建筑综合体城市综合体区别联系

商业地产常用名词解释1、商铺：商铺是专门用于商业经营活动的房地产，是经营者对消费者提供商品交易、服务及感受体验的场所。

广义的商铺，其概念范畴不仅包括零售商业，还包括娱乐业、餐饮业、旅游业所使用的房地产，盈利性的展览馆厅、体育场所、浴室，以及银行、证券等营业性的有建筑物实物存在的经营交易场所。

2、商业街商铺：商业街指以平面形式按照街的形式布置的单层或多层商业房地产形式，其沿街两侧的铺面及商业楼里面的铺位都属于商业街商铺。

3、市场类商铺：在这里特指在各种用于某类或综合商品批发、零售、经营的商业楼宇中的店铺位。

4、社区商铺：指位于住宅社区内的商用铺位，其经营对象主要是住宅社区的居民。

5、住宅底层商铺：指位于住宅建筑底层（可能包括地下1、2层及地上1、2层，或其中部分楼层）的商用铺位。

6、百货商场、购物中心商铺：指百货商场、各种类型购物中心里面的铺位。

7、商务楼、写字楼商铺：指诸如酒店、商住公寓、俱乐部、会所、展览中心、写字楼里面用于商业用途的商业空间。

8、交通设施商铺：指诸如地铁站、火车站、飞机场等交通设施里面及周围的商铺，以及道路两侧各类中小型商铺。

9、商业综合体：是将城市中商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱等城市生活空间的三项以上功能进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互裨益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率、复杂而统一的综合体。

10、城市综合体（HOPSCA）：HOPSCA是指在城市中的居住、办公、商务、出行、购物、文化娱乐、社交、游憩等各类功能复合、相互作用、互为价值链的高度集约的街区建筑群体。

HOPSCA为HOTEL、OFFICE、PARK、SHOPPINGMALL、CONVENTION、APARTMEN T构成。

HOPSCA包含商务办公、居住、酒店、商业、休闲娱乐、交通及停车系统等各种城市功能；它具备完整的街区特点，是建筑综合体向城市空间巨型化、城市价值复合化、城市功能集约化发展的结果11、商圈：商业设施涵盖其潜在消费群所在的区域范围，此范围称其为商圈，近来商圈渐不以距离为量，而以顾客到店所需时间为尺度。

城市综合体的分类"对城市综合体的分类，首先先认识其表现形式。

1、城市综合体表现形式1）城市形态的表现，在城市中心区域为了降低综合商务成本形成城市综合体2）经济形态的表现，随着城市区域的开发与旧城的改造规模的不断增大，规划了办公、居住、商业设施等多种功能，形成互为价值链的关系，集群式的、高使用率的都市综合体3）建筑形态的表现，建筑设计多以街区特点水平分布的复合建筑群2、分类1）按地段分：A 城市CBD中心的城市综合体，如北京万达广场。

B 交通枢纽型城市综合体，如北京国瑞城。

C城市副中心城市综合体,城市副中心，是城市经济新增长点。

如上海五角场、重庆南坪商圈、无锡滨湖区、沈阳铁西城市副中心等。

D城郊结合部城市综合体，如世茂；蝶湖湾。

由于很多的大城市市区已经没有能够找出占地5万平方米以上的地块，因此很多城市综合体最大的选址可能是在城郊结合部。

2）按性能分：A 商务综合体，是指没有住宅的纯综合体；B 生活综合体，不仅有住宅而且比例较大超过30%；C 单一综合体；一种按功能说不但没有住宅甚至没有公寓等居住型的净综合体；另一种按建筑形态说可能只有一栋超高层建筑，但却也集合了三种以上的功能产品。

D （泛）综合体集群：一个以上的综合体复合体或商圈E 城市综合体五大核心模式3）按品味分：1）高端奢侈型综合体，指都心型尤其是一线城市为特征的五星级酒店、五A级写字楼和奢侈品和国际一线品牌为主的高端商业中心的聚合综合体。

2）中档生活型城市综合体。

酒店三星以下，商业以大卖场主力店为主和写字楼体量较小的的一线城市区域商业中心和二、三线城市的综合体。

3、中央商务区（Central Business District，简称：CBD）、城市副中心区与城市综合体的关系1）CBD概念中央商务区（Central Business District，简称：CBD）指一个国家或大城市里主要商业活动进行的地区。

其概念最早产生于1923年的美国，当时定义为“商业会聚之处”。

城市综合体的定义所谓“城市综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱等生活空间进行的组合，一般包括三项或三项以上功能。

城市综合体着重体现了各种业态组合的合理性与产业互动的流畅性，如果各相关业态位于同一单体建筑中将有助于上述目标的实现，但并非城市综合体的必要条件，广义的城市综合体可以包括多体项目。

借助以下几个方面的比较，从建筑空间、功能组合、空间组合清晰城市综合体的概念和内涵。

城市综合体&建筑综合体普通的建筑综合体是指一栋建筑当中具有多种功能的组合，但是这些功能之间没有必然的联系和相互依存的关系。

各功能之间有一定的主从关系，如商业综合体以商业为主、居住综合体以居住功能为主，还有办公综合体、会展综合体等。

有些建筑综合体只是对不同功能进行简单的叠加，如居住综合体建筑往往底层沿街面进行小商业的开发，与上部的居住功能之间没有必然的联系。

城市综合体相较于普通的建筑综合体，它具有更多的城市特征，同时其内部的各组成部分之间具有已定的协同和互补关系。

由于城市综合体基本具备了现代城市的多项功能，所以也被誉为“城中之城”。

A.城市空间：城市综合体不仅仅包含商业、居住、娱乐、办公等各种功能，还包含了将这些功能有机连接在一起的城市空间。

B.功能联系：城市综合体的各种功能之间存在一种价值链联动关系，而非简单的叠加。

单体城市综合体&多体城市综合体如果城市综合体的各相关业态位于同一单体建筑中将有助于各种业态组合的合理性与产业互动的流畅性，相对多提综合体需要大片的整块土地，单体综合体相对来说对土地面积的要求不高，所以单体城市综合体大多位于城市中心区。

城市综合体&CBD(CCD 、CRD)CBD(Central Business District ):译作商务中心区或中央商业区，原是城市规划领域内专有词汇，最初定义为“商业会聚之处”。

现在国际上公认的CBD 的定义是位于城市中心，围绕地价峰值周围的第三产业高度集中的地区，是以中心商业和中央商务功能为主体的城市核心功能区。

“城市综合体”的基本概念“城市综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的建筑集群综合体。

由于城市综合体能较好地实现城市节约用地、解决人们对城市区域功能复合化要求与城市功能分区规划的社会矛盾，尤其为旧城改造和新区开发提供了新的策划思路，近年来在国内很多一、二线城市的旧城区和新城区，由于积极采用这种新的商业地产模式而成为城市新的经济增长点。

目前的城市综合体按所处位置分为城市成熟中心区、新中心区、卫星城的综合体；按土地性质分为旧城改造、带特定条件的产业园区综合体；按综合体内各物业比例分为以商业为核心的综合体、以商务为核心的综合体、商业商务双核心综合体、一般住宅综合体；按综合体配套的优势分为地铁概念综合体、CBD 概念综合体、产业概念综合体。

城市综合体能够产生巨大的经济效益和综合社会效益，被称为推动经济发展和城市现代化建设的新引擎。

建设城市综合体需要考虑哪些主要因素呢？一般来说，城市综合体的选址和规划必须与城市经济、产业结构、消费能力等因素相协调。

对国内外城市综合体的研究发现，城市人均GDP的高低决定了城市综合体的发展阶段。

当城市人均GDP在4000美元左右时，城市综合体为初始发展阶段，以传统的购物中心为主，写字楼、公寓的比例较小。

当城市人均GDP在5000-8000美元之间时，城市综合体有一定的抗风险能力，随着城市的发展，新的业态不断丰富，城市综合体步入发展阶段。

当城市人均GDP突破10000美元时，城市综合体进入高速发展期，所包含的商业业态也最为齐全，城市综合体有郊区化趋势，各种主题型项目增多。

经济全球化使国家之间的竞争逐渐演变为城市竞争力的比拼，城市竞争日益激烈。

城市政府希望复兴城市、增强活力、提升国际竞争力，进而增加税收、增加就业机会、吸引旅游者、改善城市形象，城市综合体由于其特殊的城市属性、对城市空间强大的整合能力，往往成为政府关心和支持的项目。

现代物业・新建设 2012年第11卷第7期1 前言城市建筑综合体是建筑综合体的升级和与城市空间的延续，是指在城市中居住、办公、商务、出行、购物、文化娱乐、社交、游憩等各类功能复合、相互作用、互为价值链的高度集约的街区建筑群体。

城市建筑综合体包含一些城市功能，是建筑综合体向城市空间巨型化、城市价值复合化、城市功能集约化发展的结果。

同时城市建筑综合体通过街区的作用，实现了与外部城市空间的有机结合，交通体系的有效联系，成为城市功能混合使用中心，延伸了城市的空间价值。

当前的中国房地产对城市建筑综合体的定义，从产品形式上讲一般有五种：酒店、写字楼、商业、娱乐和住宅，称为“4+1模式”。

2 城市建筑综合体的特征城市建筑综合体的首要特点就是在所在的城市建立地标式的建筑。

如高层地标式双塔：无锡万达广场白金五星级酒店及酒店式公寓组成的玻璃雕塑双塔等。

第二特征就是具有超大的空间尺寸。

城市建筑综合体项目是站在城市运营的角度进行的综合开发，充分满足内部需求，与周边环境形成互补式支持。

一个城市建筑综合体与周边的配套设施相辅相成，可以看做一个微缩的城市。

城市建筑综合体是与城市的规模、设施等相匹配，与城市的主干公路、主要商务区等相联系，所以就要求室外空间的尺度放大。

由于建筑规模和尺度的扩张，建筑的室内空间也相对较大，一方面与室外的巨形空间和尺度协调，另一方面则与功能的多样相匹配，成为多功能的聚集焦点。

第三个特征是内部交通自成体系。

城市建筑综合体通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划，将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来，同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系，组成一套完善的“通道树型”体系。

这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念，形成丰富多变的街道空间。

3 城市建筑综合体的功能构成城市建筑综合体的每项功能都有特定的运行时间段，并将不同时间段的功能进行了有机整合，尽量达到全天的繁荣，以提高城市建筑综合体的使用效益。

一、概念（一）城市综合体的基本概念城市综合体（urban complex）是将城市中的商业、办公、居住、旅游、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体。

城市综合体将城市中不同性质、不同使用功能的社会生活空间结合起来，统一规划设计，统一规划设计，统一开发和管理，充分发挥建筑空间的共同作用，满足人们对于现代城市综合、低能耗、高效率的要求，形成一个完整独立的街区。

其功能直接被接纳入到城市功能体系中，成为城市整体不可或缺的一个组成部分。

（二）城市综合体的分类大型城市综合体是经济发展和城市化进程的必然要求，根据其特点大致可以划分为CBD型城市综合体、交通枢纽型城市综合体、城郊结合（城市副中心）型城市综合体。

1．CBD型城市综合体CBD是指集中大量金融、商业、贸易、信息及中介服务机构，拥有大量商务办公、酒店、公寓、会展、文化娱乐等配套设施，具备完善的市政交通与通讯条件，便于现代商务活动的场所。

因此，此处建造城市综合体具有独特的优势。

2．交通枢纽型城市综合体很多城市综合体选择在城市的交通枢纽中心，主要是由于这些地点交通便捷，能够带来较大的人流量，同时依靠城市轨道、交通要道以及十字路口等优势形成多元化的立体交通和商业布局，从而保证城市综合体的客流资源。

3．城郊结合型城市综合体副中心是比CBD低一级的城市中心区。

由于受到交通、土地利用等因素影响，因此大多数城市离开CBD中心区，选择在城市副中心或新区的城郊结合部进行城市综合体的开发布局。

（三）城市综合体的功能及形态成功的城市综合体应该包含商业、办公、居住、商务、休闲、娱乐等多种功能。

一般的城市综合体均包括以下几个方面的建筑形态：1．Shopping Mall包括有百货商场、精品店街、各主力店（KTV、酒楼、电影院等）、超市等，一般大部分为自持物业。

2．室内（外）步行街一般有2～3层，与Shopping Mall主入口相连接。

城市综合体，西方称“HOPSCA（豪布斯卡）”，即酒店HOTEL＋写字楼OFFICE＋停车场PARKING＋大型综合购物中心SHOPPINGMALL＋会展博览CONVENTION＋社区公寓APARTMENT的复合体。

中国对城市综合体的产品组合比较灵活，一般特指城市商业综合体，即位于城市市区中心或主要商业区的商业利用综合体，突出主题性封闭式的MALL、零售主力店、开放式步行街，结合社区公寓、商务酒店、写字楼等为一体，综合开发的房地产项目，由于聚集了重要的商业资源和服务功能，一般成为城市重要的功能性建筑集群和商业枢纽，前几年在一二线城市有较集中的发展。

当前，中国城市化进程迅速提高，人口向区域中心城市集中，现代生活方式和商业资源向三四线城市渗透、扩展，如何合理规划和建设合理的现代化的城市商业综合体，是摆在实业界和政府面前的重要任务。

笔者多年从事城市商业综合体的策划和运营，有几点体会：一、城市商业综合体首先要符合城市发展规划首先，城市商业综合体是土地使用强度和规划强度较高的集中开发的商业建筑集群。

随着城市居住格局和消费能力的变化，无论新区建设，还是旧区改造，都需要合理布局的商业网点配套，需要适合商业环境的新的商业物业内容，政府规划部门首先在用地上，应该充分预留商业用地，并科学规划用地内容和控制性规划要点。

其次，在三四线城市商业地域极为有限，土地资源极为宝贵的情况下，如何引导或影响政府利用土地及空间，实现商业资源与城市功能的重新配置，达到集约目的，是发展商和运营商应该积极有为的工作。

发展商和运营商应积极为政府相关规划提供有效建议，使建设项目的功能直接被接纳到城市功能规划中，使政府能够更多了解城市实际需求，达到发展规划与资源配置的更好结合。

特别是要充分帮助政府解决急难的城市“旧城改造”、“新区商业中心”区块二级用地开发问题，对于缓解城市居住、交通、环境与治安等压力都是可以得到政府积极支持的，在用地规划、工程规划上也可获得优惠便利的政策条件。

一、城市综合体的概念和特征：由城市中不同性质、不同用途的社会生活空间组成，诸如居住、办公、酒店、购物、文娱、休憩、商业、交通等，通过城市公共空间的引入，把各个分散的空间综合的组织在一起，充分发挥建筑空间的协调和建筑功能的互补作用，从而形成多样化、高效率、复杂而统一的一组建筑群体，以功能协同高效、空间紧凑多样、抗风险能力强为特点，表现出极大的生命力和充沛的发展潜能。

二、城市综合体的功能组成1.居住功能：居住功能是城市综合体中平衡酒店、零售、办公等功能的重要因素，也是房产开发的主要载体。

2.酒店功能：高级别酒店可以提升项目的整体形象，创造独特的场所氛围，或更有利于整体项目的冠名和市场运作；酒店将给整个项目带来24小时的活力，全天候的吸引各种人流；酒店的餐饮、娱乐、休闲等功能可辐射周边办公、居住的用户共享。

3.零售功能：几乎所有的城市综合体都包括零售功能，他们在项目中的作用，从为项目主要功能提供服务和便利，到有机串联项目及城市空间，起到关键性作用。

零售空间在项目中的大小、尺寸、和营业时间段选择，应在经验性零售市场分析的市场研究基础上确定。

4.办公功能：美国城市土地学会的研究显示，大部分中小租户喜欢选择有餐饮和零售配套的办公空间，他们更看重城市综合体提供的整体环境便利性。

办公功能的引入也推动了其他功能，尤其是酒店和零售功能。

5.娱乐功能：城市综合体的成功往往与整个项目营造的场所感及个性有关。

娱乐设施（电影院、主题餐厅、俱乐部、酒吧等）能够有效帮助项目达到这个目的，并成为城市综合体中的重要因素。

6.休闲功能：休闲功能能够拓展整个项目的循环利用，吸引特定人群，为租户、居民和顾客提供一个舒适的场所空间。

7.停车设施：针对城市综合体中不同功能使用者对停车需求的差异，应合理建设固定停车位和共用停车相结合的模式。

满足居住、酒店、办公及商业的客户需求。

三、城市综合体的空间结构1.城市接口a.步行接口、车行接口b.地面接口、地下接口、空中接口c.公共接口、特定人群接口2.城市链接空间a. 线形链接空间b. 放射形链接空间c. 环形链接空间d．复合形链接空间四、城市综合体的开发价值商业配套往往是决定地段价值的最重要因素之一，绝大多数购房者都会认同这种说法，他们都梦想着房子旁边会有个大超市，方便采购日用百货；最好再配置几家知名餐饮，不时和家人换换口味；如果再有品牌服装店和电影院锦上添花，就可以在休息日好好地愉悦身心。

城市综合体的资料一、城市综合体的概念：1、城市综合体“就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合。

并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体。

2、它基本具备了现代城市的全部功能，所以也被称为“城中之城”。

二、城市综合体发展背景及发展现状：1、由于现代都市中，习惯快节奏的人们需要在一个方便、快捷、经济、集多种功能于一体的综合空间里，享受高效率的生活和工作，于是城市综合体便应运而生。

2、城市综合体起源于西方的建筑综合群，18世纪60年代逐渐有了综合体的雏形。

而我国城市化体系在2000年以后逐渐迈向快速发展阶段。

3、现状：城市综合体数量多、速度快、规模大；目前主导功能以商业功能和写字楼功能为主；连锁标准化与个性化并存发展；已成为重要的金融投资产品。

三、城市综合体的特征：1、超大空间尺度：城市综合体是与城市规模相匹配，与现代化城市主干道相联系的，因此室外的空间尺度巨大，室内空间也相对较大，与室外巨形空间和尺度协调，成为多功能的聚集焦点。

2、“通道树型”体系：“通道树型”体系打破了单一层面的传统街道的概念，通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划，将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来，同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系，形成丰富多变的立体街道交通空间。

3、现代城市景观结合：通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境，运用对建筑群体的深度表现使建筑群体成为景观的主体，同时又承载着城市文明与经济发展的历史责任。

4、高科技集成设备：室内交通以垂直高速电梯、步行电梯、自动扶梯、露明电梯为主；通讯由电话、电报、电传、电视、传真联网电脑等组成；安全系统通过电视系统、监听系统、紧急呼叫系统、传呼系统的设置和分区得以保证。

既有大众化的一面，同时又是高科技、高智能的集合。

城市综合体的概念及演化历程第一部分、城市综合体的概念及演化历程一、城市综合体概念一、建筑综合体概念1．“多个功能不同的空间组合而成的建筑（中国大百科全书）2．是在一个位置上，具有单个或多个功能的一组建筑（美国建筑百科全书）二、城市综合体的概念城市综合体就是建筑综合体的升级和与城市空间的延续，是指在城市中的居住、办公、商务、出行、购物、文化娱乐、社交、游憩等各类功能复合、相互作用、互为价值链的高度集约的街区建筑群体。

它包含各种城市功能，有商务办公、居住、酒店、休闲娱乐、纵横交叉的交通及停车体系，有些还具备会展功能和完善的街区特点，是建筑综合体向城市空间巨型化，城市价值复合化、城市功能集约化发展的结果。

同时城市综合体通过街区的作用，实现了与外部城市空间的有机结合、交通体系的有效联系，成为城市功能混合使用中心，延伸了城市的空间价值。

城中城二、建筑综合体的本质建筑综合体首先是以一组建筑的组合为载体，将城市活动中多种不同的功能（商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱）空间进行有机的组合，并与城市的交通相协调。

同时，在不同功能之间建立一种空间依存、价值互补的关系，从而形成一个功能复合、高效率的、复杂而统一的综合体。

建筑综合体的综合性并非表现为数量的简单累加，而是多种功能的系统性优化组合，克服单一功能的局限性、在互动过程中形成更为广泛与优越的整体功能。

根据国务院发展研究中心等机构对2003年以来建成和在建的100个新建筑综合体的研究表明，建筑综合体的复合功能或业态65%的综合体具有酒店、办公、公寓、商业四大基本功能。

这充分说明了建筑功能复合的特点。

三、城市综合体的本质城市综合体是随着城市规模的扩大，城市文化程度的提高，而出现的一种特殊的城市形态。

与建筑综合体比较，城市综合体是建筑综合体的高级开发阶段，是现代城市发展背景下的卓有成效的开发模式。

这种开发要求建设过程更加复杂的相互配合、协同发展，它需要与社会经济发展目标和城市总体规目标更紧密地结合，要求进行统一规划、合理布局来获得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

城市商业综合体商业综合体全称为城市商业综合体，英文为HOPSCA，即豪布斯卡，其为当今地产模式的最高形式，它是伴随着城市功能的综合化、规模大型化和空间与流线组织复合化而顺应成长的一种全新的复合地产。

HOPSCA是由酒店（Hotel）、写字楼（Office Building）、公园（Park）、购物中心（Shopping mall）、会议中心（Convention）、公寓（Apartment）等的英文单词或词组的首个单词的首个字母构成。

每个商业综合体至少组合了上述功能中的三种，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，是以一种功能为主、多种功能配套的多功能配套的多功能、高效率的建筑群落，往往也被称为“城中之城”。

ＨＯＰＳＣＡ体现了商业配套和生活服务双轨模式的与时俱进，她是整体布局完善、功能特色明显、分散化、多样化、多层次的现代服务业集聚区；是现代复合地产的新高地、新载体。

ＨＯＰＳＣＡ对一个城市经济的发展和商业设施的完善将起到极大的推动作用，它绝不是几种产业的简单叠加，其有机的组合必将释放出巨大的能量，创造出巨大的需求空间和商机。

从1999年以来，在商业网点向商业地产转移的时候，不同的地产受到开发商朋友的广泛的关注。

作为城市商业综合体，2000年的时候就有人提出来，这个要作为专门的商业地产的研究。

实际上目前朝两个方向走第一个方向是理论界对建筑综合体的研究逐步深入。

从传统的对过去的一些区域性的经济研究，逐步转向单体建筑向复合型建筑的整体的研究深入。

主要表现为三块:第一块是已有专业的研究队伍;第二块是在大学里面，关于综合体理论的研究;第三块是海归派的学者的研究。

城市综合体是中国改革开放下的发展大方向。

第二个方向是从实践当中，出现了三支力量。

第一支力量是以大型购物中心为载体，逐步发展新型的城市商业综合体。

第二支力量我们原来关注的建筑综合体进一步分化以休闲为业态的休闲综合体、旅游设施综合体，还有以写字楼为主体的写字楼综合体，都在全国各地都有一些尝试。

什么是城市综合体1. 城市综合体概述城市综合体基本具备了现代城市的全部功能，所以也被称为“城中之城”。

1.1 城市综合体的概念所谓“城市综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体。

大型城市综合体适合经济发达的大都会和经济发达城市，在功能选择上要根据城市经济特点有所侧重，一般来说，酒店功能或者写字楼跟购物中心功能是最基本的组合。

1.2 城市综合体与多功能建筑的差别多功能建筑是数量与种类上的积累综合，这种综合不构成新系统的产生，局部增减无关整体大局。

而城市综合体则是各组成部分之间的优化组合，并共同存在于一个有机系统之中。

1.3 城市综合体的四大典型特征特征一：超大空间尺度城市综合体是与城市规模相匹配，与现代化城市干道相联系的，因此室外空间尺度巨大。

由于建筑规模和尺度的扩张，建筑的室内空间也相对较大，一方面与室外的巨形空间和尺度协调，另一方面则与功能的多样相匹配，成为多功能的聚集焦点。

特征二：通道树型交通体系通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划，将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来，同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系，组成一套完善的“通道树型”（Access Tree）体系。

这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念，形成丰富多变的街道空间。

特征三：现代城市景观设计应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。

通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。

特征四：高科技集成设施城市综合体既有大众化的一面，同时又是高科技、高智能的集合。

其先进的设施充分反映出科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。

室内交通以垂直高速电梯、步行电梯、自动扶梯、露明电梯为主；通讯由电话、电报、电传、电视、传真联网电脑等组成；安全系统通过电视系统、监听系统、紧急呼叫系统、传呼系统的设置和分区得以保证。