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第七章小型构件预制厂第一节选址规划布置1.根据标准化建设要求,并满足业主招标文件要求，规模适当、满足施工需要，小型预制构件厂一般应采用集中加工的基本设置原则，达到“全天候、全封闭、流水化生产线”。
2.根据项目小型预制构件总量、施工强度、运输条件，结合工程分布情况及进度安排，场地尽量选择在混凝土拌合站附近，施工用水、电方便,交通便利，便于构件运输。
3.一般可以利用线下钢筋加工厂厂房进行改建，工期计划安排冲突时需新建。
生产车间采用多（单）连拱式钢结构厂房，长60-100m，宽度40-60m，边柱高度6m。
屋顶采用单层压型瓦，间隔四块瓦设置一块透明阳光瓦。
侧墙从底部往上依次设置为：1.2m 高蓝色彩钢瓦板+1.2m水平通排窗户+2.0m 高彩钢瓦板+1.2m高透明阳光瓦+40cm高的空透。
办公、生活区采用彩钢活动房，建成后的预制构件厂办公、生活、生产设施应功能完备。
图7.1-1小型构件预制厂全景图图7.1-2厂房外景图第二节场地处理小型预制构件厂道路与排水畅通,场地四周用砖砌式围墙或通透式围栏，预制厂的场地采用20cm厚的C30混凝土进行硬化,硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度不小于1%，场地四周设置排水沟,在场地外侧合适位置设置沉砂井和污水过滤池。
第三节场内道路场内主便道及各功能分区间道路宽度4.0m，路面硬化抹平后涂刷草绿色环保地板漆，不同加工生厂区之间采用10cm宽黄色警示线隔离，实行人车分离。
图7.3-1厂房内部结构及场内道路第四节功能分区小型预制构件厂生产车间划分为：钢筋加工区、钢筋成品存放区、混凝土浇筑区、自动喷淋养护区、脱模区（模具清洗池）、成品堆放区（可以放在车间外硬化场地）。
各功能分区做到布局合理，在加工区墙上挂设各类机械操作规程、安全控制要点、安全警示牌、文明施工要求、技术控制要点、加工大样图纸等。
预制厂内单独设设置生活、办公区。
1.生活办公区根据标准化建设要求，为便于管理，预制厂内工人采用集中住宿，具体参照试验室和混凝土拌和站的相关标准。
小型混凝土预制构件施工工法为了确保小件预制的外观与内在质量达到业主公司的要求，提高施工质量标准，我们项目部对小件预制采取以下措施。
一、施工准备1.场地准备2.小件预制采用集中预制，首先选择一片面积附合施工要求的场地，然后对场地进行平整、混凝土硬化，划定材料区、混凝土拌合区、小件制作区、养生区、存放区。
3.模板的准备4.应采用优质高强加厚塑料模具，塑模底板厚度须不低于3mm，侧板厚度须不低于4mm。
加强棱间距不大于5cm。
5.混凝土配合比的确定6.就至少采取三到五种配合比进行试验，在同样满足强度要求的情况下，选择外观质量最佳的混凝土配合比。
7.振动台的制备1)为了防止振动台板在施工过程中变形，振动台钢板厚不宜小于8mm。
钢板下背带筋应牢固支撑并与振动台钢板满焊。
背带筋的位置应左右前后对称，振动台电机居中布置。
2)根据振动台板重量和预计所振动预制计的重量来确定来确定振动台板下弹簧类。
弹簧沿台板四角布置。
3)振动台电机功率宜介于1.1KW~1.5KW。
4)振动台面积不宜过大，以防振动力在边角处衰减，振动台高度以人工操作方便为宜，每个施工队准备至少两个振动台。
二、混凝土施工质量控制1.按照试验室的施工配合比拌制的混凝土。
拌制的混凝土要色泽均匀，无离析和泌水现象，和易性好。
拌制后及时检查混凝土的坍落度等质量指标是否符合要求，坍落度宜控制在4～5mm之间。
2.在混凝土中按水泥重量的2%～3%掺加亮光剂，可有效增加混凝土表面光泽。
3.混凝土生产过程中，一定要严格按试验确定的配合比投料，并严格控制水灰比和搅拌时间，随气候变化随时抽验砂子、碎石的含水率，以及时调整用水量4.混凝土添加至模具中时，应一次填足，不得出现断续添加现象，以避免后添加部分混凝土振动时间不足出现气泡，振动密实的标准以混凝土表面泛浆、不再冒气泡为准，振动时间一般情况下应不低于3mm .5.混凝土应在初凝前将底面平整收面。
6.混凝土初凝后应及时覆盖洒水养生，避免出现干缩裂纹。
小型构件预制场方案-第一篇：小型构件预制场方案 -新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-11标段小型构件预制厂施工方案一、工程概况本标段为新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段工程LXS-11标段，里程DK546+241.1-DK605+800，全标段正线长59.56km。
线路位于甘肃省张掖市境内，自张掖市临泽县明水河村附近DK546+241.1引出，沿连霍高速公路北侧，在高台县南华镇以南设高台南站，而后线路并行既有兰新铁路北侧至本标段终点DK605+800。
一工区管段里程DK546+241.1-DK562+481.05，管段正线长16.24km。
线路位于甘肃省张掖市境内，自临泽县引出，至高台县南华镇本标段终点DK562+481.05。
管段内路基边坡防护采用拱形骨架护坡及空心砖防护，空心六棱块等预制块施工总量约为326万块。
二、编制依据1、现场施工调查报告2、大临总体规划方案3、甘青公司标准化工地管理手册4、张掖指挥部下发的《工厂化管理》和《关于大小临的具体要求》5、国家相关的安全、质量、法律、法规三、小型构件预制厂位置、加工范围为确保预制块施工质量，我工区对预制块加工全部采用工厂化集中管理，共设置小型构件预制厂2处。
分别位于DK554+100（线右约150m）及DK562+060处（线右约80m），一工区小型构件预制厂施工预制块用于DK546+241.1-DK562+481.05段路基防护施工。
具体位置及每个预制厂布置形式，详见附图:LXS-11标段一工区小型构件预制新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-11标段小型构件预制厂施工方案厂总体规划平面图。
四、配置情况4.1人员配置小型构件厂配置现场负责2名，技术负责2名，安全员2名，质检员2名，实验员2名，领工员2名，材料员2名，操作手4名，工人30名。
4.2资源配置主要资源配置详见附图。
五、施工方案小型构件预制厂建于既有钢筋加工厂及级配碎石拌和站旁边，利用原有厂区的电力设施及水源，交通便利，有效地减少临建的投入。
目录一、编制依据2二、工程概况2三、预制场位置及加工范围2四、资源配置24.1人员配置24.2资源配置2五、施工方案35.1、预制场施工流程35.2、总体规划35.3、测量放样35.4、场地处理35.5、临建材料堆放35.6、围墙、办公、住宿35.7、水、电设施35.8、排水设施45.9、场地硬化4六、小型构件预制及存放措施46.1、小型预制构件预制46.2、拆模46.3、养护56.4、冬季及夏季施工养护措施56.5、小型预制构件存放及转运5七、安全保证措施6八、质量保证措施6九、环境保护措施及文明施工7一分部小型构件预制场施工方案一、编制依据1.1、现场施工调查报告；1.2、实施性施工组织设计；1.3、湖北省高速公路建设标准化指南；1.4、国家相关的安全、质量、法律、法规。
二、工程概况本合同段起点位于薪春县横车镇，起讫里程K95+020〜K140+870,线路全长45.85km，向南经大唐湾、桂花垸至陈应垄，向南经下街头跨薪水，经于卢家湾设薪春互通与省道下薪线（S205）相连，跨下薪线，经刘塝湾、陈广水库进入武穴境内，在吴胜祖以西跨省道黄标线（S308），设梅川互通与省道相接，向南经范应佑、长岭、饶雨冲水库以西，于三里庙以西下穿京九铁路，经毛新湾，终点位于武穴市四望镇以南与沪渝高速公路十字交叉。
一分部管段里程K95+020〜K106+042.5，管段内路基边坡防护采用拱形骨架护坡及预制六棱块防护等，路堑边沟采用混凝土预制盖板，其中预制六棱块数量为85258块，拱形骨架预制块数量为60168块，路堑边沟盖板为16826块。
三、预制场位置及加工范围为确保预制块施工质量，我分部对预制块加工全部采用工厂化集中管理，设置小型构件预制场1处，位于薪春县株林镇桂花埦村，K102+140右侧130m处，施工预制块用于K95+020〜K106+042.5段路基防护施工。
预制场布置形式，详见附图:麻武高速第三合同项目部一分部小型构件预制场平面布置图。
新建北京至张家口铁路工程JZSG-7标小型预制构件场施工方案中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部二〇一六年七月新建北京至张家口铁路JZSG-7标小型预制构件场施工方案编写人：复核人：技术负责人：单位负责人：中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目二〇一六年七月目录第一章编制依据、编制范围 (1)1。
1编制依据 (1)1.2编制目的 (1)1.3编制范围 (1)第二章工程概况.................................. 错误!未定义书签。
第三章施工组织机构及施工计划. (2)3.1施工人员配置及施工组织机构 (2)3.1.1主要管理人员配置 (2)3。
1.2施工组织机构 (3)3.2施工机械、设备配置 (3)3.2。
1主要机械设备配置 (3)3.2。
2模板配置计划 (3)3.2。
3劳动力配置计划 (4)3.2.4材料计划 (4)3。
2.5施工计划安排 (4)第四章预制件施工方案 (5)4。
1施工准备 (5)4。
1。
1技术准备 (5)4。
1。
2场地准备 (5)4。
1。
3材料准备 (6)4.2施工方案 (6)4.2。
1施工程序 (6)4.2.2施工流程 (6)4。
2施工工艺 (6)4.2。
1钢筋加工 (6)4.2。
2清理模具 (6)4。
2。
3 混凝土拌制 (7)4。
2。
4模板拼装 (7)4.2.5砼浇筑 (7)4.2。
6砼振捣 (8)4.2.7砼拆模 (8)4。
2。
8砼养护 (8)4.2.9 预制件的码放 (9)4.2。
10 次品处理 (9)4。
2.11质量检验 (9)4.2.12运输 (9)第五章质量控制及保证措施 (10)5。
1质量控制 (10)5。
2质量保证措施 (11)第六章安全管理及应急预案 (12)6。
1施工安全管理 (12)6.1。
1安全管理与培训 (12)6。
1。
2安全生产责任及检查制度 (13)6.2应急预案 (15)6.2。
1总则 (15)6.2。
小型预制构件施工方案一、编制依据1.淮滨至息县高速公路HXTJ-1协议段招标文献、河南交通投资集团有限公司相关文献规定等。
2.交通部颁布的现行设计、施工规范及其他相关文献。
3.国家及有关部委颁布的法规及标准。
4.我单位拥有的技术成果、施工工法、管理水平、技术装备及数年积累起来的施工经验。
5.编制技术规范与标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2023）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2023）《公路工程质量检查评估标准》（JTG F80/1-2023）二、编制范围该方案合用于淮滨至息县高速公路土建1标拱形骨架护坡和排水沟小型构件预制施工, 施工里程为K0+000～K6+000。
三、工程概况本标段为河南省淮滨至息县高速公路HXTJ- 1协议段, 位于河南省信阳市淮滨境内, 主线起讫里程为K0+000～K6+000, 全长6km。
拱形骨架护坡防护重要工程数量有主线路基16段, 淮滨西互通区11段, 砼共计2560m³。
排水沟混凝土预制块工程量: 主线路基2139.6 m³, 淮滨西互通区1860.5m³。
预制块共分为4种, 涉及路缘石、六棱块、拱形骨架护坡、踏步预制块、排水沟预制块等。
预制构件设计标号均为C20混凝土。
预制场地位于我标段拌合场内, 场地建设面积为3.3亩。
四、施工机械组合、施工人员配备1.组织机构及人员配备我项目部按照协议规定组织相关人员、机械、实验仪器已所有进场, 并拟定其职责、人员分工。
（1）、项目经理制定全面、科学而合理的施工方案, 并抓好具体贯彻工作。
（2）、总工程师制定施工方案, 并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制, 向技术人员进行书面交底。
施工投入的人员数量表2.机械设备配置根据工程量和施工工期规定, 投入如下机械设备：机械设备配置表五、施工计划计划开工日期: 2023年09月01日计划竣工日期: 2023年05月01日进度安排：工作班制度分为两班, 每班8小时滚动加工。
xx工程施工xx段小型构件预制场建设规划方案编制：复核：审核：xx工程项目部xx年xx月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、小型构件预制规划及选址 (1)3.1选址原则及要求 (1)3.2场地选址 (2)四、人员及机械配置 (2)4.1人员配置 (2)4.2机械配置 (3)五、小型构件预制建设 (3)5.1场地布置 (3)5.2小型构件预制建设要求 (3)5.3小型构件预制内基础设施 (4)5.4小型构件预制内各区建设 (4)5.5办公生活设施建设 (5)5.6施工用电 (5)六、质量保证措施 (5)6.1建立完善的质量检查机构 (5)6.2指定强有力的质量保证措施 (6)七、安全管理措施 (7)八、施工现场安全用电措施 (7)九、文明施工及环保措施 (8)小型构件预制场建设方案一、编制依据1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—20052、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—20123、《施工现场临时建筑物技术规范》JGJ/T188-20094、《公路混凝土工程施工技术指南》5、《公路工程建设项目现场布置和文明施工管理办法》6、《公路工程建设临时设施管理办法》7、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50--20118、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1--2004二、工程概况xx本项目主要预制构件规格及工程数量如下表：三、小型构件预制规划及选址3.1选址原则及要求小型构件预制选址遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。
靠近现场，管理方便，不受施工干扰，尽量设置在标段中部或靠近关键工点施工现场；交通便利，尽量靠近公路；通信通畅，满足信息化管理要求；避开泥石流、滑坡体、洪水位等危险区域，避开取土、弃土场、塌方、落石、危岩等地段；避开高压线路及高大树木。
小型预制构件施工方案预制件采用机器浇筑，保证混凝土的均匀性和密实性。
浇筑前，要将模板清洁干净，涂上脱模剂，避免混凝土与模板粘连。
浇筑时要注意控制浇注速度和浇注高度，避免出现空鼓、裂缝等问题。
浇筑完成后，要进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
小型预制构件施工方案依据公路工程质量检验评定标准、信南高速公路信泌段№8标施工图和土建工程施工设计图，我们标段的小型预制构件均为C20混凝土，其中路基边坡防护预制块5047.9m3，锥体护坡预制六角砖2329.2m3，锥坡踏步预制件157.1m3，合计7534.2m3.为了满足施工任务和工期要求，我们标段将预制场设在郭岗大桥2#墩—4#墩左侧。
预制场地全部采用碎石进行硬化，小型预制件采用钢模机压工艺预制，预制件成型机底座浇筑20厘米厚的混凝土基座，水平安放。
混凝土搅拌机就近安装，尽量缩短混凝土的运输距离，保证干硬性混凝土的施工质量。
材料堆放场地砌筑1.2米高的隔离墙，底部浇筑C15混凝土地坪，堆放整齐，使用方便。
构件堆放场地用碎石整平碾压，铺砂垫层一层，晾晒场地浇筑水泥地板，构件堆放时整齐排列，间隔堆放，防止出现碰撞、损坏。
四周挖排水沟与当地排水系统相通，防止雨季积水。
预制场平面布置见图一。
施工队于2005年3月5日至4月1日进场，作好开工准备。
各种预制构件分别在4月1日开工。
路基边坡防护预制块在10月30日前完成，锥体护坡预制六角砖在11月30日前完成，锥坡踏步预制件在11月30日前完成。
施工前保证“三通”，即“通水、通电、通路”。
加强机械的整修工作，进行机械的试运转，检查成型钢模的结构尺寸，不符合要求的坚决不用于生产。
对砂石水泥等各种原材料进场加强质量控制，做好各项试验检测工作。
施工工艺流程图见图二。
模板均采用压制专用成型钢模板，拼装严密，不得漏浆。
砼浇筑前将模板清刷干净，不得有杂物，并刷脱模剂。
预制件采用机器浇筑，保证混凝土的均匀性和密实性。
浇筑完成后，要进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
小构场建设方案编制：复核：审核：高速公路项目11标项目经理部二0一七年七月目录一、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)二、工程概况 (1)2.1地理位置 (2)2.2主要工程数量 (2)三、资源配置 (4)3.1人员配置 (4)3.2机械配置 (4)四、工期要求 (4)五、施工方案 (7)5.1临建施工流程 (7)5.2总体规划 (7)5.3测量放样 (8)5.4场地处理 (8)5.5临建材料的堆放 (8)5.6现场围墙施工 (8)5.7水、电设施 (9)5.8排水设施 (9)5.9场地硬化 (10)六、场内区域的布置 (10)6.1构件生产区 (10)6.1.1模具清洗池、沉淀池 (11)6.1.2振动台的设置 (12)6.2养护区 (13)6.2.1自动喷淋养护系统布置 (13)6.2.2养护区雨棚设置 (14)6.3成品存放区 (15)七、质量保证措施 (16)7.1质量管理及领导小组 (16)7.2质量验收 (16)八、工期保证措施 (16)九、安全生产保证措施 (17)十、文明施工 (17)10.1场容管理方面的要求 (17)10.2防止水污染措施 (18)一、编制说明1.1编制依据1）施工图设计文件》；2）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012）；3）《实施性总体施工组织设计》；4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2015）；5）《省公路建设管理有限公司项目建设管理办法》；6）《省高速公路建设标准化指南》；7）国家相关的安全、质量、法律、法规。
1.2编制原则（1）全面响应并严格遵守该项目招标文件的要求，施工方案涵盖文件所规定的全部内容；（2）本施工方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠；（3）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到要求；（4）实施项目法管理，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标；（5）强化精品意识，以“争科技领先、创管理一流”的企业精神为指导，向业主及社会交一项放心工程。
新建兰新铁路第二双线工程（甘青段）TA1-3 施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建兰新铁路第二双线（甘青段）施工合同段：LXS-9标段编号：监理站意见：监理站（章）总监理工程师日期注：1、本表一式4份，承包单位2份，监理单位1份，报指挥部核备1份。
2、本表适用于标段一般单位工程施工组织设计审批。
新建兰新铁路第二双线工程甘青段LXS-9标小型混凝土预制件预制场施工方案编制：复核：审批：中铁八局兰新铁路甘青段项目经理部二〇一二年四月小型混凝土预制件预制场施工方案一、编制依据1、《高速铁路设计规范(试行)》(TB 10621-2009)2、《高速与客运专线铁路施工工艺手册》3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量标准》（TB1024）4、兰新第二双线铁路工程相关配套图纸二、编制原则1、遵循合同文件的原则。
严格按照合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标，使业主的各项要求均得到有效保证。
2、遵循设计文件的原则。
认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。
3、遵循“安全第一、预防为主”的原则。
严格按照铁路施工安全操作规程，确保施工安全，服从业主指令。
三、编制范围本方案适用于兰新铁路第二双线LXS-9标五工区小型混凝土预制件预制场工程的施工。
四、工程概况新建兰新铁路第二双线西宁至张掖段站前工程LXS-9标段五工区位于甘肃省民乐县境内，线路自民乐县八卦营村附近DK407+122引出，沿干巴子山东侧行进，在李尤村附近设民乐车站，出站后至本段终点DK426+356.56长约19公里。
本施工段预制场设置于DK419+000线路右侧800米附近，3#拌合站旁边，场地尺寸119.65×160.66米，占地19222平方米，负责DK409+357.09～DK426+356.56段路基边坡防护工程的小型预制件制作，其具体工程数量见下表：施工计划总工期：本标段拟于2012年5月1日开工，计划2012年8月完成路基防护工程预制件的制作任务。
五、小型混凝土构件预制场平面布置形式1、小型预制件预制场基础设施预制构件作业区全场进行硬化处理，场内设生产车间、模具清洗场、养护区、场内道路、预制件堆码区、办公生活区、场地内设清水池和水井、养护池等，以满足施工和环保需要。
1）生活区根据标准化建设要求，为便于管理，我部预制场内民工采用集中住宿。
民工生活区紧邻3#拌合站，就近利用拌合站的食堂、厕所等基础设施。
2）生产区①生产车间：生产厂房下部地坪全部采用C20砼进行硬化，砼面层厚度20cm，上部采用钢结构雨棚。
净空高度、跨度及相应细部结构等按设计详图进行施工。
②拌和站：经技术经济比选，尽量减少施工临时用地，降低现场临建费用等综合考虑，利用原3#拌合站和钢筋房进行小型预制件的制作施工。
③养生区：养生区场地全部采用C20砼进行硬化，砼面层厚度20cm，主要用于路基边坡砌块等养。
养生区设置自动喷淋系统，养生区外设水沟及水池，将多余养生水通过排水沟收集到集水池。
利用养生水进行循环，以利节约用水。
④场内道路：场内主道路采用C30砼进行硬化，厚度20cm。
场外道路不作硬化，原地面平整后铺碎石碾压后形成。
⑤预制件堆码区：原地面平整后铺碎石碾压后形成，堆码区暂不设水沟，按3‰坡度向围墙栅栏侧进行排水。
2、排水系统场内根据地形设置四周排水沟，排水坡度1.5%，排水沟设计为明沟，沟内尺寸40㎝×30㎝，沟底采用M7.5浆砌抹面。
3、安全、消防1) 安全用电：严格按照“三相五线”进行低电压电力线路安装，并确保“一机、一箱、一闸、一漏保”。
由专职电工管理、维护，每个配电箱均采用专用配电箱且指定管理责任人。
2) 消防：在小型构件预制场的制作区、生活区安装消防设施，配齐灭火器，并安排专职消防安全员负责管理。
3) 安全、消防警示、标识：从小型构件预制场的入口开始，在各区域设置相应的安全警示、标识牌。
4、标识系统在制作区安装工程概况牌、施工平面图、安全操作规程牌等，实现现场交底，确保工人操作规范。
根据不同区域分别设置分区牌，实现分区明确管理，同时对各料仓进行划分标识，并有相应的标识牌。
六、小型混凝土构件预制场施工组织机构1、施工组织机构图2、技术人员组织为小型构件预制场预制施工配备足够技术力量确保施工按时、按质完成，配备专职人员负责专项负责，具体配置如下表：七、施工工艺及方法1、工艺流程图预制件制作施工工艺流程图2、小型混凝土预制块生产流程1）清理模具用小铲刀清理模具上残余的混凝土块，然后用清水将模具冲洗干净，晾干后在混凝土接触面涂刷脱模剂，涂刷时应均匀、全面，不留死角。
2）混凝土拌制拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。
对砂石料含水率开盘前进行检测，据以调整砂石料和水的用料。
混凝土自全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短拌和时间不少于1.5min。
混凝土拌合物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。
对混凝土坍落度进行检查，每工作班不少于2次，坍落度控制在6～8cm以内。
3）混凝土入模混凝土拌制完成后，由搅拌机通过混凝土罐车运输至操作台附近人工入模，砼用量为距模具高度顶面5cm左右。
4）混凝土振捣混凝土入模完成后，移送至振动台振动，将模具内的砼振动均匀，振动时间为1-2 min，直至砼中的气泡完全散尽，混凝土停止下沉，表面出现平坦、泛浆为止。
采用油灰刀对砼表面进行平整、收浆。
5）混凝土脱模由于小型构件棱角较多，混凝土接触模板面积相对较大，且塑料模具不能自由拆卸，造成混凝土脱模较为困难。
采取的措施为：①采用较好的脱模剂。
②针对各种不同规格的模具，采用角钢自制了不同尺寸的脱模架，保证了脱模时混凝土悬空面高度超过2cm以上。
③对于直线型或实心构件，可通过脱模架快速将模具脱出；对于曲线型或空心六角构件，需将试件放置脱模架后，再放置振动台上振动脱模，亦能达到快速脱模的效果。
6）混凝土养生将砼构件移至养生区，利用土工布覆盖进行洒水养生；为保证养护效果及减少人工消耗，养生区内设计了自动喷淋系统。
喷淋系统一端连接水池，设置增压泵，保证出水压力，另一头设置自动喷淋接头，通过旋转喷淋达到混凝土养护效果。
7）预制件堆码预制件养护达到设计强度后从养护区转运到堆码区进行堆码，在转运程中轻拿轻放，严禁损坏构件，并分类堆码，小型预制构件堆码高度不宜超过2米。
8）预制件运输预制道路必须平坦，预制件在上车、卸车过程中必须轻拿轻放，严禁损坏预制件棱角。
施工现场预制件堆码场地坚实平整，四周设排水沟。
预制件在施工现场堆码整齐。
3、施工要求1）钢筋工程①钢筋加工生产的工艺流程：下料--弯曲—绑扎(立柱焊接）—成型；②所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要求；③钢筋焊接的位置必须准确；④必须按照图纸和产品技术要求对钢筋进行加工；⑤各部位的制作长度必须精确，特别是关键部位的钢筋弯曲长度必须精确；⑥钢筋制作完成后，应对各部位的尺寸进行抽查，发现尺寸不能符合要求的必须立即改正。
⑦绑扎形式复杂的结构部件时，事先考虑支模和绑扎的先后次序，宜制定安装方案，绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。
⑧钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定，钢筋与模板间要设置足够数量与强度的垫块。
⑨钢筋、骨架绑扎、缺扣不超过应绑扎数的10%，且不应集中。
钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头需符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。
钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头相互应错开，错开距离为受力钢筋直径的30倍且不小于500mm，一根钢筋不得有两个接头，有接头的钢筋总截面面积的百分率：在受拉区不得超过50%，在受压区不受限制。
2）模板工程①认真熟悉图纸，了解每个构件的截面尺寸。
并作好向操作工人的技术交底。
②模板采用专业厂家定制刚模具，进场前经验收合格后方可投入使用，模板安装前，先检查模板的质量，不符质量标准的不得使用。
③模板安装前必须扫脱模剂，拆下的模板及时清理粘结物，并分类堆放整齐。
④模板安装和预埋件、预留孔洞允许偏差和检验方法必须符合有关规定。
⑤模板连接螺栓必须锁定牢固、稳定，不得有跑模现象。
⑥模板拼缝应平整严密，不得漏浆，模板表面应清理干净。
⑦钢筋笼安装前将定型模具打开，确保干净的情况下将钢筋笼放入模板中；⑧将钢筋笼放入模具中，调整钢筋笼与栏杆模板间的保护层，直到满足设计要求。
⑨各部位检查合格后，经现场监理工程师验收后进入下一道工序施工。
3）混凝土工程①进行混凝土施工的技术人员必须熟悉图纸，并做好施工技术交底签证，确定操作规程，确保混凝土质量达到设计要求及验收标准。
严格按规范、规程施工，做到一丝不苟，不偷工减料，不粗制滥造。
②严格执行混凝土施工相关原材料、半成品验收制度，要求水泥、中砂、碎石均有质量合格证并经送检，满足强度等各种要求。
不合格的材料严禁进场，并且将各种材料试验报告整理存档。
③在混凝土浇筑前，严格按照国家现行规定标准，计算确定混凝土的配合比，并将计算及实验结构报送监理批准。
对于混凝土水灰比及塌落底应做严格的控制，项目部应配合混凝土搅拌站作好批量混凝土施工前的准备工作。
④搅拌站设备试运转正常，混凝土运输车辆数量满足要求。
八、资源配置1、人员配置小型构件预制场施工人员配备见下表：2、主要机械设备表小型构件预制场施工主要机械设备见下表：3、主要模板设备九、质量保证措施1、质量目标本项目质量目标：工程质量全部达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准。
2、质量管理机构建立以项目经理为首的质量管理机构，明确各作业班组质量责任，定期考核、奖罚，充分调动全体职工的积极性。
质量管理机构框图如下：质量管理机构框图3、质量保证措施1）加强对职工的质量教育，强化质量意识，对参加施工的全体人员进行技术教育培训、考核，实行持证上岗制度，把质量工作贯穿到施工生产的全过程。
2）建立健全工程质量检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，执行三级检查制度，立足自检自控，确保工程质量。
3）加强施工技术管理，现场质量监督、内业资料整理等工作做到分工明确，责任到人。
4）加强工序质量控制，严格按质量管理模式组织生产，依据施工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款对质量的要求制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。
对工序标准的执行情况做好记录，使各工序衔接有序。
十、安全保证措施始终坚持将安全生产放在第一位，“安全第一，预防为主，综合治理”。
做到人人心中有安全意识，时时注意安全操作。
切实认真执行有关安全生产、文明施工的规章制度，加强对安全生产，文明施工的检查，使管理工作标准化、规范化，具体要求如下：1、施工前应对所有进场人员进行安全技术交底。
