16-CATIA (汽车摩托车企业-设计人员内部培训资料)
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catia培训教程CATIA V5培训教程一. CATIA V5构架与模块1、CATIA V5构架总览构架分为四部分:(1)CATIA V5主程序:为核心,所有的设计、制图/加工和模拟等操作都是再次构架下完成。
(2)CATIA V5在线帮助:包含所有主程序模块的时用说明、技术文件和操作实例。
(3)CAA V5:CAA(Component Application Architecture)提供用户在开发的接口,使用户可以在Microsoft Vistual C++6.0下,通过API调用程序核心,并在此基础上进行开发。
(4)CATIA LUM:是CA TIA的License(许可)管理工具,可以管理CATIA的许可使用,并建立License Server(许可服务器)。
2、CATIA V5的模块总览以CATIA V5.11为例,它提供以下几种模块,每种模块中又有数个子单元。
(1)基础构架Infrastructure提供管理整个CATIA 构架的功能,包括Product Structure、Material Library、Catalog Editor、Rendering等:(2)机械设计Mechanical Design包含机械设计的相关单元,主要有以下几部分组成:(3)造型Shape提供曲面与逆向工程设计单元,可以自由塑造不规则曲面,利用手绘草图来构件曲面。
(4)分析与仿真Analysis & Simulation提供实体的网格划分(mesh)与静力、共振等有限元分析功能,并可输出网格分割数据共其它分析软件使用。
(5)APC 工厂布局提供工厂的规划建制功能。
(6)数控加工NC Manufacturing包含两轴到五轴加工的编程能力,并支持快速原型功能(STL Rapid Prototyping)。
(7)数字化仿真Digital Mockup包含动态机构仿真、装配配合空间分析、产品功能分析与功能优化等。
重庆南方摩托车技术研发有限公司CATIA A级曲面检查规范北京迅利创成科技有限公司日期:2011年12月7日目录1.规范描述 (1)2.A级曲面介绍 (2)2.1定义 (2)2.2特征 (2)3.A级曲面标准 (3)3.1设置建模精度 (3)3.2曲面间的间隙/重叠 (3)3.3曲面间的连续性 (3)3.4光顺性要求 (4)3.5脱模 (4)3.6配合间隙 (4)3.7输出格式 (4)4规范内容 (5)4.1高光连续性检查 (5)4.2 连续性检查 (9)4.3曲率梳连续性检查 (10)4.4两零件搭接关系检查 (12)4.5 A级曲面的间距离检查 (12)4.6 曲面“阶”数检 (13)1.规范描述A级曲面检查是为了规范使用CATIA对外委数模和本公司设计的高质量模型表面的检查,检查的目的是检验模型的质量是否符合A级曲面的标准、要求。
本规范对A级曲面检查的标准进行了初步的定义,并对采用CATIA V5进行A级曲面检查的具体功能和操作进行了详细的说明。
2.A级曲面介绍2.1定义A级曲面是那些在各自的边界上保持曲率连续的曲面,曲率连续意味着在任何曲面上的任一“点”中沿着边界有同样的曲率半径。
A级曲面广泛应用于汽车行业的外观件和内饰件。
同样的,针对摩托车行业,所有的摩托车覆盖件原则上都应当遵循A级曲面的质量要求。
摩托车覆盖件A面造型汽车车身外表面A面造型2.2特征同一般的零件结构曲面不同,A级曲面通常具有如下的一些特征:一般CLASS A的阶次与控制点数目都不多,一般曲面UV方向大概为6个控制点;单独一个CLASS A曲面在UV方向都保证曲率的连续性及变化趋势的一致;CLASS A曲面之间的连接需要满足曲率连续(G2),在部分特殊曲面可以用切连续来保证(G1),绝对禁止仅仅是点连续(G0);使用多种数学检验方法来检验CLASS A曲面,不应该出现视觉上的明显瑕疵。
3.A级曲面标准3.1设置建模精度覆盖件建模精度的要求标准为0.005mm,即当覆盖件精度值大于0.005mm时,不满足我们的A级曲面建模的标准,只有当覆盖件建模精度值小于或等于0.005mm时,才满足A级曲面的建模要求。
重庆南方摩托车技术研发有限公司CATIAA级曲面检查规范北京迅利创成科技有限公司日期:2011年12月7日目录1.规范描述 (1)2.A级曲面介绍 (2)2.1定义 (2)2.2特征 (2)3.A级曲面标准 (3)3.1设置建模精度 (3)3.2曲面间的间隙/重叠 (3)3.3曲面间的连续性 (3)3.4光顺性要求 (4)3.5脱模 (4)3.6配合间隙 (4)3.7输出格式 (4)4规范内容 (5)4.1高光连续性检查 (5)4.2 连续性检查 (7)4.3曲率梳连续性检查 (7)4.4两零件搭接关系检查 (8)4.5 A级曲面的间距离检查 (8)4.6 曲面“阶”数检 (9)1.规范描述A级曲面检查是为了规范使用CATIA对外委数模和本公司设计的高质量模型表面的检查,检查的目的是检验模型的质量是否符合A级曲面的标准、要求。
本规范对A级曲面检查的标准进行了初步的定义,并对采用CATIA V5进行A级曲面检查的具体功能和操作进行了详细的说明。
2.1定义A级曲面是那些在各自的边界上保持曲率连续的曲面,曲率连续意味着在任何曲面上的任一“点”中沿着边界有同样的曲率半径。
A级曲面广泛应用于汽车行业的外观件和内饰件。
同样的,针对摩托车行业,所有的摩托车覆盖件原则上都应当遵循A级曲面的质量要求。
摩托车覆盖件A面造型汽车车身外表面A 面造型2.2特征同一般的零件结构曲面不同,A级曲面通常具有如下的一些特征:一般CLASS A的阶次与控制点数目都不多,一般曲面UV方向大概为6个控制点;单独一个CLASS A曲面在UV方向都保证曲率的连续性及变化趋势的一致;CLASS A曲面之间的连接需要满足曲率连续(G2),在部分特殊曲面可以用切连续来保证(G1),绝对禁止仅仅是点连续(G0);使用多种数学检验方法来检验CLASS A曲面,不应该出现视觉上的明显瑕疵。
3.1设置建模精度覆盖件建模精度的要求标准为0.005mm,即当覆盖件精度值大于0.005mm时,不满足我们的A级曲面建模的标准,只有当覆盖件建模精度值小于或等于0.005mm时,才满足A级曲面的建模要求。