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第一章1.交通工程设施?交通工程设施是指为使道路通行能力最大，经济效益最高，交通事故最少，公害程度最低，而沿道路用地范围及周边设置的系统，设施或给人、车配备的装备，即为使车辆高速、高效、安全、舒适（1（11）按纵向设置位置分类：①路基护栏②桥梁护栏?2）按横向设置位置分类：①路侧护栏②中央分隔带护栏?3）按碰撞后护栏的变形程度分类：①刚性护栏②柔性护栏③半刚性护栏?护栏的定义：护栏是一种纵向吸能结构，通过自身变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆的行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大限度的减少事故中司乘人员的伤害程度。
?三、护栏的功能?①防止失控车辆越出路外或穿越中央分隔带闯入对向车道?②防止车辆从护栏板下钻出，或将护栏板冲断?③应能使失控车辆回复到正常行驶方向?④发生碰撞时，对乘客的损伤程度最小?（1?眩光：1?诱导驾驶员视线的设施。
?视线诱导设施按功能分为轮廓标分、合流诱导标和线形诱导标。
?轮廓标以指示道路线形轮廓为主要目标；分合流诱导标以指示交通流分合为主要目标；线形诱导标以指示或警告改变行驶方向为主要目标。
?防眩设施有哪些类型？在选择时考虑哪些因素？?常用的防眩设施有网格状的防眩网、扇面式的防眩栅、板条式的防眩板和植树防眩等。
?考虑因素：美观、对驾驶员心理影响、对风阻力、积雪、自然景观配合、防眩效果、经济性、施工难易、养护工作量、横向通视，阻止行人穿越等。
?第三章?定义：功能：分类：将标志?3.2、交通信号灯分类：?（1）按用途分：车辆交通信号灯，行人交通信号灯和特种交通信号灯三种。
其中，特种交通信号灯包括方向交通信号灯，吊桥、窄桥、隧道信号灯，道路、铁路平交道信号灯和闪光警告信号灯。
?（2）按操作方式分：分为定周期控制信号灯和感应式控制信号灯。
其中，感应式控制信号灯又可分为半感应式和全感应式两种。
?（3）按控制范围分：分为单个交叉口控制信号灯、干道联动控制信号灯和区域交通控制信号灯。
建筑工程中的交通和运输设施设计在建筑工程中，交通和运输设施的设计起着至关重要的作用。
它们不仅直接影响到建筑物的功能性和使用性，还关系到人们的出行便利和交通效率。
因此，合理设计交通和运输设施是一个不容忽视的问题。
一、交通设施设计1. 道路设计道路是最常见的交通设施，其设计需要考虑交通流量、车辆类型和速度等因素。
首先，根据建筑物的规模和用途，确定道路的宽度和车道数。
其次，结合交通流量，合理设置交通信号灯、停车位和人行道等配套设施。
同时，还应考虑交通拥堵、车辆转弯半径和道路平整度等问题。
2. 公共交通设施设计公共交通设施的设计涉及到公交站点、轨道交通站台和停车场等。
在公交站点设计中，需要考虑站点的容量、候车设施和无障碍通行等问题。
而轨道交通站台的设计则需要关注站台宽度、出入口设置和紧急疏散通道等方面。
另外，停车场的位置和容量也是必须考虑的因素，以满足车辆停放需求。
二、运输设施设计1. 货运设施设计对于需要运输大型物品的建筑工程，货运设施的设计必不可少。
这包括货运电梯、货运通道和货车进出口等。
货运电梯的设计需要考虑承重能力、尺寸匹配和安全性等要素。
货运通道的设计要便于货物的装卸和运输，同时考虑通行安全和无障碍性。
此外，货车进出口的位置和通行条件也应满足货物进出的需要。
2. 管道运输设施设计在一些特定的建筑工程中，如化工厂和能源设施，管道运输设施是必不可少的一部分。
在设计中需要考虑管道布局、承压能力和安全设施等方面。
合理的管道运输设施设计可以确保物质的顺利运输，并减少事故和污染的发生。
三、设计原则和技术要求1. 安全性交通和运输设施的设计应以安全为首要原则。
合理设置交通标示和标线，确保交通秩序井然；加强交通设施的防护措施，并设置紧急避难通道，以应对突发情况。
2. 便利性设计应根据建筑物的功能和用途，确保交通和运输设施的便利性。
例如，公共交通设施应能满足乘客的出行需求，道路设计应考虑车辆的转弯半径和停车需求等。
交通工程设施设计首先，在道路规划和设计中，需要考虑道路的宽度、曲线半径、坡度等因素。
道路宽度应根据交通量、车辆速度和道路用途来确定，以确保交通的安全通行。
曲线半径和坡度的设计要合理，以保证车辆行驶的平稳性和安全性。
其次，交通信号系统的设计是提高交通效率和安全性的重要手段之一、交通信号系统包括信号灯、车辆检测器、控制器等设备。
信号灯的安装位置和时间设置要根据交通流量和交通状况来确定，以确保交通的顺畅和安全。
车辆检测器的设置可以实现信号控制的智能化，提高交通流量的处理能力。
此外，标志和标线的设置也是交通工程设施设计的重要内容之一、标志和标线的作用是提供交通信息，引导车辆行驶和减少事故发生。
标志的设置要符合交通规则和标准，并根据交通流量和行驶速度来确定位置和高度。
标线的设计要根据道路的类型和交通流量来确定宽度和颜色，并保持良好的视觉效果。
此外，路灯的设置也是交通工程设施设计中的重要内容之一、路灯的设置可以提供良好的路面照明，提高行车的安全性和可视性。
路灯的高度和间距要根据道路的类型和交通流量来确定，以确保充足的照明效果。
最后，在行人过街设施的设计中，需要考虑行人的安全和便捷性。
行人过街设施包括斑马线、人行天桥、人行地下通道等。
设施的设置要根据交通流量和行人需求来确定，以确保行人安全地过马路。
在交通工程设施设计中，需要综合考虑交通安全、交通效率和环境影响等因素，并根据实际情况和需求进行合理的规划和设计。
只有通过科学合理的交通工程设施设计，才能提高交通系统的运行效率和安全性，为人们提供更好的出行体验。
建筑工程中的交通与交通设施设计在建筑工程中，交通与交通设施的设计是至关重要的一环。
合理的交通规划和设计可以提高建筑物的便利性和安全性，为人们提供更好的交通体验。
本文将围绕建筑工程中交通与交通设施设计的要点进行探讨，包括交通规划、道路设计、停车设施设计以及交通流量控制等。
一、交通规划在建筑工程的初期规划阶段，交通规划是一个必不可少的环节。
通过对建筑周边道路网的分析，预测未来交通流量的变化趋势，制定合理的交通规划。
交通规划需要综合考虑道路的宽度、交叉口的设置以及交通信号等，从而确保交通系统能够高效运行，并为建筑物提供良好的交通连接。
二、道路设计道路设计是建筑工程中交通与交通设施设计的核心内容之一。
合理的道路设计可以提供良好的交通流动性，减少交通拥堵和事故发生的可能性。
在道路设计中，需要考虑道路的宽度、车道数目、交通信号灯、人行道等因素。
如何在满足道路流量需求的前提下，最大限度地减少道路对周边环境的影响，是一个需要仔细考虑的问题。
三、停车设施设计在建筑工程中的交通与交通设施设计中，停车设施的设计是非常重要的一环。
合理的停车设施设计可以提供足够的停车位，满足人们的停车需求，并减少非法停车对交通流动性的影响。
停车设施的设计包括停车位的布局、通道的宽度以及停车场的出入口设计等。
同时，需要考虑到停车场的可持续发展，例如设置太阳能充电桩或者绿化带等，以提高能源利用效率和减少环境污染。
四、交通流量控制在建筑工程的交通与交通设施设计中，交通流量的控制是必不可少的。
交通流量的控制可以通过合理设置交通信号灯、交通标志和交通导向指示牌等途径来实现。
这些控制手段可以有效引导交通流向，避免拥堵和事故的发生。
在设计和设置这些控制手段时，需要考虑到人们的行车习惯和人流分布，从而提供更好的交通导向服务。
总结：建筑工程中的交通与交通设施设计是一个综合性的工作，需要在初期规划阶段就进行全面且合理的设计。
通过合理的交通规划、道路设计、停车设施设计以及交通流量控制，可以为建筑物的用户提供便利、安全的交通环境。
交通工程管理设施设计讲义课件1. 引言交通工程管理设施设计是交通工程中重要的一环。
它涉及到交通管理，交通设施设计以及交通运输规划等多个方面。
本讲义将介绍交通工程管理设施设计的基本原理、方法和流程。
2. 交通工程管理设施设计的概述交通工程管理设施设计是为了确保道路交通的安全、顺畅和高效而进行的一系列设计活动。
它包括交通信号控制系统设计、交通标志和标线设计、交通安全设施设计以及道路交通管理措施设计等。
3.1 交通信号控制系统的作用交通信号控制系统是用于调控交通流量和解决交通拥堵问题的重要工具。
它通过灯光信号控制交通流量，提高交通效率，减少事故发生率。
3.2 交通信号控制系统的设计要素交通信号控制系统的设计要素包括信号灯的设置、信号灯配时、信号控制策略等。
设计师需要考虑道路交通流量、交叉口形状、交通需求等因素进行设计。
3.3 交通信号控制系统的设计流程交通信号控制系统的设计流程包括调查研究、方案设计、模拟仿真和优化设计等步骤。
设计师需要通过实地调查和数据分析来确定设计方案，并通过模拟仿真和优化设计来验证和改进设计方案。
4.1 交通标志和标线的作用交通标志和标线是道路上的指示标志，用于向驾驶员传达道路信息和交通规则。
它们起到提醒驾驶员、引导交通和维持交通秩序的作用。
4.2 交通标志和标线的设计原则交通标志和标线的设计应符合交通工程的基本原则，包括合理性、可读性、可辨识性、可理解性、一致性和持续性等。
设计师需要认真考虑设计的内容、形式和布局等因素。
4.3 交通标志和标线的设计流程交通标志和标线的设计流程包括需求确定、设计方案确定、图纸制作和部署实施等步骤。
设计师需要与相关部门沟通和协调，确保设计方案的实施效果。
5. 交通安全设施设计5.1 交通安全设施的作用交通安全设施是为了保障道路交通安全而设置的设备和装置。
它们能够提供预警、防护和保护的功能，减少交通事故的发生和减轻事故的损失。
5.2 交通安全设施的设计要求交通安全设施的设计要求包括视距要求、设置位置要求、材料要求和施工要求等。
交通安全设施设计讲义课件1. 介绍本讲义旨在为设计师、工程师及其他相关从业人员提供交通安全设施设计的基础知识。
交通安全设施是为了提高道路安全性而设计的特定设备或结构，旨在减少交通事故的发生，并保障交通参与者的安全。
2. 设计原则2.1 人性化设计交通安全设施应考虑用户的需求和特点，采用符合人体工程学原理的设计方法。
例如，信号灯的控制按钮应设置在行人易于触碰的位置，以方便行人按下按钮。
2.2 明确的视觉指示设计应尽量使用清晰、明确的标志和标线，以便驾驶员或行人能够迅速读取和理解。
例如，制止标志应醒目并摆放在距离道口合适的位置。
2.3 可持续性交通安全设施的设计应考虑到设施的寿命、维护成本和环境影响等因素。
例如，路灯的选择应考虑使用寿命较长的LED灯，以减少维护和更换成本，并降低能源消耗。
3. 交通信号设施设计3.1 信号灯信号灯是指示交通流动的设备，常见的有红、黄、绿三种颜色。
设计时需要考虑以下几点：•红绿灯的位置和高度应便于驾驶员远距离看到。
•信号灯时序设计应符合交通流量和道路条件的需要。
•控制按钮的位置应方便行人操作。
3.2 路口标线路口标线是用来引导驾驶员行车的线条，常见的有停止线、直行车道标线、转弯车道标线等。
设计时需要考虑以下几点：•停止线的位置应在车辆停车位置前，以避免阻塞人行横道。
•转弯车道标线的长度和宽度应根据车辆转弯角度和流量进行合理设计。
•标线的颜色应醒目，耐久性好。
3.3 路口标志路口标志用于向驾驶员传达交通信息，例如停车标志、让行标志等。
设计时需要考虑以下几点：•标志应设置在驾驶员能够迅速识别的位置。
•标志的图案和文字应简洁明了，便于理解。
4. 车辆安全设施设计4.1 道路护栏道路护栏是用于保护驾驶员和乘客不受到道路两侧障碍物的伤害的设施。
设计时需要考虑以下几点：•护栏的高度和结构应能够有效阻挡车辆冲出道路或与其他车辆发生碰撞。
•护栏的材料应具有较好的强度和耐腐蚀性能。
4.2 车道线和缓冲带车道线和缓冲带用于分隔不同方向和类型的车道，帮助驾驶员维持车辆行驶的安全轨迹。
交通建筑方案设计课件一、绪论交通建筑是指为了提供交通服务而建造的建筑物。
交通建筑不仅包括交通工具的停靠点、维修站和充电站，还包括交通设施、服务性建筑、交通规划和景观设计等。
交通建筑的设计不仅要考虑建筑本身的美学和功能性，还要兼顾交通效率、安全性和舒适性。
本课件将介绍交通建筑方案设计的一般原则和具体实施步骤。
二、交通建筑设计的原则1.功能性原则交通建筑的首要任务是提供便利的交通服务。
因此，设计应注重功能性，包括方便的出入口、通风良好的候车厅、宽敞的停车场等。
同时还要考虑通行便利、交通秩序和舒适度等因素。
2.安全性原则交通建筑的设计必须保证乘客和车辆的安全。
例如，设计候车厅时要考虑逃生通道和防火设施，设计停车场时要考虑消防通道和泊车指引等。
3.美学原则交通建筑不仅是交通设施，也是城市景观的一部分。
因此，设计应注重美学，包括建筑外观、内部装饰和景观布置等。
设计要与周围环境协调统一，展现城市的品位和风貌。
4.可持续性原则交通建筑的设计应考虑环保和资源节约问题。
例如，可以采用可再生材料、节能设备和绿色植被等，减少对环境的影响。
设计还应考虑未来的可持续发展，为后代留下一个更好的生活环境。
5.智能化原则随着科技的发展，交通建筑设计越来越注重智能化。
例如，可以利用智能系统实现自动化控制、智能安防监控和智能停车引导等，提高交通效率和服务水平。
三、交通建筑设计的实施步骤1.前期调研在进行设计之前，需要进行充分的前期调研。
包括了解建筑用地的环境特点、交通需求和规划要求等。
还可进行用户调查和市场分析，了解用户的需求和喜好，为设计提供依据。
2.方案设计根据前期调研的结果，制定初步的建筑方案。
包括建筑布局、功能分区、流线设计、景观规划和材料选择等。
要注重方案的实用性和创新性，提出多种设计选项，经过评估和比较，确定最佳方案。
3.方案深化在确定最佳方案后，需要对其进行深化设计。
包括绘制详细的建筑图纸、计算建筑面积和体积、设计建筑结构和设备布置等。
