离心泵知识点汇总

离心泵的基本知识点1/ 5
离心泵的基本知识点
1、离心泵的主要工作原理是什么？
电动机带动叶轮高速旋转，使液体产生离心力，由于离心力的作用，液体被甩入侧流道排出泵外，或进入下一级叶轮，从而使叶轮进口处压力降低，与作用在吸入液体的压力形成压差，压差作用在液体吸入泵内，由于离心泵不停的旋转，液体就源源不断的被吸入或排出。

2、润滑油(脂)有哪些作用？
润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。

3、润滑油使用前要经过哪三级过滤？
第一级：润滑油原装桶与固定桶之间；
第二级：固定油桶与油壶之间；
第三级：油壶与加油点之间。

4、什么是设备润滑“五定”？
定点：按规定点加油；
定时：按规定时间给润滑部位加油，并定期换油；
定量：按消耗定量加油；
定质：根据不同的机型选择不同的润滑油，并保持油品质量合格；
定人：每一个加油部位必须有专人负责。

5、机泵润滑油中含水有何危害？
水分可使润滑油粘度降低，减弱油膜的强度，降低润滑效果。

水低于0℃要结冰，严重地影响润滑油的低温流动性。

水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。

水分会增加润滑油的泡沫性，使润滑油易于产生泡沫。

水分会使金属部件生锈。

离心泵重要基础知识点离心泵是一种常见的流体机械设备，广泛应用于工业生产和农业灌溉等领域。

作为一个大学教授，我来为大家介绍离心泵的一些重要基础知识点。

1. 工作原理：离心泵依靠离心力将液体从低压区域抽离，并通过转动叶轮提高压力和流速。

液体通过进口流道进入泵体，然后被离心力推向叶轮，并在高速旋转下被抛出，最后通过出口流道排出。

2. 组成部分：离心泵主要由泵体、叶轮、轴、轴承等部分组成。

泵体通常采用铸铁、不锈钢等材料制成，以确保其耐腐蚀性和结构的稳定性。

叶轮是离心泵的核心部件，其形状和数量对泵的性能影响很大。

轴和轴承则用于支撑叶轮的转动。

3. 性能参数：离心泵的性能参数对于选择和设计泵的工作条件至关重要。

常见的性能参数包括流量、扬程、功率、效率等。

流量是指单位时间内通过泵的液体体积，扬程是液体在泵中提升的高度，功率则表示泵传递给液体的能量，而效率则反映了转化能量的效果。

4. 泵的特点：离心泵具有结构简单、使用方便、流量范围广、运行稳定等特点。

由于其流体力学性能好，使其在工业领域得到了广泛应用。

但离心泵也存在一些局限性，例如对固体颗粒的适应性较差，易受到气体、液体变化和泵进口阻力的影响。

5. 应用领域：离心泵广泛应用于工业生产中的供水、给排水、冷却循环、化工流程和石油化工等领域。

同时，在农业领域，离心泵也被用于灌溉系统中，为农田提供水源。

以上就是离心泵的一些重要基础知识点。

作为一个大学教授，我希望通过这些简要介绍，能够帮助大家对离心泵有一定的了解，并对其应用领域有更清晰的认识。

安全管理/行业安全离心泵基础知识一.离心泵的工作原理驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,在离心力作用下,液体沿叶片流道被甩向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排出管。

液体从叶轮获得能量,•使压力能和速度能均增加,并依靠此能量将液体输送到工作地点。

在液体被甩向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,•在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差,吸液罐中的液体在这个压差作用下,不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。

二、离心泵的结构及主要零部件一台离心泵主要由泵体、叶轮、密封环、旋转轴、轴封箱等部件组成,有些离心泵还装有导轮、诱导轮、平衡盘等。

1.泵体:即泵的壳体,包括吸入室和压液室。

①吸入室:它的作用是使液体均匀地流进叶轮。

②压液室:它的作用是收集液体,并把它送入下级叶轮或导向排出管,与此同时降低液体的速度,使动能进一步变成压力能。

•压液室有蜗壳和导叶两种形式。

2．叶轮:它是离心泵内传递能量给液体的唯一元件,叶轮用键固定于轴上，随轴由原动机带动旋转,通过叶片把原动机的能量传给液体。

叶轮分类:①按照液体流入分类：单吸叶轮（在叶轮的一侧有一个入口）和双吸叶轮（液体从叶轮的两侧对称地流到叶轮流道中）。

②按照液体相对于旋转轴线的流动方向分类：径流式叶轮、轴流式叶轮和混流式叶轮。

③按照叶轮的结构形式分类:闭式叶轮、开式叶轮和半开式叶轮。

3．轴:是传递机械能的重要零件,•原动机的扭矩通过它传给叶轮。

泵轴是泵转子的主要零件，轴上装有叶轮、轴套、平衡盘等零件。

泵轴靠两端轴承支承，在泵中作高速回转，因而泵轴要承载能力大、耐磨、耐腐蚀。

泵轴的材料一般选用碳素钢或合金钢并经调质处理。

4.密封环:是安装在转动的叶轮和静止的泵壳（中段和导叶的组合件）之间的密封装置。

其作用是通过控制二者之间间隙的方法，增加泵内高低压腔之间液体流动的阻力，减少泄漏。

5.轴套轴套是用来保护泵轴的，使之不受腐蚀和磨损。

必要时，轴套可以更换。

6.轴封泵轴和前后端盖间的填料函装置简称为轴封，主要防止泵中的液体泄漏和空气进入泵中，以达到密封和防止进气引起泵气蚀的目的。

离心泵离心泵结构简单，操作容易，流量易于调节，且能适用于多种特殊性质物料，因此在工业生产中普遍被采用。

一离心泵的主要部件和工作原理1．离心泵的主要部件（1）叶轮：叶轮是离心泵的核心部件，由4-8片的叶片组成，构成了数目相同的液体通道。

按有无盖板分为开式、闭式和半开式（其作用见教材）。

（2）泵壳：泵体的外壳，它包围叶轮，在叶轮四周开成一个截面积逐渐扩大的蜗牛壳形通道。

此外，泵壳还设有与叶轮所在平面垂直的入口和切线出口。

（3）泵轴：位于叶轮中心且与叶轮所在平面垂直的一根轴。

它由电机带动旋转，以带动叶轮旋转。

2．离心泵的工作原理（1）叶轮被泵轴带动旋转，对位于叶片间的流体做功，流体受离心力的作用，由叶轮中心被抛向外围。

当流体到达叶轮外周时，流速非常高。

（2）泵壳汇集从各叶片间被抛出的液体，这些液体在壳内顺着蜗壳形通道逐渐扩大的方向流动，使流体的动能转化为静压能，减小能量损失。

所以泵壳的作用不仅在于汇集液体，它更是一个能量转换装置。

（3）液体吸上原理：依靠叶轮高速旋转，迫使叶轮中心的液体以很高的速度被抛开，从而在叶轮中心形成低压，低位槽中的液体因此被源源不断地吸上。

气缚现象：如果离心泵在启动前壳内充满的是气体，则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度，这样槽内液体便不能被吸上。

这一现象称为气缚。

（通过第一章的一个例题加以类比说明）。

为防止气缚现象的发生，离心泵启动前要用外来的液体将泵壳内空间灌满。

这一步操作称为灌泵。

为防止灌入泵壳内的液体因重力流入低位槽内，在泵吸入管路的入口处装有止逆阀（底阀）；如果泵的位置低于槽内液面，则启动时无需灌泵。

（4）叶轮外周安装导轮，使泵内液体能量转换效率高。

导轮是位于叶轮外周的固定的带叶片的环。

这此叶片的弯曲方向与叶轮叶片的弯曲方向相反，其弯曲角度正好与液体从叶轮流出的方向相适应，引导液体在泵壳通道内平稳地改变方向，使能量损耗最小，动压能转换为静压能的效率高。

离心泵设计需要的知识点离心泵是一种常见的流体机械设备，广泛应用于工农业生产和城市供水系统中。

为了确保离心泵的性能和效率，设计者需要掌握一些关键的知识点。

本文将介绍离心泵设计所需的知识点，包括工作原理、选型参数、设计要点等。

一、离心泵的工作原理离心泵利用离心力将液体从低压区域输送到高压区域。

其工作原理可以分为以下几个步骤：1. 吸入过程：当泵轴以一定的速度旋转时，叶轮中心会形成负压区域。

此时，液体会通过进水口进入叶轮，并随后被叶轮推向叶片外缘。

2. 加速过程：液体在叶轮中被加速，离心力作用下，液体的速度增加，同时压力减小。

3. 引导过程：叶片的形状和角度设计得当，能够引导流体从进口到出口，减小流体的阻力和涡流损失。

4. 推出过程：当液体达到叶片外缘时，离心力将其推向出口，同时压力增加。

二、离心泵的选型参数离心泵的选型参数包括流量、扬程、效率和轴功率等。

1. 流量：流量是指单位时间内通过泵的液体体积。

根据工艺需求和供液条件，确定所需的流量大小。

2. 扬程：扬程是指液体从进口到出口时所需克服的高度差和压力损失。

根据输送距离和高度差确定所需的扬程。

3. 效率：泵的效率是指输出功率与输入功率之间的比值，即泵的输出能量和输入能量之间的转换效率。

高效率的泵可以提供更大的流量和更高的扬程。

4. 轴功率：轴功率是指泵轴的输出功率，用于计算泵的能耗。

根据所需的流量、扬程和效率，确定泵的轴功率。

三、离心泵的设计要点离心泵的设计需要考虑以下几个要点：1. 泵的类型选择：根据工艺要求和使用环境，选择适合的泵型。

目前常见的离心泵包括单级、多级、离心隔膜泵等。

2. 叶轮与叶片设计：叶轮是离心泵的关键部件之一，其叶片的形状和角度决定了泵的性能。

合理设计叶轮和叶片，能够提高泵的效率和稳定性。

3. 泵壳和吸入管道设计：泵壳和吸入管道的设计直接影响泵的吸入性能和阻力损失。

合理设计泵壳和吸入管道的形状和尺寸，优化流体的流动路径。

4. 密封系统设计：离心泵的密封系统用于防止液体泄漏。

离心泵知识汇总(一)离心泵的气蚀现象由离心泵的工作原理可知，在离心泵叶轮中心(叶片人口)附近形成低压区，这一压强与泵的吸上高度密切相关。

如图2-15所示，当贮液池上方压强一定时，若泵吸人口附近压强越低，则吸上高度就越高。

但是吸人口的低压是有限制的，这是因为当叶片人口附近的最低压强等于或小于输送温度下液体的饱和蒸气压时，液体将在该处气化并产生气泡，它随同液体从低压区流向高压区；气泡在高压作用下迅速凝结或破裂，此时周围的液体以极高的速度冲向原气泡所占据的空间，在冲击点处产生大的冲击压力，且冲击频率极高；由于冲击作用使泵体震动并产生噪音，且叶轮和泵壳局部处在极大冲击力的反复作用下，使材料表面疲劳，从开始点蚀到形成裂缝，叶轮或泵壳受到破坏，这种现象称为气蚀现象。

气蚀发生时，由于产生大量的气泡，占据了液体流道的部分空间，导致泵的流量、压头及效率下降。

气蚀严重时，泵不能正常操作。

因此，为了使离心泵能正常运转，应避免产生气蚀现象，这就要求叶片人口附近的最低压强必须维持在某一值以上，通常是取输送温度下液体的饱和蒸气压作为最低压强。

应予指出，在实际操作中，不易确定泵内最低压强的位置，而往往以实测泵人口处的最低压强为准。

图2—15离心泵的吸液示意图(二)离心泵的允许吸上高度离心泵的允许吸上高度又称为允许安装高度，是指泵的吸人口与吸人贮槽液面间可允许达到的最大垂直距离，以H表示。

显然，为了避免气蚀现象，泵的安装g高度必须受到限制。

在图2—15中，假设离心泵在可允许的安装高度下操作，于贮槽液面0-0’与泵人口处1—1，两截面间列柏努利方程式，可得(2—19)式中 H g —泵的允许安装高度，m ；H f,0-1—液体流经吸人管路的压头损失，m ； P 1—泵人口处可允许的最小压强，也可写成p 1,min ，Pa 。

若贮槽上方与大气相通，则加即为大气压强]c ，上式可表示为(2－20 )为子确定离心泵的允许安装高度，在归产的离心泵标准中，采用两种指标(允许吸上真空度和气蚀余量)来表示泵的抗气蚀性能(即吸上性能)，下面力.Z ，j 讨论它们的意义和计算方法。