道路升级改造工程施组

、施工组织设计

（一）工程总体概述

1、工程概况

太平北二道街为第四标段，太平北二道街路为城市次干路。位哈尔滨市道外区。道路为南起太平大街，北讫北园街。全长233.408m.

本工程新建机动车道面积3660.33川、普通人行道面积3482.78川和停车人行道面积680.22讥

车行道路面72厘米结构层从上到下为：

5厘米AC-16C型中粒式改性沥青混凝土（掺4%SBSfc性剂）

0.5L/川粘层油

7厘米AC-25F型粗粒式沥青混凝土

1.1L/卅透层油

20 厘米三灰碎石（9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石）

20 厘米二灰碎石（11%石灰：19%粉煤灰：70%碎石）

20 厘米二灰土（10%石灰、20%粉煤灰、70%土）

人行道铺装结构；

（ 1 ）人行道结构一；（适用于普通人行道）

由上至下为6cm彩色防滑步道板

3cm M10 水泥干拌砂

15cm C15 混凝土

总厚度24cm

2）人行道结构二；（适用于停车人行道）由上至下为8cm 承重彩色防滑步道板

3cm M10 水泥干拌砂

20cm C20 混凝土

总厚度31cm

（3）工期目标

计划开竣工日期为2011年8月18日-2011 年10月10日

（4）质量目标：合格

2、施工阶段划分：

（1）进场后，做好施工准备工作，根据交通组织设计方案，施工范围两侧设置彩钢围护，并敷设临时设施、临时用电、临时用水。全面仔细的探测道路范围内地下管线情况并做好保护、迁移工作。

（2）本工程施工段划分：

道路施工段划分

1）道路施工段：测量放样、开槽、整平、碾压、验收。

A、车行道路基开挖施工段：应先挖除地表垃圾土、回填土，开挖至道路结构层路床碾压后进行检测，若不符合路床规范标准，需进行8%白灰土路床换填处理。

B、道路基层施工段：二灰土拌和、运输、摊铺、刮平、整型、碾压养护。

二灰碎石、三灰碎石基层施工工序：清理下承层、运输、摊铺、刮平、整型、碾压、养生。

C、道路附属工程施工段：分为道路雨水管、雨水井、边石施工段。

D人行道基础工程、混凝土基础施工段

E道路及人行道面层施工段：基层验收合格后，撒布透层油然

后按照设计图纸的要求铺筑7cm粗粒式沥青砼（AC-25F型），5 cm中粒式改

性沥青混凝土（AC-16C型掺4%SBSfc性剂）。

F、人行道面层铺筑施工段：分为M10 水泥干拌砂垫层及承重板和普通板铺筑

（二）施工总体方案与技术措施

主要施工阶段的施工方案

道路工程施工方案

1、路基工程施工方案与技术措施

施工前，应对本路段沿线地下管线等障碍物进行调查，根据各种管线的产权单位的会签记录在建筑物上做好标识，在路基开挖时，重点保护好地下管线，用人工挖控坑来确定管线的具体位置和深度。在道路结构范围内的新修管线的管沟要求必须用中粗砂（或砂砾）进行撼砂处理，密实度大于95%。同时对道路中线、纵断、横断进行复测，拆迁路基范围内的所有障碍物，并先做好截、排水沟。

路基施工，应分层开挖，先挖除地表垃圾土、回填土，最后开挖适用于道路结构用土的部分，并储存与指定地点。路床压实度大于95%。道路适用土用于道路结构层。

施工程序：测量放样、开槽、整平、碾压、验收

测量放样：按路中心线向两侧丈量，按下挖厚度、横坡需要在道路两边距路边1m设控制桩，每20m设一道。

开槽：路槽根据设计高程，并按土质情况预留适当的压实沉陷量，设专人跟随，随挖随测，及时掌握标高，以免超挖。

整平碾压挖至或填至设计标高以后，人工拉线找平，从边缘向中间进行碾压，碾压时路基土的含水量应接近最佳含水量，以达到最大的压实度。

路基检查验收：路基工程完工后，进行路基竣工测量，包括道路中

线、纵断、横断和高程测量，同时对压实度、平整度等根据技术规范所规定的标准进行检查验收，并报监理工程师验收合格后，进行下一道工序的施工。

2、基层施工方案与技术措施

1) 换填8%白灰土施工方案

8%白灰土结构所用材料均采用拌和机械集中拌和、严禁路拌，且所用材料必须满足规范要求。派专职化验员负责拌和场剂量的化验和监督工作。路床开挖后，如含水量过大，为

保证工程质量，换填8%白灰土。混合料拌完后，经检测人员检查合格后方可运到施工现场进行摊铺碾压。

施工程序：8%白灰土拌和、运输、摊铺、刮平、整型、碾压养护

A . 8%白灰土拌和：

土块要粉碎，最大尺寸不应大于15cm；

配料要准确；含水量要略大于最佳值，使二灰土运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值；拌和要均匀；在正式拌制前必须先调试所用的厂拌设备。使灰土组成和含水量都达到规定的要求。

B 8%白灰土运输：

灰土拟采用自卸车运输，灰土运至现场前由化验员进行混合料含水量、剂量试验，达到设计要求后方可进入现场进行摊铺。

C .摊铺、刮平、整型：

有专人指挥卸料，根据定额备料，并考虑机械摊铺的连续性，控制卸料的时间和位置。推土机和平地机联合摊铺，沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进，控制桩处和部分摊铺不到位由人工摊铺。紧随摊铺之后，立即进行“米”字型网络线找平。找平结束后，立即拆卸掉铁钎线绳进行稳压，稳压时注意全幅范围内让推土机由低向高处先两侧后中间错轮稳压，速度不宜太快，稳压时符合高程，控制在高于设计2—3cm 之间使表面始终保持潮湿。结束后再次挂上网络线，手推车和人工进行二次找平，以保证平整度和标高的要求。

D刮平：稳压结束后，立即用自动平地机刮平，顺序由新老路结合开始，大铲重叠1/2 进行，平地机械刮平时必须听从工长，测工指挥，按测量数据刮平，刮平后应达到顶面无裂痕，无棱次表面平整、密实、刮平后应达到设计标高5—15mm。

E .碾压

由低处向高处先两侧后中间碾压，先用振动压路机静压两遍。

振动压路机强振四遍。10-20T光轮压路机碾压二遍。碾压时均错1/2轮碾压，碾压速度不易太快。碾压结束应达到表面平整，密实无松散，无轮迹，无起皮，弹软现象，碾压时不准调头和急刹车，禁止一个地方振动，粘轮应及时处理。任何未压实或部分压实的混合料，未扰动放置3 个小时以上，或被雨淋湿，均移去，废除，废弃，不能重新使用。