解放牵引LNG简介

液化天然气(LNG)在汽车上的应用[摘要]介绍了LNG汽车的发展概况、原理、分类及经济性分析。

【关键词】LNG汽车；燃料；优点；经济性1、LNG汽车发展概况液化天然气（LNG）是在常压下将天然气经过净化处理后，冷却到-162℃，液化后贮存在容器中，LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。

由于LNG经过净化后除去了大部分杂质，甲烷含量较高。

因此，作为车用燃料，LNG燃烧过程中产生的汽车尾气污染物远低于CNG。

LNG比CNG更具有环保性，是真正的车用清洁能源。

近年来，我国许多城市的大气污染日趋恶化，环保形势十分严峻，造成大气污染的重要大兵团之一就是汽车尾气排放污染，其对大气污染的分担率已达到40%以上，可见，积极推广清洁的替代燃料，是改善城市区域环境质量的重要途径。

随着国家“863”计划与“十一五”国家节能减排政策的推动，逐步形成了LNG 汽车自主开发能力，并形成了相关的产业链。

我国燃气汽车已经经历了上LPG （液化石油气）、CNG双燃料汽车，发展到最科学、最实用的LNG单燃料汽车。

目前，全世界约有3000辆LNG汽车运行。

国内推广使用LNG汽车的试点城市主要有贵阳、长沙、乌鲁木齐等，均以LNG公交为主，矿用重卡在内蒙等地得到了认同。

LNG汽车整车生产厂家有：中国重汽、陕西重汽、一汽解放、中通客车、金龙客车、北京京华、丹东黄海、南京金陵等。

以上厂家均可以自主研发和制造完整LNG汽车，车型涉及各个系统：全挂、半挂、自卸、矿用、公交等，同时所有汽车制造厂家都可以根据用户的需求而研制新产品。

LNG汽车市场保有量大，其中陕汽起步较早，解放、东风、北奔、欧曼的LNG汽车发展势头也很强劲。

2、LNG汽车的原理及分类2.1 LNG汽车的原理LNG汽车是将LNG储存在车用LNG储罐内，然后通过汽化装置汽化为气体供给发动机，其主要构成有LNG储罐、汽化器、减压调压阀、混合器和控制系统等。

lng牵引车气瓶阀使用方法
LNG 牵引车气瓶阀是用于控制液化天然气（LNG）气瓶内气体进出的重要部件，正确使用气瓶阀可以确保 LNG 牵引车的安全运行。

以下是一般的 LNG 牵引车气瓶阀使用方法：
1. 检查气瓶阀：在使用前，检查气瓶阀及其连接处是否有泄漏、损坏或其他异常情况。

确保气瓶阀和相关管路连接牢固。

2. 打开气瓶阀：将气瓶阀的手柄或旋钮逆时针旋转，直到完全打开。

这样可以允许 LNG 从气瓶中流出。

3. 关闭气瓶阀：在不需要使用 LNG 时，将气瓶阀的手柄或旋钮顺时针旋转，直到完全关闭。

确保气瓶阀关闭紧密，以防止 LNG 泄漏。

4. 调节流量：一些 LNG 牵引车的气瓶阀可能具有流量调节功能。

根据需要，可以通过调节气瓶阀上的流量控制装置来调整 LNG 的流量。

5. 安全操作：在操作气瓶阀时，应遵循相关的安全规定和操作手册。

不要过度用力旋转气瓶阀，以免损坏阀门或导致泄漏。

如果发现任何异常情况，如泄漏、异常声音或气味，应立即停止使用，并联系专业人员进行检查和维修。

需要注意的是，LNG 是一种低温、易燃的燃料，操作气瓶阀时应特别小心，以确保安全。

在使用 LNG 牵引车之前，建议接受相关的培训和指导，了解正确的操作方法和安全注意事项。

如果你对 LNG 牵引车的操作不熟悉，建议咨询专业人士或相关机构，以获取更详细和准确的指导。

车用天然气的分类：●压缩天然气(Compressed Natural Gas.简称CNG)是天然气加压(一般加压到20MPa)并以气态储存在容器中，它与管道天然气的组分相同，CNG可作为车辆燃料利用。

●液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG)是将天然气(NG)经过净化处理，然后采用节流膨胀、混合冷源制冷等深冷工艺将气体冷却到-162℃，使甲烷变成液态。

特性天然气汽油柴油可燃性极限5-15 1.4-7.60.6-5.5〔在空气中的容积百分比〕自动点火温度 (℃)650427230最高燃烧温度 (℃)1884 19772054⏹CNG汽车因气瓶组合方式较多，后备式气瓶占用空间大，如进行改装时需注意大厢尺寸的选择；⏹LNG汽车因LNG本身需低温存放，汽车停驶时易产生损耗，因此适合于连续作业、车辆使用频率高的环境。

LNG重卡液罐排列方式：A.按照LNG体积计算：1L LNG≈625L CNG(标准状态下)如：整车标配450L液化气瓶计算，加满气可达400L LNG,折算CNG约为250标方。

续航里程为：250立方米÷49.5立方米/百公里=约500公里B.按照LNG重量计算：1KG LNG气化后约为1.4立方米CNG如：加注150KG LNG，150×1.4=210 立方米CNG续航里程为：210立方米÷49.5立方米/百公里=424公里如今各LNG加气站都是按照重量计费。

用户反馈：2011年7月份淄博永驰物流与中国重汽成功签署了30台HOWOLNG重型牵引车的订单。

2011年9月成功交到用户手中。

9月份车辆交付用户后，通过近半个月的使用和采集到数据发现，在车辆载重120吨左右，中国重汽LNG发动机动力性与同马力的柴油机相当，动力性和经济性均优于竞争对手生产的天然气发动机。

与柴油机相比，每天跑700公里路时，柴油车要加油3200元左右，加气车只需要加2400元，每天节省800元，一年按300天计算，每年单车就可以节省240000元。

工信部331批新产品公告汇总分析——牵引车型本批公示的新产品公告中，竞品牵引车共26款。

其中一汽1款、东风1款、陕汽3款、重汽6款、福田1款、江淮1款、华菱4款、大运1款、柳汽1款、三一1款、庆铃2款、现代2款、南京金龙1款、吉利1款。

一、4×2LNG牵引汽车1、柳汽LZ4180H7AM1牵引汽车小结：截止331批公告竞企申报4×2气体牵引车情况汇总二、6×4 LNG牵引汽车1、大运CGC4250N6EECA牵引汽车长8035 前轮距/后轮距2030/1860/18601、该公告其它栏备注：第三轴为随动桥,不可提升。

驱动型式应为6×2R。

2、其它栏备注：选装油箱(仅用于独立暖风供油)，且选装照片有选装油箱照片。

（解放和重汽选装照片里已有）2、吉利DNC4250GNL6牵引汽车3、重汽ZZ4257V384GF1LW 危险品牵引车三、6×4 CNG牵引汽车1、欧曼BJ4259C6DLL-01半挂牵引车2、重汽ZZ4257V384GF1CW危险品牵引车2022,2041小结：截止331批公告竞企申报6×4 CNG牵引车情况汇总四、4×2 国五柴油牵引汽车1、华菱HN4180H45C8M5牵引汽车长6295 前轮距/后轮距2065/18602、华菱HN4180A45C8M5牵引汽车3、华菱HN4180A50C8M5牵引汽车长6350 前轮距/后轮距2065/18604、江淮HFC4182P13K8A38S8V牵引汽车2040,2070,2100 5、华菱HN4181C34C4M5牵引汽车五、6×4 国五柴油牵引汽车1、陕汽SX4250XC4Q4牵引汽车2、三一SYM4253T3Z3E半挂牵引车长6780 前轮距/后轮距2025/1860/1860或拖挂混凝土搅拌运输半挂车。

3、重汽ZZ4257V324GE1W危险品牵引车六、4×2 国六柴油牵引汽车1、汕德卡ZZ4186W361HF1B牵引汽车长6070,6417 前轮距/后轮距2022,2041/1816 2、解放CA4181P25K2E6A80平头柴油牵引车前轮距/后2020,2042,2050,2072 小结：截止331批公告竞企申报4×2柴油牵引车情况汇总七、6×4 国六柴油牵引汽车1、陕汽SX4259GE4Q1牵引汽车2、现代CHM4250KPQ46T牵引汽车3、现代CHM4251KPQ46T牵引汽车前轮距/后2045,2080 八、6×4 国六柴油危险品牵引汽车1、重汽ZZ4257V324GF1W 危险品牵引车前轮距 2022,20412、庆铃QL4251W6NDZ 危险品运输半挂牵引车3、庆铃QL4251U4NDZ危险品运输半挂牵引车小结：截止331批公告竞企申报6×4柴油牵引车情况汇总九、其他类牵引车1、陕汽SX4259JQQMC4Z1随车式起重牵引运输车2、南京金龙NJL4250ZEKBEV纯电动半挂牵引车前轮距1980 3、东风EQ4250GTZBEV纯电动半挂牵引车前轮距20504、重汽ZZ4257N324GZ1BEV-C纯电动牵引汽车前轮距2022,2041。

浩瀚货车燃气详细资料
从今年市场的表现来看，不少车主在购置国六新车时更加偏向于LNG车型，不得不说各位卡友越来越会买车，也越来越精于计算了。

众所周知，国六燃油卡车相比国五燃油卡车，不但在油耗上有所增加，而且尿素的消耗量相比之前也有了一定增加。

虽然现阶段油价还维持在一个相对较低的水平，但是很多从事煤炭、钢材、砂石料等细分领域运输的车主出于长远考虑开始选择LNG牵引车。

豪瀚LNG牵引车驾驶室拥有超低的风阻系数，让车辆在高速行驶时更省油。

一体式的后视镜不但大幅度降低视野盲区，而且配备了电动后视镜调节与后视镜加热功能，提升了车辆的便利性与科技感。

豪瀚N7GLNG牵引车其搭载了重汽MT13国六燃气发动机，440匹的马力兼顾了动力性与经济性。

此外，车辆无需添加尿素，给车主省下了一大笔费用。

1. 解放 一汽卡车 一汽CA4250P66K24T1A1EX型集装箱半挂牵引 汽车 参考资料手册1.1. 导购 综述市场影响力1.2. 参数资料 详细介绍基本资料参考价格￥30上市日期2007年01月汽车类型卡车豪华级别卡车尺寸 重量 容积全车长度7190 mm车身宽度2495 mm车身高度3560 mm轴距3450 mm轮距2055/1830 mm（前/后）车身重量9800 kg油箱容积400 L引擎参数标准引擎锡柴、CA6DM2-39E3(BOSCH-EDC7-共轨系统)标准变速器手动燃油系统电子燃油喷射式理论油耗33.0 升最高时速125 km/h转向 悬挂 轮胎驱动方式前置前驱制动方式碟/碟转向助力助力转向式轮胎12.00R20型18层级轮胎通过性最小转弯半径15.0 米CPU型号320 mmCPU频率35 %手写输入22 °Java功能40 °配置外观内饰SMC保险杠,带后窗,副司机为机械座椅颜色：稀铁灰,车架300*80*(8+5),悬挂为多片簧结构,双级空滤,驾驶室后两点空气悬置,150AH蓄电池,电动液压举升装置,铝散热器,TRW转向机,MP3输入端子,AM/FM收音机舒适性冷暖空调,电动玻璃升降,电动后视镜,ф90牵引座(约斯特),装空调安全防盗带挂车制动,车桥ф457桥(手动调整臂、无ABS),后桥速比：4.1111.3. 新闻 资讯中国商报网 - 2010年10月21日重卡“出海”升级其实，重卡企业在海外建厂并不鲜见，最常见的模式便是成立KD组装厂， 一汽解放 、中国重汽、北汽福田等主流重卡企业均在海外设立了数量不等的KD工厂。

其中，北汽福田已在 ...中华人民共和国商务部 - 2010年10月20日2015年一汽解放中重型卡车产销量要达31.8万辆一汽解放汽车 有限公司总经理王立志表示，明年是“十二五”规划起步之年，到2015年， 解放 公司的发展目标，中重型 卡车 产销量要达到31.8万辆，市场份额达到22%。

【干货】LNG运输船货物相关设备简介前言杂谈系列写到这里，再次回归到经验记录与分享的方面来，其实就我个人来说，这个系列的文章更多的是对我这些年在LNG船方面的工作经验的记录，如果在我记录的同时能够让某些对LNG感兴趣或在相关方面从业的读者有一点点收获，也是我很乐于看到的结果!今天这篇文章我主要想写一下LNG船上与货物有关的一些机械设备，包括在装卸货期间使用的货泵，货物回气压缩机及在船舶正常航行期间使用的燃气泵，喷淋扫舱泵，燃气压缩机，加热器，蒸发器以及气液分离器等设备，对于各个设备只是做一个简单的介绍，文章的重点是在设备使用的过程中个人的一些经验和想法，希望能和有相关经验的读者共同探讨，互相学习，共同进步。

因为笔者应该是国内为数不多的即在大型LNG船上工作过，也在小型LNG船上工作过的船员，所以我在介绍的时候尽量将大型小型LNG船的情况都涉及一些，虽然不会很详尽，不过我的题目已经说的很清楚，仅仅是简介么，还请大家不要要求太高，谢谢谢谢！另外前些天看了一篇“今年LNG船中国0订单，沪东中华专家有话讲”的帖子，其中专家提到了我国在LNG船所需的特种材料和机电设备的国产配套能力非常弱，配套企业屈指可数，且行业毫无体系可言。

个人对此也有一点小小的看法，在文章的末尾会提出来和大家讨论。

1 货泵，喷淋/扫舱泵，燃气泵（1）大型LNG船通常都使用电动机和离心泵整体地安装在液货舱底部的潜液泵（如下图）作为货泵，喷淋/扫舱泵及燃气泵，区别只是泵的大小而已。

（2）而我国建造的几艘小型LNG船不约而同的选择了驱动电机设置在舱顶甲板上，泵体放置在液货舱底部的吸井内的深井泵作为货泵（如下图），不过小的燃气泵还大都是选择使用的潜液泵。

（3）因为LNG船的大小不同，泵的设计能力自然也就有相应的区别，下面以某大型LNG船为例，给出几个泵的基本参数和起停限制。

除此之外，还有几点需要提到的是，首先无论是货泵，喷淋/扫舱泵还是燃气泵，在首次使用前，泵体必须在液化天然气中浸没超过1.5小时之后才能起动运转，否则会对泵造成严重的损坏。

J6L说明书
解放J6L质惠版6.8米冷藏车价格及配置详细介绍
整车尺寸：9160*2600*4000(mm)
箱体尺寸：6800*2420*2500(mm)
整车出厂价格：23.8-26.8万
解放J6L质惠版6.8米冷藏车【底盘配置】
解放J6L高顶排半驾驶室，功率/马力: 179KW/245马力，5700排量，5300轴距，2020
款J6L半浮高顶排半驾驶室、电动玻璃升降、电动后视镜、驾驶员座椅为真皮通风加热座椅（腰托、扶手）、单DIN北斗兼容车载系统、中间座椅、自动空调、前下防护装置、300L钢油箱、宽保险杠、电动液压举升装置、铝合金储气筒、悬架7/7+6、VOSS接头、水壶座、定速巡航、机箱桥体现5/5/5万公里长换油周期、车身左侧带“质惠版绿通”字样、右转弯音响提示装置、限速89km/h、T-box1.5、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警。

解放J6L质惠版6.8米冷藏车【厢体配置】
厢体内外面料采用玻璃钢，厢体厚度为８cm填充聚苯乙烯发泡材质，内衬骨架为武钢优质轻钢型材，厢体底部为铝合金花纹板，厢体采用不锈钢包角，铝合金包边，不锈钢后门合页及锁件，后门框为不锈钢，厢体内部采用LED照明灯。

配置-15℃国产知名制冷机组，带冷机温度显示控制调节器。

提供：合格证、上户、使用说明书、保修手册、备胎、随车工具。

56m3液化天然气槽车技术简介张家港韩中深冷科技有限公司二零一三年二月一、结构简介56m3液化天然气半挂运输车主要由罐体、底盘、管路系统、操作箱及其他附件构成。

车型号有两种分别为ZHJ9408GDYB（双轮胎）和ZHJ9400GDYB（单宽胎）。

1.罐体罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥氏体不锈钢制内筒组成，内容器（内胆）是由经过清洗和脱脂的奥式体型不锈钢制作，能经受（-196℃）温度的冲击实验，且不会污染贮运介质。

贮罐的外壳是由低合金钢板制作，具有低能经受（-20℃）温度的冲击实验，内外筒之间缠绕了几十层铝箔纸并抽至高真空达到绝热的效果，为使真空得以长期保持，夹层中还放置了低温吸附剂和常温吸附剂，外壳顶部设有防爆装置，旨在万一内胆意外损伤、贮存介质泄入夹层时此装置能及时起跳保护外壳不会超压爆破。

同时在外壳上设置了测真空规管和抽真空阀，用户在必要时可使用真空规管接口加接真空测试仪检测夹层真空度。

必要时可利用抽真空阀接口实施重抽真空操作。

2.底盘半挂的底盘主要配置包括如下：悬挂、车桥、轮胎配置一：悬挂系统配置钢板弹簧悬挂为8片簧，能够满足客户的使用要求。

车桥为BPW13吨级车桥，型号为HZM13010.。

轮胎为11.00R20双钱钢丝胎，12层级，同时配备日上8.0的钢圈。

悬挂、车桥、轮胎配置二：悬挂系统形式为空气悬挂。

车桥为BPW12吨级车桥，型号为HSMSLO12010ECO.。

轮胎为425/65R22.5双钱真空胎，20层级，同时配备富成铝制钢圈13.0*22.5。

其余配置：电气系统中的电路标配7芯插座，气路标配为握手连接。

制动系统位双贮气筒带双阀控制，制动阀标配的型号为：HOLDEX4301AD采用双管路气制动组合系统，鼓式刹车，ABS配置为威伯科气动连锁空气刹车系统/400500XXX0。

牵引销的配置大小规格常用的就两种90#（JOST1412）和50#（JOST1012）。

支腿的配置大小规格为：JOSTA400.19。