及时解决问题以保障网络的正常运行。

某公司在生产过程中，因设备故障导致生产线停工，严重影响了生产进度。

公司管理人员紧急召集技术人员进行故障排查，经过检查发现是设备的传感器故障导致了生产线停工。

欢迎共阅汽车维修案例分析案例一、一汽捷达怠速不稳故障现象：(ECU)一辆1999款捷达轿车，配置ATK发动机，行驶里程超过２经过冷静地分析，点火线圈有高压火，喷油器工作正常喷油。

这种情况不能启动可能有两种原因：一是混合气过稀，二是混合气偏浓。

检查进气管路没有破损，拔掉四个缸喷油器的电源控制插头，打马达，车启动了，但是3s后烧完进气道内剩余燃油又一次熄火。

又插上喷油器电源手头，车启动了，但怠速时还是耸车，忽高忽低要熄火的样子。

这时想到可能是混合气偏浓，导致开空调时不提速、怠速也不下降。

捷达车空调工作的原理是：打开空调开关，通过空调继电器线路分为两路，一路到高低压组合开关及其它元件，另一路至发证明ECU控制器本身存在故障。

为了证实上述推断，拔下节气门传感器手头，按该车所提供资料检查数据。

打开点火ON；用万用表检查，4－7脚间应不低于4.5V电压，实测4.8V。

3－4脚间不低于9V电压，实测6V电压，不正常。

关闭点火OFF：3－7脚节气门全开时无穷大，关闭时不能到1.5Ω，实测1Ω正常；怠速电机3～200Ω，实测80Ω。

检测结束，换上一块新的ECU控制器。

经过试车怠速平稳，冷车及开空调都能提速，故障彻底排除。

专家点评——阚有波没有问题，那么怠速不稳定的原因是：进油多或者进气多→检测尾气→如果尾气比正常高，则多为进油多；如果尾气正常，则多为进气多，这是因为电脑发现多进入的空气之后，会根据实际情况多喷入汽油。

→如果尾气偏稀，则多为漏气，可能漏入的空气没有经过传感器检测。

上面的安全当中，后面的分析比较但是在“ECU控制已接到空调请求信号而增加进气流量、喷油脉宽，但执行机构不动作，证明ECU控制器本身存在故障。

”这句话中，推理有些武断，故障诊断分析：因该车在其它修理厂修过未果才来我站再次维修，考虑到该车问题的特殊性，我站立即委派技术支持小组对该车进行全面检修。

我们先对该车进行常规的经验分析，对油路和电路进行仔细的诊断分析。

工程机械故障分析案例分享经验1. 案例一：液压系统故障在一次建筑工地的挖土机作业中，挖斗无法正常升降。

经过维修人员的检查，发现液压系统存在故障。

经过仔细分析，确定是液压泵的密封件磨损严重导致压力不稳定，进而影响了挖斗的升降功能。

解决该问题的方法是更换液压泵的密封件，并对液压系统进行全面检修，确保系统正常运行。

2. 案例二：电路系统故障某建筑工地的起重机在使用过程中突然失去了电源供应，无法正常运行。

经过检查，发现电路系统中的保险丝烧断，导致电流无法正常传导。

经过仔细分析，确认是电路系统中出现了过载情况，超出了保险丝的额定负荷。

解决该问题的方法是更换合适额定负荷的保险丝，并对电路系统进行全面检修，确保系统正常工作。

3. 案例三：机械结构故障在一次道路施工作业中，压路机的振动系统发生异常，振动力不稳定。

经过维修人员的检查，发现机械结构中的振动轴出现了严重的磨损，导致振动力的传递不稳定。

解决该问题的方法是更换新的振动轴，并对机械结构进行全面检修，确保振动系统正常工作。

4. 案例四：润滑系统故障一台挖掘机在使用过程中发现发动机温度过高，无法正常工作。

经过检查，发现是润滑系统中的油液不足，并未有效进行发动机部件的润滑。

解决该问题的方法是及时添加足够的润滑油，并对润滑系统进行全面检修，确保发动机正常工作。

5. 案例五：传动系统故障一辆装载机在使用过程中发现换挡困难，无法正常行驶。

经过检查，发现传动系统中的离合器磨损严重，无法有效传递动力。

解决该问题的方法是更换新的离合器，并对传动系统进行全面检修，确保装载机能够正常行驶。

通过以上案例的分析，我们可以得出以下经验：- 定期检查和维护工程机械的液压系统、电路系统、机械结构、润滑系统和传动系统，确保各个部件和系统正常运行。

- 注意机械设备的润滑和保养工作，及时添加润滑油，确保设备部件的正常润滑，防止因润滑不良导致的故障。

- 对于故障问题，要进行详细的分析和排查，找出问题的根源，然后采取相应的修复措施，确保设备恢复正常工作。