下载文档原格式
桥涵检查、维修、保养作业指导书目次第一部分桥涵检查作业 (2)一、桥面及以上检查作业 (2)二、上跨设备检查作业 (5)三、过水涵检查作业 (8)四、梁内检查作业 (11)五、墩台检查作业 (14)六、支座检查作业 (17)七、桥梁救援通道检查作业 (20)八、桥下防护栅栏检查作业 (23)九、行人及过车涵检查作业 (25)十、桥梁系杆拱检查作业 (27)第二部分桥涵维修保养作业 (30)一、预制混凝土人行道板作业 (30)二、更换人行道板作业 (33)三、清理桥涵淤积作业 (36)四、刷新水标尺作业 (38)五、桥涵各种标志安设、刷新作业 (41)六、钢结构人工除锈及涂漆作业 (44)七、圬工勾缝作业 (47)八、环氧树脂修补圬工裂缝作业 (51)九、排水管更换作业 (54)第一部分桥涵检查作业一、桥面及以上检查作业1.作业条件1.1必须利用天窗点进行检查。
1.2带班人由班长或指派能胜任的桥隧工担任。
1.3安全风险预警及控制责任人：所有条件必须同时具备，否则严禁作业。
责任人：作业负责人2.作业过程2.1作业准备2.1.1人员情况:对当日作业人员进行有针对性的安全风险提示，并做到分工明确，责任到位，按规定穿好反光防护服，戴好劳保用品。
2.1.2检查工具:照明灯、照相机、钢板尺、5m卷尺、塞尺、活动扳手、扭力矩扳手、凿刀等。
2.1.3安全风险预警及控制责任人：①所有机具材料准备到位，所有机具贴有反光标识。
责任人：作业负责人②准备的机具材料符合规定，状态良好。
责任人：作业负责人③通信工具、防护备品齐全状态良好、有效。
责任人：工地防护员④所有作业人员必须取得相应从业资质、禁止使用未经段培训合格的外包从业人员。
责任人：作业负责人2.2检查作业程序2.2.1桥面防水层、防撞墙：使用强光电筒，慢速前进，眼随光动，目视防水层、防撞墙是否有裂纹、掉块现象，若有，用塞尺量取裂纹宽度，卷尺量取裂纹的纵向长度，用钢板尺量取掉块的长、宽、深度；若有聚胺脂剥落、卷层等现象，用凿刀清除。
桥涵工程模板工序作业指导书一、引言桥涵工程是指建设、修复或者加固桥梁和涵洞的工程。
为了保证桥涵工程的质量和安全，需要按照一定的工序进行作业。
本文将详细介绍桥涵工程模板工序作业的指导方法，以确保工程的顺利进行。
二、工序作业指导1. 准备工作在进行桥涵工程模板工序作业之前，需要做好以下准备工作：- 确定工程的具体要求和设计图纸。
- 准备所需的材料和工具，如模板板材、支撑材料、螺栓、螺母等。
- 安排好作业人员和工作班组，明确各自的职责和任务。
2. 模板安装桥涵工程的模板安装是整个工程的基础，关系到后续工序的顺利进行。
具体步骤如下：- 根据设计图纸的要求，确定模板的尺寸和形状。
- 清理施工现场，确保地面平整，并进行必要的基础处理。
- 将模板板材按照设计要求进行切割，确保尺寸准确。
- 使用支撑材料将模板板材固定在正确的位置上，确保模板的稳固和水平。
- 检查模板的安装质量，确保没有松动和变形的情况。
3. 混凝土浇筑混凝土浇筑是桥涵工程的关键工序，需要注意以下事项：- 在进行混凝土浇筑之前，要先进行模板的检查和验收，确保模板的质量和稳定性。
- 根据设计要求，准备好混凝土的配比和搅拌设备。
- 在混凝土浇筑之前，先进行模板的湿润处理，以防止混凝土与模板之间的黏附。
- 进行混凝土的浇筑，要注意均匀性和密实性。
- 在混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持适当的湿度和温度。
4. 模板拆除在混凝土充分凝固后，可以进行模板的拆除。
拆除模板的步骤如下：- 检查混凝土的强度，确保达到拆模的要求。
- 先从上部开始拆除模板，逐渐向下进行。
- 使用适当的工具，如锤子、撬棍等，小心拆除模板，避免对混凝土造成损坏。
- 在拆除模板的同时，要进行相应的修补和养护工作，确保混凝土的完整性和稳定性。
5. 清理和验收在完成桥涵工程模板工序作业后，需要进行清理和验收工作：- 清理施工现场，清除残留的材料和垃圾，保持施工现场的整洁。
- 进行工程的验收，检查工程的质量和安全性，确保符合设计要求和相关标准。
桥涵工程施工作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于桥涵工程的施工，包括桥梁和涵洞的建造。
二、作业准备1. 内业技术准备：在施工前，应组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2. 外业技术准备：收集涉及施工作业层的各种外部技术数据。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理技术人员进场生活、办公需要。
三、技术要求1. 桥涵工程包括桥梁和涵洞的施工。
2. 技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查；根据施工进度，提报材料计划。
3. 测量班负责对全过程进行测量，并提供有关测量资料。
4. 试验室对钢筋、水泥等进行原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。
5. 物资设备部负责按要求购进原材料（钢材、水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。
6. 质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。
四、施工流程1. 施工准备：包括场地平整、临时设施建设、材料准备、机械设备配置等。
2. 基础施工：包括桩基、承台、墩柱、台帽等基础结构的施工。
3. 主体结构施工：包括桥梁上部结构（梁、板、拱等）和涵洞主体结构的施工。
4. 桥面系施工：包括桥面铺装、排水系统、防水层、伸缩缝等施工。
5. 涵洞施工：包括涵洞基础、涵洞身、进出口等施工。
6. 施工缝处理：根据设计要求进行施工缝的处理，确保结构的整体性。
7. 混凝土浇筑：按照设计要求和施工方案进行混凝土浇筑，确保混凝土质量。
8. 钢筋加工与安装：按照设计图纸进行钢筋加工，确保钢筋的规格、数量、间距等满足要求。
9. 模板制作与安装：根据设计图纸和施工方案制作、安装模板，确保模板的稳定性和密封性。
10. 预应力施加：按照设计要求进行预应力施加，确保预应力的均匀分布。
标桥涵工程施工作业指导书新编1. 引言本施工作业指导书旨在为标桥涵工程施工提供简明扼要的指导，帮助施工人员全面理解工程要求，确保施工质量和安全。
本文档将介绍工程施工的基本流程、注意事项以及施工组织管理等相关内容。
2. 施工准备施工准备是标桥涵工程施工的第一步，包括以下内容：2.1 施工人员组织1.指定合适的施工人员，涵盖工程监理、施工队长、技术员等岗位；2.为每个施工人员提供必要的个人防护装备，并确保其了解使用方法；3.安排施工人员的工作时间和轮班制度。
2.2 施工材料和设备准备1.审查施工图纸，确定所需的材料和设备清单；2.提前采购和储存施工所需的材料，确保质量合格；3.检查和维修施工设备，确保其正常运行。
2.3 施工现场准备1.清理施工现场，确保安全和顺畅的施工环境；2.划定施工区域，设置合理的安全警示标志；3.建立施工人员休息区和临时设施。
3. 施工流程标桥涵工程施工主要包括以下流程：3.1 地基处理1.清理施工区域的杂物和植被；2.依据设计要求进行地基处理，包括填土、夯实和边坡处理等。
3.2 基础施工1.按照设计图纸要求进行基础基准标高的测量和标志；2.进行基础的浇筑和养护，确保基础牢固可靠。
3.3 主体结构施工1.安装桥梁或涵洞的主体结构构件；2.进行主体结构的连接和焊接；3.检查和修复施工中出现的缺陷和不合格部分。
3.4 防水和排水工程1.进行防水材料的铺设和涂刷；2.设置排水系统，确保施工后的桥梁或涵洞具备良好的排水能力。
3.5 环境和美化工程1.进行周边环境的清理和整治，确保工程美观；2.栽种草坪和树木，进行绿化工程。
3.6 装饰和保护工程1.进行桥面装饰、护栏等装饰性工作；2.提供对桥梁或涵洞的保护措施，防止日后的损坏和老化。
3.7 竣工验收1.按照规定程序进行竣工验收，确保工程质量达标；2.提供相关文件和资料，包括竣工图纸、质量检测报告等。
4. 施工注意事项在标桥涵工程施工过程中，应注意以下事项：1.严格按照设计图纸和规范要求施工，不得随意改变结构和尺寸；2.施工过程中严格遵守安全操作规程，做好防护措施；3.注意施工现场的卫生和环境保护，及时清理垃圾和废料；4.定期检查施工设备和工具，确保其正常运行；5.施工过程中及时记录施工情况和关键节点。
桥涵工程作业指导书目录1．桥涵基础作业指导书................................................I1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书.................................III1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书...............................V1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书.....................................1.4.挖孔灌注桩施工作业指导书.................................II1.5.孔桩钢筋加工与安装作业指导书................................LI1.6.桥涵基坑开挖作业指导书......................................LV1.7.承台施工作业指导书.......................................LIII2.桥梁墩台施工作业指导书..........................................LI2.1.墩台身施工作业指导书......................................LI2.2.实体墩台施工作业指导书.................................LVIII2.3.空心墩台施工作业指导书..................................LVI2.4.高墩翻模作业指导书.......................................CIII2.5.泵送混凝土作业指导书.......................................CII3.涵洞作业指导书..................................................CVII3.1.钢筋砼框架涵施工作业指导书................................CVII3.2.钢筋砼倒虹吸施工作业指导书...............................CIII3.3.盖板箱涵施工作业指导书...................................CII4.桥梁上部结构作业指导书.......................................CVIII4.1.悬臂浇筑梁作业指导书...................................CVIII4.2.合拢段施工作业指导书....................................CLVII4.3.支座安装作业指导书........................................CLVI4.4.混凝土养护作业指导书......................................CLI1．桥涵基础作业指导书1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书1.1.1.编制依据1）根据标段设计图；2）根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件；3）铁道部门已推行成熟的施工方法；4）有关现场踏勘调查资料，水文地质调查资料；5）从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及现有的施工力量和机械设备、装备情况。
桥涵工程施工作业指导书一、施工前准备1.1 工作组织和人员配置（1）建立施工工作组织，确定各类人员的职责和权限，指派合适的人员参与施工作业。
（2）组织施工人员进行必要的技术交底和安全教育培训，确保施工人员具备必要的技术和安全操作知识。
（3）制定施工计划、方案和作业指导书，明确作业步骤、安全注意事项及应急措施。
1.2 物资准备（1）确认所需材料、设备、机具等物资以及施工条件，保障施工所需物资和设备能够随时到位并配合施工。
（2）合理安排材料的进场时间和存放位置，保证材料成堆码整齐、固定有序。
1.3 现场布置（1）现场必须要保持整洁，易于施工和监理的记录。
在作业前进行必要清理，将不需要的物品、土方材料等清理干净或堆到规划好的地点。
（2）搭设施工封闭保护屏、安全警示标志牌等，标明工作区域，提醒工人和行人注意安全。
1.4 安全防护（1）加强对作业区域的管理和安全监控，确保施工场地的安全，避免事故发生。
（2）配备必要的安全防护设施和器材，如安全带、安全绳等，保障工人的安全。
（3）加强对施工队伍的安全教育和管理，确保施工人员具备安全意识，不违反施工规范和要求。
二、施工程序2.1 清理作业场地（1）清理施工区域内的所有障碍物，如杂物、土方等，并准备必要的辅助设施。
（2）对施工用水进行监控与调整，确保施工所需水源充足。
2.2 板模制作按照设计要求制作板模，并检查模板结构是否牢固、保证模板的尺寸和平整度。
2.3 基础浇筑（1）根据设计要求向基础中心位置铺设支架并进行精细调整、水平测量，确保基础较为水平。
（2）将混凝土按比例在基础内浇筑，排除混凝土中的气泡，确保混凝土的均质性。
2.4 桥面铺装（1）根据设计要求在桥面上铺设沥青或水泥混凝土。
（2）在铺设过程中，对材料进行逐层压实、水平矫正，并要求平整度、平面度、纵向坡度和横向坡度符合施工要求。
2.5 上部构件推进（1）将制作好的上部构件运输到预定位置，并进行定位、调整，以确保其正确安装。
桥涵安全作业指导书明挖基础2．1、基坑开挖应符合下列规定:1、基坑开挖对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防护措施。
2、基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。
3、基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。
4、基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1m。
必要时应采取其他措施。
5、用卷扬机牵引小车上坡时，宜用小钢丝绳牵引，其安全系数不应小于5。
6、在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先作好安全防护；当基坑开挖需要爆破时，应执行现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）中的有关规定；土质松软层基坑开挖必须进行支护。
7、基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。
当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
8、采用天然冻结法开挖基坑时，应根据地质、水文、气温等情况，分层冻结、逐层开挖，严禁破坏冻结层。
当气温剧烈回升、河水上升时，应提前搞好防水、排水工作。
9、基坑采用排水法降低水位时，对降低水位区域的建（构）筑物可能产生沉降，应加强观测，必要时采取防范措施。
10、在排水过程中，当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时，应暂停抽水，采取加固措施。
11、拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行，在下层井点拆除中，上部各层井点应继续抽水。
2．2、基坑护壁应符合下列规定：1、挡板支撑护壁应满足下列要求：1）根据土质情况确定分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过1.5m，边挖边支；2）当发现支撑变形或折断时，应立即加固；3）支撑拆除应自下而上分段进行。
2、喷射混凝土护壁应满足下列要求：1）护壁前，应对坑口顶缘进行防护加固；2）喷射混凝土时，喷嘴不得面对有人方向。
3）作业中，喷射机发生故障时，应先停风、水后再处理。
3、混凝土围圈护壁应满足下列要求；1）混凝土围圈应开挖一段，灌筑一段；2）顶层护壁口应高出地面0.3m以上。
南昌铁路局
桥隧涵
作业指导书汇编
主要编制人：×××审核人：×××批准：×××200×年×月×日发布 200×年×月×日实施
南昌铁路局
维修作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路
局 作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书
南昌铁路局作业指导书。
桥涵施工作业指导书一、施工前准备1. 开展桥涵施工前的现场勘察。
准确了解施工现场的地形地貌、环境特征以及周边的道路、建筑等设施情况，为施工方案制定打下基础。
2. 确定施工方案和技术路线。
根据勘察结果和合同要求，确定桥涵的设计方案和施工方案，明确施工的具体步骤和时间节点。
3. 对施工现场进行细致的安全评估。
评估施工现场的安全条件，针对潜在风险制定安全措施，防止事故的发生。
4. 择优选购所需的材料和设备。
保证施工质量和效率，材料的选择应符合施工要求且具有可靠的质量保证。
同时，设备的选用应考虑其精度、稳定性、安全性等方面。
5. 制定施工计划和施工图纸。
根据施工方案和安全评估的结果，制定详细的施工计划和施工图纸，明确施工分部分项任务和责任分工。
6. 协调与沟通。
施工前要多方协调和沟通，与建设单位、监理机构、勘察单位以及施工方的各级管理人员协商、协调，形成施工的一致意见。
二、施工过程1. 地质探查和基础处理。
在施工前应对桥涵的场地进行详细地质探查，识别地层情况和地下障碍物，采取相应的基础处理措施。
2. 桥墩或墩台、拱壳或板梁的施工。
施工时，要严格按照设计图纸进行墩台或桥墩的加固、拱顶或板梁的安装，保证施工的准确性和质量。
3. 根据设计要求施工桥台、引道和桥面。
桥台和引道是桥涵的重要组成部分，施工时要特别重视。
而桥面则是车辆行驶的基础设施，其平整度和稳定性直接影响行车安全，因此也要具体把握施工质量。
4. 接口施工。
桥涵的接口、连接处是其中一个重要部分，对于施工质量掌握的质量要求也越来越高。
这部分施工要考虑到连接的可靠性、牢固性等方面，同时还要考虑到施工保护层的设置等问题。
5. 桥涵的验收。
在完工之后，要进行桥涵的质量验收，包括施工质量验收和安全验收。
经过验收合格后方可交付使用。
三、施工后1. 施工档案完整。
桥涵的施工档案要具有可靠性和实用性，要详细记录施工的各种工序、材料、设备和施工质量等。
2. 进行保养和维护。
钢筋工程作业指导书一、编制依据1、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-20032、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-20033、《新建客货共线铁路工程施工补充规定（暂行）》铁建设函[2004]8号）4、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-20035、《钢筋焊接及验收规程》二、工艺流程图图1 工艺流程图三、施工要点1、钢筋购入前必须对生产厂家进行评审，钢筋的质量和规格必须符合设计要求，力学性能符合国家标准规定，具有出厂质量证明书，材料运到工地后应做抽样检查。
2、钢筋的运输与保管工作极为重要，往往因运输保管不当导致钢筋品种混乱或钢筋锈蚀而造成大量浪费，甚至影响工程质量。
3、工地堆放钢筋要设料库或料棚，按钢号类型、级别、直径等分批存放，标识清楚，堆放必须离开地面至少20cm，严禁脚踩和让钢筋长时间日晒雨淋。
4、在料库（棚）的周围挖排水沟，保持库、棚内地面的干燥，防止钢筋锈蚀。
并在库、棚内禁止存放酸性物及油、盐一类物品，远离有害气体，以免污染或腐蚀钢筋。
5、预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的Ⅰ级热轧光圆钢筋制作。
6、钢筋在弯制前应调直。
盘条可用冷拉法，较粗的钢筋而数量不大的可在木墩上用锤击矫直，但不要击伤钢筋；大量的粗钢筋矫直，要设工作台，钢筋调直到可在工作台上来回滚动时为合格。
7、钢筋除锈通常采用锤击、砂纸擦或化学药剂清洗等方法。
钢筋除锈在成形前进行；成形后，要防止受潮，尽快使用，以免生锈而不易清除，加工后的钢筋其表面伤痕，不应使钢筋截面积减少5%以上。
8、钢筋配料时，严格按设计图计算出的每种钢筋的根数与长度，正确下料加工。
9、切断钢筋用切筋机，也可用气割或人工手动、电动、剪切。
10、钢筋的弯曲用弯筋机或人工在加工棚内弯制成型，钢筋末端弯钩要符合设计要求；当设计无要求时，应符合表一要求；弯制台上定位桩钉要确保位置精确。
弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。
新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前工程I标段桥涵工程施工作业指导书编制：审核：批准：二○一○年十月目录钻孔桩工程作业指导书 (1)挖孔桩施工作业指导书 (11)承台施工作业指导书 (18)墩台帽施工作业指导书 (26)连续梁挂篮施工作业指导书 (36)空心墩台施工作业指导书 (63)支承垫石作业指导书 (69)框架涵施工作业指导书 (75)钻孔桩工程作业指导书编号：0011.适用范围1.本作业指导书适用于贵阳枢纽白云至龙里北铁路Ⅰ标桥梁钻孔桩施工。
2.作业准备2.1内业技术准备开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。
2.2外业技术准备搜集并整理有关施工数据，修建生活房屋，配齐生活及办公设施，满足主要管理及技术人员进场生活，办公。
3.技术要求3.1按照设计地质，选择合适的钻机钻孔。
3.2开孔前必须校正孔位，埋设护桩，钢护筒安装要牢固。
3.3采用钻孔桩，孔内泥浆比重、含砂率要严格按规范控制，遇到砂层要增大泥浆比重，慢速钻进。
3.4钢筋笼必须严格按图纸施工，现场采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d。
3.5水下混凝土采用导管法浇筑，严格控制导管悬空长度，不得大于规范所要求的长度。
混凝土坍落度18-22cm。
4.施工程序及工艺流程4.1施工程序：场地平整——桩位放线——埋设护筒——钻机就位、对正——钻进——清孔——安装钢筋笼——浇筑水下混凝土。
4.2 工艺流程： 见下页5.施工要求：5.1成孔作业 5.1.1准备工作（1）水域钻孔桩施工钢筋骨架栈桥施工完毕，插打平台定位桩，然后进行水上钻孔平台的拼装。
在钻孔平台上拼装钢护筒导向架，采用起吊设备插打水中墩钢护筒，同时这些起吊设备还负责相应墩位的钻孔桩施工。
水中墩护筒施工流程：在钻孔平台上拼装钢护筒导向架，测量放线定桩位——对接钢护筒——整体起吊钢护筒入水——调整护筒倾斜度及位置缓慢入床至稳定——安装震动打桩锤振动下沉——安装钻机开始水上钻孔桩施工。
在钢护筒振动下沉过程中要精确定位、跟踪监测、调整，满足规范要求，保证钻孔桩施工顺利进行。
护筒内径宜比桩直径大0.2-0.4m.钢护筒在车间分节制造，在平台对接后整体下沉，下沉中随时用木楔在民向架与护筒之间调整偏差，护筒底口要求到达卵石层顶面。
护筒顶口宜高出施工水位或地下水位2m.（2）浅滩地和陆地钻孔桩施工1）、对河滩内桩位施工前应筑岛，岛的高度应高出施工地面 0.5 m，筑岛面积应根据钻孔方法和机具大小等决定。
利用暂未施工的护筒作泥浆池。
2）、陆地桩基施工时，拟在两墩之间共设一组泥浆池（约20m*10m*1.5m）、储浆池和沉淀池，并用循环槽连接，供两墩使用，泥浆循环系统应满足钻孔需要，合理布置。
泥浆不得倾泄场地，以免影响环境。
3）、钢护筒采用厚度为18mm的A3钢板卷制，内径宜比桩直径大0.2-0.4m。
4）、埋设护筒时应垂直定位准确，其顶面位置偏差不大于5mm，倾斜度不大于1%.实测定位后，使护筒中心与桩中重合。
护筒埋设采用裁桩法，即在测量放出桩位十字中心线后，开挖一定深度埋护筒，护筒长度大约为2.5m左右。
护筒对位检查后，在其四周回填粘性土并分层夯实。
护筒露出地面0.5m，护筒上有十字线。
5.1.2测量放样：在钻桩前，应根据设计图纸，对孔中心进行精确放样，确定孔中心的精确位置，并埋设桩中心护桩，以便更好确保桩质量。
5.1.3钻机就位：安装钻机时，底架应垫平，保持稳定，用钢枕作机座，钻机底座用倒链滑车交叉对称拉紧，保证钻机在钻进和运行中不产生位移和沉陷，钻架及钻杆要垂直，钻头、钻杆和桩径中心在一铅垂线上，其最大偏差不大于5cm.以保证孔位正确，钻孔顺直。
将钻机底盘调成水平状态稳定，开机试钻。
小心使钻头对准设计中心。
冲击钻机顶端应用缆风绳对称拉紧。
5.1.4钻孔施工：钻机钻孔时，循环钻、冲击钻采用制备泥浆护壁，泥浆采用优质膨润土、纤维素、纯碱加清水搅拌而成，膨润土要充分膨化。
根据工程地层条件，地质不同所要求的泥浆比重不同，一般地质要求制备泥浆比重控制在1.1-1.3，粘度16～22S，砂率小于4%。
现场由实验室测定泥浆比重，并填写泥浆比重记录表，如果泥浆比重达不到规范要求，应立即用现场准备好的膨润土造浆，使泥浆比重达到规范要求后在重新钻孔，在冲渣确认地质完成后，应立即用泥浆泵从泥浆池中抽回泥浆，达到一定高度后在重新开钻。
孔内水位应高出护筒底角0.5m以上，或地下水位以上1.5-2m，采用冲击钻钻孔前，要备足一定量的黏土及膨润土，在冲击钻钻进时，取渣应及时向孔内补水，保持一定的水头高度，钻进时，起落钻头速度应均匀，不得过猛或骤然变速，必须勤松绳，少量松绳，不得打空锤，勤抽渣，使钻头能够经常冲击新鲜地层，冲击钻最大冲程不得超过6m，钻头直径磨损超过1.5m时要即使更换或补修。
采用循环钻机钻孔时，开钻时宜低档慢速钻进，钻至护筒下1m后，在正常速度钻进，在钻进过程中应经常注意土层变化，对不同的土层采取不同的钻速、钻压、泥浆比重及泥浆量，钻进过程中如有损耗、漏失应予以补充，并按有关技术规定检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，适当调整泥浆指标，每钻进2m或地层变化，应打捞渣样，查明土类情况，以便与设计资料核对。
5.1.5清孔：在孔深达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位及孔形等进行检查，并如实填写钻孔记录，确认满足设计要求后，进行清孔，用钻机进行换沉浆清孔，将沉淀层、泥浆比重及含砂率调到满足要求。
当钢筋笼及导管安装完毕后，在检查沉淀层厚度，如果满足要求，即可灌注水下混凝土，如果不满足要求，要进行第二次请孔，用泥浆泵进行循环压浆，排出孔底沉渣，或往孔底射水（风）3-5分钟，翻动沉淀物，将沉淀物排出孔外。
5.2钢筋笼制作与安装钢筋笼严格按照设计图纸在钢筋加工车间分段制作，以定尺钢筋长度为宜。
主筋制作前必须整直，没有局部的弯折。
主筋一般应尽是采用整根钢筋，分段加工时主筋接头应相互错开，同一截面上接头数量不超过主筋的50%，接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径)，且不得小于50cm.钢筋笼的焊接、绑扎必须牢固，应保证焊缝长度和饱满度。
加强箍筋必须采取焊接，不得采用绑扎。
钢筋笼制作完后，运至施工现场，采用吊车卸钢筋笼。
钢筋笼主筋采用搭接焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满。
钢筋笼安装采用吊车安装，人工配合，钢筋笼顶端应根据孔顶标高设计吊筋。
起吊时，吊点应拴牢并布置于直径方向，起吊过程中必须防止钢筋笼变型，使钢筋笼吊起后呈自然铅直状态。
钢筋笼分段入孔时，焊接接头采用单面焊时，接头不得小于10d，采用双面焊接，接头不得小于5d .并保证接头钢筋同心。
吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放，若遇阻碍，随起随落和正反旋转使之下放。
下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，马上停放，检查是否坍孔。
钢筋笼四周设定位钢筋来控制混凝土保护层，间距竖向为2m，为防止钢筋笼吊装时变形，钢筋笼每道加劲筋内增设“十”形内支撑，快进入孔口时再将其割除。
钢筋笼下放至标高后，要检查钢筋笼是否中心偏位，使之满足规范要求。
钢筋笼制作允许误差和检验方法5.3浇注水下砼灌注砼的料斗容积应按桩径及首批砼使导管埋入深度不小于1m，进行确定。
灌注水下砼是钻孔桩施工的关键工序；钻孔应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作；混凝土的配制除应符合设计要求和《铁路桥涵施工技术规范》的规定外，从气温、水泥品种、砼标号、水灰比、坍落度、外加剂等方面控制砼的初凝时间，使每根导管的砼灌注工作，在该根导管首批灌注的混凝土初凝以前完成。
因桩身较长，需灌注时间较长不能在初凝前灌注完成，为此可在砼中掺入缓凝剂。
掺入量根据水泥种类、缓凝剂性能通过试验决定；灌注前，对孔底沉淀层厚度须应再进行一次测定，使之满足规定要求，然后立即灌注首批砼；灌注过程中，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。
同时注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度，以便及时提升或拆除导管；在灌注砼时，每根桩均按规定制作砼试块，并妥善养护，强度测试后，填写试验报告表；有关砼灌注情况，各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的导常现象等，指定专人进行记录，以便及时总结经验，指导下一根桩的施工。
桩的荷载试验应按监理工程师的要求编制施工设计及工艺，经监理工程师审批后方可实施；砼浇注时，砼的温度不应低于5℃，混凝土坍落度控制在18～22cm；导管吊装前先试拼，并进行水密性试验，接口连接牢固，封闭严密，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管应位于桩孔中央，并在灌筑前进行升降实验；首批混凝土用剪球法泄放，在漏斗下口设置砂袋或混凝土小球（柱），当漏斗内储足首批灌筑的混凝土量后剪断砂袋或球体的铁丝，使混凝土猝然落下，迅速落在孔底并把导管裹住，保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于1m；灌筑应连续进行，一气呵成。
边灌筑混凝土边提升导管和边拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态，提升速度不能过快，提升后导管的埋深一般控制在2-6米；用测绳观测混凝土的浇筑高度，灌筑到桩身上部5米以内时，可以不提升导管，待灌筑至规定标高才一次提出导管，拔管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度；为确保桩顶质量，灌注砼顶面标高应超出设计标高0.5～1.0m。
在灌注水下混凝土时候，有时会出现断桩、卡管、堵管，导管漏水、钢筋笼上浮现象，预防措施及处理办法如下：随混凝土灌注，推算导管埋入混凝土的深度，一般保证混凝土埋深为2-6米，防止导管提空而断桩。
混凝土塌落度严格按施工工艺要求控制，保证混凝土的流通性，防止导管堵塞而断桩，当出现堵管现象时，停止灌注混凝土，计算出导管埋深，可适当提升导管，如混凝土仍然不下落，可采取更换大料斗存满混凝土，然后瞬间灌注导管内，靠混凝土的冲击力，冲开导管内堵塞的混凝土。
在灌注中如发现导管漏水，将导管拔出，将桩内钢筋笼拔出，进行清孔，清孔达到要求后，方可重新浇筑混凝土。
在浇筑过程中如出现钢筋笼上浮现象，应立即停止灌注，并准确计算导管埋深和已浇筑混凝土高程，提升导管后再进行灌注，上浮现象即可消除。
在灌注前，应将钢筋笼固定在孔位护筒上，方可避免钢筋笼上浮。
6.劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合图纸、业主规定工期及现场实际情况制定确定施工方案、人员、机械、工期要求进行合理配置。
人员配备表7.材料要求：7.1水泥：按验标规定检测强度、安定性、凝结时间，抽样检测一组，监理单位见证检验。
