别克新君越车ESP故障灯常亮

吉普指南者ABSESP故障灯亮吉普指南者车辆在行驶中，如果ABSESP故障灯亮起，可能是车辆的防抱死制动系统和电子稳定程序系统出现故障。

这种情况可能会降低车辆的行驶安全性，因此需要立即检测和修复故障。

当ABSESP故障灯亮起时，驾驶员应该尽量避免急刹车、急转弯和高速行驶，以免造成危险。

应该马上将车辆停靠在安全的地方，然后熄火等待一段时间，再重新启动车辆，看是否故障灯熄灭。

如果故障灯依然亮起，可能是系统出现了较严重的故障，需要马上找专业的技师进行检修。

如果您有一定的车辆维修经验，可以自行检查一下，可能是传感器连接不良、传感器脏污、传感器线束接触不良、传感器损坏等原因导致。

检查前请务必拔掉车辆的电瓶接头，以避免触电危险。

首先检查传感器的连接线束，确认连接是否良好，没有松动或生锈。

然后检查传感器表面是否有灰尘或油污，若有则需清理干净。

如果以上操作都没有解决问题，那可能是传感器损坏，需要更换新的传感器。

如果您不擅长车辆维修，建议您立即联系吉普指南者的授权经销商或专业汽车维修站进行检修。

他们会通过专业的设备检测车辆的防抱死制动系统和电子稳定程序系统，找出故障的具体原因，并进行修理。

在车辆故障灯亮起的情况下，一定不要忽视，也不要随意自行处理。

因为这些系统关乎车辆的行驶安全性，任何故障都可能对行车安全造成影响。

为了您和他人的安全，请务必及时处理ABSESP故障灯亮起的问题。

为了预防类似故障的发生，建议定期对车辆进行保养和检查。

包括定期更换制动液、检查传感器和线束的连接状态、及时清洁传感器等。

在日常驾驶中，也要注意避免急刹车、急转弯和高速行驶，减少对防抱死制动系统和电子稳定程序系统的负荷，延长它们的使用寿命。

当吉普指南者的ABSESP故障灯亮起时，对于车主来说是一件比较让人头疼的问题。

因为这牵涉到车辆的行车安全问题，所以一旦出现这种情况，一定要及时处理，并且要选择正规的汽车维修机构进行修复，以保障您和他人的安全。

汽车esp常见的故障现象及原因分析汽车的ESP（Electronic Stability Program，电子稳定性程序）是一种现代汽车安全系统，通过传感器和控制单元来监测车辆各方面的动态变化，以帮助驾驶员稳定车辆，并避免潜在危险。

然而，ESP系统也可能存在故障，并导致一些常见的问题。

以下将介绍一些常见的故障现象及原因分析。

1. ESP故障灯亮起：当ESP系统出现问题时，仪表盘上的ESP故障灯会点亮。

这可能是由于传感器故障、电气连接问题或控制单元故障引起的。

检查车辆的电气连接和传感器是否正常，如果问题仍然存在，可能需要更换控制单元。

2. 车辆轻微抖动或不稳定：ESP系统用于稳定和控制车辆，当系统出现问题时，车辆可能会出现轻微抖动或不稳定的情况。

这可能是由于传感器故障、刹车系统问题或控制单元故障引起的。

检查车辆的刹车系统是否正常工作，并检查传感器和控制单元是否正常。

3. 拐弯时轮胎失去抓地力：ESP系统通过调整车轮的抓地力来帮助车辆稳定，当系统出现问题时，车辆在拐弯时可能会失去抓地力。

这可能是由于传感器故障、刹车系统问题、胎压不平衡或控制单元故障引起的。

检查车辆的胎压是否适当，并检查传感器和控制单元是否正常。

4. 防抱死刹车系统（ABS）故障：ESP系统通常与ABS系统一起使用，以提供更好的稳定性和控制。

当ABS系统出现问题时，ESP系统也可能受到影响。

这可能是由于刹车总泵故障、刹车压力传感器故障或控制单元故障引起的。

检查车辆的刹车系统是否正常工作，并检查传感器和控制单元是否正常。

5. 没有反应或延迟的制动：ESP系统通过电气和液压系统来控制制动力分配，当系统出现问题时，制动可能没有反应或有延迟。

这可能是由于制动总泵故障、刹车压力传感器故障、制动盘或刹车片磨损严重或控制单元故障引起的。

检查车辆的刹车系统是否正常工作，并进行必要的维修和更换。

总的来说，ESP系统的常见故障可以归结为传感器故障、电气连接问题、刹车系统问题或控制单元故障。

汽车电脑板的故障信号与警示灯解读近年来，汽车作为现代交通工具的代表，在我们日常生活中扮演着重要的角色。

为了确保驾驶安全和车辆的正常运行，汽车制造商引入了先进的电脑系统来监控车辆的各个方面。

然而，电脑系统也会出现故障，而这时候车辆的仪表盘上的警示灯就会亮起。

本文将为您解读常见的汽车电脑板故障信号和警示灯的含义，并为您提供相应的解决方案。

1. 发动机故障指示灯当您的汽车电脑系统检测到与发动机相关的故障时，发动机故障指示灯将会亮起。

这可能是由于发动机失火、氧传感器故障、点火系统故障等原因造成的。

建议您尽快将车辆停靠在安全的地方，并联系专业技术人员进行排查和维修。

2. ABS故障指示灯ABS（防抱死刹车系统）故障指示灯亮起表示您车辆的制动系统出现故障。

这可能是由于制动液不足、制动器组件故障等原因引起的。

在此情况下，您的车辆依然可以正常制动，但建议您尽快前往专业维修站点进行检查和维修。

3. 刹车系统故障指示灯当刹车系统故障时，刹车系统故障指示灯会亮起。

这可能是由于刹车蹄片磨损、刹车液不足、刹车真空助力器故障等原因引起的。

在此情况下，为了确保驾驶安全，建议您减慢车速并尽快前往维修站点进行维修。

4. 车轮稳定控制（ESP）故障指示灯当车辆电脑系统检测到ESP（车轮稳定控制）系统出现故障时，ESP故障指示灯会亮起。

这可能是由于传感器故障、制动组件故障等原因引起的。

建议您减慢车速，并尽快联系专业技术人员进行维修。

5. 胎压监测系统故障指示灯现代汽车通常配备了胎压监测系统，用于监测车辆轮胎的胎压情况。

当胎压监测系统出现故障时，胎压系统故障指示灯将会亮起。

这可能是由于传感器故障、胎压异常等原因引起的。

在此情况下，请检查轮胎胎压是否正常，并尽快前往专业维修站点进行检查和维修。

6. 车辆电池电压不稳定指示灯当您的汽车电池电压不稳定时，车辆电池电压不稳定指示灯会亮起。

这可能是由于电池故障、发电机故障等原因引起的。

建议您立即前往维修站点检查电池和发电机，并及时更换有问题的部件。

afs故障灯亮的解决方法当车辆的AFS（主动前照灯系统）故障灯亮起时，表示该系统出现了问题。

AFS是一种先进的前照灯系统，可以根据车辆的驾驶情况自动调整前照灯的角度和方向，提供更好的照明效果。

故障灯亮起意味着这个系统无法正常工作，可能会影响驾驶安全。

下面我将介绍一些可能的AFS故障原因和解决方法。

1.检查灯泡：故障灯亮起可能是由于前照灯灯泡故障导致的。

首先，打开车辆引擎盖，找到灯泡所在的位置。

检查灯泡是否破碎或烧坏。

如果发现灯泡损坏，更换一个新的灯泡即可。

如果问题仍然存在，那么可能是其他原因导致的。

2.检查电路连接：AFS系统的正常工作需要一个良好的电路连接。

检查电源线、地线和信号线之间的接触是否良好。

如果发现有松动或腐蚀现象，可以用电工胶带或清洁剂清洁连接部分，并重新连接。

如果接触不良，可能导致故障灯亮起。

3.检查传感器：AFS系统依靠传感器来检测车辆的驾驶情况并调整前照灯的角度和方向。

如果传感器损坏或无法正常工作，可能会导致故障灯亮起。

检查传感器连接是否良好，确保其安装正确。

如果传感器损坏，需要更换一个新的传感器。

4.检查控制模块：AFS系统的控制模块控制着前照灯的调节和控制。

如果控制模块损坏，可能会导致故障灯亮起。

检查控制模块是否连接良好，并确保其工作正常。

如果控制模块损坏，需要更换一个新的控制模块。

5.重置系统：有时，简单的系统重置可能会解决问题。

在车辆引擎处于关闭状态下，断开电池负极连接线几分钟后再重新连接。

这将重置系统并清除可能的故障代码。

然后启动车辆并观察是否还有故障灯亮起。

如果故障灯熄灭，则问题可能已经解决。

6.前往专业车辆维修店：如果使用上述方法仍然无法解决问题，建议前往专业的车辆维修店寻求帮助。

他们拥有专业的设备和经验，可以更准确地确定AFS系统的故障原因，并提供相应的维修解决方案。

总之，当车辆的AFS故障灯亮起时，我们可以先检查灯泡、电路连接、传感器和控制模块。

如果问题仍然存在，可以尝试重置系统。

别克p2138-00故障码案例一辆行驶里程约8.2万km、配置2.0T发动机的2011年新君越轿车。

该车发动机故障灯、ESC灯亮，仪表信息中心提示请检修ESC，发动机动力下降。

故障诊断：使用诊断仪GDS2读取发动机控制模块故障码为P2138加速踏板位置（APP）传感器1-2不合理。

发动机控制模块（ECM）是节气门执行器控制（TAC）系统的控制中心，发动机控制模块根据加速踏板位置传感器的输入确定驾驶员的意图，然后根据节气门位置传感器的输入计算相应的节气门响应量。

发动机控制模块通过向节气门执行器电机提供脉宽调制电压，以实现节气门定位。

节气门在两个方向都受弹簧负载，默认位置为微开。

发动机控制模块检测到节气门执行器控制系统故障时，发动机控制模块可进入降低发动机功率模式。

加速踏板总成包括两个加速踏板位置（APP）传感器。

加速踏板位置传感器安装在踏板总成上且不可维修。

加速踏板位置传感器提供一个随加速踏板位置而变的信号电压。

发动机控制模块（ECM）向每个加速踏板位置传感器提供独立的5V参考电压和低电平参考电压电路。

APP 1、APP2在开度从0％～100％之间变化，当踩下加速踏板后，加速踏板位置传感器1信号电压提高，即从静止位置时的约1.0V提高至完全踩下踏板时的约4.10V。

在踩下加速踏板时，加速踏板位置传感器2信号电压提高，即从静止位置时的约0.49V提高至完全踩下加速踏板时的约2.04V。

加速踏板位置传感器1信号电压和2信号电压之间的关系呈近2倍的关系。

·开度：0％～100·APP 1：0.49V～4.10V·APP2: 0.49V～2.04V ·TPS 1：4.29V～0.80V ·TPS2: 0.67V～4.16V。

EPS故障分析及解决方案EPS（Electric Power Steering）是一种通过电子控制系统辅助驾驶员操纵方向盘的技术。

在现代汽车中，EPS系统已经成为标配，但有时候会出现故障。

本文将对EPS故障进行分析，并提出解决方案。

一、EPS故障分析1.1 电源故障：EPS系统需要电源供应才能正常工作，如果电源出现问题，EPS 系统就会失效。

1.2 传感器故障：EPS系统依赖传感器来感知驾驶员的操作和车辆的运动状态，如果传感器出现故障，EPS系统就无法正常工作。

1.3 电控单元故障：EPS系统的电控单元负责控制整个系统的运作，如果电控单元出现故障，EPS系统就会失效。

二、解决方案2.1 检查电源：首先要检查EPS系统的电源供应是否正常，可以检查保险丝和电池连接是否良好。

2.2 检查传感器：如果怀疑传感器出现故障，可以通过诊断仪检测传感器的工作状态，如果有故障代码，可以根据代码进行修复或更换传感器。

2.3 检查电控单元：如果怀疑电控单元故障，可以通过诊断仪检测电控单元的工作状态，如果有故障代码，可以尝试重新编程电控单元或更换电控单元。

三、常见EPS故障及解决方案3.1 EPS助力失效：如果驾驶员在操纵方向盘时感觉到方向盘变得沉重或者无法正常转向，可能是EPS系统助力失效。

3.2 EPS方向盘抖动：如果在行驶过程中感觉到方向盘抖动，可能是EPS系统出现问题。

3.3 EPS系统报警灯亮起：如果EPS系统的报警灯亮起，表示EPS系统出现故障，需要及时处理。

四、预防EPS故障的方法4.1 定期保养：定期对EPS系统进行检查和保养，可以有效预防EPS故障的发生。

4.2 避免过载：避免长时间超负荷使用EPS系统，可以延长EPS系统的使用寿命。

4.3 驾驶技巧：正确使用EPS系统，避免急转弯和过于激烈的驾驶行为，可以减少EPS系统出现故障的可能性。

五、结论通过对EPS故障的分析和解决方案的提出，可以帮助驾驶员更好地了解EPS 系统的工作原理和故障处理方法，从而提高驾驶安全性和驾驶体验。

车辆故障灯亮的原因及处理方法车辆在行驶过程中，如果出现故障灯亮的情况，可能会给驾驶者带来不便和困扰，甚至会对行车安全造成影响。

因此，了解车辆故障灯亮的原因及处理方法显得尤为重要。

一、原因分析。

1. 发动机故障灯亮。

发动机故障灯亮通常是由于发动机系统出现故障，可能是由于点火系统、燃油系统、排气系统等部件出现问题导致的。

此时，建议立即前往专业的汽车维修站进行检测和维修。

2. 刹车系统故障灯亮。

刹车系统故障灯亮可能是由于刹车片磨损、刹车液不足、刹车系统泄漏等原因引起的。

这时，应该立即停车检查刹车系统，如果情况严重，需要及时维修。

3. 车身稳定系统故障灯亮。

车身稳定系统故障灯亮可能是由于车辆悬挂系统、转向系统等出现故障引起的。

在此情况下，应及时前往专业汽车维修站进行检测和处理。

4. 胎压监测系统故障灯亮。

胎压监测系统故障灯亮可能是由于轮胎气压过低或传感器故障引起的。

应该及时检查轮胎气压，并排除故障，确保行车安全。

二、处理方法。

1. 不要忽视故障灯亮。

一旦发现车辆故障灯亮，切勿忽视，应该立即停车进行检查，确保行车安全。

2. 找到专业维修站。

当故障灯亮时，应该前往专业的汽车维修站进行检测和处理，不要随意自行处理，以免造成更严重的后果。

3. 定期保养维护。

定期对车辆进行保养维护，可以有效减少故障灯亮的发生，延长车辆使用寿命。

4. 注意驾驶习惯。

良好的驾驶习惯可以减少车辆故障的发生，避免不必要的损失和麻烦。

5. 注意安全驾驶。

在发现故障灯亮时，应该特别注意安全驾驶，避免发生意外事故。

总之，车辆故障灯亮可能是由于多种原因引起的，对于驾驶者来说，及时了解故障灯亮的原因及处理方法，可以帮助他们更好地保障行车安全，延长车辆使用寿命。

因此，我们应该重视车辆故障灯亮的问题，及时处理，确保行车安全。

EPS故障分析及解决方案一、故障分析EPS（Electric Power Steering）是电动助力转向系统的简称，它通过电机来提供转向助力，提高驾驶的舒适性和操控性。

当EPS系统出现故障时，可能会导致转向困难、转向力过大或过小等问题。

1. EPS系统故障灯亮起：当EPS系统检测到故障时，车辆仪表盘上的EPS故障灯会亮起。

这可能是由于传感器故障、电机故障、电源故障等原因引起的。

2. 转向困难：当EPS系统出现故障时，驾驶员可能会感到转向困难，需要用更大的力量来转向。

这可能是由于电机故障、传感器故障、电源故障等原因引起的。

3. 转向力过大或过小：EPS系统故障还可能导致转向力过大或过小。

转向力过大可能是由于电机故障、传感器故障等原因引起的，而转向力过小可能是由于电源故障、传感器故障等原因引起的。

二、解决方案针对EPS故障，我们可以采取以下解决方案：1. 检查EPS系统故障代码：首先，使用专业的诊断仪器读取EPS系统的故障代码，以确定具体的故障原因。

根据故障代码，可以有针对性地进行维修和调整。

2. 检查电源及电机连接：检查EPS系统的电源和电机连接是否良好。

确保电源供应稳定，并检查电机的连接是否松动或腐蚀。

如果有问题，及时更换或修复连接件。

3. 检查传感器：EPS系统中的传感器起到重要作用，它们可以感知车辆的转向角度和转向力度。

检查传感器是否损坏或脱落，如果有问题，需要更换或重新安装传感器。

4. 检查电机：EPS系统的电机是提供转向助力的关键部件。

检查电机是否工作正常，是否有异常噪音或过热现象。

如果电机故障，需要进行修理或更换。

5. 重置EPS系统：有时候，EPS系统可能出现故障代码误报或系统逻辑错误，可以尝试通过重置EPS系统来解决问题。

具体的重置方法可以参考车辆的使用手册或咨询专业技师。

6. 寻求专业维修帮助：如果以上方法无法解决EPS故障，建议寻求专业的维修帮助。

专业的技师可以通过更高级的诊断设备和专业知识来找出故障原因，并进行修复。

EPS故障分析及解决方案EPS（Electric Power Steering），中文翻译为电动助力转向系统，是一种现代汽车常见的转向系统。

它通过电动机提供转向助力，代替了传统的机械助力转向系统，改善了车辆的驾驶性能和操控感。

然而，EPS系统也可能存在故障问题，下面将对其故障分析及解决方案进行详细介绍。

EPS系统的故障种类多样，主要包括以下几个方面：1.助力失效：EPS系统提供的驾驶助力突然失效，导致转向变得异常沉重，驾驶者很难转动方向盘。

2.助力异常：EPS系统提供的助力力度异常，可能过大或过小，导致驾驶者操控不稳定。

3.噪音问题：EPS系统在操作过程中发出异常噪音，可能是由于电动机或其他部件的损坏引起。

4.故障灯亮起：车辆仪表板上的EPS故障指示灯亮起，表示EPS系统出现故障。

针对EPS系统的故障，可以采取以下几种解决方案：1.检查电源线路和电池：EPS系统需要稳定的电源供应，因此首先需要检查EPS系统的电源线路是否正常连接，电池是否电量充足。

如果电源线路或电池出现故障，可以修复或更换相关部件。

2.检查传感器和连接器：EPS系统依赖于转向角度传感器和转向扭矩传感器等传感器进行工作，因此需要检查这些传感器及其连接器的状态。

如果传感器损坏或连接松动，可以修复或更换。

3.检查电动助力转向机：EPS系统中的电动助力转向机也可能出现故障，导致助力力度异常或噪音问题。

需要对电动助力转向机进行检查和维修，必要时更换故障部件。

4.检查控制模块和线路：EPS系统的控制模块是整个系统的大脑，负责控制电动助力转向机的工作。

需要检查控制模块及其相关线路的状态，如果控制模块出现故障，可以修复或更换。

5.检查保险丝：EPS系统的正常工作还依赖于保险丝的保护，如果保险丝烧断或松动，会导致EPS系统无法正常工作。

需要检查并更换故障的保险丝。

综上所述，对于EPS系统的故障，可以从检查电源线路和电池、传感器和连接器、电动助力转向机、控制模块和线路、保险丝等方面进行分析和解决。

eps灯亮的解决方法宝子，要是你的车EPS灯亮了，先别慌哈。

EPS灯亮可能是因为传感器出问题了。

就像人的眼睛有时候会看错东西一样，车上的传感器偶尔也会闹点小脾气。

这时候呢，你可以先把车停在安全的地方，然后重新启动一下试试。

就像你电脑死机了，重启一下说不定就好啦。

如果重启之后灯灭了，那可能就是个小故障，自己就恢复正常了。

要是重启之后EPS灯还是亮着，那可能就有点麻烦咯。

也许是电路的问题，电路就像车的神经系统，哪根线搭错或者断了，就会出状况。

这时候你要是自己有点懂电路知识，可以检查一下保险丝有没有烧掉。

如果保险丝断了，你就按照车上的说明书找个相同规格的保险丝换上。

不过要是你不太懂电路，那可千万别乱捣鼓，不然可能会把小问题变成大问题哦。

还有一种可能就是EPS系统的控制单元故障。

这就好比人的大脑出问题了。

这种情况自己可就不好解决啦，最好是给4S店或者专业的汽车维修师傅打电话。

你可别觉得不好意思或者怕被坑，毕竟人家是专业的嘛。

在给他们打电话的时候，要详细地说一下灯亮之前车有没有什么异常的情况，比如说有没有碰撞啦，有没有听到什么奇怪的声音啦。

这样他们就能更快地找出问题的所在。

另外呢，有时候车轮的角度不对也会让EPS灯亮起来。

你可以看看车轮有没有卡到什么东西，或者有没有明显的偏斜。

如果是这种情况，把车轮调整好，说不定EPS 灯就不亮了。

总之呢，EPS灯亮了虽然有点让人头疼，但只要我们冷静对待，能自己解决的就自己解决，自己解决不了的就找专业的人来帮忙，就一定能让车恢复正常的。

可不要自己瞎着急，车嘛，总是会有点小毛病的，解决了就好啦。

EPS故障分析及解决方案引言概述：电动助力转向系统（EPS）是现代汽车中常见的一种转向系统，它通过电动机辅助驾驶员转向，提供更轻松的驾驶体验。

然而，由于各种原因，EPS系统可能会出现故障，影响行驶安全。

本文将对EPS故障进行分析，并提供解决方案，以帮助车主更好地了解和应对EPS故障。

一、EPS系统无法工作的可能原因：1.1 电源故障：EPS系统需要电源供电，如果电源电压不稳定或电源线路出现故障，EPS系统可能无法正常工作。

1.2 电机故障：EPS系统的核心是电动机，如果电动机出现故障，如绕组断线或电机损坏，EPS系统将无法提供转向辅助。

1.3 传感器故障：EPS系统依赖于多个传感器来感知车辆的转向角度和转向力度，如果传感器出现故障，EPS系统将无法准确地辅助转向。

二、EPS系统故障的表现：2.1 转向力度异常：EPS系统故障时，驾驶员可能会感受到转向力度明显增大或减小，转向变得异常困难或过于轻松。

2.2 转向角度异常：EPS系统故障还可能导致转向角度异常，即驾驶员转动方向盘时，车辆的转向角度与方向盘的转动角度不一致。

2.3 警告灯亮起：当EPS系统出现故障时，车辆的仪表盘上的EPS故障指示灯可能会亮起，提醒驾驶员系统存在问题。

三、解决EPS系统故障的方法：3.1 检查电源线路：首先，检查EPS系统的电源线路，确保电源电压稳定，没有断线或接触不良的情况。

如果发现问题，及时修复或更换电源线路。

3.2 检查电动机：其次，检查EPS系统的电动机，确保电动机的绕组完好，没有断线，并且电机正常运转。

如果电动机故障，需要更换电机。

3.3 检查传感器：最后，检查EPS系统的传感器，确保传感器工作正常，能够准确感知转向角度和转向力度。

如果传感器故障，需要修复或更换传感器。

四、预防EPS系统故障的措施：4.1 定期保养：定期保养车辆，包括检查EPS系统的各个部件，确保它们的正常工作状态。

4.2 避免过度使用：避免长时间连续使用EPS系统，以减少电动机的负荷和传感器的磨损。

别克君威仪表故障灯ANTI—LOCK 防抱死制动系统警告灯（该灯亮起说明ABS系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边）LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作，正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液）LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡，需检查4轮胎压）此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态）SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯（车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够）DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧) ANTI—LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修）TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯（该灯有个控制按钮在转向拄左边）LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯（该灯亮起证明TCS系统工作，正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯（该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)LOW TIRE 轮胎气压监控灯（该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色（rest）按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了）SECURITY 安全灯（该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯（该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够）DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没。