阿特拉斯空压机常见故障
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阿特拉斯空压机常见故障及解决方法1、主机排气温度过高若机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态,首先确认机器测温元件是否有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5~8℃之间。
温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,需要检查机油滤清器,有些机型有机油流量调节的先调节到最大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。
如果温差小于正常范围,可能是散热不良,检查水冷机是否进水量不足,进水水温是否过高,是否冷却器结水垢(水路部分),是否冷却机内有油垢(油路部分),检查散热器是否太脏,散热器内是否有油垢,散热风扇是否异常等。
如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发热量超出正常范围,应检查是否超压运行,是否油品不对,是否油质老化,是否机头轴承问题甚至端面摩擦。
另外,有断油阀的,要检查其是否有故障,断油阀故障一般会开机就跳,温度直线上升。
2、排气压力过低(气量过低)诊断步骤如下:(1)检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如果漏气,更换手动阀或排除泄漏故障;(2)检查调节电磁阀是否漏气,如果是漏气,排除故障;如必要则更换调节电磁阀;(3)检查管路有无泄漏。
如果有,需排除泄漏点;(4)检查蝶阀是否全部打开。
如果是,检查蝶阀机构及电磁阀;检查电磁阀是否漏气,如果是,查明原因有必要更换电磁阀;(5)检查调节器工作是否正常,如有问题需重新更换电磁阀或重新调整压力开关;检查压力开关上下限是否正常,如果是,需重新调整压力开关,如必要则更换。
3、排气温度过高诊断步骤如下:(1)检查是否超过规定的环境温度及排气压力,如是,调整到规定的环境温度或排气压力下;检查润滑油是否清洁及油位是否正常,如是,更换油或补足油量;检查润滑油牌号是否正确,如是,更换正确牌号的润滑油。
阿特拉斯空压机常见故障及排除油过滤器顺阻塞对机器的影响1.转子出口温度上升;2.机油寿命减少。
(1).正常的油过滤器压差表1kg以内,若超过则表示油过滤器阻塞,检查的方式为:测量进油冷却器的油温与出冷却器油温,若温差过大则表示油过滤器阻塞。
(2).油温经常性的过高,会导致油品质裂化速度加快(正常的工作温度为80-95℃)。
油气分离器阻塞的结果1.油槽压力升高2.出口压力降低3.马达电流上升4.造成空压机跳机5.造成安全阀排气喷油6.会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失。
更换油气分离器(正常的压差为:0.8kg以内)油冷却器散热片阻塞时对机器有何影响1.转子出口温度升高,而造成跳机。
2.主马达因高温而造成过载跳机。
3.风扇马达因负压过大而造过载跳机。
将冷却器拆下做清洁保养。
空压站通风散热不良对机器有何影响1.转子出口温度升高而造成高温跳机。
2.造成为马达过载。
3.造成风扇马达过载。
4.空气出口温度上升造成冷干机负荷加大。
建议客户加导风管及排气系统最小压力逆止阀故障导致无法关闭会引起什么后果1.机器启动后油槽无法上升而造成空压机无法负载。
2.出口空气含油量增大。
3.现场空气会倒灌回机台内部造成空车时油槽压力无法下降及停车后造成空压机喷油。
将最小压力逆止阀拆下保养若故障则更换新品。
传动皮带断裂会造成什么后果1.起动后机器无法负载。
2.运转中油槽压力会下降到0kg,并会停止输出压力。
检查皮带断裂的原因及安装新的皮带。
进气阀门无法关闭会引起什么后果1.会造成空压机空车后压力继续上升而导致安全阀排气。
2.空车时油槽压力上升。
3.停车时冷却油从进气口倒灌出来。
将进气阀门拆下保养,若故障则更换新品起动器连接点接触不良会产生什么影响1.马达工作电流升高并引起马达过载。
2. 起动器发热引发故障。
3.保险丝烧毁。
将启动器拆下做保养。
空压机外部电源供应电压过低,过高或三相不平衡,对机器会有什么影响1供应电压过低会造成马达过载。
阿特拉斯空压机运行故障解决方案作为一种动力能源,空压机的应用领域越来越广泛,但是,空压机在运行过程中,由于冷却换热效果不好,压力不正常,排气量不足等原因,导致空压机实际运行无法达到安全高效的运行状态。
因此,正确识别空压机故障,提出日常运行故障解决方案,确保空压机安全运行是非常有必要的。
空压机故障类型及原因分析1、空压机的排气量不足排气量不足是与其额定排气量相比而言的。
此类故障的出现,可以从以下几个方面来寻找原因:1.1气缸、活塞、活塞环磨损严重。
关键部位的间隙增大,致使空压机内部泄漏量增大,减小排气量。
当磨损属于正常消耗时,要及时更换易损件,如活塞环、支撑环等。
当磨损属于安装不正确,间隙留得不合适时,应按图纸给予纠正。
如无图纸时,可取经验资料,对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞时,间隙值为气缸径的0.06/100~0.09/100;对于铝合金活塞,间隙为气径直径的0.12/100~0.18/100:钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
1.2空压机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉金属碎片或其它杂物,关闭不严,形成漏气。
阀座与阀片接触不严,形成漏气而影响了排气量,一方面是气阀制造质量的问题,如阀片翘曲等,另一方面也可能是由于阀座与阀片磨损严重而形成的漏气现象。
判别哪个气阀有故障,可以用测量气阀阀盖的温度来识别。
因为气阀发生故障时,温度会升高。
此外,还可以用金属棒察听来识别,如果气阀漏气严重,还会发出吱吱的声音。
二、三级口气阀发生故障时,可以借助下一级压力升高来判断。
1.3气阀的弹簧力对排气量的影响。
弹簧力过强则使阀片开启迟缓,弹簧力过弱则使阀片闭合不及时。
弹簧力的大小,直接影响阀片升程的大小,升程大,阀片易冲击,影响阀的寿命;升程小,气体通道截面积小,通过的气体阻力大,排气量小,生产效率低。
另外,弹簧的弹力不一致时,会使阀片歪斜、卡死。
1.4填料函不严,致使轴向漏气,使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填函中心对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气。
阿特拉斯喷油螺杆空压机常见故障空压机机在运行中若出现异常现象,必须立即查明故障原因,即时排除故障,待修复后才能继续使用。
切勿盲目继续使用以致发生不可预测的损失。
故障排除参照表:故障现象可能产生的原因排除方法及对策1.保险丝烧断2.启动电器故障3.启动按纽接触不良4.电路接触不良空压机无法启动5.电压过低请电气人员检修更换6.主电机故障7.主机故障 ( 主机有异常声 , 局部发烫 )8.电源缺相运行电流高,空压机自动停机( 主电机过热报警 ) 排气温度低于正常要求排气温度过高,空压机自动停机( 排气温度过高报警 )排出气体含油量大空压机排气量低于正常要求9.风扇电动机过载1.电压太低1.请电气人员检查2.排气压力过高2.检查 / 调整压力参数3.油气分离器堵塞3.更换新件4.压缩机主机故障4.机体拆检5.电路故障5.请电气人员检查1.温控阀失灵1.检修清洗或更换阀芯2.空载过久2.加大用气量或停机3.排气温度传感器失灵3.检查、更换4.进气阀失灵,吸气口未全打开4.清洗、更换1.润滑油量不足1.检查添加油2.润滑油规格 / 型号不对2.按要求更换新油3.油过滤器堵塞3.检查更换新件4.油冷却器堵塞或表面污垢严重4.检查清洗5.温度传感器故障5.更换新件6.温控阀失控6.检查清洗、更换新件7.风扇及冷却器集灰过多7.拆下清洗、吹净8.风扇电动机未运转8.检查电路及风扇电机1、油气分离器破损1.更换新件2、单向回油阀堵塞2.清洗单向阀3、润滑油过量3.放出部分冷却油1.空气滤清器堵塞1.吹除杂质或更换新件2.油气分离器堵塞3.电磁阀漏气2.更换新件4.气管路元件泄漏3.清洗或更换新件5.皮带打滑、过松4.检查修复6.进气阀不能完全打开5.更换新件、张紧皮带6.清洗、更换受损件进气阀内的单向阀弹簧失效或单停机后从空气滤清器吐更换损坏的元件油向阀密封圈损坏1、安全阀使用时间长,弹簧疲劳1.更换或重新调定安全阀动作喷气2、油气分离器堵塞2.更换新件3、压力控制失灵,工作压力高3.检查重新调定??一、各主要部件的定期保养和维护:为了使空压机能够正常可靠地运行, 保证机组的使用寿命,须制定详细的维护计划, 执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使空压机组保持清洁、无油、无污垢。
阿特拉斯空压机常见故障及排除故障现象故障原因处理方式油过滤器顺阻塞对机器的影响1.转子出口温度上升;2.机油寿命减少。
(1).正常的油过滤器压差表1kg以内,若超过则表示油过滤器阻塞,检查的方式为:测量进油冷却器的油温与出冷却器油温,若温差过大则表示油过滤器阻塞。
(2).油温经常性的过高,会导致油品质裂化速度加快(正常的工作温度为80-95℃)。
油气分离器阻塞的结果1.油槽压力升高2.出口压力降低3.马达电流上升4.造成空压机跳机5.造成安全阀排气喷油6.会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失。
更换油气分离器(正常的压差为:0.8kg以内)油冷却器散热片阻塞时对机器有何影响1.转子出口温度升高,而造成跳机。
2.主马达因高温而造成过载跳机。
3.风扇马达因负压过大而造过载跳机。
将冷却器拆下做清洁保养。
空压站通风散热不良对机器有何影响1.转子出口温度升高而造成高温跳机。
2.造成为马达过载。
3.造成风扇马达过载。
4.空气出口温度上升造成冷干机负荷加大。
建议客户加导风管及排气系统最小压力逆止阀故障导致无法关闭会引起什么后果1.机器启动后油槽无法上升而造成空压机无法负载。
2.出口空气含油量增大。
3.现场空气会倒灌回机台内部造成空车时油槽压力无法下降及停车后造成空压机喷油。
将最小压力逆止阀拆下保养若故障则更换新品。
传动皮带断裂会造成什么后果1.起动后机器无法负载。
2.运转中油槽压力会下降到0kg,并会停止输出压力。
检查皮带断裂的原因及安装新的皮带。
进气阀门无法关闭会引起什么后果1.会造成空压机空车后压力继续上升而导致安全阀排气。
2.空车时油槽压力上升。
3.停车时冷却油从进气口倒灌出来。
将进气阀门拆下保养,若故障则更换新品起动器连接点接触不良会产生什么影响1.马达工作电流升高并引起马达过载。
2. 起动器发热引发故障。
3.保险丝烧毁。
将启动器拆下做保养。
空压机外部电源供应电压过低,过高或三相不平衡,对机器会有什么影响1供应电压过低会造成马达过载。
阿特拉斯螺杆空压机常见故障排除指南空压机无法启动1.保险丝烧断2.启动电器故障3.启动按纽接触不良4.电路接触不良5.电压过低6.主电机故障7.主机故障(主机有异常声,局部发烫) 8.电源缺相9.风扇电动机过载运行电流高,空压机自动停机(主电机过热报警)1,电压太低2.排气压力过高3.油气分离器堵塞4.压缩机主机故障5.电路故障2.检查/调整压力参数3.更换新件4.机体拆检排气温度低于正常要求1.温控阀失灵2.空载过久3.排气温度传感器失灵 4. 进气阀失灵,吸气口未全打开1.检修清洗或更换阀芯2.加大用气量或停机3.检查、更换4.清洗、更换排气温度过高,空压机自动停机(排气温度过高报警)1.润滑油量不足2.润滑油规格/型号不对3.油过滤器堵塞4.油冷却器堵塞或表面污垢严重5.温度传感器故障6.温控阀失控7. 风扇及冷却器集灰过多8.风扇电动机未运转1.检查添加油2.按要求更换新油3.检查更换新件4.检查清洗5.更换新件6.检查清洗、更换新件7.拆下清洗、吹净8.检查电路及风扇电机一.压缩机不能启动【不可在5分钟内频繁开机,以免烧毁电机等设备】1. 空气开关没有闭合(电源未接通)闭合开关,接通电源2. 压缩机保险丝烧毁检查、更换3. 相序不正确(限有相序保护器设备)检查、改变相序4. 控制电脑中本地控制设定错误检查、重新设定5. 主电机过载保护器跳闸或损坏检查、冷却后复位或维修6. 风扇电机过载保护器跳闸或损坏检查、冷却后复位或维修7. 交流接触器故障检查、更换8. 故障停机后没有复位检查、排除故障、复位9. 主电机故障检查、维修10. 系统压力高于参数设置最低值检查、降低系统压力11. 紧急停机按钮关闭检查、开启后复位12. 主机头故障检查主机、是否可以盘动转子二 .压缩机不能建立压力1.最小压力阀漏气或损坏检查、调整或更换2.加卸载阀故障检查、维修3.手动卸载误操作检查、手动加载至自动运行状态4.连轴器或皮带损毁检查、更换5.空气过滤器严重堵塞检查、更换6.系统用气量严重超限添置设备7.加卸载电磁阀失灵检查、调整或更换8.压力传感器失灵检查、更换三.无法空载、空载时仍保持工作压力或安全阀动作1.加卸载阀动作不良检修进气控制阀2.加卸载电磁阀失灵检查、更换3.油分离器堵塞检查、更换4.安全阀故障或人为更改检查、调整或更换5.压缩机出口截门未打开打开出口截门四.排气压力低于正常设定值1.空气滤芯堵塞清洁或更换2.系统中存在泄漏检查、排除3.用气量超过压缩机排量检查设备连接或添置设备4.加卸载阀门动作不良检查、维修5.加卸载电磁阀失灵或泄漏检查、更换五.排气温度过高或超温停机报警1.油位过低添加润滑油2.环境温度过高≥45℃,入口冷却水温度过高加强环境通风、降低环境温度、按说明提供冷却水3.冷却器表面过脏,水冷却器堵塞清洁冷却器或清洗水冷却器4.风扇或风扇电机故障检修、更换风扇电机5.油过滤器堵塞更换6.温控阀故障检查、更换温控阀7.断油阀故障检查、维修或更换8.空气滤芯堵塞检查、清洁或更换9.润滑油过脏或乳化检查、更换10.温度传感器故障检查、更换传感器六.停机时主机进口喷油1.非正常停车(突然断电或紧急停车)避免此现象发生频率2.加卸载阀失灵,未关闭检查、维修3.加卸载电磁阀失灵检查、更换4.最小压力阀故障,不止回检查、更换5.单向阀故障检查、更换6.断油阀故障检查、维修或更换七.排气含油量过大,压缩机耗油量大排污中含油过大1.油位过高放出多余部分2.回油管堵塞拆卸并清洗3.压力参数设定过低重新设定4.油分离器芯损坏检查更换5.最小压力阀弹簧松弛调整或更换6.油管路、油管连接处或轴封油泄漏检查泄漏部分、排除故障八.加卸载转换频繁1.电压过低改造电路2.系统耗气量不稳定增加储气罐容量3.最小压力阀密封不良检查、更换4.上下限压差参数设置过低≤0.6bar 重新设定5.内部空气管路泄漏检查、紧固连接部件或更换管道6.加卸载阀故障检查、维修7.加卸载电磁阀故障检查、更换九.过载保护1.主机头故障检修主机2.主电机轴承严重磨损更换轴承3.主电机过载保护器故障检查、更换4.风扇电机轴承严重磨损更换轴承5.风扇电机过载保护器故障检查、更换6.接触器故障检查、更换十.机组异响1.主电机轴承磨损更换轴承2.主电机风扇轴承磨损更换轴承3.风扇电机轴承磨损更换轴承4.主机头轴承磨损更换轴承5.加载时重音加卸载电磁阀活塞更换十一.运行中报警1).保养性报警1.空滤压差清洁或更换空气过滤器2.油分离器压差更换油分离器芯3.油寿命更换油2).高温报警1.排气温度参照【排气温度过高或超温停机报警】2.油温度3.机头排气温度。
阿特拉斯喷油螺杆空压机常见故障Hessen was revised in January 2021阿特拉斯喷油螺杆空压机常见故障空压机机在运行中若出现异常现象,必须立即查明故障原因,即时排除故障,待修复后才能继续使用。
切勿盲目继续使用以致发生不可预测的损失。
故障排除参照表:故障现象可能产生的原因排除方法及对策空压机无法启动1.保险丝烧断2.启动电器故障3.启动按纽接触不良4.电路接触不良5.电压过低6.主电机故障7.主机故障(主机有异常声,局部发烫)8.电源缺相9.风扇电动机过载请电气人员检修更换运行电流高,空压机自动停机(主电机过热报警)1.电压太低2.排气压力过高3.油气分离器堵塞4.压缩机主机故障5.电路故障1.请电气人员检查2.检查/调整压力参数3.更换新件4.机体拆检5.请电气人员检查排气温度低于正常要求1.温控阀失灵2.空载过久3.排气温度传感器失灵 4. 进气阀失灵,吸气口未全打开1.检修清洗或更换阀芯2.加大用气量或停机3.检查、更换4.清洗、更换排气温度过高,空压机自动停机(排气温度1.润滑油量不足2.润滑油规格/型号不对3.油过滤器堵塞1.检查添加油2.按要求更换新油过高报警)4.油冷却器堵塞或表面污垢严重5.温度传感器故障6.温控阀失控7. 风扇及冷却器集灰过多8.风扇电动机未运转3.检查更换新件4.检查清洗5.更换新件6.检查清洗、更换新件7.拆下清洗、吹净8.检查电路及风扇电机排出气体含油量大1、油气分离器破损2、单向回油阀堵塞3、润滑油过量1.更换新件2.清洗单向阀3.放出部分冷却油空压机排气量低于正常要求1.空气滤清器堵塞2.油气分离器堵塞3.电磁阀漏气4.气管路元件泄漏5.皮带打滑、过松6.进气阀不能完全打开1.吹除杂质或更换新件2.更换新件3.清洗或更换新件4.检查修复5.更换新件、张紧皮带6.清洗、更换受损件停机后从空气滤清器吐油进气阀内的单向阀弹簧失效或单向阀密封圈损坏更换损坏的元件安全阀动作喷气1、安全阀使用时间长,弹簧疲劳2、油气分离器堵塞3、压力控制失灵,工作压力高1.更换或重新调定2.更换新件3.检查重新调定一、各主要部件的定期保养和维护:为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使空压机组保持清洁、无油、无污垢。
空压机机在运行中若出现异常现象,必须立即查明故障原因,即时排除故障,待修复后才能继续使用。
切勿盲目继续使用以致发生不可预测的损失。
故障排除参照表:故障现象可能产生的原因排除方法及对策空压机无法启动1.保险丝烧断2.启动电器故障3.启动按纽接触不良4.电路接触不良5.电压过低6.主电机故障7.主机故障(主机有异常声,局部发烫)8.电源缺相9.风扇电动机过载请电气人员检修更换运行电流高,空压机自动停机(主电机过热报警) 1.电压太低2.排气压力过高3.油气分离器堵塞4.压缩机主机故障5.电路故障1.请电气人员检查2.检查/调整压力参数3.更换新件4.机体拆检5.请电气人员检查排气温度低于正常要求1.温控阀失灵2.空载过久3.排气温度传感器失灵4.进气阀失灵,吸气口未全打开1.检修清洗或更换阀芯2.加大用气量或停机3.检查、更换4.清洗、更换排气温度过高,空压机自动停机(排气温度过高报警) 1.润滑油量不足2.润滑油规格/型号不对3.油过滤器堵塞4.油冷却器堵塞或表面污垢严重5.温度传感器故障6.温控阀失控7.风扇及冷却器集灰过多8.风扇电动机未运转1.检查添加油2.按要求更换新油3.检查更换新件4.检查清洗5.更换新件6.检查清洗、更换新件7.拆下清洗、吹净8.检查电路及风扇电机排出气体含油量大1、油气分离器破损2、单向回油阀堵塞3、润滑油过量1.更换新件2.清洗单向阀3.放出部分冷却油空压机排气量低于正常要求1.空气滤清器堵塞2.油气分离器堵塞3.电磁阀漏气4.气管路元件泄漏5.皮带打滑、过松6.进气阀不能完全打开1.吹除杂质或更换新件2.更换新件3.清洗或更换新件4.检查修复5.更换新件、张紧皮带6.清洗、更换受损件停机后从空气滤清器吐油进气阀内的单向阀弹簧失效或单向阀密封圈损坏更换损坏的元件安全阀动作喷气1、安全阀使用时间长,弹簧疲劳2、油气分离器堵塞1.更换或重新调定2.更换新件3、压力控制失灵,工作压力高3.检查重新调定。
阿特拉斯空压机常见故障及排除故障现象故障原因处理方式油过滤器顺阻塞对机器的影响1.转子出口温度上升;2.机油寿命减少。
(1).正常的油过滤器压差表1kg以内,若超过则表示油过滤器阻塞,检查的方式为:测量进油冷却器的油温与出冷却器油温,若温差过大则表示油过滤器阻塞。
(2).油温经常性的过高,会导致油品质裂化速度加快(正常的工作温度为80-95℃)。
油气分离器阻塞的结果1.油槽压力升高2.出口压力降低3.马达电流上升4.造成空压机跳机5.造成安全阀排气喷油6.会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失。
更换油气分离器(正常的压差为:0.8kg以内)油冷却器散热片阻塞时对机器有何影响1.转子出口温度升高,而造成跳机。
2.主马达因高温而造成过载跳机。
3.风扇马达因负压过大而造过载跳机。
将冷却器拆下做清洁保养。
空压站通风散热不良对机器有何影响1.转子出口温度升高而造成高温跳机。
2.造成为马达过载。
3.造成风扇马达过载。
4.空气出口温度上升造成冷干机负荷加大。
建议客户加导风管及排气系统最小压力逆止阀故障导致无法关闭会引起什么后果1.机器启动后油槽无法上升而造成空压机无法负载。
2.出口空气含油量增大。
3.现场空气会倒灌回机台内部造成空车时油槽压力无法下降及停车后造成空压机喷油。
将最小压力逆止阀拆下保养若故障则更换新品。
传动皮带断裂会造成什么后果1.起动后机器无法负载。
2.运转中油槽压力会下降到0kg,并会停止输出压力。
检查皮带断裂的原因及安装新的皮带。
进气阀门无法关闭会引起什么后果1.会造成空压机空车后压力继续上升而导致安全阀排气。
2.空车时油槽压力上升。
3.停车时冷却油从进气口倒灌出来。
将进气阀门拆下保养,若故障则更换新品起动器连接点接触不良会产生什么影响1.马达工作电流升高并引起马达过载。
2. 起动器发热引发故障。
3.保险丝烧毁。
将启动器拆下做保养。
空压机外部电源供应电压过低,过高或三相不平衡,对机器会有什么影响1供应电压过低会造成马达过载。
阿特拉斯空压机常见故障及排除故障现象故障原因处理方式油过滤器顺阻塞对机器的影响1.转子出口温度上升;2.机油寿命减少。
(1).正常的油过滤器压差表1kg以内,若超过则表示油过滤器阻塞,检查的方式为:测量进油冷却器的油温与出冷却器油温,若温差过大则表示油过滤器阻塞。
(2).油温经常性的过高,会导致油品质裂化速度加快(正常的工作温度为80-95℃)。
油气分离器阻塞的结果1.油槽压力升高2.出口压力降低3.马达电流上升4.造成空压机跳机5.造成安全阀排气喷油6.会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失。
更换油气分离器(正常的压差为:0.8kg以内)油冷却器散热片阻塞时对机器有何影响1.转子出口温度升高,而造成跳机。
2.主马达因高温而造成过载跳机。
3.风扇马达因负压过大而造过载跳机。
将冷却器拆下做清洁保养。
空压站通风散热不良对机器有何影响1.转子出口温度升高而造成高温跳机。
2.造成为马达过载。
3.造成风扇马达过载。
4.空气出口温度上升造成冷干机负荷加大。
建议客户加导风管及排气系统最小压力逆止阀故障导致无法关闭会引起什么后果1.机器启动后油槽无法上升而造成空压机无法负载。
2.出口空气含油量增大。
3.现场空气会倒灌回机台内部造成空车时油槽压力无法下降及停车后造成空压机喷油。
将最小压力逆止阀拆下保养若故障则更换新品。
传动皮带断裂会造成什么后果1.起动后机器无法负载。
2.运转中油槽压力会下降到0kg,并会停止输出压力。
检查皮带断裂的原因及安装新的皮带。
进气阀门无法关闭会引起什么后果1.会造成空压机空车后压力继续上升而导致安全阀排气。
2.空车时油槽压力上升。
3.停车时冷却油从进气口倒灌出来。
将进气阀门拆下保养,若故障则更换新品起动器连接点接触不良会产生什么影响1.马达工作电流升高并引起马达过载。
2. 起动器发热引发故障。
3.保险丝烧毁。
将启动器拆下做保养。
空压机外部电源供应电压过低,过高或三相不平衡,对机器会有什么影响1供应电压过低会造成马达过载。
一 空压机出口压力过高1.原因分析:压力开关故障。
故障处理:量取压力开关的接点是否正常,若不正常则更换新品。
2.原因分析:负载电磁阀故障。
故障处理:将负载电磁阀拆下保养及检修,若还是异常则更换新品。
3.原因分析:吹气阀损坏。
故障处理:将吹气阀拆下检修,若损坏则更新。
4.原因分析:压力开关工作压力设定过高。
故障处理:将压力开关的压力调低。
5.原因分析:进气阀故障。
故障处理:将进气阀拆下保养若损坏则更新。
6.原因分析:压力传感器故障。
故障处理:做压力传送器校正,若损坏则更新。
7.原因分析:压力表有误差故障处理:将压力表更换二 空压机出口含油量过高1.原因分析:油气分离器破裂。
故障处理:更换新的油气分离器。
2.原因分析:油位太高。
故障处理:正常的油位应处于油标的绿色或橙色区域。
3.原因分析:回油管堵塞。
故障处理:将回油管拆下保养。
4.原因分析:回油口喷嘴堵塞。
故障分析:将回油口喷小嘴重新镙孔。
5.原因分析:压力设定低于60PSI时。
故障分析:建议客户将压力向上调整。
三 空压机出口压力过低1.原因分析:现场用气量太大。
故障处理:建议客户检查管路有无漏气,若无则增加空压机。
2.原因分析:进气阀门故障导致阀门开度不够。
故障处理:将进气阀门拆下保养,或更换维修套件。
3.原因分析:进气阀门控制气源漏气,造成阀门开度不够或无法打开。
故障处理:将漏气部分排除。
4.原因分析:压力开关设定工作压力过低。
故障处理:将压上限向上调整至客户要求的设定值。
5.原因分析:压力开关故障造成工作压力误差。
故障处理:检修压力开关,无法修复则更换新品。
6.原因分析:电脑压力设定值过低或压力传送器故障。
故障处理:将电脑设定值调整,及做压力传送器,校正。
7.原因分析:负载电磁阀故障,漏气造成控制气源不足。
故障处理:将负载电磁阀拆下检修,若无法修复则更换新品。
8.原因分析:空气过滤器阻塞。
故障处理:将空气过滤器拆下保养,若阻塞过滤器则换新品。
一 空压机出口压力过高1.原因分析:压力开关故障。
故障处理:量取压力开关的接点是否正常,若不正常则更换新品。
2.原因分析:负载电磁阀故障。
故障处理:将负载电磁阀拆下保养及检修,若还是异常则更换新品。
3.原因分析:吹气阀损坏。
故障处理:将吹气阀拆下检修,若损坏则更新。
4.原因分析:压力开关工作压力设定过高。
故障处理:将压力开关的压力调低。
5.原因分析:进气阀故障。
故障处理:将进气阀拆下保养若损坏则更新。
6.原因分析:压力传感器故障。
故障处理:做压力传送器校正,若损坏则更新。
7.原因分析:压力表有误差故障处理:将压力表更换二 空压机出口含油量过高1.原因分析:油气分离器破裂。
故障处理:更换新的油气分离器。
2.原因分析:油位太高。
故障处理:正常的油位应处于油标的绿色或橙色区域。
3.原因分析:回油管堵塞。
故障处理:将回油管拆下保养。
4.原因分析:回油口喷嘴堵塞。
故障分析:将回油口喷小嘴重新镙孔。
5.原因分析:压力设定低于60PSI时。
故障分析:建议客户将压力向上调整。
三 空压机出口压力过低1.原因分析:现场用气量太大。
故障处理:建议客户检查管路有无漏气,若无则增加空压机。
2.原因分析:进气阀门故障导致阀门开度不够。
故障处理:将进气阀门拆下保养,或更换维修套件。
3.原因分析:进气阀门控制气源漏气,造成阀门开度不够或无法打开。
故障处理:将漏气部分排除。
4.原因分析:压力开关设定工作压力过低。
故障处理:将压上限向上调整至客户要求的设定值。
5.原因分析:压力开关故障造成工作压力误差。
故障处理:检修压力开关,无法修复则更换新品。
6.原因分析:电脑压力设定值过低或压力传送器故障。
故障处理:将电脑设定值调整,及做压力传送器,校正。
7.原因分析:负载电磁阀故障,漏气造成控制气源不足。
故障处理:将负载电磁阀拆下检修,若无法修复则更换新品。
8.原因分析:空气过滤器阻塞。
故障处理:将空气过滤器拆下保养,若阻塞过滤器则换新品。