国道318线康定折多山隧道公路工程TJ1标段隧道监控量测实施方案111[优秀工程方案]

格式：doc
大小：781.52 KB
文档页数：64

下载文档原格式

公路隧道监控量测技术方案

隧道监控量测技术方案目录一、工作目标和范围 (1)1.1概述 (1)1.2监测工作目标 (1)1.3监测工作范围 (2)二、施工监控量测方案 (2)2.1设计思路 (2)2.1.1第三方监控量测的依据 (3)2.1.2第三方监控量测的重点 (3)2.1.3第三方监控量测的实施 (4)2.2隧道隧址区工程概况 (4)2.3隧道施工第三方监控量测方案设计 (7)2.3.1隧道监控量测设计原则 (8)2.3.2监控量测内容及测点布置 (8)2.3.3监测原理及方法 (47)2.3.4监测频率 (52)2.3.5测读技术要求 (52)2.3.6监测项目的控制基准及管理基准 (53)2.3.7监测结果的处理 (55)2.3.8监测过程组织管理 (56)三、主要分项监控量测工艺框图 (57)四、监控量测总体计划 (59)4.1监控量测工作的进度计划 (59)4.2质量保证措施 (60)隧道监控量测技术方案一、工作目标和范围1.1概述隧道起点位于北碚区静观镇西山村，终点位于合川区清平镇桃李园村。

隧道沿线存有煤矿采空区、瓦斯、瓦斯段落的腐蚀性地下水、岩溶及断层破碎带等不良地质，因此为确保隧道安全施工，有必要在施工过程中实施监控量测措施。

隧道的施工过程具有工序多、内容复杂、相互交叉、隐蔽性强等特点，所以如何加强现场监控量测，确保隧道施工安全，已成为隧道施工过程中的一个突出问题。

由此，施工各阶段的监控量测也就成为了隧道施工过程的核心问题。

从设计思路上讲，在隧道施工过程中，应坚持把“对存在的安全隐患具有前瞻性和预见性，及时发现隐患，预测和防止安全事故的发生”作为主线，从监测围岩与支护的变形和应力、了解隧道围岩与支护的受力状态与变形特征、判断围岩的稳定性、判断支护结构的合理性与稳定性这四方面着手，从而确保整个施工过程安全。

1.2监测工作目标通过施工现场巡查和监控量测，迅速准确地获得第一手实际观察和量测资料，在对这些数据资料处理分析和对现场施工观测分析的基础上，实现对隧道第三方监控量测和施工技术咨询，提供可靠、准确的安全控制、进度控制和投资控制在内的“三控”技术咨询服务。

隧道监控量测施工方案

量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按下表规定进行。
围岩级别
Ⅴ～Ⅳ Ⅳ Ⅲ
必测项目量测断面间距和每断面测点数量
断面间距（m）
5～10 10～30 30～50
每断面测点数量净空变化 1～2 条基线 1 条基线 1 条基线
拱顶下沉 1～3 点 1点 1点
注：1 洞口及浅埋地段断面间距取小值。 2 各选测项目量测断面的数量，宜在每级围岩内选有代表性的 1～2 个。
11
围岩弹性波速度
弹性波测试仪
测试精度 1mm 1mm
0.1mm 0.001MPa 0.001MPa
0.1MPa 10με
0.1MPa 0.1MPa
备注 H0＞2b 时
临近建筑物
注：H0—隧道埋深；b—隧道最大开挖宽度。
3.4 检测项目要求
3.4.1隧道施工过程中应进行洞内、外观察。洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地
及发育程度，对易引起坍塌的岩块及时进行锚杆支护或喷射混凝土封闭；
3)对已施工地段的观察每天至少应进行一次，主要观察喷射混凝土、锚杆、钢架和二
次衬砌等的工作状态。
4)洞外观察重点应在洞口段和洞身埋置深度较浅地段，其观察内容应包括地表开裂、
地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。
3.4.2净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等必测项目应设置在同一断面，其
3.操作程序
3.1 施工准备
开工前应根据隧道规模、地形、地质条件、支护类型和参数、施工方法等，进行监控
量测设计。该设计应包括：量测项目、量测仪器、测点布置、量测频率、数据处理及量测人
员组织等。
3.2 作业流程
监控量测流程图

隧道监控量测方案

四川省雅安至康定高速公路工程项目C17合同段隧道监控量测实施方案中铁隧道股份有限公司雅康高速公路C17合同段项目经理部二0一四年九月十五日目录一、编制依据 .....................................................................................................................三、工程概况 .....................................................................................................................四、监控量测管理 .............................................................................................................五、监控量测技术要求 ................................................................................................... 1．量测数据必须准确可靠。

............................................................................................... 2．数据处理和预测预报要快速准确。

............................................................................... 3．监控必须及时有效、落到实处。

...................................................................................六、量测项目及内容 .........................................................................................................七、工作内容、方法和仪器 .............................................................................................⒈洞内外观察.........................................................................................................................2. 拱顶下沉量测...................................................................................................................3.地表沉降.............................................................................................................................4、周边位移...........................................................................................................................八、洞内监控量测断面间距 .............................................................................................九、量测频率与结束标准 .................................................................................................十、监测数据的统计分析与信息反馈 ............................................................................. 十一、初期支护监测结果异常的处理 .............................................................................一、编制依据1、《工程测量规范》（GB 50026-2007）2、《公路工程技术标准》JTG B01-20032、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）4、隧道监控施工技术规范3、招投标文件、设计图纸等有关资料。

隧道控制测量和监控量测

全站仪测量边长与GPS点坐标反算边长距离对比
一、洞内外控制测量
2、隧道洞外控制测量
按《工程测量规范》要求，隧道施工独立控制网旳边长投影变形值要不大于2.5cm/km。从上表能够看出该隧道控制网达不到精度要求，为了减小投影需建立独立网。
该隧道独立网采用既变化投影面又变化投影带旳措施。该独立网是在北京54椭球下，以勘测网中隧道进口GPS9201点作为约束点起算，以 GPS9201-GPS9209方向作为约束方向，中央子午线，投影面高程H=332.10m。
一、洞内外控制测量
一、洞内外控制测量
2、隧道洞外控制测量
以某一长大隧道为例，该隧道东西走向，长约8km，中间设一斜井。该区布设了勘测网（北京54参照椭球，0米投影面，中央子午线经度为 1 1 8 ° 1 5 ′ ），在测区共加密12个点GPS9201-GPS9212.
一、洞内外控制测量
2、隧道洞外控制测量
二、隧道监控量测
5、监测资料整顿及数据分析
回归分析是量测数据数学处理旳主要措施，经过对量测数据回归分析预测最终位移值和各阶段旳位移速率。详细措施如下： 1 将量测统计及时输入计算机系统，根据统计绘制纵横断面地表下沉曲线和洞内各测点旳位移u-时间t 旳关系曲线。 2 若位移-时间关系曲线出现反常，表白围岩和支护已呈不稳定状态，加强监控量测频率，必要时将暂停开挖并进行加强支护处理。 3 当位移-时间关系曲线趋于平缓时，进行数据处理或回归分析，从而推算最终位移值和掌握位移变化规律。 4 各测试项目旳位移速率明显收敛，围岩基本稳定后，进行二次衬砌旳施作。
从上表能够看出，地面全站仪旳测量数据与独立网 GPS 坐标反算旳数据吻合程度很好，能够验证独立网测量成果旳精度和可靠性，用该独立网能够到达该隧道贯穿误差精度旳要求，所以该平面独立网能够作为该隧道施工测量控制旳基准。

公路工程国道318施工组织设计方案实例.doc

6.贯彻多层次技术结构的技术策略，因时、因地制宜地促进技术进步；
7.尽量利用正式工程、原有或就近的已有设施，以减少各种临设工程；尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输量和二次搬运量；精心进行场地规划布置，节约施工用地，不占或少占农田。防止施工事故，做到文明施工；
8.做好人力、物力的综合平衡，选择合理的施工方案和先进的施工工艺，组织均衡生产。
e、对地质不良地段采取的措施是否合理适用。
f、主要材料、劳动力、机械台班等计算是否准确。
g、施工方法、料场分布、运输工具等是否符合实际情况。
（3）项目部将严格按照公司IS09001：2000质量管理手册、程序文件及工程施工管理手册等文件，对该工程进行质量监督、质量控制，对技术难度大，质量易波动，对整个工程质量有重要影响，易出质量问题的施工过程进行管理，通过质量保证体系的有效运行，确保工程验收合格达优。
（4）本工程的施工管理模式为：推行工程项目法施工，实行项目目标责任管理，组成精干的项目管理领导班子，严密组织技术、质检、劳务、材料、设备、安全等生产要素部门，对工程施工进行全员、全过程的系统综合管理。最终使本工程优质、快速、安全、低耗地建成，为业主提供符合设计意图的优质建筑产品，确保业主的工程投资效益及建筑使用功能。
（2）项目经理受公司法人委托，全权处理本工程施工过程中的一切事务，并享有人事权、劳动力选择权、材料采购权以及资金使用权。根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且入选—旦经过甲、乙双方确认，全班人选将处于启动状态，末进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作(材料、机械、技术等准备工作和策划工作)，并且以无条件满足本工程需要为前提。
9.尽量使用当地民工，增加当地民工的收入，充分体现了取之于民还之于民的政策。

公路隧道现场监控量测实施方案

公路隧道监控量测计划起止桩号：合同段：施工单位：编制日期：xx隧道监控量测目录1 现场量测方案申报批复单2 xx隧道现场监控量测实施方案2.1工程概况2.2监控量测目的2.3监控量测项目2.3.1 A类量测2.3.1.1拱顶下沉及内空收敛2.3.1.2地表沉降2.3.2 B类量测2.3.2.1围岩接触应力2.3.2.2锚杆轴力2.3.2.3初衬应变及钢筋应力2.4监测数据的分析和预测2.5 主要人员及投入的仪器设备表2.6安全保障措施2.7监测质量保证措施1 、xx公路B合同段xx隧道现场监控量测实施方案申报批复单承包单位：xx公司合同号：监理单位：福建省交通建设工程监理咨询公司编号：2、xx公路xx隧道现场监控量测实施方案2．1、工程概况xx隧道位于xx县xx村xx电站东侧约2.0km处，仅有人行便道通至隧址区出口处、xx右岸，交通不便，隧道里程为：K364+935～K365+235，总长300m。

为xx 江加查~xx大峡谷上游谷口，属高原河流强烈侵蚀高山峡谷地貌，呈深切“V”型河谷，谷坡陡峻。

谷口上游xx电站一带河流宽阔平坦，为高原河流侵蚀堆积宽谷地貌。

隧址区地势陡峭，山体自然边坡坡度约为36-48。

, 局部陡峭崖地段可达60。

以上，破向为SW227。

隧道穿越斜坡上一向南西延伸的山嘴，隧道进口处于一季节性冲沟右岸，边坡较陡。

基岩裸露，零星覆盖0.3-1.0米残坡积碎石土。

洞身穿越段地面标高最高3662.5O米，最大埋深76米。

隧道为曲线隧道，其轴线走向NW323。

场地内地下水主要为基岩裂隙水的形式出露，赋存于裂隙间质中，岩体的含水程度，透水性及储水处受构造控制，一般在强风化、强卸荷的岩体、断层破碎带中，地下水相对丰富，受大气降水控制较大。

地下水不丰富，主要以线状排泄或滴水、浸润为主。

工程区环境类别为I类环境水，椐加查大桥桥位处取样分析试验，地下水质类型为HCO3-Ca.Mg,对砼不具腐蚀性，且工程区地下水埋深较大，对拟建工程影响轻微。

隧道工程监控量测大纲及实施方案

隧道工程监控量测大纲及实施方案XX监控量测项目组XX高速公路隧道施工监测大纲及实施方案一、编制依据1．《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）2．《公路隧道安全技术规程》（JTJ076—95）3．《公路隧道质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004）4. 《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）5. 《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》（TBJ108—92）6. 《铁路隧道设计规范》（TB10003—2001）7. 《铁路隧道施工规范》（TBJ204—96）8. 隧道设计图纸二、隧道监控量测的目的和意义在隧道施工过程中，对围岩及支护结构的荷载、位移、应力、应变进行量测，监测围岩的自承能力和变形，支护构件内力的动态变化，以便最大限度地利用围岩自承能力，并利用掌子面附近的量测资料和已施作初期支护隧道的量测资料，对围岩及隧道支护结构当前的和最终的稳定性进行分析，并据之对设计和施工安全进行动态判断。

隧道施工期间进行的监控量测是在隧道开挖过程中，使用各种量测仪表和工具对围岩变化情况和支护结构的工作状态进行量测，及时提供围岩的稳定程度和结构可靠性的安全信息，预见事故和险情，作为调整和修改支护设计的依据，并在复合式衬砌中，依据量测结果确定二次衬砌的施作时间，进而实现隧道工程的信息化设计。

隧道现场监控量测是保证工程质量的重要措施，也是判断围岩和衬砌结构是否稳定、保证施工安全和工程质量、指导施工顺序、进行施工管理和提供设计支护信息的主要手段。

2.1 监控量测的目的（1）根据现场监控量测数据，提供监控设计的依据和信息。

主要掌握围岩力学形态的变化和规律，掌握支护结构的工作状态信息并及时反馈，指导隧道施工；监测围岩的应力状态及围岩的位移，了解围岩的松弛范围；通过监测信息，掌握浅埋地段开挖对地表的影响程度，确保它们处于安全的工作状态，以便对围岩的稳定性做出综合评价。

（2）了解支护结构的应力状态与围岩压力状态和分布；了解支护参数和支护时间：确定复合式衬砌中二次衬砌的施做时间，并根据监测结果调整和修改隧道支护参数，确定合理的支护形式。

国道318线康定折多山隧道公路工程可行性研究报告获批

参考文献：
图５盖梁模型图
千斤顶数量应与每个盖梁上的支座数量相同，桥梁在自重状态下最大支座反力为９１８．８ｋＮ，选用１２００～１５００ｋＮ的千斤顶，现计算在千斤顶的最大力１５００ｋＮ作用下盖梁的受力情况，经计算盖梁局部产生的最大压应力分别为６．５９ＭＰａ，远远小于Ｃ３０混凝土的抗压强度值设计值１４．３ＭＰａ，所以盖梁局部不会产生损伤，见图６。
一
础
■ Ｈ ■■ ●
。
．
｛。
● ＾ № … 蹲】●＾■ ■ ＾
图６盖梁应力图
４结论
经计算，千斤顶顶升梁体５～１０ｍｍ的高度，在桥梁负弯矩区域产生０．４０２～Ｏ．８０４ＭＰａ的拉应力，其值小于Ｃ５０混凝土的抗拉强度设计值１．８３ＭＰａ，不会对梁体产生较大的损伤。盖梁在千斤顶最大力作用下，局部产生６．５９ＭＰａ的压应力，这远远小于Ｃ３０混凝土的抗压强度值设计值ｌ４．３ＭＰａ，所以盖梁局部不会产生损伤。经计算分析得出采用千斤顶更换支座是可行的。
七七电七七七电七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七
国道３１８线康定折多山隧道公路工程可行性研究报告获批

隧道施工监控量测方案

隧道施工监控量测方案一、监控量测的目的现场监控量测是“新奥法原理”施工的三大要素之一，是复合式衬砌设计、施工的核心技术。

本隧按新奥法设计施工，施工中加强监控量测对准确判定围岩的安全状态、合理确定二次衬砌的施作时机非常重要。

同时通过监测数据的反馈分析，可验证施工设计的科学性和合理性，以及施工方法、支护方案的可行性，以便及时、准确地调整支护参数，修正施工方法及施工程序，确保施工安全。

二、量测项目隧道现场监控项目及内容见下表。

测试前检查仪器是否完好，若发现故障及时进行修理或更换；确认测点是否松动或发生人为破坏，只有在测点状态良好时方可进行测试工作。

测试中按各项测量操作规程安装好测试仪器，每测点一般读数三次，三次读数相差不大时取算术平均值作为观测值，否则进行判断，是由于人为破坏、测点松动或需要进行重测。

测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护保管工作。

及时进行资料整理。

测点布置见下图。

测点布置示意图⑴围岩及支护状态观察围岩状态观察：围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍塌、剥落掉块现象、渗漏水等。

初期支护状态观察：喷层是否产生裂缝、剥离和剪切破坏、格栅支撑是否压屈等。

⑵净空变形量测根据变形值、变形速度、变形收敛情况等用以判断围岩稳定性、初期支护设计和施工方法的合理性、模筑二次衬砌时间。

测点布置：初期支护施作后，用风钻凿φ40mm、深200mm的孔，用1：1砂浆填满再插入测点固定杆，尽量使同一基线两测点的固定方向在同一水平线上，待砂浆固后即可进行量测工作。

量测方法：采用φWRM型收敛计监测。

⑶拱顶下沉量测监测拱顶的绝对下沉值，掌握断面变化情况，判断拱顶的稳定性，防止坍方。

测点用风钻打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩。

测点大小适中，如过小测量时不容易找到，如过大爆破时容易被破坏。

支护结构施工时要注意保护观测点，一旦发现测点被埋或损毁，要尽快重新设置，保证量测数据不中断。

拱顶下沉量测测点布置在拱顶，受通风管限制或遇到其它障碍时，可适当移动位置。

公路隧道监控量测方案

国家高速公路网厦成线厦门（海沧）至漳州（天宝）公路工程（厦门段）A4标段雷公山隧道监控量测施工方案文件号：编制：审核：审批：中铁电气化局集团厦漳公路（厦门段）A4合同段项目经理部2010年4月6日目录第一章概述 (1)1.1 工程概述 (1)1.2 总体施工方法 (2)1.3 监测的目的 (3)1.4 工程监测的必要性 (3)1.5 监测方案制定的原则 (4)1.6 编制主要依据 (4)第二章监测项目实施方案 (5)2.1 洞内外观察 (7)2.2 隧道周边收敛监测 (9)2.3 隧道拱顶下沉监测 (12)2.4 地表下沉监测 (12)第三章量测数据处理与应用 (14)3.1 一般要求 (14)3.2 量测数据整理、分析与反馈 (14)3.3 围岩稳定性的综合判别 (14)3.4 量测资料 (15)第一章概述1.1 工程概述1、工程概况雷公山隧道为上下行分离式双向六车道高速公路隧道，位于厦门市海沧区与漳州龙海交界处海沧区青礁村。

本隧道左线起讫里程为LK7+474—LK9+185，长1711m ；右线起讫里程为RK7+424—RK9+150，长1726m 。

设计行车速度100km/h ，正常隧道净宽14.5m ，净高5m 。

隧道进口受青礁枢纽互通影响，加减速车道都进入了隧道内（左线约21m ，路面加宽1m ；右线约81m ，路面加宽4～1m ），分别设置了加宽值不同（正常段+1m 、2m 、3m 、4m ）的大拱段，不同加宽值的大拱段采用突变形式进行连接。

2、气象与气候本区气候属南亚热带海洋性季风气候，温暖湿润多雨，四季不甚分明，年平均气温约20.4℃，年平均降水量1275.0mm ，年平均相对湿度78.9%。

每年5-9月份为雨季，11月至次年3月为旱季，7至9月为台风季节。

风暴潮为本区主要气象灾害。

本区位于滨海地区，河流大体呈树枝状，十分短促，溪流均为独立入海水系。

河网水系属于九龙江水系。

河水位受潮汐影响，随季节变化较大。

(整理)隧道施工监控量测实施细则

隧道施工监控量测实施细则第一章总则1、为加强隧道施工安全质量管理，充分发挥监控量测在隧道安全质量管理中的作用，规范铁路隧道施工监控量测工作，根据《公路工程技术标准》JTG BO1-2003、《公路隧道设计规范》JTG D70-2004、《公路隧道施工技术规范》JTJF60-2009、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95、《工程测量规范》GB50026-2007的要求，制定本办法。

2、监控量测是隧道施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护参数的调整和二次衬砌施作的时机提出依据，是确保施工安全和结构安全可靠、指导施工过程和施工安全监控的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节，监控量测须纳入工序管理。

第二章监控量测职责及组织机构1、监控量测组织机构：组长：**副组长：** **组员：** *** *** ***2、监控量测职责隧道监控量测实行施工单位、业主第三方、公司三级管理制度。

⑴隧道施工现场监控量测工作，对监控量测数据的真实性和准确性负责。

并组织第三方开展评估工作。

成立现场监控量测工作小组，配备专业监控量测人员和设备，建立健全监控量测质量安全保证体系。

⑵根据设计要求，编制监控量测实施细则，经项目部总工程师审核后报监理、建设单位审批后实施。

⑶按批准的实施细则组织实施，作好量测记录，及时对监测数据进行统计分析。

⑷根据揭示的地质情况，及时调整监控量测方案。

⑸配合监控量测评估单位对现场监控量测的检查和复核工作。

⑹根据监控量测复核成果，及时向建设、施工、监理和设计单位反馈安全评估意见。

按规定向建设、监理单位提报监控量测抽检、复核报告。

第三章监控量测方法1、地质及支护状态观察在施工过程对开挖工作面周围的岩石特性、围岩状态、地下涌水情况等进行观察，并绘制地质素描和现场拍照，并对开挖后支护状态进行观察记录。

隧道测量施工方案

隧道测量施工方案一、背景介绍隧道是现代交通建设中重要的基础设施之一，其建设需要准确的测量施工方案来保证施工质量和安全。

本文将针对隧道测量施工方案进行详细的说明。

二、施工前准备工作1.测量设备准备在隧道测量施工前，需要准备好各种测量设备，包括全站仪、水平仪、测量尺等工具，以及计算机和测绘软件进行数据处理和分析。

2.施工人员培训施工人员需要经过专业培训，熟悉测量设备的使用和操作方法，掌握测量原理和技巧，以确保测量数据的准确性和可靠性。

三、测量方案设计1.隧道基本信息测量首先需要对隧道的基本信息进行测量，包括隧道长度、高度、宽度等参数。

可以利用全站仪进行平面和高程测量，得到精确的基础数据。

2.隧道断面测量为了确保隧道断面的准确性，可以采用全站仪测量法进行断面测量。

在隧道的不同位置进行测量，获取多个断面数据，以便后续的设计和施工。

3.隧道曲线测量对于曲线段的测量，可以采用全站仪和水平仪相结合的方法进行，通过多次测量和计算，得到隧道的曲线参数和曲线半径，为后续的施工提供准确的数据支持。

4.隧道轴线测量隧道轴线的测量是隧道施工中非常重要的一部分，可以采用全站仪进行测量，通过多个控制点的测量和计算，确定隧道轴线的位置和走向。

五、测量施工方案实施1.标志设置在隧道施工区域内设置明显的标志牌和标志线，以便施工人员进行测量工作，同时也为其他工作人员提供安全参考。

2.测量数据记录施工人员需要使用测量设备进行各项测量工作，并将测量数据准确记录。

可以使用电脑和测绘软件进行数据处理和分析，以便后续使用。

3.测量结果检查在测量施工过程中，需要对测量结果进行及时的检查和核对，确保测量数据的准确性和可靠性。

如有异常情况，需要及时调整和修正。

4.测量报告编制在测量施工完成后，需要编制测量报告，将测量数据和结果进行归档和整理，以备后续使用。

六、安全措施在隧道测量施工过程中，需要严格遵守相关的安全规定和操作规程，如佩戴安全帽、防护眼镜等个人防护装备，确保施工人员的人身安全。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

国道318线康定折多山隧道公路工程TJ1合同段隧道监控量测实施方案编制：审核：审批：成都华川集团有限公司国道318线康定折多山隧道公路工程TJ1合同段项目经理部二0一八年七月十五日目录1、编制依据 (1)2、工程概况及工程地质条件 (1)2.1、工程概况 (1)2.2、地质水文概况 (3)3、监控量测的目的 (6)3.1、隧道施工监控量测的目的 (6)4、监控量测的意义 (7)5、监控量测管理机构、人员及设备要求 (8)5.1、管理机构、人员配置 (8)5.2、职责 (8)5.3、监控量测设备管理 (9)6、监控量测项目和频率 (10)6.1、监测项目 (10)6.2、量测频率 (10)7、监控量测方案 (11)7.1、监控量测的基本要求 (11)7.2、监控量测的主要内容 (12)7.3、洞口段地表沉降监测 (13)7.4、隧道净空位移及拱顶下沉量测 (14)7.5、隧道排水及受纳水体流量及水位观测 (18)7.6、洞内、外观察 (19)7.7、必测项目的测点布置 (20)7.8、必测项目的量测频率及数据分析 (25)7.9、部分选测项目的监控量测 (28)8、监控量测实施及要求 (30)8.1、净空变化量测 (30)8.2、拱顶下沉量测 (34)8.3、地表下沉量测 (34)9、监控量测控制和结束基准 (36)9.1、监控量测控制基准 (36)9.2、位移控制基准 (38)9.3、量测结束标准 (39)10、监测数据的处理、分析与信息反馈 (39)10.1、监测数据的处理方法 (39)10.2、监控量测资料的整理分析 (40)10.3、监控量测信息反馈 (43)11、提交的监测成果资料 (47)11.1、日报 (47)11.2、月(周)报 (47)11.3、专题报告 (48)11.4、监测总报告 (48)12、工程安全性管理及应对措施 (49)12.1、工程安全性管理内容 (49)12.2、监测管理质量保证措施 (51)13、监控量测质量保证措施 (52)13.1、监控量测质量保证措施 (52)13.2、监测点保护措施 (53)13.3、安全文明作业 (53)附表 (54)折多山隧道监控量测实施方案1、编制依据为了及时了解掌握隧道施工过程中围岩的稳定状态和支护、衬砌的可靠程度 ,确保施工安全及隧道结构的长期稳定性,在隧道施工过程中,及时为隧道围岩级别变更、初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据,为施工决策管理服务,实现信息化施工管理.1、《工程测量规范》(GB 50026-2007)2、公路隧道监控量测技术规程(DB13/T 2177-2015);3、公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)4、《公路工程技术标准》JTG B01-20035、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)6、《公路瓦斯隧道技术规范》(DB51/TB2243-2016)7、地下工程防水技术规范(GB50108-2001)8、公路工程技术标准 (JTG B01-2003)9、公路隧道勘测规程(JTJ063-85)10、招投标文件、设计图纸等有关资料.2、工程概况及工程地质条件2.1、工程概况国道318线康定折多山隧道公路工程施工,TJ1标段起止桩号：K0+000～K5+500,路线全长5500米,主要工程内容包括：隧道主洞4875米,平导1300米,路基及涵洞工程.路基工程：路基总长0.625公里,标准路基宽10米.涵洞工程：钢筋砼箱涵13.2米/1道,管段内主要结构物见下表(表1-1)：表1-1 涵洞工程一览表表1-2 设计线路平曲线表主线表1-3 设计线路平曲线平导表1-4 设计线路竖曲线主线(单位：米)曲线要素变坡点间距(米)纵坡 (%)半径 R(米)切线 T(米)外矢距 E(米)170 5.700 1 K0+170 3749.762 4500 61.875 0.425 400 2.950 2 K0+570 3761.562 55000.000 151.250 0.208 5640 2.400 3K6+2103896.99225000.000362.5002.6282130-0.5表1-5 设计线路竖曲线平导(单位：米)曲线要素变坡点间距(米) 纵坡 (%) 半径 R(米) 切线 T(米)外矢距 E(米)170 5.700 1 PK0+170 3749.762 4500 61.875 0.425 400 2.950 2 PK0+570 3761.562 55000.000 151.250 0.208 5640 2.400 3 PK6+2103896.92225000.000362.5002.6282130-0.542.2、地质水文概况2.2.1地形地貌折多山隧道全长4875米,场区地处四川盆地西缘山地和青藏高原的过渡地带,隧址区一般海拔标高3600～4600米,折多山顶峰海拔4862米,地势由西向东倾斜,区域地貌为中高山构造剥蚀地貌,河谷分布有长条的河流侵蚀堆积地貌,河谷一般呈“U ”字形.2.2.2气象和水文根据四川省甘孜藏族自治州气象局公共气象服务中心资料,折多山隧道段工程设计区域进口的年平均气温为2.2℃.气温垂直递减率0.6℃/100米.出口的年平均气温为2.8℃.气温垂直递减率0.43℃/100米.最冷月(1月)平均气温-6.0℃～6.6℃,年极端最低气温是-23.7℃.气温垂直变化与高寒气候特征明显.场区以折多山为分水岭将隧址区分为两个水文地质单位,场地地表水主要位于进口的发源于折多山的折多河及位于出口的兰泥巴河,为大渡河支流,折多河在光明以上总体流向为SE向,在光明汇入解放沟,总体流向转为EW向,至团结流向转为向北,在康定城于雅拉河汇合于瓦斯河,为隧道进口处的最大地表水体,调查时最大水深约1米,流量3～4米³/s,位于隧道出口的兰泥巴河整体向南流过场地,为出口处的最大地表水体,调查时最大水深约1～2米,流量3米³/s,河水补给来源主要来自于地表降水和折多山高山融雪水,向下游汇入大渡河.2.2.3岩层岩性据区域地质资料,工程区地层区划属巴颜喀拉秦岭地层区马尔康分区金川雅江小区,属扬子地层区康定地层分区,除第四系外,地层中的岩石受构造影响,遭受不同程度的变质,工作区地层主要有：第四系全新统人工填筑层(Q4米e)、崩积层(Q4c)、崩坡积层(Q4c+dl)、坡洪积层(Q4dl+pl)、泥石流堆积层(Q4sef)和第四系更新统(Q p fgl)冰水堆积层;中生界三叠系上统如年各组(T3r1)、中统杂谷脑组(T2z)、燕山晚期黑云母花岗岩(γβ5)及断层构造岩.2.3地质构造及地震2.3.1地质构造隧址区地跨松潘-甘孜造山带和扬子准地台两个一级大地构造单,印至运动奠定了本区的基本构造局.工程区区域构造上属于鲜河NW向构造带,以东属于龙门山NE向构造带,以南为川滇SN向构造带,以上三大构造带共同组成了中国西南著名的“Y”字形构造格局,又称“三岔裂谷系”.隧址区的大地构造背景正处在这三岔口交接地带.对于本工程,鲜水河断裂带主要由一系列北北西向断裂构成.鲜水河断裂带挽近期活动十分明显,地震活动比较强烈,热泉分布比较多,鲜水河断裂带上的近代地震具有强度大、频度高的特点,断裂未来强震的复发将对工程场地的地震安全性产生不同程度的影响.2.3.2隧址区主要断层及特征据区域资料及本次调查,场区初步查明的主要断裂带有5条,分别为F15(金龙寺-磨子沟断裂)、F17(惠远寺-勒吉普断裂)、F17-1(惠远寺-勒吉普支断裂)、F18(二台子断裂)、F22(多尔金措-龙古断裂).2.3.3地震根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015)及四川赛思特科技有限公司2015.10提交的《G318线康定折多山隧道工程场地地震安全性评估报告》,隧址区的地震基本烈度≧Ⅸ度 ,地震动峰值加速度为0.4g,地震动反应谱特征周期为0.40s.根据区域地震地质环境、地震活动性特点和地球物理场特征的研究,在工程场地周围大于150千米的区域划分出龙门山地震带、长江中游地震带、鲜水河-滇东地震带和巴颜喀拉山地震带,包括13个地震构造区、共计232个潜在震源区;根据历史地震资料,统计求出了相应的地震活动性参数,建立了适合该地区地震动衰减关系,进行了地震危险性概率分析计算,结果见表2-3.根据场地工程地震条件和地震危险性概率分析结果,分别计算并得到了G318线康定折多山隧道进口、出口工程场地50年超越概率为10%、5%、2%和1%的基岩场地设计地震反应谱.3、监控量测的目的监控量测是检验设计、施工是否合理和围岩、结构是否安全稳定的重要手段,它始终伴随着施工的全过程,是保证施工安全、指导施工作业的重要环节之一,应作为关键工序列入现场施工组织.3.1、隧道施工监控量测的目的保证隧道暗挖和明挖结构的稳定和施工安全.根据量测结果,分析可能发生危险的征兆,判断工程的安全状况,采取措施,遏制危险的趋势,确保施工及周边环境的安全.以施工量测的结果指导现场施工,进行信息化反馈优化设计,使设计更切合实际,安全合理,有利施工.将现场量测的结果与理论预测值相比较,修正设计参数,为优化设计提供依据.通过量测结果的信息反馈,了解施工方法和施工手段的科学性,以便及时调整施工方法,保证施工安全,提高经济效益.通过量测了解支护结构的受力和变形情况,对其安全及稳定性进行评价.提供判断围岩和初期支护基本稳定的依据,确定二次衬砌的施作时间.通过量测积累数据来判定其受施工影响的程度 ,以决定对其采取的保护措施.为以后设计、施工积累经验.4、监控量测的意义随着我国交通的迅速发展,通过这些隧道工程实践,推动了隧道工程技术的发展,促进了科学技术的进步,新技术在隧道施工过程中已被广泛采用,同时取得了很好的效果.但是我们还应该看到我们取得的成绩还不够,还不能适应隧道工程发展的需要,与世界先进国家相比我们的技术水平还较低.在以后的工程建设中还需进行深入的研究和科技攻关.监控量测作为隧道施工的三大核心之一,可为评价施工方法的可行性、设计参数的合理性以及了解围岩及支护结构的受力和变形特性等提供准确及时的依据,对隧道二次衬砌的施作时间具有决定性意义,因此,它是保障隧道建设成功的关键因素.在隧道施工中,监控量测工作必不可少,必须按照有关规定进行地质素描、隧道周边位移收敛和拱顶下沉等必测项目以及其它一些选测项目的量测工作.通过隧道开挖目测围岩地质状况和实测的有关变位信息,为判断隧道空间的稳定性提供可靠的依据;利用量测信息的反馈,修改设计、指导施工;根据量测结果,提供围岩收敛趋势情况,判断围岩的稳定性与安全性,提供施工建议,以便采取措施防患于未然;根据变位速度判断隧道围岩稳定程度 ,并为二次衬砌提供合理的支护时机,从而确保工程质量与施工安全.监控量测的主要任务是确保安全、指导施工、修正设计、积累资料,其可以及时提供拱顶下沉、周边收敛信息,判断设计参数的合理性,提出更加恰当的施工方法和合理的支护措施,实现隧道信息化动态施工控制,达到既能安全快速施工,又能节省工程造价的目的 .5、监控量测管理机构、人员及设备要求5.1、管理机构、人员配置在臧高公司国道318线康定折多山隧道建设总指挥部的指挥下,监理单位的监督下,根据隧道风险等级和管理要求,项目部成立隧道监控量测管理领导小组,由项目部精测队负责实施.组长：王宝明副组长：杨金桥、周易组员(监控量测小组)：李森、刘平、刘勇、王思怡领导小组设在项目部,精测队对口管理监控量测工作;工程部、安质部、分部经理和总工,负责对重大异常情况的施工方案进行研究.成立现场监控量测小组,负责监控量测工作的具体实施,及时埋设观测标,进行观测,数据处理完成及时反馈现场,指导施工作业.5.2、职责⑴领导小组组长、副组长职责配备专业监控量测人员和符合要求的仪器设备,建立健全监控量测质量安全保证体系.对监控量测数据的真实性和准确性负责.根据设计要求,编制监控量测实施方案 (细则),经项目部总工程师审核后报监理、建设单位审批后实施;编制监控量测管理办法,并抓好具体落实.按批准的实施方案组织实施,及时对监测数据进行统计分析.根据揭示的地质情况,及时调整监控量测方案 .配合监理对现场监控量测的检查和复核工作.根据预警等级对现场情况进行处理.⑵组员(监控量测小组)职责成立现场监控量测工作小组,配备有相应资质和能力的专业人员和符合要求的仪器设备,保证网络覆盖、监测仪器、传输工具、客户端管理等硬件配置的到位与正常使用.依照监控量测规范和实施方案认真开展量测工作,负责督促分部、架子队进行测点埋设、数据采集、数据分析和安全评价等工作,对监控量测数据的真实性和准确性负责.编制月度监控量测工作计划,按计划开展监控量测工作.负责在实施监控量测工作前,通知现场监理人员实施监理,并填写监控量测日志表,详细记录监控量测实施时各部位里程位置,工况环境及地质简明情况.负责在规定时间内完成数据采集和软件计算处理分析,在每个掌子面完成量测后实时计算处理,根据软件分析结果,对工程安全性提出评价意见.建立管理台账和周报、月报分析制度 ,结合地质情况分析监控量测数据的变化规律,预警后采取工程措施的效果,对施工安全进行评价.每日测量工作结束数据及时计算成果,立即运用软件对当日数据进行处理分析,并打印日报表,报送分部工程部,在洞口公示牌张贴监控量测日报.每周、月将监控量测资料整理齐全并按要求编制周报、月报,报项目部、监理站.5.3、监控量测设备管理监测组根据量测工作的需要,及时提供设备计划,组织采购.加强监测小组量测仪器、设备的管理,定期进行标定,并建立健全仪器设备台帐.按照仪器使用管理规定,进行量测仪器的使用和管理,确保仪器精度满足要求.投入主要仪器设备表6、监控量测项目和频率6.1、监测项目监测项目是隧道工程应进行的日常监控量测项目,是为了在设计施工中确保围岩稳定、判断支护结构工作状态、指导设计施工的经常性量测.必测项目在本项目主洞和平导隧道施工中均需进行,选测项目根据实际施工过程中需要增设,具体内容如下：监测项目6.2、量测频率监控量测频率根据监测数据的变化情况而定,一般每断面量测频率和周期见下表按距开挖面距离确定的监测频率注： B—隧道开挖宽度 .按位移速率确定的监测频率7、监控量测方案7.1、监控量测的基本要求成立相应的机构组织,配备专业人员和设备,掌握成熟、可靠地数据处理与分析技术.根据设计要求或隧道规模、地形、地质条件、支护类型和参数、施工方法等,编制《监控量测实施方案》,经监理、建设单位批准后严格实施.将现场监控量测作为工序引入作业循环,并结合地质预报做出评价,优化设计参数,实施动态管理.监控量测元件的埋设与监控量测应列入工程施工进度控制计划中,监控量测工作应尽量减少对施工工序的影响.监控量测工作必须紧接开挖、支护作业、埋点数量、位置、时间应符合设计或规范规定,并根据现场情况及时进行调整或增加量测的项目和内容.测点应牢固,挂牌标示.施工过程中应加强资料收集与整理工作,工程竣工后,监控量测资料要纳入竣工文件.施工现场必须建立严格的监控量测数据复核、审查制度 ,保证数据的准确性.监控量测数据应利用计算机系统进行管理,由专人负责.如有监控量测数据缺失或异常,应及时采取补救措施,并详细记录.7.2、监控量测的主要内容根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定隧道监控量测的项目.量测项目一般分为必测项目和选测项目两大类.7.2.1必测项目包括：①洞内外观察;②周边位移;③拱顶下沉;④地表下沉.监控量测必测项目7.2.2选测项目包括：⑴钢架内力及外力; ⑵围岩体内位移(洞内设点);⑶围岩体内位移(地表设点); ⑷围岩压力及两层支护间压力;⑸衬砌裂缝监测; ⑹锚杆轴力;⑺支护、衬砌内应力; ⑻围岩弹性波测试;⑼渗水压力、水流量; ⑽爆破震动;监控量测选测项目7.2.3隧道地质及支护状况变化情况观察工作要求：观察工作面状态、围岩变形、围岩风化变质情况、节理裂隙、断层分布和形态、地下水情况以及喷射混凝土的效果.观察后应绘制开挖工作面略图(地质素描),填写开挖工作面地质状况记录表.对已施工区段的观察也应每天至少进行一次,观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的状况.7.3、洞口段地表沉降监测7.3.1监测仪器精密水准仪、钢尺等.7.3.2监测实施方法测点布置如示意图.沉降变形观测点沿建筑角点、拐点布置,或沿建筑边墙线布置.地表沉降测点横向间距为2～5米,在隧道中线附近测点应适当加密.洞口地表下沉观测点布置示意图测量方法：观测方法采用精密水准测量方法.基准点和附近水准点联测取得初始高程.观测时各项限差宜严格控制,每测点读数高差不宜超过0.3米米,对不在水准路线上的观测点,一个测站不宜超过3个,超过时应重读后视点读数,以作核对.首次观测应对测点进行连续两次观测,两次高程之差应小于±1.0米米,取平均值作为初始值.7.3.3沉降值计算在条件许可的情况下,尽可能的布设导线网,以便进行平差处理,提高观测精度 ,然后按照测站进行平差,求得各点高程.施工前,由基点通过水准测量测出隆陷观测点的初始高程h,在施工过程中测出的高程为H.则高差△Ｈ＝H－h即为沉降值.7.3.4监测频率对于暗挖隧道施工,当开挖面与量测面距离＜1B时(B为隧道最大开挖宽度 ),2次/天;当开挖面与量测面距离1～2B时,1次/天;当开挖面与量测面距离2～5B时,1次/2～3天;当开挖面与量测面距离>5B时,1次/7天.7.3.5数据分析与处理地表沉降量测随施工进度进行,根据开挖部位、步骤及时监测,并将各沉降测点沉降值绘制成沉降变化曲线图、沉降变化速度图、加速度曲线图.7.4、隧道净空位移及拱顶下沉量测在进行隧道洞室开挖施工过程中,拱顶下沉及周边收敛量测在同一断面进行,并采用相同的量测频率,如位移出现异常情况,应加大量测频率.其量测的频率应根据位移速度和量测断面距离开挖面距离确定.7.4.1工作要求隧道量测断面的围岩收敛情况包括量测拱顶下沉、净空水平位移.各测点应在避免爆破作业破坏的前提下,尽可能靠近工作面埋设,一般为0.5～2.0米,并在下一次爆破循环前获得初始读数.初读数应在开挖后12h 内读取,最迟不得超过24h,而且在下一循环开挖前,必须完成初期变形值的读数.净空水平收敛测线的布置应根据施工方法、地质条件、量测断面所在位置、隧道埋置深度等条件确定.在地质条件良好,采用全断面开挖方式时,可设一条水平测线;当采用台阶开挖方式时,设一条水平测线、两条斜测线.拱顶下沉量测应与净空水平收敛量测在同一量测断面内进行.当采用全断面开挖时,可将测得的净空垂直位移来代替拱顶下沉量测.斜测线的设置有助于了解垂直方向的变化情况.净空位移量测的测线布置数量可参照下表.净空变化量量测线数7.4.2测量原理及方法⑴净空水平收敛量测收敛值是指已知两测点间在某一时间段内距离的改变量.设t1时刻观察值为R1,t2时刻观测值为R2,则收敛值∆u=R1-R2,此值除以时间差∆t=t2-t1,即为收敛速度 ,必须指出,前后两次观测时的量测方法相同,即收敛计悬挂方向相同,钢带尺张紧力调整过程相同,这样可以消除仪器悬挂,调整张力等系统读数,以利提高量测精度 .全断面开挖时,通过测a线来判断水平收敛情况;上下台阶开挖时,下台阶开挖时,要增测d线,以确保下台阶施工的安全.⑵拱顶下沉量测①监测目的拱顶下沉监测值是反映地下工程结构安全和稳定的重要数据,是围岩与支护系统力学形态变化的最直接、最明显的的反映.②沉降点埋设与测试沉降点埋设原则应以能反映结构安全为原则,并尽量与地表沉降测点相对应,以利于对比分析.拱顶下降的水准基点布设在洞内和洞外均可,要布设牢固,易于监测.在隧道开挖断面拱顶隧道中心处布置一个拱顶沉降观测点,该观测点采用Ф8钢筋弯成三角形,固定在待测点上.测点大小要适中,监测时用一把长度适宜的 (长度依据隧道高度而定)钢卷尺,尺端连一个挂勾,可以挂在测点上.监测应在水准仪及挂尺检验合格后方可进行;不得在测点和挂尺处有振动时进行监测;尽量选择在监测环境好时进行监测.③数据分析与处理对同一测点而言,拱顶沉降计算如下式：U=Ui-Ui-1式中：Ui——第i次监测高程;Ui-1——第i-1次监测高程;U——第i次沉降值;对量测数据及时进行分析处理,并将各沉降测点沉降值绘制成沉降变化曲线图、沉降变化速度、加速度曲线图进行反馈.测桩布置形式④监测断面布置间距的确定监测断面必须尽量靠近开挖工作面,但太近会造成开挖爆破下的碎石砸坏测桩,太远又会漏掉该量测断面开挖后的变形量,根据《铁路隧道监控量测技术规程》Q/CR 9218-2015相关条文规定,测点应距开挖面2米的范围内尽快安设,并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初值,各类围岩条件下的监测断面间距按以下要求布置.Ⅲ类围岩 20～50 米,本隧道取20米;Ⅳ类围岩 10～20 米,本隧道取10米;Ⅴ～Ⅵ类围岩 5～10 米, 本隧道取5米;⑤监测结论围岩遵循“急剧变化－缓慢变化－基本稳定”的变形规律,说明本工程采用的支护结构强度和刚度是合理有效的 ,具有可靠的安全度 ,可以将其作为永久支护.围岩的变形主要产生在掌子面推进后30米内,而且主要是上台阶的开挖对位移变形影响较大 ,一般在开挖后的 3d～10d内变形较大 ,20d以后趋于缓和,30d左右基本趋于稳定,因此应加强围岩变形监测,调整初期支护时间,及时施作二次衬砌,加快隧道的成洞进度 .整理资料时,若发现拱顶及水平收敛位移量过大或下沉速度无稳定趋势时,应停止洞内开挖,对下部结构采取补强措施,如增加喷射混凝土厚度 ,加长、加密锚杆,加挂更密更粗的钢筋网;提前施作仰拱,提前施作二次衬砌等;使围岩在变形过程中逐渐达到稳定.7.5、隧道排水及受纳水体流量及水位观测7.5.1监测目的隧道施工过程中,由于开挖的揭露,致使隧道周围的高压水体突然向隧道施工现场涌入.由于涌水发生的突然性和部位的不易判定性,致使其规模和动力特征很难预测,加之施工空间有限,给工程施工带来很大的困难和危害,造成围岩失稳,发生掩埋设备和人身伤亡事故,使工程建设遭受严重损失,影响隧道的正常施工,也可能对地表生态环境造成短期或长期影响.在隧道施工过程中,对隧道排水及受纳水体流量及地表出露水体水位进行监测,为摸清工程区域内地表及地下水体的特征提供基础资料.7.5.2监测点的确定原则及分布通过调查及现场踏勘,初步圈定了监测点,主要为自然出露地表的、且与当地百姓生活息息相关的泉井、水库等.对于隧道中线3千米以内的地表水源地,如果具备以下特征之一的均被列为监测点.a、靠地下水补给的天然泉、井、以及有泉水补给的水库;b、居民生活主要取水点;c、居民反映隧道修建已发生水量变化的点.7.5.3监测方法及频率隧道排水及受纳水体流量观测根据隧道施工现场的实际情况及相关技术规范要求,对隧道排水及受纳。