新常态下城市物流发展形势分析与对策研究——以常州市为例

常州市物流业信息化发展的SWOT分析作者：崔凌霄宋卫来源：《物流科技》2012年第11期摘要：近年来常州市物流行业呈现出快速增长的发展势头，物流运行效率是有所提升，但仍存在着结构不合理、信息化水平相对较低等问题。

在对常州市物流业信息化现状进行调研的基础上，采用SWOT分析的方法对常州市物流业信息化发展进行了系统的分析，在此基础上得出了常州市物流信息化发展的解决策略组合，以期提升常州物流业的竞争力，实现产业升级。

关键词：物流业；信息化；常州市；SWOT分析中图分类号：F253.9 文献标识码：A根据常州经信委2011年6月发布的常州市物流业运行情况通报：2010年，全市物流业运行情况良好，行业继续呈现出快速增长的发展势头，社会物流总费用与GDP的比率为15.82%，同比下降0.23个百分点，物流运行效率有所提高，但仍存在着结构不合理、信息化水平相对较低等问题。

物流业作为常州市“十二五”规划中重点提升发展的行业，要建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系，就必须追赶信息时代的步伐，把物流信息化作为首要任务来抓。

针对常州市物流业的现状，作者进行了专项调研，通过调查问卷的形式对常州市物流企业进行了抽样调查。

在对常州物流业的信息化程度有一定了解的基础上，对常州市物流业信息化发展进行了SWOT分析。

1 常州市物流业信息化发展的SWOT分析1.1 优势分析1.1.1 区位与物流基础条件优势常州位于上海和南京两个都市圈的中心位置，拥有铁路、公路、水运、航空等立体交通运输网络，经济及区位交通基础条件使常州市在长三角大物流中具备了广阔的物流基础优势。

上海和南京较高的物流信息化水平对常州起到了一定的带动和辐射作用。

1.1.2 经济基础和产业优势常州市的发展定位是先进的制造业基地，国务院也已经批准常州为出口加工区。

目前常州市是以轻纺、机电、化工为主的加工城市。

其生产过程的一个特点就是“两头在外”：一方面常州不是工业原材料产地，生产所需原材料都要从外地引进；另一方面生产出来的产成品也要运输到其他地方进行销售和消费。

基于指数平滑法的常州市物流需求预测及发展研究在经济全球化快速发展的今日，全球的市场竞争程度日益增加，物流量的大幅度增长，使物流成为国家发展的经济动脉。

物流需求预测是物流发展的前提，我们可以通过物流需求预测，及时了解经济活动的物流需求量，对预测到的物流需求量及时的满足经济活动中的物流需求，以保证物流服务和需求的平衡，使经济建设和物流协调发展。

一、绪论（一）研究背景、目的与意义1. 研究背景随着经济全球化，现代物流早已展现出许多新的发展规律与特征。

物流作为一种新兴的组织方式和管理技术，世界各国已然承认了它的经济价值。

美国经济学家曾经把物流领域蕴藏的提高经济效益的无穷潜力称之为“一块经济界的黑大陆”。

物流是经济发展的动脉，现代物流业引导着城市经济的发展，城市众多领域的经济活动都被涉及，物流不仅能使经济运行的节奏加快，还能提高城市的竞争力。

常州市作为我国长江流域的主要中心城市，同时也是江苏的省会，经济发达的省份，在改革开放实践的二十多年中，常州市的经济早已实现了现代化建设，快速的经济增长造成了物流服务需求的增大，这也是对物流业发展的严峻挑战。

常州市的物流业发展得到了政府的高度关注，提出发展物流来实现经济跨越式发展的建议，并且为兴建物流园区而投入了大量的资金，同时也完善了物流信息平台。

现如今的大趋势是由世界制造基地向长江三角洲地区转移，物流量肯定随之大幅度的增长。

如若常州抓住这个机遇，改善经济结果是必然的，同时也能提高经济的发展水平。

2. 研究的目的与意义各个城市的发展状况大不相同，为了使常州市物流业的发展能够快速并且健康持久，为常州市找出一条符合其自身发展的道路是必不可少的。

积极大力的发展现代物流业，不仅可以优化常州市的经济结构，还能提高常州市的竞争能力。

因此本文通过分析常州市物流发展的实际情况和货运量，找出常州市物流发展存在的不足之处，并为之提出发展的对策。

（二）国内外研究综述1. 国内研究现状孙剑青（2016）[1]以北京市作为研究对象，总计国内外区域物流需求预测研究的现状，结合物流需求的特性，采用灰色神经网络，粒子群算法，物流用地规模，展开了对北京市物流需求预测方面的研究。

新常态下中国物流业发展浅析随着中国经济的不断发展，物流业作为经济的重要支柱之一也在不断发展壮大。

当前，随着“新常态”的到来，中国物流业怎样应对新的挑战和机遇，进一步提升自身的发展水平，成为当前亟需探讨的问题。

本文将以此为出发点，对新常态下中国物流业的发展进行分析和评估。

一、新常态的背景“新常态”是习近平总领导在2014年就职期间首次提出的概念，其核心含义是指国内外经济、政治、安全和发展环境发生了重大的变化，矛盾和问题集中显现，发展速度趋缓，结构调整深化，经济增长乏力，经济形势进入了全面深刻调整期，需要我们以全新的思路、新的方式、新的举措来应对。

在“新常态”下，中国经济出现的一系列问题，对物流业的发展产生了深刻影响。

首先，随着经济增长乏力，物流业内竞争加剧，运输企业面临着传统盈利模式的瓶颈；其次，随着社会性服务行业的快速增长，物流企业售后服务能力上升为企业的核心优势；第三，网络化与信息化的快速发展，推动了物流行业信息技术的迅速升级，物流企业面向全球同行开放，直接面对竞争与挑战。

针对新常态下出现的问题和机遇，物流企业不断奋起，通过提高技术水平、社会责任等多方面的努力，积极开展产业升级和转型，进一步提升中国物流业的整体实力和竞争力。

二、发展中的中国物流业随着“新常态”下的到来，中国物流业在发展中取得了巨大的成就。

2018年，国内物流业增长持续稳定，全年完成总额达到280.1万亿元，同比增长8.9%。

整个物流企业数量激增，企业规模日益壮大。

近年来，被证明为产业升级和转型的关键领域有：电商物流、快递服务、智能物流等。

1. 电商物流2019年，国家邮政局发布《2019年全国快递发展报告》，其中提到，随着电子商务的快速发展，快递业的规模持续增长。

2018年，全国快递服务业务量达到507.6亿件，同比增长26.6%。

在创新电商物流的过程中，物流企业强化了信息化管理与检测，提升快递时间与服务质量，满足消费者个性化消费需求。