( 3 )调整手拉葫芦,精确就位管节。1#~4#葫芦用于将管节吊起, 5#~8#
葫芦用于调整管节水平位置,垂直方向有高差采用垫钢板调平。
( 4 )用千斤顶对管节进行横向局部微调,横向微调期间1#~4#葫芦仍然承受部
分管节重量,但管节不能腾空。
( 5 )用5 t 手拉葫芦在纵向施加压力。
( 6 )安装弧形螺栓,达到紧固力矩。
-
15
2 管节预制及运输
管节委托在上海的专业预制厂家制作,采用大型定制钢模板进行预制浇筑,然
后运输到现场进行拼装,具体工艺如下:
2.1 构件运输
管节外形尺寸为3 800 mm ×3 300 mm ,每节长2 m ,重约20 t ,采用50 t 拖
车,每车装2 节预制管沟运输。运输注意事项如下:作好各项运输准备,包括
( 3 )第一节综合管就位后,向一侧方向安装。由于每道支撑间距500 cm ,而
综合管节长2 m ,所以每段管节均能从支撑内就位到垫层处。若遇到支撑与管节
-
17
相碰时,需要预先换撑移位。 ( 4 )管节对接后,检查轴线标高及拼缝距离的均匀性。满足要求后,组织施工 人员对两节管接进行螺栓连接。螺栓采用高强螺栓,必须经抗剪试验合格。连接 时先对角线连接,然后再全面连接。每只螺栓不可以一下子拧到底,应先初拧到 位,然后退拧几丝,再用扭力扳手拧紧。此步骤作业需要多派人同步作业,确保 连接的效果。螺栓拧紧后要进行全数检查,紧固力矩达到0.9 kN ·m 。 ( 5 )连接时需要保护好防水带,防止损坏而降低防水效果。 ( 6 )如在安装过程中发现有不平整现象而导致接缝不密合的,则需要对管沟进 行调整。可采用千斤顶或者撬棍、手拉葫芦等进行调平,然后垫铁片嵌实、微调。 ( 7 )一节安装完毕,组织下一节的安装。一段完成后,按设计要求对接缝部位 进行细部施工。 5 结语 预制拼装综合管沟在世博会园区的应用取得了成功。高效率、低风险的特点对于 类似工程有一定的参考意义。需要说明的是,预制拼装综合管沟推广应用的瓶颈 在于尚未形成统一标准规格的定型产品,单独定制钢模板加工费用较高,故存在 由此造成成本过高的缺点。