广州日立电梯安全及门锁回路说明

日立电梯安全回路和RVBD版指示灯NPHNPH安全回路短接点：11L13=26总安全回路：11L—11、24井道回路、上下极限：11L—11、12底坑：11L—12、13机房：11L—25、26轿顶轿厢：11L—24、25上限位：11L—21、22下限位：11L—21、23厅门：XRI3-4HGPHGP安全回路短接点：11L13—20总安全回路：11L—11、18井道回路、上下极限：11L—11、12底坑：11L—12、13机房：11L—19、20轿顶轿厢：11L—18、19上限位：11L—21、22下限位：11L—21、23厅门：XI1—1、2（1—16F）；XI3—1、2（17—32F）XI5—1、2（33~48F）MCAMCA安全回路短接点：总安全回路：11L—11、6井道回路、上下极限：11L—11、12轿顶轿厢：11L—5、6底坑：11L—12、13机房：11L—5、12RVBDRVBD板指示灯D1灯：开门区D2灯：关门信号D3灯：开门信号D4灯：门机电源控制继电器D5灯：启动指示灯D6灯：安全触板开关信号D7灯：关门限位开关D8灯：开门限位开关D9灯：光电开关信号D10灯：40D厅门联锁继电器D11灯：40G轿门锁继电器D12灯：轿厢检修D13灯：轿顶检修D14、D15灯：微动平层继电器网上充斥着各种各样的资料，有过时的，也有错误的，易修梯特地甄选出来，跟大家共享，公众号分享地方有限，只能上传到易修梯APP （苹果手机在App Store内，安卓手机在各大安卓应用商店内搜索“易修梯”即可下载安装使用）里面，在APP内可以直接搜索您要的资料，资料库也在不断的完善，最重要的是免费！免费！免费！重要的事说三遍！电梯保险最优方案（中国平安承保）：安装工、维修工意外险774元/年，最高赔付120万伤残+6万医疗+80元/天住院津贴电梯每年投保58元，最高赔付200万报名方式一：文章最底部'写留言'处可以留言，留下您的联系方式，我们保险客服会第一时间联系您报名方式二：。

日立电梯常见故障的处理方法1安全回路所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。

只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。

l常见的安全回路开关有：机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源)地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关轿内：操纵箱急停开关轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关故障状态：当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。

应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。

如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。

故障可能原因：1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。

2.电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。

3.可能限速器超速引起限速器开关动作。

4.电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。

5.地坑断绳开关动作。

可能是限速器绳跳出或超长。

6.安全钳动作。

应查明原因。

可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。

7.安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。

8.可能有的急停开关被人按下。

9.如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。

另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。

门锁回路作用：为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。

只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。

故障状态：在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开。

电梯功能解释1. 全集选控制运行功能1）功能解释：根据轿厢内选层指令和厅外的层楼召唤指令，集中进行综合分析处理，自动选向并顺向依次应答指令的高度自动控制功能。

它能自动登记轿厢内指令和厅外的层楼召唤指令，自动关门起动运行，同向逐一应答；当无召唤指令时，电梯自动关门待机或自动返回基站关门待机，当某一层楼有召唤信号时，再自动起动应答。

全集选控制功能一般作为电梯的标准控制功能，能实现无司机操纵。

为适应这种控制特点，电梯在各层站停靠时间可以自动控制，轿门设有安全触板或其他近门保护装置，轿厢设有超载保护装置等。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

2. 超载保护功能1）功能解释：当电梯轿厢的载重量超过额定载重量的110％时，电梯不允许关门起动，在层站平层位置保持开门状态，不能起动运行。

在这种状态下要减轻电梯轿厢的载重量，使其小于额定载重量的110％，就可消除超载保护状态，电梯恢复正常运行状态。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

3. 超载报警功能1）功能解释：当电梯轿厢的载重量超过额定载重量的110％时，电梯不允许关门起动，此时轿顶蜂鸣器发出警报信号，以示电梯已超载、不能起动运行。

在这种状态下要减轻电梯轿厢的载重量，使其小于额定载重量的110％，就可自动消除警报信号，电梯恢复正常运行状态。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

4. 超速电气保护功能1）功能解释：当电梯的运行速度大于额定速度，且超过设定的限制速度（≥电梯额定速度的115％）时，电梯系统将强制制停电梯，确保乘客的安全：当电梯的运行速度超过了额定速度，并且已超过设定的限制速度时，限速器的电气开关动作切断电梯的安全回路，使电梯立即急停刹车；确保电梯安全运行。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

3）参照标准：本功能符合国标GB7588—1995中9.8及9.9要求设计。

5. 超速机械保护功能1）功能解释：当电梯的运行速度大于额定速度，且超过设定的限制速度（≥电梯额定速度的115％）时，电梯系统将强制制停电梯，确保乘客的安全：当电梯的运行速度超过了额定速度，并且已超过设定的限制速度时，限速器的电气开关已动并作切断电梯的安全回路后，电梯仍不停止，继续超速下行，限速器将动作并带动安全钳动作，把电梯轿厢强行钳固在井道中的导轨上，同时再次切断电梯的安全回路。

电梯安全回路门锁的电气故障诊断技巧安全回路顾名思义为了电梯的正常安全有效的运行所设置的一个回路，该回路的所有开关都是串联起来的，只要有一个开关动作或是断开那么电梯将停止运行，处于一个保护状态！下来我们来介绍电梯的安全回路开关分为这些，机房的有控制柜急停开关，限速器开关，盘车轮开关，相序继电器。

井道的有上下极限开关。

底坑的有涨绳轮开关，第一第二急停开关，对重轿厢缓冲器开关，轿顶有安全窗开关部分电梯设置安全窗，安全钳开关，轿顶控制盒急停开关，剩下的就是部分电梯在轿厢操作盘设置急停开关，我见过的只有老款的日立电梯具有急停开关！如果电梯不能够正常运行，那么最直观的就是门锁和安全回路，那么我们来分析具体故障会出现在哪里：第一，限速器的超速导致开关动作第二，电源的相序或缺相第三，电梯的冲顶和蹲底第四，底坑涨绳轮开关动作出现概率较多，可能因为钢丝绳过长或者机械调整不合适，其中我修过的日立的hgp轮子的油腻会导致动作！第五，安全钳动作，这个可有多种原因导致安全钳动作，限速器超速，涨绳轮异物，或者安全钳距离导轨过近导轨异物也会导致动作。

第六，谁在修梯是不曾遇到过渣人，可能有些人恶意拍下！第七，开关的接线是否牢靠，我个人认为三洋的电梯对重缓冲器开关因为补偿链的晃动经常导致接线松动！门锁回路设立初衷就是为了电梯所有的厅门以及轿门关闭之后才能正常运行，笔者修过的电梯只要门锁断开都不能够运行快车和慢车，所以门锁的故障相对来说比较简单，但是有些厅门的线松动导致门锁回路不通修起来还是比较棘手，下来我分享一下我这个三年小学徒的维修经验:第一，先考虑电梯停梯的这一层第二，先将电梯打检修然后在控制柜封线排上用短接线逐步确定厅门还是轿门断开。

第三，如果是轿门那么将电梯开致半层检查门锁触点和线路这个排除相对简单！第四，如果是厅门那么我建议大家开慢车逐层检查，最好能够紧固所有门锁的线路，然后调整门的配合程度，可以说一劳永逸，大多电梯故障出在门锁上，我修的类似快速的梯子奥的斯sweet在这个故障上体现的淋漓精致！第五，有些电梯装有门锁继电器或者接触器，大家应该也优先考虑，继电器我有些不太懂，接触器大家时常拆开打磨磁钢和触点，保证接触良好！最重要的事情放在最后面，我想大家都该想到了，短接门锁安全回路在电梯维修中是绝不允许也是致命的，很多事故的发生就是因为短接安全回路和门锁，所以大家在维修完成以后一定要取下短接线，最好使用公司配置的短接线。

日立电梯状态解释GVF-III状态解释：
MODE 0 SET：显示楼层
MODE 1 SET：显示状态
MODE 2 SET：层高测定
MODE 3 SET：机房检修
MODE 4 SET：清除故障
MDOE 5 SET：消除110%开关
MODE 6 SET：查看故障列表
GVF-III显示状态
A0：上方向，电梯上行时亮
G0：平层，电梯平层时亮
DO：下方向，电梯下行时亮
A1：机房检修
B1：轿顶检修
C1：门锁回路，关好时亮
D1：安全回路，正常时亮
E1：电梯有故障，
F1：轿内检修
G1：层高测定
A2：自救运行
B2：专用功能
C2：泊梯状态
D2：110%开关取消
E2：门止动，电梯禁止门动作时亮
F2：自发电管制，电梯自发电运行时亮
G2：消防，电梯消防时亮
DP1：内召板通讯有故障时亮
DP2：板内主CPU与串行CPU通讯有故障时亮。

技密A(工场)日立电梯(中国)有限公司FM-BA00-RD-0077第1版设计文件名称：HGE-Ⅲ,HGP-S,HGE-S电气系统端口资源指引第1页,共20页本资料用来指引HGE-Ⅲ,HGP-S,HGE-S电气系统端口资源方面的使用情况，便于设计人员发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：发至：设计类文档接收组(电气)[√];设计类文档接收组(机械)[];设计类文档接收组(机电一体化)[];手配指引接收组[];产品随机说明接收组[]；营业指引接收组[];电梯使用维护说明接收组[];电梯安装指引接收组[];电梯备件手册接收组[];技术条件接收组[];标准规格接收组[];主要部件清单接收组[];技术标准接收组[];产品技术规格接收组[];其他：说明：1.创建文档后，提交系统任务时需在‘备注’栏列明邮件通知的范围。

总安全回路：（11L11~11L24）。

1、上极限：XL-1~XL-2。

下极限：XL-11~XL-12。

（11L11~11L12）2、底坑安全回路：XR1-1~XR1-2。

（11L12~11L13)3、~11L26)4、轿厢侧：Y2-19~Y2-20。

（11L24~11L25)轿门锁：Y3-20~Y2-9。

厅门锁：XI1-1~XI1-2(16 层站），XI3-1~XI3-2(17 至32 层站）XI5-1~XI5-2（33 至48 层站），XI7-1~XI7-2(贯通门侧16 层站）抱闸：V1-1~V1-2。

微动平层感应器：RS21(Y1-10~Y2-7)，RS22(Y1-10~Y2-8)上下限位：XL-14~XL-13，（11L21~11L23)一级上减速：XL-6~XL-5。

一级下减速：XL-16~XL-15。

二级上减速：XL-8~XL-7。

二级下减速：XL-18~XL-17。

三级上减速：XL-10~XL-9。

三级下减速：XL-20~XL-19。

220V：11L29~11L30日立电梯HGP故障代码10 主微机故障11 副微机故障12 运行接触器短接故障1314 安全继电器短接故障15 安全回路断开故障16 软件WDT动作17 连续3次开门锁死181920 抱闸制动器短接故障21 抱闸制动器断开故障22 运行速度偏差故障23 40D继电器故障2425 40G继电器故障26 程序和数故障27 重复故障282930 旋转编码器断线故障3132 空转保护3334 厅门锁短接故障35 轿门锁短接故障3637 反转故障38 运行接触器断开故障394041 低速运行超速42 50B继电器断开故障4344454647484950 高速运行超速51 起动速度异常525354 微动平层逆转超距离55 强迫减速开关故障56 微动平层超速故障57 微动平层运行超距离58 速度低故障5960 层高测定出错61 运行中DC48V断电62 电梯层楼位置出错6364 端站减速曲线异常656667686970 变频器预报警71 变频门机故障7273 门区运行故障7475 SCLB板通讯故障7677 自救运行过多78 SLCC板通讯故障7980 运行中厅门锁断开检出81 检修状态异常82 微动平层超时故障838485 微动平层感应器故障86 电梯开门超时故障87 电梯关门超时故障88 运行中轿门锁断开检出89 变频微机设置为键盘控制模式90 群控/并联通讯异常91 电源瞬时停电检出92 停电自救运行93 电梯自救运行94 称重传感器故障变频器故障代码表故障代码故障名称故障说明E101 加速运行过电流硬件过流：大于额定电流2.5倍软件过流：大于额定电流2.4倍误差±5%E102 减速运行过电流E103 恒速运行过电流E104 加速运行过电压软件：母线：厂家参数0~999V可调，出厂值760V硬件母线滞环，范围780V~820V误差±5% 直流母线电压检测误差±3%E105 减速运行过电压E106 恒速运行过电压E107 控制电源过电压软件：厂家参数:120.0~130.0% ,出厂值130%注：控制电源电压检测误差：±5%E108 输入侧缺相输入缺相，相应检测信号为脉冲序列E109 输出侧缺相输出缺相在运行时检测，输出电流大于33.3%额定时才检测E110 功率模块故障功率模块过流、过热、欠压E111 功率模块散热器过热模块检测点温度：83℃（含）以上；温度检测误差：±5摄氏度E112 未使用E113 驱动器过载电流超过保护起始点E114 电机过载电流超过保护起始点E115 未使用E116 E2PROM读写故障读写过程中出现校验错误E117 未使用E118 接触器未吸合在控制和主回路电源上电后，在正常的工作的电压下，存在接触器吸合指令时，未检测到接触器辅助触点吸合信号E119 电流检测电路故障电流检测电路异常E120 CPU错误双DSP之间spi通讯异常E121 未使用E122 未使用E123 键盘E2PROM读写错误键盘读写EEPROM出错或DSP要求读取的数据不符E124 调谐错误参数调谐过程出现异常E125 编码器故障编码器断线检测保护E126 未使用E127 制动单元故障制动单元故障E128 参数设定出错电机额定参数设置不当，与变频器额定参数相差很大E129 未使用E130 电梯超速运行速度大于电梯额定速度1.2倍E131 输入输出故障输入输出故障1. 距离控制运行过程中有检修命令输入2. 距离控制运行过程中有微动平层命令输入，报此故障3. 检修状态下有自学习输入4. 检修状态下有微动平层命令输入E132 不满足最低层运行条件曲线最短减速距离大于最小楼层高度E133 自学习出错层高测定模式出错E134 速度偏差故障运行速度>预定速度7%，持续时间1SE135 未使用E136E137E138E139 双口RAM故障变频副微机对DPRAM中数据读写过程中判断，有异常则报故障；主微机在双口RAM中的正常标志超过80毫秒没有刷新E140 主微机68376故障硬件反馈主微机68376有故障信号。

电梯功能解释1. 全集选控制运行功能1）功能解释：根据轿厢内选层指令和厅外的层楼召唤指令，集中进行综合分析处理，自动选向并顺向依次应答指令的高度自动控制功能。

它能自动登记轿厢内指令和厅外的层楼召唤指令，自动关门起动运行，同向逐一应答；当无召唤指令时，电梯自动关门待机或自动返回基站关门待机，当某一层楼有召唤信号时，再自动起动应答。

全集选控制功能一般作为电梯的标准控制功能，能实现无司机操纵。

为适应这种控制特点，电梯在各层站停靠时间可以自动控制，轿门设有安全触板或其他近门保护装置，轿厢设有超载保护装置等。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

2. 超载保护功能1）功能解释：当电梯轿厢的载重量超过额定载重量的110％时，电梯不允许关门起动，在层站平层位置保持开门状态，不能起动运行。

在这种状态下要减轻电梯轿厢的载重量，使其小于额定载重量的110％，就可消除超载保护状态，电梯恢复正常运行状态。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

3. 超载报警功能1）功能解释：当电梯轿厢的载重量超过额定载重量的110％时，电梯不允许关门起动，此时轿顶蜂鸣器发出警报信号，以示电梯已超载、不能起动运行。

在这种状态下要减轻电梯轿厢的载重量，使其小于额定载重量的110％，就可自动消除警报信号，电梯恢复正常运行状态。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

4. 超速电气保护功能1）功能解释：当电梯的运行速度大于额定速度，且超过设定的限制速度（≥电梯额定速度的115％）时，电梯系统将强制制停电梯，确保乘客的安全：当电梯的运行速度超过了额定速度，并且已超过设定的限制速度时，限速器的电气开关动作切断电梯的安全回路，使电梯立即急停刹车；确保电梯安全运行。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

3）参照标准：本功能符合国标GB7588—1995中9.8及9.9要求设计。

5. 超速机械保护功能1）功能解释：当电梯的运行速度大于额定速度，且超过设定的限制速度（≥电梯额定速度的115％）时，电梯系统将强制制停电梯，确保乘客的安全：当电梯的运行速度超过了额定速度，并且已超过设定的限制速度时，限速器的电气开关已动并作切断电梯的安全回路后，电梯仍不停止，继续超速下行，限速器将动作并带动安全钳动作，把电梯轿厢强行钳固在井道中的导轨上，同时再次切断电梯的安全回路。

广州日立电梯安全及门锁回路说明1.井道回路：上极限XL2-XL1 下极限XL12-XL11 底坑XR1.1-XR1.2 上限位XL4-XL3 下限位XL14-XL132.轿顶回路：Y2.19-Y2.20 安全钳安全窗3.机房回路：盘车U1.4-U1.3 限速器U1.2-U1.1 控制柜急停U1.1-Y2.19 4.厅门回路：X11.1-X11.2 只限于16层站以下的X13.1-X13.2 只限于16层到32 层站的5.轿门锁回路：Y2.19-Y3.20 是轿门锁6.减速开关回路：XL6-XL5 上一级减速XL8-XL7 上二级减速XL10-XL9 上三级减速XL16-XL15 下一级减速XL18-XL17 下二级减速XL20-XL19 下三级减速7.轿顶电气箱接线：42.14-42.13 接安全钳42.16-42.15 接安全窗42.1-42.2 接左安全触板42.4-42.3 接有安全触板41.25-42.9 接轿顶报站钟42.12-41.26 接轿底报站钟42.17-42.18 停电照明灯42.23-42.24 接轿顶照明箱（220V）42.25-42.26（30V）注：41.29 是地线42.19-42.20 接轿厢照明灯42.20-42.21 接轿厢风扇8.底坑电气箱接线：XR1.7-XR1.8 接消防开关XR1.G 是地线XR1.5-XR1.6 接AC36V照明及插座XR1.3-XR1.4 接AC220V插座故障代码表10 主微机板故障11 副微机板故障12 运行接触器故障14 安全继电器短接故障15 安全回路断开故障16 软件WOT动作17 连续开门三次锁死20 抱闸制动器短接故障21 抱闸制动器断开故障23 40D继电器断开故障25 40G 继电器断开故障26 程序参数故障27 重复故障30 旋转编码器故障32 空转保护34 厅门锁短接故障35 轿门锁短接故障37 反转故障38 运行接触器断开故障41 低速运行超速故障42 50B继电器断开故障50 高速运行超速故障51 启动速度异常54 微动平层运行逆转超距离55 强迫减速开关故障56 微动平层超速异常57 微动平层运行超距离58 速度低故障60 层高测定出错61 运行中DC48V断电62 层楼位置出错64 端站减速曲线异常70 变频器预报警71 变频门机故障73 门区运行故障75 SCLB板通讯异常77 自救运行过多78 SLU板通讯故障80 运行中厅门锁断开检出81 检修状态异常82 微动平层超时异常85 微动平层感应器故障86 电梯开门超时异常87 电梯关门超时异常88 轿门锁运行中断开检出89 变频微机设置为键盘控制模式90 群控并联通讯异常91 电源瞬间断电检出92 停电自运行93 电梯自救运行94 称重传感器故障118 10T辅助触头故障。

电梯功能解释1. 全集选控制运行功能1）功能解释：根据轿厢内选层指令和厅外的层楼召唤指令，集中进行综合分析处理，自动选向并顺向依次应答指令的高度自动控制功能。

它能自动登记轿厢内指令和厅外的层楼召唤指令，自动关门起动运行，同向逐一应答；当无召唤指令时，电梯自动关门待机或自动返回基站关门待机，当某一层楼有召唤信号时，再自动起动应答。

全集选控制功能一般作为电梯的标准控制功能，能实现无司机操纵。

为适应这种控制特点，电梯在各层站停靠时间可以自动控制，轿门设有安全触板或其他近门保护装置，轿厢设有超载保护装置等。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

2. 超载保护功能1）功能解释：当电梯轿厢的载重量超过额定载重量的110％时，电梯不允许关门起动，在层站平层位置保持开门状态，不能起动运行。

在这种状态下要减轻电梯轿厢的载重量，使其小于额定载重量的110％，就可消除超载保护状态，电梯恢复正常运行状态。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

3. 超载报警功能1）功能解释：当电梯轿厢的载重量超过额定载重量的110％时，电梯不允许关门起动，此时轿顶蜂鸣器发出警报信号，以示电梯已超载、不能起动运行。

在这种状态下要减轻电梯轿厢的载重量，使其小于额定载重量的110％，就可自动消除警报信号，电梯恢复正常运行状态。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

4. 超速电气保护功能1）功能解释：当电梯的运行速度大于额定速度，且超过设定的限制速度（≥电梯额定速度的115％）时，电梯系统将强制制停电梯，确保乘客的安全：当电梯的运行速度超过了额定速度，并且已超过设定的限制速度时，限速器的电气开关动作切断电梯的安全回路，使电梯立即急停刹车；确保电梯安全运行。

2）适用梯种：全梯种标准功能。

3）参照标准：本功能符合国标GB7588—1995中9.8及9.9要求设计。

5. 超速机械保护功能1）功能解释：当电梯的运行速度大于额定速度，且超过设定的限制速度（≥电梯额定速度的115％）时，电梯系统将强制制停电梯，确保乘客的安全：当电梯的运行速度超过了额定速度，并且已超过设定的限制速度时，限速器的电气开关已动并作切断电梯的安全回路后，电梯仍不停止，继续超速下行，限速器将动作并带动安全钳动作，把电梯轿厢强行钳固在井道中的导轨上，同时再次切断电梯的安全回路。

⽇⽴MCA电梯调试及电⽓原理讲解电梯维修CA09电⽓系统概要v主板：CA9-MPU板→由⽔户开发vIO板：CAIO板→由HELC开发v模块驱动板：GDCI、GDCC板→由HELC开发v抱闸、门机、照明、风扇电源控制板：VCB板→由HELC开发v主回路：散热器、IPM（IGBT）选⽤、电容、整流桥→由HELC⾃⾏设计v⼯程维护⼯具：GHP-II⼿编器、CA9-ANN⼩键盘控制柜介绍轿顶电⽓箱B3板C3板原理介绍调试作业相关资料：1、⽇⽴电梯HGP主板说明和电⼦部件识别2、⽇⽴GVF3电梯部分资料3、⼴州⽇⽴各型号电梯短接表4、⽇⽴电梯GVF3、HGP电梯原理及故障分析5、⽇⽴电梯PDA-GHP⼯具培训6、⽇⽴电梯GHP⼿持编程器使⽤说明资料7、⽇⽴电梯微机故障说明8、⽇⽴电梯HGP03故障检测说明9、奥的斯、三菱、⽇⽴、通⼒各型号电梯安全回路封线10、⽇⽴电梯故障代码及对⽐11、⽇⽴电梯MCUB03 板使⽤说明书12、⽇⽴DMC电⼦板释注说明13、⽇⽴MCA测磁极⽅法14、⽇⽴GVF-2电梯安全回路详解15、⽇⽴电梯VIP功能的⼿编操作16、⽇⽴电梯显⽰E的恢复操作说明17、⽇⽴E71故障对策总结报告18、⽇⽴主板各灯和元器件图说明19、⽇⽴电梯mca基本维修知识20、⽇⽴电梯故障排查实例21、⽇⽴电梯110故障解析22、⽇⽴电梯MCA电梯动慢车⽅法23、【⽇⽴维保中级培训】各型号电梯困⼈故障救援⽅法24、⽇⽴电梯NPH系列⼩键盘使⽤说明25、⽇⽴电梯GVF-II的故障码26、⽇⽴电梯DAB门机故障码及⼆极管说明27、⽇⽴电梯GVF3、HGP电梯原理及故障分析28、⽇⽴电梯DAB门机故障码及⼆极管说明29、⽇⽴HGP电⼦部件识别教程！30、⽇⽴乘客电梯困⼈救援⽅法培训31、⽇⽴MAX电梯电⽓原理图32、⽇⽴NPH-HLI变频器使⽤说明33、⽇⽴MAX电梯图纸典型线路说明34、⽇⽴电梯对讲主机调试指导35、⽇⽴电梯V/F调试资料36、⽇⽴继电器板释注安全回路随⾏电缆说明37、⽇⽴电梯的调试资料38、⽇⽴电梯调试中常见故障及排除⽅法39、⽇⽴电梯hgp故障最新解析40、⽇⽴电梯MCUB01主板插接上每根线的作⽤41、⽇⽴电梯垂直电梯调试培训资料42、⽇⽴电梯图纸元件代码⼤全43、⽇⽴电梯HGP型磁极编码的测试⽅法44、⽇⽴新门机SF3安装调试45、⽇⽴SF门机板查看故障⽅法46、⽇⽴电梯SF2-门机故障码47、⽇⽴电梯FMT板和A板使⽤说明48、⽇⽴HGP 电梯出 E91 故障死机的处理⽅法49、⽇⽴电梯DMC门机板资料50、⽇⽴HGP继电器板各个灯的意义51、⽇⽴电梯 sf3 dsc 3a门机调试52、⽇⽴电梯VGE电⽓原理图（附下载）53、⽇⽴电阻门机调试资料54、⽇⽴电梯gvf3 38故障解释本平台现在为电梯⼈创建了⼀个交流学习的平台，现有奥的斯、三菱、迅达、通⼒、⽇⽴、蒂森、东芝、富⼠达等电梯品牌微信交流群。

【关键字】安全东芝电梯安全回路封线(330A)安全回路封线：危险！1.非取得作业资格人员禁止操作！由于操作不当可能发生以外甚至人身伤亡！2.封线在试验或检查维修完毕后一定要拆除！3.无论在任何情况请不要在安全开关、门联锁失效的情况下投入运行。

1日立GVF-——3西子奥的斯地坑缓冲器极限开关2C 1—2{可以短接安全窗(EEC1-3);TES轿顶急停(INS1-9)；安全钳开关SOS(1-3)；UDLS 轿顶极限开关LSW(4-5）}。

2C 4—5可以短接轿门触点。

2H 2—4 地坑所有开关。

2H 2—5 地坑缓冲器。

2H 1—4 门连锁。

3M 1—2 限速器开关。

2注：由于配置不同，具体以随机图纸为准。

谨记！检修状态下才能封线，遗留短接接线，随时致命注：由于配置不同，具体以随机图纸为准。

谨记！检修状态下才能封线，遗留短接接线，随时致命OTIS3200安全回路空开是CF41C 01-02 限速器开关。

1C 02-03 地坑缓冲器极限开关张紧轮。

1C 05-06 轿顶安全窗安全钳。

1C 06-08 急停（轿顶，轿厢，地坑）。

1C 08-09 轿门触点。

1C 09-10 厅门连锁OTIS 30002C 1-2 轿顶急停，安全窗，安全钳。

2C 7-10 轿厢急停2C 4-5 轿门触点2H 1-6 厅门连锁2H 2-4 地坑缓冲器极限开关张紧轮。

8H 1-3 上、下极限3M 1-3 限速器开关4M 8-9 机房急停日立NPH GXF安全回路电梯信号灯：1：40D 厅门灯2：50 安全灯3：40G 矫门灯4：50B 软硬安全保护灯5：50X 软件安全保护灯3安全回路短接（插排）1：厅门XR1 3—42：轿门Y2—9 Y3—201：11—24总安全回路2：22—23上下极限开关3：11—12上下行中端开关（井道）4；12—13缓冲器开关，涨紧轮断绳开关（底坑）5：24—25安全窗，安全钳开关（轿顶）6：25—26限速器超速开关，盘车手轮（机房）华升富士达1．短接线路1）MC15X继电器板l TA1-5（P2）↔T2-3（P8）↔T2-5（P8A）井道安全回路l C1-B6（P8C）↔T2-7（P10）轿厢安全回路l T1-3（C1-A4）↔T2-6 （C1-B1）轿门锁l T2-4（P1 5）↔T2-2（P1）厅门联锁l T1-2（P23）↔T1-1（P24）轿顶优先开关2）IF118板l H31-A6（P17）↔H31-B6（C-1）井道上终端限位（LS11）l H32-A6（P18）↔H32-B6（C-2）井道下终端限位（LS21）富士达①安全回路（L40，P8）：过电流：L40，P1B；相序保护：P1B，P1；限速器：P1，P1A；上下极限：P2，P3A；底坑回路：P3A，P4；轿顶回路：P4，P6；轿内急停：P6，P6A；轿顶急停：P6A，P7；底坑急停：P7，P8。

广州日立电梯安全及门锁回路说明广州日立电梯安全、门锁回路、故障代码1.井道回路：上极限XL2-XL1 下极限XL12-XL11 底坑XR1.1-XR1.2 上限位XL4-XL3 下限位XL14-XL132.轿顶回路：Y2.19-Y2.20 安全钳安全窗3.机房回路：盘车U1.4-U1.3 限速器U1.2-U1.1 控制柜急停U1.1-Y2.19 4.厅门回路：X11.1-X11.2 只限于16层站以下的X13.1-X13.2 只限于16层到32 层站的5.轿门锁回路：Y2.19-Y3.20 是轿门锁6.减速开关回路：XL6-XL5 上一级减速XL8-XL7 上二级减速XL10-XL9 上三级减速XL16-XL15 下一级减速XL18-XL17 下二级减速XL20-XL19 下三级减速7.轿顶电气箱接线：42.14-42.13 接安全钳42.16-42.15 接安全窗42.1-42.2 接左安全触板42.4-42.3 接有安全触板41.25-42.9 接轿顶报站钟42.12-41.26 接轿底报站钟42.17-42.18 停电照明灯42.23-42.24 接轿顶照明箱（220V）42.25-42.26（30V）注：41.29 是地线42.19-42.20 接轿厢照明灯42.20-42.21 接轿厢风扇8.底坑电气箱接线：XR1.7-XR1.8 接消防开关XR1.G 是地线XR1.5-XR1.6 接AC36V 照明及插座XR1.3-XR1.4 接AC220V插座故障代码表10 主微机板故障11 副微机板故障12 运行接触器故障14 安全继电器短接故障15 安全回路断开故障16 软件WOT动作17 连续开门三次锁死20 抱闸制动器短接故障21 抱闸制动器断开故障23 40D继电器断开故障25 40G 继电器断开故障26 程序参数故障27 重复故障30 旋转编码器故障32 空转保护34 厅门锁短接故障35 轿门锁短接故障37 反转故障38 运行接触器断开故障41 低速运行超速故障42 50B继电器断开故障50 高速运行超速故障51 启动速度异常54 微动平层运行逆转超距离55 强迫减速开关故障56 微动平层超速异常57 微动平层运行超距离58 速度低故障60 层高测定出错61 运行中DC48V断电62 层楼位置出错64 端站减速曲线异常70 变频器预报警71 变频门机故障73 门区运行故障75 SCLB板通讯异常77 自救运行过多78 SLU板通讯故障80 运行中厅门锁断开检出81 检修状态异常82 微动平层超时异常85 微动平层感应器故障86 电梯开门超时异常87 电梯关门超时异常88 轿门锁运行中断开检出89 变频微机设置为键盘控制模式90 群控并联通讯异常91 电源瞬间断电检出92 停电自运行93 电梯自救运行94 称重传感器故障118 10T辅助触头故障（注：范文素材和资料部分来自网络，供参考。

日立电梯MCA基本维修知识（图文讲解）日立电梯MCA基本维修知识（图文讲解）日立mca维修日立mca电梯接线短接图11L端子排(11→6:总安全回路，严禁短接),(11→5：)1~2:值班室电话主机3~4:机房电话，3→L,4→R5~6:轿顶安全回路短接端子7~8:消防员操作开关9~10:消防迫降完成反馈信号输出11~12:上下极限开关短接端子12~13:底坑安全回路短接端子11~13:井道和底坑安全回路短接端子14~15:上限位开关短接端子14~16:下限位开关短接端子17~18:大楼火灾管制信号输入19~20:AC36V电源接入21~22:AC220V电源接入21L,22N﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉机房插件短接（插件针脚号）U1插件：1→2轿厢限速器3→4盘车轮开关Y2插件：9→20 轿门锁，当轿顶轿门锁插件插上后，封线要拔出，否则开不了XI1插件：1→2 厅门锁XI3插件：1→2 厅门锁XL 插件：5→8 上减速，15→18 下减速(1.75-2.5M/S)日立mca磁极码自动校正在现场进行磁极码自动校正时，需要注意以下事项：1）确认绝缘测定，配线接线以及作业注意事项上记述的所有项目。

2）电机配线、旋编的配线一切正常。

3）确保轿厢停止在距最底层踏板10米以上的位置。

4）确保轿门，厅门处于关闭状态（即X40G、X40D：ON）。

若门处于开门状态则无法进行自动磁极校正。

5）操作人员在机房进行磁极自动校正作业。

在磁极自动校正作业进行时，需确保轿顶，轿内，底坑没有人员进入，站立。

2.3.4 使用工具除了现场施工，现场安装外，在更换旋转编码器时也需要进行磁极的自动校正。

专用调试工具为GHP-II。

2.3.5 磁极码自动校正的操作说明：由于CA9-MPU板的7段码LED交替显示电梯的运行次数和电梯的层站。

LED的切换的速度较慢，因此，在磁极码测定的时候，会看不清MPU上LED的变化。

工程调试人员在磁极码测定的时候，可以先取消运行次数的显示，磁极码测定完毕后，再恢复显示运行次数。