汽车减震器品牌排行(完整资料).doc
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一汽东机工一汽解放汽车有限公司J5日广州昭和公司主要产品是摩托车液压减震器及本田雅阁、奥德赛、飞度、CRV、思域、思迪汽车减震器和汽车转向器,生产能力为60万套/年北京蒙诺上海汇众萨克斯司的主要产品不仅覆盖上海大众汽车有限公司,上海通用汽车制造有限公司,一汽大众汽车有限公司等主机市场,为普通桑塔纳,桑塔纳2000型,桑塔纳3000型,帕萨特,波罗、赛欧、捷达、奥迪、宝来等轿车配套,而且品种多,档次齐,面向售后市场。
淅川日本百乐天籁、骐达、阳光、逍客、骏逸、奇骏汽车减震器日本日产百乐牌隆昌山川减振器工业有限公司隶属于中国长安汽车集团股份有限公司。
公司位于中国西部四川成都和长江上游工业重镇重庆中间的隆昌县境内,毗邻成渝铁路和成渝高速公路,又临西部出海大通道(成都至广西北海)隆纳铁路和隆纳高速公路,交通十分方便。
公司占地面积81,0000M2(其中生产性建筑面积13,0000M2), 拥有资产46403万元。
现有员工1000余人(其中专业技术人员160人)。
公司技术力量雄厚,机械加工设备齐全,生产工艺先进,拥有完整的锻造、冲压(含热处理)、机加、酸洗磷化、浸漆烤漆、镀锌、微裂纹镀铬生产线、美国AE公司电焊冷拔精密管自动生产线和西班牙淬火、回火校直机,德国超精磨床以及美国MTS公司轿车悬架道路模拟试验台和美国自动充气旋压封口机等先进的生产、检测减振器设备。
具有年产500万支轿微车减振器、3万吨电焊冷拔精密管(其中:优质焊管2万吨,冷拔精密焊管1万吨)和年产100万支轿微车后背支撑杆的生产能力。
公司1992年引进日本KYB公司减振器技术并通过消化吸收,到目前为止,已成功开发、生产奥拓、羚羊、安驰、富康、长安奔奔、长安杰勋等轿车减振器系列及长城皮卡、昌河、松花江、长安微车、上汽通用五菱微车、长安之星(SC6300型)微车、SK410、斯太尔重型车等69个车型135个品种的轿微车、重型车减振器和后背支撑气弹簧,并已批量生产供货;与长安公司、长安铃木公司、南京长安公司、江西昌河铃木汽车股份有限公司公司、上汽通用五菱公司、一汽解放汽车有限公司、济南重型汽车集团、北汽福田汽车股份有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、西安比亚迪汽车有限公司、吉利集团等18家国内著名汽车制造厂建立了稳定的减振器配套关系。
汽车减振器的选型设计目录一、汽车减振器的作用和功能---------------------------41、减振器的作用--------------------------------------42、减振器的功能--------------------------------------4 (1)对自然振动--------------------------------------4 (2)对强迫振动--------------------------------------6二、汽车减振器选型设计的任务-------------------------8三、汽车减振器额定阻力和工作缸直径的选择-------------91、线性减振器的阻尼特性------------------------------92、实际减振器的非线性--------------------------------93、减振器示功试验的标准规范-------------------------104、悬架系统相对阻尼系数与减振器阻尼系数的关系-------115、计算额定阻力-------------------------------------126、选择减振器工作缸直径-----------------------------13四、验算悬架系统在各种工况下的振动特性--------------14五、减振器行程和长度的确定--------------------------141、减振器最大压缩(上跳)行程-----------------------142、减振器最大拉伸(下跳)行程-----------------------153、减振器的总行程和长度-----------------------------15六、减振器上、下端连接方式和安装角度----------------161、减振器橡胶铰接头的最大转角-----------------------162、减振器的安装角度---------------------------------16七、特殊结构的减振器--------------------------------171、带有反向限位的减振器-----------------------------172、阻尼可调的减振器---------------------------------17八、试验和使用验证----------------------------------18汽车减振器的选型设计一、汽车减振器的作用和功能1、减振器的作用减振器是一种粘性阻尼元件,它能产生与运动方向相反,与运动速度成比例的阻力。
汽车减震器三包标准
根据中国汽车行业标准《汽车三包维修责任规定》(GB/T 17902-2018)中的相关规定,汽车减震器的三包标准如下:
1. 汽车减震器在购买后的六个月内出现质量问题,消费者可以要求车辆制造商或销售商提供免费维修、更换、退货或退款等服务。
2. 在购买后六个月至两年内,如果汽车减震器出现质量问题,消费者可以要求车辆制造商或销售商提供免费更换或维修服务。
3. 在购买后两年至三年内,如果汽车减震器出现质量问题,消费者可以要求车辆制造商或销售商提供免费维修服务。
需要注意的是,消费者在享受三包服务时,应确保汽车减震器未经过改装或维修,且故障不是由于人为因素造成的。
消费者需要出示购买凭证(如发票)作为三包服务的有效证明。
以上是一般情况下汽车减震器的三包标准,具体的三包可能因地区和品牌而有所不同,消费者在购买时可以咨询销售商或查阅相关法律法规以了解具体的三包内容。
产万件汽车减震器项目可行性研究报告建议书 (一)产万件汽车减震器项目可行性研究报告建议书摘要:随着汽车行业的蓬勃发展,汽车减震器的需求量也在不断增大,因此,产万件汽车减震器的项目在目前市场中具有很高的可行性。
本报告主要分析了项目的市场需求、竞争状况、成本与收益等方面,通过实际调研与数据分析得出该项目可行性高的结论,并提出相应的建议。
一、项目背景汽车减震器是汽车悬挂系统的重要组成部分,能够减少汽车在行驶过程中的震动,提高行驶的舒适性以及安全性。
随着汽车数量的不断增加以及人们对驾驶体验的要求不断提高,汽车减震器的需求量也在逐年增加。
目前国内汽车减震器市场的竞争主要来自国内外的知名品牌,价格较高,无法满足大众消费水平的需求,而部分小品牌由于产能不足、技术水平不高等因素,也未能完全满足市场需求。
因此,产万件汽车减震器的项目具有很高的潜力和可行性。
二、市场需求及概况据统计,目前国内汽车减震器市场的需求量已经达到了千万级别,市场的增长势头强劲。
虽然市场饱和度有些高,但是也有着很大的发展潜力。
目前市面上的品牌多数技术水平较高,例如:Mando、Sachs、Delphi、Kayaba、Tokico、Bilstein等,他们通过不断的研发,为汽车行业的发展立下了汗马功劳。
根据目前市场规模及增长趋势,产万件汽车减震器的项目具有较为稳定的市场需求,并且在未来市场发展中有较好的前景。
三、竞争状况分析生产汽车减震器的企业有很多,规模也不尽相同。
在竞争状况上,目前市面上较强的品牌大多优势明显,以品质、品牌、售后服务等多方面综合考量而获得市场支持与认可。
在此背景下,提高产品品质,树立品牌形象,优化售后服务是产万件汽车减震器项目成功的重要保障。
四、技术与制造分析汽车减震器是一种技术含量较高的产品,设计和生产制造过程都需要不断优化和提升。
为了保证产品质量,公司需要从技术储备、材料采购、生产流程等多方面加强管理和控制,不断优化制造流程,提高生产效率。
汽车减震器是汽车悬挂系统的重要组成部分,它的主要作用是减少车身在行驶过程中的震动和颠簸。
汽车减震器的标准包括:
耐久性:汽车减震器需要能够承受高速行驶和激烈驾驶等各种情况下的反复使用,因此它的耐久性是评价其质量的重要标准之一。
舒适性:汽车减震器的舒适性是影响乘坐舒适度的重要因素,它应该能够有效地减少车身震动和颠簸,为乘客提供舒适的乘坐体验。
刚度:汽车减震器的刚度是指它对车身震动的反应程度,刚度越高,减震效果越好,但也会影响车辆的稳定性和操控性能。
4 阻尼力:汽车减震器的阻尼力是指它对车辆震动的抑制作用,阻尼力越大,减震效果越好。
材质:汽车减震器的材质也是影响其性能的重要因素,常用的材料有橡胶、液压和气压等。
总之,汽车减震器的质量对于车辆的行驶安全和乘坐舒适度有着重要的影响,因此在选择和使用汽车器时需要注意其标准和质量。
干货全球知名汽车减震器生产企业汇总Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】【干货】全球知名汽车减震器生产企业汇总盖世汽车研究院出品悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,衰减振动,悬架中与弹性元件并联安装减振器,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器,液力减振器的作用原理是,当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中。
随着汽车行业的发展,汽车行驶过程中产生的振动已经成为制约汽车发展的重大障碍。
汽车行驶过程中产生的振动将严重降低汽车的舒适性、稳定性和安全性,降低人们乘坐汽车时的体验,同时,汽车零部件的使用寿命也会大大缩短。
因此,在人们对汽车舒适和安全性要求越来越高的情况下,汽车减振器的重要性也愈加凸显。
中国汽车减振器市场上,在技术与质量上,中国本土企业与国际水平有一定差距,而且企业数量众多,OE配套集中在中低档轿车领域,但是还是涌现出一批优秀的本土企业,如淅川汽车减振器厂、四川宁江精密工业有限责任公司、浙江正裕工业有限公司、万向集团等,开始在国际市场上占有一席之地。
除了整车厂商OEM配套市场,中国自主品牌厂商同外资厂商的差距主要表现在产品研发实力和技术能力方面,欧洲、美洲、日本、韩国的减振器工业起步早,发展较为迅速,技术研发和生产实力也较强。
在关键技术的研发能力和技术水平方面,如消除振动源冲击、同其他相关部件配套、产品密封等,都领先于中国自主品牌厂商。
但本土企业通过不断学习与发展,技术水平也逐步提高,与国际先进水平的差距正在缩小,高端产品也有研发,然而数量比较少。
目前,阻力可调式减振器正在成为主流减振器,随着不断的研究开发,智能性会越来越高,会朝着自适应可调减振器方向发展,无论驾驶者的驾驶技术如何,悬架系统都会自动调节与之适应的状态,使驾驶者感觉到平顺、舒适。
内部资料世界汽车减震橡胶产品生产厂家综述第一部分中鼎密封件有限公司技术中心2003年8月12日编制说明作为汽车用减震橡胶产品,在改善和提高汽车的乘坐舒适性,降低噪音等方面起着非常重要的作用。
全世界轿车生产量2002年已经达4000多万辆,减震橡胶的需求量非常大。
为此,对世界上主要生产汽车减震橡胶厂家的生产、开发及市场等情况进行了搜集、汇总和整理,以期对我们的产品开发、生产有所帮助。
由于厂家较多,目前整理了部分厂家资料,作为第一部分,主要有:⑴瑞典的Trelleborg集团;⑵法国哈金森(Hutchinson)集团的Paulstra公司;⑶德国Vibracoustic GmbH & Co KG公司;⑷德国ZF集团的ZF Boge Elastmetall 公司;⑸美国库珀轮胎橡胶公司(Cooper Tire & Rubber Company)。
以后陆续再整理其它厂家资料,为汽车减震橡胶产品开发、生产提供参考。
2003年8月12日世界汽车减震橡胶产品生产厂家综述一、前言当代社会生活中,汽车已经成为人们必不可少的交通工具之一。
近年来,人们对汽车的乘坐舒适性、驾驶安全性、行驶高速性以及乘坐豪华性都提出了要求。
顾名思义,减震橡胶是以减弱或消除震动为目的的一种橡胶制品。
汽车减振橡胶可以有效地减少振动和噪声,改善乘坐的舒适性,提高汽车寿命。
一般来说,每台乘用汽车上有50~60个点使用减震橡胶制品。
汽车上使用的减震橡胶制品主要有以下几类:1.驱动系统:在使动力转递到车轮并驱动汽车前进的装置(离合器、变速器、减速器等)中,为了防止所产生的扭转震动和旋转震动等所使用的减震橡胶制品。
2.发动机系统:发动机悬架在车体上,为了减低发动机传递到车体上的震动和噪音,根据不同的部位所使用和安装的减震器,如前减震器、后减震器、扭转减震器(皮带轮)等。
3.转向系统:安装在操纵装置的联接部位,传递转向的扭矩,同时防止从路面传递来的震动。
干货全球知名汽车减震器生产企业汇总盖世汽车研究院出品悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,衰减振动,悬架中与弹性元件并联安装减振器,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器,液力减振器的作用原理是,当车架或车身和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内;此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中;随着汽车行业的发展,汽车行驶过程中产生的振动已经成为制约汽车发展的重大障碍;汽车行驶过程中产生的振动将严重降低汽车的舒适性、稳定性和安全性,降低人们乘坐汽车时的体验,同时,汽车零部件的使用寿命也会大大缩短;因此,在人们对汽车舒适和安全性要求越来越高的情况下,汽车减振器的重要性也愈加凸显;中国汽车减振器市场上,在技术与质量上,中国本土企业与国际水平有一定差距,而且企业数量众多,OE配套集中在中低档轿车领域,但是还是涌现出一批优秀的本土企业,如淅川汽车减振器厂、四川宁江精密工业有限责任公司、浙江正裕工业有限公司、万向集团等,开始在国际市场上占有一席之地;除了整车厂商OEM配套市场,中国自主品牌厂商同外资厂商的差距主要表现在产品研发实力和技术能力方面,欧洲、美洲、日本、韩国的减振器工业起步早,发展较为迅速,技术研发和生产实力也较强;在关键技术的研发能力和技术水平方面,如消除振动源冲击、同其他相关部件配套、产品密封等,都领先于中国自主品牌厂商;但本土企业通过不断学习与发展,技术水平也逐步提高,与国际先进水平的差距正在缩小,高端产品也有研发,然而数量比较少;目前,阻力可调式减振器正在成为主流减振器,随着不断的研究开发,智能性会越来越高,会朝着自适应可调减振器方向发展,无论驾驶者的驾驶技术如何,悬架系统都会自动调节与之适应的状态,使驾驶者感觉到平顺、舒适;汽车减震同时还可能有复合型减振器和新型减振器方向发展,不同的方向发展,最终只有一个目的,即改善汽车行驶的平顺性和操纵稳定性,并且在操纵性和舒适性之间取得最理想的工作点;下面,我们来看一下国内外知名的减振器制造厂商:蒂森克虏伯-倍斯登ThyssenKrupp-Bilstein德销售额:413亿欧元蒂森克虏伯蒂森克虏伯-倍斯登ThyssenKrupp-Bilstein是氮气减振器的鼻祖,成立于1873年,是世界上最着名的减振器生产商;其不仅为改装界提供产品,同时也是诸多车厂的原厂零件供应商,如奔驰S-Class、E-Class的气压弹簧阻尼可调减振器就是他们的产品;其产品型号有:B 2,B 4,B 6,B 8,B10,B12,B14,B16;配套客户:奔驰、保时捷、奥迪、宝马、大众、AMG、Brabus 等;蒂森克虏伯在华产业布局图KYB凯迩必Kayaba日KYB凯迩必是油压技术方面的先驱领导者,产品几乎覆盖了关于油压的部件;KYB凯迩必夜视日本最大的减振器供应商;着名的TRD、Tom’s等均由KYB代工生产;其主要产品系列有俗称黑筒加强型、蓝筒运动版和黄筒降低专用型等产品;配套客户:本田、三菱、丰田、马自达、大众、宝马、奥迪、福特等;天纳克TENNECO美销售额:亿美元天纳克是世界知名的汽车零部件生产厂商,为全球主要汽车品牌提供减振器和排气系统产品,在汽车领域内享有声望,拥有悬架类产品品牌万里路Monroe、韧冲Rancho 、以及Clevite Elastomers和Fric-Rot;配套客户:通用、福特、大众、戴姆勒-克莱斯勒、标致雪铁龙、丰田、本田和日产等;天纳克在华产业布局图采埃孚-萨克斯ZF-Sachs销售额:180亿欧元采埃孚萨克斯SACHS为采埃孚ZF旗下品牌,德国采埃孚ZF集团,简称ZF公司,是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一;萨克斯SACHS是世界上最大的原厂避震器制造厂,具有替原厂车辆底盘开发、设计到生产的经验,拥有多达250种车型对应规格的强大资源,能够对竞争对手蒂森克虏伯-倍斯登ThyssenKrupp-Bilstein构成挑战;配套客户:通用、大众、奔驰、宝马、福特、雪铁龙等;KONI荷KONI是世界最大的避震器生产厂商之一,公司总部位于荷兰Oud Beijerland,KONI在汽车售后市场有着极高的知名度,其实他们也兼顾原装车市场;FSD自动调整软硬度技术是KONI最新投放市场的全新产品结构,该技术在兰博基尼的Murcielago Roadster、世爵、奔驰SLR上都获得实际应用;其知名产品系列包括1130、1150和Heavy Track等;配套客户:法拉利、兰波基尼、世爵、奔驰等万向-马瑞利销售额:98亿人民币万向,亿欧元马瑞利2013年配套客户:南京依维柯、神龙汽车等;马瑞利在华产业布局图万都MANDO韩销售额:4亿人民币中国分公司万都是韩国最先进的汽车零部件公司之一,世界汽车零部件百强生产企业;该公司是中国地区与汽车底盘相关的汽车零部件产品的主要供应商之一,其中主要包括制动、转向及悬挂装置和系统; 配套客户:现代、通用、吉利、长安等阿文美驰ArvinMeritor美ArvinMeritor阿文美驰汽车工业公司是一家具有百余年历史的专业从事汽车零部件设计与制造的全球性公司,是由Meritor Automotive Inc.玛丽特汽车公司和Arvin Industries阿尔文工业公司合并而成,现在该公司是全球前10大汽车零部件制造企业,汽车系统、零部件及其先进技术解决方案的全球领先的供应商;配套客户:沃尔沃、戴姆勒-克莱斯勒、大众、纳威司达等;爱科AL-KO西AL-KO是一家可以追溯到1940年的汽车减振器生产厂家,爱科的产品同时适用于客车和商用车,服务于全球汽车总装生产商和售后市场;现在爱科已经处于欧洲空气悬挂减振器产品的领先地位; 配套客户:标致、菲亚特、奥迪、宝马、福特、丰田、吉普等;昭和SHOWA日销售额:亿美元2013年日本昭和株式会社SHOWA Corporation成立于1938年10月28日,主要从事于摩托车、汽车用部品的开发,制造和销售;其在中国的合资公司为广州昭和汽车零部件有限公司,以生产和销售摩托车减振器、汽车减振器、汽车转向器及其零部件并提供售后服务的有限责任公司;配套客户:本田、三菱、铃木、斯巴鲁等;爱思恩梯-大宇韩销售额:亿人民币昆山公司爱思恩梯-大宇主要开发和生产汽车底盘、电子、电装、安全气囊、引擎零件、电机等汽车零部件和K2等轻武器,作为其在中国的子公司,S&T大宇汽车部件昆山有限公司主要生产汽车减振器、安全气囊、电子仪表等高精密汽车零部件;配套客户:通用、现代、标致、东风等京西重工BWI中京西重工是一家为全球运输工具市场设计并生产制动和悬架系统的高端底盘供应商;2009年新成立的京西重工有限公司收购了前德尔福底盘系统公司;京西重工为首钢总公司、宝安投资公司和房山国有资产管理公司三方投资创立的合资企业;京西重工的悬架和制动部门曾经是一个着名整车厂的一部分,在生产减振和制动零部件、模块和系统制造方面,具有十分丰富的经验;该公司拥有磁流变减振器等新技术;配套客户:上海通用等;无锡特瑞堡德-瑞特瑞堡Trelleborg集团,是总部设在瑞典的一家全球性工业跨国集团,是全球最大的汽车减震与密封件跨国公司,占全球19%的市场,由全球的4个技术中心给予12个国家中的近百家工厂强有力的技术支持,护套产品研发中心设于法国;无锡特瑞堡减震器有限公司专业生产橡胶金属减震器;配套客户:上海大众,上海通用,长安福特,一汽,一汽大众,武汉神龙,上海汽车,东风日产,一汽,江淮汽车,上汽奇瑞等;一汽东机工中-日一汽东机工减振器有限公司是由富奥汽车零部件有限公司与株式会社日立制作所合资兴办的以生产轿车减振器为主的企业,从事汽车减振器和其它各类减振器及相关产品的开发、制造、销售;一汽东机工的主要配套厂有14个,覆盖了东北,华北,东南,西南和海南岛,并有部分出口美国,新加坡,俄罗斯和中东地区的备件市场; 配套客户:一汽大众、一汽丰田、一汽解放、一汽夏利、一汽海马、江淮等;浙江正裕销售额:8亿人民币浙江正裕工业有限公司是一家致力研发、生产、销售汽车减振器为主导产品的公司;是中国减振器行业生产规模最大,产品品种最多的专业制造商之一,该公司生产的产品近90%出口,成为中国减振器出口量最大的企业之一,是国家认可的汽车零部件出口基地企业之一;配套客户:上汽通用五菱、广汽长丰、一汽通用、众泰、中通等;四川宁江山川机械销售额:8亿人民币四川宁江山川机械有限责任公司是中国长安汽车集团股份有限公司旗下的减振器专业研发与制造企业,拥有成都、隆昌、都江堰三大生产基地;公司拥有各类专业技术人员460余人,具备年产各种汽车减振器1000万支,焊管3万吨的能力;配套客户:重庆长安、长安铃木、昌河铃木、东风乘用车、东风柳汽、通用五菱、长城汽车、江淮汽车、华泰汽车等南阳淅减汽车减振器南阳淅减汽车减振器有限公司淅川汽车减振器厂是较大的汽车减振器专业生产厂家之一,;开发的“捷达”减振器为国内同行业唯一获得一汽大众公司达标证书的企业,并获“国家级新产品”称号;“丹江”牌商标被河南省授予“河南省着名商标”,并被河南省名牌战略推进委员会授予“河南省名牌产品”荣誉称号;2003年至今连续六年被评为“全国百佳汽车零部件供应商”,是国庆50周年阅兵军用车专用减振器的首选厂家;配套客户:神龙汽车、奇瑞汽车、海马汽车、江淮汽车、吉利汽车、宇通客车、金龙客车、陕汽、重汽等;天津天德减振器有限公司天津天德减振器有限公司是中国航天“中国时代远望科技有限公司”的下属企业,为国有控股企业;该公司的主要产品是轿车、微型车、轻型车、卡车和重型车减振器,目前产品覆盖20/ 25/ 28/ 30/ 40/ 50/ 65七大系列;目前公司的年产能350万支;配套客户:上海通用、郑州日产、天津一汽、上汽通用五菱、长城汽车、吉利汽车、重庆力帆、哈飞、伊朗德塔米克斯、瑞典斯堪尼亚等;宁波南方减振器制造有限公司宁波南方减振器制造有限公司成立于1990年,是一家专业研发、生产及销售汽车减振器的民营企业,该公司目前共有各型减振器5000余种,基本涵盖了世界常用的汽车减振器系列,并拥有设计产能350万支的生产流水线;配套客户:一汽、东风、通用、北汽、永源、众泰、吉利等;锦州立德减振器有限公司中-英锦州立德减振器有限公司是万得汽车技术股份有限公司的全资子公司,专业从事汽车减振器及相关产品的研发,制造和销售;公司前身是始建于1997年3月的锦州万得汽车悬架系统有限公司,立德公司继续沿用辽宁省着名商标-万得商标,年生产各类减振器300万支;配套客户:哈飞汽车,吉林汽车,金杯汽车,曙光汽车,长城汽车,中兴汽车,吉利汽车,扬子汽车,东风汽车等;四川川南减振器集团有限公司四川川南减振器集团有限公司1972年成立,1986年成功研发中国第一支液压弹簧复合式减振器,已发展成为集研发、生产、销售为一体的摩托车、汽车减振器专业生产企业集团;配套客户:奇瑞,重庆长安,海南马自达,一汽海南,江南奥拓,秦川汽车等;成都九鼎科技集团有限公司成都九鼎科技集团有限公司是一家从事汽车减振器研制和生产的专业化公司,隶属于四川航天工业集团有限公司,是航天工业集团航天技术应用产业重点鼓励和支持发展的项目,有三十余年的发展历史;产品涉及轿车、SUV、MPV、皮卡、轻卡等车型,公司现有成都和合肥两大生产基地,成都基地年产能达550万支,合肥基地年产能达100万支;配套客户:一汽集团、广汽集团、长城汽车、华晨汽车、东风汽车、北汽集团、上汽通用五菱、江铃汽车、江淮汽车、郑州日产、曙光汽车等;无锡中捷减振器有限公司该公司的经营业务分汽车橡胶减振器系列,汽车底盘系列和制动系列及焊接产品、表面处理、高档功能沙发系列三个大类,产品广泛应用于汽车、机械、健身器材、通讯、桥梁、化工、环保等领域;该公司目前是国内主要橡胶金属减振器生产企业之一;配套客户:依维柯、富康、奇瑞等柳州克雷拉减振器有限公司柳州克雷拉减振器有限公司是柳州华力集团旗下企业,是广西最大的专业生产减振器的公司,该公司主要生产和销售各类汽车减振器,产品种类包括微型汽车系列、载重汽车和农用车系列、轻型车和越野车系列、轿车系列等四个系列;配套客户:上汽通用五菱、东风柳汽、北汽福田、长丰猎豹、一汽佳宝、哈飞集团等;。
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汽车减震器品牌排行
在汽车行业每一种配件都有不同的品牌领头于市场,今天
就给大家介绍一些汽车减震器的品牌吧!
汽车减震器品牌排行
NO.1Bilstein:该品牌是1873年成立于德国,也是目前全
世界最为著名的减震器生产商之一。
他们都是自主研发、生产、销售、服务的公司,他们由气压式减震器而出名于世。
最先提
供的汽车品牌是奔驰,随后又研发出主动式电子悬吊的形式和
气压弹簧阻尼可变式减震器供应给奔驰的车辆。
NO.2KW StreetComfort:该品牌也是属于德国的,成立于1995年。
通过两三名的员工发展到现在拥有着国际的影响,主
要依靠的技术还是北美的悬挂系统带来的能力。
他们给予很多
驾驶员的感受是,驾驶的独特性和个性化。
合作的汽车品牌有
劳斯莱斯、兰博基尼等豪车贵族车品牌。
NO.3KYB:该品牌是属于日本的减震器,2004年进入中国
市场在上海拥有了第一家子公司。
他们的产品主要用于铁路车辆、摩托车、产业机械、巴士、汽车、飞机、卡车、农耕机械、船舶、舞台装置等设备。
在全球也有相应的生产基地,每年还
对社会进行专业知识讲解的贡献。
NO.4Mopar:该品牌是劳斯莱斯旗下的产品,他们主要针对于豪车类型的减震器系统提供的产品。
也是根据不同车辆给予
减震器不同的改装措施,发展到后面也为奔驰、宝马品牌进行
了相应减震器配件的提供。
NO.5Sachs:属于德国的传统品牌,该品牌的减震器主要作
用于农业机械、卡车、长途客车、乘用车、客车、商用车辆。
在市场提供的底盘、传动技术的有SACHS、LEMFÖRDER、
ZF Lenksysteme、ZF Parts这4个品牌。
可以通过专业车辆进行
相应配件的订购方案。
NO.6Eibach:他们品牌的前身主要涉及于弹簧行业,一直发展在于工业慢慢的走向了汽车市场。
后期我们可以在F1方程式赛场和拉力赛上可以明确的看到他们的身影。
他们为汽车市场
提供产品有。
高性能悬挂弹簧、跑车型悬挂弹簧、高性能减振器、高性能稳定杆、高性能悬挂系统、跑车型悬挂弹簧、高性能电子悬挂
系统组件、不锈钢螺旋形弹簧套装式减振系统、铝合金轮距调
节垫片、车轮中心定位调节套件、艾巴赫摩托车弹簧、艾巴赫
气门弹簧、艾巴赫赛车悬挂弹簧。
品牌的多少也看见了该行业的竞争。