货代,国内外10条新闻

美国货代业，中国的物流经巨子伯灵顿“定居”广州2004年8月12日美国物流巨子伯灵顿货运代理（广州）有限公司在广州市越秀区开业，这是CEPA框架下第一家中国政府批准成立独资子公司的全球性物流服务供应商。

作为《财富》500强公司——美国布林克集团成员的伯灵顿公司，是美国三大物流公司之一。

伴随着广州公司的设立，伯灵顿将在广州设立中国物流运作中心，充分利用其先进的物流技术，为广州及珠江三角洲企业提供国际物流服务，并以广州为基地，积极将其姊妹公司、全球最大的保安运输公司——布林克公司引入中国，在广州市越秀区设立总部，从事中国高价值物品的库存管理与运输。

伯灵顿公司2004年３月成为第一家获中国政府批准成立独资子公司的全球性物流服务供应商。

7月5日，中国商务部又批准其将经营范围延伸至国际货运代理领域。

伯灵顿广州公司可直接为客户承办全球国际货运代理，也承办国际展品、私人物品及过境货物的国际运输代理业务，提供运输咨询服务及有关的国际货运代理服务。

该公司下一步将在广州新白云机场设立高价值物品物流中心。

伯灵顿公司上世纪九十年代涉足中国市场，目前业务已扩展到北京、上海、广州、深圳、苏州、大连、福州、南京、宁波、青岛、天津、厦门等地。

UPS收购Menlo全球货代而在2004年10月，UPS传出了收购Menlo全球货代的新闻。

在纽约证券交易所上市的CNF公司已与UPS公司签署最终协定，根据协定，UPS公司愿意以1.5亿美元的现金以及承担其约1.1亿美元债务的形式，收购CNF公司旗下的万络全球货运代理（MEN-LONWORLDWIDE FORW ARDING）公司。

此项收购包括Menlo公司在超过175个国家中的空运和海运代理业务，北美地区的服务部门与设施、位于俄亥俄州戴顿市的营运中心及Menlo国际快运公司和Menlo国际贸易服务公司。

不过，Menlo国际物流公司、Menlo国际技术公司、Vector SCM公司或Con-Way 运输服务公司不在本次交易之列，仍然由CNF公司继续拥有与经营。

国际货代发展现状
国际货代是指专门从事国际运输与货物代理业务的企业，在国际贸易中发挥着重要的作用。

国际货代发展现状可从以下几个方面来进行描述：
首先，国际货代行业整体上呈现出稳定增长的趋势。

随着国际贸易的不断发展，全球货物运输需求逐渐增加，这为国际货代提供了广阔的市场空间。

根据统计数据显示，近几年来，全球国际货代市场规模不断扩大，行业收入稳步增长。

其次，国际货代市场竞争激烈，行业集中度较高。

由于国际货代市场门槛较高，需要具备一定的资金实力和运作经验，因此市场上的企业数量相对较少，多数企业处于中小型规模。

同时，国际货代市场开始呈现一定的集中度，一些较大规模的企业逐渐崭露头角，形成了一定的市场竞争格局。

再次，国际货代行业面临着一些挑战和问题。

一方面，国际贸易保护主义的抬头使得全球贸易环境不稳定，国际货代面临着政策风险和市场波动风险。

另一方面，国际货代企业需要应对技术创新和信息化的挑战，提升服务水平，提高运作效率。

最后，国际货代行业的发展潜力巨大。

随着全球经济一体化的推进，国际贸易活动的进一步增加，国际货代行业将迎来更多的机遇。

同时，随着科技的发展，国际货代企业可以利用物联网、大数据等技术手段来提升自身的核心竞争力。

综上所述，国际货代行业在全球范围内保持稳定增长，市场竞
争激烈，面临一些挑战和问题，但同时也拥有巨大的发展潜力。

对于国际货代企业而言，需要抓住机遇，提升自身的综合实力和服务水平，打造自己的品牌形象，以在激烈的市场竞争中取得优势地位。

本文主要比较、介绍一些欧美大型货代企业的情况，以供参考。

所谓“知已知彼，百战不殆”，只有了解对手，才能战胜对手。

本章重点介绍两家美国公司。

以美国经济的增长为背景，美国的全球企业正在迅速扩展国际业务。

随之，在美国的出口手续协调中起重要作用的出口货代和进口报关业者也进入了国际市场，尤其是主要货代近年正迅速转变为提供综合服务的国际运输企业。

AEI（环球捷运）公司(1)公司概要。

该公司设立于1935年，1968年收买货代公司Wings on Wheels,以此为契机不断扩大并进入了国际市场。

之后，AEI作为航空货代而成长，对情报技术部门作了大量投资，开发了独自的情报系统LOGIS。

近年来，AEI从原来的航空货代发展为提供所需商品一次买完(one stop shopping)的综合物流企业。

目前，AEI总收入的38％来自航空货运以外的收入。

过去10年间，AEI迅速成长，1997年的收入比1996年增加了2倍。

该年的总收入为15.4亿美元，净收入4.882亿美元，赢利4940万美元，仓库面积为100万平方英尺。

AEI的本部设在康涅狄格州的达里(Darien)，提供运输，仓库和配送、报关和情报等多种服务。

该公司目前并不拥有飞机、卡车和船舶，而是作为利用他人运输工具的“可变动成本经营者”，向顾客提供广泛的服务选择，以降低成本。

AEI通过合并和收买(M＆A)扩大企业。

1987年收买了Pandair，1993年将荷兰的无船承运人(NVOCC)V otainer置于旗下，奠定了海运业务的基础。

自那时以来，AEI又陆续收买了24家公司，确立了在世界上的综合物流服务体制。

（2）服务内容。

AEI在135个国家的711个地方设有服务点，其中312个由本公司经营。

它还在全球的一些重要地方设置了仓库和配送中心，服务范围涵盖北美、南美、欧洲、中东/印度、非洲、南太平洋和亚洲。

1960年AEI在香港设立事务所，开始进入亚洲地区。

目前，该公司在亚洲11个国家设有65个以上的服务点，主要服务内容有海运、陆上运输、航空货运情况系统、仓库/配送、进口报关等，加上咨询和情报管理，这些是该公司综合物流服务中的重点。

国际货运代理发展现状和趋势国际货运代理是指在国际贸易中承担货物运输、报关、仓储、保险等环节的代理商。

随着全球贸易的不断发展，国际货运代理行业也经历了一系列的变革和发展。

当前，国际货运代理行业正处于快速发展阶段。

一方面，全球化的贸易网络不断扩大，需要更多的国际货运代理来处理跨境货物的运输和相关业务。

另一方面，信息技术的发展为国际货运代理提供了更多便利和机会，如在线货运跟踪系统、电子商务等，有效提高了运输效率和服务质量。

国际货运代理行业的发展趋势主要体现在以下几个方面：1. 专业化和综合化发展：随着全球贸易规模的扩大和复杂化，国际货运代理公司越来越注重发展自己的专业化业务，如航运代理、报关代理、保险代理等。

同时，一些大型的国际货运代理公司还通过整合资源和服务，提供综合化的物流解决方案。

2. 信息化和智能化应用：随着信息技术的进一步发展，国际货运代理行业越来越注重信息化和智能化应用。

例如，通过建立在线货运跟踪系统，客户可以实时了解货物的位置和状态；通过建设智能仓库，实现自动化的货物存储和管理。

3. 全球网络的建设：国际货运代理行业不断扩大自己的国际业务网络，与全球各地的合作伙伴建立紧密的联系。

通过建设全球化的业务网络，国际货运代理可以更好地满足客户的需求，提供更加便捷和可靠的服务。

4. 绿色物流和可持续发展：随着全球对环境保护要求的提高，国际货运代理行业也越来越注重绿色物流和可持续发展。

例如，通过使用可再生能源、优化货物运输路线等方式，降低碳排放和能源消耗，减少对环境的影响。

总体而言，国际货运代理行业在全球贸易发展的推动下呈现出良好的发展态势。

但同时，也面临一些挑战，如不断变化的法规和政策、国际贸易摩擦等。

因此，国际货运代理需要不断适应市场变化，提高自身的专业能力和服务质量，以保持竞争力并取得长期发展。

中国货代行业发展现状-概述说明以及解释1.引言1.1 概述中国货代行业是物流行业中的一个重要分支，它致力于为客户提供货物运输、报关报检、仓储配送等一系列服务。

随着全球化的不断深入和市场经济的快速发展，中国货代行业迅猛发展，并逐渐成为全球物流网络中不可或缺的一环。

在过去几十年里，中国货代行业经历了快速成长和不断完善的过程。

从上世纪末的港口货代到今天的综合性物流企业，中国货代行业已经取得了长足的进步。

随着中国国际贸易的蓬勃发展，对货代行业提出了更高的要求，行业也不断调整和转型，以适应市场需求的变化。

目前，中国货代行业面临着一些挑战和机遇。

一方面，全球贸易保护主义的抬头和不稳定的国际环境给货代行业带来了一定的压力。

另一方面，中国新一轮改革开放的深入推进和数字化技术的广泛应用为货代行业带来了新的发展机遇。

如何应对并抓住这些机遇，努力克服困难，是中国货代行业面临的重要问题。

本文将全面分析中国货代行业的现状和发展趋势，探讨行业面临的挑战和机遇，并提出相应的建议和措施。

通过深入研究和分析，我们希望能够为中国货代行业的未来发展提供一些有益的借鉴和思路。

相信在政府的支持和行业的共同努力下，中国货代行业将迎来更加光明的未来。

1.2 文章结构文章结构部分内容如下：2. 正文:2.1 货代行业的定义和背景2.2 中国货代行业的历史发展2.3 中国货代行业的现状分析2.4 中国货代行业的挑战和机遇这篇文章将从货代行业的定义和背景入手，揭示中国货代行业的历史发展，并以此基础分析其现状，探讨行业所面临的挑战和机遇。

其中，我们将关注货代行业在中国的特殊发展环境下所面临的情况，并从不同角度提出建议和措施。

最后，我们将总结中国货代行业的发展现状，并展望其未来的发展前景。

1.3 目的本章旨在分析中国货代行业的发展现状，重点关注其定义和背景、历史发展、现状分析、以及所面临的挑战和机遇。

同时，通过该章节的阐述，我们希望能够总结出中国货代行业的发展现状，并展望其未来的发展方向。

2024年货代服务市场发展现状1. 引言货代服务作为国际贸易中不可或缺的环节，承担着连接供应链各个环节的重要任务。

随着全球经济的快速发展和国际贸易规模的不断扩大，货代服务市场也逐渐壮大。

本文将对货代服务市场的发展现状进行分析，探讨其面临的挑战和未来发展趋势。

2. 货代服务市场概述货代服务市场是指通过物流公司或中介机构提供的国际货物运输代理服务。

它包括货物的运输、报关、仓储、保险等环节。

货代服务市场在全球范围内呈现出快速发展的态势，成为国际贸易中不可或缺的一部分。

3. 货代服务市场的发展现状3.1 市场规模扩大随着国际贸易的不断发展，货代服务市场规模不断扩大。

根据统计数据显示，货代服务市场每年的增长率超过10%，远高于其他行业。

这说明货代服务市场的需求不断增加，为市场参与者提供了广阔的发展空间。

3.2 功能服务多样化货代服务市场的发展不仅体现在市场规模上，同时也呈现出功能服务多样化的趋势。

传统的货代服务包括报关、运输等基础服务，而现在的货代服务已经涵盖了仓储、保险、物流信息追踪等多个环节。

这些多样化的服务为企业提供了更加便利和高效的供应链管理解决方案。

3.3 技术创新驱动市场发展随着信息技术的发展，货代服务市场也迎来了技术创新的机遇。

物联网、大数据分析、人工智能等技术的应用为货代服务市场带来了巨大的变革。

例如，通过物联网技术，货物的位置、温湿度等信息可以实时监控，提高了货物运输的安全性和可视化管理水平。

这些技术创新不仅提升了货代服务的质量和效率，也为市场带来了更大的发展潜力。

4. 货代服务市场面临的挑战虽然货代服务市场发展迅速，但也面临着一些挑战。

4.1 激烈的竞争随着市场的扩大，货代服务商的竞争也越发激烈。

市场上存在着大量的货代服务商，不同规模和不同水平的企业竞争激烈。

在这种竞争环境下，货代服务商需要不断提升自身的服务质量和效率，以保持竞争优势。

4.2 法规政策的不确定性货代服务市场的发展还面临着法规政策的不确定性。

社会热点问题货代物流一、货运代理的概念群及法律地位辨析关于货运代理、国际货运代理、国际海上货运代理和国际海上货运代理人的相关概念。

（一）货运代理的业务特点1、业务环节繁多，违约行为时有发生；2、经营方式多样，违规经营比例高；3、货代多处于市场弱势地位；4、交易效率高，法律风险意识低。

（二）关于货运受托人1、货运受托人包括直接接受货主委托和间接接受货主委托两种情形：受托行为包括法律行为和非法律行为；2、货运受托人有时会作为承运人的代理人，代为签单；3、货运受托人在一些情况下为无船承运业务经营者；4、货运受托人在一些情况下为全程物流经营者。

（三）货运代理纠纷特点为1、绝大多位为追讨欠款纠纷，但热点难点问题却更多集中在损害赔偿纠纷；2、标的额普遍较小，但涉及的法律问题却并不简单；3、诉讼管辖专门化，但适用的却是一般法。

二、海上货运代理纠纷的热点难点问题（一）近年来货运代理纠纷热点难点争议的发展变化及其原因1、部分争议基本形成共识；2、部分争议仍然分歧较大。

（二）货运代理企业法律地位的确定在HLD国际货运代理（广州）有限公司上海分公司诉SY农业生物技术有限公司一案中，借用他人提单赚取运费差价，可能因此被认定为承运人并承担相应法律后果。

在上海泷特国际物流有限公司与扬州天华光电科技有限公司运输合同纠纷一案中，是否实际控制货物流向与交付应作为综合识别无船承运人的标准之一。

三、货运代理人的违约行为及归责原则结合《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》和实践中不同的审判案例，对货运代理人的违约行为及规则原则进行分析。

《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》第十条规定：委托人以货运代理企业处理海上货运代理事务给委托人造成损失为由，主张由货运代理企业承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持，但货运代理企业证明其没有过错的除外。

第十一条规定：货运代理企业未尽谨慎义务，与未在我国交通主管部门办理提单登记的无船承运业务经营者订立海上货物运输合同，造成委托人损失的，应承担相应的赔偿责任。

近七天的新闻内容摘抄本文将对近七天的新闻进行摘抄，并对其中的一些事件进行分析和评论。

1. 美国宣布对伊朗实施新制裁美国总统特朗普宣布对伊朗实施新的经济制裁，以回应伊朗方面的军事行动。

这些制裁将针对伊朗的能源、金融和航运等领域。

这是美国继去年退出伊核协议后，对伊朗实施的又一轮制裁。

评论：美国此举是继续对伊朗施压的表现，但这种单边主义的做法只会引起国际社会的反感，也难以解决问题。

相反，应该通过多边合作，寻求解决问题的途径。

2. 中国国家主席习近平访问意大利中国国家主席习近平访问意大利，签署了一系列合作协议，包括在“一带一路”框架下的合作协议。

这是中国国家主席首次访问意大利，也是中意两国关系的重要发展。

评论：中国与意大利的合作是“一带一路”倡议的重要组成部分，也是双方互利共赢的体现。

中意两国应该进一步加强合作，共同推动“一带一路”建设，实现更加紧密的合作关系。

3. 新西兰发生枪击事件新西兰基督城发生枪击事件，至少50人死亡。

这是新西兰历史上最严重的枪击事件之一。

凶手是一名澳大利亚籍男子，他在社交媒体上发布了一个极端主义的宣言。

评论：这次枪击事件是对新西兰社会的极大伤害，也是对全世界和平的威胁。

我们应该坚决反对极端主义，维护和平与稳定。

4. 英国议会否决脱欧协议英国议会否决了特蕾莎·梅的脱欧协议，导致英国脱欧进程的不确定性加剧。

梅首相表示将寻求与欧盟重新谈判，但欧盟方面表示不会再次谈判。

评论：英国脱欧进程的不确定性给英国和欧盟带来了很多不必要的麻烦。

英国政府应该认真对待欧盟的立场，寻求合作的途径，实现有序的脱欧。

5. 中国成功发射两颗北斗导航卫星中国成功发射两颗北斗导航卫星，为北斗全球卫星导航系统增加了新的卫星。

北斗系统是中国自主研发的卫星导航系统，目前已经具备全球覆盖能力。

评论：北斗系统的成功发射是中国科技实力的体现，也是中国科技创新的重要成果。

北斗系统的全球覆盖能力将为全球提供更加精准、可靠的导航服务。

中国仓储业十大事件与十大热点编者按：2014年以来，伴随着我国经济逐渐步入“新常态”仓储行业发展进入了快车道：《物流业发展中长期规划》、《关于促进商贸物流发展的实施意见》等重要文件的出台，凸显出政府部门对仓储行业发展的空前关注和大力推进；《中国仓储行业发展报告（2014）》的发布、充分体现出在政府部门支持和指导下、行业组织在推动行业发展中本应具有的日益重要的作用；“青岛港有色金属案”和多起冷库安全事故的发生引起的全行业联动，则以另一种方式对行业发展提出新的课题；普洛斯获得中资财团投资、与中储股份达成战略合作协议，同样为行业发展创新指出新的方向。

2015年是“十二五”规划收官之年，是全面深化改革的关键之年，仓储行业发展也必将在新的机遇和挑战中迎来更加喜人的成绩。

新年伊始，对过去一年的发展进行全面盘点，对新的一年美好发展前景作一番憧憬和展望，应是一件极有意义的事情。

本版尝试归纳“2014年中国仓储业十件大事”和“2015年仓储业发展展望十大热点”，以飨读者。

2014事件一：国务院印发《物流业发展中长期规划》《规划》明确“物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业”。

《规划》提出了仓储业发展方向：一是加快现代化立体仓库建设，加快资源型产品物流集散中心建设，加快重要商品仓储设施建设；二是在大中城市和制造业基地周边加强现代化配送中心规划；三是鼓励仓储等传统物流企业向上下游延伸服务；五是鼓励传统仓储等企业向供应链上下游延伸服务，建设第三方供应链管理平台；六是支持建设与制造业企业紧密配套、有效衔接的仓储配送设施和物流信息平台；七是鼓励采用节能型绿色仓储设施，推广集装单元化技术；八是建立全国托盘共用体系，支持仓储、转运、停靠和卸货站点等设施的标准化建设和改造；九是构建电子商务物流服务平台和配送网络，建成一批区域性仓储配送基地；十是重点推进仓储等物流标准的制修订工作；十一是加强应急仓储、中转、配送设施建设；十二是抓紧研究制定仓储管理等相关法律法规或部门规章。

中国“一带一路”倡议下国际货运代理行业的发展机遇与挑战中国的“一带一路”倡议自2013年提出以来，已经在世界范围内产生了广泛的影响。

该倡议旨在促进中国与沿线国家的经济合作和互联互通，实现共同发展。

在这一背景下，国际货运代理行业作为为企业提供物流和贸易服务的重要领域，既面临了前所未有的发展机遇，也面临着一些挑战。

首先，中国的“一带一路”倡议为国际货运代理行业带来了巨大的发展机遇。

该倡议的目标是通过推进基础设施建设和贸易便利化，促进亚洲、欧洲和非洲之间更紧密的经济联系。

这将大大增加货物的运输需求，为国际货运代理行业提供了一个广阔的市场。

货运代理公司可以通过提供全球货运解决方案和物流服务来满足日益增长的物流需求，从而获得更多的商机。

其次，国际货运代理行业的发展主要依赖于现代化的物流网络和高效的运输工具。

中国“一带一路”倡议将大力推进基础设施建设，包括港口、铁路、道路、航空等方面的改善和扩建。

这将有效提升货物的运输效率和可靠性，有助于降低物流成本，推动国际货运代理行业的发展。

此外，中国的“一带一路”倡议还为国际货运代理行业带来了进一步的国际合作机会。

中国与沿线国家之间的贸易额逐年增长，企业需要支付海外供应链的管理和物流服务。

国际货运代理公司可以与沿线国家的物流公司建立合作关系，共同提供国际物流服务，成为企业海外拓展的重要合作伙伴。

然而，国际货运代理行业在发展中也面临一些挑战。

首先，货运代理行业具有较高的进入门槛和激烈的竞争。

为了提供优质的物流服务，货运代理公司需要投入大量的资金和人力资源进行网络和团队建设，这对新进入者来说是一个挑战。

其次，国际货运代理行业还面临着复杂的法律和监管环境。

不同国家和地区的物流规定和标准各不相同，涉及到各种手续和证书的办理。

货运代理公司需要具备丰富的专业知识和经验，以应对复杂的运输和海关程序，确保货物的顺利运输。

此外，随着国际贸易的增长，企业对跨境贸易的风险和安全问题关注度也大幅提升，货运代理行业需要加强风险管理和安全控制，以应对不断变化的需求。