隧道爆破作业安全管理规定
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2023年隧道爆破作业安全管理规定第一章总则第一条为加强隧道爆破作业的安全管理,保障人员、设备和环境的安全,确保工程质量和进度,根据国家有关法律法规,结合实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于在隧道工程中进行的爆破作业活动,包括隧道开挖前预处理爆破、隧道掘进中顶进爆破、隧道消化爆破等。
第三条隧道爆破作业应秉承“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,严格遵守相关法律法规、技术规范和操作规程,确保人员安全和工程质量。
第四条隧道爆破作业应按照施工组织设计和爆破施工方案进行,由专业的爆破施工队伍执行,确保作业过程的安全和有效。
第二章组织管理第五条隧道爆破作业的组织管理应具体负责,建立科学合理的组织机构和管理体系,确定相关人员的职责和权限。
第六条确保爆破作业的安全,应有合格的专业爆破施工队伍,并配备经验丰富的爆破队长和技术人员。
第七条隧道爆破作业前,应制定详细的施工组织设计和爆破施工方案,明确作业流程和安全措施,并报相关部门和人员批准。
第八条隧道爆破作业应与周边环境和工程施工协调,确保安全距离和影响范围的合理控制。
第九条隧道爆破作业应建立健全的安全管理制度和应急预案,确保在紧急情况下能够迅速响应和处置。
第三章安全控制第十条隧道爆破作业前,应对施工现场和作业人员进行全面安全检查,消除安全隐患,确保施工条件和环境的安全。
第十一条隧道爆破作业应对人员、设备和物料进行有效的管控,确保符合相关规定和标准,防止事故发生。
第十二条隧道爆破作业应配备合格的检查、测试和监测设备,确保施工质量和安全。
第十三条隧道爆破作业中,应采取科学合理的爆破参数和药量,减少震动、飞石和有毒气体的产生,确保爆破震动和噪声的合理控制。
第四章人员管理第十四条隧道爆破作业人员应进行岗前培训,掌握爆破作业的基本知识和技能,熟悉施工规范和安全操作方法。
第十五条隧道爆破作业人员应严格遵守作业纪律和安全操作规程,做好个人防护措施,确保自身安全。
第十六条隧道爆破作业人员应定期进行身体健康检查,不得有酗酒、药物滥用和患有严重疾病的现象。
隧道爆破安全管理办法范本隧道爆破是一项复杂而危险的工程作业,对于安全管理十分重要。
为了确保爆破作业的安全性,以下是隧道爆破安全管理办法的范本,供参考:第一章总则第一条为了保障隧道爆破作业的安全,提高作业效率,减少环境污染及对周围设施的影响,制定本办法。
第二条隧道爆破作业应按照国家相关法律法规和技术规范进行,遵循安全第一、预防为主的原则。
第三条隧道爆破作业的安全管理由建设单位统一负责并委托专业爆破公司承担,相关单位和个人需严格按照管理办法的规定执行。
第四条隧道爆破作业应遵循科学规划、合理布置、全面监测、严格质量控制的原则。
第二章安全管理责任第五条建设单位对隧道爆破作业的安全负有主要责任,并应指定专职安全管理人员。
第六条爆破公司应建立健全安全管理机构,配备专职安全管理人员,并要求全体员工参加安全培训,提高安全意识和技能。
第七条爆破作业的监理单位应按照法律法规和技术标准的要求,进行监督检查,并向建设单位提供监督报告。
第三章安全防范措施第八条爆破公司在施工前应编制详细的作业方案和应急预案,其中应包括作业流程、爆破参数、安全措施等内容,并报建设单位备案。
第九条施工前应组织相关人员进行安全技术交底,确保工作人员掌握相关技术和安全操作规程。
第十条爆破作业现场应设置明显的警示标志,划定安全区域,并配备专业警示员进行标志维护和现场警示。
第十一条爆破作业现场应设置专门的操作区域,其他人员不得进入。
第十二条爆破作业现场应配备专业的仪器设备,在岩石应力、振动、噪音等方面进行监测,确保施工不对周围环境造成严重损害。
第十三条爆破作业现场应设置灭火器具,并配备专业的消防人员。
第四章应急措施第十四条爆破公司应制定详细的应急预案,包括爆破工程事故的预防、报告、应急处置等内容,并进行演练。
第十五条爆破公司应配备专门的救援队伍和救援装备,确保灾害事故的快速救援。
第十六条爆破作业现场应设立应急通道,以便紧急情况下人员的疏散。
第十七条发生爆破事故时,应立即采取控制措施,并及时向相关单位和部门报告,确保事故不扩大。
隧道爆破作业安全管理规定隧道爆破作业是一项危险的工程活动,需要严格的安全管理。
为了保证爆破作业的安全进行,各国都制定了相应的安全管理规定。
以下是隧道爆破作业安全管理规定的一些主要内容:一、爆破作业前的准备工作:1. 编制爆破作业方案:爆破作业方案应包括爆破设计、爆破安全措施、爆破设备和工具的选择和使用、爆破作业的时间和地点等。
2. 确定爆破作业区域:爆破作业区域应根据现场情况和爆破设计要求确定,在爆破区域内设置安全警示标志。
3. 配置爆破设备和工具:爆破设备和工具应经过检修和试验,使用前应进行检查。
4. 安排爆破作业人员:爆破作业人员应具备相应的专业知识和技能,且必须经过岗前培训,掌握安全操作程序。
二、爆破作业中的安全管理:1. 爆破作业区域的封控:在爆破作业区域内设置封控线,确保无关人员不进入爆破作业区域。
对于必须进入爆破作业区域的人员,必须穿戴安全防护装备,并经过专门人员的指导和监督。
2. 爆破作业现场的警示标志:在爆破作业现场的明显位置设置警示标志,包括“爆破作业区域,严禁进入”、“高危险区域,禁止闲杂人员靠近”等。
3. 爆破作业的时间安排:爆破作业应在夜间或其他相对较少人员活动的时段进行,最大程度减少爆破作业对周边生活和交通的影响。
4. 爆破作业中的通风措施:针对长时间爆破作业,应建立通风系统,保证作业区域的通风,防止有毒气体积累。
5. 爆破作业的防火和防爆措施:爆破作业现场禁止吸烟,严禁明火和易燃易爆物品进入。
对于可能产生火花的作业区域,应采取防火措施,如涂覆防火涂料等。
6. 爆破作业的安全警报和撤离计划:在爆破作业前,应提前通知周边居民和单位,并建立安全警报系统,确保及时有效的警报。
同时,制定撤离计划,确保人员在紧急情况下能够有序撤离。
三、爆破作业后的安全管理:1. 爆破作业区域的检查和清理:爆破作业结束后,需对作业区域进行检查,确保无关危险物品和残渣。
如发现存在安全隐患,需及时处理和修复。
2024年隧道爆破作业安全管理规定第一章总则第一条为了规范项目隧道爆破作业行为,防止发生生产安全事故,依据《爆破安全规程》(GB6722-xx)、公安部门有关规章并结合本项目实际情况,编制本办法。
第二条本办法适用于揭博高速T4标项目部隧道爆破作业。
第二章爆破器材的管理第三条爆破器材领用1、作业班组指定爆破员先向项目部分管安全副经理申请爆破器材,并办理领用手续。
2、爆破员与押运员持批准的领用单向炸药库仓管员领取,仓管员应按双岗核领、发,并核对其种类、数量,双方办理出仓手续。
3、领料过程中应遵守仓库管理相关规定,不得使用手机等无线设备。
4、领料过程中发现强领、强取爆破器材,由仓管员立即向项目安全部门报告。
第四条爆破器材场内装卸与运输1、场内运输指爆破器材仓库至爆破点之间的运输线路。
2、场内运输可选用人工担抬或安全可靠的柴油车运输,车箱应应严密并能上锁,箱内无杂物,车厢金属部分用木板衬垫。
每次出车前应检查车辆各安全装置和车箱门锁,并确保完好;驾驶员必须持证相应合规证件并遵规驾驶,场内行驶速度不得超过10km/h,途中不停留。
3、原则上,雷管、炸药应分人担抬或分车运输,当同车运输时应用木箱分别装箱,箱体之间分隔并固定于车箱两侧。
4、运输过程中驾驶人员、指定爆破员、押运员不得穿化纤类服装,不得使用手机等无线设备,不得携带火种。
5、装卸应轻拿、轻放,双手提运、不得抛掷;开箱不得使用小刀等铁器。
6、运输过程中如发生紧急情况,应立即启动应急预案,并由押运员向项目安全部门报告。
7、运输过程中发现破器材遗失由押运员立即向项目安全部门报告。
第三章爆破器材的使用管理第五条使用工点爆破器材临时存放与看护1、到达工点后,临时存放点应选干爽、通风,无火种、火花,且远离电箱、电线;雷管与炸药存放点相隔应大于10米。
2、临时存放点应划定警戒区,并由押运员负责看护,警戒区内不得有闲杂人员停留。
3、运爆破器材到各装药孔口,炸药与雷管应轻拿轻放,不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚。
隧道爆破作业安全管理规定隧道爆破是隧道工程中不可或缺的一部分,可以极大地提高施工效率和质量。
然而,由于其所涉及的爆炸、气体、粉尘等不安全因素,爆破作业也是隧道工程中相对不安全的环节。
因此,订立科学的爆破作业安全管理规定,保障人员安全,保障工程质量,具有非常紧要的意义。
一、前期准备1. 首先,爆破前需要选定专业的爆破队伍,保证人员素养过硬,具有丰富的实践阅历和安全防范的学问技能。
2. 然后,要充分了解隧道地质情况,并依据地质条件进行合理的推测和计算,订立合适的爆破方案。
同时,要对爆破现场进行全面的安全评估,订立应急预案和救援措施,落实责任主体。
3. 在实在实施前,进行爆破现场的清理和封闭,设立警告标志,防止无关人员进入现场。
二、爆破现场1. 严格落实爆破现场进入制度。
必需经过现场安全防护人员统一布置,佩戴必要的劳保用品,进入现场前进行安全教育和现场实际演练,并确定不安全区域和避难点。
2. 编制爆破指挥信号,进行现场通讯和搭配,保证现场指挥适时精准,相互之间的协同适时适时方式进行。
3. 在爆破现场,应当加强焊接、电气等火源管理,防止引起爆炸事故。
同时严禁吸烟和使用明火,开放型火焰是易引起瓦斯爆炸的重要原因之一、4. 对于粉尘、噪声、有毒有害气体等不安全物质,必需实行相应的防护措施。
如使用湿法、除尘设备等,防止危害物质扩散到四周环境和人群,保护工人的身体健康。
5. 确认好爆破口的水平度,要保证爆破后隧道超高度不超过设计高度,爆炸技术人员要保证爆破孔全面清理,以确保爆破效果充足。
三、爆破之后1. 安全人员要适时进入爆破现场进行检查,确认不安全物质是否清除干净,是否显现新的不安全因素,同时检查瓦斯测试报告,核查瓦斯浓度是否超标。
2. 确认现场安全后,方可允许工人进入现场连续作业。
而且现场要清理干净,不留任何物品或机器未经过干净处理的现象。
爆破作业管理规定是保障施工安全的紧要环节,严格依照规定要求落实、完善各项措施,有助于提高爆破作业效率,确保工程质量达标,加强人员安全保护。
隧道爆破施工安全技术规定1、一般规定1)、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理,装药人员应对准备装药的全部炮孔、药室进行检查。
2)、从炸药运入现场开始,应划定装药警戒线,警戒线内禁止烟火,并不应携带火柴、打火机等火源和手持式或其他移动式通讯设备进入警戒区域。
3)、炸药运入警戒区后,应迅速分发到各装药孔口或装药硐口,不应在警戒区临时集中堆放大量炸药,不应将起爆器材、起爆药包和炸药混合堆放。
4)、搬运爆破器材应轻拿轻放,装药时不应冲撞起爆药包。
5)、在黄昏或夜间等能见度差的条件下,不宜进行露天及水下爆破的装药工作,如确需进行装药作业时,应有足够的照明设施保证作业安全。
6)、炎热天气不应将爆破器材在强烈日光下暴晒。
7)、爆破装药现场不应用明火照明。
8)、爆破装药用电灯照明时,在离爆破器材20m以外可装220V的照明器材,在作业现场或硐室内应使用电压不高于36V的照明器材。
9)、从带有电雷管的起爆药包或起爆体进入装药警戒区开始,装药警戒区内应停电,应采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。
10)、各种爆破作业都应做好装药原始记录。
记录应包括装药基本情况、出现的问题及其处理措施。
2、人工装药1)、人工搬运爆破器材时应遵守《爆破安全规程》的规定,起爆体、起爆药包应由爆破员携带、运送。
2)、炮孔装药应使用木质或竹制炮棍。
3)、向药体插入雷管时,应首先用木制或铜制专用工具插破药卷一端中心,再将雷管从中心位置完全插入药卷内,不准使用雷管直接向药卷插入。
4)、不应往孔内投掷起爆药包和敏感度高的炸药,起爆药包装入后应采取有效措施,防止后续药卷直接冲击起爆药包。
5)、装药发生卡塞时,若在雷管和起爆药包放入之前,可用非金属长杆处理。
装入雷管或起爆药包后,不应用任何工具冲击、挤压。
6)、在装药过程中,不应拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。
二、爆破警戒和信号1、爆破警戒1)、装药警戒范围由爆破技术负责人确定,装药时应在警戒区边界设置明显标志并派出岗哨。
隧道爆破施工安全要求1.严禁在残眼中继续钻眼。
2.进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:2.1头巷道不少于200米;2.2邻的上下坑道内不少于100米;2.3邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50米;2.4断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5米)时不少于500米;3.洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。
4.装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固,炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药;洞内爆破不得使用黑色火药。
5.为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,严禁用明火照明;如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁爆破。
6.采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。
装药时可用投光灯、矿灯照明。
起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于l米。
7.爆破后必须经过15分钟通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无盲炮及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支扩有无损坏与变形。
在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。
8.当发现盲炮时,必须由原爆破人员按规定处理。
9.装炮时应使用木质炮棍装药,无关人员与机具等均应撤至安全地点。
隧道爆破施工安全要求(二)隧道爆破施工是一项在隧道建设中常见的工作流程,但同时也是一项非常危险的任务。
为了确保爆破施工的安全,需要对施工过程进行全面的安全要求。
下面是针对隧道爆破施工的安全要求的详细介绍。
1. 爆破计划爆破施工前需要制定详细的爆破计划,包括爆破方案、爆破设备、爆破时间等内容。
计划应经过专业人员审核,确保施工过程中安全可控。
2. 作业区域防护在作业区域内设置合理的防护措施,包括安全警戒线、告示牌等,确保无关人员不得进入作业区。
3. 施工人员培训隧道爆破施工人员应经过专业的培训,了解相关安全操作规程和技术知识。
隧道爆破作业安全管理规定一、总则1. 为确保隧道爆破作业的安全进行,有效管理和维护全体从业人员的身体健康,制定本安全管理规定,以规范隧道爆破作业,并确保作业过程中不发生事故和人身伤亡。
二、作业人员管理2. 隧道爆破作业人员必须持有相关从业资格证书,并经过系统的培训和考核,具备相应的专业知识和技能,方可从事作业。
同时,作业人员需定期参加安全培训和技术交流,提高自身的安全意识和工作能力。
三、作业场所管理3. 隧道爆破作业场所必须设立专门的安全防护区域,并设置明显的警示标志,禁止未经许可的人员进入。
同时,根据不同的作业环境和风险等级,合理划分安全通道和逃生通道,确保作业人员的安全疏散。
四、作业设备管理4. 隧道爆破作业所需的爆破设备必须符合国家相关标准,并定期进行检测和维护。
同时,设备操作人员必须经过岗前培训和考核,拥有熟练的操作技能,并遵守设备使用规程,不得擅自更改设备设置和参数。
五、作业前的准备工作5. 隧道爆破作业前必须进行详细的方案编制和评估,包括作业时间、地点、爆破参数等内容,并向相关部门进行报备。
同时,作业前需检查爆破设备的完好性和安全性,确保作业条件符合要求。
六、作业过程中的安全控制6. 隧道爆破作业过程中,必须严格按照爆破方案执行,不得随意更改和调整。
作业现场应设置专人负责作业指挥和安全监控,确保作业过程中有序进行,并及时发现和处理异常情况。
七、作业后的安全处理7. 隧道爆破作业结束后,必须及时清理作业现场和爆破残留物,保持场地的整洁和安全。
同时,对作业设备进行必要的维修和保养,确保下次作业的正常进行。
八、事故处理和报告8. 隧道爆破作业中发生的事故必须及时处理和报告,确保伤亡人员得到及时救治和赔偿。
同时,需对事故原因进行调查和分析,采取相应的防范措施,避免类似事故再次发生。
九、监督和检查9. 隧道爆破作业的安全管理应定期进行监督和检查,确保各项规定的执行情况。
相关部门和领导应加强对隧道爆破作业的关注,充分发挥监督和指导作用,提高安全管理的效果。
一、目的为确保隧道爆破作业安全、高效、有序地进行,预防事故发生,保障施工人员生命财产安全,根据国家有关法律法规和行业标准,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于隧道爆破作业的全过程,包括爆破设计、施工准备、爆破实施、爆破监测、爆破处理等环节。
三、组织机构及职责1. 项目部成立爆破安全领导小组,负责隧道爆破安全管理的全面工作。
2. 爆破安全领导小组下设爆破安全管理办公室,负责具体实施爆破安全管理。
3. 爆破安全管理办公室设爆破安全管理员,负责爆破作业现场的安全监督检查。
4. 施工单位应设立爆破作业班,负责爆破作业的具体实施。
四、爆破作业前的准备工作1. 爆破设计:爆破设计必须符合国家有关规范和标准,爆破方案应经爆破安全领导小组审批。
2. 爆破器材:爆破器材必须符合国家有关标准和要求,由专人负责采购、验收、储存和管理。
3. 爆破作业人员:爆破作业人员必须具备相应的资格证书,并经过培训,熟悉爆破作业规程和安全操作规程。
4. 爆破现场:爆破现场应设置明显的警示标志,并采取必要的安全措施。
五、爆破作业实施1. 爆破作业人员必须按照爆破设计进行爆破作业,严格遵守爆破作业规程和安全操作规程。
2. 爆破作业前,必须对爆破现场进行安全检查,确保无安全隐患。
3. 爆破作业过程中,爆破安全管理员应现场监督检查,发现安全隐患立即制止作业。
4. 爆破作业结束后,应立即进行爆破效果检查,确保爆破效果符合设计要求。
六、爆破监测与处理1. 爆破监测:爆破作业过程中,应进行爆破监测,监测数据应及时记录并进行分析。
2. 爆破处理:如发现爆破效果不符合设计要求,应立即停止作业,查找原因并采取相应措施进行处理。
七、爆破作业后的工作1. 爆破作业结束后,应对爆破现场进行清理,确保无残留爆破器材。
2. 对爆破作业过程中的安全隐患进行总结,提出改进措施。
3. 对爆破作业人员进行总结评价,对表现优秀的给予奖励,对违反规定的进行处罚。
八、附则1. 本制度由项目部爆破安全领导小组负责解释。
隧道爆破作业安全管理规定一、概述隧道爆破作业是隧道施工过程中必不可少的一步,但它也存在着一定的危险性。
因此,为了保障施工人员的生命财产安全,制定本安全管理规定。
二、隧道爆破作业前的准备工作(一)安全检查在进行隧道爆破作业之前,要进行详细的安全检查。
检查内容包括爆破区域内的人员是否全部撤离,炸药、引爆器材是否完好、有无异常情况等。
同时,还需对通风设备、喷淋设备等进行检查调试。
(二)人员安排隧道爆破作业需要配备专业人员进行操作。
爆破工程师、防爆监督员、救援人员都应当做好分配工作,明确职责。
(三)装备准备在进行隧道爆破作业时,需要使用到各种装备。
这些装备必须符合国家标准,并且通过安全检查后才能投入使用。
三、隧道爆破作业中的安全措施(一)防护措施所有参与爆破作业的人员,都必须佩戴符合标准的防护用品,包括安全帽、防毒面具、防爆衣等。
同时,为防止爆破过程中产生的石片、灰尘、烟雾对周边设备、人员的影响,应安装相应的防护措施。
(二)监控措施爆破作业期间,应设置相应的监控设备,监测爆破区域的气体、石片等情况,及时采取相应的措施。
(三)通风排气在爆破过程中,会产生大量的烟雾、废气等有害气体,必须采取通风排气的措施,保证作业人员的身体健康。
(四)疏散预案在爆破作业过程中,意外情况仍可能发生。
因此,必须制定详细的疏散预案,提前明确人员疏散距离、疏散路线等。
如果发生意外情况,必须按照预案和相关规定采取应急处置措施。
四、隧道爆破作业后的安全措施(一)清理工作爆破完成后,必须及时清理爆破区域内的石片、灰尘等物品,保证周边设备的正常运作。
(二)检查爆破完成后,还需要对爆破区域进行检查,确保爆破不会对周边构造造成影响。
(三)恢复原状在保证安全的前提下,尽量减少爆破对周边环境的影响。
爆破后必须尽快恢复原状,保证环境清洁。
五、隧道爆破作业注意事项(一)严禁违反国家规定隧道爆破作业必须依照国家安全规定进行操作。
任何不符合法律法规的操作,都是违法行为,应该予以严惩。
隧道爆破作业安全管理
规定
集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
隧道爆破作业安全管理规定第一章总则
第一条为了规范项目隧道爆破作业行为,防止发生生产安全事故,依据《爆破安全规程》(GB6722-2011)、公安部门有关规章并结合本项目实际情况,编制本办法。
第二条本办法适用于揭博高速T4标项目部隧道爆破作业。
第二章爆破器材的管理
第三条爆破器材领用
1、作业班组指定爆破员先向项目部分管安全副经理申请爆破器材,并办理领用手续。
2、爆破员与押运员持批准的领用单向炸药库仓管员领取,仓管员应按双岗核领、发,并核对其种类、数量,双方办理出仓手续。
3、领料过程中应遵守仓库管理相关规定,不得使用手机等无线设备。
4、领料过程中发现强领、强取爆破器材,由仓管员立即向项目安全部门报告。
第四条爆破器材场内装卸与运输
1、场内运输指爆破器材仓库至爆破点之间的运输线路。
2、场内运输可选用人工担抬或安全可靠的柴油车运输,车箱应应严密并能上锁,箱内无杂物,车厢金属部分用木板衬垫。
每次出车前应检查车辆各安全装置和车箱门锁,并确保完好;驾驶员必须持证相应合规证件并遵规驾驶,场内行驶速度不得超过10km/h,途中不停留。
3、原则上,雷管、炸药应分人担抬或分车运输,当同车运输时应用木箱分别装箱,箱体之间分隔并固定于车箱两侧。
4、运输过程中驾驶人员、指定爆破员、押运员不得穿化纤类服装,不得使用手机等无线设备,不得携带火种。
5、装卸应轻拿、轻放,双手提运、不得抛掷;开箱不得使用小刀等铁器。
6、运输过程中如发生紧急情况,应立即启动应急预案,并由押运员向项目安全部门报告。
7、运输过程中发现破器材遗失由押运员立即向项目安全部门报告。
第三章爆破器材的使用管理
第五条使用工点爆破器材临时存放与看护
1、到达工点后,临时存放点应选干爽、通风,无火种、火花,且远离电箱、电线;雷管与炸药存放点相隔应大于10米。
2、临时存放点应划定警戒区,并由押运员负责看护,警戒区内不得有闲杂人员停留。
3、运爆破器材到各装药孔口,炸药与雷管应轻拿轻放,不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚。
第六条装药
1、装药前必须设置警戒区,并由专人负责警戒,核对爆孔与炸药、雷管类型与数量。
2、装药人员必须持证上岗,并熟练掌握整个装药流程。
3、装药应按批复的爆破方案进行,核对装药结构,使用木质或竹制炮棍,在装药过程中,不应拔出或硬拉已装入的导爆管,以防有可能使其变细不传爆。
第七条填塞
不应使用石块和易燃材料填塞炮孔,一般采用黄泥加工制作泡泥进行堵塞。
第八条联网
1、导爆管网路应严格按设计要求进行连接,导爆管网路中不应有死结,炮孔内不应有接头,孔外相邻传爆雷管之间应留有足够的距离。
2、用雷管起爆导爆管网路时,雷管与导爆管捆扎端端头的距离应不小于15cm,导爆管应均匀地分布在雷管周围并用胶布等捆扎牢固。
第九条爆破警戒
1、隧道洞口爆破
警戒范围为爆破抛掷角200米弧线处。
2、隧道内正常开挖爆破
警戒范围为隧道口轴线100米,宽5米处。
3、警戒用警戒绳拴花杆设置;预警信号发出后,由施工班组安全员负责警戒。
第十条爆破信号与启爆
1、预警信号:长吹哨三次,由爆破负责人发出。
信号发出后由安全员负责爆破警戒范围内清场工作。
所有人员和机械应撤离到安全处。
安全处离爆破点距离:独头隧道不小于100米;相邻上下导坑不小于100米;双线上半断面爆破时不小于400米;双线全断面爆破时不小于500米;双向掘进隧道两端距离在50米内时,一端爆破必须提前一个小时以书面签字形式通知另一端,在约定的时间内爆破。
2、起爆信号:短吹哨三次,由爆破负责人发出。
起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离到安全区,警戒人员已到位,起爆条件安全时发出。
3、启爆:由爆破负责下令,由爆破工负责启动爆破;爆破过程中由爆工负责收集并记当爆炸数量。
4、解除信号:长吹哨三次,由爆破负责人发出。
启爆后,由爆破负责人核对装爆数量与爆炸数量,确定无盲爆,并达到安全等待时间后,经通风排烟15分钟后,爆破人员陪同安全检查人员进入爆破作业点,检查并排除危石、坍塌等险情后由爆破负责人发出解除警戒信号。
当发现爆破数与起爆数不符,须静待15分钟以上,由起爆人排查分析原因,按《爆破安全规程》(GB6722-2011)的规定处理盲炮。
处理盲爆掏取的炸药及雷管,不得重复使用,应按规定进行退库,并办理退库手续。
第十一条、剩余爆破器材的退库
当班爆破作业完成后,剩余爆破器材必须由当班指定爆破员和押运员共同于当班后一小时内向仓库办理退库,完善退库手续。
第十二条、每班爆破作业后2小时内由爆破负责人向仓库汇报爆破器材使用剩余情况;当使用过程中发现破器材遗失由当班爆破负责人立即向项目安全部门报告。
第十三条、当使用过程中发生紧急情况应立即启动应急预案,并由当班爆破负责人向项目安全部门报告。
第四章爆破作业安全监督
第十四条每月由项目分管安全生产副经理定期组织检查爆破器材保管、场内运输及使用、退库情况;日常由项目安全部负责监督检查。
第十五条项目安全部负责检查协爆人员持证上岗、安全警戒、爆破器材领退库情况,接受应急预案启动及爆破器材遗失报告。
第十六条、每月由项目总工定期组织检查爆破安全技术及爆破方案执行情况;日常由项目工程部负责监管。
附则
第十七条、本办法由项目部安全生产责任小组组织制定并解释。
第十八条、本办法将随国家法规和上级安全生产管理制度的更新而调整;执行过程中如遇上级规章调整,以上级现行有效规章执行。
第十九条、本办法从发文之日起生效、执行。
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汕湛高速揭博项目T4标项目经理部。