缓冲材料及设计资料

缓冲包装材料缓冲包装材料是一种用于保护商品和货物在运输和储存过程中防止碰撞和损坏的材料。

它通常由柔软、轻便且具有吸震性能的材料制成，如泡沫塑料、纸板等。

缓冲包装材料在现代物流中起到至关重要的作用，下面将介绍一些常见的缓冲材料和其优势。

泡沫塑料是一种常见的缓冲包装材料。

它具有轻质、柔软、耐撞性能好等特点。

泡沫塑料材料由于其内部存在大量气泡，可有效减震和缓冲商品在运输过程中的碰撞力，降低商品被损坏的风险。

并且泡沫塑料材料可以根据不同商品的形状进行裁剪和设计，以确保每一个商品都得到适当的防护。

纸板是另一种常见的缓冲包装材料。

纸板由于其较硬的特性，可以提供较高强度的保护。

纸板材料可以用来制作一系列的包装箱、填充物和垫片等。

纸板不仅价格低廉，而且易于回收和循环利用，对环境友好。

除了泡沫塑料和纸板，还有一些其他的缓冲材料，如气泡膜、泡沫颗粒、海绵等。

气泡膜由于其内部存在大量充满气体的小泡，具有很好的缓冲和抗震性能。

泡沫颗粒则可以填充在商品包装箱中，提供更好的缓冲效果。

海绵材料由于其柔软性能，可以适应各种形状的商品，提供全方位的保护。

缓冲包装材料的优势不仅在于其缓冲和保护性能，而且还能够减少物流成本。

合理使用缓冲材料可以减少商品的损坏率，降低退货率，从而节省了企业的运输成本和维修费用。

另外，缓冲材料的材质多样性也为企业提供了更多的选择空间，可以根据不同商品和运输方式选用最适合的缓冲材料。

综上所述，缓冲包装材料在现代物流中起到了至关重要的作用。

它能够提供有效的防护和缓冲，减少商品的损坏风险，同时降低了企业的运输成本。

随着物流行业的不断发展和创新，相信缓冲包装材料也将越来越受重视，并且不断推出更加高效和环保的材料。

浅谈缓冲包装材料09包装工程A09160101 白秀英摘要：为了防止产品在物流过程中受到冲击和振动等机械载荷作用引起的损坏，需要对产品进行缓冲包装。

本文简单介绍了几种常用的缓冲包装材料及发展动向。

关键词：缓冲包装，材料，塑料，纸质缓冲包装的目的是防止产品在装卸运输等整个流通过程中遭受冲击振动而产生的机械损伤。

包装箱中的缓冲材料的作用，是通过为高速跌落过程中的产品提供达到所需空间的方式来缓解冲击载荷，并消散一定的冲击能，保证产品在可能的恶劣物流条件下不损坏，缓冲材料还可以衰减振动。

每一个产品都有一个极限值，所受的冲击加速度在这个极限值内，产品就不会发生机械损坏，这就是产品的脆度，也叫允许加速度。

当产品在流通过程中所承受的冲击加速度大于脆度时，产品就会损坏。

因此，包装工作者就应该通过包装设计，选用适合的缓冲包装结构和合适的缓冲包装材料，来使产品在装卸、运输、保管等整个流通过程中所受的冲击加速度都小于它的脆度。

根据产品的脆度，通常把产品分为三个等级，１从而采用相应的缓冲方法来进行包装。

第一级40G以下易碎物品第二级41-90G 较脆物品第三级91G以上普通物品众所周知，产品在流通过程中常常会受到比它脆度大的冲击加速度，易脆物品和较脆物品要是没有做好相应的缓冲包装，是不能经受装卸运输过程中产生的冲击加速度的。

过去的缓冲材料有纸、瓦楞纸板、刨花、橡胶、泡沫橡胶等，现在的缓冲包装材料主要可以分为两大类：塑料缓冲材料和纸质缓冲材料。

以下是简单介绍禅境的缓冲材料性质及其性能特点。

1.塑料缓冲材料塑料缓冲材料一般都是合成树脂。

经发泡处理，可以支撑不同性能的泡沫塑料，主要有发泡聚苯乙烯（ＥＰＳ）、发泡聚乙烯（ＥＰＥ）、乙烯一醋酸乙烯共聚物橡塑（ＥＶＡ）、聚氨酯（ＰＵ）、发泡聚丙烯（ＥＰＰ）等发泡塑料和气垫塑料薄膜。

发泡塑料的性能除决定于其本身材质外，主要决定于发泡程度和泡沫性质。

以下是这几种材料简单介绍。

发泡聚苯乙烯即ＥＰＳ，俗称保丽龙。

§§６缓冲包装设计§6－1概述冲击和振动是包装件在流通过程中受到的两种主要负荷，为了减缓内装产品受到外界的冲击和振动，保护产品免受损坏而采取一定防护措施的包装，称为缓冲包装。

缓冲包装的结构形式有多种多样，最常见的是采用弹性材料作缓冲衬垫。

缓冲衬垫的结构形式，因内装产品的质量、形状和尺寸不同而不同，按承载面积通常分为全面缓冲和局部缓冲。

全面缓冲多使用泡沫塑料条、纸板碎粒，薄片或采用现场发泡材料，局部缓冲多采用角垫，侧垫等形式。

缓冲包装设计包括冲击防护设计和振动防护设计。

冲击防护的主要目的是缓和冲击。

以缓冲材料作为内装物和包装箱中间的介质，来吸收冲击能量，延长内装产品承受冲击脉冲作用的时间。

设计时，先根据先决条件，计算缓冲材料的尺寸、形状，选择缓冲材料的种类和缓冲方式。

振动防护的主要目的是调节包装件的固有频率。

选择恰当的阻尼材料，把包装系统对振动的传递率控制在预定的范围内，特别是要避免共振现象。

§6－2缓冲衬垫设计的基本方法一、衬垫结构尺寸设计设计缓冲衬垫的基本要求是在保护产品免遭破损的前提下，选择适当的材料，确定合理的结构形状和尺寸。

设计的基本参数，除产品的重量和尺寸外，还有代表流通环境的跌落高度H，代表产品强度的脆值G，代表材料性能的缓冲特性参数C。

正确应用缓冲材料的特性曲线对包装结构作系统的定量分析，是缓冲结构设计的基本方法。

1. 应用缓冲系统――最大应力（c～σm）曲线设计衬垫尺寸c～σm曲线是表示材料缓冲能力的一种基本曲线，通过静态压缩试验求得。

如图5-12所示为几种常用缓冲衬垫最大缓冲系数――最大应力曲线的实际测试结果。

由图可知：缓冲系数C随最大应力变化的规律是凹谷状，开口向上，谷底最低点的坐标是最小缓冲系数和所对应的最应力。

① 不同品质的材料，具有不同的缓冲能力； ② 同样品种的材料，密度不同，缓冲特性也不同。

例6-1：重为10kg 的产品，脆值为80g ，要保证从60 cm 的高处跌落而不破损，若用密度为0.031g/cm 3的聚氯乙烯塑料泡沫，（见P99图5-12图线10作衬垫，试计算衬垫所需尺寸。

所以有幸接触到不少的缓冲材料，InstapakPUR现场发泡包装foam-in-placepackagingf，吸塑泡罩包装clamshellpackaging，是目前使用比较广泛的缓冲包装材料（不符合环保要求，可模塑、轻质、价格低、包装保护效果优，称为预发泡材料，将预发泡聚苯乙烯珠粒材料注入模具，经过加温、熔化、挤压、催化、发泡形成珍珠棉状发泡片材的塑料材料，主要用作商品的内衬包装，该材料的我们公司也有生产高级厨房用锅具，所以有幸接触到不少的缓冲材料。

保丽龙EPS，伊比龙EPE，拿普龙EPP，匹欧龙EPO, 气泡纸Bubble wrap，Instapak PUR现场发泡包装foam-in-place packaging foam，蜂窝纸板Honeycomb paperboard，纸浆模mold pulp，吸塑泡罩包装clam shell packaging，纸托paperboard nesting等。

聚苯乙烯泡沫塑料（EPS－Expanded Polystyrene）俗名保丽龙，是目前使用比较广泛的缓冲包装材料（不符合环保要求，将来会不断被替代），可模塑、轻质、价格低、包装保护效果优，半硬的均聚物，闭孔结构。

发泡倍率在40倍左右，原料粒子有分302，303，401，403，开头的数字越大，表示粒子越小，更易成型，当然价格就会越高。

一般手工制作的EPS都使用302，如果精度要求较高的话，就需要开模，模具费用适中，有些如果量不大的话，使用水泥模就可以了。

EPS原料是用不到8％的碳氢化合物发泡剂（戊烷）浸泡小粒树脂，加热到85－96℃，发泡剂产生内压，膨胀为聚苯乙烯珠粒，称为预发泡材料。

膨胀倍数25－40，密度16－26mg/cm3。

将预发泡聚苯乙烯珠粒材料注入模具，通低压蒸气加热和二次膨胀使珠粒发泡。

封闭区内的热量与压力使珠粒熔合成为半硬的闭孔泡沫塑料制品。

蒸气透过率和吸水率低，绝缘良好，光滑而微弹性表面不会磨损产品，可模塑成复杂形状，压缩到75％还有很大回复能力，静压蠕变低，压缩强度高，可浸泡阻燃剂和抗静电剂，食品相容好，耐酸、碱和脂肪族化合物，但不耐溶剂与矿物油。

缓冲减震材料
缓冲减震材料是一种能够吸收冲击能量并减少振动传递的材料。

它们在各种工
业和民用应用中发挥着重要作用，包括汽车、航空航天、建筑、运动器材等领域。

本文将介绍缓冲减震材料的种类、特性和应用，以及未来的发展趋势。

首先，缓冲减震材料可以分为弹性材料和非弹性材料两大类。

弹性材料如橡胶、弹簧等能够通过形变吸收冲击能量，然后恢复原状。

而非弹性材料如泡沫塑料、凝胶等在受到冲击时会发生永久形变，从而减少冲击传递。

不同的应用场景需要不同类型的材料来实现最佳的缓冲减震效果。

其次，缓冲减震材料具有吸能、耐磨、耐腐蚀、耐高低温等特性。

这些特性使
得它们可以在恶劣的环境中长时间稳定地工作，保护设备和结构免受损坏。

例如，汽车减震器中的橡胶垫能够吸收路面震动，提高乘坐舒适性和操控稳定性；建筑结构中的减震垫能够减少地震和风力对建筑物的影响，提高结构的安全性。

此外，缓冲减震材料在未来的发展中将继续追求更高的性能和更广泛的应用。

随着科学技术的不断进步，新型材料和制造工艺的出现将为缓冲减震材料的发展带来新的机遇和挑战。

例如，纳米材料、复合材料、智能材料等将为缓冲减震材料的性能提升和多功能化应用提供可能性。

综上所述，缓冲减震材料在工程领域中具有重要的地位和作用。

它们不仅可以
保护设备和结构，提高工作效率和安全性，还可以改善产品的使用体验和性能表现。

随着科技的进步和应用需求的不断增加，缓冲减震材料将会迎来更加广阔的发展前景，为人类社会的发展和进步做出更大的贡献。

一、实验目的1. 了解缓冲块技术的原理和应用。

2. 掌握缓冲块的制作方法和性能测试方法。

3. 分析缓冲块在不同环境下的应用效果。

二、实验原理缓冲块技术是一种通过在材料中添加缓冲剂，使其在受到外力冲击时，能够吸收能量、缓解冲击、降低损伤的技术。

缓冲块主要由缓冲材料和骨架材料组成，缓冲材料用于吸收能量，骨架材料用于保持缓冲块的结构。

三、实验器材1. 缓冲材料：橡胶、聚氨酯等。

2. 骨架材料：金属丝、塑料等。

3. 切割工具：剪刀、锯等。

4. 性能测试设备：冲击试验机、拉伸试验机等。

四、实验步骤1. 缓冲块制作（1）选择合适的缓冲材料和骨架材料。

（2）根据设计要求，切割缓冲材料和骨架材料。

（3）将缓冲材料嵌入骨架材料中，形成缓冲块。

2. 性能测试（1）冲击试验将缓冲块放置在冲击试验机上，设置不同的冲击速度和高度，记录冲击过程中缓冲块的能量吸收情况。

（2）拉伸试验将缓冲块放置在拉伸试验机上，施加不同的拉伸力，记录缓冲块的变形情况。

（3）压缩试验将缓冲块放置在压缩试验机上，施加不同的压缩力，记录缓冲块的压缩变形情况。

五、实验结果与分析1. 冲击试验结果实验结果显示，缓冲块在受到冲击时，能够有效吸收能量，降低冲击速度和高度对试验样本的损伤。

不同缓冲材料和骨架材料的缓冲块在能量吸收方面存在差异，橡胶缓冲材料具有较高的能量吸收能力。

2. 拉伸试验结果实验结果显示，缓冲块在拉伸过程中，能够承受一定的拉伸力，骨架材料对缓冲块的结构起到关键作用。

不同骨架材料的缓冲块在拉伸性能方面存在差异，金属丝骨架材料的缓冲块具有更好的拉伸性能。

3. 压缩试验结果实验结果显示，缓冲块在压缩过程中，能够承受一定的压缩力，缓冲材料对缓冲块的压缩变形起到关键作用。

不同缓冲材料的缓冲块在压缩性能方面存在差异，聚氨酯缓冲材料的缓冲块具有更好的压缩性能。

六、结论1. 缓冲块技术能够有效吸收能量，降低冲击、拉伸和压缩对试验样本的损伤。

2. 缓冲材料的种类和骨架材料的选用对缓冲块的性能有显著影响。

运输包装——缓冲、防振包装设计中国包装联合会包装教育委员会副秘书长教育部包装工程专业教学指导委员会委员振动工程学会包装动力学分会理事华南农业大学食品学院包装工程系教授联系方式：广州天河五山、华南农业大学食品学院510642Email:xianghong@ Tel:135********,020-********向红博士中国包装联合会包装教育委员会副秘书长教育部包装工程专业教学指导委员会委员振动工程学会包装动力学分会理事华南农业大学食品学院包装工程系教授联系方式：广州天河五山、华南农业大学食品学院510642Email:xianghong@ Tel:135********,020-********一、运输包装概论1.1运输包装定义、特点与研究对象运输包装定义(Transportation Packaging)：为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏，保障产品的安全，方便储运装卸，加速交接检验，人们将包装中以运输储运为主要目的的包装称之为运输包装。

运输包装主要特点有：1.综合性(交叉学科)2.系统性(系统工程)3.过程性(产品周期)4.优化性(整体优化)5.创新性(新型产品)6.绿色性(环境友好)运输包装研究对象：1.流通环境2.产品特性3.缓冲材料产品缓冲材料材料特性、缓冲设计自身强度流通环境运输、装卸、存储1.2运输包装设计目标：设计最合理的运输包装合理的包装欠缺包装过份包装优化产品设计，减少包装用量。

合理的包装就是经济上最省、同时对环境影响最小的包装。

1.3运输包装设计过程产品理想设计过程IDP(Ideal Design Process)“IDP”是指在产品设计和样品试制阶段，借助CAD、FEM、CAT 等先进技术对产品CAD模型进行结构优化，从而在最小的周期内设计出结构最佳、外形最美的产品的设计思想。

其主要步骤是：⏹采用计算机辅助设计，建立产品三维CAD模型。

⏹模拟运输环境，在CAD模型的基础上，建立有限元分析(FEM)模型。

构造柱随主体一次带出时在衔接处的缓冲设计缓冲设计是在两个相互连接的主体之间引入一种缓冲机制，以减小连接处的冲击和振动，并提高连接的可靠性和稳定性。

在柱随主体一次带出时，衔接处的缓冲设计是非常关键的，以消除冲击和振动，确保主体之间的连接不会受到损坏。

下面将介绍几种常见的缓冲设计。

1.弹簧缓冲器：弹簧缓冲器是一种常见的缓冲设计，在柱随主体一次带出时起到减震和缓冲的作用。

弹簧缓冲器通常由弹簧、减震垫和衬垫组成。

当柱随主体一次带出时，弹簧可以吸收和分散冲击力，减少连接处的冲击和振动。

同时，减震垫和衬垫可以增加连接的稳定性和可靠性。

2.液压缓冲器：液压缓冲器是一种利用液体在缓冲室中的流动来减缓冲击力的装置。

在柱随主体一次带出时，冲击力通过连接管道传递到缓冲室中，并通过液体的流动减缓冲击力。

液压缓冲器具有缓冲效果好、可调控性强的特点，适用于连接不同大小和质量的主体。

3.缓冲材料：缓冲材料是一种常见的缓冲设计，通过在主体连接处引入柔软的材料来减少冲击和振动。

常见的缓冲材料包括橡胶、泡沫塑料、弹性体等。

当柱随主体一次带出时，缓冲材料可以吸收冲击力并分散冲击能量，减少连接处的冲击和振动。

4.惰性气囊：惰性气囊是一种利用气体的压缩和膨胀来减缓冲击力的装置。

当柱随主体一次带出时，冲击力通过连接管道传递到惰性气囊中，并通过气体的压缩和膨胀减缓冲击力。

惰性气囊具有缓冲效果好、可重复使用的特点，适用于长期运行和频繁连接的场合。

以上是几种常见的柱随主体一次带出时衔接处的缓冲设计。

根据实际情况和需求，可以选择适合的缓冲设计，以确保连接处的稳定性和可靠性，并减少冲击和振动对主体的影响。

同时，在设计过程中还需要考虑连接处的材料选择、结构设计和工艺流程等因素，以确保缓冲设计的有效性和可行性。

缓冲材料性能缓冲材料是一种能够吸收冲击力并减轻冲击传递的材料，广泛应用于各个领域，如汽车、航空航天、运动器材等。

缓冲材料的性能直接影响着其在实际应用中的效果，因此对于缓冲材料性能的研究和评价显得尤为重要。

首先，我们来看缓冲材料的吸能性能。

吸能性能是衡量缓冲材料能够吸收冲击能量的能力，通常通过吸能比和吸能系数来进行评价。

吸能比是指材料在吸收能量时的效率，而吸能系数则是指材料吸收能量的能力。

优秀的缓冲材料应当具有较高的吸能比和吸能系数，能够在保证安全的前提下最大限度地减少冲击传递。

其次，缓冲材料的稳定性也是一个重要的性能指标。

稳定性包括材料的耐久性、温度稳定性和湿度稳定性等方面。

耐久性是指材料在长期使用过程中不会发生明显的性能下降，而温度稳定性和湿度稳定性则是指材料在不同环境条件下的性能表现。

优秀的缓冲材料应当具有良好的稳定性，能够在各种复杂环境下保持稳定的缓冲效果。

此外，缓冲材料的密度和压缩性能也是需要考虑的因素。

密度和压缩性能直接影响着材料的轻量化和缓冲效果。

通常情况下，密度越小、压缩性能越好的缓冲材料能够提供更好的缓冲效果。

因此，在材料选择和设计过程中，需要充分考虑密度和压缩性能的影响，以达到最佳的缓冲效果。

最后，对于缓冲材料的环保性能也需要进行评价。

随着环保意识的提高，越来越多的人们开始关注材料的环保性能。

优秀的缓冲材料应当具有较低的环境污染和较好的可再生性，以减少对环境的影响。

综上所述，缓冲材料的性能包括吸能性能、稳定性、密度和压缩性能以及环保性能等方面。

在实际应用中，需要综合考虑这些性能指标，选择合适的缓冲材料，以确保产品能够达到最佳的缓冲效果。

希望本文能够帮助您更好地了解缓冲材料的性能及其在实际应用中的重要性。