填土路基试验段作业指导书样本

路基试验段施工作业指导书一、引言路基试验段施工作业指导书是为了确保道路建设的质量和安全，对施工人员进行指导和规范。

本指导书旨在提供详细的施工作业流程和注意事项，以确保施工过程中的高效性和准确性。

二、施工前准备1. 人员组织：合理安排施工人员的数量和职责，确保施工队伍的协调和配合。

2. 设备准备：检查和保养施工所需的设备，确保其正常运行。

3. 材料准备：准备所需的路基材料，并进行质量检验，确保其符合相关标准。

三、施工作业流程1. 土方开挖：根据设计要求进行土方开挖，确保开挖范围和深度的准确性。

2. 土方填筑：根据设计要求进行土方填筑，注意填筑层次和均匀性，以确保路基的稳定性。

3. 压实作业：采用合适的压实设备进行路基的压实作业，确保路基的密实度符合要求。

4. 排水设施安装：根据设计要求安装排水设施，确保路基的排水功能良好。

5. 基层处理：根据设计要求进行基层处理，包括碾压、平整等工作，以确保基层的平整度和坚固性。

6. 路面铺设：根据设计要求进行路面铺设，包括沥青路面、水泥路面等，确保路面的平整度和耐久性。

四、施工注意事项1. 安全第一：在施工过程中，要始终将安全放在首位，严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。

2. 质量控制：在施工过程中，要严格按照设计要求和相关标准进行施工，确保施工质量的达标。

3. 环境保护：在施工过程中，要注意保护周围的环境，避免对生态环境造成污染和破坏。

4. 施工记录：在施工过程中，要做好施工记录，包括施工人员的工作时间、施工设备的使用情况等，以备后续参考。

五、施工验收1. 施工质量验收：在施工完成后，进行施工质量验收，包括路基的平整度、坚固性等方面的检查，确保施工质量符合要求。

2. 安全验收：在施工完成后，进行安全验收，检查施工过程中是否存在安全隐患，以确保施工人员的人身安全。

3. 环境验收：在施工完成后，进行环境验收，检查施工过程中是否对周围环境造成污染和破坏，以确保环境保护的要求。

路基施工作业指导书一、场地清理为防止原地面上草木残株腐烂变质使地基产生松软和不均匀沉陷，路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地范围之外。

清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100～300mm 内的草皮、农作物的根系和表土，堆放在弃土场内。

路基用地范围内的坑穴用原地土填平夯实。

路堤填土高度小于0.8m的路段，对于原地表清理与挖除之后的土基行填前碾压，压实度不小于95％；路堤填土高度小于0.3m的路段，要将原地表土翻松至0.3m，然后整平压实，压实度不小于95％。

路堤填土高度大于0.8m时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行全面冲击碾压，其压实度不小于90%。

二、施工排水地面水不仅能对路基产生冲刷与破坏，还能渗入路基内部，使土体软化。

因此，路基必须具备合适完备的排水系统，保证及时排除路基范围内的地面水，以保证路基有足够的强度和稳定性。

在施工中，首先校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时补充或修改，同时，根据实际情况在施工现场设置一些必要的临时性排水设施，从而保证施工质量和施工的顺利进行。

路基施工中，为避免由于施工层表面排水不畅或有积水渗入土中，超过土的压实最佳含水量，使土难于压实，甚至影响已完成的工作段，各施工层表面不能有积水，填方路堤做成2%～4%的排水横坡。

雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。

路基施工前先做好排水沟等排水防渗设施，特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作，以保证路基正常施工，不被水毁。

排水沟的出口通至桥涵进出口处或天然排水系统；排水沟挖出的土，堆放在要求的位置使其起挡水作用。

三、特殊路基处理1.预压段处理填筑前分别在清理好的地表上安装沉降观测仪，沉降观测仪在每个断面设置3处，分别于路中和土路肩内。

施工过程中，对沉降观测仪采取可靠的保护措施，不使其变形和损坏。

预压段分层填筑，每层最大松铺厚度不超过30cm，并分层压实，压实度按规范控制，将路床60cm石灰改善土底部抬高10cm并填筑到高于路槽设计高度10cm处，根据路基填土实际高度填筑相应厚度的预压土，并压实到80%的压实度，进入为期150～180天的预压期。

路基填筑施工作业指导书一、路基施工土方填筑采用自卸汽车运输堆放，推土机初平，平地机终平，大型振动压路机碾压。

每层松铺厚度为30cm，压实厚度为20cm。

1、路基填筑土方路堤采用水平分层填筑法施工，分层的最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。

为保证路堤边坡密实，路堤填土宽度每侧应加宽30～50cm，最后削坡。

为严格控制填土厚度，应计算出每层填土方量，并计算出需要多少车，每车方量，在路基上撒出5x5m的方格网，每个方格网需要土方量5m3压实方，以利于控制。

若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶。

若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。

2、摊铺平整路堤填料摊铺采用推土机摊铺，摊铺方向应从开始倒土处纵向摊铺，摊铺完后用平地机将松铺土整平。

填土表面应做成2%～4%的双向横坡，表面应平整，不得有坑凹积水处。

3、洒水或晾晒用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳含水量±2%之内，当含水量过大时应翻开晾晒，含水量过小时应用洒水车进行洒水，以保证路基压实度。

4、机械碾压路基填土压实采用光轮压路机和振动式压路机，碾压时应先静压，后振动压实，速度开始要慢，随着土层的逐步密实，碾压速度可逐步提高，但一般不超过4km/h。

先压路基边缘后压中间。

横向接头对振动压路机轮迹一般重叠0.4～0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻区段宜纵向重叠1.0～1.5m。

做到不漏角，无死角，确保碾压均匀。

5、检验签证路基填筑质量的检测：路基填筑碾压完毕后，应报现场技术人员对路基压实度进行检测试验，经检测合格并报监理工程师认可后方可进行下一道工序。

6、面层整修土质路基表面的整修，可用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压。

边坡整修应按设计坡度，自上而下进行削坡整修，将其两侧超填的宽度切除，不得在边坡上以土贴补。

路基试验段施工作业指导书【作业指导书】路基试验段施工作业指导书一、施工前准备1. 路基试验段的位置确定：根据设计要求和实际情况，确定路基试验段的位置，并进行测量和标定。

2. 施工人员培训：对施工人员进行培训，使其熟悉施工作业的流程、要求和安全注意事项。

3. 施工设备准备：准备好所需的施工设备，包括挖掘机、推土机、压路机等，确保设备的正常运行。

二、施工作业流程1. 清理现场：清理施工现场，包括清除杂物、植被等，确保施工区域的整洁。

2. 路基开挖：根据设计要求，使用挖掘机进行路基开挖，确保路基的宽度、高度和坡度符合要求。

3. 原土处理：将挖掘出的原土进行处理，包括筛分、拌和等，以提高土壤的质量。

4. 压实路基：使用压路机对路基进行压实，确保路基的稳定性和承载力。

5. 横断面修整：使用推土机对路基的横断面进行修整，使其符合设计要求。

6. 施工记录：在施工过程中，及时记录施工的关键参数和数据，以备后续分析和评估。

三、施工质量控制1. 施工现场巡视：定期对施工现场进行巡视，检查施工作业的质量和安全情况。

2. 施工过程监测：使用合适的仪器和设备对施工过程进行监测，包括土壤密实度、压实度等指标的监测。

3. 施工质量检验：对施工完成的路基进行质量检验，包括路基的平整度、坡度、承载力等指标的检测。

4. 施工记录整理：整理施工记录，包括施工过程中的关键参数和数据，以备后续的验收和评估。

四、安全注意事项1. 施工人员必须穿戴好安全防护装备，包括安全帽、安全鞋等。

2. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全。

3. 施工过程中，禁止随意堆放材料和工具，以免造成安全事故。

4. 施工人员必须严格按照作业指导书的要求进行作业，不得擅自改变施工方法。

五、施工后清理1. 清理施工现场：施工完成后，对施工现场进行清理，包括清除杂物、回填土壤等。

2. 设备维护：对施工设备进行维护和保养，确保设备的正常运行和寿命。

3. 施工记录整理：整理施工过程中的记录和数据，以备后续的验收和评估。

路基填筑施工作业指导书一、施工前准备工作1.1 确定施工范围和工程量，编制施工计划和施工方案。

1.2 对施工现场进行勘察，了解地质情况、地形地貌和水文地质情况，制定施工方案。

1.3 确定施工所需人力、物力和机械设备，做好相关准备工作。

二、施工材料及设备2.1 路基填筑所需材料包括砂石、碎石、砾石、砼等，应根据设计要求进行采购。

2.2 施工所需设备包括挖掘机、推土机、压路机等，应保证设备的正常运转和安全使用。

三、施工工艺3.1 清理施工现场，清除杂物和积水，确保施工现场平整。

3.2 进行路基挖掘，根据设计要求进行开挖，保证路基的坡度和平整度。

3.3 进行路基填筑，将砂石、碎石等材料填入路基，进行夯实和压实，保证路基的承载能力和稳定性。

3.4 进行路基表层处理，包括表层填筑和表层压实，确保路面的平整和坚固。

四、施工质量控制4.1 对施工现场进行定期检查和验收，确保施工质量符合设计要求。

4.2 对施工材料进行抽样检测，保证材料的质量符合标准要求。

4.3 对施工设备进行定期检修和保养，确保设备的正常运转和安全使用。

五、施工安全措施5.1 制定施工安全计划和施工安全规章制度，确保施工现场安全生产。

5.2 对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。

5.3 对施工现场进行安全检查，发现安全隐患及时整改，确保施工现场的安全。

六、施工后收尾工作6.1 完成施工任务后，对施工现场进行清理，清除杂物和积水，确保施工现场的整洁。

6.2 对施工成果进行验收，确保施工质量符合设计要求。

6.3 对施工设备进行清洗和保养，确保设备的良好状态。

七、施工注意事项7.1 施工过程中应根据设计要求进行操作，严禁随意更改施工方案。

7.2 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工现场的安全。

7.3 施工人员应穿戴好安全防护用具，确保施工人员的人身安全。

八、施工经验总结8.1 对施工过程中遇到的问题和困难进行总结，为今后的施工工作提供参考。

路堤填土作业指导书（修订稿）路堤真筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺平行流水作业。

“三阶段”包括准备阶段、施工阶段和整修阶段；“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段；“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。

具体施工要求及填筑方法：一、基床以下部位施工1、首先进行测量放样。

进行全线中线贯通，定出填筑边线桩，并用石灰撒出路基边线，然后进行清表预压及基底处理，采用推土机铲除植被、表层土，人工砍伐树木，并配合推土机铲除所有树根，用装载机配合自卸汽车运至弃土场，并堆放有序，对不适宜的填料要彻底清量，不留隐患，对特殊路段（低洼地段、池塘、水田等）要先排水清淤，再分层回填并压实，填筑过程严格控制填料粒径及填料质量。

2、地基处理:路基及站场填、挖范围内的树木应予砍伐或移植。

在挖方地段砍伐，拔出树墩和主根；在填方地段砍伐：主根以上填筑高度大于基床厚度（2.5m）时，可留臵露出地面不大于0.2m且不侵入路基基床部分的树墩;主根以上填筑高度等于或小于基床厚度时,应拔除树墩主根。

挖台阶应自下而上进行,随开挖、随填筑，以保持台阶稳定。

土质地基均应碾压后做成不小于2%的排水坡。

当地基表层为松土，其厚度大于0.3m时，应将松土翻挖、分层回填压实，或采取其他加固措施，压实密度与路堤相应部位的要求相同。

当表层为水田、池塘和软弱土层时，应采取排水疏干、清淤换填、抛填片石、铺砂垫层及基他加固措施。

清淤：按设计要求测量放出清淤范围，白撒出灰线，清淤深度要达到设计与承载力要求。

施工时，应根据土质情况和换土深度，按设计范围将软土全部或分段清除，整平底部，若底部起伏较大，可挖台阶或缓坡。

再比照路堤相应部位规定的填料、压实标准和填筑工艺进行回填。

抛石挤淤：石料宜使用不易风化的片石，片石尺寸不宜小于30cm，当料源困难时，允许有20%以下的较小片石，但块径不得小于15cm。

路基填筑试验段作业指导书本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March济南市小清河综合治理第Ⅲ合同项目经理部二00八年十一月十三日济南市小清河综合治理第Ⅲ合同项目经理部试验段路基填筑施工方案一、概述(1) 济南市小清河综合治理第Ⅲ合同段起讫里程K7+752.97~K9+195.71，根据现场实际施工情况，取K8+425～K8+575段为路基填筑试验段。

该段地处联四路路口与济美101号电塔之间，长为150m，路基填土平均高度0.5m，填宽23.9m。

本段路基填料取自19+110~19+190段岸墙开挖基槽土方及河道扩挖土方，平均运距550m。

二、机械设备及人员情况该试验段人员安排如下：施工负责人：戴明义技术负责人：石磊施工员：曹彪技术员：汪加青试验员：黎治国安全质量负责人：李宁波到场机械如下表：三、施工方案(1) 基底处理施工前按设计要求进行路基边坡测量放线，对路基用地范围内的淤泥、垃圾土、腐质土及种植土均挖除。

基底平整后，以压路机碾压基底至规范规定要求，若反复碾压仍达不到要求，应与监理工程师联系，确定相应的处理方案。

地基处理的同时，做好临时排水，并与永久性排水相结合，避免积水和冲刷边坡。

(2) 路基填筑地基处理合格以后，放出线路中桩及左右两侧的边线桩，并记录基底底面高程。

经测量监理工程师抽检合格以后，进行填筑施工。

在线路中桩位置及填筑边界每隔20m插杆，用红油漆标出每层的松铺高度。

为保证路基边坡压实效果，左右两侧的填筑宽度应比设计宽度大20cm，待整段路基填筑成型后，以挖掘机刷坡（低填方处人工刷坡即可，边坡坡率为1：1.5）。

试验段分25cm、30cm两种松铺厚度填筑，每种厚度填筑1层。

试验段填筑时，每层两端应按1 ：1的坡度留出台阶，经检验合格后试验段作为路堤的一部分。

填料采用自卸汽车运至填方区，打格控制卸料。

路基填筑施工作业指导书一、承受标准及质量标准《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90。

《大路路面基层施工技术标准》JTJ034-2023。

《土工试验规程》SL237-1999。

《堤防工程施工标准》SL260-98。

《堤防工程施工质量与验收规程》SL239-1999。

二、设计标准及要求1、路基构造二级衡重式挡墙墙背设有 1 米厚块〔碎〕石滤水层〔衡重台上水平方向不设〕，K3+740～K3+895 段桩板式挡墙挡板后设有 0.5 米厚块〔碎〕石滤水层，K4+270～K4+345段桩板式挡墙挡板后设有 1 米厚块〔碎〕石滤水层。

路基填筑体中每层距 1 米设一层土工格栅，铺设至路面设计标高以下 2.8 米时不设土工格栅。

土工格栅由厂家进展铺设。

路基填筑体中间距纵横 5 米铺设一道塑料排水盲沟〔φ80 ㎜〕，梅花型布置，盲沟一律包裹 250g/㎡土工布一层。

路基填筑高度：车行道下为道路设计标高-57㎝，人行道下为人行道设计标高-21㎝。

2、填料及压实度标准滤水层填料为砂岩堆石料：石料最大粒径 30 ㎝，孔隙率 20%，5 ㎜以下含量不大于20%，小于 0.075 ㎜含量不大于 5%；路基填料为土石混合料，填料最大粒径30 ㎝，干密度为 2.05g/cm3。

土石混合料填筑层厚不得大于 50 ㎝。

压实度标准：路面设计标高减去 0.8 米处以上为 95%〔重型击实标准〕，0.8 米以下为 93%〔重型击实标准〕。

3、检测方法及频率承受灌砂法和灌水法进展检测，取样试验次数为每层、每压实区段不少于三组。

另外监理将进展抽检。

三、填料来源及运输方法本合同段滤水层砂岩堆石料及路基外借填料均由业主指定料场，各队自己组织机械进展挖运。

由于融侨半岛内土石料较多，业主不允许从外面拉弃渣到滨江路进展填筑施工。

四、主要施工方法〔一〕墙背滤水层施工依据设计要求挡土墙后设 0.5、1 米厚块〔碎〕石滤水料，要求质地致密，抗水性，抗风化性和透水性强，粒径小于 0.075mm 的粒径含量不超 5%。

X X建设工程路基填方试验段施工作业指导书一、编制依据《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）；《市政基础设施工程施工质量验收统一规程》DBJ53/T-36-2011；《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；《工程测量规范》（GB50026-2007）；《XX道路建设工程施工图》；施工组织设计；施工现场调查情况。

二、适用范围XX道路建设工程道路工程路基填方，试验段选取K0+800～K0+900段。

三、工程概况（一）路基设计概况1、一般路基设计路基设计类型分为路堤和路堑两种形式。

在填方地段采用分层填筑的方法，所有填方均需压实，每层最大压实厚度不大于30cm。

对原地面线以下0.3m范围内的不良土质（包括植物的根茎、生物有机质、淤泥、耕植土、人工回填土等）进行全部清淤换填，换填土采用含石量不小于30%的碎石土或砂夹石（地下水位高时采用砂夹石）。

2、路基施工中的施工技术指标土路基分层压实，填方区0～80cm路基土深度范围，压实度不小于96%，80～150cm范围不小于94%，＞150cm为93%，对挖方区0～80cm不小于96%。

土基抗压回弹模量不小于40Mpa。

路基填料最小CBR值和最大粒径要求应符合下表的规定：3、路基边坡道路两侧均为待开发地块，道路边坡多为临时性设施，填方边坡坡度采用1:1.5自由放坡，挖方边坡坡度采用1:1。

（二）施工安全注意事项说明1、本工程施工操作必须严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工规范》、《公路路面施工技术规范》和《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》等现行规范执行。

2、相交支路须随坡，随至路边，应保证道路路边路面排水顺畅。

3、施工前应复核道路高程及控制点坐标。

对不同单位、不同区段的施工，应注意高程及位置的核对，相互之间的衔接、配合。

北京至石家庄客运专线新建铁路JS-3标土建工程路基表层填筑试验段施工作业指导书审批：日期：中铁十一局京石客运专线五公司项目经理部1. 试验段试验的目的确定本段路基基床表层填筑经济合理的填料，选定满足施工要求的压实机具、所用填料及压实条件下合理的松铺厚度、压实遍数和施工最正确控制含水量等工艺参数。

2. 试验段试验的范围①基床表层级配碎石填筑的施工工艺及试验检测数据的相关性。

②基床表层级配碎石过渡段填筑的施工工艺及试验检测数据的3. 试验段选择、根据我部路基预压及架梁工期的总体安排，再加上试验段要早日开工，尽快完工，为今后的路基填筑施工提供依据，因此试验段路基选定在段，长769.24m，此段路基填筑高度在6.89m～7.63m之间，原地表主要为庄稼地。

我部剩余级配碎石填筑工程量及试验段段主要工程量见下表。

路基基床表层级配碎石工程数量表3.2、试验段方案①试验段分两阶段进行，第一阶段进行路基基床表层级配碎石填料的施工，每层松铺厚度按29cm厚度控制。

第二阶段进行路基基床表层级配碎石过渡段填料的施工，每层松铺厚度按29cm厚度控制。

②试验段施工：计划于2010年6月20日～2010年7月1日进行。

4. 试验段的施工准备4.1、现场施工准备路基基床底层填筑以完成,验收合格。

沉降观测以通过验收，并将预压土卸载完毕。

4.2、测量工作恢复中线、边桩，测量路基横断面，按照设计要求放出线路的边线。

为了保证路基表层填筑的平整度和高程,路基横断面纵向每隔10m加设中、边桩。

4.3、填料选择和室内试验本项目部选用的表层级配碎石均产自满城永胜石料厂，水泥产自鹿泉鼎鑫水泥厂,原材料经检验合格后,运送至东顾庄拌合站。

级配碎石填料在东顾庄拌合站加工拌合，符合设计及标准的表层级配碎石填料要求后，运输车运输到填筑地点。

5.试验段主要施工技术指标及基床表层外形尺寸检查5.1.试验段路基表层级配碎石各部位各层次的施工控制参数详见施工控制参数表〔见附表〕。