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梁板运输、安装安全技术交底
一、托板、滚筒驳运
1、托板的制作要根据承载力的大小选用材料。
2、托板上要加设垫木，使托板受力均匀。
3、跑道板之间的宽度要小于托板的宽度。
4、滚筒的操作方法要正确，防止手被压伤。
5、上下坡运输要加设溜绳，防止突然快速滑下而造成事故。
6、运输途径场地要整平压实，防止局部松软而使构件产生倾斜。
二、人字扒杆安装：
1、人字扒杆的起重量的起重高度必须满足所安装构件的需要（并有安全余地）。
2、起重滑车必须安放在人字扒杆的交叉中心。
3、缆风绳应设在交叉点处，后缆风绳不少于2根，缆风绳夹角控制在45-60°之间，坡度为2:1。
4、扒杆主杆夹角控制在20°-30°以内，两脚用钢丝绳绊住，扒杆脚下要加枕木或方木，不准垫木板。
5、起吊前对构件要加溜绳，防止构件撞击。
6、缆风绳、卷扬机、地锚等设置要经过验算，并留有一定的安全系数。
7、起重卷扬机须和扒杆脚导向滑车垂直。
8、如需斜吊时，扒杆侧向加设旁风绳，防止扒杆侧翻；但
扒杆的前倾值，不得大于扒杆高度的十分之一。
9、正式起吊前要进行试吊，试吊后对各种部件、地锚、卷扬机（制动）及锁具进行检查，发现问题须进行加固处理后才能正式起吊。
一、工程名称：[请填写工程名称]二、施工单位：[请填写施工单位名称]三、监理单位：[请填写监理单位名称]四、施工期限：[请填写施工期限]五、接受交底班组或员工签名：[请填写签名]一、安全交底目的为确保梁板安设施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行安全技术交底。
二、安全注意事项1. 人员安全：（1）所有施工人员必须佩戴安全帽，系好帽带，严禁穿硬底鞋及高跟鞋作业。
（2）高处作业人员必须系好安全带，扣好带扣，确保人身安全。
（3）严禁酒后作业，确保作业人员精神状态良好。
2. 施工现场安全：（1）施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工区域应设置安全通道，确保人员通行安全。
（3）施工现场应保持整洁，避免杂物堆积，防止滑倒事故发生。
3. 梁板安设安全：（1）梁板安设前，应检查施工设备、工具及材料是否完好，确保安全可靠。
（2）梁板吊装前，应对吊车、吊索具进行检查，确保其符合安全要求。
（3）梁板吊装过程中，严禁任何人员随梁板起吊，操作人员应配挂安全带。
（4）梁板安设时，应确保梁板与支架、拱架的连接牢固，防止梁板倾覆。
（5）梁板安设过程中，应严格按照施工设计要求进行，确保梁板位置准确。
4. 支架、拱架安全：（1）支架、拱架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45度为宜。
（2）立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道；立柱高度超过5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。
（3）支架、拱架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。
（4）河水中支搭支架应设防冲、撞设施，并应经常检查防冲撞设施和支架状况。
5. 临时支撑安全：（1）安设模板、支架、拱架过程中，应及时架设临时支撑，保持其稳固。
（2）下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。
三、应急措施1. 发现安全隐患时，应立即停止作业，并及时上报。
2. 发生事故时，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
梁板安装工程技术交底一、前言梁板安装是建筑工程中比较关键的一步，安装不当会对整个工程产生严重的影响。
本文将从梁板安装的材料、工具、操作流程等方面进行详细交底。
二、梁板安装流程1.确定安装位置在安装梁板前，需要确定梁板的安装位置。
在确定位置时，需要注意以下事项：(1)确定梁板的变形系数，避免安装后出现膨胀、收缩或变形等情况。
(2)注意梁板的重心位置，按照施工要求确定好梁板的重心位置，一般来说，偏心距离要小于工程规范中规定的极限值。
(3)安装位置需要保证平整、水平，避免梁板安装后出现倾斜、摇晃等情况。
2.安装杆件在确定好梁板的安装位置后，需要将梁板与杆件连接。
通常使用的杆件有膨胀螺栓、锚杆、焊接钢筋等。
在连接杆件时，需要注意以下事项：(1)梁板与杆件的连接点需要保持平整、垂直。
(2)梁板与杆件的连接点需要按照设计要求进行布置，通常为等间距或等分布布置。
3.梁板安装在安装杆件后，需要进行梁板的安装。
在梁板安装前，需要进行以下工作：(1)梁板清洁：清洁梁板上的灰尘，油脂，碎屑等杂物，使其净洁，方便安装。
(2)制定吊装方案：根据设计要求，根据梁板的尺寸和重量，制定合理的吊装方案。
在进行梁板安装时，需要注意以下事项：(1)吊装方式：梁板通常使用吊索进行吊装，对于大型梁板，需要使用双吊点吊装。
(2)吊装高度：梁板吊装高度需要保证其不被碰撞、拖拉和磨损，同时也需要注意吊装的高度，避免出现梁板运输时弯曲变形，影响梁板的安装质量。
(3)安装位置：安装梁板时，需要将其安装在预先确定好的位置上，并且需要保证梁板以及梁板之间的连接要素的水平度和垂直度。
三、操作规范在进行梁板安装时，需要遵循以下操作规范：(1)操作人员必须经过岗前培训，了解梁板的材质、用途等方面的知识；(2)操作人员必须穿戴好安全头盔、安全鞋等符合规范的个人防护装备；(3)梁板的吊装要保证吊装过程中贴紧吊点，避免意外脱落导致伤害；(4)梁板的安装过程中需要配备专门的监控人员，负责协助操作人员完成安装。
梁板架设技术交底技术交底记录桥机后端，用后提升小车起吊预制梁配合运梁车作为配重，以钢丝绳刚刚受力为宜。
然后用横移轨挂具将前支横移轨道与前支腿横梁固定，启动前支腿和后托轮油缸，收起前后支腿，使底部悬空，准备过孔。
启动中托上层轮箱及运梁车，架桥机及运梁车向前运行15米停下，收起后托轮千斤顶，调整后支腿高度，使后支腿支撑在桥面上，缩回后托轮千斤顶，后托轮与主梁脱离，前提升小车吊起后托轮前移15米，启动后托轮千斤顶液压系统，收起后支腿，主梁支撑在后托轮上，前提升小车返回架桥机后部。
再次启动中托上层轮箱与运梁车，架桥机与运梁车向前运行，当前支腿即将搭上前端盖梁时停下，通过降低后托轮高度及收紧后提升小车钢丝绳来调整前支腿高低，当前支腿高于盖梁时，架桥机继续前行，前支腿到位后停下。
将前支横移轨道放下，调平垫实并支顶前支腿，卸去配重梁，启动前支液压系统调整架桥机纵向水平度，穿入承重销轴使前支进入工作状态，缩回后托轮千斤顶，后托轮与主梁脱离，联接中托与主梁螺栓，对架桥机进行全面检查，消除安全隐患，并进行空载试验，检查运行机构及起升机构的各项性能，一切顺利后，架桥机进入架桥状态。
3、梁板的运输梁板由轮胎式运梁车运梁，运梁车分头部和尾部车二大部分，头部车是主动车，尾部车被动车，在头部车的牵引下前进，将运梁车先开到存梁场的龙门吊下，用龙门吊将梁吊起放到运梁车上，梁的一端放在头部车上，另一端放到尾部车上。
在每一端都有二个侧斜撑和二个手拉葫芦，把梁固定在运梁车上。
将运梁车开到架桥机二个导梁之间，尾部车停靠在架桥机中部平车位置。
4、梁板的就位将前端纵移平车移到运梁车尾部车端的正上方，用吊钩把此端的梁吊起，将运梁车尾部开走，用纵移平车将梁向前移，运梁车头部车随纵移平车移动而移动，当运梁车的头部车的梁端到后端纵移平车的正下方时，停止纵移平车。
用吊钩将头部车的梁端吊起，吊到水平为止，启用联机功能，让二台纵移平车同时向前移动，移动至待架桥墩之间，二个吊钩同时下落，下落到与梁座有20cm左右停下，然后利用架桥机的横移和二个小天车的横移将梁落在待架梁座上方，落吊钩，利用点动横移和点动纵移按要求把梁放到梁板临时支座上，保证梁的底座十字中心线与梁座的十字中心线重合，梁垂直于梁座，并检查梁板顶面高程、倾斜度、梁底与支座的密贴情况，如有不妥处，立即进行调整，待调整完成后放下吊钩，将架桥机横移到原先喂梁位置，二台纵移平车开到尾部，进行下一片梁的吊装。
施工单位:中有限公司2020年6月25日编号:工程名称千晴交底部位梁板施工技术交底共5 页第1 页交底内容:1、作业准备1.1机具准备：加工、施工机具：电锯、扳手、撬棍、手锯、锤子、打眼电钻、水平尺、钢卷尺、线坠等。
1.2材料准备1.2.1木胶合板、40*80mm木塑龙骨（要求现场加工成高度、厚度一致）、Φ14普通对拉螺栓、山型扣、钢钉、顶杆等。
1.2.2支撑系统为轮扣架、ф48.3钢管、扣件、U托。
2、施工操作工艺及主要做法要求：搭设模板支撑体系→安装梁底模→绑扎梁钢筋→安装梁侧模→固定梁侧模→模内清理→检查验收支设顶板支撑→调整顶板标高→支设顶板底并按要求起拱→绑扎板筋→校正加固→检查验收将预先加工好的梁底模板安装在梁底龙骨上，同时将梁端支座部位已经弹线切割的部位清理、冲洗干净。
按钢筋绑扎方案绑扎梁钢筋，并装好预埋件，保护层垫块。
安装梁侧模：先将一侧模板初步就位并临时固定，然后将螺杆按设计要求安装，将另一侧模板就位，模板阳角板缝、梁头与墙体接触面、梁侧模与顶板模间板缝均设置海绵条。
在梁的跨中或支座处留清扫口，在跨中留清扫口的，从梁两端开始向中间清扫模内杂物，在支座留清扫口的，从另一支座开始向该支座清扫。
一般长梁在跨中留清扫口，短梁在支座留清扫口。
清理模内杂物，将清扫口安装、固定。
框架梁模板安装支撑采用Φ48×3.5mm钢管搭设，梁底水平支撑杆可直接连接在两侧碗口架立杆上，间距同两侧碗口架间距；不合模数时，单独搭设钢管架支撑。
梁侧模、底模均采用15mm厚木胶合板，龙骨采40*80mm木塑龙骨。
详见下图：施工单位:中有限公司2020年6月25日编号:工程名称千晴交底部位梁板施工技术交底共5 页第2 页交底内容:施工过程中先安装梁底模板及梁一侧模板，需进行拉线调平、就位。
随后绑扎梁钢筋，自检合格后再安装另一侧模板。
模板阳角板缝、梁头与墙、柱模板接触面、梁侧模与顶板模间板缝均设置海绵条。
当梁跨度等于或大于4m时，梁底板按设计要求起拱，起拱高度为梁跨度的0.3%。
一、交底对象参与本次梁板安装施工的全体人员。
二、交底时间[具体日期] [具体时间]三、交底内容1. 梁板安装工程概况（1）工程名称：[工程名称]（2）工程地点：[工程地点]（3）工程规模：[工程规模]2. 梁板安装技术要求（1）梁板尺寸及标高要求：[具体尺寸及标高要求]（2）梁板材质要求：[具体材质要求]（3）梁板安装顺序及注意事项：[具体安装顺序及注意事项]3. 安全注意事项（1）个人防护用品：施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩、手套等个人防护用品。
（2）安全通道：施工过程中，确保现场安全通道畅通，不得堆放杂物。
（3）高处作业：高处作业人员必须系好安全带，并配备防坠器。
施工平台、脚手架等设施必须符合安全要求。
（4）机械设备：操作机械设备前，必须检查设备状态，确保设备正常运行。
设备操作人员必须具备相应的操作资格证书。
（5）电气安全：施工现场必须严格遵守电气安全规程，禁止私拉乱接电线，禁止在潮湿环境中操作电气设备。
4. 质量控制要求（1）梁板安装前，必须检查梁板质量，确保无裂纹、变形等缺陷。
（2）梁板安装过程中，严格控制梁板间距，确保安装牢固。
（3）梁板安装后，检查梁板平整度、垂直度，确保符合设计要求。
5. 应急措施（1）施工现场发生安全事故时，立即停止施工，组织人员撤离危险区域。
（2）及时报警，拨打急救电话，并采取相应的救援措施。
（3）事故调查：事故发生后，及时进行调查，分析事故原因，制定整改措施。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取交底内容，并做好记录。
2. 施工过程中，严格遵守安全技术交底要求，确保施工安全。
3. 施工负责人应对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握安全知识。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识。
五、交底负责人[交底负责人姓名][单位名称][联系电话][日期]备注：本安全技术交底内容仅供参考，具体施工过程中，应根据实际情况进行调整。
(1)L 2 .3 .4 .5 .6 .7 .8 .9.(2)12345合同号: 梁板预制安全技术交底 承包人：用插头而用电线直接插入插座内。
6、现场所用的各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电现象，电线设置部位应干燥，不得泡水。
7、雨天严禁露天带电作业，雨天停止施工期间，应切断所有电源。
(3)电焊、氧气切割施工安全要求：1、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出线应有完整的防护罩，进出线端用冲压接头接牢。
2、每台电焊机应有专用电源控制开关，完工后，切断电源。
3、电焊的弧火花点必须与氧气瓶、乙块瓶、油类等危险物品的安全距离不少于10米。
4、乙烘瓶、氧气瓶均应设有安全回火装置，橡皮管连接处须用轧头固定。
5、氧气、乙燃瓶严禁沾染油脂，沾染油脂的衣服、手套等禁止与氧气瓶、乙焕瓶、减压阀、软管接触。
6、清除焊渣时，面部不应正对焊缝，防止焊渣溅入眼内。
7、经常检查氧气、乙快瓶与表头连接处的螺纹是否滑丝，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无堵塞现象。
8、电焊机二次线不准用钢筋和其他金属物等代替。
9、在焊接区域配备消防灭火器材。
(4)模板施工安全要求：1、场地要求：根据施工现场总平面图，确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等。
2、堆放场地应平整坚实、排水流畅，堆放区四周应挖排水沟。
3、模板卸车后重叠码放高度不超过2米，相邻码放区之间要留出通道，便于模板配件的安装，底层模板离地面IOcm4、配件安装后，模板吊离码放区，对于安装支撑的模板，可将模板吊至使用部位附近堆放，开始清理板面及刷脱模剂，。
5、模板堆放采取两块板面相对方式，也可采取临时拉结措施，以防模板倾倒，模板应用方木垫高。
6、预制梁场现场设安全人员，专业施工班组负责大模板的施工，要求熟悉模板平面图及模板设计方案，熟悉大模板的施工安全规定。
7、模板起吊过程中，落钩应缓慢升降，禁止一次起吊两块或两块以上大模，风力超过6级及大雨雪天气，应停止吊装作业。
汽车吊安装梁板施工技术交底
北京六环宋伟曹德生
一、施工准备
（一）作业条件
1、桥梁两端及跨之间场地均为吊装作业施工用地，用级配砂砾进行平整碾压，保证吊装时不会沉降。
在梁吊装过程中，要有专人进行维护和整修。
2、确定梁板进入现场的路线，并对路线进行承载质量检查，不合要求的需要铺垫压实。
在主要出入口将安排专门人员负责维护交通秩序，修建的便道范围和宽度要满足梁体运输，车辆司机要按照现有路线和路幅行走，以免出现不必要的车辆沉陷和梁体损坏。
3、脚手架应保证搭设基础的牢固和足够宽的安全平台供人行走（至少80cm宽），与固定结构连接要可靠，并配有护栏和行步挡板，以保证上下平台的安全。
（二）、技术准备
梁板混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不低于设计强度的75%。
盖梁的强度应符合规范要求，表面必须清洁、无杂物。
对梁板的污物泥土等进行清理。
（三）机械设备
根据梁重和盖梁高度选择吊车种类，一般为一台汽车吊和履带吊配合，运输工具为平板拖车。
二、质量要求
基本要求：
梁板安装前，墩、台支座必须稳固。
梁板就位后，梁两端支座应对位，梁板底与支座以及支座底与垫石顶须密贴，否则应重新安装。
三、工艺流程
四、操作工艺
支座安装和检查
支座的安装对梁板的安装质量至关重要，施工时要求支座位置和高程准确，表面平整，吊装前要检查支座顶面高程和平整度，同时要核对相邻盖梁支座间距是否符合梁长，抗震挡块是否满足吊装要求，在有雉墙的桥台盖梁部位还要保证梁端与雉墙不发生冲突。
全部无误后按照支座纵横轴线用墨线弹出梁边线和端头线指导吊装。
梁板验收
梁板在吊装之前要在梁厂对其进行验收，主要验收梁的几何尺寸、横坡、外观、预埋件情况等。
梁长、角度、起拱值、宽、高及横坡均要符合设计要求，梁板表面不得有露筋和空洞现象，不得出现蜂窝、麻面，不得出现裂缝。
预埋件位置和数量要准确，封锚混凝土必须密实、平整。
对于不符合要求的原则上不允许进场，能够处理但不影响使用的必须经过监理验收同意后可以进场。
梁板运输
在构件厂装梁外运时，首先将梁头的方向选好，必须根据垫石的纵坡和主梁表面的横坡进行确认方向。
由吊车吊装梁时，吊起和落下均应迅速进行，防止碰撞出现掉角现象，将两个梁头分别找正中心落下，吊索具不与梁的吊环脱钩。
用钢丝绳进行捆扎，打实后方可脱钩。
平板拖车在驶出梁厂后停车进行检查捆绑是否牢固。
在主梁运输的过程中，要保证重要交叉路口和较狭窄路口要设置专门的交通疏导人员。
货运机车在行驶时，要中速，拐弯时或通过路中时应减速慢行，时速应不大于3公里，进行现场时，时速应为1公里，并听从现场指挥人员的指挥。
3、梁板安装
梁板运到现场后技术人员首先对梁的外观和方向再次检验，如发现运输过程中造成严重的质量缺陷，要停止吊装通监理商讨解决方案。
对于被污染情况的梁板，可先进行清理，清洁后进行吊装。
梁体吊装时，一般采用两台足够吨位的吊车双机配合抬吊作业。
当吊车挂好钩后，一律听从信号指挥人员的指挥方可起钩。
起钩时一方应先起（起时应先慢、稳）等构件脱离车体时，另一头再起（起时慢、稳）。
当平板拖车将梁就位后，吊车挂好钩后，方可松紧固绳。
在吊安装梁、板的各个阶段，都要时刻注意重心位置，梁、板的系吊点位置要比梁板重心高，否则就不稳定。
当梁接近支座时，由梁体两端的技术人员确定横向和纵向位置是否准确，保证偏差数值在规范允许范围之内，使梁就位准确且与支座密贴，就位不密贴时，必须吊起重新就位，同时技术人员要检查相邻梁之间端横隔梁和中横隔梁的顺直度。
当构件安装合格后方可摘钩，并在梁的端横隔梁下方垫上木楔子，增大稳定性。
对于首片梁板，还必须用导链把梁与盖梁或相邻跨梁板连接，防止梁板倾倒。
由电焊人员将两梁体之间的横隔梁的钢筋（主筋）进行点焊，增大梁体之间的稳定。
在安装边梁时，当就位合格后，在端台一侧用木楔子垫到边梁与端台的挡板上，另一头木工用木方子截成与梁体下檐齐，空隙部分用木楔子垫上砸紧，防止在安装其它梁体发生碰撞造成不必要的损失。
主梁就位后，一定要放平、放正、放稳，平面及高程上均达到各项要求，保证下一步横隔梁及湿接缝的施工质量。
两吊车就位时，应慢落防止梁体相互碰撞发生质量事故。
五、成品保护
使用平板车拖车或超长拖车运输时，车长应满足支撑间的距离要求，支撑点处应设活动转盘以免搓伤构件混凝土。
所有钢绳捆绑处必须用麻袋片或无纺布进行保护。
吊装过程中指挥人员必须了解吊车各项功能，防止梁板与吊臂或盖梁及其它梁板碰撞。
梁板全部吊装好应固定保证其稳定性、坚固度和最小变形。
安装完毕后要及时进行横膈梁和湿接缝施工，在没有施工前，要防止重物在梁顶长期放置，与地方道路或施工便道相交处，要悬挂限高标志。
六、施工安全
吊装前必须有详尽的方案，起吊员必须经过培训，持有上岗证。
吊车要经过检修和验收，吊钩必须有保险装置，扒杆使用前要经试吊，钢丝绳磨耗、断丝不得超标。
对吊车要验算其稳定性和平衡状态，吊装开始要试吊，吊起5-10cm时停止检查，无问题方可继续吊装。
工地设专职安全员，随时检查、监督措施的执行，负责人在吊装前要和吊车司机、运输司机仔细勘查运输路线、检查现场情况，具有安全隐患的部位坚决要求重新整理。
施工现场周围有围挡，安全负责人维持车辆秩序和非施工人员的人身安全。
设置人员看守梁板运输路段，维持交通秩序，进入施工现场的任何人员必须配戴安全帽和安全带，安全设施不齐或使用不当者，现场负责人员应及时予以纠正。
吊车支车前要对地基情况进行确认，在支腿处垫好方木，一旦有问题立即对地基进行处理。
在吊车工作有效半径内和有效高度内不得有障碍，起吊后下面不得站人或通行。
双机抬吊作业要坚持荷载降效25%，坚持试吊作业，保持两机同步。
在安装梁板的各个阶段，要时刻注意重心位置，并且防止起重臂过度旋转，使起重臂弯曲折断。
在吊装过程中如出现钢丝绳的断丝、吊车支腿沉降等现象，指挥人员要立即组织卸梁，待解决问题后再进行吊装。
每完成一片梁的运输后，及时对运梁车进行保养和安全检查。
施工现场在5级风速和雷雨天气时，不允许组织吊装工作。
现场焊接人员必须携带绝缘手套，预防出现突然下雨情况。
夜间施工上下都必须设有足够的照明，严防乱拉电线。
七、环境保护
施工现场和运梁路线配置洒水车，并指定专人管理，每天现场巡回洒水，保证施工便线及所涉及的社会路不扬尘。
生产水源应采取保护措施，防止水质污染。
为减少噪音扰民，超标准设备要减少夜间施工，指挥人员最好用红旗指挥，减少口哨声。
施工驻地设生活垃圾集中存放点，及时清运，设专人清扫施工现场，保证现场整洁及卫生工作。
八、应注意的质量问题
梁板移运时的吊点位置应按设计规定，如设计无规定时，梁板构件的吊点应根据设计计
算决定。
梁的运输应顺高度方向竖直放置，并有防止倾倒的固定措施。
装卸时，必须等支撑稳妥后，才允许卸出吊钩。
吊装前一定要核对梁号，按号就位，不得错号。
运输及吊装过程中，吊车起臂要平稳，低速，禁止忽快忽慢或突然制动，避免碰撞，注意成品保护，防止发生变形，如发生变形应由专门人员进行矫正，处理结果符合要求后方可使用。
安装就位后应采取保证梁体稳定的措施，平面位置、高程垂直度经检查校和符合设计要求后方准焊接，梁体固定后方可摘去吊钩。
