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第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，主要包括场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填等施工内容。
工程总占地面积约XX平方米，总建筑面积约XX平方米。
设计使用年限为50年。
为确保工程质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 原始地貌地形原始数据（第三方测绘公司测量）；2. 设计总平面规划布置图；3. 建设、设计、监理单位相关要求；4. 国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范；5. 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）6. 《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）7. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）8. 《工程测量验收规范》（GB50026-2007）9. 省市颁布的其它与本工程项目相关的规范、规定。
三、编制原则1. 严格执行现行的施工规范和验收标准，结合本工程项目的特点，坚持实事求是，因地制宜，依据本公司的施工能力，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高效、优质完成本专项目全部工程施工。
2. 根据施工实际需要，安排划分施工段进行施工，配置相关机械设备，从实质上缩短工期，提高施工效率。
3. 重视安全生产，确保施工过程中人员、设备、材料的安全。
4. 严格控制施工成本，降低工程造价。
5. 注重环保和文明施工，保护施工现场环境。
四、施工方法1. 土石方开挖：采用机械开挖，人工配合清理，确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合设计要求。
2. 基坑支护：根据实际情况，采用土钉墙、锚杆支护、挡土墙等支护措施，确保基坑安全稳定。
3. 地基处理：采用换填、压实、加固等处理方法，确保地基承载能力满足设计要求。
4. 路基填筑：采用分层填筑、压实、平整等方法，确保路基质量。
5. 基坑回填：采用分层回填、压实、平整等方法，确保回填质量。
五、安全生产及文明施工1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员安全。
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖（1）根据地质勘察报告，合理选择开挖方法，确保开挖质量。
（2）开挖过程中，遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖深度。
（3）开挖过程中，及时清理现场，确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑（1）选用合格填料，保证路基填筑质量。
（2）填筑前，对填料进行试验，确保填料满足设计要求。
（3）分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用压路机进行碾压。
（4）填筑过程中，严格控制路基平整度，确保路基质量。
3. 路基平整（1）采用推土机、平地机等设备进行平整。
（2）平整过程中，注意路基纵、横坡度，确保路基稳定性。
（3）平整后，对路基进行压实度检测，确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工（1）根据设计要求，选用合适的防护及排水设施。
（2）严格按照施工规范进行施工，确保防护及排水设施质量。
（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工（1）选用合格基层材料，保证路基基层质量。
（2）按照设计要求，进行路基基层施工。
（3）施工过程中，严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中，严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
2023年路基石方爆破施工安全专项方案____年路基石方爆破施工安全专项方案一、前言在新时代背景下，随着交通建设的不断推进，路基石方爆破施工安全问题日益凸显。
为了确保路基石方爆破施工的顺利进行以及工人的人身安全，制定一项全面精细的施工安全专项方案势在必行。
二、施工前准备工作1. 安全管理责任：明确项目负责人、项目安全员，切实负起安全管理责任。
2. 人员培训：进行必要的安全培训，包括爆破安全操作规程、应急措施等。
3. 设备检查：对爆破设备进行全面检查和维护，确保设备完好可用。
三、施工过程安全措施1. 爆破方案编制：由专业人员依据地质勘探数据编制爆破方案，明确爆破参数和措施。
2. 施工现场布置：根据爆破方案要求进行合理的施工现场布置，确保安全距离和覆盖区域符合要求。
3. 工地围护措施：设置明显的警示标志，确保施工现场安全区域内人员、车辆、设备的安全。
四、现场施工管理1. 管理人员配置：合理分配管理人员及技术人员，负责现场施工安全管理，做好施工记录和事故预防工作。
2. 施工人员安全防护：施工人员必须配备防护用具，如安全帽、安全鞋、安全绳等，并严格要求佩戴。
3. 施工现场交通管理：规划合理的施工现场交通路线，设置明显的交通标志，确保施工现场交通秩序良好。
五、爆破作业安全控制1. 基础爆破前安全检查：确保所有爆破设备、电线、雷管等设备按照规定配置设备专员进行安全检查。
2. 安全距离控制：根据爆破方案要求，设置合理的安全距离，并严格执行，确保爆破现场人员的安全。
3. 现场警示措施：在爆破作业前，对周围区域进行警示措施设置，包括设置警示标志、人员疏散标志等。
六、应急措施1. 火灾事故应急：设置灭火器、灭火器等应急设施，确保能够快速有效地进行灭火。
2. 中毒事故应急：现场配备中毒应急药品及相关设备，必要时及时进行急救和转运。
3. 地堑事故应急：配备必要的挖掘机、千斤顶等工具，以保证在地堑事故发生时能够进行迅速救援。
路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案道路土石方高边坡防护工程是保障公路安全畅通的重要工程，它可以有效地防止土方边坡的滑坡、坍塌，保障人员和车辆的安全。
在进行道路土石方高边坡防护工程施工前，必须制定施工方案，保证施工过程中的安全。
下面将结合具体情况制定针对性的施工方案。
1、施工前准备工作：1.1搜集工程资料，了解地质情况和施工条件，明确工程范围、工程量、工期等基本情况。
1.2成立专项施工方案制定小组，由工程负责人、项目经理、技术人员等组成，共同制定施工方案。
1.3实地勘察，详细了解高边坡的地形、地质等情况，确定施工工艺和方法。
1.4评估风险，根据边坡的高度、坡度、土质等因素，评估可能出现的风险，并制定相关应对措施。
2、施工工艺和方法：2.1采用分段施工，将高边坡分段进行处理，按照阶梯状或台阶状进行修整，有效降低滑坡和坍塌的风险。
2.2采用挖台阶法，将高边坡进行分层处理，每层坡面宽度不大于3米，坡高根据实际情况进行调整。
2.3制定合理的边坡夹角，根据土质条件和坡度，确定合适的边坡夹角，以减少边坡的滑坡和坍塌风险。
2.4使用合适的支护材料，采用钢筋网、钢筋混凝土等材料进行边坡的加固，提高边坡的稳定性。
2.5进行逐层夯实，每层土石方边坡施工完成后，进行逐层夯实，确保边坡的稳定性。
2.6合理排水，针对边坡上可能出现的积水问题，采取合理的排水措施，以减少水分对边坡的侵蚀和破坏。
3、安全措施：3.1搭建安全防护网，对施工现场进行有效的封闭和防护，防止人员和物体坠落。
3.2合理设置警示标志，对施工区域进行合理的划定，并设置明显的警示标志，提醒人员注意安全。
3.3做好交通组织，对施工现场附近道路进行合理的交通组织，保证车辆和行人的通行安全。
3.4提供个人防护装备，为施工人员提供必要的个人防护装备，包括安全帽、安全带等，确保施工人员的安全。
3.5定期检查边坡稳定性，定期检查施工边坡的稳定性，及时发现问题并采取相应措施。
路基施工安全措施4篇【第1篇】高填方路基施工安全措施本标段路基填筑最大高度约为12m,平均为6m左右,高度不算很大,又属土方路堤,所以施工安全还是体现在施工机械的交叉作业所带来的安全隐患,路基填筑施工安全措施主要还是体现在施工机械的安全操作规程。
一、一般规定(1)、路基填筑前,必须了解土质、地下水等情况,查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及,并加设标记,设置防护栏杆。
施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底,内容包括:地下设施情况及其危险性,施工作业方法,安全技术措施要点等。
(2)、作业人员要戴安全帽,并安排专职人员对边坡进行监视,防止上部物体坠落。
技术人员和安全人员要随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施。
(3)、路基填筑和边沟砌筑作业面相互错开,严禁上、下双重作业。
(4)、路基填筑下方有道路时,作业时严禁通行。
(5)、整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。
坡面上的操作人员需戴安全帽。
严禁在边坡下方作业、休息和存放机具。
边坡上方有人工作时,边坡下方不准站人。
(6)、边坡浆砌或边沟浆砌时:班组长要安排专职人员查看边坡上的情况,以防止边坡上有异物坠落,作业人员必须戴安全帽。
(7)、施工中如发现边坡有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并根据实际情况,研究制定新的施工方案和安全措施。
(8)、土方运输要事先安排好运输路线。
运输土方的车辆会车时,应轻车让重车。
通过窄路、交叉路口和交通繁忙地段以及转弯时,应注意来往的行人车辆。
重车运行,前后两车间距必须大于5m,下坡时,间距不小于10m,严禁车上乘人。
过道(包括施工便道以及便道与路基的连接道)应设专人管理、维修。
(9)、台背回填时,电动蛙式夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。
操作时,应带绝缘手套,并要求一人操作、一人扶持电缆进行辅助。
辅助与操作人员必须密切配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。
2024年路基土石方开挖安全施工方案一、前言为确保2024年路基土石方开挖工程的安全进行，保障工作人员的人身安全和质量完成任务，特制定本施工方案，并在施工过程中严格执行。
本方案将从工作前的准备工作、施工中的安全操作、工作环境的保障等方面进行详细阐述。
二、准备工作1. 编制详细的施工方案和施工图纸，并向施工人员进行培训，确保每一人都了解施工的要求和安全操作规程。
2. 严格按照国家和地方有关法律法规的要求，申请施工许可证，并保证施工人员持证上岗。
3. 对施工现场进行勘察，了解现场的地质条件、地下水位、地下管线等情况，并制定相应的应急预案。
4. 准备施工所需的人力、物力和材料，并要求严格按照施工方案进行组织和管理。
三、施工中的安全操作1. 挖掘机的操作人员必须持有相应的资格证书，并要求在操作前仔细检查挖掘机的工作状况，确保设备的正常运行。
2. 在挖掘机开挖前，要对挖掘区域进行清理，移除可能影响施工的障碍物，并保证挖掘区域的通风良好。
3. 在挖掘机进行挖掘作业时，操作人员必须严格按照操作规程进行操作，保持平稳的速度和动作，并避免对周围设备和人员造成损害。
4. 针对可能出现的土方滑坡和坍塌等情况，要设置相应的防护措施，如加设支撑系统、喷涂防坍剂等。
5. 当遇到地下管线或其他重要设施时，要仔细挖掘，并严格按照规定的方法进行处理，确保不会造成损坏或泄漏。
四、工作环境的保障1. 施工现场应设置明显的警示标志，警示牌应明确表明施工区域和危险区域，以提醒工作人员和过往行人注意安全。
2. 在施工现场设置专门的通道和出入口，并保持通道的畅通，确保工作人员的紧急疏散通道。
3. 对施工现场进行定期的检查和维护，及时处理可能存在的危险和隐患，保证施工环境的安全和整洁。
4. 严禁施工现场内燃机械作业时使用火种和明火，对易燃易爆材料进行正确存放和管理，避免引发火灾和爆炸。
五、应急预案1. 在施工过程中，应制定相应的应急预案，并将其告知施工人员，以备发生突发情况时的处理和应对。
土石方工程安全专项方案一、前言土石方工程是指通过挖、填、运等土石料的工程，包括路基、边坡、挖方和填方等。
由于土石方工程具有施工周期长、工程量大、施工工艺复杂等特点，因此土石方工程安全非常重要。
为了确保土石方工程的安全施工，特制定此安全专项方案，指导土石方工程的安全生产。
二、项目概况1. 项目名称：XXX土石方工程2. 项目地点：XXXXX3. 项目内容：包括路基、边坡、挖填方等。
三、安全风险分析1. 边坡崩塌风险：由于边坡斜坡较大，受风化、雨水侵蚀等因素影响，易发生崩塌。
2. 挖填方作业风险：挖方和填方作业时会出现坍塌、滑坡等意外。
3. 运输过程风险：土石方材料运输过程中可能发生交通事故、倾翻等风险。
4. 大型机械操作风险：施工中需要使用大型机械设备，操作不当可能导致伤害事故。
四、安全管理措施1. 安全管理组织机构的建立1.1 设立专门的安全管理部门，负责土石方工程的安全管理工作。
1.2 确定安全管理人员，负责现场安全管理工作。
1.3 定期进行安全教育培训，提高员工安全意识和应急处置能力。
2. 安全技术措施2.1 边坡稳定风险的控制：在施工前应做好勘察评估工作，根据边坡的地质条件、坡度、高度等因素，采取相应的加固措施，保证边坡的稳定性。
2.2 挖填方作业风险的控制：设置挡土墙、支撑桩等措施加以支护，防止坍塌和滑坡事故的发生。
2.3 运输过程风险的控制：采取安全防护设施，要求司机认真履行交通规则，确保运输过程的安全。
2.4 大型机械操作风险的控制：规范大型机械设备的操作流程，严格执行操作规程，确保操作人员的安全。
3. 安全操作措施3.1 严格执行操作规程，杜绝非法操作行为。
3.2 各项作业必须有专人负责，负责人须熟悉操作规程，并做好安全交底工作。
3.3 严格遵守安全规章制度，保障每位员工的人身安全。
4. 安全防护设施4.1 为施工作业人员配备必要的安全防护用具，如头盔、防护鞋、安全带等。
4.2 在作业现场设置明显的安全警示标识，指示员工注意安全。
路基工程土方施工安全要点1.开挖土方前，必须了解图纸，地下水的情况，查清地下埋设的管道，电缆和有毒有害气体等危险物及文物古迹、古墓的位置、深度走向，加设标记、设置防护栏杆。
现场技术负责人在开工前必须对作业工人进行详细安全交底。
2.开挖深度超过2m时，特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时，无论开挖深浅都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏，夜间还要设红色警示灯。
3.在靠近建筑物，电杆、脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。
4.开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护。
挖掘深度超过1.5m，且不加支撑时，应按规定确定放坡度。
若施工区域狭窄不能放坡时，应采取围壁措施。
5.在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料；距沟槽坑边沿1～3m间堆土高度不得超过1.5m；距沟槽坑边沿3～5m间堆土高度不得超过2.5m；在沟槽坑边沿停置车辆，起重机械、振动机械时距离不少于4m。
6.人工挖掘土方时，作业人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m；土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁挖空底脚。
7.高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止物体坠落和塌方。
边坡开挖中若遇地下水涌出，应先排水，后开挖。
8.开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危及的区域，应设警告标志；下方有道路时，严禁车辆通行。
边坡上方有人作业时，下方不许站人；清理路基边坡上的突石和整修边坡时，应从上而下进行，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
9.滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，禁止全面拉槽开挖；在岩溶地区施工，应认真处理岩溶水的涌出，以免突发性的坍陷；在泥沼地段施工时，应制定防止人、机下陷的安全措施，挖出的废土应堆置在合适的地方，以防止汛期造成人为的泥石流危害。
1O.施工中如遇土质不稳，山体有滑动，发生坍塌危险时，应暂停施工，撤出人员和机具；当工作面出现陷机或不足以保证人员安全时，应立即停工，确保人员安全。
道路土石方施工专项方案一、项目背景介绍道路土石方施工是指在道路建设过程中进行的土方开挖和填筑工作。
它是道路工程中的重要环节，对于道路的稳定性和使用寿命具有重要影响。
因此，制定科学合理的土石方施工方案显得至关重要。
二、项目目标本文档旨在制定一项道路土石方施工专项方案，确保道路土石方施工工作安全、高效地进行。
三、施工范围本项目的施工范围主要包括：1. 道路路基的土石方工程；2. 排水工程；3. 道路边坡的土石方工程。
四、施工原则1. 安全第一：确保施工过程中的人身安全和设备安全；2. 质量第一：保证施工质量符合相关标准和要求；3. 环保第一：在施工过程中要遵循相关环保法律法规，采取合理的环保措施；4. 高效快速：确保施工进度和质量的同时，尽量缩短施工周期。
五、施工步骤和措施1. 方案制定：由专业的道路土石方施工团队负责制定详细的施工方案，包括方案设计、方案评估等环节；2. 施工准备：a) 确定施工区域，开展现场勘测和地质勘探工作；b) 确定施工过程中所需的机械设备和施工材料，并进行采购；c) 确定施工人员及其工作安排，并进行培训；d) 制定现场施工组织计划，包括施工队伍组织、安全管理、监理等；3. 施工过程：a) 排水工程施工：按照设计要求进行管道敷设、排水井建设等工作，确保道路排水顺畅；b) 路基开挖工程：根据设计要求开挖土方，并进行平整处理；c) 路基填筑工程：根据设计要求进行土方填充，并进行夯实处理；d) 边坡处理工程：根据设计要求进行边坡的开挖和支护工作，确保边坡的稳定性；4. 施工质量控制：a) 施工过程中进行必要的测量和监测工作，确保施工质量；b) 严格按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量符合要求；c) 施工过程中及时发现和处理问题，确保施工质量；5. 施工验收：a) 完工前对施工质量进行全面检查，确保符合相关要求；b) 进行施工质量验收，确保施工质量符合验收标准。
六、安全和环保措施1. 全面落实安全生产责任制，加强安全教育培训，提高员工的安全意识和技能；2. 配备必要的施工防护设施和个人防护用品，确保施工人员的人身安全；3. 严格遵守环保法律法规，采取合理的环保措施，包括尘土防控、噪声控制等；4. 合理规划施工区域，减少对周边环境的影响；5. 定期检查和维护施工机械设备，确保其正常运行。
路基土方工程安全施工技术措施
一、本工程路基施工的安全技术措施是：
1＞路基开挖施工应自上而下进行，防止开挖不当造成坍塌，严禁局部挖深坑后向四周掏土的方法进行施工开挖。
2、开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。
3、人机混合作业应设专人负责指挥。
4、进入施工现场的施工人员必须戴安全帽。
5、施工运输便道及交叉路口应设置安全标志标牌，车流量大的交叉路口应安排专人指挥交通，或者实施交通管制，车辆行走路线安排合理避免交通拥堵,杜绝交通安全事故的发生。
二、路基填筑施工时应严格遵守如下安全技术措施：
1、路基填筑应自下而上分层填筑，装、运、卸于填筑压实工作应错开避免互相干扰。
2、路基填筑机械化施工作业时，为确保机械运行的安全填土边缘应设安全标杆。
3、在泥沼低洼地段施工，应先做好排水防水工作，在施工时要进行沉降和位移观测，控制填土速度并使左右对称以防不均匀沉降。
4、路基填筑施工时要有良好的排水系统，以确保路基边坡和基地稳定。
5、人机混和作业，应设专人负责制挥工作。
6、进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋。
7、各种施工机械设备操作人员应有特种作业证书，并严格按照设备的操作规程操作。
彭山区工业大道谢家至青龙互通段新建工程（A合同段）路基土石方专项安全方案编制：审核：审批：江西省路桥工程集团有限公司彭山区工业大道A合同段项目经理部二O一七年八月路基土石方工程专项安全措施1、概述1.1工程概况彭山工业大道位于彭山县境内。
起点位于谢家镇彭（山）~些（家镇）公路，里程桩号K4+304.119，经公义镇、青龙镇狮子村跨成雅高速、同乐村、桂林村6组跨成雅高速、至于青龙镇桂林村4组并与已建工业大道公路相接，止点里程桩号K12+476，总长度17.173公里。
气候特点：气候温和，雨量充沛，四季分明。
地形相对舒缓平坦，地貌单元大致可分为阶地平坝区、浅丘台地区。
路基无释放爆破,全部为石方开挖。
2、编制依据1、两阶段施工图设计2、彭山工业大道合同文件3、公路路基设计规范（JTG D30-2004）4、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）5、公路工程质量检验评定标准第一册（ JTG F80/1-2004）6、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）3、编制原则1、本着严格执行国家、地方政府及相关部门颁发的有关安全的各项法律、法规及文件的原则2、本着“安全第一，预防为主”的原则3、本着以人为本，结合现场实际情况，坚决杜绝各类安全事故的发生，达到预期目标的原则4、路基土石方开挖专项安全措施4.1开挖一般安全措施1、工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；3、土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行；4、作业中要不断熟悉环境，清楚周围土质、土壤湿度、坡度，停好车辆然后作业；5、开挖作业开工前应将设计边线外至少10m范围内的浮石、杂物清除干净，必要时坡顶设截水沟，并设置安全防护栏；6、开挖作业严格按照自上而下的顺序，尤其注意爬坡、下坡中的安全；7、开挖过程中，应采取有效的截水、排水措施，防止地表水和地下水影响开挖作业和施工安全；8、作业中车辆离坡边距离不得少于1.5m。
作业完毕后车辆停放于安全地点，离坡边距离不得少于3m。
决不允许停放在边坡顶端、底下或其它土质松软容易塌方地段；9、挖指挥人员做好警戒工作。
先检查好周围电线、电杆、地下光缆、水管并做好保护、防护标志和措施。
机械作业半径内严禁站人；10、运输车辆高边坡拉运时除严格按照<<运输车辆安全技术交底>>要求外,还要听从统一指挥,严格执行空车避让重车,缓慢前进的要在只可通行一辆车的路段必须先上后下,尽量靠远离边坡的方向行驶.车辆制动系,转向系灵敏良好；11、作业完毕后机械停放于安全地点，严禁停放在边坡底下或其它土质松软容易塌方地段。
挖指挥人员做好警戒工作；12、开挖深度超过1.5m，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2m的，必须在边沿设两道1.2~1.5m高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯；13、任何人严禁在坑底休息；14、基坑上口两岸排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定； 15、夜间挖土时，施工场地应有足够的照明；16、土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才能进行施工；17、开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范围内，不准进行其它工作；18、基坑边1m以内不得堆土、堆料、停置机具；19、基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5m。
多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。
在挖土机工作范围内，不许进行其他作业；20、挖土应自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土；21、基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时放坡或支撑处理，并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化，确定安全后，方可进行下道工作，有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时，定人定时对边坡进行监测；22、基坑四周应设安全栏杆，高度不低于1.2m，人员不得趴在栏杆上往坑底看；23、基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道，采取防滑措施，禁止攀边坡上下；24、重物距边坡应有一定距离，汽车不小于3m，起重机不小于4m，土方堆放不小于1m，堆土高度部不超过1.5m，材料堆放应不小于1m；25、挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离，以防塌方，造成翻车事故，一般距离不小于1~1.5m；26、坑上人员不得向坑内扔抛物品，避免物体打击事故；27、土方外运时，在门口设立清扫站，派专人拍实车上的土，扫干净车轮上的土，确保道路上无遗洒，并设专人洒水降尘；28、土方开挖时，禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备。
4.2高陡边坡开挖安全措施1、作业人员应按规定系好安全带；2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；3、开挖工作应与装运作业面相互错开，应避免上、下交叉作业；4、边坡开挖影响交通安全时，应设置警示标志，严禁通行，并派专人进行交通疏导；5、边坡开挖时，应及时清除松动的土体和浮石，必要时应进行安全支护。
6、施工过程当中应密切关注作业部位和周边边坡、山体的稳定情况，一旦发现裂痕、滑动、流土等现象，应停止作业，撤出现场作业人员。
7、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，不得全面拉槽开挖，弃土不得堆在滑动区域内。
开挖时应有专职人员监护，随时注意滑动体的变化情况。
8、在靠近建筑物、设备基础、路基、高压铁塔、电杆等构筑物附近挖土时，应制订防坍塌的安全措施。
9、开挖基坑（槽）时，应根据土壤性质、含水量、土的抭剪强度、挖深等要素，设计安全边坡及马道。
10、当边坡高度大于5m时，应在适当高程设置防护拦栅。
11、在进行临时边坡开挖时，边坡坡比应根据边坡地质岩性、风化程度，一般按如下原则控制：微风化岩1:0.25～0.50；弱风化岩1:0.50～0.75；强风化岩1:0.75～1.00；坡残积层1:1.00～1.25；松散软弱土层1:1.25～1.50。
5、路基土石方填筑专项安全措施1、制定各种施工机械的安全操作规程，执行施工机械机长负责制，施工机械的操作手经专门的安全培训后上岗，且必须佩带安全帽。
2、各填筑部位安全警示标志齐全、明显，施工机械的进出安排专人指挥。
3、定期对各种填筑施工机械进行维修，开工前必须检查，确保施工机械不带病运行。
4、填筑作业时，应注意保护相邻的平面、高程控制点，防止碰撞造成移位及下沉。
5、在靠近高压线、电杆、及通讯电缆进行路基填筑作业时要特别注意留够足够的安全距离。
6、填筑前按照相关规范要求，认真做好清表和基底处理工作。
7、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎压在坚实的地面上。
8、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。
机上、机下人员必须密切配合，协同作业。
当必须在机械范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
9、施工中遇有主体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪爆发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。
当工作场地发生交通阻塞，地面出现陷车，机械运输道路发生打滑，防护设施损坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。
10、雨季来临前修建临时排水设施并保持排水畅通，防止积水浸泡路基。
雨后要及时进行巡查，对排水沟积水进行处理，确保排水畅通。
11、夜间作业时，现场应有足够照明，在危险地段设置明显的警示标志和护栏。
12、装载机、自卸车等机械作业现场应设专人指挥，作业范围内不得有人平土。
13、基坑（槽）土方回填时，应先检查坑、槽壁的稳定情况，用小车卸土不得撒把，坑、槽边应设横木车档。
卸土时，坑槽内不得有人。
14、基坑（槽）的支撑，应根据已回填的高度，按施工组织设计要求依次拆除，不得提前拆除坑、槽内的支撑。
15、基础或管沟的混凝土、砂浆应达到一定的强度，当其不致受损坏时方可进行回填作业。
16、基坑回填应分层对称，防止压力失平衡，破坏基础或构筑物。
17、管沟回填，应从管道两边同时进行填筑并夯实。
填料超过管顶0.5m厚时，方准用动力打夯，不宜用振动辗压实。
6、特种施工机械安全注意事项6.1挖掘机施工安全注意事项1、作业人员必须经培训考试合格并取得有效特种作业证后方可上岗操作。
驾驶员在操作前，应先了解本机的主要性能及操作要领。
2、起动发动机后，不要马上全速操作和作业，必须以低速进行一定时间的运转。
铲斗内、臂杆、履带和扣机上严禁站人。
3、操作时精神要集中，铲斗的运作必须在视线范围之内。
4、在进行回转前必须确认周围无人，在任何情况下都不允许在作业人员的头顶上或运送车辆驾驶室顶上回转上车。
5、坚决杜绝野蛮操作，避免损伤机械。
6、绝对禁止对铲斗和摇臂施加横向载荷，也不能用铲斗打桩。
7、在进行挖掘作业时，要仔细观察和考虑好周围环境条件。
8、离开机械时，务必将铲斗降到地面放稳，再将所有操作杆都按停机要求放置位置上。
9、机械应停放在平坦而稳定的地面，若在倾斜地面上停放时，务必在履带端部垫好止动块。
10、润滑要及时适量，要经常保持整洁，同时要注意防火。
6.2压路机施工安全注意事项1、压路机的操作人员必须经培训考试合格并取得特种作业操作证后才可上岗操作。
2、压路机工作前试验检查所有操作部件、仪表、制动器、转向机构是否正常，只有在一切正常的情况下方可开始工作。
压路应先起步后才能起振，内燃机转速应从底慢慢至高。
3、压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎，在坚硬路面不允许振动，检查并清除地面上危险物。
4、压路面转弯时，应降低速度，在坡道上行驶时，不允许换档变速，更不可使压路机滑行和溜车。
5、压路机工作完毕，应停在宽阔的平地上，不得不停在坡道上时，应用止动锁住轮子，必要时前后均应放置止动块。
6、停机时应先停止振动，然后将换向机构置于中间位置，最后拉起手制动操纵杆，内燃机台速运转数分钟后熄火。
驾驶员离开压路机之前，必须使压路机处于制动状态。
7、不得在运行过程中对压路机进行调节、维修、保养等作业项目。
8、润滑要及时适量，要经常保持整洁，同时要注意防火。
9、夜间施工时必须打开所有照明设备，时刻注意周围工作工人和行人。
在启动机器开始工作之前，首先查看设备周围有无工人，尤其要查看是否有工人在碾压轮周围休息！在排除一切危险因素方可开始工作。
6.3装载机施工安全注意事项1、作业人员必须经培训、考试合格并取得有效特种作业操作证后方可上岗操作。
驾驶员在操作前，应先了解本机主要性能，操作要领和维修保养方法，以及交通规则。
2、起动前，应按规定进行车辆检查和做好准备工作。
3、发动机动转时，前后轮胎之间，车辆前后，动臂及铲斗上面不许站人，尽量避免在发动机运转时检查装载机，确实需要时，应由熟悉的操作人员操作。
4、行驶时，禁止人员上下车，除驾驶室内，任何地方不得乘坐人员，还应避免不适当的高速和急转弯。
