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道路交通信号灯设置与安装规范(国标GB14886-2006)107.10信号灯安装高度7.10.1机动车信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道口信号灯采用悬臂式安装时，高度5.5m至7m；采用柱式安装时，高度不应低于3m；安装于立交桥体上时，不得低于桥体净空。
7.10.2非机动车道信号灯安装高度为2.5m至3m，在借用指导机动车通行信号灯灯杆采用悬臂式安装非机动车信号灯情况下，应符合7.4.2要求。
7.10.3人行横道信号灯安装高度为2m至2.5m。
7.10.4车道信号灯安装高度5.5m至7m；安装于立交桥体上时，不得低于桥体净空。
7.10.5道口信号灯高度不应低于3m。
7.11信号灯悬臂长度7.11.1机动车信号灯、方向指示信号灯、车道信号灯、闪光警告信号灯悬臂长度最长不应超过最内侧车道中心，最短不小于最外侧车道中心。
7.11.2非机动车信号灯悬臂长度应保证非机动车信号灯位于非机动车道上空。
8信号灯安装方位8.1.1指导机动车通行信号灯的安装方位，应使信号灯基准轴与地面平行，基准轴的垂面通过所控机动车道停车线后60米处中心点（参见附录中图F.1）。
8.1.2非机动车信号灯的安装方位，应使信号灯基准轴与地面平行，基准轴的垂面通过所控非机动车道停车线中心点。
8.1.3人行横道信号灯的安装方位，应使信号灯基准轴与地面平行，基准轴的垂面通过所控人行横道边界线中点。
9信号灯杆件钢质灯杆、法兰盘、地脚螺栓、螺母、垫片、加强筋等金属构件及悬臂、支撑臂、拉杆、抱箍座、夹板等附件的防腐性能应符合GB/T18226的规定。
9.1信号灯灯杆9.1.1指导机动车通行信号灯灯杆机动车信号灯灯杆采用钢质灯杆时，宜采用圆形或多棱形经热镀锌处理的钢管。
杆体距地面0.3m至1.0m处应留有穿线孔，并配备防水檐、盖板及固定螺钉。
安装灯具处应留有出线孔，并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩。
灯杆顶部应安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽，灯杆底部应焊接固定法兰盘，法兰盘与杆体之间应均匀焊接加强筋。
经十路与北海路交叉口信号灯工程主要设备技术参数要求1.满屏信号灯灯芯尺寸：392mm,三联体外壳材料：优质PC工程材料面罩材料：高透光率玻璃1.ED数量：红色LED:168颗；黄色LED:168颗；绿色LED：165颗单灯发光强度：红灯2697Cd、黄灯2613cd、绿灯270ICd1.ED光强：红色2600OmCe1、黄色2600OmCc1、绿色21000OmCd1.ED波长：红623±2nm;黄592±2nm;绿502±2nm单灯功率：红、黄、绿均W14W控制方式支持学习、通讯、触动模式外壳防护等级：IP55执行标准：GB14887-2011《道路交通信号灯》2.箭头信号灯灯芯尺寸：392mm,三联体外壳材料：优质PC工程材料面罩材料：高透光率玻璃1.ED数量：红色LED:69颗；黄色LED:69颗；绿色LED：69颗单灯亮度：红灯213115cd∕11f、黄灯210709cd∕πΛ绿灯213450cd∕11f1.ED光强：红色2600OmCe1、黄色2600OmCc1、绿色21000OmCel1.ED波长：红623±2nm;黄592±2ι三;绿502±2nm单灯功率：红、黄、绿均≤11W控制方式支持学习、通讯、触动模式外壳防护等级：IP55执行标准：GB14887-2011《道路交通信号灯》3.左转非机动车信号灯灯芯尺寸：392mm,三联体外壳材料：优质PC工程材料面罩材料：高透光率玻璃1.ED数量：红色LED:112颗；黄色LED:112颗；绿色LED：112颗单灯亮度：红灯e320cd∕11f、黄灯2277cd∕πΛ绿灯229Ocd∕πf1.ED光强：红色2600OmCd、黄色2600OmCc1、绿色21000OmCel1.ED波长：红623±2nm;黄592±2nm;绿502±2nm单灯功率：红、黄、绿均W9W控制方式支持学习、通讯、触动模式外壳防护等级：IP55执行标准：GB14887-2011《道路交通信号灯》注：根据现场实际情况选型匹配。
公安部关于2013年度社会公共安全产品质量行业监督抽查结果的通报文章属性•【制定机关】公安部•【公布日期】2014.09.01•【文号】公通字〔2014〕31号•【施行日期】2014.09.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】质量管理和监督正文公安部关于2013年度社会公共安全产品质量行业监督抽查结果的通报公通字〔2014〕31号各省、自治区、直辖市公安厅、局，新疆生产建设兵团公安局：为提高公安装备器材和社会公共安全产品质量，更好地为公安业务工作服务，经报国家质量监督检验检疫总局批准，依据国家发布的相关国家标准和公安部发布的相关公共安全行业标准，公安部于2013年底至2014年4月对部分社会公共安全产品质量实施了行业监督抽查。
现将主要情况通报如下：一、抽检产品类别及承检机构2013年度行业监督抽查共抽查单警执法视音频记录仪和道路交通信号灯2类产品，分别由公安部特种警用装备质量监督检验中心和公安部交通安全产品质量监督检测中心承检。
二、抽检依据和结果单警执法视音频记录仪是公安机关各警种在执勤、执法等任务中配备并使用的现场图像、声音采集设备，对于及时收集、保存证据，记录各类事件现场处置情况，保护民警和当事人合法权益，推动公安机关执法规范化建设具有重要作用。
行业标准《单警执法视音频记录仪》（GA/T947-2011）于2011年8月发布并实施，对产品质量的提高和技术创新起到了极大的推动作用。
但是，近年来由于企业在生产规模、质量控制等方面存在着差异，导致一些企业所生产的产品不能持续符合标准要求，有些地方出现了贴牌、冒牌产品。
此次检验依据是公共安全行业标准《单警执法视音频记录仪》（GA/T947-2011）。
原计划抽查58家企业的58种产品，由于“以销定产”、“无库存”等原因，20家企业未能按计划抽到样品，实际抽到38家企业的38种产品，其中31种产品检验合格，7种产品检验不合格，抽查合格率81.6%。
1交通信号控制系统交通信号系统需满足《道路交通信号灯》（GB 14887-2011）、《道路交通信号控制机》（GB 25280-2010）、《道路交通信号灯设臵与安装规范》（GB 14886-2006）、《人行横道信号灯设臵规范》（GA/T 85-2009）、《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T 508-2004）等规范及标准要求。
（1）系统组成系统由交通信号灯、车辆检测设备、交通信号机、数据通信传输系统、区域控制机、中央控制机组成。
信号数据直接接入路口接入工业以太网交换机,实现信号数据接入和传输，与监控、电警等数据共享交换机实现远程传输。
（2）系统结构a.系统控制应用层结构为3级：中心管理/控制级；区域控制级；路口控制级。
b.系统物理结构分为3级：中心管理/控制级；区域控制级；路口控制级。
（3）系统功能各级功能说明，对应系统结构各级主要功能如下：：中心控制级：监控整个系统的运行；协调区域控制级的运行；具备区域控制级的所有功能。
区域控制级：监控受控区域的运行；对路口交通信号进行协调控制；对路口交通信号机的工作状态和故障情况进行监视；通过人机会话对路口交通信号机进行人工干预；监视和控制区域级外部设备的运行；进行交通流量统计处理。
路口控制级：控制路口交通信号灯；具备手动遥控功能；接收处理来自车辆检测器的交通流信息，并定时向区域计算机发送；接收处理来自区域计算机的命令，并向区域计算机反馈工作状态和故障信息；具有单点优化能力。
终端控制：为了方便灵活地控制系统，系统可挂接终端控制计算机（工作站），终端控制计算机提供与区域控制计算机完全同样的显示操作功能，终端控制计算机既可以是本地的（如放在指挥中心），也可以是远程的（如在任何地方通过智能交通网进行控制）。
系统基本功能：实时协调控制：控制区内路口交通信号控制机联网运行，信号配时方案由优化算法软件根据实际交通状况实时生成，下载给路口交通信号控制机执行。
降级协调控制：在系统通信链路出现故障或系统上端控制级出现故障时，系统可以降级为无电缆协调控制方式或进一步降级为单点全感应控制方式、单点半感应控制方式、多时段定时式控制方式、闪光控制、关灯。
交通信号灯设计方案书2013年07月设计依据及原则（交通控制系统）概述近年来，随着经济发展，营运车辆拥有量的增加使道路市场必须规有序，交通安全管理必须上一新台阶。
按照“高起点规划，高标准建设，高效能管理”的思路，坚持把城市化作为城市经济的一大战略来抓，积极建设城区交通基础设施工程，建立交通安全管理网络。
严格抓好交通管理，以加强交通队伍建设和行业文明建设。
针对交通拥堵、交通秩序乱、易发生交通事故等的现状为出发点而对这些路口的信号灯系统进行增设。
1、设计依据GA/T47-93 《交通信号机技术要求与测试方法》GB 25280-2010《道路交通信号机标准》GB14887-2011 《道路交通信号灯》2、设计原则本期工程按“国领先、国际先进”的原则设计方案，提供完整、最新而成熟的产品，并保证各项技术和设备的先进性、实用性和扩展性。
提高交通道路口的车辆通行速度，保证道路畅通。
因此该系统是建设畅通工程中的重要措施之一。
信号控制系统的设置应充分结合本路段的工程自身特点，在达到适时、适量地提供交通信息，确保行车安全目的的同时，尽可能与道路的整体效果相结合。
1）设计思路以有效地管理道路交通，达到安全、经济、合理、美观为目的，严格按照国家有关规定设置信号灯等交通设施。
交通拥挤情况主要发生在车流人流相对集中的主要繁华城区路口和路段，根据现有主要交通干道路面宽度划分车道，基本可以满足城区车辆通行的需要。
2）预期实现目标完善城区交通安全设施布局，规行车和行人秩序，减少交通事故，一定程度上改善城市形象。
1工程概况智慧平安城市系统是近年建水县政府建设的重点工程，城区道路交通设施的建设将带动区域经济的良好发展，对县城区及周边的发展具有重要意义。
本次工程涉及城市智能交通信号控制系统----道路智能交通设施配套的建设，具体包括交通信号灯与交通信号控制系统等。
2路口设计方案（效果图有附件）（1）交通信号灯工程部分1、交通信号灯部分路口状况：东西方向双向5车道十字路口、南北方向双向4车道设备配置设备：方案中路口采用最新国标型集中协调式自适应式联网控制机，东西方向安装400型3组三灯三色左直右箭头式信号灯、1个通讯型倒计时器，南北方向安装框架式400型3组三灯三色左直右箭头式信号灯、1个通讯型倒计时器；和8组静态红人动绿人人行信号灯；信号灯杆件采用热镀锌喷塑灯杆，表面热镀锌，银灰色喷塑。
信号灯技术要求（适合403满屏灯、403箭头灯）一、资质要求信号灯制造厂家应为专业制造厂家，要求具备良好的设计开发能力、大批量生产能力及持续的质量保证能力，为此参与投标或供货的信号灯制造厂家应提供如下证明复印件（原件备查）：1、提供的信号灯应符合GB14887-2011《道路交通信号灯》国家标准，并提供有效的检测报告；2、ISO9001-2008全面质量管理体系认证证书；3、中国公共安全产品认证证书（GA认证）；二、信号灯结构要求1、信号灯由壳体、盖板、发光单元、遮沿及装饰面板等组成。
表面应平滑，无开裂、银丝、明显变形和毛刺等缺陷。
2、信号灯的防尘等级应不低于GB 4208中规定的IP5X，防水等级应不低于GB 4208中规定的IPX3。
3、信号灯形式：满屏灯和箭头灯采用三联结构，红黄绿分别为独立发光单元，规格Φ400mm；其中上下联为红绿满屏或箭头，中间联为黄灯与红绿双色倒计时组合，其中黄灯图案与红绿单元图案相同（如红绿单元图案为箭头，则黄灯单元也应为箭头），倒计时为两位，最大显示99秒）。
4、壳体和发光单元应有文字清晰的铭牌，壳体防护等级大于IP53，提供标准的电源接口。
5、信号灯壳体要求采用铝压铸壳体，V形结构，超薄设计，表面经喷塑处理，要求外观完整、光洁、无开裂、银丝等缺陷。
6、信号灯盖板采用铝压铸盖板，前开门设计，手拧螺丝，内部嵌密封条，保证良好的防水防尘性能。
7、信号灯盖板结构应符合GB14887-2011标准要求，具备良好的盖板互换性和内部单元互换性。
8、信号灯发光单元采用圆形结构，全密封设计，除了信号灯引线外，所有电气部件应密封在专用信号灯托盘内，保证在壳体轻微损坏变形条件下仍具有良好的防护性能。
9、遮沿采用轻型铝板，经喷塑处理，喷塑后铝板厚度大于0.9mm，伸出长度不小于330mm，遮沿侧夹角不小于270度。
10、装饰面板采用轻型铝板，宽度不低于100mm，双面均经黑白边喷塑处理，白边宽度不小于40mm；喷塑后铝板厚度大于0.9mm。
交通信号灯识别技术交通信号灯识别技术⼀.交通信号灯介绍不同国家和地区采⽤的交通信号灯式样各不相同，在国内，交通信号灯的设置都必须遵循GB 14887—2011《道路交通信号灯》和GB 14886—2006《道路交通信号灯设置与安装规范》。
从颜⾊来看，交通信号灯的颜⾊有红⾊、黄⾊、绿⾊这三种颜⾊，⽽且三种颜⾊在交通信号灯中出现的位置都有⼀定的顺序关系。
从功能来看，交通信号灯有机动车信号灯、⽅向指⽰信号灯、闪光警告信号灯、道⼝信号灯、掉头信号灯等，其中机动车信号灯、闪光警告信号灯、道⼝信号灯的光信号⽆图案；⾮机动车信号灯、左转⾮机动车信号灯、⼈⾏横道信号灯、车道信号灯、⽅向指⽰信号灯的光信号为各种图案。
从安装⽅式来看，交通信号灯的安装⽅式有横放安装和竖放安装两种，⼀般安装在道路上⽅。
信号灯发光单元、壳体、遮掩表⾯应光滑，⽆开裂、⽆银丝、⽆明显变形和⽑刺等缺陷，信号灯壳体颜⾊应与光信号颜⾊有明显区别。
含有图案的信号灯，其图案形状和尺⼨应满⾜指定要求，信号灯各发光单元中⼼距不得⼤于发光单元透光⾯尺⼨的135%。
机动车信号灯由红、黄、绿三个⼏何位置分⽴单元组成⼀组，指导机动车通⾏，⾮机动车信号灯由红黄绿三个⼏何位置分⽴的内有⾃⾏车图案的圆形单元组成⼀组，指导⾮机动车通⾏。
⼈⾏横道信号灯由⼏何位置分⽴的内有红⾊和绿⾊⾏⼈站⽴图案的单元组成⼀组，指导⾏⼈通⾏。
机动车信号灯⽤于指导某⼀⽅向上机动车通⾏，箭头⽅向向左、向上和向右分别代表左转、直⾏和右转，绿⾊箭头表⽰允许车辆沿箭头所指的⽅向通⾏。
⼆.交通信号灯识别系统组成交通信号灯识别系统包括检测和识别两个基本环节，⾸先是定位交通信号灯，通过摄像机，从复杂的城市道路交通环境中获取图像，根据交通信号灯的颜⾊、⼏何特征等信息，准确定位其位置，获取候选区域；然后是识别交通信号灯，检测算法中，已经获取交通信号灯的候选区域，通过对其分析及特征提取运⽤分类算法，实现对其分类识别。
道路交通信号灯，交通红绿灯设置与安装规范深圳市中安交通科技有限公司专业生产：LED交通信号灯交通红绿灯，交通信号控制系统，车道指示灯，行人过街语音提示器，行人过街闯红灯提示桩，盲人钟，停车场红绿灯，交通倒计时器，太阳能交通信号灯，高速雾灯，通道指示灯等产品：道路交通信号灯设置与安装规范Specification for setting and installation of road trafficsignalsGB14886—2006目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 信号灯设置条件 (2)5 信号灯安装方式 (4)6 信号灯排列顺序 (4)7 信号灯安装数量和位置 (6)8 信号灯安装方位 (8)9 信号灯杆件 (8)10 电缆线敷设 (9)11 设计和施工资质 (10)附附附附附附附录 A （资料性附录）换算系数表 (11)录 B （资料性附录）安装方式示意图 (12)录 C （规范性附录）信号灯排列顺序 (16)录 D （资料性附录）安装数量示意图 (18)录 E （资料性附录）安装数量和位置示意图 (19)录 F （资料性附录）安装方位示意图 (31)录G （资料性附录）灯杆基础图 (32)参考文献 (33)IGB14886—2006前言本标准代替GB14886-1994《道路交通信号灯安装规范》。
本标准与GB14886-1994 相比，主要内容变化如下：——扩大了适用范围，明确了本标准适用于城市道路和公路平面交叉口、城市道路和公路路段、城市道路和公路与铁路平面交叉口处信号灯的安装(第 1 章)；————细化了道路交通信号灯设置依据(第 4 章)；增加了机动车信号灯和方向指示信号灯排列顺序(第条)和需要单独控制左转非机动车情况下非机动车信号灯排列顺序（第条)；————————增加了道路交通信号灯安装数量规定(第、条)；细化了道路交通信号灯安装位置规定(第、～条)；修改并细化了道路交通信号灯安装高度和悬臂长度规定(第、条)；修改了道路交通信号灯安装方位规定(第8 章)，使之与GB14887《道路交通信号灯》相协调；——增加了道路交通信号灯安装的设计和施工资质等方面的相关要求(第11 章)。
