二手车市场猫腻较多网购买卖需留神
2013年05月24日 22:51类型：购车常识
近来，新车市场的销售一直处于不温不火的状态，反而二手车市场一片红火。
据统计，2000年-2012年，我国二手车交易量由25.17万辆上升到近480万辆，增长了近20倍。
中国汽车流通协会预计，2013年，全国二手车成交量将增长20%-25%，接近600万-650万辆的水平，而我市旧机动车交易市场近月来每天收购及销售的二手车总量也达到了一百多辆。
随着二手车市场的壮大，除了实体二手车市场外，一些二手车还放到了网上进行交易，但二手车交易中各种各样的猫腻也是层出不穷，甚至出现了不少违法现象。
对此，业内人士提醒，二手车交易，网购也好，实体店买也罢，都需谨慎再谨慎。
网上买二手车谨防“钓鱼网站”
近年来，很多消费者发现，这网上的二手车信息越来越多。
除了一些个人通过各种论坛发布的二手车信息外，一些打着专业二手车交易网站名头的也是越来越多。
记者了解到，一般个人发布的二手车信息，大都是车主想要避开二手车交易市场中间环节，以合适的价格与买车人达成交易。
这类交易大都发生在同城内，买主也是必须见到实车才进行交易的，风险较小。
但值得注意的是，有一些不法分子为了谋取不义之财，利用“钓鱼网站”设置陷阱，让不少人网购二手车时上当受骗。
这种诈骗式的“钓鱼式网站”，经常是以超低的价格吸引网友，然后诱骗网友先下定金，而网友在汇款后就无法联系到对方。
对此，消保委提醒，消费者网上购买二手车时应注意以下几点：
一、网站上看到二手车的销售信息后，最好到实体店查看车辆状况、签订合同、索取相关票据，尽量避免在网上购买、交易。
二、必须通过网络购买的，要选择有支付保障的网络销售公司，购买前要了解相应车况与价格对应的市场行情，要求对方提供加盖公章的营业执照复印件、以公司名称开户的账户信息等，不要向个人账户、卡号交易汇款。
三、保留相关交易信息，包括QQ聊天记录、手机短信及相关汇款凭证。
四、汇款后，发现对方无法联系的，要及时向当地工商部门投诉或向公安机关报案，并要求移送有管辖权的部门处理。
实体店买旧车要当心“事故车”
一般而言，大家在二手车交易市场买车，只要认准有口碑、有诚信的商家，就放心得多。
但鉴于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面，保不齐有不诚信经营的情况存在，因此大家自己学学如何判断事故车，也是一件有必要的事情。
第一步：打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性。
经过长时间使用的车辆，发动机舱内都会有不少灰尘，这属于很正常的情况。
但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净，就有必要留心了，我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁。
第二步：您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。
在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。
第三步：观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。
如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。
如果您真心喜欢该车，且经过车商同意，可将车门周边的密封胶条拆除，看看A/B/C
柱是否有非原厂焊接痕迹。
因为这些地方平时有覆盖件罩着，修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等，所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。
当然，拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意。
第四步：将车辆架起，看底盘是否有受损。
其中主要观察纵梁、横梁是否有异样，发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。
但由于将车辆架起比较麻烦，而且会耽误不少时间，因此一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务，并且事先需支付一定的定金。
因此，要提醒一下大家，鉴于目前国内二手车市场相对不规范的局面，在走出这一步之前，千万要想好这车你是否真心想买，不然劳人劳己，甚至可能引发纠纷，那就不好了。
第五步：试车，点火后听发动机怠速是否平稳，声音是否清脆、悦耳，有无断油或闷车现象。
如果有的话，说明发动机保养状况不好，以后使用有隐患。
然后逐个试一下车的电子设备，如大灯、转向灯、雨刷器、音响系统、空调系统等，看看工作是否正常。
最后起步拉出来溜一圈，试一下刹车、转向是否灵敏，发动机提速是否迅速。
如果都没有问题，说明此车还成，可以购买。
市民卖二手车当心六大“忽悠”
有买当然也有卖，作为二手车卖主的市民，自然也希望卖出合适的价位，可目前市场上二手车黄牛相当泛滥，各种花言巧语很容易就将你侃得云里雾里。
在卖车过程中，市民们需当心这六大“忽悠”。
第一、夸大缺陷：黄牛在勘查车辆时，往往会欺负二手车车主不太专业，故意将车辆缺陷夸大，降低旧车收购价。
分析：二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的现值价格。
第二、打配置牌：黄牛往往会缩小不同车型之间的价差，把本来差价为3万元的说成差价1万元。
特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成低配版，把豪华型说成基本型。
分析：二手车市场与新车市场略有不同，低端车型配置影响价格的能力不强，日系车及高端品牌车型配置影响价格较大，排量大的美系车型相对来说价格会比较低。
第三、虚报高价：无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是黄牛在“钓鱼”。
他们先报一个高价，等你去询价一圈，再找他看二手车时，他就会“百般挑剔、恶意杀价”，最终的出价会比原先的报价低很多。
分析：黄牛报高价目的之一是想挤掉竞争对手，招揽生意，还有就是吊起车主胃口，创造沟通机会。
要应对黄牛塞广告，瞎报价，二手车车主在卖车之前，应该去旧车市场多看看，了解实际旧车收购行情。
第四、克扣钱款：很多二手车车主把车卖了以后，因为怕麻烦，一般都不愿随买家去办理过户手续。
而二手车黄牛就会趁独自办理过户的机会，不和车主说明，将保险、养路费等钱款克扣下来归为己有。
而且黄牛收购车辆，一定不会将车款全部支付给车主，而是要押几千到万元车款，等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有黄牛根本就不退回这笔押金，让车主蒙受损失。
分析：最好找正规公司卖二手车，并将可退的费用在购车协议中写明白，二手车车主可以凭证件去缴费机构退还。
第五、暂不过户：黄牛党们收车，虽然都承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。
由于没有及时过户，若二手车车辆发生违章或事故等情况，原车主还得承担相应的责任，但黄牛们则一身干净，什么责任都没有。
分析：二手车车主最好将车卖给有执照的合法商家，一定要签订合法的书面买卖契约，将双方的责任权益写清楚。
第六、请人询价：黄牛抓住车主货比三家的心态，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。
其实他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低些。
他的价格并不一定是合理的市价，但二手车车主可能愿意卖给他。
分析：在决定成交之前，多找正规的二手车经纪公司询价，多比较; 也可以请专业的二手车评估师给予估价。
【延伸阅读】二手车交易过程中需办理这些手续
二手车交易中，需要的手续一般有卖方的车辆登记证书、车辆行驶本(需在年检合格期间内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、车船使用税，买方车主身份证(单位的话需提供法人代码证书)。
车辆登记证书，2002年底之前的车辆没有车辆登记证书，所以需要携带上述卖方的其他手续进行登记证书的补办，登记证书办理完毕之后才能进行过户。
车辆行驶证，车辆交易需要在年检有效期间内，行驶证要有年检有效期证明。
车辆购置附加费证明，一般车主往往忽略这个它，但是交易中这个手续审查是必要的，一般来说正规交易车辆都有这个手续，但是特殊的“黑牌车”、走私车、罚没车没有这个证明，需要缴纳购置附加费然后出具证明才能过户。
车辆购买原始发票或上一次过户票，如果卖方不慎丢失，个人可以书写证明并签字，单位需要在证明上加盖单位财务章。
车主身份证，如果车主身份证到期可以用临时身份证，单位如果变更名称或倒闭需要开具工商部门的证明。
车船使用税如果没有缴纳到交易当日，需要补办。
由于新车降价不断，很多贷款购买汽车的消费者开始考虑出售手中的车辆。
出售贷款车辆的消费者首先到分期付款公司补齐车辆剩下的余款，然后拿回车辆的登记证书，这样才能进行二手车交易的过户。
二手车交易中出现问题最多的往往是车辆过户交易之后，很多人认为车辆登记证书、行驶证已经过户就完成了过户手续，其实车辆过户之后还要进行购置附加费，保险的车主变更，这样才能方便您继续缴纳费用，否则在后续使用中将造成更多的不便。
