嵌岩桩桩长计算
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嵌岩桩单桩承载力计算嵌岩桩是一种常用的基础工程结构,用于承受建筑物或其他结构的荷载和抵抗下沉。
嵌岩桩的承载力计算是评估桩基承载性能和确定合适桩基尺寸的关键步骤。
本文将介绍嵌岩桩单桩承载力计算的方法和步骤。
嵌岩桩的承载力计算可以使用多种方法,其中包括静力法、动力法和经验法。
在计算之前,需要对桩基所处的地层和岩层进行详细的地质勘探和岩石力学性质测试,以获取必要的参数和数据。
静力法是最常用的一种计算嵌岩桩承载力的方法。
其基本原理是根据桩身埋入岩层的深度和桩侧摩阻力的大小来计算承载力。
具体步骤如下:1.静负荷试验:根据设计要求,在嵌岩桩处施加静力载荷,记录不同载荷下的桩沉降和桩身竖向和水平方向的应变。
这些数据将用于计算桩的侧摩阻力的大小。
2.摩阻力计算:静负荷试验结果可以用来确定桩侧摩阻力的大小。
常用的方法有半经验公式法、皮尔森法和阿伯特法等。
这些方法根据桩侧摩阻力和桩身埋入深度之间的关系,以及侧摩阻力潜在产生的机制,进行参数拟合,并计算出摩阻力的大小。
3.桩端阻力计算:桩端的承载力是嵌岩桩的另一个重要参数。
常用的计算方法有桩尖阻力计算法、桥梁法和弯曲截面法等。
这些方法要考虑桩端的摩擦力和桩尖的抗剪强度,以及桩的侧面积分效应,计算出桩端的承载力。
4.承载力计算:综合考虑桩侧摩阻力和桩端阻力的大小,可以计算出嵌岩桩的承载力。
常用的计算公式有楼氏公式、安藤公式和岩石承载力公式等。
这些公式根据桩的几何形状和土木结构特性,以及地层和岩体的物理力学性质,进行参数拟合,并计算出桩的承载力。
静力法计算嵌岩桩承载力的过程较为复杂,需要根据具体条件和要求进行细致的设计和计算。
为了提高计算的准确性和可靠性,可以使用数值模拟方法和有限元分析等辅助手段。
除了静力法,动力法也是一种常用的计算嵌岩桩承载力的方法。
动力法通过分析桩周土体与桩基之间的相互作用,以及振动信号的传播和衰减规律,计算桩的受力状态和承载能力。
动力法包括动力触探法、动力试验法和地震波反射法等,适用于复杂地层和高岩石承载力的情况。
嵌岩桩沉降计算嵌岩桩沉降计算是土木工程中的一个重要问题,它涉及到建筑物或其他结构在岩石地层中的稳定性和安全性。
嵌岩桩是一种常用的地基处理方式,通过将桩体嵌入岩石地层中,可以增加地基的承载能力和稳定性。
嵌岩桩沉降计算是为了确定桩身在使用过程中的沉降情况,从而评估桩的稳定性和安全性。
在进行嵌岩桩沉降计算之前,需要对岩石地层的力学性质和桩身的几何参数进行详细的调查和测量。
这些参数包括岩石地层的强度、刚度和变形特性,以及桩身的长度、直径和材料特性等。
嵌岩桩沉降计算的基本原理是根据桩身在岩石地层中受到的荷载和岩石地层的力学性质,通过应力-应变关系和变形理论来计算桩身的沉降量。
一般来说,嵌岩桩的沉降可以分为立即沉降和持续沉降两个阶段。
立即沉降是指桩身在施加荷载后立即发生的变形,主要是由于岩石地层的弹性变形引起的。
立即沉降可以通过弹性理论进行计算,其中考虑了岩石地层的刚度和桩身的几何参数等因素。
持续沉降是指桩身在施加荷载后持续发生的变形,主要是由于岩石地层的塑性变形引起的。
持续沉降可以通过塑性理论进行计算,其中考虑了岩石地层的强度和桩身的几何参数等因素。
在进行嵌岩桩沉降计算时,需要考虑到以下几个因素:1. 桩身的几何参数:包括桩身的长度、直径和材料特性等。
这些参数对桩身的沉降量有着重要影响,需要进行详细测量和分析。
2. 岩石地层的力学性质:包括岩石地层的强度、刚度和变形特性等。
这些参数对桩身的沉降量也有着重要影响,需要进行详细调查和测试。
3. 施加在桩身上的荷载:包括静载和动载等。
不同类型的荷载会对桩身的沉降产生不同影响,需要进行详细计算和分析。
4. 桩身与岩石地层之间的相互作用:包括桩身与岩石地层之间的摩擦力和粘结力等。
这些相互作用对桩身的沉降量也有着重要影响,需要进行详细分析和计算。
嵌岩桩沉降计算是一个复杂而关键的问题,在实际工程中具有重要意义。
通过合理、准确地计算嵌岩桩的沉降量,可以为工程设计提供科学依据,保证建筑物或其他结构在使用过程中的稳定性和安全性。
ZJ1圆桩010001000C3516.700.90118140.2519651812203725.071000 1.000.8516749837500.08375ZJ2圆桩012001200C3516.700.90170120.2528301914292725.071200 1.000.85241191205900.012059ZJ3圆桩015001500C3516.700.90265810.2544212416482925.071500 1.000.85376861884300.018843ZJ4圆桩015001500C3516.700.90265810.2544212416482925.073000 2.000.99438932194600.021946ZJ5圆桩013001300C3516.700.90199650.2533212214338925.071300 1.000.85283061415300.014153ZJ6圆桩0900900C3516.700.9095690.2515921512169825.07900 1.000.8513567678300.06783ZJ7圆桩017001700C3516.700.90341410.2556792916583525.071800 1.000.8548405242034181.624021ZJ8圆桩011001100C3516.700.90142940.4038042016402425.072200 2.000.99236051180200.011802ZJ9圆桩010001000C3516.700.90118140.4031442316462825.072400 1.000.8516749837500.08375ZJ10椭圆桩90010001000C3516.700.90253410.2542152814431425.071500 1.000.8535928179644106.817857ZJ11椭圆桩80010001000C3516.700.90238380.2539652614400525.071500 1.000.8533797168984106.816792ZJ12椭圆桩77610001000C3516.700.90234770.2539052614400525.071500 1.000.8533285166434106.816536ZJ13椭圆桩85011001100C3516.700.90283470.2547153114477625.0716001.000.8540191200954117.519978桩身实配钢筋面积(mm 2)岩石单轴抗压强度标准值f rk (MPa)负摩阻力Q g (kN)Q uk -Q g(kN)嵌岩深度h r (mm)嵌岩深径比h r /D 嵌岩段侧阻端阻综合系数ξr 单桩竖向承载力标准值Q uk (kN)单桩竖向承载力特征值R a (kN)填土厚度(m)桩身配筋率取0.65%~0.2% (4.1.1-1)取Q sk =0(根据《建筑桩基技术规范》 JGJ 94-2008)N≤ψc f c A ps (5.8.2-2) Q uk =Q sk +Q rk (5.3.9-1) R a =Q uk /K K=2.0 (5.2.2)砼抗压强度设计值f c (MPa)成桩工艺系数ψc 桩身强度设计值(kN)项目序号桩基类型椭圆桩直边长度s (mm)桩身直径d (mm)桩身强度设计值应满足:嵌岩桩竖向承载力标准值: Q uk =Q rk =ξr f rk A p (5.3.9-3)桩端扩底直径D (mm)砼强度等级桩身配筋率(%)桩身配筋(mm 2)桩身实配钢筋数量实配钢筋直径(Ф)。
嵌岩桩沉降计算范文一、引言二、嵌岩桩沉降计算方法嵌岩桩的沉降计算方法一般可以分为经验法和数值模拟法两种。
1.经验法经验法是通过总结和归纳过往实际工程经验得出的经验公式来计算嵌岩桩的沉降。
这种方法简单易行,适用于一些简单和常见的工程情况,但对于复杂的工程地质和结构条件,则计算结果不够准确。
2.数值模拟法数值模拟法是通过建立嵌岩桩的数学模型,利用数值分析软件进行计算,考虑到更多的参数和变量影响,获得较精确的沉降结果。
这种方法适用于复杂的地质条件和工程结构,但需要大量的计算和较高的技术要求。
三、嵌岩桩沉降计算参数在进行嵌岩桩沉降计算时,需要考虑以下参数:1.嵌岩桩的尺寸和材料:包括嵌岩桩的直径、长度和材料的强度等参数;2.岩体性质:包括岩石的抗压强度、弹性模量和岩石层的变形模量等参数;3.岩石层的厚度和坚硬程度;4.地下水位和水头:地下水位和水头对嵌岩桩的沉降有重要影响,需准确考虑;5.基本承载力与残余承载力比:这一参数反映了嵌岩桩的承载性能,需进行现场测试或实验分析。
四、嵌岩桩沉降计算步骤进行嵌岩桩沉降计算的主要步骤如下:1.收集工程地质调查数据:了解嵌岩桩所处的地质条件和物理性质,包括岩石的种类、厚度、层理、岩体结构等;2.确定嵌岩桩的尺寸和材料:根据桩基设计要求和地质条件,确定桩身直径、长度和材料的强度等参数;3.确定边坡稳定性和沉降计算模型:根据工程实际要求和地质条件,选择合适的沉降计算模型;4.进行桩身沉降计算:根据选择的计算模型和数据,利用数值模拟软件进行桩身沉降计算,获得沉降曲线和沉降量等结果;5.进行边坡稳定性分析:根据嵌岩桩的沉降数据,进行边坡稳定性分析,评估嵌岩桩对边坡稳定性的影响。
五、案例分析以山地高速公路的边坡处理工程为例,进行嵌岩桩沉降计算。
1.收集工程地质调查数据:通过对该山地高速公路边坡位置的地质勘察资料的搜集和现场地质调查,获取研究所需的地质信息。
2.确定嵌岩桩的尺寸和材料:根据该地区的地质条件和工程要求,确定嵌岩桩的尺寸和材料。
嵌岩桩承载力分析计算嵌岩桩是一种常见的桩基础形式,常用于建筑物或其他重要工程中,可以有效地分散承载压力,提高地基承载能力。
本文将对嵌岩桩承载力的分析计算进行详细的介绍。
嵌岩桩的承载力受到多种因素的影响,其主要包括桩的几何形状、桩体材料特性、地基土壤特性、桩与土壤的相互作用等因素。
通常情况下,嵌岩桩的承载力主要由侧阻力和端阻力两部分组成。
侧阻力是指土壤对桩侧面的阻力,通常产生于桩周土壤中的剪切应力,其大小与桩长、桩径、桩身材料、土壤黏性等因素有关。
端阻力则是指土壤对桩端的反力,其大小与桩身材料、桩端形式、侧阻力、土壤的压缩特性等因素有关。
在嵌岩桩的承载力分析过程中,需要首先确定其受力情况,即桩的位置、桩径、桩长、岩石的性质和桩与岩石的界面条件等。
在此基础上,可以采用经验公式、半经验公式及数值分析等方法来确定嵌岩桩的承载力。
1. 基于经验公式的计算在进行嵌岩桩承载力计算时,可以采用经验公式进行初步估算,常用的经验公式包括桩侧面阻力计算公式和桩端阻力计算公式。
桩侧面阻力计算公式:Fn = αn · As · c其中,Fn表示桩侧面总阻力;αn为阻力系数,与土壤的黏性、桩径等因素有关;As为单根嵌岩桩侧面积;c为土壤黏性系数,与桩侧面接触的土壤的黏性有关。
经验公式常常不能完全符合实际情况,为保证计算结果的准确性,可以采用半经验公式进行嵌岩桩承载力计算。
半经验公式主要包括拉特利夫公式、戈亚公式和布瑞特尔法等,其中拉特利夫公式应用最为广泛。
拉特利夫公式:Q p = Ap · fp其中,Qp为桩端承载力;Ap为桩端面积;fp为桩端极限承载力。
3. 基于数值分析的计算数值分析是目前研究嵌岩桩承载力的主要方法之一,常用的数值分析方法包括有限元法、边界元法、离散元法等。
数值分析可以更真实地描述实际土-桩系统的物理过程,计算精度高,但需要消耗大量的时间和计算资源。
总之,嵌岩桩承载力的计算方法有多种,不同的计算方法有各自的优缺点,在具体应用中需要根据实际情况进行选择。
嵌岩桩承载力分析计算作者:史艳赵卫冬来源:《科技创新与应用》2020年第13期摘; 要:各行业对嵌岩桩的计算规定各异,为详细区分其计算差异和适用特点。
通过对比研究建筑、公路、铁路的嵌岩桩承载力规范计算方法。
系统总结差异原因,分析嵌岩桩轴力曲线图,阐述归纳嵌岩桩基受力基本原理,提出采用增大嵌岩段阻力的方法计算承载力。
可用于嵌岩桩基设计计算参考和工程分析。
关键词:嵌岩桩;承载力;轴力曲线;承载力计算Abstract: The calculation rules of rock-socketed piles vary from industry to industry.Through the comparative study of the method of the bearing capacitycalculation for building, highways and railway rock-socketed piles, the reasons for the differences are summarized systematically, the axial force curves of rock-socketed pile are analyzed, the basic principle of rock-socketed pile foundation is summarized, and the method of increasing rock-socketed resistance is put forward to calculate the bearing capacity, which can be used as reference for design calculation and engineering analysis of rock-socketed pile foundation.1 概述桩基础作为深基础的一种类型,将上部荷载传递到一定深度的持力层。
《桩长确定技术要求》会议纪要㈠设计上桩长确定原则全截面入岩深度在满足计算入岩长度基础上,尚应满足:注:1、当边坡坡角≥30°时,尚应考虑由于L值所引起的桩长的增加h值,即总桩长=有效桩长+h。
对于土质边坡:L=3.0d;对于中风化及以上强度的岩质边坡:L=1.5d(L指边坡外侧到桩边外侧的水平距离)。
(见附图)2、有效桩长指有效覆盖层顶面至桩底的长度。
㈡后期服务(施工中)桩长确定原则1)端承桩(支承):a) 适用于桩基有效长度不小于15m。
b) 全截面入岩(即基岩,下同)深度在满足计算入岩长度基础上,尚应满足:(d为桩基直径,下同)2)端承桩(嵌固):a) 适用于桩基有效长度小于15m。
b) 基岩岩石单轴饱和抗压强度标准值20Mpa>R≥10Mpa时,按端承桩(支承)设计。
c)全截面入岩深度在满足计算入岩长度基础上,尚应满足:注:1、当边坡坡角≥30°时,尚应考虑由于L值所引起的桩长的增加h值,即总桩长=有效桩长+h。
对于土质边坡:L=3.0d;对于中风化及以上强度的岩质边坡:L=1.5d(L指边坡外侧到桩边外侧的水平距离)。
(见附图)2、有效桩长指有效覆盖层顶面至桩底的长度。
3、基础设计(1)为避免大面积开挖,引起边坡稳定问题,并减少对自然地貌的破坏,扩大基础和承台群桩基础不宜在较陡边坡上采用。
(2)桩基位于较陡边坡位置时,桩基计算长度应考虑非有效桩长的影响。
(3)本项目地处山区,地表径流速度较大,应特别注意桥涵水文的调查和计算工作,特别是基础冲刷计算,设计时应充分考虑。
(4)嵌岩桩嵌岩深度建议按下表控制,表中H为扣除陡坡、冲刷影响后的有效覆盖层厚度。
表2-8 桩基嵌岩深度表(适用桩径范围1.2~1.8m)。
嵌岩桩承载力分析计算嵌岩桩是一种常见的地基处理方式,其主要作用是增加土体的承载力和稳定性。
嵌岩桩承载力分析计算是评估嵌岩桩在承受荷载时的有效性和稳定性的重要技术,其结果对于嵌岩桩的设计和施工具有指导意义。
本文将对嵌岩桩承载力分析计算进行详细探讨,包括嵌岩桩的影响因素、计算方法以及实际应用。
一、嵌岩桩的影响因素嵌岩桩的承载力受到多种因素的影响,主要包括桩身材料、桩径、嵌入深度、岩石性质、桩周围土体等因素。
岩石性质是对嵌岩桩承载力影响最为显著的因素之一。
不同的岩石类型、岩石强度以及岩石的节理状况都将直接影响嵌岩桩的承载力。
桩身材料的选择也会对嵌岩桩的承载力产生一定的影响。
桩身材料的选择既要考虑材料本身的承载力、抗压强度等特性,也要考虑与岩体的黏结性和适应性。
在嵌岩桩的设计中,这些因素必须得到重点考虑,以确保桩的承载力和稳定性。
二、嵌岩桩承载力的计算方法嵌岩桩承载力的计算一般采用静力分析和动力分析相结合的方法。
静力分析主要参考岩石力学原理和桩的受力特点,根据桩体受力状态进行承载力的计算。
动力分析则是通过振动测试和模拟等手段获取桩体的动力特性,结合地基的动力响应进行承载力的评估。
这两种方法的结果互相印证,可以有效地评估嵌岩桩的承载力。
1.静力分析静力分析是嵌岩桩承载力计算的主要方法之一。
在静力分析中,首先需要获取岩石的力学参数,包括岩石的抗压强度、岩石的弹性模量、岩石的黏结力等。
然后,根据实际情况确定桩的尺寸、深度等设计参数,计算桩体的受力状态和承载力。
在静力分析中,需要综合考虑桩的自重荷载、土体荷载、岩石的支撑作用等因素,得出桩的承载力及稳定性。
三、实际应用嵌岩桩承载力分析计算在实际工程中具有重要的应用价值。
其主要应用包括以下几个方面:1.嵌岩桩的设计在进行嵌岩桩的设计时,必须进行承载力分析计算,以确定桩的尺寸、深度、材料等参数。
设计阶段的承载力分析计算将直接影响到桩的承载能力和稳定性,其结果对于工程的安全和有效性具有决定性的作用。
嵌岩桩与扩底桩抗拔承载特性数值分析随着我国城市化进程的迅速发展,为缓解城市发展空间限制,地下结构的建设呈现迅猛发展的势头。
研究与探讨地下结构的抗浮稳定性问题,日益受到国内外学者的重视。
而在工程上常采用抗拔桩解决地下结构的抗浮稳定性问题。
同时高耸结构物、输变电线工程、索道桥和斜拉桥、海上石油钻井平台等也大量采用抗拔桩。
尽管抗拔桩大量地应用于工程实践中,然而其抗拔承载力特性的试验与理论研究远远落后于工程实践。
本文主要针对竖向与斜向上拔荷载作用下,采用数值计算方法,对嵌岩与扩底桩的抗拔承载特性进行了计算与分析,探讨了各种因素的影响。
主要包括以下工作:1.以ABAQUS为平台,建立了竖向上拔荷载下嵌岩桩基础的有限元计算模型。
经过具体计算,对嵌岩抗拔桩的荷载传递机理进行分析。
在此基础上,通过变动参数计算与分析,探讨了嵌岩深度、桩长、桩径、桩身弹性模量、岩层弹性模量、上部土层弹性模量及水平荷载等因素对嵌岩桩基础抗拔承载力的影响。
2.以ABAQUS为平台,建立了竖向上拔荷载下扩底桩基础的有限元计算模型。
并采用所建立的模型进行计算,分析了扩底抗拔桩的荷载传递机理、上拔荷载下桩周土体位移、塑性应变的分布规律和扩大头周围土体的竖向应力分布特征。
同时,通过变动参数计算与分析,探讨了扩底桩的长度、桩径、扩底高度、扩径比、桩身弹性模量、等截面桩侧土的弹性模量、扩大头周围土体的弹性模量、黏聚力、内摩擦角和桩土接触面上的摩擦系数等因素对扩底桩基础抗拔承载力及土体等效塑性应变的影响。
3.利用ABAQUS中的子程序USDFIE与应用程序GETVRM,实现了土体黏聚力随深度的非均匀变化。
针对此类非均质地基,建立了斜向上拔荷载下扩底桩的有限元计算模型。
采用所建立的计算模型,进行具体计算,研究与分析了不同荷载方向下,斜向上拔荷载-位移关系曲线、土的位移分布及等效塑性应变分布。
通过变动土体的弹性模量、内摩擦角和黏聚力等参数,探讨了各种因素对扩底桩斜向抗拔承载力的影响。
嵌岩桩承载力分析计算嵌岩桩承载力分析是土木工程中重要的一项计算工作,它用于评估岩石中嵌入的桩在承受垂直荷载时的承载能力。
本文将介绍嵌岩桩承载力分析的原理、计算方法和相关参数,并举例说明具体的计算过程。
一、嵌岩桩承载力分析原理嵌岩桩承载力分析是基于岩石力学理论和土木工程的基本原理进行的。
在岩石中嵌入的桩承受垂直荷载时,岩石会对桩施加一个与桩直径和侧阻系数相关的垂直承载力。
这个垂直承载力可以通过以下公式计算:Q = A × q (1 + R) + πdLcQ为岩石对桩的垂直承载力,A为桩的竖向侧阻力系数,q为桩的竖向单阻力,R为桩端阻力比,d为桩的直径,Lc为桩的埋深。
竖向阻力系数A是一个与岩石本身力学特性相关的参数,一般通过现场或实验数据确定。
竖向单阻力q可以通过以下公式计算:q = α × σvα为桩的竖向单阻力系数,σv为岩石的有效垂直压力。
桩端阻力比R是一个反映嵌岩桩承载力分布的重要参数,通常通过现场观测或借助广义剪切强度理论进行计算。
桩端阻力比R越大,桩的承载能力越高。
二、嵌岩桩承载力分析计算方法嵌岩桩承载力分析的计算过程可以分为以下几个步骤:1. 确定桩的参数:包括桩的直径d、埋深Lc等。
2. 确定岩石参数:包括竖向阻力系数A、竖向单阻力系数α等。
3. 计算桩的竖向单阻力q:根据桩的竖向单阻力系数α和岩石的有效垂直压力σv,利用公式q = α × σv计算得到。
5. 判断桩的承载能力:将桩的垂直承载力Q与设计荷载进行比较,判断桩的承载能力是否满足设计要求。
根据上述给定数据,可以依次计算得到桩的竖向单阻力q和垂直承载力Q:q = 0.5 × 10 = 5MPaQ = 20 × 5(1 + 1.5) + 3.14 × 1 × 10 = 195.7MPa。
港口工程嵌岩桩设计与施工规范(JTJ285-2000)港口工程嵌岩桩的设计与施工规程!;! #$%—#&&&’总则!;#;! 为使港口工程嵌岩桩的设计与施工做到技术先进、经济合理、安全适用和保证工程质量,制定本规程。
!;#;$ 本规程适用于港口工程嵌岩桩的设计、施工、质量控制和载荷试验。
其他类似工程的嵌岩桩可参照执行。
!;#;% 作用于桩上的荷载及其效应组合,应按现行行业标准《港口工程荷载规范》(!;!#’%)、《港口工程桩基规范》(!;!#%()和《高桩码头设计与施工规范》(!;!#)’)等的有关规定执行。
!;#;& 港口工程嵌岩桩的设计与施工,除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
# 术语和符号#*’术语$;!;! 灌注型嵌岩桩灌注成形且将桩端嵌入基岩中锚固的桩。
$;!;$ 灌注型锚杆嵌岩桩用锚杆嵌入岩体使灌注桩与基岩锚固的桩。
$;!;% 预制型植入嵌岩桩将预制桩桩端嵌入基岩中锚固的桩。
$;!;& 预制型芯柱嵌岩桩在预制桩芯内对基岩钻孔,通过灌注混凝土将预制桩与基岩锚固的桩。
$;!;’预制型锚杆嵌岩桩用锚杆嵌入岩体使预制桩与基岩锚固的桩。
$;!;( 组合式嵌岩桩—)*#!—第 $篇港口工程施工新技术标准以预制型芯柱嵌岩或灌注型嵌岩方式与锚杆嵌岩方式相组合而形成的桩。
!;! 主要符号#———桩身截面面积或桩端面积#$———锚杆钢筋截面面积%———桩身直径或锚孔直径&———桩重力’(———锚杆有效锚固长度’)———桩身穿过第 )层土的厚度*+———基岩顶面处桩身弯矩设计值,+———锚杆抗拔力设计值,-———锚杆极限抗拔力标准值./+———单桩轴向抗压承载力设计值./-———单桩轴向抗压极限承载力标准值.0+———单桩轴向抗拔承载力设计值.0-———单桩轴向抗拔极限承载力标准值7><1+———基岩顶面处桩身剪力设计值+———桩内径、嵌岩段直径或锚杆钢筋直径2/-———混凝土轴心抗压强度标准值23/———岩石饱和单轴抗压强度标准值24———锚杆钢筋抗拉强度设计值24-———锚杆钢筋屈服强度标准值53———嵌岩深度62)———单桩第 )层土的极限侧摩阻力标准值62-———粘结强度标准值!———分项系数;———桩身周长#———阻力计算系数—!;!#—第 7篇港口工程施工新技术标准! 一般规定!;#;$ 嵌岩桩的设计与施工应具备下列资料:(;)使用要求;(#)水文、气象、地形、环境和水深资料;(!)地质条件及工程地质评价;($)必要的载荷试验和站立稳定试验情况;(%)影响施工的障碍物的探摸情况;(&)主要施工机具性能等。
岩石地基中嵌岩桩的设计及施工注意问题摘要:结合工程实例,介绍的设计计算,检测及施工注意事项,总同行参考关键词:嵌岩桩;嵌岩深度,桩侧负摩阻力嵌岩桩的检测嵌岩桩具有单桩承载力特征值高、抵御水平抗震性能较好、沉降较小、群桩效应较低等优点 ,成为广大山区岩体地基上高层建筑重要的基础型式。
其承载性状也一直是国内外学术界,工程界尤为关注的热点之一。
最初将之当作端承桩设计 ,不仅使单桩承载力未得到充分的发挥 ,而且使桩数大幅度增加,近十余年嵌岩桩工程和试验研究积累了更多资料,对其承载性状的认识进一步深化,因此《建筑桩技术规范》规范也对嵌岩桩单独给出了单独的嵌岩桩单桩竖向极限承载力计算公式及检测方法等,使得嵌岩桩在各个行业得到广泛的应用,在基岩埋深较浅的地区,采用大直径的嵌岩桩经济效益尤其明显。
一. 嵌岩桩的持力层选择及嵌岩深度岩石的颗粒间连接牢固、呈整体或具有节理裂隙的岩体。
岩石的风化程度分为未风化、微风化、中等风化、强风化、全风化5各等级。
国外认为:只要桩端桩嵌入岩体中,不论岩体的风化程度如何、坚硬性如何,都称为嵌岩桩,但我国嵌岩桩定义为嵌入未风化、微风化、中等风化的岩石才可,不包括强风化、全风化的情况,要求比国外严格,安全更有保证。
根据持力层基岩性质也可分为软岩嵌岩桩和硬岩嵌岩桩。
嵌岩深度在嵌岩桩计算中是一个重要的设计参数,长泾比越大桩底承担的荷载越小。
在一些工程中,为了确保桩承载力、减少建筑物沉降,对于大吨位嵌岩桩的嵌岩深度应通过计算确定,同事满足构造要求。
嵌岩桩倾斜的完整的和较完整岩的全断面深度不宜小于0.4d且不小于0.5m,倾斜度大于30%的中风化岩,宜根据倾斜度及岩石完整性适当加大嵌岩深度;嵌入平整、完整的坚硬和较坚硬岩的深度不宜小于0.2d且不小于0.2m。
施工时应结合相邻基础基底标高控制基础埋置深度,相邻两桩的桩端高差应小于其水平净距(若有扩大头,则为扩大头间净距);桩净距小于2D或2.5m时必须采用跳槽开挖。