市场物流动线规划方案
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农贸市场物流布局方案设计引言农贸市场是城市居民购买生鲜食品的重要场所,它承担着连接农产品生产和消费之间的重要角色。
为了提供高效便捷的服务,农贸市场物流布局方案设计变得至关重要。
本文将讨论一种农贸市场物流布局的方案设计,旨在提高运输效率、节约成本、保证商品质量和丰富消费者选择。
1. 市场人流与货物流分区为了降低混乱和拥挤,我们建议农贸市场将人流和货物流分区。
人流区主要包括摊位、交易区、休息区和卫生设施,货物流区主要包括仓库、配送中心和运输通道。
1.1 人流区设计在人流区设计上,我们建议将摊位按照食品种类进行分区,比如蔬菜区、水果区、肉类区等。
每个区域内的摊位可以根据供应商的产品定位进行摆放,并提供充足的交易空间。
交易区可以设立集体交易桌,方便卖家和买家进行交流和磋商。
休息区可以设置休息椅和餐桌,方便消费者在购物过程中休息和进食。
卫生设施包括公共厕所和洗手间,确保市场环境的整洁和方便。
1.2 货物流区设计货物流区应设立在人流区的背后或旁边,以方便供货和物流配送。
仓库可以分为不同的区域,每个区域专门储存特定的农产品。
配送中心应设置在市场的便捷位置,方便给予各大商户的集中配送。
运输通道应保持宽敞,以方便货物的进出。
2. 物流设施与设备布局为了保证农产品的新鲜度和品质,我们建议农贸市场在物流设施和设备上进行合理布局。
2.1 冷链设施冷链设施是保持农产品新鲜的重要手段之一。
我们建议在市场内建立冷藏仓库和冷冻仓库,以供储存需要低温保存的农产品。
冷链设施需要配备温度监控系统,确保储存温度的稳定和合适。
2.2 配送车辆和设备为了提高配送效率,农贸市场应配备多种类型和不同尺寸的配送车辆,以适应不同规模的零售商需求。
此外,为了减少劳动力成本,可考虑引入自动化设备,如货物搬运设备、堆垛机等。
2.3 物流信息管理系统为了提高物流运作的透明度和效率,我们建议农贸市场引入物流信息管理系统。
该系统可以实时追踪货物运输、订单状态和库存情况,协助管理者做出合理决策。
物流路线规划与实施(范本模板)1. 背景信息物流路线规划与实施是为了优化物流运输过程,提高效率和降低成本。
本文档将提供一个范本模板,以指导物流公司进行物流路线规划与实施。
2. 目标设定在制定物流路线规划与实施方案之前,首先需要明确目标。
以下是常见的目标设定:- 提高物流运输效率- 降低物流运输成本- 缩短物流运输时间- 提高物流服务质量3. 数据收集与分析在开始规划物流路线之前,需要收集和分析相关数据,以便做出合理的决策。
以下是需要收集和分析的数据:- 货物种类和数量- 仓库和配送中心的位置- 运输工具的可用性和容量- 运输成本和时间- 路线的道路状况和交通情况4. 路线规划根据收集到的数据和目标设定,可以开始规划物流路线。
以下是一些常见的路线规划策略:- 最短路径规划:选择最短的路径来减少运输时间和成本。
- 集中配送规划:将货物集中配送到一个中心地点,然后再进行分配,以减少运输距离和成本。
- 多式联运规划:结合不同的运输方式,如公路运输、铁路运输和海运,以提高效率和降低成本。
5. 路线实施在路线规划确定后,可以开始实施物流路线。
以下是一些实施过程中需要注意的事项:- 与供应商和合作伙伴进行沟通,确保他们理解和支持路线规划方案。
- 定期监控路线的运输效果,及时调整和优化。
- 建立物流运输管理系统,以便实时跟踪货物的运输过程。
6. 总结物流路线规划与实施是提高物流运输效率和降低成本的关键步骤。
通过收集和分析数据,制定合理的路线规划方案,并进行有效的实施和监控,物流公司可以优化其运输过程,提供更好的物流服务。
以上是物流路线规划与实施的范本模板,供参考使用。
根据具体情况和需求,可以进行适当的调整和修改。
物流运输路线规划方案随着全球经济的发展和国际贸易的蓬勃增长,物流运输在现代社会中扮演着至关重要的角色。
一个高效的物流运输路线规划方案可以有效提高物流效率,降低成本,并确保货物准时送达目的地。
本文将针对物流运输路线规划方案展开讨论,为读者提供一些实用且有效的建议。
一、地理因素考虑地理因素是物流运输路线规划中需要高度重视的因素之一。
在选择运输路线时,需要考虑起点和终点之间的距离、地形、气候等因素对运输的影响。
对于跨国物流,还需要考虑各国之间的国界、海洋、山脉和河流等自然地理条件。
1. 距离:选择较短的路线可以减少运输时间和成本,增加物流效率。
可以依据地图和现有的交通网络进行规划,优先选择沿途距离较短的道路或水路。
2. 地形:复杂的地形可能增加运输的难度,所以在规划物流运输路线时需要考虑避免或减少通过山区、沙漠等地理特殊地带,以防止发生事故、货物损坏或延迟交付等问题。
3. 气候:极端的气候条件可能会对物流运输造成很大的影响。
比如在冬季时需要考虑道路封闭、交通管制等问题。
因此,在路线规划中应该预测天气情况并根据需要调整运输计划。
二、运输方式选择在物流运输路线规划中,运输方式的选择是相当重要的一环。
选择合适的运输方式可以提高物流效率和降低成本。
常见的物流运输方式包括公路运输、铁路运输、海运、航空运输等。
下面将对各种运输方式进行简要介绍。
1. 公路运输:适用于短距离和中短途的货物运输,具有灵活性和便捷性的优势。
公路运输适合规模较小、货物价值较高、运输时间较紧迫的情况。
2. 铁路运输:适用于较长距离的大宗货物运输。
铁路运输具有大容量、稳定性和较低运输成本的特点,适合需要长途运输的重型和大型货物。
3. 海运:适用于国际贸易和远距离货物运输。
海运具有运力大、成本低的优势,适合运输大量货物和大型设备。
4. 航空运输:适用于远程、紧急或高价值货物的快速运输。
航空运输速度快、适用范围广,但相对来说运输成本较高。
三、运输过程管理在物流运输路线规划中,对运输过程的管理至关重要。
物流产业园物流部门运输路线规划总结与计划物流产业园物流部门作为物流企业的核心组成部分,负责管理和组织货物的运输流程,其运输路线规划对于物流企业的经营和效益至关重要。
本文将总结并提出物流部门在运输路线规划方面的总结与计划。
一、运输路线规划总结1.1 现有路线的评估在进行下一步的规划前,我们首先需要对现有的运输路线进行评估。
通过客观数据的分析和实地考察,我们可以了解到现有路线的状况、效率及存在的问题。
例如,我们可以评估路线的交通情况、道路质量和通行能力,同时考虑货物的类型、运输量和目的地等因素。
这样的评估可以帮助我们确定现有路线的优点和不足之处。
1.2 优化现有路线在评估现有路线的基础上,我们需要进一步优化现有路线以提高效率和降低成本。
通过合理的规划和调整,我们可以减少路线中的空驶率,提高货物运输的满载率,从而降低物流成本。
另外,我们还可以考虑引入更先进的技术和设备,如GPS导航系统和运输优化软件,以提高运输的准时性和可靠性。
1.3 多元化路线策略物流部门应该根据实际需要和市场需求,制定多元化的路线策略。
这意味着我们需要建立多条运输路线,以应对不同的货物类型和运输需求。
例如,对于远距离运输,我们可以选择高速公路或铁路作为首选;对于城市内的短途配送,我们可以优先考虑使用公交车或电动车等环保交通工具。
通过多元化的路线策略,我们可以提高运输的灵活性和适应性,为客户提供更好的服务。
二、运输路线规划计划2.1 基于数据分析的规划我们将通过数据分析和市场调研,确定物流部门未来的运输路线规划。
通过收集和分析运输需求、货物来源地和目的地等信息,我们可以制定出更加科学和合理的路线规划。
例如,如果我们发现某一地区的货物需求量较大且持续增长,我们可以考虑增加该地区的运输路线,以满足市场需求。
2.2 引入智能化技术的规划随着科技的进步和物流行业的发展,我们应该积极引入智能化技术来优化路线规划。
例如,我们可以利用物联网技术实时监控货物运输情况,以及车辆的位置和油耗等数据,以便及时调整和优化运输路线。
物流业态布局规划方案物流业态布局规划方案为了适应新时代经济发展的需要,提高物流行业的效率和服务水平,我们需要进行物流业态的布局规划。
下面是一个初步的规划方案:一、发展多式联运多式联运是将不同的运输方式(如公路、铁路、水路、航空等)有机结合起来,形成高效、便捷的物流网络。
通过发展多式联运,可以提高运输效率,减少物流成本,提供更好的物流服务。
我们可以在不同的地区建设物流运输枢纽,将各种运输方式连接起来,建立一个覆盖全国的多式联运网络。
二、推动物流园区建设物流园区是一个集物流、仓储、配送、加工等功能于一体的综合性区域。
我们可以在各个地区建设物流园区,提供现代化的物流设施和服务。
物流园区应具备先进的仓储设备,高效的配送系统,完善的信息化系统等。
同时,物流园区可以引进各种物流企业和服务机构,形成一个集中、规模化的物流产业集群。
三、加强信息化建设信息化是现代物流的核心。
通过建立物流信息平台,可以实现物流过程的实时监控和管理,提高物流运作的透明度和高效性。
物流信息平台应覆盖全国范围,能够与各物流企业、仓储企业、配送企业等进行数据交换和共享。
通过信息化建设,可以实现物流业务的优化和协同,提高物流服务的水平。
四、发展冷链物流随着人们生活水平的提高,对食品、药品等冷链产品的需求越来越大。
因此,发展冷链物流是物流行业的一个重要方向。
我们可以在不同地区建设冷链物流中心,建立冷链配送网络,保障冷链产品的品质和安全。
五、加强人才培养物流人才是物流行业发展的重要保障。
为了培养更多的物流专业人才,我们可以建立物流专业院校,开设物流专业课程,提供物流专业培训。
同时,要加强与企业的合作,提供实习机会和就业机会,吸引更多的人才参与到物流行业中来。
总的来说,物流业态的布局规划需要在多式联运、物流园区、信息化建设、冷链物流和人才培养等方面进行统筹安排。
通过合理规划和科学发展,可以提高物流行业的效率和服务水平,为经济发展提供更好的支持。
物流配送路线规划工作方案范本一、背景和目的近年来,随着电子商务的迅猛发展,物流配送成为了商业领域中不可或缺的环节。
为了满足市场需求,提高物流配送的效率和质量,我公司制定了本物流配送路线规划工作方案范本,以确保物流配送的顺畅和可持续发展。
二、规划目标1. 提高物流配送的效率:通过合理规划路线,减少路程和时间消耗,提高配送效率;2. 降低物流配送成本:优化路线安排,减少油耗、车辆磨损和人员成本,降低配送成本;3. 提升客户满意度:准时、准确地配送商品,提高客户满意度,增加市场竞争力;4. 提高环境保护水平:合理设计物流配送路线,减少车辆行驶里程,降低尾气排放,保护环境。
三、规划内容1. 调研和数据收集:调研市场需求,收集相关物流配送数据,包括商品种类、配送点数量和距离、商品存储要求等;2. 路线规划:借助电子地图和物流规划软件,根据收集到的数据进行路线规划,考虑配送点距离、交通流量、道路条件等因素;3. 车辆和人员配备:根据规划的路线,确定所需的配送车辆数量和种类,合理安排人员配备,确保配送任务能够顺利进行;4. 安全考虑:在路线规划中要考虑到安全因素,避免通过危险区域或交通拥堵的路段,保证配送人员和货物的安全;5. 信息化支持:建设物流信息平台,实时监控配送过程,及时调整路线和解决问题,提高配送效率和客户满意度;6. 环保措施:推行电动或混合动力车辆,减少尾气排放;鼓励配送员采用快速配送方式,避免多次来回配送,降低能源消耗。
四、实施计划1. 调研和数据收集阶段:2022年1月-2月;2. 路线规划阶段:2022年3月-4月;3. 车辆和人员配备阶段:2022年5月-6月;4. 安全考虑阶段:2022年7月-8月;5. 信息化支持阶段:2022年9月-10月;6. 环保措施阶段:2022年11月-12月。
五、预期效果与评估1. 提高物流配送效率:预计比过去一年提高15%;2. 降低物流配送成本:预计比过去一年降低10%;3. 提升客户满意度:预计增加10%的客户满意度;4. 提高环境保护水平:预计减少车辆行驶里程20%以上,减少尾气排放。
物流规划策划书3篇篇一《物流规划策划书》一、项目背景随着经济的快速发展和市场竞争的日益激烈,高效的物流系统对于企业的成功至关重要。
为了满足不断增长的业务需求,提高物流效率和服务质量,特制定本物流规划策划书。
二、目标与愿景1. 目标:通过优化物流流程和资源配置,降低物流成本,提高物流运作效率和客户满意度。
2. 愿景:打造一个智能化、高效化、绿色化的物流体系,成为行业内领先的物流服务提供商。
三、物流现状分析1. 对现有物流设施、设备、人员等资源进行全面评估。
2. 分析当前物流流程中存在的问题和瓶颈,如运输延误、仓储空间不足、装卸效率低下等。
3. 调研市场上的物流技术和发展趋势,为后续的规划提供参考。
四、物流规划方案1. 设施与设备规划合理布局仓库,增加仓储面积,提高仓储空间利用率。
引进先进的物流设备,如自动化分拣系统、智能搬运等,提高作业效率。
2. 运输规划优化运输路线,采用多式联运等方式,降低运输成本。
建立物流信息平台,实时跟踪运输车辆和货物状态,确保运输的及时性和准确性。
3. 仓储规划实施仓储管理系统,实现货物的精细化管理和快速出入库。
建立库存预警机制,合理控制库存水平,降低库存成本。
4. 人员规划加强物流人员培训,提高员工的专业素质和服务意识。
优化人员配置,根据业务需求合理安排工作岗位。
五、实施计划1. 明确各阶段的实施目标和任务。
2. 制定详细的时间表和责任人,确保各项工作按时完成。
3. 建立监控和评估机制,及时发现问题并进行调整。
六、风险评估与应对措施1. 识别可能出现的风险,如技术风险、市场风险、管理风险等。
2. 针对不同风险制定相应的应对措施,降低风险对项目实施的影响。
七、预算与效益分析1. 详细列出项目实施所需的各项费用,包括设备采购、人员培训、系统开发等。
2. 分析项目实施后带来的经济效益,如成本降低、收入增加等。
3. 通过效益分析,评估项目的可行性和投资回报率。
通过本物流规划策划书的实施,将全面提升企业的物流运作水平,为企业的发展提供有力支持。
物流中心布线设计方案随着物流行业的快速发展,物流中心的建设和改造日益重要。
而物流中心的布线设计方案则是其中至关重要的一部分。
良好的布线设计方案不仅可以提高物流中心的运行效率,还能降低物流成本,提升客户满意度。
本文将探讨物流中心布线设计方案的重要性及相关要点。
一、布线设计原则1. 合理规划:在进行物流中心布线设计时,首先要进行合理规划。
根据物流中心的具体情况和需求,确定主要区域及功能区域的位置,规划出物流中心的整体布局。
2. 流程优化:布线设计应该遵循物流中心的运作流程,将不同功能区域之间的距离尽量缩短,减少物流过程中的时间浪费,提高运作效率。
3. 安全考虑:在布线设计过程中,要充分考虑物流中心的安全因素。
为各个功能区域设置合理的安全通道和应急出口,确保员工和物品的安全。
4. 灵活性:布线设计应具有一定的灵活性,能够适应物流中心日常运作的变化。
各功能区域之间的连接方式要设计得灵活可变,方便随时调整布线。
二、布线设计要点1. 货物流通通道:货物是物流中心的核心,因此货物流通通道的设计至关重要。
要合理设置货物流通通道,保证货物可以快速、顺畅地运输到各个功能区域。
2. 货架布局:根据物流中心的货物种类和大小,设计合适的货架布局方案。
货架的高度、间距、承重等参数都需要考虑周全,以确保货物的储存和取出方便快捷。
3. 设备摆放:各种设备在物流中心中起着重要的作用,如叉车、搬运机等。
设备摆放要合理,易于操作和维护,同时可以节省空间,提高物流效率。
4. 办公区域设计:办公区域是物流中心的管理中心,要合理设置办公区域的位置和布局,确保管理人员能够清晰了解物流中心的运作情况,并及时做出决策。
5. 员工休息区:员工是物流中心的重要资源,要为员工设置舒适的休息区域,保证员工在工作之余能够得到充分的休息和放松。
三、布线设计案例以下是一个典型的物流中心布线设计案例:1. 主入口处设置大型货物流通通道,便于货车的进出和货物的装卸。
物流运输路线规划方案随着国际贸易的发展和全球经济的繁荣,物流运输在现代社会中扮演着重要的角色。
物流运输路线规划方案是一个关键的环节,它涉及到物流运输的效率、成本和可持续性等诸多因素。
本文将探讨如何根据不同的需求和条件制定一个高效可行的物流运输路线规划方案。
一、需求分析在制定物流运输路线规划方案之前,首先需要分析并明确需求。
这包括货物的种类、数量、尺寸以及运输的时间要求。
同时,还需要考虑货物的特殊性,比如易损品、危险品等,以及当地的法律法规和相关限制。
需求分析的准确性对于制定合理的物流路线至关重要。
二、路径评估在确定需求后,下一步是进行路径评估。
路径评估是基于距离、时间、成本和可行性等因素进行综合分析和权衡。
通常,物流运输可以选择多种方式,例如公路运输、铁路运输、航空运输和海运等。
选择合适的运输方式需要考虑到货物的性质、目的地的位置以及交通条件等。
在路径评估中,还需要考虑到不同的区域和地点之间的物流运输网络。
有些区域可能存在交通拥堵、交通管制或者不可达等问题,这些都需要在路径评估中予以考虑。
三、优化策略为了实现物流运输的高效和成本的最小化,可以采取一系列的优化策略。
1.货物集中点的选择:通过分析货物的流动和目的地的分布,可以选择合适的货物集中点。
这样能够减少转运次数和距离,提高物流运输的效率。
2.路线选择:根据路径评估的结果,选择最优的运输路线。
在路线选择中,需要考虑到距离、运输时间、成本和安全等因素。
3.运输工具的选择:根据货物的性质和目的地,选择合适的运输工具。
对于远距离和大批量货物的运输,可以选择航空运输或者海运;对于短距离和小批量货物的运输,可以选择公路运输或铁路运输。
4.运输计划的制定:根据货物的种类和数量,制定合理的运输计划。
在制定运输计划时,需要考虑到货物装载和卸载的时间、运输工具的使用效率以及其他相关因素。
四、风险管理在制定物流运输路线规划方案时,还需要考虑到风险管理。
物流运输过程中可能会面临各种风险,如交通事故、货物丢失或损坏等。
物流配送路线优化策划方案一、背景介绍随着经济的快速发展和电子商务的兴起,物流配送在现代社会起到了至关重要的作用。
然而,传统的物流配送方式在效率和成本方面存在一定的不足,因此有必要对物流配送路线进行优化,提高效率、降低成本。
本文将提出一项物流配送路线优化策划方案,以应对当前物流配送面临的挑战。
二、优化目标1. 提高物流配送的效率:减少途中的时间浪费,缩短物流配送的时间周期。
2. 降低物流配送的成本:优化路线规划,减少里程和油耗,节约运输成本。
3. 增加配送的准确性和可靠性:确保货物按时送达,提高用户满意度。
三、分析现状目前,我公司的物流配送主要存在以下问题:1. 配送路线不合理:由于没有进行系统的规划和优化,配送路线存在回路过多、绕行路段过长等问题。
2. 配送过程中存在信息不对称的情况:司机只能依靠经验和直觉选择路线,无法及时获得实时的道路交通信息。
3. 缺乏高效的配送管理系统:物流信息无法准确传递给司机,导致配送过程中的协调和沟通困难。
四、策划方案根据上述问题,我们制定了以下物流配送路线优化策划方案:1. 数据收集与分析利用现代技术手段,收集道路交通信息、配送需求数据、货物重量与体积等相关数据,对其进行统计和分析,为后续路线规划提供依据。
2. 路线规划优化运用优化算法,结合数据分析结果,制定合理的配送路线,避开拥堵路段和高峰时段,缩短配送时间。
3. 实时交通导航系统与地图导航公司合作,为司机提供实时的交通导航系统,及时获取道路交通信息,调整路线,避免堵车和拥堵。
4. 司机培训和能力提升为司机提供专业的培训,提升其驾驶能力和配送操作技巧,使其熟悉新的配送路线和操作流程,提高配送准确性和可靠性。
5. 物流配送管理系统引入先进的物流配送管理系统,实现货物信息的实时监控和沟通协调,提高物流配送的管理效率和协同作业能力。
六、预期效果通过以上优化措施的实施,我们预计将实现以下效果:1. 物流配送效率提高20%以上,缩短物流时间周期。
市场物流动线规划方案图一:
方案一:
道路(A )修整,拓宽到极限,将近口1进入,由出口1出;华中路最好改为单行道,避免车辆出行道路堵塞。
其他道路为步行街,任何车辆禁行,客户车辆停在停车区( 白天:送货车辆不多情况下,货车顺道路(按顺序卸货;送货车辆多情况下,货车顺道路(加一个卸货点;小广场(甲)建成简易货场做为集货中心。
两处卸货点必须紧贴库房西头,留出车辆通行宽度(见图二)卸完货物车辆通过,没卸货车辆不能向前挤,只能在卸货点以北等候。
卸车辆卸完货后,从卸货点从卸货点1西侧通行到达卸货点图二:
晚上:送货车辆多情况下,可增加两个卸货点,卸货点3和卸货点4,这两点货车卸完货后顺道路(C )从出口2出去(见图三)。
集散中心货物,晚上需要配送,在小广场(甲)集货中心东头装车。
装完货后顺道路(C )从出口2出去(见图三)。
图三:
卸货点
方案二:
道路(A)修整,拓宽到极限,将近7米,所有货车由航海路进口1进入,由出口1出;华中路最好改为单行道,避免车辆出行道路堵塞。
写字楼车辆停在小广场(甲),从进口2进和出,走道路(B)。
其他道路为步行街,任何车辆禁行,客户车辆停在停车区(E)(F)。
白天:送货车辆不多情况下,货车顺道路(A)在仓库(乙)西头按顺序卸货;仓库(乙)西头南面做为集货中心。
仓库(乙)西头设两处
装卸货点,根据情况可以互用;两处装卸货点必须紧贴库房西头,留出车辆通行宽度(见图二)。
留出车辆通行宽度只做为卸完货物车辆通过,没卸货车辆不能向前挤,只能在卸货点以北等候。
卸货点1车辆卸完货后,从卸货点2西侧通行;卸货点2车走后,排队车辆从卸货点1西侧通行到达卸货点2。
(见图四)
图四:
货
点
卸
晚上:送货车辆多情况下,可增加两个卸货点,卸货点3和卸货点4,这两点货车卸完货后顺道路(C)从出口2出去(见图五)。
图五:
道路(C)
市场物流配送管理模式;
卸货区规划方案;
(一)装卸区域规划
仓库(乙)西头做为装卸货物区,由于三楼、四楼做仓库,一楼西头至少要留出六米深度做装卸货集货点。
一楼、二楼挑空,便于货物装卸。
一楼改造见图六。
为了便于货物搬运到三楼、四楼,建议在仓库(乙)西头北面增建货梯。
仓库(乙)东头建两个楼梯,一个为顾客行走楼梯,只建到二楼;另一楼梯直接到三楼、四楼,商户提货使用,为了保证仓库货物安全,外面加个门,也可以按个门禁系统。
(见图七)。
商户提货全从仓库(乙)东头进出,可设3-5名装卸工帮助商户把货运到卖场。
图七:
(二)仓库内搬运线路 仓库楼层图:
仓库一楼平面图:
白天仓库一楼大门关闭,晚上由于在东面装卸货物,从通道经过搬运到装卸区。
(三)搬运设备
装卸货物区 二楼
一楼 三楼 四楼
商户经营区
货物装卸区
顾客楼梯
商户提
货楼梯 电梯 通道
通道
门
按顺序卸货;送货车辆多情况下,货车顺道路(A)在小广场(甲)西头增加一个卸货点;两处卸货点必须紧贴库房西头,留出车辆通行宽度(见图二)。
留出车辆通行宽度只做为卸完货物车辆通过,没卸货车辆不能向前挤,只能在卸货点以北等候。
2西侧通行;卸货点2车走后,排队车辆从卸货点1西侧通行到达卸货点2。
四、仓库体量配置建议;
五、仓储管理模式建议。