石灰土基层施工方案

石灰土基层施工方案

1、工程概况

本标段工程位于县城西南约20km,累计桩号166+～171+;线路总长,工程等级为Ⅰ等,总干渠渠道为1级建筑物,全段设计纵坡1/30000,总干渠右侧为主交通路,设计为沥青混凝土路面,面层厚为5cm,宽度为4米,沥青标号为AH-90；路面基层厚20cm,宽度为4米,为3：7石灰土;

工程项目

该项目施工中,需进行的工程项目主要有：

测量放样；

摊铺消石灰粉；

工地拌合；

平整碾压；

养生;

工程数量

根据施工图纸设计, 石灰土基层工程量如表1-1所示：

石灰土基层主要工程数量 1-1表

序号 工程项目 型号 数量

1 石灰土 厚20cm,3:7石灰土 m2

工程特点

本段石灰土基层距离渠道边坡混凝土衬砌距离只有50厘米,宽度4米,在灰土拌合及碾压过程需加强注意,不能破坏已施工的边坡衬砌,并且注意施工安全;

2 施工计划及组织

施工计划

根据项目部制定的总体施工进度计划,我标段本着“高效、优质、安全、文明、环保”的施工理念,石灰土基层工程将在2007年09月22日开始施工,到2007年11月20日完成该项目的全部施工任务;进度计划横道图见1-2图： 石灰土基层施工进度横道图 1-2图

工程项目 单位 数量 工 期

石灰土基层

平方米

2007年09月22日 2007年11月20日

施工组织

选派有施工经验的施工队现场施工完成;参加现场施工的主要人员包括施工负责人、技术员及工人共约34人;人员组织机构如下所示：

施工组织机构框图

3、施工方案

施工准备

测量放样 施工队负责人孔令波

班组工人36人 项目总工： 项目经理：

资

设

备

部 健

试验检测机构 安

质

部 项目副经理：

施

工

技 术

部 施工前进行导线点、水准点的复测和加密；恢复中桩、加桩,并绘制横断面图；监理工程师复核签认后,进行现场测量放样；按设计图纸放出右侧一级马道线路左、右边线,并埋设标高指示桩,经自检合格并经测量监理工程师检验合格后,书面交底给施工队负责人指导后续施工;

基底检测

石灰土基层下承层路基回填部分进行压实度检测,压实度不小于98%;

原材料准备

土

石灰土所需土源采用右侧马道天然粘性细粒土,塑性指数为12,有机质含量2%,硫酸盐含量%,满足设计及规范要求实验报告见S-T-07-01104;

石灰

石灰已经报检合格并批复允许使用实验报告见中铁十四局2007材验017号,达到设计及规范要求并,施工前根据计划用量在生产10天以内运到工地并消解、过筛,施工时采用运输车覆盖运到施工现场;

材料用量

根据高速公路灰土施工经验,该段石灰土压实系数暂时确定为为,松铺厚度为厘米,松铺厚度根据实际情况及时调整;石灰土基层的厚度为20厘米,根据石灰：土=3：7,石灰土的最大干密度为吨/立方米,土的堆积密度为吨/立方米,消石灰的堆积密度为：0. 373吨/立方米,计算出预留土的厚度为厘米,每平方米石灰土需用的干消石灰千克;

摊铺消石灰

计算出每10米长的消石灰用量吨,沿马道中线洒上2×10米的灰线,消石灰均匀放卸到路基后,用人工培出下底2米宽,上底米宽, 厘米高,10米长的灰带,然后放样用人工散开,并用平地机整平,以保证厚度一致、表面平整; 拌合灰土与洒水闷料

用旋耕犁初次拌和,拌和深度应达到下承层表面;严格控制拌合深度,设专人跟随机械,随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度;

在拌和过程中,及时检查含水量;用喷淋式洒水车补充洒水,使混合料的含水量略大于最佳含水量,且洒水距离应尽量长些;水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上;洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留,以防局部水量过大,拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和;

当灰土的含水量超过最佳含水量% 1个百分点后,闷料结束,马上用旋耕犁拌合2遍,混合料应达到色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有离析现象,水分合适均匀的标准,否则继续拌合,直至混合料拌合均匀为止;

整形与碾压

整形

平地机整形;混合料拌和均匀后,用小型推土机初排压后,平地机初步整平和整形,测量人员给出高程用石灰打点,平地机由内侧向外侧按照石灰点进行刮平,施工中测量刮平后灰土厚度应大于;

碾压

整形后,当混合料处于最佳含水量±1%时如表面水分不足,应适当洒水,首先用18T振动钢轮压路机静压一遍,其次用振动压路机振动碾压两遍,采用高频振动压实强震,最后跑光一遍,压路机工作时走行速度为3～5千米/小时;碾压时钢轮应重叠30到50厘米,钢轮必须超过两段的接缝处2米,碾压过程中,表面应始终保持湿润,如表面水蒸发得快,应及时用人工补洒少量的水;如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开晾晒并重新拌和,再进行下道工序,直到其达到质量要求; 碾压完毕后,及时用灌沙法检测灰土压实度,其结果不得小于98%,如果小于设计要求,则从新撒水拌合碾压;同时检测平整度,宽度,厚度,中线高程,横向坡度等,具体要求:平整度误差不超过10mm3m直尺连续丈量10杆；宽度不小于设计宽度；厚度误差小于10mm；中心高程每100m误差不超过15mm；横向坡度误差不超过％;

养生

石灰土基层在养生期间应保持一定的湿度,养生期不少于7d;采用洒水养生+覆盖土工布的方法,在养生期间,除洒水车外,封闭交通;

4 人员准备

人员配备情况表;

技术人员和管理人员

姓名 职务 职称 备注

技工

工种 计划数量 到场数量 备注

旋耕犁司机 2 2

压路机司机 2 2

平地机司机 2 2

推土机司机 2 2

撒水车司机 4 4 劳务工 26 26

施工负责人签字： 日期： 年 月 日

5 工程材料

工程材料准备情况见下表;

工程材料准备情况一览表

序号 材料名称 单位 需用量 实到量 存放地点 批准编号 剩余材料拟

到场日期

1 石灰 吨 300 167+902右侧50米 中铁十四局2007材验

007号 2007年10月01日

施工负责人签字： 日期： 年 月 日

6 机械设备

机械设备准备情况见下表;

机械设备准备情况一览表

序号 设备名称 型号 单位 计划进场 实际进场 剩余设备拟

进场时间

1 旋耕犁 XGL65 台 1 1

2 压路机 YZ18G 台 1 1

3 平地机 PY160B 台 1 1

4 推土机 T140－1 台 1 1

5 洒水车 解放 台 2 2

6 蛙式打夯机 HW280 台 2 2

施工负责人签字： 日期： 年 月 日7、工程测量放样计算

施工放线控制点坐标如下表所示; 控制点坐标

点号 x y

临1

Ⅲ336

放样点坐标见附表

7.2 放样示意图如下 见附图

8、自保措施

质量保证措施

成立质量组织机构

实施全面质量管理,成立由项目经理牵头的质量管理小组,并成立安质部,在工区内开展QC小组活动;施工公司内设专职质检员,班组设兼职质量检查员,保证工程质量责任到人,实行全过程控制,使工程质量始终处于良好的受控状态和可追溯性管理;建立健全质量保证体系,严格按体系运作,开展全员、全过程的质量管理活动;

质量保证体系框图如下页图所示：

组织保证体系

进行日常质量管理,负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活组织编制实施性施工组织设计,图质量

施工技术科

施工保证体系

单位工程质量检验 施工保证体系

质量检查体系

项目部质量检查科 崔慧夫

工程队质量检查室 沈海林

工班质量自检 郭效亮

工序

质量保证体系

工程质量检验

工程质量评定

达到质量目标 材料构件设备核检 分项工程质量检验 分部工程质量检验 工艺质量检验 制度保证体系

制定质量管理制度

实行质检工程师监督制度;

项目部、各施工队设专职质检工程师;项目部将以制度化管理确保现场质检工程师对工程质量检查监督的有效性；同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖罚权威性;项目部对各施工队的验工计价,必须经监理、质检工程师签字,计划合同部门方可计量,经项目经理审批后,财务部才能支付;

建立健全质量检查评审制度; 各级质量责任制

制定开展QC小组管理活动

定期开展有针对性 的质量教育活动

每月组织工种质量大检查及 月终奖励相结合的质量评比

不定期进行质量分析会 制度保证体系