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第三章(英)国际货物运输讲诉

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国际贸易国际货物运输

国际贸易国际货物运输

定程租船运费的计算方式有两种： 第一：按运费率，同时规定装船时的货物重量 ， 来计算总运费。 第二：整船包价，即规定一笔整船运费，不管 租方实际装货多少，一律按整船包价付费。
2）定期租船 由船舶所有人将船舶出租给承租人，供 其使用一定时期的租船运输。
定程租船与定期租船的不同： 第一，定程租船是按照航程租船，而定 期租船是按照期限租船； 第二，定程租船的船方负责船舶的经营 管理，还对货物的运输负责。
第二节 国际货物买卖合同中的装运条款
第二节 国际货物买卖合同中的装运条款
第二节 国际货物买卖合同中的装运条款
第二节 国际货物买卖合同中的装运条款
一、装运时间和地点
1.装运时间 （1）规定具体装运期限。 （2）规定在收到信用证后若干天装运。
（3）规定近期装运术语
提单是货物使用权的凭证，提单在法律 上具有物权证书的作用，船货抵达目的港后 ，承运人应向提单的合法持有人交付货物。
3 .运输契约的证明
提单是承运人与托运人之间订立的运输 契约的证明，提单条款明确规定了承、托双 方双方之间的权利和义务，责任与豁免，是 处理承运人与托运人之间争议的法律依据。
（二）海运提单的格式与内容
表、航线费率表、附加费率表、冷藏货物及 活牲畜费率表
班轮运费包括基本运费和附加费。
附加费的种类： 1.超重附加费 2.超长附加费 3.选卸附加费
4.直航附加费 5.转船附加费 6.港口附加费 7.燃油附加费
8.港口拥挤费 9.绕航附加费 10.货币贬值附加费
班轮运费的具体计算方法：先从货物分
1）定程租船 2）定期租船 3）光船租船
1）定程租船 特点:第一，船舶的经营管理由船方负责；
第二，规定一定的航线和装运货物的种 类、名称、数量以及装卸港；

国际货运代理 第三章 国际海上货物运输代理实务

国际货运代理 第三章 国际海上货物运输代理实务

第一节 班轮货运业务流程
二、班轮运输主要货运单证

（一） 在装货港使用和编制的单证

托运单 （Booking Note，B/N） 装货单 （Shipping Order，S/O 收货单（Mate’s Receipt，M/R） 装货清单（Loading List，L/L） 载货清单（Mani Fest，M/F） 危险物品清单（Dangerous Cargo） 海运提单（Bill of lading） 过驳清单（Boat Note） 货物溢短单 货物残损单（Delivery Order，D/O） 提货单
第三章 国际海上货物运输代理实务
第一节 班轮货运业务流程 第二节 租船货运业务流程 第三节 海上货物运输出口代理业务 第四节 海上货物运输进口代理业务 第五节 海上货物运输保险 第六节 海上货运事故的处理 案例分析
本 章 结 构
第三章 国际海上货物运输代理实务
学 习 目 标

掌握货物海运进出口的实际操作程序 掌握运输单证的流转和缮制方法 逐学会对运输过程中发生的索赔事件 进行处理
第一节 班轮货运业务流程
一、班轮运输操作流程
9. 货运代理或者出口商付清运费，领取已装船清
洁提单。出口人将提单连同其他单证送至议付银 行结汇。议付银行将提单寄回国外开证银行。 10. 船代根据提单副本编制出口载货清单 M/F ，送 船长签字后向海关办理船舶出口手续。编制出口 载货运费舱单 F/M 以及提单副本， M/R 送船公司。 卸港代理需要的寄给船公司国外代理。 11.船舶载货从发货港运至收货港，途中船方对货 物负责照管。
第一节 班轮货运业务流程
三、班轮货运单证流程图



6．理货长将大副签发收货单（M/R）转交给托运人。 7．托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处交清运费 （预付运费情况下）换取正本已装船提单（B/L）；船公司 在装货港的代理人审核无误后，留下M/R签发B/L。 8托运人持B/L及有关单据到议付行结汇（在L/C方式下） 取得货款，议付银行将B/L及有关单据邮寄开证银行。 9．海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带，船舶起航。 10．船公司在装货港的代理人凭B/L副本（或M/R），编制 出口载货运费清单（F/M），连同B/L副本、M/R送交到船 公司结算代收运费，并将卸货港需要的单证邮寄给船公司 在卸货港代理人。

第三章国际货运代理企业的业务经营

第三章国际货运代理企业的业务经营
进出境快件运营人是指在中华人民共和国境内依法注 册，在海关登记备案的从事进出境快件运营业务的国 际货物运输代理企业。 进出境快件运营人申请办理进出境快件代理报关业务 的，应当按照海关对国际货物运输代理企业的注册管 理规定在所在地海关办理登记手续。

八、报检业务
1. 报检业务的注册登记
为了加强对代理报检行为的监督管理，规范代理报检行为， 2002年11月6日国家质量监督检验检疫总局颁布了《出入境检 验检疫代理报检管理规定》。 根据该规定第二条，代理报检是指经国家质量监督检验检疫总 局注册登记的境内企业法人依法接受进出口货物收发货人的委 托，为进出口货物收发货人办理报检手续的行为。 国家质量监督检验检疫总局统一管理全国代理报检工作，负责 对代理报检单位的注册登记。 各直属出入境检验检疫局负责所辖地区代理报检单位的初审和 年度考核工作。 各地出入境检验检疫机构负责代理报检单位的日常监督管理工 作。 所有代理报检单位应当到国家质量监督检验检疫总局注册登记， 未经注册登记的单位不得从事代理报检业务。


二、道路运输的货物运输代理业务
1. 道路运输的经营许可
按照《中华人民共和国道路运输条例》规定，凡是在 我国境内从事营业性道路运输的单位和个人，都必须 取得交通部门颁发的“道路运输经营许可证”和每车 一份的“道路运输证”。国际货运代理企业从事与国 际货物运输代理业务相关的短途道路货物运输，也必 须办理相关审批手续，领取“道路运输经营许可证” 和“道路运输证”。
1. 无船承运业务经营资格登记程序 2. 无船承运业务提单管理
四、航空运输的货物运输代理业务
1.

民用航空运输销售代理业务
是指具有资格认可证书的销售代理企业在航空运输企业委托的 销售业务范围内，以自己名义从事的航空旅客运输和货物运输 销售代理经营活动。 资质认可

第三章 国际快递.ppt

第三章 国际快递.ppt

实际重量
体积重量
基本概念
计费重量
计费重量单位
2019年10月14
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二、国际快递费用构成
DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快递公司快递总费用：
运费
燃油附 加费
包装费
其他附 加费
国际快 递总费
用
EMS快递总费用=运费
2019年10月14
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三、国际快递费用计算方式
（一）DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快递公司21KG以下 货物的运费计算方式 1、实重货：实际重量>体积重量 运费=首重运费+(重量（公斤）×2－1)×续重运费 总燃油附加费=[首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重
2019年10月14
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一、国际快递公司快递业务优缺点对比
（一）国际EMS 一般3-7个工作日到送达。 优点：运费比较便宜,一般找货代都可以拿到至少5折的折
扣 缺点:相比于商业快递速度偏慢。查询网站信息滞后、通
达国家较少、一旦出现问题查询只能做书面查询、时间较 长。
2019年10月14
的限制比较严格。
2019年10月14
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一、国际快递公司快递业务优缺点对比
（三）DHL 一般2-4日工作日可送达。
优点：速度快，去欧洲一般3个工作日，到东南亚一般2个 工作日,可送达国家网点比较多,查询网站货物状态更新也 比较及时,遇到问题解决速度快,21公斤以上物品更有单独 的大货价格,部分地区大货价格比国际EMS还要便宜。一 般通过货代也能拿到5折左右的折扣。
2019年10月14
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国际货运代理第三章国际班轮和与集装箱运输业务

国际货运代理第三章国际班轮和与集装箱运输业务
相关规定进行检验、检疫和认证。
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国际班轮运输通常以固定航线、 固定港口、固定船期和相对固 定的运费率进行运输。
国际班轮运输主要适用于大宗 货物的运输，如散货、件杂货 等。
国际班轮运输的特点
固定性
垄断性
国际班轮运输具有固定的航线、固定挂靠 港口和相对固定的船期。
国际班轮运输市场通常由少数几家大型班 轮公司垄断，这些公司通过规模经济和网 络优势降低成本，提高服务质量。
随着全球贸易的不断发展，国际班轮运输逐渐壮大，各大班轮公司开 始建立自己的船队和航线网络。
20世纪60年代
随着集装箱技术的出现，国际班轮运输进入了一个新的发展阶段，集 装箱船队和集装箱码头逐渐成为国际班轮运输的主要力量。
21世纪初
随着全球经济的不断发展和贸易的不断增加，国际班轮运输继续保持 快速发展，同时面临着环保、安全等方面的挑战和压力。
详细描述
集装箱班轮运输适用于各种类型的货 物，特别是散杂货和件杂货的运输， 班轮公司会提供从装运港到卸货港的 全程服务，包括集装箱的装卸、堆存、 保管、运输和保险等。
03 国际班轮运输业务操作流 程
询价与报价
询价
客户向货运代理公司询问特定航 线的运费、船期等信息。
报价
货运代理公司根据市场行情、公 司政策等因素，向客户提供合理 的运价和船期。
提单签发与提货
货运代理公司为客户签发提单，作为货物的运输凭证。 当货物到达目的地后，客户需提供相关单证和证明文件，以便顺利提货。
04 国际集装箱运输业务概述
国际集装箱运输的定义
国际集装箱运输是指将一定尺寸的货物装入标准规格的集装 箱内，通过海上、陆路或航空运输，将货物从一国运至另一 国的物流方式。

国际货物运输法律制度.ppt

国际货物运输法律制度.ppt

据”或“初步证据”，推定承运人已按提单记载收到货物。
（二）《维斯比规则》和《汉堡规则》认为，在承、托双方
之间，提单的证据是“推定证据”或“初步证据”，但对收 货人为“最终证据”。
（三）我国海商法基本采纳《维斯比规则》和《汉堡规则》
的规定，即，在承、托双方之间，提单的证据是“推定证据 ”或“初步证据”，而在承运人与收货人之间，提单具有最



开立了不可撤销信用证.货物装船后,航运公司B签发了正本提 单,船抵蛇口后甲在未取得提单情况下,向航运公司B代理人出 具保函,办理提货手续.银行A按规定将货款支付给日本卖方通 知行,但甲未向银行A付款赎单,于是银行A以船运公司B无正 本提单交货为由提起诉讼.被告认为,甲方已向其出具保函,原 告应向甲追索信用证款项,而不应起诉被告. 问题: 1.提单的法律性质如何? 2.被告应否承担无正本提单交货的责任? 3.被告能否以甲方出具的保函对抗原告的诉讼?
终证据的效力。
*“最终证据的效力”

这里的最终证据的效力是指，承运人对提单的受让人不得 否认提单上有关货物资料的记载内容的正确性。因为，提单 受让人对货物的实际情况并不知情，他只能完全凭信赖提单 上所记载的事项行事。即使提单上的记载不实是由于托运人
申报不实所造成的，承运人可以向托运人要求赔偿，但承运
第三章 国际货物运输法律制度
第一节 国际海上货物运输概述
序言：

“当一个在船舶失事中受到抢劫的人向安东尼诺斯要求
公正的补救时，安东尼诺斯说：我确实是陆地上的最高君王
，但海洋的君主是惯例，让这一诉讼由被我们的法律所接受 的罗得海法来决定吧。”
一、国际海上货物运输合同的定义与种类
（一）国际海上货物运输的概念

《国际经济法》PPT课件

《国际经济法》PPT课件

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第一节 国际海上货物运输法
一、提单运输
➢国际海上货物运输实践中的承运人责任
•几种常见的海运保函的效力
（1）换取清洁提单保函 （2）为换取预借提单或倒签提单而出具的保函 （3）凭副本提单提货保函
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第一节 国际海上货物运输法
二、租船运输
租船运输又称不定期船运输，是相对于班轮运输，即定 期船运输而言的另一种远洋船舶营运方式。它和班轮运输不 同，没有预先制定的船期表，没有固定的航线、依靠港口和 费率。船舶的营运是根据船舶所有人与需要船舶运输的货主 双方事先签订的租船合同来安排的。
➢提单运输的国际公约
•《海牙规则》（Hague Rules）
•《维斯比规则》（Visby Rules） •《汉堡规则》（Hamburg Rules）
•国际运输法公约草案
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第一节 国际海上货物运输法
一、提单运输
➢承运人的责任
•最低责任
•免则 •责任期间
•索赔
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第一节 国际海上货物运输法
一、提单运输
➢托运人的责任
•保证义务 •通知义务
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第一节 国际海上货物运输法
一、提单运输
➢关于提单运输的三个国际公约的特点
•《维斯比规则》对《海牙规则》的修改和补充
（1）公约的适用范围
（2）提单的证据力
（3）承运人的责任限制
（4）责任限制和抗辩理由的适用范围
（5）拼装货的计算
（6）诉讼时效
（7）核能损害责任
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第一节 国际海上货物运输法
一、提单运输
➢关于提单运输的三个国际公约的特点

国际贸易案例分析之三国际货物运输

国际贸易案例分析之三国际货物运输

只与3万美圆。因该证规定允许分批装运银行便认为货物已被分批装运只要单据 与信用证完全相符根据《UCP500》第十条d款规定开证行凭单证相符履行付款 责任。假如该客户要取消其中10000只打火机出口商也可采取类似的方法进行处 理。如果该证规定“不允许分批装运”Partial Shipment Not Allowed或我方没有充分 利用“允许分批装运”条款为解决上述问题我方只得要求客户修改信用证从而 给进出口双方带来不必要的银行费用和麻烦。 案例11 我方某公司收到一国外来证 货物为 1X20 集装箱各式运动鞋和塑料底布面库存拖鞋价值分别45154美元和 2846美元允许分批装运单据要求规定我方必须提供由中国商品检验局签发的品 质检验证书简称质检证。货物备妥发运前我方商检局认为该批拖鞋品质未达到 国家标准不能为其签发质检证。为此我方立即要求客户修改信用证即删除库存拖 鞋的质检证条款 客户以改证费用太高且可能影旖换跗谖删芫闹お獾硎局 灰跷锖头庋恢陋馑曰峤邮芑跷铩?案例分析 此时我方采取如下操作根 据信用证要求如期装运货物并要求船公司出具二套海运提单分别代表运动鞋和 库存拖鞋然后将其会同各自出口单据先后日期差距应稍大但都应在规定的交 单期内分套向银行议付。因信用证允许分批装运银行便视每套单据为每批货物 单据。经先后分套审核单据议付行认为运动鞋项下的单据完全符合信用证要求 而库存拖鞋项下的单据缺少质检证。议付行先后向国外寄单根据《UCP500》第十 条d款和第十四条b款规定运动鞋的货款安全收回而库存拖鞋的货款可能会因单 证不符遭到开证行拒付事实上该客户还是接受了上述不符点而履行付款。如果 该证规定“不允许分批装运”我方就不可能作出上述处理从而达到安全收汇的目 的。 综上所述我们不难看出充分利用“允许分批装运”条款对解决上述实际问题具 有十分重要的意义。它不仅可以为进出口双方省却修改信用证等诸多麻烦及银行费

国际货物运输第三章

国际货物运输第三章

2020/3/30
国际贸易实务讲义
6
四、集装箱运输（Container Transport）
（一）集装箱运输的含义及种类
不同型号的集装箱一般折算成TEU计算。
（二）集装箱运输的优点 (三）集装箱运输的交接方式和交接地点
2020/3/30
国际贸易实务讲义
7
五、国际多式联运和大陆桥运输
（一）国际多式联运（International Multimodal Transport)
2020/3/30
国际贸易实务讲义
3
例题：
出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元 FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或1.5%， 以W/M or Ad Val 选择法计算，每箱体积为 1.4m × 1.3m × 1.1m,毛重为每箱2公吨，并加 收燃油附加费10%，货币贬值附加费20%，转 船附加费40%，求总运费。
练习题：我某公司出口箱装货物一批，报价
为CFR利物浦每箱35美元，英国商人要求改报 FOB价。该批货物的体积为45×40 ×25（厘 米），每箱毛重为35公斤，商品计费标准为 W/M，基本运费为120美元/运费吨，并加收燃 油附加费20%，货币贬值附加费10%。问：我 方应如何报价？
2020/3/30
C、如信用证规定在指定的时期内分期装运及/或支款，而其 中任何一期未按期装运及/或支款，除非信用证另有规定， 则信用证对该期及以后各期均告失效。
2020/3/30
国际贸易实务讲义
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❖案例分析：北京某公司出口2000公吨大豆，
国外来证规定：不允许分批装运。结果我方在 规定的期限内分别在大连和青岛各装1000公吨 于同一航次的同一船只上，提单上也注明了不

第三章国际铁路货物运输

第三章国际铁路货物运输
路货物联运办法》(简称《联运办法》)，将上述联运规章简化并作了补充规定。以供我国铁路各发
、收到站和有关单位办理国际铁路货物联运之用。
第十五页，共三十六页。
四 国际铁路货物联运的基本规定
（一）国际铁路货物联运的范围
1、我国与《国际货 协》国之间的铁路货
物联运
2、我国与未参加《 国际货协》铁路间的
铁路货物联运
运营上有良好的经济效果。
第六页，共三十六页。
三 铁路运输概述
（二）车辆及其标记
n 1、车辆(Freight Cars)：铁路车辆可分为客车和货车两大类。
第一
第二
第三
第四
按照用途或车 型分：通用货 车和专用货车 两大类；
按载重量分： 我国的货车可 分为20吨以下 、25~40吨、50 吨、60吨、65 吨、75吨、90 吨等各种不同 车辆。
n 高架电缆在1888年发明后，首条使用高架电缆的电气化铁路在1892年启用。第二次世界大战
后，以柴油和电力驱动的火车逐渐取代蒸汽火车。20世纪60年代起，多个国家均建置高速 铁路。而货运铁路亦连接至港口，并与船运合作，以货柜运送大量货物以大大减 低成本。 20世纪70年代以来，随着人们对环保问题的逐渐关注，电气化的铁路运输以其
1.国境站接到国内前方站的列车到达预报后，立即通知国际联运交接所，该所受站长直接领 导，负责下述工作：
2.列车进站后由铁路会同海关接车，海关负责对列车监管和检查，未经海关许可列
车不准移动、解体或调离，车上人员亦不得离开。铁路负责将随车待交的票据送交 接所。
3.交接所内有铁路、海关、商检、动植检、卫检、边检、外运等单位联合办公实行 流水作业，铁路负责整理、翻译运送票据，编制货物和车辆交接单；外运负责审核 货运单证，纠正错发、错运及单证上的差错并办理报关、报验手续；海关查验货、 证是否相符和是否符合有关政策法令，如无问题则负责放行。最后由相邻两国的铁 路双方办理具体的货物和车辆的交接手续并签署交接证件。

3国际货物运输

3国际货物运输

一、海上货物运输单据
（6）清洁提单（clean B/L） 提单上对货物外表状况有不良批注。 （7）不清洁提单（foul B/L） 提单上对货物外表状况无不良批注。 （8） 运费预付提单（freight prepaid B/L）。 提单正面载明“运费预付”字样。付费后，如 货物丢失，运费也不退还。 （9） 运费到付提单（freight collect B/L）。以 FOB价格条款成的货物，不论是买方订舱还是买方 委托卖方订舱，运费均为到付，提单载明“运费到 付”，这种提单就是运费到付提单。
七、国际多式联运
3. 构成条件： （1） 必须有一个多式运输合同； （2）必须使用一份包括全程的多式运输单据； （3） 必须至少有两种不同运输方式的连贯运输； （4） 必须是国际货物运输； （5） 必须由一个多式运输经营人对全程运输负 总责； （6）必须是全程单一的运费费率。
1. 指出下列条款的含义：Shipment from China to San Francisco Ocp Chicago.
二、铁路运单
铁路运单（railway B/L）是铁路承运人 收到货后所签发的铁路运输单据，是收、发 货人与铁路部门之间的运输契约。
1. 采用国际铁路联运时铁路部门签发： 国际货协运单
2. 采用国内铁路联运时铁路部门签发： 承运货物收据
三、航空运单
航空运单是一种运输合同，它不代表所托运 货物的所有权，是不可转让的单据。其作用为：
一、海洋运输
3. 租船运输方式
①定程租船： 程租船
单程租船 来回程租船 连续单程租船 包运合同租船
②定期租船： 期租船
图3-3 租船运输的方式
一、海洋运输
2.租船运输运费计收标准 规定费率，按货物的每单位重量（或体 积）所表示的金额计。 整船包干运费，按提供船时付一笔运费 ，不管实际装货多少，一律照付。

国际经济法第三章国际货物运输法2011

国际经济法第三章国际货物运输法2011

假如上例中，承运人在启运前未发现货物的真 实情况，到目的港向持有提单的收货人交货时， 发现货物有问题，承运人能否通过上述检验方 式对抗收货人的索赔呢？
（六）关于提单的国际 条约
英国普通法的严格责任 →承运人滥用契约自由 →1893美国《哈特法》 及各国立法→公约
1924年海牙规则 1968年维斯比规则 1978年汉堡规则
５.按船舶经营的性质分为：班轮提单和 租船提单
６.其他几
案例
在国际海上货物运输中，如承运人签发的是指 示提单，下列关于该提单的表述中哪些是正确 的？（2002）
A、提单正面载明了收货人的名称 B、提单在转让时不需要背书，只要将提单交给
受让人即可 C、提单的转让必须经过背书. D、提单的收货人一栏没有具体的收货人名称，
２.租船合同,包括：航次租船合同，定期租 船合同和光船租赁合同。
３.海上货物运输包运合同，亦称海上货物 运输总合同.
４.多式联运合同。多式联运合同是指两种 以上的运输方式的合同。
二、提单运输
（－）提单概念
提单是指承运人在接受所交托运的货物后，签发 给托运人，用以证明海上货物运输合同和货物已 由承运人接管或者装船，以及承运人保证据以交 付货物的书面凭证。特点：
6）索赔通知和诉讼时效,索赔通知为15日，诉讼时效 由1年改为2年
三、租船合同
（一）航次租船合同 1. 航次租船合同概念，也称程租船合同，是
指船舶出租人向承租人提供船舶的全部或部 分舱位，装运约定的货物，从一港口运至另 一港口，由承租人支付约定运费的合同。
2.航次租船合同法律特征
①船方即出租人按航次租船合同的规定把货物运 送到目的港，船舶出租人对船舶具有控制权; ② 船舶出租人必须提供一艘适航的船舶，航行时必 须按约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物 运往卸货港。 ③承租人可以租用船舶的全部舱 位或部分舱位。 ④航次租船合同有关装卸时间、 滞期费、速遣费是该合同的特殊内容。 ⑤航次 租船合同是格式化的合同 。如波罗地海国际航 运公会制订的《金康合同》（Gencon），《奥 斯特拉尔》（Austral）。

国际货物运输法

国际货物运输法



(二)租船运输 租船运输的主要特点包括：
①通常由承租人根据其商业需要到租船市场上寻 租船舶以安排货运； ②船舶运价由承租人与出租人协商确定； ③租船合同不需要用运输单据来证明； ④租船合同条款通常由承租人和出租人以某种示 范合同为基础自由商订。




二、提单与海运单 (一)提单的含义和作用 提单(Bill of Lading，B/L)是指用以证明海上货物运 输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承 运人保证据以交付货物的单证。提单是海上货物 运输中应用最广泛的单证，其法律作用包括下列 三个方面： ①运输合同证明作用。 ②货物收据作用。 ③物权凭证作用。

(三)航次租船合同项下提单的法律适用 航次租船合同项下提单仅是货物收据和提货凭证， 已丧失了作为运输合同证明的作用，若提单与航 次租船合同的规定抵触，应以航次租船合同为准。

五、无单放货的法律制度 (一)无单放货的概念及其产生原因 实际承运人应当凭承运人签发的正本提单向正本 提单持有人交付货物；无船承运人作为承运人， 应当凭其本人签发的正本提单交付货物。实际承 运人应无船承运人请求，为履行海上运输合同签 发本人提单的，根据本人签发提单的记载，应当 在目的港或者中转港向无船承运人或其代理人交 付货物。如果承运人、实际承运人和无船承运人 不按上述规则交货的，即属无单交货。



(三)托运人和收货人的权利与义务 1.托运人办理托运手续时的义务。按照《华沙公 约》，托运人办理托运手续时，对承运人负有两 项义务： ①对于航空货运单上以自己名义所填关于货物的 各项说明和声明的正确性负责； ②提供各种必需的资料。《1999蒙特利尔公约》 在此基础上，还要求托运人对于以自己的名义提 供给承运人载入货物收据或者载入其他方法所保 存记录的关于货物的各项说明和陈述的正确性负 责。 2.托运人处置货物的权利。按照《华沙公约》和 《1999蒙特利尔公约》，托运人在履行运输合同 所规定的一切义务的条件下，有权对货物进行处 置。

国际物流运费第三章

国际物流运费第三章

186 PARTS 8.85 101cm×58cm×32c
m
练习一：
普通货物运价
公布运价如下：
17
要求：
1、请计算其航空运费。 2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏
No. of
Gross
Kg
Pieces Weight
Lb
Rcp
Rate Class
Chargeable Weight
Rate/ Charge
例1． Routing: BEIJING, CHINA（BJS）
to AMSTERDAM, HOLLAND（AMS）
Commodity:
PARTS
Gross Weight: 38.6 KGS
Dimensions:
101cm×58cm×32cm
Applicable TACT Rates are as follows公布运价如下:
返回
按运价制定的途径划分，国际货物运价可以分为协议运价和国际航协 运价。国际航协在TACT中所公布的运价又具有自己独立的运价体系。
表 3-15 国际航空货物运价体系
协议定价 协议 运价
包板（舱） 返还
死包板（舱） 软包板（舱） 销售量返还 销售额返还
国
自由销售
际
普通货物运价
航 空 货 物 运 IATA 价 运价
运价表
W/M或分界点重量
声明价值
(一)普通货物运价（GCR）
普通货物运价根据货物重量不同，分为若干个重量等级分界 点运价。 例如，“N”表示标准普通货物运价（Normal General Cargo Rate），指的是45公斤以下的普通货物运价（如无45公斤以下 运价时，N表示100公斤以下普通货物运价）。同时，普通货物 运价还公布有“Q45”、“Q100”、“Q300”等不同重量等级分 界点的运价。这里 “Q45”表示45公斤以上（包括45公斤）普 通货物的运价，依此类推。对于45公斤以上的不同重量分界点 的普通货物运价均用“Q”表示。

国际海上货运代理理论与实务课后选择题

国际海上货运代理理论与实务课后选择题

第一章国际海上货物运输概述：练习题及思考题一、单项选择题1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩 Long Beach;USA;通常应选择航线..A.远东一北美西岸航线B.远东一北美东岸航线C.远东一欧洲航线D.远东一地中海航线2.根据国际海运危险货物规则的规定;油漆、清漆属于类的危险品..A.爆炸品B.气体C.易燃液体D.有毒物质3.国际海事组织目前下设个委员会..A.3B.5C.7D.94.以下组织中; 和其他三者的基本性质不一样..A.IMOB.BIMCOC.ICSD.CMI5.目前国际海上货物运输业务中;集装箱货物通常选择由进行运输..A.多用途船B.全集装箱船C.杂货船D.半集装箱船一、判断题1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度..2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织;是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构; 国际海运危险货物规则就是IMO制订的..3.液体危险货物的闪点越低;说明其危险性越大..4.国际危规规定;危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸泡后;既不脱落又清晰可辨..5.按照港口费收规定和运价本规定;通常将单件重量为9吨以上的货物称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物..三、多项选择题1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义;下列说法中错误的有 ..A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算C.货物的重量一般以净重计算D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出2.现代海上运输的特征是船舶的 ..A.多样化B.专业化C.大型化D.高速化3.班轮公会限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要手段有等..A.合同费率制B.延期回扣制C.协定费率D.统一经营4.为了促进海上货物运输事业的发展;逐步形成和发展并沿袭至今的特殊制度包括等..A.共同海损制度B.海上救助制度C.承运人责任限制制度D.船舶所有人责任限制制度5.属于国际危规危险品九大类分类类别的包括 ..A.爆炸品B.易燃气体C.易燃液体D.易燃固体四、问答题1.请简述国际海上货物运输的基本特点..2.在对海上货物承运人进行选择时;主要应考虑哪些问题;参考答案：一、单选1、A2、C3、B4、A5、B二、判断1、F2、T3、T4、F5、F三、多选1、ACD2、BCD3、AD4、ABCD5、ABCD四、略第二章集装箱运输基础知识：练习题及思考题一、单项选择题1.集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.5英尺;这种集装箱是 ..A.1AB.1AAAC.1CD.1B2.国际海运集装箱按用途可以分成不同类型的集装箱;其中“OT”代表 ..A.干货箱B.超高箱C.开顶箱D.框架箱3.LCL--FCL货物交接的运输条款包括 ..A.CY-- CYB.CY--DOORC.CFS-- CYD.CY--CFS4.以下术语中; 是典型的集装箱租赁合同条款..A.ETAB.ETBC.ETCD.ETD5.集装箱箱号“COSU 800121固”中;最后一位的“5”为 ..A.箱主序号B.箱型代号C.核对数D.航次代码二、判断题2.海运集装箱货物交接的主要方式是CY--CY..3.在国际海上集装箱货物运输中;冷藏货物装箱期间;承运人无需负责保持冷藏装置的正常运转;以达到装载冷藏货所要求的温度..4.在集装箱运输中;“TEU”和“FEU”二者在集装箱船的载箱量、港口集装箱吞吐量、允许装载的货物重量和体积等方面都按照两倍关系来进行计算..5.在单航次租箱中;如果交箱地的租箱市场行情高于还箱地的行情;则租箱人除须按约定支付租金外;还须额外支付提箱费和还箱费..三、多项选择题1.货主或委托货代到码头堆场提空箱时;通常与堆场业务人员一起对集装箱进行检查..检查的主要内容包括 ..A.集装箱外部是否有损伤、变形、破口等异样B.集装箱箱门能否做270..开启C.箱内是否清洁D.附件是否齐全2.通常海运集装箱有三种租赁形式;包括 ..A.航次期租B.定期租赁C.程租D.活期租赁3.通常;对集装箱的检查应包括等方面..A.外部检查B.内部检查C.箱门检查D.清洁检查4.散装集装箱主要用于运输等货物..A.豆类B.谷物C.树脂D.服装5.在集装箱核对号计算中箱主代码字母的等效数字中;不包括 ..A.11B.12C.22D.23四、问答题1.请简述用于海上货物运输的集装箱应具备的基本条件..2.试简述“整箱货”与“拼箱货”的基本概念;并请说明它们之间的区别与联系..参考答案一、单选1、B2、C3、C4、C5、C二、判断1、T2、T3、T4、F5、T三、多选1、ABCD2、BCD3、ABCD4、ABC5、BD四、略第三章国际版论货物运输：练习题及思考题一、单项选择题1.下列属于集装箱出口货运特有的单证是 ..A.交货记录B.场站收据C.设备交接单D.装箱单2.在国际海上集装箱班轮运输中;运价本中没有的内容是 ..A.条款和规定B.船期C.基本运价D.附加运价3.美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人以电子数据方式向美国海关递交 ..A.装货清单B.载货清单C.货物积载图D.集装箱装箱单4.卸货地订舱的货物通常称为 ..A.指定货B.特定货C.合约货D.原产地货5.美国海关AMS规则;船公司或无船承运人在前24小时应以电子数据方式向美国海关递交载货清单..A.装港开航前B.装港装货C.抵达美国港口前D.离开美国港口前二、判断题1.承运人一旦对托运人货物运输申请给予承诺;则货物运输合同订立..2.根据各国的管理规定如果有的话;国际海上货运代理人通常也可与班轮公司签订协议运价..3.集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据;每个载货集装箱都要制作这样的单据;它是根据计划装进集装箱内的货物制作的..4.中美之间的无船承运业务;不仅要遵守中国国务院颁布的国际海运条例;同时也要遵守美国有关法律、法规的规定..5.通常;混拼运输方式比直拼运输方式在运输路线、相关手续、收费项目和费用等方面更为简单、更为节省..三、多项选择题1.国际货运代理企业在海运拼箱货的操作中;下列表述正确的有 ..A.拼箱货操作一般不能接受指定货即指定船公司的货物B.拼箱货操作一般应接受指定货即指定船公司的货物C.收到拼箱货时不要核定丈量货物的尺码及重量D.收到拼箱货时要核定丈量货物的尺码及重量2.在国际海上集装箱运输中;运输危险货物时应使用的单据是 ..A.危险货物安全适运申报单B.海运危险货物包装容器性能检验结果单C.限重危险货物证明D.集装箱装运危险货物装箱证明书装箱证明3.当等情况发生时;必须凭全套正本提单才能提取货物..A.变更卸货港B.选择卸货港C.凭提单放货有争议D.电放4.集装箱运输中;在装卸两港都有使用的单证主要包括 ..A.D/RB.EIRC.CLPD.M/F5.“自动舱单系统”针对没有按照规则办理相关手续的申报主体设置了三重惩罚制度;其中包括等..A.罚款B.经济赔偿C.推迟申报D.推迟卸船四、问答题1.试分析“货运代理人”与“无船承运人”两者之间的主要区别与联系..2.请简述拼箱货物集拼业务流程及涉及的相关核心单证..参考答案一、单选1、B2、B3、B4、A5、B二、判断1、T2、T3、F4、T5、F三、多选1、AD2、ABCD3、AC4、BC5、ABD四、略第四章班轮提单与海运单：练习题及思考题一.单项选择题1.海运单是 ..A.货物收据和海运合同的证明B.有价证券C.物权证书D.流通证券2.提单收货人栏记载：“TO THE HOLDER.”这表明A.该提单是记名提单B.该提单是不记名提单C.收货人是“TO THE HOLDER.”公司D.A和C3.依据我国海商法;集装箱运输下承运人的责任期间是A.装港接受货物时起至卸港交付货物时止B.装上船至卸下船C.船舷到船舷D.仓库到仓库4.一件毛重150公斤;实际价值提单上未注明为1 000SDR的货物;在运输过程中落海全部灭失;承运人对此负赔偿责任..根据维斯比规则的规定;承运人赔偿限额为 ..C. 800SDRD. 1 000SDR5. 是承运人表示在货物或集装箱外表状况良好的条件下接受货物或集装箱;并同意按照提单所列条款;将货物或集装箱从装运港或起运地运往卸货港或交货地;把货物交付给收货人的责任的条款..A.确认条款B.不知条款C.签署条款D.承诺条款二、判断题1.提单作为货物收据的法律效力;在不同的当事人之间不尽相同..2.提单的空白背书;是指在提单背面不作任何背书..3.根据我国海商法;收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知承运人;视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据..4.海运单虽然是一种不可转让的单证;但也必须由发货人转让给收货人;以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物..5.我国同时加入了海牙规则、维斯比规则和汉堡规则;我国的海商法对这三个规则做了全面吸收..三、多项选择题1.依据我国海商法的规定;承运人对下列原因造成的货损不负责任..A.船舶不适航B.管货过失C.航行过失D.货物固有缺陷2.可以用来表示正本提单第一联的方式有 ..A. 1st ORIGINALB.1St COPYC. DUPLICATED.FIRST ORIGINAL3.承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有 ..A.承运人不能以保函对抗善意第三人B.承运人可能丧失责任限制的权利C.船东保赔协会通常不负责给予赔偿D.向托运人追偿也比较困难4.根据我国海商法的相关规定;提单记载通常应包括等事项..A.船舶名称C.货物品名5.提单必须经签署才产生效力;A.承运人本人C.经承运人授权的代理人四、问答题B.托运人的名称D.货物价值有权签发提单的人包括等..B.载货船船长D.经货主委托的货运代理人1.请简述提单的定义与主要功能..2.请简述海牙规则下的承运人适航义务..一、单选1、A2、B3、A4、B5、A二、判断1、T2、F3、T4、F5、F三、多选1、CD2、AD3、ABCD4、ABC5、ABC四、略第五章班轮运价与运费：练习题及思考题一、单项选择题1.集装箱的使用超出了免费使用期时;承运人应向集装箱使用者收取A.滞期费B.储存费C.保管费D.无需收费2.按商品的FOB价格的一定百分比计收的集装箱运输附加费是 ..A.旺季附加费B.货币贬值附加费C.超额责任附加费D.目的地交货费3.FAK费率是指 ..A.不同等级费率B.均一费率C.重量/尺码选择费率D.近洋航线费率4.承运人在提单中列明有关运价本的条款;说明承运人的运价本与提单正面所记载的运价不一致时 ..A.以运价本为准B.以提单记载为准C.提单条款无效D.双方另行商定5.如果单件货物既超长又超重;则超长与超重附加费通常计收..A.择大B.择小C.求和D.加倍二、判断题1.按照港口规定和运价本的规定;通常将单件重量为5吨以上的货物称为重件货;计收超重附加费..2.船舶运输航次成本应包括船舶的资本成本、航次营运成本和航次变动成本..3.班轮运价按制定形式划分;可分为单项费率运价、等级运价和航线运价..4.在国际海上运输中;托运人托运一件货物..货物的重量为0.7吨;体积为0.8立方米;通常其运费吨就是0.8..5.实践中有时会将基本运费和附加费合并在一起;以包干费 all infreight的形式计收运费..此时的运价称为包干费率;又称“全包价”all in三、计算题1.某票货从张家港出口到欧洲费力克斯托;经上海转船..2×20'FCL;上海到费力克斯托的费率是USD1 850.00/20';张家港经上海转船;其费率在上海直达费力克斯托的费率基础上加USD100/20';另有货币贬值附加费10%;燃油附加费5%..问：托运人应支付多少运费2.某批货物的FOB价格为9 000USD;从价系数Ad. Val.为lo%;试求该票货物的CFR价格和CIF价格一、单选1、A2、C3、B4、A5、A二、判断1、T2、T3、T4、T5、T三、计算1、解答：运费=费率×箱数=1850+100×1+10%+5%×2=1950×1.15×2=美元2、解答：由题意可知运费=900010%=900美元则 CFR=FOB+运费=9000+900=9900美元因为CFR=0.99CIF 所以CIF=CFR/0.99=10000美元第六章班轮货运代理实务：练习题及思考题一、单项选择题1.集装箱码头堆场在验收货箱后;即在上签字;并将签署的该单证交还给货运代理人或发货人..A.提单B.场站收据C.提货单D.装货单2.在订舱后;货运代理人通常应提出使用集装箱的申请;船方会给予安排并发放 ..凭该单;货运代理人就可安排提取所需的集装箱..A.提单B.装货单C.集装箱设备交接单D.集装箱装箱单3.船方一旦接受订舱;就会着手编制 ;然后分送集装箱码头堆场、集装箱空箱堆场等有关部门;并将据此安排办理空箱及货运交接等工作..A.订舱清单B.装货单C.集装箱设备交接单D.集装箱装箱单4.装箱人应根据订舱清单的资料;并核对场站收据和货物装箱的情况;填制 ..A.提单B.装货单C.集装箱设备交接单D.集装箱装箱单5.对美国出运危险货物或在香港转运危险货物;还需要增加一份国际海运危规推荐使用的 ..A.危险货物专用提单C.危险货物专用舱单二、判断题B.危险货物申报单D.危险货物专用收据1.特殊货物如散装油料、冷藏货及鲜货、活货的订舱;应在进口订舱联系单上列明具体货运温度等要求..2.在货主委托货运代理时;会有一份货运代理委托书..在订有长期货运代理合同时;可能会用货物明细表等单证代替委托书..3.货运代理人向货主交货有两种情况;一是象征性交货;二是实际性交货..如果是象征性交货;货代则不必进行交货工作的记录..4.进口货物入境后;一般在港口报关放行后再内运;但经收货人要求;经海关核准也可运往另一设关地点办理海关手续;称为转关运输货物;不属于海关监管货物..5.所有进口货物都须先完成卸货地订舱手续..三、多项选择题1.货主委托货代办理运输事宜的单证中;基本单证主要包括等..A.外汇核销单B.商业发票C.配额许可证D.出口许可证2.货主委托货代办理运输事宜的单证中;特殊单证主要包括等..A.装箱单B.重量单C.动植物检疫证D.原产地证书3.货运代理人在处理退关工作时应做到 ..A.跟踪处理B.抓紧时间C.尽量拖延D.信息保密4.货运代理人在处理接运工作时要做到及时、迅速;其主要工作包括等..A.加强内部管理C.汇集单证B.及时告知收货人D.及时与港方联系5.货运代理人在进行危险货物托运单的缮制时;除一般普通货物共同需要的内容以外;还需增加等内容..A.危险货物性质B.危险货物类别C.危险货物别名D.危险货物联合国编号四、问答题1.请简述整箱货出口的主要流程..2.请简述整箱货进口的主要流程..一、单选1、B2、C3、A4、D5、B二、判断1、T2、T3、F4、F5、F三、多选1、AB2、CD3、AB4、ABCD5、ABD第七章租船货运业务：练习题及思考题一、单项选择题1.船舶出租人提供给承租人一定吨位的运力;在确定的装卸港口之间;以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量;完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是 ..A.航次租船B.包运租船C.定期租船D.光船租船2.在通过租船经纪人成功地签订了租船合同后;通常由船舶出租人向租船经纪人支付“经纪人佣金”..航次租船下;因为一方当事人的过错;导致租船合同不能履行时;为了保护租船经纪人的利益;应当在合同中载明如何处理租船经纪人的佣金问题..1994年金康合同范本规定;在这种情况下由过错方支付原定佣金的给租船经纪人..A. I/3B.2/3C.1/4D.1/23.下列项费用不属于定期租船合同下承租人支付的项目..A.港口使费B.装卸费C.船员给养D.燃料费4.航次租船下;所谓“预备航次阶段”是指的阶段..A.订立合同阶段B.船舶开往装货港C.船舶开往卸货港D.船舶在装港装货5.租船运输业务中以完成航次运输为目的;按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是 ..A.定期租船B.航次租船C.光船租船D.航次期租二、判断题1.航次租船租期的长短取决于完成一个航次或几个航次所用的时间..为此航次租船合同规定完成一个航次或几个航次所需的时间..2.包运租船方式在很大程度上具有连续航次租船形式的基本特征..3.航次期租的特点、费用和风险的划分基本上与航次租船方式相同..4.租船合同一方当事人违反合同中的保证条款;另一方当事人只能提出赔偿要求;而不能依此取消合同或拒绝履行合同中的义务..5.统一杂货租船合同uniform general charter;简称“金康GEN—CON”;是国际上标准的定期租船合同范本..三、多项选择题1.下列条款通常会出现在航次租船订租确认书中..A.运费支付和运费率B.租金支付和租金率C.装卸时间和装卸费用D.交船/还船地点2.在航次租船合同下;下列费用由船舶出租人承担..A.船员工资B.港口使费C.船舶燃料费D.船用物料3.航次租船方式可以分为形式..A.单航次租船B.往返航次租船C.航次期租D.连续单航次租船4.航次租船合同的主要特点包括 ..A.船舶出租人配备船员B.船舶出租人负责船舶营运C.船舶承租人配备船员D.船舶承租人负责船舶营运5.船舶出租人和承租人签订一份航次期租“订租确认书”;下列内容一般应包括在订租确认书中..A.装卸港名称C.租金和支付方法四、问答题B.交还船时间和地点D.合同范本1.租船货运基本经营方式有哪些2.航次租船合同的主要特点是什么3.定期租船合同的主要特点是什么4.包运租船合同的主要特点是什么5.光船租船合同的主要特点是什么一、单选1、B2、A3、C4、B5、D二、判断1、F2、F3、F4、T5、F三、多选1、ABC2、ABCD3、ABD4、AB5、ACD。

第三章 国际海上货物运输基础理论

第三章 国际海上货物运输基础理论

•
• （1）地中海一线
• （2）地中海二线
• （3）地中海三线
• 5.地中海-美东 • （1）MAX航线
• (4)远东-非洲 • （1）航线
• (5)环球航线
思考:
想从哈尔滨发两票货物先到巴塞 罗那后到纽约,该如何选择航线?(全 程水路运输)
三、海运港口
海运港口
（香港、洛杉矶）
荷 兰 鹿 特 丹
（2）载重吨位:
总载吨位：重排水量-轻排水量 净载吨位：船舶所能装运货物最大限度。
用于对货物的统计 期租船月租金的依据 表明载运能力 新船造价和旧船售价的计算吨位
（3）注册吨位：
容积吨位 登记总吨位:所有的关闭的场所的内部空间的总和 登记净吨位:装载货物的容积折合的吨数
国家对商船队的统计(吨位证书) 表明船舶的大小 用于船舶登记 征税、报关的依据
• （4）西北欧，北美东海--好望角，远东航线 • 该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿 利群岛是过往船只停靠的主要航站。 • （5）南美东海--好望角--远东航线 • 这是一条以石油，矿石为主的运输线。该航线处在西 风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。 除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东--东 南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线； 远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海 --西北欧航线；印度美国纽约港口
汉 堡 港 口
大连、 温州、 营口、 台州、 锦州、 长乐、 秦皇岛、石狮、 唐山、 泉州、 天津、 厦门、 龙口、 漳州、 青岛、 武汉、 汕头威海、 烟台、 珠海、 日照、 广州、
中 国 主 要 港 口
连云港、 南通、 镇江、 防城港、 常熟、 南京、 上海、 宁波、 舟山、 台湾

国际贸易之国际货物运输 全英版PPT共59页

国际贸易之国际货物运输 全英版PPT共59页

26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
▪ห้องสมุดไป่ตู้
29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
国际贸易之国际货物运输 全英版
31、园日涉以成趣，门虽设而常关。 32、鼓腹无所思。朝起暮归眠。 33、倾壶绝余沥，窥灶不见烟。
34、春秋满四泽，夏云多奇峰，秋月 扬明辉 ，冬岭 秀孤松 。 35、丈夫志四海，我愿不知老。
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谢谢！
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3)Shipment during the first half of March 2001
(其中包括3月1日和3月15日。） 按UCP600第3条规定： beginning、middle、end of a month指1-10 日、11-20、21-当月最后一天，且包括所 提之日； first half /second half指每月1至15日和16至 月底最后一天，包括起讫日期。
4)Shipment on or about 31 March 2001
– – – – 在某月装运 跨月装运 某月底前装运 某月某日前装运
例如： 1)Shipment from March to May 2001 (其中包括3月1日和5月31日） 2)Shipment before the end of March 2001 (指3月31日前，不包括3月31日）
UCP600第3条： to\ until\till\from\between用于确定装运期时， 包括所述之日； before\ after不包括所述之日
Flat Rack 20’ x 8’ x 8’6” – 40’ x 8’ 8’6” Fixed or collapsible end walls. For over-width and heavy cargo
Platform 20’ x 8’ x 2’ – 40’ x 8’ 2’ For extra length and heavy cargo
CY （Container Yard）指集装箱堆场，
适合于整箱货的交运，由货方在工厂或 仓库进行装箱后直接运交到集装箱堆场
CFS(Container Freight Station)指集装箱
货运站。拼箱货的交运需由承运人在集 装箱货运站负责将不同发货人的少量货 物拼在一个集装箱内。
CY
CFS
二、集装箱运输
– 将一定数量的单件货物装入特制的标准规格 的集装箱内，以集装箱作为运输单位所进行 的运输。 – 国际标准集装箱的箱位TEU（Twenty Foot Equivalent Unit)可装重量最多17.5公吨或25 立方米（8× 8× 20英尺）
1、特点： 标准规格的集装箱 专门的起重装卸设备 实现门到门运输
（1）班轮：指船舶在固定的航线上，以既 定的港口顺序，按事先公布的船期表航 行，以从事客货运输业务并按事先公布 的费率收取运费。 （2）特点： “四定”：定航线、船期、港口、费率
（3）运费构成：基本运费+附加费
– 如：超重附加费、超长附加费、港口附加费、 燃油附加费、直航附加费等。
（4）运费计算标准 按实际重量：重量吨（W,Weight Ton) 按体积/容积：尺码吨（M,Measurement Ton) 按重量或体积，选择高的“W/M” 按商品价格，从价运费“A.V/Ad. Val”， FOB价百分比 按货物件数 临时议价“Open”，用于农副矿产品等 “W/M or ad. Val” 重量吨、尺码吨、从价 费三者选择最高的。 “W/M and ad. Val” 重量吨和尺码吨二者选 择高的，在此基础上再加收从价费。
Dry High Cube Container 40’ x 8’ x 9'6" – 45’ x 8’ 9’6” High container for over height and voluminous cargo or ground storage
Open Top Container 20’ x 8’ x 8’6” – 40’ x 8’ 8’6” Removable tarpaulin and roof bows. Easy top loading of over sized cargo
第三章 国际货物运输
第一节 运输方式 第二节 装运条款 第三节 运输单据
纵 一 苇 之 所 如
第一节 运输方式
一、海洋运输
（一）特点 1、优点：运量大、运费低、适应性强 2、缺点：速度慢、易受天气影响 （二）海洋运输方式 1、班轮运输 Liner Shipment 2、租船运输 Charter Transport
2、租船运输 （1）租船:没有预定的船期表、航线和港 口、按承租人和船东签定的租船合同规 定的条款进行运输。 （2）特点：
– 租船合同是明确双方权利与义务的依据 – 无固定船期、航线和港口
例：每箱净重20公斤，毛重22.26公斤，
每箱尺码42× 28× 25CM，海运运费 W/M12级，青岛至汉堡12级货基本运费 96元人民币。问每箱货物的基本运费应 是多少？ 答：W：净重0.020MT毛重0.02226MT M：42× 28× 25=0.0294立方米 M>W，因此按M计运费 每箱基本运费：0.0294× 96=2.8224（元）
从加拿大的温哥华港利用双层叠加集装箱列车运往东部地区
集装箱船
2、集装箱的交接方式
CY/CY：适合整箱装，整箱接的情况 CFS/CFS：拼-------，拼------ FCL整箱，容积的75%或重量的95%
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
（Full Container Load） LCL拼箱（Less than Container Load）
CONTAINER TYPE
CONTAINER SIZES AND APPLICATIONS
Dry container 20’ x 8’ x 8’6” – 40’ x 8’ 8’6” General purpose container ideal for shipping or ground storage
3、大陆桥运输 使用横贯大陆的铁路/公路运输系统作为 中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接 起来的连贯运输方式。 如：
– 西伯利亚大陆桥 – 美加大陆桥 – 亚欧大陆桥（东起连云港，经陇海、兰新、 北疆、独联体直达鹿特丹）
第二节 合同的装运条款
一、装运时间/装运期 （一）规定方法 1、具体的装运时间