公路工程内业资料讲座
- 格式:doc
- 大小:30.50 KB
- 文档页数:2
公路工程内业过程管理经验交流课件 (一)公路工程是国家重点基础设施建设项目之一,它对于推动经济发展、促进地区和人民生活水平的提升、加强交通运输安全等方面都有着重要的作用。
然而,公路工程建设是一个系统工程,它会涉及到很多领域和专业。
各个工种之间的协调配合和流程管理都是至关重要的,因此公路工程内业过程管理经验交流课件应运而生。
一、公路工程的内业流程公路工程的内业流程包括勘察和设计、施工、监理、验收等环节。
不同环节之间的每一个操作都需要经过科学的流程管理,保证公路工程的按期按质完成。
1. 勘察和设计环节勘察和设计环节是整个公路工程建设的基础,它的质量将直接影响后续施工和监理工作的进行。
因此,在勘察和设计环节中对地形、土壤、水文等因素进行详细的研究是必要的,同时在设计阶段需要与施工单位和监理公司进行沟通,协调好施工方案,以期达到最优的效果。
2. 施工环节公路工程的施工工作主要涉及道路路面、桥梁、路基、路基附属设施、绿化等方面。
在施工环节中,需要细致的组织和安排各个工种之间的协调配合,防止出现耽误施工进度和影响施工质量的问题。
3. 监理环节监理环节是对公路建设过程进行全面监管的重要环节。
在监理环节中,监理公司需要对工程质量、进度、安全等方面进行全面监管,及时发现和解决问题。
4. 验收环节验收环节是对整个公路工程项目的评估,也是对工程项目完工的确认和验收。
在验收环节中,相关单位需要对工程的施工质量、设计方案的合理性、工程是否符合交通安全要求等方面进行评估和审核,以确保工程项目的按期按质完成。
二、公路工程内业流程管理的经验交流公路工程建设是一个系统的工程,各个环节之间的相互影响非常显著。
因此,为了能够顺利推进工程建设,需要对公路工程内业的流程进行科学管理,并进行经验交流。
1. 加强沟通沟通是顺利进行工程建设的基础。
在公路工程建设过程中,施工方、监理方和设计方之间需要不断进行沟通,以便及时解决各种问题,确定准确的施工方案。
公路工程内业资料的整理方法分析公路工程的内业资料主要是指对于公路建设所需的各种图表、档案、文件等信息资料的整理工作。
内业资料的整理方法包括以下几个方面:一、分类整理首先,需要将各种内业资料进行分类整理,分类的标准可以根据不同的需求来确定,比如可以根据各个施工阶段进行分类,也可以根据不同的业务范围进行分类,还可以根据不同的制度和法规进行分类等等。
根据不同分类的标准,可以将内业资料分门别类地整理,有利于更加高效地使用和管理这些资料。
二、建立档案在分类整理的基础上,还需要将不同分类的内业资料建立相应的档案,以方便管理、查找和使用。
档案的建立可以采用电子档案或纸质档案,也可以结合两者建立混合档案。
对于电子档案,需要制定相应的数据库和文档管理方案,对于纸质档案,需要按照一定的顺序进行编号和归档,以便于存放和查找。
三、标准化整理为了保证内业资料的质量和可靠性,还需要进行标准化整理。
这包括规范内业资料的命名、格式、内容和布局等方面的标准化处理,以确保所有的内业资料都具有同一的结构和风格,便于交流和使用。
此外,还需要选择合适的软件和工具,以便于对数据进行处理和分析。
四、加密保密对于一些机密性比较高的内业资料,需要进行加密保密处理,以防止泄露。
对于电子档案,可以采用加密算法对文件进行加密,对于纸质档案,则需要采用特殊的加密材料进行保密处理。
此外,还需要制定相应的保密制度和管理规定,以保障内业资料的保密性。
综上所述,公路工程内业资料的整理方法包括分类整理、建立档案、标准化整理和加密保密等方面,这些方法可以帮助公路建设单位更好地管理和利用内业资料。
高速公路内业的资料培训高速公路内业的资料培训(1)高速公路是交通运输中最重要的组成部分之一,它不仅连接着各个城市和地区,也是人们出行的主要选择之一。
在高速公路上,各种内业工作也扮演着重要的角色,如收费、管道维护、交通安全等。
为了提高内业工作人员的素质和业务水平,进行资料培训是非常必要的。
本文将着重介绍高速公路内业资料培训的内容和重点。
首先,高速公路内业资料培训的目的在于提升工作人员的专业知识和技能,使其能够熟练掌握各项操作流程和规范,做到心中有数、胸有成竹。
在资料培训中,工作人员需要了解高速公路的相关法律法规,掌握相关业务流程和操作要领,提高自己的业务素质和工作效率。
其次,高速公路内业资料培训的内容主要包括收费管理、道路维护、交通安全等方面。
对于收费管理人员来说,他们需要掌握各类收费规则,了解电子收费系统的操作,能够熟练处理各类收费情况,确保交通流畅和收费准确。
对于道路维护人员来说,他们需要学会使用各种维护设备和工具,掌握维护流程和规范,及时发现和处理道路损坏情况,确保道路的畅通和安全。
对于交通安全人员来说,他们需要了解交通法规,掌握交通事故处理程序,能够及时应对各类交通事故和紧急情况,保障路面交通安全。
再次,高速公路内业资料培训的重点在于操作实践和案例分析。
通过实际的操作演练,工作人员能够更好地理解和掌握各项业务流程和技能要求,提高自己的工作水平。
同时,通过案例分析,工作人员能够了解实际工作中的问题和挑战,并学习他人的经验和教训,提高自己的工作能力。
最后,高速公路内业资料培训还应注重人员的综合素质培养。
在资料培训中,应注重培养工作人员的责任心、团队合作精神、安全意识等方面的素质,使其能够更好地适应和胜任工作岗位。
综上所述,高速公路内业资料培训对于提高工作人员的专业素质和业务水平具有重要意义。
通过系统的学习,工作人员能够掌握各项操作流程和规范,提高工作效率和质量,为高速公路的安全和畅通做出更大的贡献。
公路工程安全生产内业1 、有什么安全生产内业资料系统,施工单位安全内业太多,不好做。
安全工地施工管理软件吧,有已经建立好的各类管理制度,案例、重大危(wei)险源管理,不少资料都已经打包做好了的2、建造安全内业资料都有哪些建设工程内业资料不少,根据建设项目参预各方的实际需要和有关规定,其内容是不一样的。
就施工单位而言,进安全生产的资料,就不少。
最好是把你所在的单位,如建设主管部门、建设单位(业主)、勘察、设计、工程监理及其他有关单位和施工单位等讲清晰,这样才有针对性,否则,那是一个浩瀚的工程。
1 、安全生产管理资料。
主要内容:按照建设部《建造施工安全检查评分标准》表31012“安全管理”分项内容,施工现场安全管理资料大体可分为以下十个方面:(1)安全生产责任制。
主要包括:①现场各级人员的安全生产责任制,如项目经理、施工员(工长)、工地质量安全员、设备员材料员、班组长以及生产工人等的安全生产责任制。
②工地安全文明生产保证体系, 以网络图的形式绘制。
③施工生产经济承包合同中应有安全承包指标和明确各自应负的主要责任与奖罚事项。
(2)安全教育。
主要包括:①针对新入场职工进行的三级安全教育。
三级安全教育分为公司级、分公司(工程处、项目部、车间)级、工地或者班组级。
三级安全培训教育时间按建设部建教(1997)83 号文要求累计不少于50 小时。
②工人返岗安全教育。
在春节、麦收、秋收时期,主要对民工队伍返岗时进行的安全教育。
③变换工种岗位的安全教育。
④其它机动性安全教育和对职工的安全知识测验、考核。
⑤安全教育内容要有针对性,要建立安全教育资料档案,在安全教育登记表上,教育者和被教育者均应由本人签字。
(3)施工组织设计。
主要包括:①编制施工组织设计或者施工方案首先必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,制定出有针对性、时效性、实用性的安全技术措施。
根据单位工程的结构特点、总体施工方案和施工条件、施工方法、选用的各种机械设备以及施工用电路线、电气装置设施,施工现场及周围环境等因素从十一个方面编制单位工程施工组织设计的安全技术措施:1)基础作业;2)高处作业与脚手架搭设;3)施工用电与防护;4)起重吊装与垂直吊运;5)“四口”防护;6)“五临边”防护;7)施工机械的防护;8)工地临建设施与排水;9)防火、防爆措施;10)现场文明施工与管理;11)根据季节变化的特点应采取的安全防护措施等。
1、预制箱梁弹性模量、孔道压浆未建立试验台帐。
2、混凝土标准养护室温度为15℃、湿度为60%,不符合规范要求。
3、试验台帐已建立,缺混凝土强度试块的台帐。
4、水稳强度试验记录表中仪器实际使用的为路强仪记录为压力机。
5、1、钻孔桩钻进记录表中无地质情况和泥浆指标检测数据;2、灌注桩中间检验资料中无
成孔相关检测资料;3、编号001监理通知单,施工单位未回复;4、水泥搅拌桩施工资料显示桩长17m钻一根桩需要约30mim,根据钻进速度和提升速度换算时间最少需要50 mim,两者相差较大。
6、部分水泥物理性能试验原始记录未记录试验环境状况,且无试验人员签字
7、万分之一天平使用台帐无EDTA溶液配制记录
8、①人员变更未办理变更手续;
②分项工程现场检测记录表,无原始记录;
③无质量保证体系框图;
④未办理工地试验室合格证;
⑤水泥室无空调,不能满足试验环境要求。
9、①无山场碎石土回填施工方案;
②无填筑山场碎石土水准测量、宽度测量原始记录;
③钻孔原始记录、桩砼浇筑记录无监理意见;
④集料压碎值试验结果未换算;
⑤未办理工地试验室合格证;
⑥试验台帐未分类。
10、①水下混凝土灌注记录签字不全,无监理签字,无原始记录;
②未办理工地试验室合格。
11、①河塘山场碎石填筑部分无山场碎石(土)路基现场检查记录,无监理签字;
②未办理工地试验室合格。
12、①质量保证体系无具体人员;
②未办理工地试验室合格。
13、①钻孔灌注桩钻孔记录表无监理签字;
②混凝土浇筑中清报告单无施工配合比一栏;
③灌注桩成孔、浇筑无记录人员和现场监理签字;
④工程资料、试验资料有涂改现象;
⑤台帐使用圆珠笔;
⑥碎石原始记录部分指标未反映;
⑦水泥原始记录无批号、无标稠、无安定性读数;
⑧仪器设备使用台帐无使用人栏;
⑨钢筋原材和焊接件试验原始记录未分开;
⑩对焊冷弯试验原始记录未反映。
14、①无试验原始记录;
②标准击实数据存在疑问;
③85区、92区压实度检测结果与实际不符。
15、①质量保证体系框图未针对本工程实际情况;
②钻孔桩钻孔、砼浇筑原始记录表无记录人员、监理签字;
③部分原始记录有涂改;
④部分原始记录有涂改;
⑤砼强度保留两位小数,不规范;
⑥无工地试验室资质。
1、但仍有内业资料整理滞后于工程建设的现象发生,从而降低了原始资料的真
实性和可靠性的程度。
2如果一个公路工程有几个分包单位分别负责施工几个分项或分部工程时,总包单位应对单位公路工程质量全面负责。
例如桥梁资料接线短,分包给别的单位,管理不到位,试验自己也不做。
3改善档案保管条件,做到防盗、防火、防虫、防鼠、防潮等工作。
4抽检频率不够。
5对施工施工日志、监理日志记录不够重视和记录不够详细。
6未及时进行单元划分
7忽视弹性模量试验及起拱度的测量、以及对同条件试件的强度报告未存留、并归档。
8“试验设备”栏里只有设备名称没有母体试验室同意的仪器编号。
16、施工放样应在施工前进行,所以日期不能抽抽检日期之后
17、桩(工程认可书):A、桩基施工放样报验及附件;B、桩基成孔中间报验申请单;
C、混凝土中间检验申请单;
D、成孔检验申请单。
18、开工报告里不放配合比设计,配合比设计应放在原材料报验一起。
19、中检单日期不能迟于建筑材料报验日期。