公路沥青路面施工组织设计方案
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第1篇一、前言沥青面层是道路工程的重要组成部分,其质量直接影响到道路的使用性能和寿命。
为确保沥青面层施工质量,提高道路使用寿命,本方案将详细阐述沥青面层施工的工艺流程、质量控制要点以及注意事项。
二、施工准备1. 施工组织设计(1)成立沥青面层施工项目部,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位人员。
(2)制定详细的施工计划,明确施工进度、质量、安全、环保等方面的要求。
(3)组织施工人员、技术人员、管理人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
2. 材料准备(1)沥青:选用符合国家标准的沥青,确保沥青质量。
(2)矿料:选用符合设计要求的矿料,包括粗骨料、细骨料、矿粉等。
(3)外加剂:选用符合国家标准的抗裂剂、抗滑剂等外加剂。
(4)施工机械设备:包括沥青搅拌设备、摊铺机、压路机、切割机、清扫车等。
3. 施工现场准备(1)施工现场平整,排水畅通。
(2)施工道路畅通,方便材料运输。
(3)设置施工标志、安全警示标志等。
三、施工工艺流程1. 施工准备(1)对施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
(2)检查施工机械设备,确保设备性能良好。
(3)对施工材料进行检验,确保材料质量合格。
2. 沥青混合料生产(1)按照设计要求,将沥青、矿料、外加剂等原料进行混合搅拌。
(2)严格控制沥青混合料的温度、矿料级配、含水量等指标。
(3)沥青混合料生产过程中,应确保搅拌均匀、温度适宜。
3. 沥青混合料运输(1)采用封闭式运输车辆,防止沥青混合料污染环境。
(2)运输过程中,应保持沥青混合料温度,防止温度过高或过低。
4. 沥青混合料摊铺(1)摊铺前,对基层进行检查,确保基层平整、密实。
(2)根据设计要求,确定摊铺厚度、摊铺速度、摊铺温度等参数。
(3)摊铺过程中,确保沥青混合料均匀、平整。
5. 沥青混合料压实(1)采用振动压路机、轮胎压路机等进行压实。
(2)压实过程中,应确保压实度达到设计要求。
6. 接缝处理(1)对纵向、横向接缝进行处理,确保接缝平顺、密实。
二级公路沥青混凝土路面施工组织设计一、项目概况本项目是对二级公路进行沥青混凝土路面施工,主要包括路面整体平整度、材料的供应与质量控制、施工设备的配置、施工工序的设置以及施工组织管理等。
二、施工组织设计方案1.施工区域划分根据施工的路段进行划分,每个施工区域的长度约为1km,保证施工速度和质量,同时最大限度减少交通阻塞。
2.材料供应与质量控制确保所需材料供应充足,材料按照规定标准进行检验,入库前进行验收,确保其质量合格。
对于沥青混凝土的材料,包括石料、沥青、胶结料等,要进行分装后再供应到施工现场。
3.施工设备的配置根据施工工艺,配置适当的施工设备,包括摊铺机、压路机、沥青搅拌站等。
施工设备要在每天开始施工前进行检修和保养,检查油液、润滑油等是否充足,确保设备的正常运行。
4.施工工序的设置(1)现场准备工序:清理施工现场,确保施工区域内无杂物和障碍物,检查排水系统和标志、警示牌的设置是否符合要求。
(2)基层处理工序:对路基层进行处理,包括平整度的调整和草坪破碎机的使用。
(3)基层回填压实:对基层进行碾压,确保基层的密实度和稳定性。
(4)配合比调整:根据实际情况对沥青混凝土的配合比进行调整,保证混凝土的质量。
(5)摊铺工序:通过摊铺机对沥青混凝土进行均匀摊铺,根据设计要求进行厚度控制,并使用均质器进行初步平整。
(6)压实工序:使用压路机对摊铺的沥青混凝土进行压实,保证其密实性和平整度。
(7)面层修整:对压实后的沥青混凝土进行表面的修整,使用平型机进行最终的整体平整度处理。
(8)道路标志标线施工:对新铺设的沥青混凝土路面进行道路标志和标线的施工,确保交通的安全和规范。
5.施工组织管理(1)施工进度计划:根据施工工序的设置,编制详细的施工进度计划,明确每个工序的完成时间和质量要求。
(2)现场安全管理:设置明显的安全标志,制定施工安全操作规程,培训施工人员的安全意识和操作技能,确保施工过程中安全可控。
(3)施工质量控制:配备专业的质量监督人员,监督和指导施工过程中的各个环节,确保施工质量符合设计要求。
一、施工方案及技术措施1、本标段路面面层结构为:4cm SBS改性沥青混凝土AC-136cm沥青混凝土AC-208cm沥青混凝土AC-25为保证施工质量,在基层顶面设一层透层油,在各沥青混合料面层间增设一层粘层油。
①、材料a、上面层沥青采用乳化沥青。
b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。
c、砂要求粒粗角锐,质量坚硬,不易压碎,干净均匀,不含有杂质。
其技术指标满足规范要求。
②、试验路段在正式开工之前,在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m的路段作为试验路段,进行试验段施工,通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒(撒)布量。
当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时,进行第二次调整试验,直至满足规范要求,以指导大面积的施工生产。
2、透层、粘层①材料a、本标段透层采用慢裂性乳化石油沥青,沥青用量1.0Kg/m2。
粘层采用快裂性乳化沥青,沥青用量1.4Kg/m2。
b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。
②、施工要求a、准备工作准备浇沥青的工作面,保持整洁无尘埃,彻底清除半刚性基层上的浮灰、土、砂等污物,报监理工程师检查合格后,开始喷洒沥青施工。
b、喷洒环境喷洒沥青材料的气温不低于10℃,风速适度,浓雾或下雨天不施工。
喷洒乳化沥青材料在正常温度下洒布,如气温较底,稠度较大时适当加热。
c、喷洒在喷洒工作开始前,报监理工程师批准。
乳化沥青采用洒布车均匀洒布,透层沥青洒布前用洒水车将基层表面喷湿,待表面稍干后,喷洒乳化沥青。
沥青洒布车配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布机洒不到的地方采用人工洒布。
喷洒时以不流淌,无花白,透层沥青透入基层表面3-5cm为宜。
粘层沥青在铺筑覆盖层之前,24h内洒布。
d、养护养护期间,不在已洒好乳化沥青的路面上开放交通。
除运送沥青外,任何车辆均不在完成的透层、粘层上行驶。
3、沥青混凝土面层本标段的路面结构,采用购买成品沥青砼混合料,用15t自卸汽车运输,用2台7.5m幅宽沥青摊铺机摊铺,用自重11t以上双钢轮双振动压路机和25t胶轮压路机碾压。
第1篇一、项目概述本项目位于某市某区,全长XX公里,采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度为80公里/小时。
路面结构采用沥青混凝土路面,厚度为XX厘米。
本项目施工总工期为XX个月,分为以下几个阶段:施工准备、基层施工、沥青面层施工、交通导改、交工验收。
二、施工准备1. 施工组织设计(1)施工组织结构:项目经理部下设工程技术部、施工管理部、质量保证部、安全环保部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门。
(2)施工组织措施:制定详细的施工进度计划、人员配备计划、物资供应计划、质量保证措施、安全环保措施等。
2. 施工现场布置(1)施工现场划分:施工区域、办公区域、生活区域、材料堆放区、设备停放区等。
(2)施工现场临时设施:办公室、宿舍、食堂、厕所、浴室、仓库、配电房等。
3. 材料设备准备(1)材料:沥青、碎石、水泥、砂、钢筋、木材、钢材等。
(2)设备:拌合楼、摊铺机、压路机、装载机、挖掘机、自卸车、洒水车、发电机等。
4. 人员培训对施工人员进行技术培训、安全教育、文明施工教育等,提高施工人员的综合素质。
三、基层施工1. 基层材料准备根据设计要求,选择符合标准的碎石、水泥、砂等基层材料,确保基层质量。
2. 基层施工工艺(1)施工前准备:检查基层材料的质量,做好施工前的准备工作。
(2)基层施工:1)铺筑碎石基层:采用分层铺筑、分层碾压的方式,确保基层的密实度。
2)铺筑水泥稳定碎石基层:采用拌合、运输、摊铺、碾压等工艺,确保基层的强度和稳定性。
3)铺筑水泥稳定砂基层:采用拌合、运输、摊铺、碾压等工艺,确保基层的强度和稳定性。
3. 基层质量检测(1)压实度检测:采用环刀法、灌砂法等检测基层的压实度。
(2)强度检测:采用无侧限抗压强度试验、水泥混凝土抗折强度试验等检测基层的强度。
四、沥青面层施工1. 沥青面层材料准备根据设计要求,选择符合标准的沥青、碎石、砂等沥青面层材料,确保沥青面层质量。
2. 沥青面层施工工艺(1)施工前准备:检查沥青面层材料的质量,做好施工前的准备工作。
第一章编制依据本着对本工程质量的高度责任感和对甲方的高度负责,我们以严谨的科学态度向业主提供优质服务,保证本工程合格、高效按期完成施工任务。
严格按施工验收规范及有关标准进行编制,我们将充分发挥项目部多年的施工管理经验和施工技术条件,以及管理优势,严密组织施工。
1 工程施工图纸及施工合同2国家规范《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)《公路路面基层施工技术规范》(JTG034—2000)《公路土工试验规程》(JTGE40—2007)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052—2000)《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTGF30—2003)3 施工规范《公路工程施工监理规范》(JTJ077—95)《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059—95)《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97—87)《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81—2006)4 主要技术标准《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)5主要法规《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国计量法》《中华人民共和国环境保护法》《交通部优质产品评选办法》(1990年交通部发布)第二章工程概况一工程设计技术特征工程名称:公园南路改造工程工程地址:矿区法院~平安大道建设单位:大同煤矿集团公路路政管理处设计单位:大同煤矿集团设计研究有限责任公司施工单位:大同煤矿集团宏远工程建设有限责任公司;监理单位:大同煤炭建设监理有限责任公司质量监督单位:煤炭工业大同矿区建设工程质量监督站。
2 主要技术参数线路总长:2080m,其中桥长68米,路面纵横坡度同原路面。
道路类别及等级:二级城市主干路;道路红线宽度:60m路面类型:沥青混凝土柔性路面设计标准:本工程道路只在原路线上进行罩面修复,平纵线形均未改变,积水处局部调坡沥青混凝土路面结构达到临界状态设计年限:12年细料式沥青混凝土骨料最大粒径为13、15㎜,中粒式沥青混凝土骨料最大粒径为20、25㎜沥青混凝土面层应保证平整、密实、坚固。
沥青路面工程施工组织设计方案第一章工程概况1.1 工程简述1.1.1概述某沥青路面建设工程,全长56.50米。
1.1.2技术标准1、公路等级:K0+000~K13+270段三级;K13+270~K54+500段四级;2、路基宽度: K0+000~K13+270段7.5米;K13+270~K54+500段6.5米;3、路面宽度: K0+000~K13+270段7米;K13+270~K54+500段6米;4、路面结构: K0+000~K13+270段;4cm细粒式沥青混凝土面层(AC-13)+0.6cm稀浆封层(ES-2型)+25cm级配碎石基层+12cm未筛碎石底基层;K13+270~K54+500段:4cm细粒式沥青混凝土面层(AC-13)+0.6cm稀浆封层(ES-2型)+20cm级配碎石基层+12cm未筛碎石底基层;5、设计荷载:公路-II级。
6、设计速度:K0+000~K13+270段30公里/小时;K13+270~K54+500段20公里/小时;1.2主要工程数量1.2.1 路基工程1、路基土石方工程路基开挖土方14670m3,挖石方2430m3;坍方清理10400 m3;路基利用方填筑11132 m3;2、特殊路基处理换填砂砾石840 m3;换填片石9912 m3;砂砾石路基补强层5641 m3;10cm天然砂砾调型层322681 m2。
1.2.2 排水工程1、边沟M7.5浆砌片石边沟11148 m3。
2、盖板沟C25钢筋混凝土水沟盖板15m3、排水M7.5浆砌片石排水沟586 m3。
4、盲沟碎石盲沟(80cm×80cm)195m.1.2.3 防护工程M7.5浆挡土墙5564m3;M7.5浆砌护肩墙2129m3;M7.5浆砌上挡墙2530m3;M7.5浆砌片石消力槛204m3。
1.2.4 路面工程1、未筛分碎石底基层厚10未筛分碎石底基层353426 m2。
2、级配碎石基层厚20cm级配碎石基层69016 m2;厚25cm级配碎石基层284410 m2。
第1篇一、工程概况本工程为某地区新建二级公路路面工程,全长XX公里,采用沥青混凝土路面结构。
路面设计等级为B级,路面结构由基层、底基层、面层等组成。
施工内容主要包括:路基处理、基层施工、底基层施工、面层施工、交通设施施工等。
二、施工组织设计原则1. 符合国家相关法规、规范和标准。
2. 确保工程质量、安全、进度和效益。
3. 合理配置资源,提高施工效率。
4. 强化施工管理,降低施工成本。
5. 重视环境保护,实现绿色施工。
三、施工准备1. 技术准备:组织技术人员学习图纸、规范、标准,掌握施工工艺,确保施工质量。
2. 材料准备:根据施工计划,提前采购、储备水泥、沥青、砂石等原材料,确保施工需求。
3. 机械设备准备:购置、租赁或维修施工机械设备,确保施工进度。
4. 人员准备:招聘、培训施工人员,提高施工技能和安全意识。
5. 施工现场准备:平整场地、搭建临时设施、设置安全警示标志等。
四、施工组织1. 施工顺序:路基处理→基层施工→底基层施工→面层施工→交通设施施工。
2. 施工方法:采用流水施工法,分阶段、分区域进行施工。
3. 施工进度:根据工程量、人员、设备等资源,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
4. 施工质量:严格执行施工规范和标准,加强过程控制,确保工程质量。
五、施工管理1. 质量管理:建立健全质量管理体系,加强原材料、施工过程、检验检测等环节的质量控制。
2. 安全管理:落实安全生产责任制,加强施工现场安全管理,确保施工安全。
3. 进度管理:根据施工计划,合理安排施工进度,确保工程按期完成。
4. 成本管理:合理控制施工成本,降低工程成本。
5. 环境保护:遵守国家环保法规,加强施工现场环境保护,实现绿色施工。
六、施工保障措施1. 施工人员:加强施工人员培训,提高施工技能和安全意识。
2. 施工设备:定期检查、维护机械设备,确保设备正常运行。
3. 原材料:严格控制原材料质量,确保施工质量。
4. 施工环境:优化施工现场环境,提高施工效率。
高速公路沥青路面施工方案一、工程概述高速公路沥青路面施工是保障公路交通安全和畅通的重要环节。
本方案旨在提供一种科学、高效的施工方法,确保施工质量,延长路面使用寿命,同时减少施工期间对行车的影响。
二、施工前准备1. 设备准备(1)确保施工设备齐全,包括沥青摊铺机、压路机、热再生设备等;(2)检查施工设备的工作状态和维护情况,确保正常运行;(3)配备充足的辅助设备和工具,包括清扫机、喷洒车等。
2. 原材料准备(1)采购优质的沥青材料,确保符合相关标准和规定;(2)备足矿粉、骨料等辅助材料;(3)组织沥青材料的试验和质量检查,确保施工所用材料符合要求。
3. 动态交通管理(1)设立施工区域的临时交通标志,按照规定进行交通分流和限速措施,确保施工安全;(2)合理规划施工工期,尽量减少对车流的干扰和堵塞。
三、施工工艺及步骤1. 基层处理(1)清扫基层道路,确保无杂物和灰尘;(2)对损坏的路面进行修复和补强,确保路面稳固。
2. 沥青砼垫层施工(1)按照设计要求,混合沥青砼垫层所需的沥青、骨料和矿粉;(2)使用沥青摊铺机将砼垫层材料均匀摊铺,并通过压路机进行夯实。
3. 沥青面层施工(1)设置沥青面层施工的起始点和挂铅线,确保施工线路的准确性;(2)按照设计所需比例配制沥青料,确保浆体的质量和配比准确;(3)使用沥青摊铺机将沥青面层材料均匀摊铺,并通过压路机进行夯实。
四、质量控制1. 施工过程监控(1)设置监测点,对施工过程中的温度、厚度等进行实时监控;(2)记录施工数据,包括时间、温度、厚度、速度等,以供质量验收参考。
2. 施工质量验收(1)对沥青材料、厚度、压实度等进行质量检验,确保满足设计和规范要求;(2)进行路面平整度检测,以确保施工质量达到标准。
五、环境保护与安全措施1. 施工现场环境保护(1)对施工现场的粉尘进行科学治理,减少对周边环境的污染;(2)合理利用水资源,减少水的浪费。
2. 安全措施(1)施工期间设置安全警示标识,提醒车辆和行人注意安全;(2)工人佩戴必要的个人防护装备,遵守安全操作规程。
《沥青路面施工方案》一、项目背景随着城市交通的不断发展,对道路的质量要求也越来越高。
本项目为[具体道路名称]的沥青路面施工工程,道路全长[具体长度]米,宽度[具体宽度]米。
该道路是连接[相关区域]的重要交通干道,对于促进区域经济发展和方便居民出行具有重要意义。
二、施工步骤1. 施工准备(1)熟悉设计文件,进行现场勘查,确定施工范围和施工条件。
(2)编制施工组织设计,明确施工方案、施工进度计划和质量保证措施。
(3)组织施工人员进行技术交底和安全培训,确保施工人员掌握施工工艺和安全操作规程。
(4)准备施工机械设备和材料,对机械设备进行调试和保养,确保设备性能良好。
2. 基层处理(1)对基层进行检查,确保基层表面平整、坚实、无松散、无裂缝等缺陷。
(2)对基层表面进行清扫,清除基层表面的杂物和灰尘。
(3)对基层表面进行洒水湿润,确保基层表面处于湿润状态。
3. 透层油施工(1)在基层表面喷洒透层油,透层油的用量应符合设计要求。
(2)透层油喷洒后,应及时进行养护,确保透层油充分渗透到基层内部。
4. 沥青混合料的拌和(1)根据设计要求,确定沥青混合料的配合比。
(2)将各种原材料按照配合比进行计量,投入到拌和机中进行拌和。
(3)拌和时间应根据拌和机的性能和混合料的类型确定,确保混合料拌和均匀。
5. 沥青混合料的运输(1)采用自卸汽车运输沥青混合料,车厢内应清扫干净,并涂刷隔离剂。
(2)运输车辆的数量应根据施工进度和运距确定,确保混合料能够及时供应。
(3)运输过程中,应采取保温措施,确保混合料的温度符合施工要求。
6. 沥青混合料的摊铺(1)采用摊铺机进行摊铺,摊铺机的性能应满足施工要求。
(2)摊铺前,应调整好摊铺机的工作参数,如摊铺厚度、摊铺速度等。
(3)摊铺过程中,应保持摊铺机连续作业,避免停机待料。
(4)摊铺后的沥青混合料应及时进行压实。
7. 沥青混合料的压实(1)采用压路机进行压实,压路机的类型和数量应根据施工要求确定。
公路工程沥青混凝土路面施工组织设计一、施工组织设计概述在公路工程建设中,沥青混凝土路面施工是一个至关重要的环节。
合理的施工组织设计和施工方案对保障道路施工质量和进度具有至关重要的影响。
本文主要针对沥青混凝土路面施工中的注浆施工方案进行设计和分析。
二、施工前的准备工作1. 工程资料的收集与分析在进行注浆施工前,必须彻底收集有关工程的资料,包括设计图纸、现场勘测数据、材料技术要求等。
根据资料分析,确定注浆施工的具体要求和工艺流程。
2. 施工人员的组织与培训为了保证施工质量和安全,需要对施工人员进行相关方面的培训,确保每位工人都熟悉注浆施工的操作流程和安全注意事项。
三、施工方案设计1. 施工方法选择针对注浆施工,需确定合适的施工方法。
通常包括药剂种类的选择、施工工艺流程的设计等。
2. 设备选型与准备根据注浆施工方案,确定所需的设备和材料,并在施工前做好准备工作,确保施工进度。
3. 施工进度计划制定注浆施工的详细进度计划,包括各个工序的时间安排、配合关系等,以确保施工进度的合理性。
四、施工现场的管理与控制1. 施工人员的安全培训在施工现场必须严格遵守安全规定,对施工人员进行安全教育和培训,确保施工过程中无安全事故发生。
2. 质量控制在注浆施工过程中,要加强对施工质量的控制,定期进行施工质量检查,保证施工质量符合设计要求。
3. 成本控制对施工过程中的成本进行严格控制,避免不必要的浪费,达到最佳的经济效益。
五、施工结束后的工作1. 施工验收与记录在注浆施工完成后,对施工质量进行验收,做好相关记录工作,为后续工程质量追溯和维护提供依据。
2. 整理施工资料将施工过程中的各类资料整理归档,以备日后查阅和参考。
结语通过以上施工组织设计和方案的详细阐述,可以看出注浆施工在公路工程沥青混凝土路面施工中具有重要的作用。
合理的施工组织设计和施工方案能够提高施工效率、保障施工质量,是公路工程建设中不可或缺的一环。
公路沥青路面施工组织设计方案1五、施工组织设计第一章:总体施工组织布置及规划第二章:主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(特别对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)第三章:工期的保证体系及保证措施第四章:工程质量管理体系及保证措施第五章:安全生产管理体系及保证措施第六章:环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章:文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章:项目风险预测与防范,事故应急预案第九章:其它应说明的事项2第一章总体施工组织布置及规划一、施工组织计划编制原则1、遵循招标文件条款的原则,在编制施工组织设计过程中,严格按照招标文件的规定,做到统一标准、统一编制。
2、遵循与设计、规范和验收标准保持一致的原则。
在编制施工方法中,严格按设计要求,认真执行现行施工技术规范和验收标准,确保工程质量合格。
3、坚持实事求是的原则,在制定本施工组织中,根据本单位施工能力和管理水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保优质、高效的完成本标段施工。
4、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则,在每道工序施工中,加大自检力度,严格执行监理工程师的指令。
5、坚持推广应用”四新”成果的原则。
积极推广新技术、新材料、新工艺、新设备,充分发挥科技的先导作用。
6、坚持专业化作业与综合管理的原则。
在工程组织实施过程中,以专业队为基本单元,充分发挥专业人员和设备的优势,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。
二、施工组织要点1、按项目法实施管理,对技术、安全、进度、质量、材料、财务等实行全方位管理,使全工程时刻处于良好的受控状态下进行。
32、投入本合同段的施工队将抽调我单位设备精良经验丰富的专业施工队伍。
3、做好施工准备工作,一旦接到中标通知书,在办理合同文件的同时立即派人前往工地租用和搭建住房、租用场地、料场,开办伙食。
力求早开工、争主动,确保工程按时顺利进行。
4、严格实行工程质量终身责任制,健全质量保证体系,形成经理部、工队、工班”三级”质量管理体系。
内部采取”优质优价”的计价管理措施,不合格分项工程不计价,并坚决返工,实行质量一票否决制。
三、项目经理部组织机构本工程按”项目管理法”组织施工,为加强本工程施工的指挥和管理,选派具有丰富施工经验的工程技术管理人员和施工人员组成项目经理部,形成以项目经理为核心的施工管理体系,对工、料、机、财等资源实行动态管理。
1、主要职责范围项目经理部:项目经理部全权代表我单位履行与业主所签定合同的权利和义务,组织本工程施工和对外联络、协调。
按期优质完成施工任务,按项目法组织施工,实行项目经理负责制。
项目经理:项目经理是我单位在本合同段的法定委托人,履行有关法定程序;贯彻企业质量方针、目标、建立健全组织机构,合理配置所需资源;主持全面工作,确保全面履行项目合同的要求;定期组4织安全、质量大检查,主持制定改进方案和各项改进措施;贯彻业主及陕西省有关文明施工、环保、交通、防汛等法律、法规和指示。
总工程师:贯彻国家及陕西地方各项政策和法令,执行业主和上级制定的工程技术、质量、进度、安全规范和规定;全面负责本项目的施工技术管理工作,主持编制本项目实施性施工组织设计、质量计划、作业指导书;组织竣工文件编制和验收交接工作;具体主持本项目质量体系运行工作。
工程技术部:具体负责本工程施工组织设计和施工组织设计实施细则的编制,并组织实施;负责日常施工技术工作。
其中测量、试验部门负责施工过程中的测量放样、材料进货检验和工程质量检测。
质量(保证)部:负责本工程施工过程中质量管理和控制工作,负责本项目部的质量体系正常运行。
机材部:负责本工程施工过程中材料、机械设备等资源的组织、维修保养。
财务部:负责施工成本预测和控制及项目资金管理。
综合部:负责本工程人事、文档、后勤、卫生、消防、环保、宣传、医护等工作。
2、施工总体部署(1)施工总体安排5根据本标段的设计的具体情况,全标段计划分成2个工作段,采取平行流水作业进行施工。
(2)工程质量目标分项工程合格率100%,分部工程合格率95%以上。
确保工程合格,争创精品工程。
6第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工准备1、在收到设计文件,和设计单位进行现场交桩后,由项目经理部工程部测量,对线路中线标高进行贯通复测。
2、对设计资料进行仔细的复核,包括各部结构尺寸、地质资料、细部标高等有无相互矛盾或错误,工程数量有无漏列、有无错误,并填写图纸审核记录报监理及业主批准后,方可施工。
3、物资保障部及试验人员对地材地料进行调查,抽取样品送检。
4、施工前,组织技术人员和现场管理人员编制实施性施工组织设计,报监理工程师批准。
要进行详细的施工技术交底,并对施工组织技术措施,施工重点、难点、技术攻关计划,施工过程中有关施工程序检查,隐蔽工程检查、验收标准、采用规范、标准图、通用图及各项技术管理细则都要作详细的书面交底与部署。
5、建立工地试验室,开工前,试验人员提前就位,并安装、调试、鉴定好所有检测设备、仪表仪器,提前作好工地用料、建材的检测工作和混合料配合比的设计工作。
二、施工方案1、总体方案以满足规范和设计要求,确保工期、工程质量和施工安全为原则;按先试验后正式、路堤挡土墙和桥台先行、合理安排涵洞施7工、及时防护路堑坡面的施工顺序;采用先进的施工组织管理技术、机械设备和施工工艺,以试验检测作为主要技术手段,组织各区段顺序作业法施工。
土方开挖采用分层开挖,自上而下逐层进行,预留保护层,人工挂线刷坡。
以履带式挖掘机开挖为主,土方挖运采用履带式挖掘机挖装、自卸车运输,短距离的本桩利用土方用自行铲运机拉运,推土机配合。
石方开挖以深路堑为重点组织施工。
采用深孔预裂爆破或预留光爆层面爆破进行开挖。
钻孔采用露天钻机和气腿式凿岩机。
在短而浅的地段,用全断面开挖,路堑较深时采用横向分台阶法进行开挖。
对于傍山路堑采用纵向台阶法施工,对于平缓横坡地段较长较深的路堑采用纵向分段分层法开挖。
挖掘机配重载自卸汽车运输,推土机配合。
路堤施工前选择有代表性的路段作为试验段,进行现场工艺碾压试验,确定最佳含水量、填铺厚度、压实遍数、碾压速度等实施科学填筑压实工艺的参数。
路堤填筑按照采用”三阶段”、四区段”、八流程”的工艺流程组织施工。
填土路堤采用推土机摊铺,平地机整平,振动压路机碾压;填石路堤采用推土机摊平,振动压路机碾压。
桥涵区缺口和挡墙背后采用手扶振动压路机和蛙式打夯机压实。
2、路基开挖方法与技术措施82.1.施工工艺开挖区要保证排水畅通;水沟要及时铺砌或采取防渗措施,保证边坡稳定。
做好开挖施工放线,正确标出边桩连接线。
土方开挖按图纸要求自上而下分层进行,严禁掏底开挖,采用推土机配合挖掘机或装载机进行开挖,土方开挖及运输作业,当运距在100m内时,利用推土机推送,当运距超过100m时,采用装载机或挖掘机开挖、自卸车运输。
施工工艺主要有:测量放线、清除地表植被、开挖施工、边坡开挖、路基防护、路堑基床开挖等。
施工方法如下:(1)测量放线根据设计图纸及现场交桩情况,准确测设出路堑坡顶线和边沟位置。
(2)清除地表植被清理、挖除设计开挖段地表有机土和草皮、树根等,运往指定弃土场。
(3)开挖施工事先开挖截水沟,保证雨水顺利排出路基范围以外。
施工中,土方的开挖使用挖掘机挖土和装车,在坡度不超过15°时,可利用推土机在一定的高度内,自上向下推土将土层推至低平区域,再利用挖掘机或装载机装车运输,以加快施工进度,对强风化岩石,当挖掘机挖不动时,按石方路基方案进行施工。
9施工注意事项:开挖前,调查地下管线、文物古迹及其它既有设施,在施工中要予以保护。
开挖过程中,如发现未示出的管线、文物古迹和其它需保护的结构物,要立即报告监理工程师并予以保护听候处理。
(4)边坡开挖及防护标出边线,检查边坡开挖坡度,及时纠正偏差。
并按照设计将防护工程紧跟,针对高边坡段,二级、三级台阶边坡必须在施工完毕防护工程后,再进行下一台阶的路基开挖。
(5)基床开挖按基床设计断面,依据测量放线桩,用红漆作出明显的标志。
利用推土机对基床进行推平,重型压路机碾压以保证路基密实,修整路拱,人工整平达到设计要求。
3、路基填筑施工工艺及流程3.1、施工测量3.1.1、控制测量在开工前应对业主提供交接的控制桩点进行复测,恢复和固定路线。
根据各构造物工程施工的需要,设置三角控制网和高程控制点,包括中线及高程的复测,中线控制桩和水准点的复查和增设。
对重要的控制桩和水准基点要用混凝土包护加固,并放出护桩。
3.1.2、施工放样10开工前应根据监理工程师的要求进行施工放样,在施工范围内测量放出线路中心线位置,根据设计图纸尺寸放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟、护坡道、借土场、弃土场等具体位置,标明其轮廓,并测绘出路线的横断面,为计算工程数量提供依据,并提请监理工程师检查批准。
3.1.3、填筑试验在进行全路段路基填筑前,要提前一周按照监理工程师的指示,修筑试验段。
具体方法是按不同种类(主要是填土、土石混合料、填石三种)的填料选用不同的压实机械进行填筑试验,对每种类型的填筑进行长度不小于200米(全幅路基),找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线。
经试验段施工后,选定合理的压实工艺参数,以此作为路基填筑工艺的依据。
试验路段应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段。
现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止。
试验时应作好记录,记录压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时使用的依据。
3.2、主要工艺流程及施工要点11按照施工规范要求和验收标准,结合我单位多年来在公路施工中摸索积累的施工经验,路堤填筑施工采用”三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段:准备阶段——施工阶段——竣工验收阶段四区段:填筑区——平整区——碾压区——检验区八流程:场地清理——基底处理——分层填筑——摊铺整平——洒水晾晒——机械碾压——检验签证——路基整修3.2.1、施工工艺流程3.2.1.1、四区段路基填筑施工顺线路纵向按填筑区—平整区—碾压区—检验区等四个区段进行布置,每区段纵向长度视现场情况可按150—200米划分。
采用四区段布置路基填筑施工作业区域,是为了使各工序能够相对独立进行作业,各种机械设备各行其道,在各自的作业区域独立高效地进行施工作业,互不干扰,充分发挥其生产效能,提高生产效率,确保工程质量。
3.2.1.2、填筑区填筑区是已经完成场地清理和基底处理施工后,经检查合格报请监理工程师批准同意进行填筑施工作业区域。
施工中应根据试验确定的松铺厚度和每辆汽车的装载容量,计算确定汽车卸土的前后左右的间距和铲运机卸土速度,保证松铺厚度符合要求。