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基于改进GM(1,1)模型对地表沉降变形的预测应用
李冬星
【期刊名称】《新材料·新装饰》
【年(卷),期】2024(6)6
【摘要】传统GM(1,1)模型用于地表的沉降变形预测时,仅需要少量的数据就能预测整体的变化趋势,然而随着预测期数的增多,预测精度也会受到初始数据的限制,使得精度逐渐降低。
在工程应用中,沉降变形受外界多种系统因素变化的影响,对其进行预测时需要一个动态的GM(1,1)预测模型。
文章针对传统GM(1,1)模型不能动态调整数据这一不足之处,建立了灰色新陈代谢GM(1,1)模型,通过精度调整后对后期沉降变形进行了预测。
通过对比不同类型模型结果发现,灰色新陈代谢GM(1,1)模型预测误差较小,精度较高,有很好的工程应用价值。
【总页数】4页(P155-158)
【作者】李冬星
【作者单位】重庆三峡学院土木工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TU433
【相关文献】
1.基于Hermite插值法的GM(1,1)模型在软基地表沉降预测中的应用
2.基于总体最小二乘的改进GM(1,1)模型及其在建筑物沉降预测中的应用
3.基于GM(1,1)改
进模型在变形预测中的应用研究4.改进新陈代谢GM(1,1)模型在地表沉降预测中的应用5.改进GM(1,1)模型在采空区地表沉降预测中的应用
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改进d-h的参数-概述说明以及解释1.引言1.1 概述：在计算机图形学中，d-h参数是用来描述物体运动和姿态变化的一种常用方法。
然而，在实际应用中，我们发现目前的d-h参数存在一些问题，如精度不高、计算复杂度高等。
因此，本文旨在探讨如何改进d-h参数，提高其精度和效率，从而更好地应用于计算机图形学领域。
在接下来的章节中，我们将详细分析当前d-h参数存在的问题，并提出一种新的改进方法。
通过实例分析，我们将验证新方法的有效性，并对改进效果进行评估。
最后，我们将展望未来研究方向，希望能为改进d-h 参数提供更多的思路和方法。
1.2 文章结构文章结构部分将包括三个主要部分：引言、正文和结论。
- 引言部分将介绍整篇文章的背景和目的，概述d-h参数存在的问题，并提出改进的必要性。
- 正文部分将围绕现有d-h参数存在的问题展开讨论，并提出改进d-h参数的方法。
同时，通过实例分析来展示改进方法的有效性。
- 结论部分将对现有问题进行总结，并评估改进效果。
最后，展望未来研究方向，为进一步优化d-h参数提供参考建议。
1.3 目的本文的主要目的在于探讨如何改进d-h参数，以提高其在实际应用中的效果和性能。
通过对现有d-h参数存在的问题进行分析和总结，结合相关方法和技术，提出一种可行的改进方案，并通过实例分析来验证其有效性。
同时，本文还致力于评估改进后的d-h参数在实际应用中的效果，并展望未来可能的研究方向，为相关领域的研究和实践提供参考和借鉴。
通过对d-h参数的改进，有望提高机器人运动学建模和控制的精度和效率，促进机器人技术在各个领域的广泛应用。
2.正文2.1 现有d-h参数问题在机器人学领域中，Denavit-Hartenberg（D-H）参数是描述机器人关节之间几何关系和运动学特性的重要参数。
然而，目前存在一些问题影响了D-H参数的准确性和可靠性。
首先，现有的D-H参数的选取通常是基于经验和试错的方法，缺乏系统性和科学性。
基于改进灰色模型GM(1,1)的故障间隔时间预测
陈兆芳;王建骅
【期刊名称】《福建工程学院学报》
【年(卷),期】2018(016)001
【摘要】针对设备故障预测模型难以精确建立的特点,为提高故障间隔时间预测的精确度,提出了变周期三角函数-灰色模型GM(1,1)的预测方法.该方法在三角函数-灰色模型GM(1,1)基础上,建立了变周期三角函数—灰色GM(1,1)的组合模型,实现了对设备故障间隔时间的预测;并将预测结果与三角函数-灰色模型GM(1,1)进行对比,结果表明,采用变周期三角函数-灰色模型GM(1,1)对故障间隔时间进行预测,其预测结果的相对误差由24.16%降到3.24%,提高了预测结果的精度.
【总页数】5页(P50-54)
【作者】陈兆芳;王建骅
【作者单位】福建工程学院管理学院,福建福州350118;福建工程学院管理学院,福建福州350118
【正文语种】中文
【中图分类】N945.1
【相关文献】
1.灰色模型GM(1,1)与GM(2,1)的改进和探讨 [J], 陈超英
2.基于改进的灰色模型 GM（1,1）的地下水温度预测 [J], 朱红玉;杜少少;许泽润;雒桓瑶
3.灰色模型GM（1，1）背景值的一种改进方法 [J], 何俊
4.基于改进灰色模型GM(1,1)的生活用水量预测研究 [J], 袁旦;刘献;张小丽
5.对我国中小板股指预测的可行性研究——基于GM(1,1)和GM(2,1)灰色模型 [J], 孔令森;阎虎勤
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改进GM（1，1）在高铁隧道沉降变形预测中的对比应用∗周吕;鸿雁;胡纪元;陈冠宇;何美琳【期刊名称】《施工技术》【年(卷),期】2014(000)018【摘要】针对GM（1，1）模型在高铁隧道沉降变形分析与预测中精度不理想的情况，在GM（1，1）模型的基础上，建立了自适应GM（1，1）模型与残差修正GM（1，1）模型，并讨论了2种改进模型的各自优点。
依据某隧道沉降监测数据，进行工程实例分析，得出自适应GM（1，1）模型与残差修正GM（1，1）模型在一定程度上均提高了原模型的预测精度和预测曲线的相关性；残差修正GM （1，1）模型对于沉降曲线波动较大处仍有较好的拟合与预测效果，其预测效果优于自适应GM（1，1）模型。
【总页数】4页(P66-68,81)【作者】周吕;鸿雁;胡纪元;陈冠宇;何美琳【作者单位】桂林理工大学广西矿冶与环境科学实验中心，广西桂林 541004;桂林理工大学测绘地理信息学院，广西桂林 541006;桂林理工大学测绘地理信息学院，广西桂林 541006;桂林理工大学广西空间信息与测绘重点实验室，广西桂林541006;广西建设职业技术学院，广西南宁 530003【正文语种】中文【中图分类】U455【相关文献】1.改进 GM（1，1）在高铁隧道沉降变形预测中的对比应用 [J], 陈玲菊2.基于小波变换与卡尔曼滤波结合的GM（1，1）模型在高铁隧道沉降变形分析中的应用 [J], 高红;鸿雁;李运健;聂光裕;杨志3.新陈代谢GM（1,1）预测模型在建筑物沉降变形分析中的应用 [J], 刘娟;周吕;施宇军;何美琳4.基于卡尔曼滤波的GM(1,1)模型在高铁隧道沉降变形分析中的应用 [J], 文鸿雁;周吕;韩亚坤;陈冠宇;胡纪元5.灰色GM（1,1）模型在高铁线下工程沉降变形预测中的应用 [J], 陈启华;文鸿雁;李超;田晓龙因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
改进 GM（1，1）在高铁隧道沉降变形预测中的对比应用陈玲菊【摘要】针对传统GM（1，1）模型在高铁隧道沉降变形分析与预测中精度不理想状况，本文在传统GM（1，1）模型基础上，建立自适应GM（1，1）模型与残差修正GM（1，1）模型并讨论两种改进模型各自优点。
利用传统GM（1，1）模型、自适应GM（1，1）模型以及残差修正GM（1，1）模型对某高铁隧道监测点作沉降分析与预测。
通过对比，得出自适应GM （1，1）模型与残差修正GM（1，1）模型对原模型的预测曲线相关性和预测精度有一定程度提高；残差修正GM（1，1）模型对于沉降曲线波动较大处仍有较好的拟合与预测效果，其预测效果优于自适应GM（1，1）模型。
%Aiming at the situation of the precision of traditional GM (1,1) in high-speed railway tunnel settlement deformation analysis and prediction is not ideal .This paper which is based on traditional GM (1,1) model has estab-lished self-adaptive GM(1,1) model and residual error correction GM (1,1) model and discussed their respective ing traditional GM (1,1) model, self-adaptiveGM(1,1) model and residual error correction GM (1,1) model to analyzeand predict a High-speed Rail tunnel monitoring points settlement deformation .Through comparing and analyzing, it is concluded that self-adaptive GM (1,1) model and residual error GM (1,1) model improve the predic-tion precision of original model and the correlation of prediction curve in a certain extent;residual error correction GM (1, 1 ) model has a better fitting and prediction effect for the settlement curve with biggerfluctuations , its prediction effect is superior to the self-adaptive GM (1, 1) model.【期刊名称】《城市勘测》【年(卷),期】2015(000)001【总页数】4页(P142-145)【关键词】传统GM(1,1);自适应GM(1,1);残差修正;高铁隧道;变形预测【作者】陈玲菊【作者单位】玉环县城建测量队，浙江玉环 317600【正文语种】中文【中图分类】P258;TU196高铁由于运行速度快,要求线路具有高平顺和稳定性,因而对沿线工程地质条件提出了很高要求,隧道作为其中一部分,其稳定性更显重要;但受自然或人为因素以及列车的高速运行及其震动等因素影响,高铁隧道不可避免会发生沉降变形。
标准dh参数和改进dh参数
DH（Diffie-Hellman）参数是一种用于安全通信中密钥协商的协议。
在DH参数中，一组参数被用于生成共享密钥，这个密钥可用于加密通信。
标准DH参数通常包括以下几个要素：
1. 素数p（Modulus）：一个大素数，用于计算公钥和私钥。
2. 基数g（Generator）：一个小于p 的正整数，用于计算公钥和私钥。
3. 私钥（Private Key）：随机选择的小于p 的正整数。
4. 公钥（Public Key）：由g、p 和私钥计算得出的数值。
5. 共享密钥（Shared Secret）：由对方的公钥和自己的私钥计算得出，用于加密通信。
在标准DH中，通信双方使用相同的p 和g，每个人都有自己的私钥，通过对方的公钥和自己的私钥计算出共享密钥。
改进的DH参数可能包括以下改进：
1. 更大的素数：使用更大的素数可以增加安全性，因为使用更大的素数会增加对离散对数攻击的抵抗力。
2. 更强的哈希函数：用于计算共享密钥的哈希函数的选择也可以影响安全性。
使用更强大的哈希函数有助于防止一些攻击。
3. 椭圆曲线Diffie-Hellman（ECDH）：ECDH使用椭圆曲线上的点进行密钥协商，相比传统DH，它可以在提供相同安全性的情况下使用更短的密钥长度，从而提高效率。
4. 前向安全性：在一些改进的协议中，注重前向安全性，即使私钥被泄露，过去的通信也是安全的。
改进的DH参数通常是为了提高安全性、效率或适应特定的应用场景。
在选择DH参数时，需要根据具体的安全需求和性能要求来权衡。
改进型GMSM建模方法及其应用
刘伟;田树苞
【期刊名称】《自动化学报》
【年(卷),期】1993(019)004
【摘要】本文提出了一种改进的GMSM建模方法。
该方法以二元插值多项式作
为各层的部分描述式,利用ISM方法进行输入变量预处理,简化了原方法的整体结构。
建模结果表明:改进方法对建立一般复杂过程的数学模型是有效的。
【总页数】4页(P468-471)
【作者】刘伟;田树苞
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】TP271
【相关文献】
1.一种改进型定性建模方法F-SDG [J], 韩安媛
2.一种改进型定性建模方法F-SDG [J], 韩安媛
3.一种考虑新能源的改进型电网频率校正控制方法及其建模 [J], 郭磊;刘健;郑少明;刘起兴
4.MRNN:一种新的基于改进型递归神经网络的WSN动态建模方法:应用于故障检
测 [J], 黄旭
5.基于改进型模糊聚类的模糊系统建模方法 [J], 朱喜林;武星星;李晓梅
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改进DHGM（2,2）模型
包玉海;宝力格
【期刊名称】《内蒙古师范大学学报：自然科学版》
【年(卷),期】1995(000)002
【摘要】根据灰色系统基本理论，用灰色二次累加生成法对水文灰色系统微分动态模型－ＤＨＧＭ（２，２）模型进行了改进，改进后的ＤＨＧＭ（２，２）模型精度比原模型有了很大的提高。
【总页数】4页(P54-57)
【作者】包玉海;宝力格
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】P333
【相关文献】
1.2,2-二羟甲基丁酸（DMBA）工艺技术的改进 [J], 程迈;郑昔宝;张文峰
2.2,2’-硫代双对特辛基苯酚的合成改进 [J], 高俊峰;李迁;刘东峰
3.新型耐热含能中间体-4,4'-二氯-2,2',3,3',5,5',6,6'-八硝基偶氮苯(DCONAB)合成工艺改进 [J], 靳雅蕙;于雁武;刘玉存;魏华男;高喆;罗进
4.1,3-二氢苯并[c]异噻唑2,2-二氧化物的合成工艺改进 [J], 刘小兵;吴韦;杨云;陈莹莹;毛国梁
5.2,2'-二苯甲酰氨基二苯二硫的合成方法改进、晶体结构及其抑菌活性 [J], 张敦林;夏芳芳;周业飞;刘光祥;薛蒙伟
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