2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟考试B卷 (含答案)
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2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题B卷附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。
A.网络分析方法B.按实际记录确定补偿工期C.概率分析法D.比例分析法2、关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是()。
A.粗平±100mm细平±50mm极细平±20mmB.粗平±100mm细平±40mm极细平±20mmC.粗平±150mm细平±50mm极细平±30mmD.粗平±150mm细平±100mm极细平±30mm3、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,()等。
A. 施工许可证批准文号B. 合同号C. 卫生许可证文号D. 施工进度表4、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。
A.85%B.90%C.95%D.98%5、内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用,()属于第二类费用。
A.船舶检修费B.人工费C.船舶小修费D.船舶航修费6、水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。
A.邀请招标B.公开招标C.议标D.由招标人选择,主管部门批准7、预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题B卷附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前()通知监理人进行验收。
A.8hB.12hC.24hD.48h2、采用陆上端进法抛筑坝芯石时,()的浅水区可一次抛到设计高程。
A.坝身B.坝头C.坝根D.坝尾3、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。
A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1.5%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1.5%~2%4、斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应()。
A.先抛堤身,后抛压载层B.先抛压载层,后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层5、某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为2~4m,对该陆域的淤泥质土层-般不宜采用()进行加固。
A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.深层水泥搅拌法6、海水环境中港航工程混凝土严禁采用()粗、细骨料。
A.活性B.惰性C.石英类D.重晶石类7、排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面()cm。
孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。
A.10B.20C.30D.508、工程勘察报告《勘察点平面位置图》以()为底图,标有各类勘察点、剖面线的位置和序号,勘探点坐标、高程数据表。
A.地形图B.基线图C.水深图D.地貌图9、高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题B卷附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其()功能。
A.隔离B.反滤C.加筋D.防护2、绞吸式挖泥船的生产率是指其()。
A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者3、水运工程实行邀请招标的,应报()审批。
A. 上级管理部门B. 港区海事部门C. 交通行政主管部门D. 招投标管理部门4、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括()。
A.人工岛及平台B.海上风电C.各种升船机D.内河1000吨级以下航道工程5、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向(主要受力方向)()接头缝。
A.不得有B.可以有C.可有少量D.根据需要可有6、沙质海岸在我国主要分布在()和广西沿海及台湾西海岸。
A.苏北沿海B.辽东湾C.海南D.莱州湾7、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综合指标最优的是()。
A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接8、在排水固结法加固软土地基的施工中,采用袋装砂井时,砂井打设前,砂袋宜用干砂灌制,砂井的灌砂率不得小于()。
A、85%B、90%C、95%D、98%9、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有()功能。
A.防护B.隔离C.加筋D.排水10、高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题B卷含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面()cm。
孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。
A.10B.20C.30D.502、对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照()的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
A.成本B.成本加利润减管理费C.成本加利润D.成本加利润加管理费3、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计的混凝土立方体试件抗压强度标准差为3.0MPa,该混凝土施工配制强度为()。
A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa4、在对进度计划调整时,落后的非关键线路()。
A. 因其是非关键线路,无需调整B. 必须对其进行调整C. 若其前方有足够的时差可利用,预见其发展趋势良好,可不予调整D. 必将转化为关键线路5、基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于()。
A. 10mmB. 30mmC. 50mmD. 300mm6、环保疏浚的主要目的是()。
A. 增加水深B. 保证通航C. 清除污染底泥D. 增加水域面积7、海水环境中,有掩护港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中的水位变动区是指()的部位。
A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间8、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的,责令限期改正,可以处()以下的罚款。
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2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、在淤泥等软土地基上吹填砂时,应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的()。
A、吹填面积B、吹填数量C、吹填厚度D、吹填速度2、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度()。
A.平均值不应低手设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%3、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。
A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长4、水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中,计算1m3混凝土及砂浆材料用量时()。
A.可以直接套用B.尚应考虑施工中倒运的损失量C.尚应考虑混凝土运输中的损失量D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量5、检验批质量合格的标准包括()。
A.主要检验项目应全部合格B.主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80%以上C.一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90%以上D.一般检验项目的检验合格率达到90%以上6、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
A、胶凝材料用量B、用水量C、水灰比D、细骨料用量7、高桩码头预制构件存放按三点以上受力状态设计的预制构件,宜采用()支垫存放。
垫木应均匀铺设,并应注意场地不均匀沉降对构件的影响。
A.两点B.五点C.三点D.多点8、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后,由监理工程师组织()检查确认。
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2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、疏浚工程量计算时应考虑()。
A.沉降B.超宽C.流失D.泥土固结2、陆域形成的吹填工程可按()的区域划分单位工程。
A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段3、专门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者,在施工作业中应按()将作业计划书面报送海事局备案。
A.月B.季C.半年D.年4、中心风力12级以上的风被称为()。
A. 台风B. 热带风暴C. 强热带风暴D. 热带低压5、式中σ为混凝土的()。
A.立方体抗压强度统计值B.立方体抗压强度离差统计值C.立方体抗压强度标准差的实际统计值D.强度离差系数6、当链斗船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用()施工。
A. 斜向横挖法B. 扇形横挖法C. 十字横挖法D. 平行横挖法7、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。
A.12B.12.6C.13D.13.68、《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定()应当按照合理工期组织项目实施,不得任意压缩合理工期和无故延长工期。
A.项目单位B.施工单位C.管理单位D.监理单位9、港外水域不包括()。
A. 港外锚地B. 进港航道C. 港池船舶回旋水域D. 检疫锚地10、混凝土结构产生温度应力的条件是()。
A. 外界环境温度有突然的变化B. 承受过大的外荷载C. 混凝土中水泥水化热温升变形受到约束D. 混凝土的温度变形过大11、编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后()。
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题B卷 (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、一级建造师教材中根据《水运工程质量检验标准》,一般检验项目应全部合格,其中允许偏差的抽查合格率应达到()及其以上。
A.70%B.75%C.80%D.85%2、港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于()。
A.0.35B.0.40C.0.45D.0.503、耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调()。
A. 高B. 低C. 无关D. 均可4、重力式码头基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用二片石填充,二片石间不平整部分宜用碎石填充,其碎石层厚度不应大于()mm。
A.30B.50C.80D.1005、后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是()。
A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施6、高桩码头沉桩时桩的坡度由()来保证。
A.经纬仪B.水准仪C.打桩架D.坡度尺7、采用陆上端进法抛筑坝芯石时,()的浅水区可一次抛到设计高程。
A.坝身B.坝头C.坝根D.坝尾8、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。
A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中9、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。
A.10%B.50%C.80%D.90%10、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。
A.水深B.土质C.水流D.风浪11、水运工程建设项目施工单项合同估价在()万元人民币以上的工程,必须进行招标。
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2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于()。
A.0.35B.0.40C.0.45D.0.502、水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中,计算1m3混凝土及砂浆材料用量时()。
A.可以直接套用B.尚应考虑施工中倒运的损失量C.尚应考虑混凝土运输中的损失量D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量3、根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》施工辅助费属于()。
A.定额直接费B.其他直接费C.间接费D.专项费用4、港航工程混凝土的配制强度公式为:ƒcu,o=ƒcu,k=+1.645,式中ƒcu,o为( )。
A.混凝土的后期强度B.混凝土的施工配制强度C.混凝土的换算强度D.设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值5、承包人对所施工工程的照管和维护责任到()为止。
A.隐蔽工程验收合格B.主体工程验收合格C.工程接收证书颁发D.工程交工并结算6、深层搅拌法加固地基的形式可分为块式、壁式、()和桩式。
A.墩式B.三角式C.格子式D.四边形式7、港口工程质量检验中,防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程;工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程,可按()划分为一个单位工程。
A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右8、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的(),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A. 在原桩位下沉B. 偏离桩位下沉C. 按设计桩位下沉D. 打桩施工顺序9、用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题B卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、大风是指风力达()级的风。
A. 8级B. 6级C. 9级D. 10级2、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
A、胶凝材料用量B、用水量C、水灰比D、细骨料用量3、水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。
A.招标人B.招投标管理部门C.招标机构上级管理部门D.评标委员会4、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行()。
A.检验B.验收C.检定D.检测5、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。
A. 22.5级和22.5R级B. 32.5级和32.5R级C. 42.5级D. 52.5R级6、港口与航道工程施工总承包二级资质企业,经理应具有()以上从事工程管理工作经历或中级以上职称。
A. 3年B. 5年C. 8年D. 10年7、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。
A.应对全部主筋进行检测B.应抽取不少于4根受力筋进行检测C.应抽取不少于6根受力筋进行检测D.应抽取不少于8根受力筋进行检测8、航道整治水下炸礁工程,为保证药柱不浮出钻孔的正确做法是()。
A.选用粒径大于等于2.5cm的卵石、碎石堵塞,堵塞长度0.4mB.选用粒径小于2cm的碎石堵塞,堵塞长度0.8mC.选用粒径大于2cm的卵石堵塞,堵塞长度0.4mD.选用粒径小于2cm的卵石和沙堵塞,堵塞长度0.4m9、工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是()。
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题B卷附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。
A.10B.17C.25D.272、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表,下列属于开工报审表应说明内容的是()。
A.安全专项施工方案B.相关行政审批文件C.安全应急预案D.工程进度安排3、港口与航道工程安全生产要求中,现场用电操作人员,上岗前必须进行专业培训和安全教育,考试合格并持有有关部门核发的()后方可上岗。
A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书4、港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。
A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长5、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。
A、≤0.5%B、≤0.7%C、≤1.0%D、≤2.0%6、我国北方严重受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水灰比最大允许值为()。
A. 0.40B. O.45C. 0.50D. 0.557、预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。
A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形8、工程勘察报告中《综合工程地质图》以()为底图,根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。
A、地形图B、海图C、航道图D、地貌图9、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟考试B卷 (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制()的主要依据。
A、生产经营计划B、年度计划目标值C、概算、预算目标值D、工程结算款值2、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表,下列属于开工报审表应说明内容的是()。
A.安全专项施工方案B.相关行政审批文件C.安全应急预案D.工程进度安排3、港口与航道工程安全生产要求中,现场用电操作人员,上岗前必须进行专业培训和安全教育,考试合格并持有有关部门核发的()后方可上岗。
A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书4、出现()的情况时,延期申请不能成立。
A. 由于分包人的失职造成的工期延长B. 设计变更或工程量增加造成工期延误C. 不可抗力或地质条件变化造成工程延误D. 建设单位原因造成工程延误5、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。
下列水域中,属于港内水域的是()。
A.避风锚地B.船舶的制动水域C.船舶抵港后等待海关签证的水域D.到港船舶等待码头泊位的水域6、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。
A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区7、下列试验方法中不属于原位试验的是()。
A.十字板剪切试验B.静力触探试验C.荷载试验D.土工钻孔取样8、工程勘察报告《勘察点平面位置图》以()为底图,标有各类勘察点、剖面线的位置和序号,勘探点坐标、高程数据表。
A.地形图B.基线图C.水深图D.地貌图9、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
A.1.03B.1.05C.1.08D.1.1010、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的(),且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。
A. 3%B. 5%C. 4%D. 6%11、变更指示应由()发出。
A.发包人B.监理人C.设计人D.质量监督人12、预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。
A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形13、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括()。
A.人工岛及平台B.海上风电C.各种升船机D.内河1000吨级以下航道工程14、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,()等。
A. 施工许可证批准文号B. 合同号C. 卫生许可证文号D. 施工进度表15、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。
A.水深B.土质C.水流D.风浪16、港航工程中不得采用()作倒滤层材料。
A. 无纺土工织物B. 编织土工织物C. 非织造土工布D. 机织土工布17、编制疏浚工程概算、预算工程费时,其企业管理费的计费基数是()。
A.直接工程费B.现场管理费C.定额直接费D.其他直接费18、单位工程完工后应由()组织进行质量检验。
A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质量监督部门19、在淤泥性土的分类中,含水率36%<ω≤55%的土为()。
A.浮泥B.淤泥C.流泥D.淤泥质土20、我国各港口海域计算水深的起算面()。
A、是相同的B、是不相同的C、涨潮时高于平均海平面D、落潮时高于平均海平面二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)1、板桩码头建筑物施工沉桩前,()均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。
A. 施工基线B. 桩位控制点C. 平面控制网D. 现场水准点E. 高程控制网2、内河航运建设单位工程预算中其他直接费包括()。
A.冬、雨期施工增加费;夜间施工增加费B.材料二次倒运费C.施工队伍进退场费(调遣费)D.浚前扫床费E.外海工程拖船费3、重力式码头胸墙模板应经设计。
设计时除计算一般荷载外,尚应考虑()。
A. 温度应力B. 波浪力C. 水压力D. 混凝土干缩应力E. 浮托力4、航道整治工程施工组织设计中的主要技术经济指标一般应包括()。
A.施工工期B.施工成本C.施工质量D.施工条件E.施工效率5、施工中因不可抗力事件的影响而使承包商受到损失时,可以进行索赔的款项可能包括()。
A.直接费B.间接费C.利润损失D.施工现场管理费E.公司总部管理费6、按FIDIC合同条件的规定,在()期限内承包商都有权提出索赔要求。
A. 合同签字日到发布开工令日B. 开工令日到颁发工程移交证书日C. 颁发工程移交证书日到颁发解除缺陷责任证书日D. 颁发缺陷证书日到结清单生效日E. 结清单生效日之后到提出合同争议日7、某一水域某时刻的实际水深由()组成。
A.海图中所标注的水深B.潮汐表中给出的潮高(或潮升)值C.地形图中的水深D.水下地形图中的水深E.地质报告中的水深8、港口工程施工合同规定,属于()的情况,承包商可以获得工程延期。
A. 建设单位延误施工现场移交B. 施工单位施工设备出现故障C. 工程师延误图纸移交D. 不利于施工的自然条件和障碍影响E. 暂时停工9、申请水上水下施工作业时应提供的资料包括()。
A.与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸B.安全及防污染计划书C.施工作业者的资质认证文书D.航海日志E.施工作业船舶的船舶证书和船员适任证书10、陆上爆破宜采用毫秒延时爆破,开槽爆破宜按()进行。
A.由中心向两边B.从下向上C.由外向内D.从中段向上下两端E.从上向下三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某吹填工程,吹填区面积2.54万㎡,吹填总容量2000万m³,分为ABC三个区。
A区0.9k㎡,容量750万m³。
B区0.9k㎡,容量550万m³。
C区0.85k㎡,容量700万m³.选用大型绞吸船直接吹填施工,土质上层为可塑粘土900万m³,下层为中密与密室砂,1500万m³,经计算吹填荷载造成沉降量50万m³。
超填不计。
可塑粘土和沙的流失率分别为5%和7%。
问题1.本吹填工程应如何划分单位工程?2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。
3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?4.计算该吹填工程的吹填设计工程量。
(不考虑固结与搅松)2、某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m× 22m× 19.5m(宽×长×高),设计高水位+3.0m,设计低水位+0.5m,码头前沿水深-17.0m。
码头基槽设计开挖断面如下图所示,采用抓斗式挖泥船施工,计算超深值取0.3m,计算超宽值取1.0m。
工程施工中,抛石基床采用爆炸夯实法密实。
爆炸夯实后进行了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为15%,满足设计要求,随即进行基床整平。
抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m。
基床顶面-17.0m,细平后预留了规范要求的相应斜坡。
沉箱在预制场预制,海上采用浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前出现前倾,施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位。
港池疏浚工程量为200万m3,用一艘1600m3/h绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。
1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h,泥泵管路吸输生产率为410m3/h,三班作业,时间利用率为65%。
码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起事件,一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏,二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。
问题1.根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分,指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域,提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。
2.码头基槽挖泥的计算断面面积是多少?3.根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。
4.浮运拖带沉箱前,应对沉箱进行何种验算?拖运沉箱时,牵引作用点的最佳位置在何处?5.在正常情况下,完成港池疏浚所需的工期是多少(日历天)?6.在缺陷责任期内发生的两起事件,应由谁负责组织维修和承担费用?3、一级建造师教材中斜坡堤施工,基础采用爆炸排淤填石基础,堤心石5~300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体,坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装,垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面,内外坡度不同,堤身设有防浪墙,抛石棱体。
处于台风严重威胁中,拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。
项目经理要求施工班组抢工,争取12h时间完成剩余的15米坝面施工,以便形成断面增强抗风浪能力。
问题:1.写出防波堤主要分部工程名称,写出施工流程图?2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。
3.关于扭王字块安装是否正确的,说明理由。
4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。
并说明项目经理部该做哪些工作。
4、一级建造师考试科目中我国南方某码头工程,采用Φ1200mmPHC桩作为桩基。
桩身混凝土强度为C80。
管桩设置钢桩尖,在粘性土中沉桩。
问题:1.简述PHC桩工艺特点及材料特点。
2.简述PHC桩的生产工艺流程。
3.简述PHC桩张拉控制要点和张拉应力,高速离心的控制指标,常压和高压蒸养的控制指标等主要数据。
4.沉桩前要做哪些准备工作?5.简述打桩裂损控制。
6.如何控制沉桩极限承载力?出现异常情况如何处理?5、潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。
在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为2、3、8、9 级土,满载吃水为8.9m。
在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m,事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。
问题1.在平均潮位及以上时,能否全线施工?为了确保全潮全线施工,首选疏浚哪里?计算说明理由。
2.2、3、8、9 级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利,还是从下游往上游施工有利?为什么?4.该疏浚工程施工测量测图比例尺取1:10000,是否妥当?为什么?如果合同中约定采用的比例尺与规范要求不一致,则应选择哪个比例尺进行施工测量。