神东煤炭集团特种车辆运行管理办法(新编版)

特种车辆运行管理办法第一章总则第一条目的和依据为了规范特种车辆的运行管理，保护人民群众生命财产安全，根据《道路交通安全法》等相关法律法规，制定本办法。

第二条适用范围本办法适用于特种车辆的运行管理，包括但不限于工程机械车辆、危险品运输车辆、超限超载车辆等。

第二章特种车辆的分类和管理第三条分类标准特种车辆按照其用途和性质可分为以下几类：1. 工程机械车辆：包括挖掘机、装载机、推土机等。

2. 危险品运输车辆：包括化学品、爆炸品、危险废物等。

3. 超限超载车辆：包括超过国家规定尺寸和质量限制的车辆。

第四条运行管理要求1. 特种车辆的驾驶员必须持有相应的驾驶证，并通过专业培训和考试。

2. 特种车辆必须进行定期维护和检修，保证其安全可靠的运行状态。

3. 特种车辆必须按照规定的路线和时间进行运行，严禁越线行驶或超速行驶。

第五条特种车辆的标识和装备1. 特种车辆必须在车辆正面、侧面和后部明显位置悬挂标识，标明其所属类别和运输物品。

2. 特种车辆必须携带相应的安全装备，如灭火器、急救箱等。

第三章特种车辆运行的安全保障第六条安全防范措施1. 特种车辆在运行过程中，必须经常检查车辆状况，发现异常及时处理。

2. 特种车辆在危险路段、天气恶劣或夜间行驶时，必须加强安全防范，注意交通安全。

3. 特种车辆在装载作业过程中，必须遵守相应的操作规程，并设立安全警戒区域。

第七条事故应急处理1. 特种车辆发生交通事故时，驾驶员必须立即报警，并采取相应的事故处置措施。

2. 特种车辆发生事故后，必须配合交警、消防等部门进行事故调查和善后处理。

第四章法律责任第八条违法行为处理对于违反本办法的特种车辆和驾驶员，将依法进行处罚，包括但不限于罚款、扣车、吊销驾驶证等。

第九条行政机关监督地方交通管理部门将对特种车辆的运行进行定期检查和监督，确保其符合规定。

第五章附则第十条其他规定特种车辆运行过程中，还应遵守《道路交通规则》等其他相关规定。

第十一条生效日期本办法自发布之日起生效，并替代之前的相关规定。

神华神东煤炭集团有限责任公司文件神东〔2017〕143号发人：杨荣明关于下发《神东煤炭集团矿井辅助运输车辆管理办法》的通知各单位、各部门：现将《神东煤炭集团矿井辅助运输车辆管理办法》下发给你们，请遵照执行。

神东煤炭集团2017年4月13日—1—神东煤炭集团矿井辅助运输车辆管理办法第一章总则第一条为规范辅助运输管理，实现安全、高效、低耗运行，依据国家相关法律法规、标准和神东煤炭集团机电管理有关规定，特制定本办法。

第二条本办法适用于神东煤炭集团井工矿辅助运输。

第二章组织与职责第三条机电管理部是辅助运输管理的职能部门，主要职责：（一）负责贯彻执行国家、行业、地方、集团公司有关车辆管理的方针、政策、法规、条例和规定。

（二）负责组织制定管理制度并监督检查其执行情况。

（三）负责编制辅助运输车辆中长期规划方案。

（四）负责车辆专业化服务管理办法的制定。

（五）参与各矿井辅助运输车辆定编。

（六）组织特大辅助运输车辆事故的追查。

第四条安监局职责：（一）负责车辆运行的监督、检查。

（二）负责车辆人身事故追查。

（三）参与车辆操作规程的审核。

第五条设备管理中心是矿井辅助运输车辆全寿命管理单位，主要职责：—2—（一）负责车辆运行管理、监督、检查及考核。

（二）负责车辆引进和改造工作。

（三）负责车辆定编、需求计划编制提报。

（四）负责车辆资产、分配、调剂管理。

（五）负责车辆专业化服务业务。

（六）负责车辆大、项修及改造项目实施。

（七）负责车辆报废计划提报，参与报废鉴定。

（八）负责重大车辆事故追查。

（九）负责外委专业化服务监督、检查及考核。

第六条物资供应中心负责所有辅助运输车辆的采购、验收等工作。

第七条使用单位职责：（一）负责建立本单位辅助运输管理制度。

（二）负责车辆台账管理，提报车辆需求计划。

（三）负责辅助运输车辆的日常管理。

（四）负责驾驶员的安全教育、培训、上岗资格证管理。

（五）负责外委专业化日常考核。

（六）负责运输线路相关交通标识、安全设施的完善和维护等管理。

第一章总则第一条为加强煤炭公司车辆管理，确保行车安全，提高运输效率，降低运输成本，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有车辆及其驾驶员。

第三条本制度遵循安全第一、效率优先、节约成本的原则。

第二章车辆管理第四条车辆分类及使用范围1. 公司车辆分为生产车辆、公务车辆、应急车辆等。

2. 生产车辆用于煤炭运输、装卸等生产活动。

3. 公务车辆用于公司员工出差、会议、接待等公务活动。

4. 应急车辆用于应对突发事件、紧急救援等。

第五条车辆使用审批1. 部门需使用车辆时，应提前一天向车队调度员提出申请。

2. 车队调度员根据车辆使用情况，报请主管领导审批。

3. 车辆使用完毕后，驾驶员应及时将车辆返回指定地点，并办理还车手续。

第六条车辆保养与维修1. 驾驶员应定期对车辆进行检查，确保车辆性能良好。

2. 驾驶员发现车辆故障，应及时上报车队调度员，并按规定进行维修。

3. 车队定期对车辆进行保养，确保车辆处于良好状态。

第三章驾驶员管理第七条驾驶员选拔与培训1. 驾驶员需具备驾驶证、安全行车记录等资格。

2. 公司对驾驶员进行安全行车、车辆保养等方面的培训。

第八条驾驶员职责1. 遵守交通法规，安全驾驶。

2. 保持车辆整洁，爱护车辆。

3. 按规定使用车辆，不得私自转借、出租。

4. 及时报告车辆故障，配合维修。

第九条驾驶员考核与奖惩1. 公司定期对驾驶员进行考核，考核内容包括安全行车、车辆保养、工作态度等。

2. 对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规定的驾驶员进行处罚。

第四章车辆保险与理赔第十条车辆保险1. 公司为所有车辆购买交强险、商业险等保险。

2. 驾驶员应熟悉保险条款，了解理赔流程。

第十一条车辆理赔1. 驾驶员发生交通事故后，应及时报警，并保护现场。

2. 驾驶员应积极配合保险公司进行理赔。

第五章附则第十二条本制度由煤炭公司行政部负责解释。

第十三条本制度自发布之日起实施。

第十四条本制度如有未尽事宜，由公司另行规定。

神东煤炭集团特种车辆运行管理办法第一章总则第一条为了规范特种车辆运行管理，提高司机驾驶操作技能和车辆利用率，保证车辆安全运行，特制定本办法。

第二条特种车辆是煤矿辅助运输的专用车辆，使用特种车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、《特种车辆安全技术操作规程》的有关规定。

第二章驾驶员一般规定第三条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证、国家安全监察部门签发的厂机司机特种操作证、公司安监局签发的入井安全许可证，持证上岗。

第四条驾驶员必须熟悉所驾车辆的结构、性能，掌握其操作要领，并能排除一般故障。

第五条驾驶员应爱护车辆设施，按规定进行日常维护、保养，保持车况良好，车容整洁，工具附件无损坏、丢失。

第六条驾驶员严禁酒后驾车，严禁带烟火入井、严禁私自将车辆交无证人员驾驶。

第七条在井下作业时，驾驶员必须随车携带便携式瓦检仪。

第三章运行管理第八条行车前应按规定全面检查车辆完好情况，确保安全运行。

第九条特种车辆井下行驶最高速度必须遵守下列规定：1、直行巷道空载最高速度20km/h；重载最高速度15 km/h；2、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛，减速慢行。

3、进入作业区时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行驶，车速不超过5km/h。

4、牵引故障车辆时，主要运输巷道速度不超过10 km/h，转弯、下坡时不超过5 km/h。

第十条同向行驶车辆安全运行间距不得低于50米，相向行驶时应提前向对面车辆发出信号，其它车辆应主动让道。

第十一条车辆作业区域严禁非作业人员进入。

做到行人不行车、行车不行人。

第十二条司机应熟悉巷道情况，车辆运行和作业时，严禁损坏井下管线、设备、设施。

第十三条根据搬运设备的情况选择车型，车辆不得超载运行；增速必须先由低到高，不得高档起步；减速必须先制动减速再减档，不得直接减档；下坡严禁空挡滑行。

第十四条牵引车辆时必须有三人同时进行，两人操作，一人监护指挥。

煤矿特种车辆安全运行管理办法一、总则为了加强煤矿特种车辆的安全运行管理，保障煤矿生产的顺利进行，保护人员生命财产安全，根据国家相关法律法规和煤矿安全生产的要求，结合本煤矿实际情况，制定本办法。

二、适用范围本办法适用于在本煤矿范围内使用的各类特种车辆，包括但不限于铲车、叉车、吊车、装载机、防爆胶轮车等。

三、管理职责1、煤矿设立特种车辆管理部门，负责特种车辆的统一管理和协调工作。

2、特种车辆使用部门负责本部门特种车辆的日常使用、维护和安全管理。

3、安全管理部门负责对特种车辆的安全运行进行监督检查。

四、特种车辆的购置与验收1、购置特种车辆时，应选择具有相应资质和良好信誉的生产厂家或供应商。

2、新购置的特种车辆必须经过严格的验收，验收合格后方可投入使用。

验收内容包括车辆的技术性能、安全装置、随机文件等。

五、特种车辆的登记与档案管理1、对每台特种车辆进行登记，建立详细的档案，包括车辆的基本信息、购置日期、技术参数、维护保养记录、事故记录等。

2、档案应定期更新和完善，确保信息的准确性和完整性。

六、特种车辆操作人员的要求1、特种车辆操作人员必须经过专门的培训，取得相应的操作资格证书，方可上岗作业。

2、操作人员应熟悉特种车辆的性能、操作规程和安全注意事项，严格遵守操作规程进行操作。

3、操作人员应定期参加复训和考核，提高操作技能和安全意识。

七、特种车辆的日常检查与维护1、特种车辆使用前，操作人员应对车辆进行全面的检查，包括车辆的外观、制动系统、转向系统、灯光、喇叭等，确保车辆处于良好的运行状态。

2、定期对特种车辆进行维护保养，按照规定的保养周期和内容进行保养，更换易损件和润滑油等。

3、维护保养工作应由专业人员进行，并做好记录。

八、特种车辆的安全运行1、特种车辆在煤矿井下运行时，必须遵守井下交通规则，限速行驶，保持车距，严禁超速、超载、超员行驶。

2、特种车辆在运输物料和设备时，应捆绑牢固，防止掉落伤人。

3、特种车辆在通过弯道、交叉路口、风门等特殊路段时，应减速慢行，鸣笛示警。

煤矿特种车辆安全运行管理办法第一章总则第一条为了贯彻落实“安全生产，预防为主，综合治理”的安全生产方针，规范公司（以下简称集团公司）煤炭产业辖下煤矿（含基建矿井，下同）生产用特种车辆的安全运行管理，预防和减少特种车辆交通、作业事故，提高司机驾驶员的操作技能和保障特种车辆安全运行，参照《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、《特种车辆安全技术操作规程》的有关规定，结合煤矿安全生产实际情况，特制定本办法。

第二条本办法适用于集团公司承担煤炭产业生产、管理职能的基层煤矿（含基本建设矿井）、煤炭（煤电）公司、区域（产业）公司。

第三条本办法所指的煤矿特种车辆是指煤矿生产中使用的吊车、叉车、拖车、装载车、混凝土泵车、自卸式载重车、高空作业车、井下无轨运输车等轮式或履带式专用车辆。

租赁使用的特种车辆执行本办法，涉及装载起吊的天车、行吊、门式起重机的安全运行参照本办法执行。

第二章常规管理第四条特种车辆驾驶员必须持有符合车辆驾驶的中华人民共和国机动车辆驾驶证和国家安全监察部门签发的特种操作证，并持证上岗。

第五条特种车辆驾驶员必须遵守国家道路安全法，严禁酒后上岗、疲劳驾驶和违章、违规驾驶车辆。

第六条特种车辆驾驶员必须熟悉特种车辆操作规程，对车辆的构造、原理和性能有一定的了解，爱护车辆设施，按规定进行日常维护、保养、保持车况良好。

第七条井下无轨运输车驾驶员下井执行煤矿入井检身制度，并随身携带便携式瓦检仪。

第八条煤矿在用特种车辆必须按国家有关规定进行年检、年审和购买保险，坚决杜绝车辆带病运输、起重或装载，达到报废年限的车辆禁止再使用。

第九条井下无轨运输车行车巷道、通风、顶底板必须符合无轨运输车行车要求，支架搬运车运行路线过风门处应当实行专人管理，专用车道内严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。

第十条吊车、叉车、装载车、高空作业车作业现场必须空间足够、场地通畅，严禁野蛮、涉危作业。

第十一条特种车辆的检修、维护必须由专职修理人员进行，进行大修理的特种车辆必须进行安全检测后方可投入使用。

车辆安全运行管理制度车辆安全运行管理制度岱河煤矿特殊车辆运行安全管理规定为加强矿井运输特殊车辆运行安全管理，强化特殊车辆运送过程的精、细、化操作，进一步规范运输秩序，确保矿井运输安全，特制定《特殊车辆运行安全管理规定》。

一、总体要求特殊车辆：凡车辆在封车后长度超过4米，高度超过1.7米，宽度超过1.18米，重量超过4吨的车辆统一定为特殊车辆。

1、各单位运送大件时，必须由分管矿长牵头制定《特殊车辆运送安全技术措施》，经总工程师审批，并在矿调度会上提出申请、审批后方可实施。

2、《特殊车辆运送安全技术措施》的编制，必须由技术科组织机电科、运输区及相关单位专业技术、技能人才，对大件车辆尺寸及所载重量、装载车辆的选型、车辆装载重心及沿途轨道、道岔、环境、绞车等进行校核。

运送前，必须先察看沿途、轨道坡度、车场、绞车、安全设施、巷道尺寸等环境状况后进行安全评估，并确定副井绞车运行速度及配重、大巷行驶速度。

3、《特殊车辆运送安全技术措施》必须贯彻到每一名参与作业人员，贯彻签字后报送井口信息站备案，凡违反措施或者没有按照措施施工者，一律按“严重三违”论处。

4、运送大件所用的车辆必须由施工安全负责人详细检查，确认车辆各部完好，连接、缓冲和闭锁装置可靠后方可装车。

装车后，必须对大件车的实际长、宽、高、重心再次确认无误后，方可安排人员护送。

5、首次运送的超重、超长、超宽、超高大件，应使用模型在运输线路上预先试送，确保线路畅通。

6、坑代科负责监管工字钢、单体支柱、梁装车；保运区负责链板机、皮带机装车；机电科负责大件设备装车；机厂负责采掘设备装车；运输区负责副井上下口各种特殊车辆安全把关，不合格车辆不准入井或升井。

7、副井上下口、平巷、斜巷（各车场）必须在显要位置悬挂运送大件的长、宽、高、重等最大数据。

8、运送大件期间所在单位必须派副职以上干部会同经验丰富的技师现场跟班，指导装车、沿途运输和卸车，并负责沿途《特殊车辆运送安全技术措施》的实施，安监处负责监督。

编号：SY-AQ-03206( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑神东煤炭集团特种车辆运行管理办法Shendong coal group special vehicle operation management measures神东煤炭集团特种车辆运行管理办法导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。

在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。

第一章总则第一条为了规范特种车辆运行管理，提高司机驾驶操作技能和车辆利用率，保证车辆安全运行，特制定本办法。

第二条特种车辆是煤矿辅助运输的专用车辆，使用特种车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、《特种车辆安全技术操作规程》的有关规定。

第二章驾驶员一般规定第三条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证、国家安全监察部门签发的厂机司机特种操作证、公司安监局签发的入井安全许可证，持证上岗。

第四条驾驶员必须熟悉所驾车辆的结构、性能，掌握其操作要领，并能排除一般故障。

第五条驾驶员应爱护车辆设施，按规定进行日常维护、保养，保持车况良好，车容整洁，工具附件无损坏、丢失。

第六条驾驶员严禁酒后驾车，严禁带烟火入井、严禁私自将车辆交无证人员驾驶。

第七条在井下作业时，驾驶员必须随车携带便携式瓦检仪。

第三章运行管理第八条行车前应按规定全面检查车辆完好情况，确保安全运行。

第九条特种车辆井下行驶最高速度必须遵守下列规定：1、直行巷道空载最高速度20km/h；重载最高速度15km/h；2、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛，减速慢行。

3、进入作业区时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行驶，车速不超过5km/h。

煤炭集团特种车辆运行管理规定1. 范围本规定适用于煤炭集团所有特种车辆的运行管理。

2. 定义1.特种车辆：指在路面上行驶的具有专门特殊功能或者专门行驶用途的车辆，包括但不限于工程车辆、危险品运输车辆、消防车辆等。

2.运行管理：指对特种车辆进行的日常监管和管理，包括但不限于车辆安全检查、驾驶员培训和管理、路线管理、车速控制等。

3. 车辆安全检查1.特种车辆的安全检查包括日常检查和定期检查两种。

2.日常检查应由驾驶员进行，内容包括但不限于车辆轮胎、制动器、照明灯具、安全带等的检查，确保车辆在行驶过程中无异常情况。

3.定期检查应由技术人员进行，周期一般为半年或一年，内容包括但不限于车辆底盘、发动机、电路等的检查，确保车辆在长期使用过程中无异常情况。

4. 驾驶员培训和管理1.所有特种车辆驾驶员应具有相应的驾驶证件，并接受公司提供的培训，掌握车辆使用规则和安全知识。

2.驾驶员的工作应按照公司的管理要求进行，包括但不限于遵守交通法规、按时定期进行车辆安全检查、遵守公司的车速控制要求等。

3.驾驶员的时间管理应合理安排，避免疲劳驾驶。

5. 路线管理1.特种车辆的路线应由公司相关部门进行规划和审批，确保车辆在行驶过程中遵守交通法规和安全规定。

2.随时根据运输需要，及时调整车辆路线，确保运输顺畅。

3.特种车辆应优先选择安全稳定的路线行驶，避免选择存在隐患或交通不便的路段。

6. 车速控制1.特种车辆的车速应按照公司的管理要求进行控制，避免超速行驶。

2.严禁特种车辆在雨雪、雾等恶劣天气条件下超速行驶。

3.特种车辆在进入隧道或弯道时应减速慢行，确保安全。

7. 其他管理要求1.特种车辆需按照公司相关规定进行保险投保和年检。

2.特种车辆需按照公司相关规定进行加油和充电，确保车辆正常使用。

3.对于发生车祸的特种车辆，应及时报告公司相关部门进行处理，并进行事故分析和处理。

8. 附则本规定自发布之日起执行，如有需要，公司可随时根据实际情况进行修改和完善。

神东煤炭集团特种车辆运行管理办法一、总则为了规范神东煤炭集团特种车辆的运行管理，保障道路交通安全，提高运输效率，特制定本办法。

二、适用范围本办法适用于神东煤炭集团旗下所有特种车辆的运行管理，包括但不限于低速载货车、危险品运输车、工程机械运输车等。

三、特种车辆的准驾要求1. 特种车辆驾驶人员必须持有相应的特种车辆驾驶证；2. 特种车辆驾驶人员必须具备良好的驾驶技术和安全意识；3. 特种车辆驾驶人员必须定期参加安全培训和考核。

四、特种车辆的技术要求1. 特种车辆必须符合国家相关技术标准和规定；2. 特种车辆必须定期进行维护保养，确保车辆技术状况良好；3. 特种车辆必须装备有效的安全设施，如防抱死制动系统、安全气囊等。

五、特种车辆的装载要求1. 特种车辆的装载必须符合国家相关规定，严禁超载；2. 特种车辆运输危险品时，必须按照相关要求进行分类、包装和标记，确保安全运输；3. 特种车辆运输散装物品时，必须采取适当的遮挡和固定措施，防止物品散落；六、特种车辆的行驶管理1. 特种车辆必须按规定路线行驶，严禁违规倒运或私自改变行程；2. 特种车辆驾驶人员必须遵守交通法规，严禁超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为；3. 特种车辆驾驶人员必须保持车辆清洁卫生，并定期检查车辆的灯光、制动等系统。

七、特种车辆的安全防护措施1. 特种车辆必须安装有效的车辆定位装置，并及时将位置信息传输至指定管理部门；2. 特种车辆必须加装防撞护栏、防爆装置等安全设备，确保驾驶人员和货物的安全；3. 特种车辆驾驶人员必须佩戴安全带，并配备灭火器、安全锤等自救工具。

八、特种车辆事故处理与报告1. 特种车辆发生交通事故后，驾驶人员应第一时间报警，并采取必要的紧急救援措施；2. 特种车辆发生交通事故后，驾驶人员必须按规定填写事故报告，如实记录事故情况；3. 特种车辆发生交通事故后，必须及时向神东煤炭集团安全管理部门汇报，并配合相关部门的调查处理工作。

管理制度编号：LX-FS-A29435神东煤炭集团特种车辆运行管理办法标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑神东煤炭集团特种车辆运行管理办法标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

第一章总则第一条为了规范特种车辆运行管理，提高司机驾驶操作技能和车辆利用率，保证车辆安全运行，特制定本办法。

第二条特种车辆是煤矿辅助运输的专用车辆，使用特种车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、《特种车辆安全技术操作规程》的有关规定。

第二章驾驶员一般规定第三条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证、国家安全监察部门签发的厂机司机特种操作证、公司安监局签发的入井安全许可证，持证上岗。

第四条驾驶员必须熟悉所驾车辆的结构、性能，掌握其操作要领，并能排除一般故障。

第五条驾驶员应爱护车辆设施，按规定进行日常维护、保养，保持车况良好，车容整洁，工具附件无损坏、丢失。

第六条驾驶员严禁酒后驾车，严禁带烟火入井、严禁私自将车辆交无证人员驾驶。

第一条为规范入井车辆管理，保证辅助运输安全、高效、低耗运行，根据神东煤炭集团公司辅助运输管理办法有关规定特制定本办法。

第二条矿井的掘进头、旺采面、回风巷、总排风巷使用防爆车，主要进风巷暂允许使用低污染车。

第三条工程自卸车禁止运人。

第四条辅助运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、《神东煤炭集团公司辅助运输管理办法》和《石圪台辅助车辆运输管理办法》的有关规定。

第五条合用范围：石圪台煤矿矿辅助运输车辆及外委区队车辆。

第一条机电科是辅助运输管理的职能部门，负责辅助运输管理与相关业务工作。

其职责：1.负责组织制定各项管理制度并监督检查其执行情况。

2.负责平衡、协调解决各单位辅助运输中存在的问题。

3.负责对车队车辆管理工作的监督和检查，协助车队解决车辆所需的配件，保障车辆的正常运行。

4.组织车队车辆的检验和验收工作。

5.负责组织与安管办参预辅助运输事故的调查和处罚。

第二条车队是辅助运输车辆管理的具体执行部门，负责全矿车辆及外委工队车辆的运行管理。

其职责：1. 负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制，以及车辆管理工作的内业资料整理。

负责所有车辆的派遣和日常管理，包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及催促区队车辆定期2. 计划和大修计划的申报以及催促区队车辆定期维护和保养工作。

3. 负责对所有车辆和外委工队司机的技能培训和行车路线的制定，并及时与生产办联系绘制和更换行车路线图，包括对司机的监督管理和违章处罚。

4. 负责矿属所用车辆的安全运行管理工作，严格控制车辆的运行成本，是辅助运输节能减排的第一责任单位。

对违规车辆和违规单位有处罚权，是辅助运输安全运行的第一责任单位。

第三条安全办是全矿车辆安全运行的监督检查职能部门。

其职责：1. 负责根据机电组的检验合格证对所有入井车辆颁发《准入证》，并有现场检查监督所有车辆运行状况的权利。

2. 负责对所有入井车辆驾驶员，进行一周的安全培训，考试合格后发《安全资格证》。

神东煤炭集团公司矿井辅助运输管理办法（修订第一章总则第一条为规范辅助运输管理,实现安全、高效、低耗运行,依据国家相关法律法规、标准、《煤矿安全规程》和神东煤炭集团公司机电管理有关规定,特制定本办法。

第二条本办法适用于神东煤炭集团公司井工矿辅助运输车辆。

第三条入井防爆柴油机车应取得矿用产品安全标志。

入井车辆尾气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体的浓度不得高于1000PPm 、800PPm 。

入井车辆排气温度不得超过70℃ ,发动机表面温度不得超过150℃ 。

第二章职责第四条机电管理部是辅助运输管理的职能部门, 负责辅助运输的管理与业务保安工作。

其职责:（一负责组织制定各项管理制度并监督检查其执行情况。

（二负责组织编制辅助运输车辆种类、数量及更新、报废等中长期计划。

（三负责协调解决各单位辅助运输中存在的重大问题。

（四负责车辆专业化服务的业务指导和专业化服务单位的管理工作。

（五负责车辆大修计划、调剂计划的审核。

第五条设备管理中心是辅助运输车辆管理的监管单位,其职责:负责对各使用单位车辆的运行进行监管。

（二负责对各使用单位及车辆管理中心运行管理的考核;负责对外委维修业务和外协单位的考核（三负责对车辆管理中心提交的外委维修及大修计划进行审核、上报、落实（四对非正常损坏上升到事故级别的车辆进行追查和鉴定。

（五平衡协调车辆管理中心与各使用单位之间存在的一般问题。

（六对车辆安全性能每半年逐台检测一次。

第六条车辆管理中心职责:负责车辆的资产管理、维修和调剂。

负责维修备件计划的提报并组织到各维修点。

负责井下故障车辆的救援。

（四根据各使用单位的需求编制车辆采购建议计划、调剂计划、外委修理项目、年度大修计划,并报设备管理中心审核。

（五建立健全各项管理制度和相关人员的培训。

（六建立EAM 系统车辆台帐,实现帐、卡、物统一。

（七按月对辅助运输车辆进行完好检查并粘贴检验合格证。

（八负责对车辆定期检查保养。

（九负责对车辆外委专业化服务质量和安全管理等进行监督、检查与考核。

矿用“特种”车辆运输管理规定集团公司矿井轨道运输除使用牵引机车、标准矿车和物料车外，还大量使用一些非标准“特种”车辆，如移动空压机、移动变压器、喷浆机、乳化泵站、“四超”车辆（超长、超高、超宽、超重车辆）和工具车等。

这些“特种”车辆使用地点不固定，车辆连接装置不规范，车辆总重和车体强度标识不清，设备与车体固定方式不统一。

为做好“特种”车辆的运输管理工作，特做如下规定。

一、车辆管理1、各单位不得自制加工矿用运输车辆，所有矿用车辆必须取得“煤安”标志。

2、运输车辆检查周期不得大于十天，“特种”车辆使用前必须检查，重点检查部位是：连接装置、车体和物、（设备）的固定、矿车轮对。

车辆不完好或固定不牢固不得使用，并做好记录。

3、所有矿用车辆使用前必须统一编号，建立台账。

记录生产厂家、“煤安”证号、使用日期、车辆总重、连接装置最大破断力。

4、入井矿用特种车辆必须标明车辆承载物重量（kg）。

5、所有车辆谁使用谁负责，必须明确管理单位和责任人。

6、所有车辆不得脱轨放置，如确需脱轨放置要制定专门措施报相关部门审批后方可实施。

7、矿技术科运输专管组要完成对本矿矿用车辆（包括“特种”车辆）运输管理工作。

建立车辆管理台账和“特种”车辆运输措施台账。

二、“特种”车辆的连接、固定和稳固1、特种车辆一次运输最大牵引力必须经过下列公式计算，最大牵引力计算公式如下：W最大＝n(G+G0)(ω 'cosβ±sinβ)+pL k(ω 'k cosβ±sinβ)式中：W最大——最大牵引力，kg；n ——牵引矿车车数，辆；G ——矿车的载荷，kg；G0——矿车自重，kg；β——斜巷的最大倾角，（0）p ——钢丝绳单位长度重量， kg/m；L k——钢丝绳沿巷道的全长， m；ω '——矿车的运行阻力系数，取0.01—0.015；ω 'k——钢丝绳的阻力系数，取0.10—0.20；“±”——上运取“＋”，下运取“－”2、特种车辆连接装置的连接及安全系数符合‘煤矿安全规程’第412 条、第414 条之规定。

特种车辆运行管理办法特种车辆运行管理办法一、总则1.1 引言特种车辆是指用于运输危险品、重大设备或者执行紧急救援、特殊任务等特殊用途的机动车辆。

为了确保特种车辆的安全运行，保护人民的生命财产安全，制定本办法。

1.2 目的本办法的目的是为特种车辆的运行管理提供具体的规定和措施，确保特种车辆的正常运转和高效工作。

二、特种车辆的分类和要求2.1 分类特种车辆按照其主要用途可分为以下几类：- 运输危险品车辆- 重大设备运输车辆- 紧急救援车辆- 特殊任务车辆2.2 要求2.2.1 运输危险品车辆要求：- 携带相应的危险品运输许可证；- 配备必要的安全设施，如防爆装置、防火装置等；- 车辆驾驶员需取得相关危险品驾驶资格证书。

2.2.2 重大设备运输车辆要求：- 携带相应的运输设备的证明文件；- 车辆要保证载重能力和稳定性；- 驾驶员需取得相应的驾驶资格证书。

2.2.3 紧急救援车辆要求：- 车辆内配备必要的急救设备和救援工具；- 驾驶员需取得急救资格证书。

2.2.4 特殊任务车辆要求：- 根据任务的性质和要求，配备相应的特殊设备和工具；- 驾驶员需取得相应的专业技能证书。

三、特种车辆的运行管理3.1 承运单位特种车辆的运行由承运单位负责，承运单位有责任确保特种车辆的安全并按照规定进行运营。

3.2 驾驶员管理3.2.1 驾驶员资格要求：- 驾驶员需具备相应的驾驶证；- 特种车辆的驾驶员还需取得针对特种车辆的驾驶资格证书。

3.2.2 驾驶员培训要求：- 所有特种车辆的驾驶员需接受相应的培训并持有合格的培训证明。

3.3 日常检查与维护特种车辆的承运单位应建立健全的日常检查与维护制度，确保特种车辆在运行过程中的安全性和可靠性。

3.4 事故处理3.4.1 事故报告要求：- 特种车辆发生事故时，驾驶员需要立即报告承运单位，并配合相关部门的调查。

3.4.2 紧急救援要求：- 特种车辆发生事故时，驾驶员需要根据情况采取紧急救援措施，并及时报告有关部门。

神东煤炭集团公司特种设备管理办法神华神东煤炭集团有限责任公司文件神东〔2017〕106号发人：杨荣明关于下发《神东煤炭集团特种设备管理办法》的通知各单位、各部门：现将《神东煤炭集团特种设备管理办法》下发给你们，请遵照执行。

神东煤炭集团2017年3月20日—1—神东煤炭集团特种设备管理办法第一章总则第一条为加强特种设备安全管理，规范特种设备运行，依据《中华人民共和国特种设备安全法》等法律法规的要求，结合公司实际，特制定本办法。

第二条本办法适用于神东煤炭集团公司及神东煤炭分公司各生产矿井、生产辅助和后勤等单位所使用的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械和厂（场）内机动车辆。

第二章组织与职责第三条机电管理部职责（一）贯彻落实国家、行业、地方、集团有关特种设备的方针政策、法律法规及规定。

（二）负责特种设备业务指导和监督。

（三）组织特大设备事故追查。

第四条安监局职责（一）负责特种设备安全管理监察工作。

（二）组织特种设备人身事故追查。

（三）组织审核事故应急救援预案。

第五条工程管理部职责（一）负责施工中贯彻执行国家有关特种设备安全管理的法律、法规、技术规程、标准及有关规定。

（二）负责工程项目中特种设备的工程质量监督检查、竣工—2—验收、资料移交及注册取证。

第六条设备管理中心职责（一）贯彻执行国家、行业、地方、集团及公司有关机电设备管理方针、政策、法规、条例和规定。

（二）负责生产、生产辅助单位压力容器的运行管理及考核。

（三）组织岗位操作规程审核下发。

（四）组织特种设备重大事故追查。

第七条矿业服务公司职责（一）负责生活后勤职责范围内特种设备的业务管理。

（二）负责岗位操作规程制定及运行管理。

（三）负责特种设备的技术档案管理。

（四）组织职责范围内特种设备事故追查。

第八条物资供应中心负责特种设备采购及到货验收；协调供货单位移交相关技术文件和资料。

第九条检测中心负责对具备检测资质的特种设备及附件的检测。

第十条教育培训中心负责组织特种设备管理、操作、维护人员的培训及取证。

特种车辆运行管理办法特种车辆运行管理办法第一章总则第一条规定的目的是促进特种车辆运行管理法律法规的落实，保障公众的人身财产安全，维护交通秩序。

第二条特种车辆运行管理办法适用于特种车辆的运行和管理，特种车辆包括但不限于危险化学品运输车辆、尘土运输车辆、建筑工地专用车辆等。

第三条特种车辆运行管理应遵循“安全第一，预防为主”的原则，实行预警防范、应急处置等安全管理措施，防止安全事故的发生。

第四条特种车辆运行管理应强调统一规范和监管，严格执行车辆运行规章制度，确保特种车辆在合法合规的前提下行驶。

第二章特种车辆的基本要求第五条特种车辆的车身、底盘等重要部件应符合相应的国家强制性标准，按照规定定期进行维修养护和技术检测。

第六条危险化学品运输车辆应符合有关标准，装载危险化学品应采取专用罐车，严格遵守国家相关法律法规。

第七条尘土运输车辆应采取防尘、减震、降噪等技术措施，不得超限超载。

第八条建筑工地专用车辆应根据不同施工任务的要求严格选择车型和配置。

第三章特种车辆的安全管理第九条特种车辆的驾驶员应持有相应的驾驶证件，年龄在18岁以上，驾龄在1年以上。

第十条特种车辆的驾驶员应接受相关的安全教育和培训，了解规定的内容，掌握特种车辆的行驶路线、速度、载重等信息。

第十一条特种车辆在运行过程中，应按照规定的路线行驶，不得途经非法地区和超过规定的速度。

第十二条特种车辆在行驶过程中，应随时进行检查和维护，确保车辆安全可靠。

第十三条特种车辆在运行过程中，如发生交通事故或违反法律法规，应立即停车，保护现场，并第一时间报告相关部门。

第四章特种车辆的监管措施第十四条特种车辆的监管部门应建立健全的监管体系，强化对特种车辆运行管理的监管，加强对驾驶员的管理和培训。

第十五条特种车辆运行管理部门应定期对特种车辆进行技术检测和安全检查，对存在安全隐患的车辆及时进行处置。

第十六条特种车辆的监管部门应依据法律规定对严重违法违规的特种车辆进行处罚和撤销相应的运营许可证。

特种车辆运行管理办法
特种车辆运行管理办法是一项管理和规范特种车辆运行的制度。

它包括对特种车辆的注册登记、行驶许可、运行规范、安全管理等
方面的规定，旨在确保特种车辆的安全运行，保护公共利益。

下面是一些可能包含在特种车辆运行管理办法中的内容：
1. 特种车辆的定义和分类：明确特种车辆的概念和范围，将特种车辆划分为不同的类别，如危险品运输车辆、工程车辆等。

2. 特种车辆的注册登记：规定特种车辆注册登记的程序和条件，包括车辆所有者的资质要求、车辆技术指标和安全设备等要求。

3. 行驶许可管理：规定特种车辆行驶许可的申请、审批和管理程序，明确特种车辆在公路上的行驶区域和时间限制。

4. 特种车辆的运行规范：对特种车辆的运行行为进行规范，包括车辆的速度限制、超车规定、驾驶员的驾驶行为等。

5. 特种车辆的安全管理：明确特种车辆安全管理的责任和措施，包括车辆的定期检测和维护、事故报告和处理、驾驶员的安全培训等。

6. 特种车辆的监管和执法：规定特种车辆运行监管的机构和职责，明确违反规定的处罚措施和程序。

7. 特种车辆运行数据的统计和分析：要求相关部门对特种车辆运行数据进行统计和分析，为特种车辆运行管理的改进提供依据。

特种车辆运行管理办法是保障特种车辆安全运行的重要法规和
制度，它的制定和实施对维护道路交通秩序和社会安全意义重大。

矿车和特种车辆使用管理办法为加强我矿矿车和特种车辆的使用管理，规范矿车和特种车辆的使用，提高运输服务质量和效率，提高车辆运行效率，最大程度的服务于生产，结合我矿实际，特制定以下管理办法：一、一般规定1、矿车和特种车辆由机运管理部统一管理，由机运管理部负责对投入运行的矿车和特种车辆进行监督、考核和管理。

机运管理部不定期的派专人对井下、地面的在用车辆进行统计、汇总，对违反该《管理办法》的单位进行考核、处罚。

2、调度室根据生产需要，对各种应急矿车和特种车辆使用进行安排、协调。

3、为保证投入的矿车和特种车辆合理调配和使用,各使用车辆的单位应提前如实制定用车计划，计划数量不得超过实际使用数量的10%，违者按50元/辆对责任单位责任人进行罚款。

4、装料单位必须写明装车时间、用途、使用单位、送往地点并张贴于车辆的醒目位置。

违者机运有权拒绝运输，造成影响由装料单位负责。

5、装车标准必须符合《物料装载管理规定》否则机运管理部有权拒绝运输，造成影响由装车单位负责。

6、机运管理部运输队每天要对井下各运输大巷和车场停留的车辆进行检查和清理，并有查头记录，车辆从装车到卸车时间不得超过48小时，超过48小时按50元/辆.天对责任单位党政负责人进行罚款，自罚款通知下达后三天内把罚款金额交到矿财务。

每推迟一天罚款100元/天，以此累加。

7、各使用单位不得随意闲置（超过8小时）、丢弃矿车和特种车辆，否则每辆每天罚款30元/辆。

8、对于归还的车辆如发现有杂物或未去除的捆扎物等，将对使用单位负责人进行50元/辆的罚款。

9、机运事业将不定期的对在用的车辆检查，对于井下、地面随意翻倒车辆的，将按照编号追查使用单位责任，按500元/辆对使用单位负责人进行罚款、限期处理、通报。

10、对未经机运管理部同意私自改变矿车和特种车辆结构和性质的单位，按300元/辆对责任单位负责人进行罚款，造成矿车和特种车辆报废的，按矿车和特种车辆原值的1.5倍对责任单位进行罚款。