新旧款XTC7系列对照表

GIANT捷安特自行车捷安特山地车XTC C1 山地车品牌：捷安特Giant型号：XTC C1材质：铝合金车用途：山地车尺寸规格：26 英寸车架结构：整体车是否折叠：否详细说明:FRAME/车架尺寸颜色车架前叉后避震器26*14M/15.5M/17M/19M亮黑/亮红、亮黑/捷安特蓝全新设计2011款GIANT碳纤山地车架ROCKSHOX TORA SL Q带线控锁死气压避震前叉，T100MM N/ACOMPONENTS/组件车把车首竖杆座垫杆座垫GIANT TWINS SL铝合金横把,31.8GIANT TWINS SL竖杆,31.8GIANT TWINS SL喷砂亮黑坐垫杆,30.9FIZIK GOBI XM OEM坐垫DRIVETRAIN/传动系统变速把手前变速器后变速器刹车刹车把手飞轮链条大齿盘主轴SHIMANO SL-M660SHIMANO FD-M661SHIMANO RD-M663A VID ELIX5油压碟刹A VID ELIX5刹把SHIMANO CS-HG81-10S 11-34TSHIMANO CN-HG74SHIMANO FC-M660 42*32*24T一体式WHEELS/轮组花鼓轮胎MA VIC CROSSRIDE 碟刹轮组MAXXIS 26*2.0 TPI120折叠轮胎FRAME DESIGN/车架设计蕴藏TCR ADVANCED SL与TCR ADVANCED 竞赛灵魂与性能，全新TCR COMPOSITE让碳纤公路车不再遥不可及！运用创新改良的GIANT COMPOSITE 一体式碳纤结构制程，全新TCR COMPOSITE车系承袭了GIANT顶级公路设计主张轻量化、性能导向、POWERCORE及OVERDRIVE等先进技术，让速度的渴望不需再妥协。

FEATURES /特点新设计的ADVANCED车架使用进口高强度航太级碳纤维一体成型设计，有着均衡的纵向舒适性与侧向刚性，提供良好力量传导，同时在长时间骑乘下也不会牺牲车架的舒适度；采用加大车首管强化设计，提供最佳的操控性与转向精准度；整合式五通下叉动力传导设计，更有效地提升兼容性与踩踏效率。

捷安特ALUXX和ALUXX SL真正地区别捷安特的车架技术分为ALUXX和ALUXX SL但是ALUXX和ALUXX SL还有更大的区分，虽然车架上是A6061铝合金和A6011加强铝合金的材料区别，但是骨子里的确是质的差距。

首先ALUXX SL分为竞技顶级（顶级铝合金）竞技中阶（超轻量化铝合金）竞技初阶（加强铝合金）竞技顶级为ALUXX SL OVERDRIVE2，车架仅仅重950克，采用液压一体成型技术，将铝合金的轻量化推向极限，车架采用世界上最先进的液压一体抽管技术，将车架强度强度和薄度抽到不可思议的程度。

此技术车本和报废率极高，只用于捷安特最顶级的车辆。

竞技中阶为ALUXX SL Advanced OVERDRIVE ，车架仅仅重1250克，采用液压管壁一体成型技术，将铝合金的轻量化推向极限，此技术往往运用于捷安特最高端的车辆上。

竞技初阶为ALUXX HYDRO FORMED，车架仅仅重1450克。

采用液压注模一体成型技术，和美利达的真正地HFS技术类似，车架强度很高，强于XTC FR和XTC TEAM。

娱乐顶级XTC TEAM和XTC FR。

两个车架都是属于ALUXX SL加强铝合金，采用液压模毂成型技术，适合于中高强度越野。

车架大约1550克-1650克左右，和XTC8系列最大的区别就是五通之处的补强片，大大增加车架刚性和强度。

娱乐中阶XTC8车架依旧采用ALUXX SL加强铝合金，车架1700克左右，采用的是液压模毂成型技术，三抽管形车架，适合于中度越野。

娱乐初阶XTC7车架采用ALUXX SL加强铝合金，仿液压模毂成型技术，车架1750克左右。

三抽管形车架，适合于中度越野。

强度和09款ATXPRO不相上下。

入门顶级ALUXX 7系列ATX7系列车架采用圆毂模双抽管成型技术，大小车架1850-2000克左右ALUXX 6系列ATX6系列车架采用圆毂模抽管成型技术，大小车架2050克-2200克左右以上就是捷安特铝合金ALUXX SL和ALUXX真正技术的区分铝合金车架工艺ALUXX SLR:通过有限元素分析和电脑辅助工程分析最大限度减少焊接弱点改善品质；通过晶粒微化技术改变原有铝金属组织状态提高延展性，耐久度；综合运用抽管，硬模，液压，和独有的热塑四种成形技术来减少焊接点实现材料的更轻量化，管件更平滑这就是ALUXX技术的简单概括。

捷安特7系列配置ATX730尺寸 XS,S,M,L颜色新年红，消光深蓝车架 GIANT ALUXX 车架 A6061铝合金一体管式设计 1800克前叉 SR XCM 铝合金避震前叉 2600克车把 GIANT 铝合金 31.8 竖杆 GIANT 铝合金座垫杆 GIANT 铝合金座垫 GIANT 运动座垫变速把手 SHIMANO ST-EF51前变速器 SHIMANO FD-M310后变速器 SHIMANO RD-M360 24速刹车 GIANT DA3双边作动机械碟刹大齿盘 ACERA 22/32/42 铝合金曲柄大齿盘花鼓 GIANT滚珠花鼓轮胎正新26X1.9 27TPI山地车轮胎售价 2098RMB车辆定位：娱乐初阶ATX730采用ALUXX A6061 专用铝合金技术，使用捷安特热塑一体成型技术，将ALUXX铝合金推向极限。

整车13.8KG，XCM铝合金前叉坚固可靠，可调节软硬，轻松回弹，SHIMANO变速精准无比。

DA3碟刹比肩SRAM BB5和SHIMANO M375。

整车性价比很高，尤其是骚红色特别养眼。

13款ATX730相对于以前的ATX740和ATX730来说，同价位这个配置提升了不少。

ATX750尺寸 XS,S,M,L颜色亮黑，亮白车架 GIANT ALUXX 车架 A6061铝合金一体管式设计 1800克前叉 TWINS-3 ML0 铝合金机械锁死避震前叉 2550克GIANT 铝合金 31.8 车首竖杆 GIANT 铝合金座垫杆 GIANT 铝合金座垫 SELLE ROYALSHIMANO ST-EF51 27速前变速器 SHIMANO FD-M390 27速后变速器 SHIMANO RD-M390 27速刹车 SHIMANO 375 机械碟刹大齿盘 ACERA铝合金锻造22/32/44 大齿盘GIANT 双层铝合金轮圈花鼓 GIANT滚珠花鼓轮胎正新26X1.9 27TPI售价 2498RMB车辆定位：娱乐入门车架和07款ATXPRO一个等级，相比09款10款来说提升了很多。

美利达大七xt edition 里程表
美利达大七XT Edition里程表是一款非常实用的车辆里程表，它可以帮助您跟踪您的车辆的里程数，以及您的车辆的油耗情况。

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山地车入门？选这些就够了！2016年20款入门车大集合美骑易购自行车商城每个车友在小白晋级大神的漫漫长路中总要都会遇到这么几个纠结的难题——入门我该选什么（车）？升级我该换哪个（零件）？在琳琅满目的自行车品牌中找到一款自己心目中的好车爱车，实属不易。

下面小编就帮大家梳理一下，列举出20款火爆入门山地车，来破解第一个世界性难题——入门我该选什么？很多车友都有一颗xc的心，却在入门时选了一辆只适合通勤山马的车，在骑游腐败中渐渐忘记了那颗穿山越岭骚动的心。

在当今山地车市场上，27.5寸的轮径规格，以极快的速度席卷整个山地车领域，成为新的制式规格。

拥有比26寸轮径更好的循迹性能，却又可保有近似的操控灵敏度，27.5寸的山地车，或许不是最轻，但因为大轮径所带来的越野性能优势，却可以让车手更快碾压坎坷。

既然是山地入门，那就选择那些性能上有所提升，可以在山林中自由穿行的车款。

以下这些你可以放心大胆的在山中越野而无需担心强度问题。

（排名不分先后）Giant XTC 820XTC 8系是捷安特主推的27.5产品，这款xtc820使用Giant Aluxx SL超轻量化铝合金车架，超轻量铝合金三件套，带来超轻快的极致体验，SHIMANO DEORE 和SHIMANO SLX套件混搭，M396油碟，自家win32铝镁合金线控锁死避震前叉，DT碟刹轮圈足以应对入门轻度越野。

捷安特作为国内第一大自行车厂，XTC820树立山地入门标杆。

MERIDA 挑战者700挑战者系列一直是美利达的明星产品，这款挑战者700采用HFS 液压技术，X-TAPER头管搭配锥形竖管的前叉，提供精准的转向操控性能。

FLEX STAY弹性后叉，采用独特的后三角管设计，协助吸收震动的同时又能有效率的传递踩踏能量。

SHIMANO DEORE套件配合轻量化的MAGURA MT2油碟，提供良好的制动。

XDS 侠客800喜德盛一直以来提供高性价比的车型，X6超轻铝合金车架搭配27.5英寸大轮组、SHIMANO XT变速系统、MAGURA线控气压前叉，久裕四培林直拉式花鼓，强度更好，骑行更加顺畅。

2015款捷安特XTC820专业级山地车怎么样？性能价格评测[图文]2015款捷安特XTC820山地车震撼上市，捷安特XTC专业级别山地车，新款捷安特山地车XTC820再次升级，与14款XTC820有什么区别?性能有何提升?价格上有何差异?2015款捷安特XTC820山地车亮黑色整车图2015款与14款XTC820有哪些区别：更加干练的涂装设计，牙盘与后拨升级，前叉追加线控，比14款XTC820 配置升级。

前叉升级线控锁死牙盘改为稳定性，刚性更高的DEORE M610。

后变速升级SLX。

只比老款多100元!2015 GIANT XTC820山地车价格：参考价格：￥40982015款捷安特XTC820山地车亮白色整车图2015款捷安特XTC820山地车整车配置表：型号：27.5X14.5/16/18/20颜色：亮黑色/亮白色车架：MY15 GIANT ALUXX SL超轻量铝合金车架前叉：GIANT WIN32 镁合金线控锁死避震前叉车把：GIANT WIN Butted 铝合金31.8直把车首竖杆：GIANT WIN SL座垫杆变速把手：SHIMANO DEORE SL-M610前变速器：SHIMANO DEORE FD-M610后变速器：SHIMANO SLX RD-M670-D飞轮：SHIMANO CS-HG6210 11-34T刹车：SHIMANO M396L,BR-M395L大齿盘：SHIMANO FC-M612 40/30/22T轮圈：MAVIC XM319 DISC 650B花鼓：GIANT CENTER LOCK铝合金花鼓钢丝：HTSS高强度钢丝轮胎：GAINT QUICKSAND 27.5X2.0防刺备注：培林车首零件，内走线。

2015款捷安特XTC820山地车细节评测：新涂装，图片看起来一般，实物非常精致。

2015款捷安特XTC820山地车车型有两种涂装，一黑一白。

符合高档车的特征，可选颜色少，一望便知是何种车型和配置。