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庞大的品牌体系，但深入分析，发现其品牌体系更具层级分明、定位明确、条理清楚、系统整合的特点。
一、层级分明的品牌构架丰田汽车可以划分为四个层级，最高层级为企业品牌，也就是丰田汽车；第二层级为业务伞（母）品牌，包括Toyota、Lexus、Scion、Daihatsu、Hino等五个伞品牌（不包括Subaru等联营品牌）；第三层级为产品品牌，如Toyota伞品牌下包括Camry、Corolla、Corona、Crown等数十个产品子品牌；第四层级为产品标识，如同样为Corolla，又具体细分为运动款、标准款、天窗版、LE版等多种型号，以示不同产品的区别。
（标红色为我组要讲解的）丰田汽车的品牌架构层级分明，如同家族的族谱，孙子、儿子、父亲、祖父等辈分明确，品牌地位越高，属下品牌成员数量越多，呈现为金字塔形状。
在这个塔型品牌体系中，谁是谁的儿子，儿子下面孙子有几个，各是什么名称，一目了然，直接从车前的Logo和车尾的标识上就能分辩得很清楚。
二、清晰明确的伞品牌定位丰田汽车之所以涵盖了五个伞品牌，核心的原因在于不同品牌的核心价值有明显的区别。
五个伞品牌中，大发（Daihatsu）和日野（Hino）为丰田兼并重组后的业务独立运营的品牌，雷克萨斯（Lexus）和Scion（赛昂）则是丰田汽车自发衍生出来的独立伞品牌。
这些伞品牌在消费者感知层面，都表现为相互独立区隔，产品风格和特点表现不同、终端销售相互区隔（见图2.1、2.2）、品牌广告自行投放。
究其各伞品牌独立运作的原因，除了大发和日野由于历史上兼并重组的渊源外，核心在于不同品牌核心价值诉求不同，针对的目标消费群体不同，各品牌背后的产品设计理念和风格特点不同。
丰田作为销量最大、产品涵盖最广的主流伞品牌，核心价值诉求“可靠耐用、追求品质和技术”，其产品设计、制造也完全围绕该核心理念进行的。
雷克萨斯作为丰田集团1989年精心打造的高端品牌，则与丰田的品牌定位有着明显的区隔，一开始就瞄准了奔驰、宝马等高级轿车，主打“豪华、舒适、品位”的高端情怀，其产品在静音设计、性能配备、内饰装潢及空间打造上尽其豪华所能，完全超越了丰田原有产品的概念要素。
一、案例背景P1位于美国肯塔基州的丰田汽车制造公司（美国）（TMM）乔治敦工厂于1988年开始进行大规模生产。
这家工厂所采用生产和管理系统正是丰田独特的丰田生产系统（TPS）。
1992年初，TMM将佳美的两厢版投放市场，使得座椅样式由原来的5种迅速增加为发往北美的8种、发往欧洲的10种、发往日本和中东的18种，合计36种。
此时，乔治敦工厂的装配线经理道格·弗里森遇到了急需解决的座椅问题。
P2TMM公司的独家座椅供应商是肯塔基镶框座椅公司（KFS）。
KFS以顺序拉动式系统与TMM的生产装配线保持同步。
座椅是一个柔软易损部件。
后座的垫子的后面有个钩子用于钩住车身的“眼”，钩子由于由金属材料变更为塑料材料而容易折断，从而导致了这次严重的问题——生产线的产出率在一个月内由95%下降到了85%，离线车辆库存水平激增，并且不能按照承诺准时发货。
但是，在丰田日本工厂曾使用同样的工程设计发生该问题。
二、对TPS及其基于的JIT生产模式和自动化缺陷控制的介绍P1TPS的目标是彻底的消除浪费以降低成本，而它提供了两条指导原则以简化如何识别浪费这个关键过程：一是准时（JIT）生产，二是自动化缺陷控制原则。
P2准时生产方式（Just In Time）简称JIT，是日本丰田汽车公司在20世纪60年代创立的一种生产方式：只生产需要的产品，只生产需要的数量，同时只在需要的时候生产。
JIT采取的是多品种少批量、短周期的生产方式，实现了消除库存、优化生产物流、减少浪费的目的。
它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货，改为后道工序根据“看板”向前道工序取货，看板系统是J IT生产现场控制技术的核心，但JIT不仅仅是看板管理。
丰田汽车制造公司案例分析首先，丰田汽车制造公司始于1937年，由丰田自动车公司和富士重工公司合并而成。
丰田汽车制造公司在创立初期就以其高品质的产品和创新的汽车技术而受到关注。
公司注重研发和创新，不断提升汽车的性能和安全性，赢得了消费者的高度评价。
其次，丰田汽车制造公司在生产过程中采用了精益生产和丰田生产方式，这是公司成功的关键之一、精益生产是一种以消除浪费为核心的生产模式，通过减少生产环节中的浪费和提高效率，将产品从设计到运输的整个过程中的时间和资源浪费降至最低。
公司采用精益生产使其生产成本和交付周期大大降低，提高了产品质量和客户满意度。
另外，丰田汽车制造公司注重员工的培训和发展，这也是其成功的关键之一、公司为员工提供广泛的培训和职业发展机会，使他们能够不断学习和成长。
此外，丰田汽车制造公司还注重团队合作和员工参与决策，鼓励员工分享意见和建议，以改进产品和生产过程。
这种积极的员工参与和团队合作文化有助于提高生产效率和产品质量。
此外，丰田汽车制造公司在全球范围内建立了广泛的供应链网络，这也是其成功的关键之一、公司与供应商建立长期稳定的合作关系，确保及时供货和高质量的零部件。
丰田汽车制造公司还通过技术创新和研发合作，与供应商共同推动汽车技术的发展和升级。
这种供应链合作有助于提高产品质量和降低生产成本。
最后，丰田汽车制造公司注重对环境的保护和可持续发展，这也是其成功的关键之一、公司致力于减少碳排放和资源浪费，推动可再生能源的使用和环境友好型产品的开发。
丰田汽车制造公司还积极参与社会公益活动和社区发展，回馈社会。
总之，丰田汽车制造公司凭借其高品质的产品、精益生产和丰田生产方式、注重员工培训和发展、建立稳定的供应链网络以及注重环境保护和可持续发展等方面的优势，取得了长期成功。
丰田汽车制造公司的案例告诉我们，通过不断创新和提高生产效率，注重员工和客户的需求，以及积极回馈社会，可以实现持续发展和市场领导地位。
丰田swot分析丰田汽车公司成立于1937年，并已被在汽车行业的许多优势行业领导者之一。
丰田公司下面有三个伞;主要品牌丰田，雷克萨斯和接穗。
通过让这三个不同的品牌，它让该公司达到了车辆的选择，让顾客在全球许多行业。
他们生产的汽车和目标，如刘嘉玲E的欧洲部分（奄）具体，全球各个地区。
丰田历来也一直是在全面质量管理或全面质量管理领导者。
该过程可能永远不会被宣布完美的，因而总是有改进的余地是由丰田公司推出的信念佐吉（金融时报）。
这带来了日本字，Kaizen意味着持续改进（金融时报）。
通过持续改进Kaizen理论，日本在1980年赶上的（金融时报）美国汽车制造商。
丰田公司还推出了它的最新的混合动力汽车，丰田皮鲁斯在2003年纽约车展，并创下了2004年的秋天，经销商（丰田）。
2003年9月，为新的和改进皮鲁斯订单总值17500这是5倍以上那么公司目标3000（MSNBC的）。
随着汽油和石油价格不断上升，这是一个巨大的市场为丰田利用。
丰田也有一些公司，为在该行业的弱点描述的特征。
丰田的品牌不被看作是许多著名的（奄）。
看来，另一个弱点是，它是在销售前5名，但在派息或股票的表现（雅虎财经）不进前五名。
这可能使一个红色的标志，以在全球各地的投资者，丰田汽车是不是经常支付股利或有效，因为他们要他们对公司的股东。
在欧洲，雷克萨斯品牌销售18206辆，较去年509720宝马的。
其原因是缺乏理由的雷克萨斯品牌的柴油的V - 8发动机（彭博）。
在某些欧洲国家，如比利时与希腊，柴油弥补部分百分之九十的税收补贴，消费者得到的宝马销售（彭博）。
丰田汽车公司的的机会似乎是永无止境的。
今天，丰田已经通过了福特汽车公司，成为世界第二大汽车制造商在世界上仅落后通用汽车（福布斯）。
丰田还抓捕了它的产品线，以配合重新设计的客货车和SUV的美国市场，但他们也击中了市场生态疯狂与第二代混合动力汽车引入社会的努力，现在普瑞斯（商业周刊）。
该公司还正在推动在同日本日元（彭博）加强正确方向的机会。
丰⽥汽车的外部环境分析丰⽥汽车的外部环境分析⼀、企业的宏观环境分析（PEST）1、经济环境2008年，在遭受能源危机、⾦融危机的沉重打击之后，全球汽车⾏业全⾯“江湖告急”，各⼤巨头纷纷将低能耗的⼩型车和新能源汽车作为⽣存、发展的救命稻草。
2、政治环境中⽇两国各⽅⾯的合作密切，LEXUS雷克萨斯进⼊中国豪华车市场，丰⽥在华各项事业全⾯展开。
3、社会环境丰⽥⼩型车的研发与发展，对我国汽车⼯业进程启发意义尤为重⼤。
国务院发展研究中⼼预测，预计到2020年，我国汽车消耗⽯油为2.56亿吨，约占全国⽯油总消耗量的67％，届时，我国⽯油进⼝⽐例将⾼达60%。
可见，要缓解我国的能源危机与环境压⼒，新能源车型与⼩型车必须两翼齐飞。
⽽在新能源车型还没攻克许许多多的技术难题前，像雅⼒⼠这种市场化程度更⾼、技术更成熟、性价⽐⾼的⼩型车⽆疑更适合中国国情。
4、技术环境早在20世纪90年代，丰⽥公司在对全球汽车市场现状及未来发展趋势进⾏深⼊研究之后，认为低油耗的⼩型车是轿车发展的必然⽅向。
在此背景下，丰⽥公司在欧洲率先推出了第⼀代雅⼒⼠，这也是其世纪战略车NBC平台上（New Basic Car）的⾸款车型。
⼆、⾏业微观环境分析（波特五⼒模型）1、⾏业现有的竞争状况（1）主要的汽车制造商对于整个汽车⾏业，丰⽥汽车公司⾯临的主要竞争者：美国：通⽤汽车（GM）、戴姆勒-克莱斯勒、福特欧洲：宝马、菲亚特、⼤众、雷诺⽇本：本⽥、⽇产、三菱韩国：现代汽车、⼤宇其他发展中国家的汽车商（2）现有竞争⽅式和状况产品开发、全球化、⽔平整合为策略⽅向以速度和低成本竞争基础以合并与联盟为最重要的⽅式发展中国家的国家扶持和市场壁垒2、在竞争对⼿中争取有利位置丰⽥新能源汽车战略2008年，丰⽥预计净亏损将达3500亿⽇元，这将是该公司46年来⾸次出现亏损。
在这样的背景下，丰⽥宣布调整产品战略，在2009年～2010年的规划中，新能源汽车已被列为发展重点，⽬前该公司正在有步骤调整新能源汽车战略。
丰田汽车市场调研报告一、调研目的与背景本调研报告旨在对丰田汽车市场进行全面的调查和分析。
丰田汽车作为全球知名车企，其市场份额和品牌影响力一直稳居行业前列。
然而，随着市场竞争的日益激烈和消费者需求的不断变化，丰田汽车也面临着一系列的挑战。
基于此，我们对丰田汽车市场进行了深入研究，以了解消费者对丰田汽车的认知和满意度，并对丰田汽车未来发展提出建议。
二、调研方法与样本本次调研采用了定量和定性相结合的方法。
我们通过问卷调查和深度访谈相结合的方式获取了大量的数据和观点。
我们调查了广泛的消费者群体，包括不同年龄、性别、职业和地区的人群。
三、丰田汽车市场现状分析1. 品牌认知度：根据调查结果显示，丰田汽车在目标市场中具有较高的品牌认知度。
消费者普遍认为丰田汽车是一家可靠、持久和安全的品牌。
2. 产品质量与性能：消费者普遍对丰田汽车的产品质量和性能表示满意。
他们认为丰田汽车具有良好的操控性、舒适性和燃油经济性。
3. 市场份额与竞争对手：尽管丰田汽车保持了较高的市场份额，但与竞争对手相比，丰田汽车在某些细分市场上的竞争力有所下降。
4. 消费者需求变化：调研显示，消费者对汽车需求的变化对丰田汽车造成了一定的影响。
消费者对新能源汽车和智能驾驶技术的需求增长，对丰田汽车的发展提出了新的挑战。
四、丰田汽车市场发展建议1. 加大研发投入：丰田汽车应加大对新能源汽车和智能驾驶技术的研发力度，以满足消费者对环保和科技的需求，提高竞争力。
2. 强化品牌推广：丰田汽车应加强品牌推广，提高品牌认知度，树立更加年轻、时尚和环保的形象，以吸引更多年轻消费者。
3. 优化产品线：在细分市场上，丰田汽车应根据消费者需求变化，优化产品线，提供更多样化的产品选择，以满足不同消费者的需求。
五、结论本次调研报告对丰田汽车的市场现状进行了分析，并提出了相关建议。
通过加大研发投入、品牌推广和产品优化，丰田汽车可以更好地适应市场变化，提高竞争力，实现持续稳定的发展。
