施工组织设计高桩码头样本

第1章编制说明1.1 编制依据1)XX大型高桩梁板码头工程招标文件2) XX大型高桩梁板码头工程施工图纸3)《高桩码头设计与施工规范》 JTJ291-984)《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》JTJ294-985)《港口工程桩基规范》JTJ254-98及局部修订6)《港口工程灌注桩设计与施工规程》JTJ248-20017)《港口工程桩基动力检测规程》JTJ249-20018)《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244-959)《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）10)《水运工程测量规范》JTJ203-200111)《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-9812)《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269-9813)《水运工程混凝土试验规程》JTJ270-9814)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-200115)《混凝土和钢筋混凝土施工规范》GB50204-9216)《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-8417)《水运工程施工监理规范》JTJ216-200018)《码头附属设施技术规范》JTJ297-200119)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50236-9820)国家和地方政府颁发的相关技术规程和规范21)经业主确认的施工企业标准、规程和规定22)其它相关设计、施工文件及特殊要求1.2编制范围1.2.1投标范围招标文件中约定的件杂码头工程（一期、二期工程）、煤码头工程、化学品码头工程土建部分及水电安装等。

1.3编制原则1.3.1全面响应招标文件的原则认真阅读、领会招标文件、设计图纸及补遗书，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求，全面响应招标文件。

1.3.2确保工程安全的原则充分认识本工程地质、水文特点，结合本工程的施工特点，使用可靠成熟的工法、施工工艺，实行信息化施工，确保工程安全。

根据工程特点，吸取类似工程的设计、施工技术和管理经验，总结我公司在同类工程施工方面的成功经验，选择先进、可靠的施工技术方案与施工工艺。

高桩码头分类、桩基类型、施工特点及工艺流程目录1. 高桩码头分类 (2)1.1. 高桩码头主要结构 (2)1.2. 高桩码头的分类 (5)1.3. 高桩码头优缺点 (6)2. 高桩码头基桩分类 (8)3. 高桩码头施工特点及工艺流程 (8)3.1. 施工特点 (9)3.2. 工艺流程 (9)4. 高桩码头案例 (14)4.1. 设计方案 (14)4.2. 总体部署 (15)4.3. 总体施工流程 (16)4.4. 主要施工工艺 (17)4.5. 施工顺序 (18)1.高桩码头分类1.1.高桩码头主要结构高桩码头是我国港口建设采用最早、应用最广泛的码头结构型式之一，既适用于沿海地区和江河两岸的软土地基，也可用于硬质粘土、粉土、砂土和风化岩等地基，在岩基上采用嵌岩锚岩桩时，也可适用。

特别是在外海水深浪大的大型港口建设时，基结构已成为码头结构的最佳形式之一。

图 1.1-1高桩码头典型断面图图 1.1-2高桩码头鸟瞰图主要由桩基、上部结构和接岸结构组成。

一、桩基（一）作用桩基是高桩码头的基础，主要作用是将码头的上部结构所承受的荷载传递到地基深处，以保证码头的稳定性。

（二）类型钢管桩：具有强度高、重量轻、易于施工等优点，适用于各种地质条件。

钢管桩的直径和壁厚可以根据荷载要求进行选择。

预应力混凝土管桩：具有耐久性好、承载能力强等优点，适用于大型码头工程。

预应力混凝土管桩的直径和长度可以根据荷载要求进行预制。

灌注桩：适用于地质条件复杂的地区，可以根据不同的地质情况进行设计和施工。

灌注桩的直径和深度可以根据荷载要求进行调整。

二、上部结构上部结构是高桩码头的主体部分，主要作用是承受码头的使用荷载，如货物堆载、装卸设备荷载、船舶系缆力等，并将这些荷载传递到桩基上。

（二）类型梁板式：由横梁、纵梁和面板组成。

横梁和纵梁通常采用钢筋混凝土结构，面板可以采用钢筋混凝土板、预应力混凝土板或钢桥面板等。

梁板式上部结构的优点是结构简单、施工方便、造价较低；缺点是自重大、抗震性能差。

码头灌注桩施工组织设计目录第一章工程概况一、工程概述本工程位于XXXXXXXXXXXXX、设计为高桩式码头，总长438m，为沿河布置。

其桩根底分为灌注桩及PHC桩，其中灌注桩为101根，分不为Φ1000桩50根，Φ1200桩51根，桩长为29m至40m。

该灌注桩分陆地和水中两局部，其中陆地桩为61根，水中桩为40根。

二、工程地质情况本工程地处珠江流域冲积沉积带，由地面起分不为回填土。

淤泥质粉质粘土、粉砂、粉土、粉质粘土、圆砾、全风化泥质粉砂岩、强风化粉砂质泥岩、中风化泥质粉砂岩。

其中风化岩层埋深较深，本工程以强风化层作为持力层。

三、工程环境本工程地处江边，陆上局部为回填土，形成平台，场地差不多用搅拌桩加固处理。

可行走车辆、水中局部需搭设钢平台方可进行施工。

因本工程属内河码头、施工受洪水妨碍较大，因此在施工中必须考虑防洪措施。

第二章施工部署一、施工总体目标1、工程质量目标：优良工程2、工程进度目标：本工程工期目标分两局部，其中第一施工段陆地桩，35天，第二施工段水中冲桩，工期为65天，但总体方案考虑两施工段的设备转移，总工期方案为75个工作天。

3、平安目标：不发生责任工伤死亡事故；重伤率操纵在0.05%；轻伤率操纵在0.015%以内；不发生重大交通、火灾、机械事故。

4、环境目标：场内无不良噪音、无污水横流，整洁、场内条理清晰。

场外泥浆排放无污染，运输无泄漏。

二、施工前预备〔一〕技术预备1、组织有关人员熟悉图纸、领会图纸设计意图，会同设计院、监理公司做好图纸会审工作。

2、具体勘察现场，制定合理的钻孔顺序。

3、对班组做好技术交底。

〔二〕施工现场1、测量放线，依据平面图所标方位及根底平面图放现场桩位，采纳单桩单放。

2、现场临时道路及水、电设置：现场监时用电：依据进场设备六套，总负荷约为1000kw，按实际利用率约为400kw。

并沿施工现场分一路设置，并置一机一闸总开关。

3、机械配置：配置依据本工程的特点，不同桩径配置不同设备，以最大地利用设备能力，拟进场设备在进场前必须全面进行检收，保证进场后能顺利开工。

前续——高桩码头施工组织设计15．3钻孔灌注桩施工5．3．1钻孔灌注桩施工工艺图钻孔桩施工工艺流程图5．3．2水上钻孔桩施工5．3．2．1钻孔设备选择根据工可报告，本工程钻孔灌注桩数量较少，主要为1#、2#引桥近岸侧部分φ1500灌注桩。

根据施工区域地质资料及钻孔桩直径和钻孔深度要求，考虑工期要求以及进度安排，本工程的钻孔桩拟选用4台GPS-15型钻机进行钻孔。

钻机主要机械性能 钻机型号钻孔直径（mm ） 钻孔深度（m ） 转盘转速（r/min ） 驱动力功率(KW) 钻机重量(Kg) GPS-15 1500 50 12~42 37 10000配合机械：泥浆泵4台，钢筋加工机械一套，护筒加工设备一套，电焊机5台。

5．3．2．2施工顺序根据本工程的实际情况，1#—2#引桥各布置2台钻机，由岸边同时向海域侧挺进，一个排架桩完成后移到下一个排架，直到灌注桩完成。

每座引桥施工顺序施工顺序图。

大堤桩施工顺序方向1#、2#号引桥施工顺序图5．3．2．3平台搭设本工程灌注桩全部为水上钻孔，施工钻孔桩前，先在水上搭设钻孔工作平台，工作平台搭设必须具有足够的钻孔作业工作面和承载力。

一般平台搭设面积按外围桩位中心线外2.0m处搭设，钻孔桩工作平台搭设至关重要，对钻孔的垂直度及质量有着密切的牵连，因此，工作平台搭设必须牢固，稳定而不沉降。

平台搭设时，必须控制其搭设的标高，平台搭设的标高不宜过低或过高，平台标高=设计高水位+浪高+富余高度，并且结合现场实际情况，搭设必须牢固，为下一道工序打好有利基础。

本工程灌注桩工作平台采用钢木混合结构，工作平台采取满堂布置。

工作平台桩用Ф89～108无缝钢管以一定的间隔（一般为1.5～2.5m）布置。

因单根钢管桩底部受力面积小，为了扩大其受力面积，我们采用钢管下端以上 1.5 m处设有帽顶，帽顶的材料采用 3mm厚的钢板制作，帽顶与钢管应焊接牢固，并用Φ20钢筋与钢管和帽顶之间成斜拉式焊接，共焊4根，帽顶与钢管接触处用Φ20钢管进行平焊，这样帽顶受力时，不向上滑动端部焊接钢板以增加稳定性。