下载文档原格式
2021年中级经济师民航运输经济试题及答案十参加经济师考试的同学们，“20__年中级经济师民航运输经济试题及答案十”，，希望广大考生取得优异的成绩!更多资讯请关注我们网站的更新哦!20__年中级经济师民航运输经济试题及答案十一、单项选择题1.下列信息，在一定时期内不相对稳定，且不可重复使用的是( )。
A.国家方针政策B.企业方针C.企业规章制度D.情报资料【答案】D2.航空运输生产计划由下列计划组成，其中( )不是年度计划。
A.航班计划B.航线运输生产计划C.航站吞吐量计划D.航空运输综合计划【答案】A3.航班计划通常由下列部门协同编制( )。
A.计划部门B.运输部门或市场部门C.航行部门D.所有以上部门【答案】D4.飞行利用率反映( )。
A.飞机的时间利用B.飞机的吨位利用C.飞机的载运能力运用D.飞机的座位利用【答案】A5.某公司某型飞机计划期平均在册5架，该型飞机计划飞行10000小时，其中生产飞行920__小时，公务飞行300小时，训练飞行300小时，熟练飞行20__小时，则其在册飞机日利用率为( )小时。
A.5.48B.5.04C.5.21D.5.32【答案】B6.考核航空公司的飞机利用率应以( )为准。
A.在册飞机年利用率B.可用飞机年利用率C.在册飞机日利用率D.可用飞机日利用率【答案】C7.飞机保险的保险金额一般为( )，由投保人和承保人双方商定。
A.约定价值B.法定价值C.参考价值D.公布价值【答案】A8已知20__6-2021年某国机场飞机起降架次(单位：万架次)分别是211.9、266.6、305.7、348.6、394.1，使用简单算术平均法预测2021年该国机场飞机起降架次( )。
A.298.6B.305.4C.335.1D.460.2【答案】B9 已知20__6-2021年某国机场货运吞吐量(单位：万吨)分别为452、553、633、753、861，使用环比预测法预测2021年该国机场货运吞吐量( )。
中级经济师考试《运输经济（民航）专业知识与实务》试卷（3）含答案中级经济师考试《运输经济（民航）专业知识与实务》试卷1.分摊计算时，被分摊额和固定收费额需要货币换算，客票和货运单分别以()为()基础转换为开账货币。
AA.付款国货币，始发国货币B.始发国货币，付款国货币C.付款国货币，付款国货币D.始发国货币，始发国货币2.若国际客票上的票价计算栏缺少承运人信息，在被分摊额没有连续客票未涉及到连续客票的情况下，可以参考(B)的承运人信息确定允许相关承运人固定收费还是要进行比例分摊。
A.票价栏B. 航程栏C.始发/目的栏D.实付货币栏【解析】"客运特殊情况下的比例分摊"的相关内容。
3. 以下哪种情况，承运人无权开账。
(A)A.客票已声明遗失或被盗B.逾重行李票C.客票无号码、号码不全D.客票的航程有矛盾4. 如果交易月是2008年1月，则通过ICH清算的第二次调整开账月是()年()月。
DA.2008,6B.2008,11C.2008,12D.2009,55. 怀孕不足(C)周的健康孕妇，可按一般旅客运输。
A.24B.28C.32D.36【解析】孕妇及新生儿运输的相关规定。
6. 国际及地区航线上，无成人陪伴儿童乘机的无成人陪伴服务费单程直达运输费用为人民币(D)元或等值货币。
A.200B.240C.250D.2607. 旅客王某，购买北京-上海的经济舱客票，客票价格1000元，托运行李30公斤，由于王某购买的机票被认定为超售，旅客非自愿升舱至公务舱，则旅客应支付逾重行李费(B)元。
A.0B.150C.450D.300【解析】非自愿升舱，享受的免费行李额不变。
8. 旅客客票的起飞日期为2006年8月13日0820，则客票有效期从(D)到()为止。
A.2006年8月13日0820，2007年8月13日0820B.2006年8月14日0820，2007年8月14日0820C.2006年8月14日0时，2007年8月13日0820D.2006年8月14日0时，2007年8月14日0时9.航程运价横式SIN SQ JKT194.54 GA HKG441.00TG SIN674.59 P SINJKT39.05 NUC1349.18END中画横线部分表示(C)A.HIPB.BHCC.CTMD.RSC【解析】来回程/环程最低组合运价计算的相关内容。
中级经济师考试《运输经济（民航）专业知识与实务》试卷（5）含答案中级经济师考试《运输经济（民航）专业知识与实务》试卷1. 混载货物航空运输的货运单由(A)填制。
A.货物集运商B.货主C.收货人D. 货运代理2. 航线载运率最低限一般来说不应低于(B)A.100%B.持平载运率C.平均载运率D.最大载运率3.货运单上填列的总是(B)。
A. 付款国货币B.始发国货币C.美元D.英镑4.民用航空业的多边清算机构是(C)A.ICAOB.IATAC.ICHD.FIATA5.全面质量管理的基础是( B )。
A.过程B.全员参与C.PDCA循环D.质量管理团队6. 一组固有特性满足顾客和相关方要求的能力，是指产品、体系或过程的(D )。
A.性价比B.形态C.特性D.质量7.服务是为满足顾客的需求，()和顾客之间接触的活动以及供方内部活动产生的() AA.供方，结果B.供方，效果C. 企业，结果D.企业，效果8. 航空运输的国际公约是( D )。
A.《海牙规则》B.《维斯比规则》C.《汉堡规则》D.《华沙公约》9.国际航空运输中，如果发生货损货差，根据《华沙公约》，最高赔偿额为每公斤(D )。
A.100金法郎B.150金法郎C.200金法郎D.250金法郎10. 国际航空运输中，如由于承运人的过失使旅客遭受损失，根据《海牙议定书》规定，最高赔偿额为( D )。
A.10万金法郎B.12.5万金法郎C.20万金法郎D.25万金法郎。
民航运输中级经济师题库集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]第一章航空运输市场供求分析?第二章一、单项选择题第三章 1.由于价格与供给量之间存在正相关关系，产品或服务的价格越高，其供给量越多，所以供给曲线是一条向()倾斜的曲线。
第四章 A.右上方?第五章 B.右下方?第六章 C.左上方?第七章 D.左下方?第八章【答案】A?第九章 2.根据供给的价格弹性的大小，可将其划分为几种基本类别，其中，富有弹性的供给是指()：第十章 A.当供给价格弹性小于1，即供给量变动百分比小于价格变动百分比时;第十一章第十二章 B.当供给价格弹性大于1，即供给量变动百分比大于价格变动百分比时;第十三章第十四章 C.当供给价格弹性等于1，即供给量变动百分比与价格变动百分比相同时? 第十五章 D.当供给价格弹性大于0，即供给量变动百分比大于价格变动百分比时?第十六章【答案】B?第十七章 3.均衡价格是()。
第十八章 A.供应量与需求量相一致时的价格?第十九章 B.生产量与销售量相一致时的价格?第二十章 C.需求量与购买量相一致时的价格?第二十一章 D.胡补品销量相一致时的价格?第二十二章【答案】A?第二十三章 4.一般来说，寻求与价格之间是()。
第二十四章 A.正相关关系?第二十五章 B.负相关关系?第二十六章 C.没有明显关系?第二十七章 D.彼此间存在不确定的影响?第二十八章【答案】B?第二十九章二、多项选择题?第三十章 1.关于航空运输市场的含义下列说法正确的是() 第三十一章 A.航空运输市场是一种特定的市场?第三十二章 B.是航空运输产品和服务交易的场所?第三十三章 C.是指航空运输产品供求关系的总和?第三十四章 D.是在一定时空条件下对航空运输产品和服务需求的总和? 第三十五章 E.供求关系的无法测量的市场第三十六章【答案】ABCD?第三十七章 2.影响运输市场需求价格弹性的因素()。
中级经济师民航运输经济试题及答案九2018年中级经济师民航运输经济试题及答案九一、单项选择题1.按照成本与特定决策的关系，航空运输成本可以划分为()A.增量成本和沉没成本B.归属成本和联合成本C.短期成本和长期成本D.消费者成本与社会成本A2.航空运输企业的经济规模()。
A.随多种因素而变化B.只随生产能力变化C.长期稳定D.随机变化A3.在影响航空运输成本的诸多经济因素中，从运输市场主体来看，基本经济因素是()A.密度经济B.航空运输企业规模经济C.航空运输距离经济D.范围经济B4.管理和使用航空运输价格的原则是()A.公平原则B.公开原则C.效率原则D.计划与市场相结合原则C5.在民航业内，各种服务之间对应着不同的价格，形成了不同的()。
A.比价关系B.差价关系C.宏观比价关系D.微观比价关系B6.在运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格这是()。
A.边际成本定价B.歧视定价C.收益管理D.高峰定价A7、指发生某一项经济决策引起的成本是()。
A.增量成本B.沉没成本C.归属成本D.联合成本A增量成本的涵义，它由一项经济决策引起的成本变化量。
8、长期总(平均)成本曲线分别是短期总(平均)成本曲线的()。
A.包络曲线B.合并曲线C.加法曲线D.减法曲线A长期总(平均)成本由短期总(平均)成本中最小的值所构成，体现为长期总(平均)成本曲线分别是短期总(平均)成本曲线的包络曲线。
9、经济越发达，国内票价相对于人均GDP的比例()。
A.越高B.越低C.不变D.随即波动B经济越发达，人均GDP越高，国内票价的绝对水平也越高，但国内票价的浮动幅度越大，同时国内票价相对于人均GDP的比例越低，即民航的大众化程度越高。
10、制定、管理和使用航空运输价格的原则是()。
A.效率原则B.公平原则C.公开原则D.收益最大化原则A制定、管理和使用航空运输价格的原则是效率原则，即鼓励航空运输消费者和生产者都能够有效率地利用自己的资源、获得对方的资源。
中级经济师《中级民航运输专业知识与实务》试卷中级经济师《中级民航运输专业知识与实务》试卷导语：某厂商涨价导致总收入减少，据此可判断需求弹性是什么?这是一份中级经济师《中级民航运输专业知识与实务》考试，大家一起看看吧。
一、单项选择题(共60题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.若某产品价格上涨，导致另一产品的需求量减少5%，则两者为(C)。
A. 正常物品B. 奢侈品C. 互补品D. 替代品【解析】根据互补品的定义。
2.某厂商涨价导致总收入减少，据此可判断需求弹性为(A)A. 富有弹性B. 单位弹性C. 缺乏弹性D. 无法确定【解析】根据需求的价格弹性与总收入之间的关系判断即可。
3.若产品需求的收入弹性等于2，则当收入上升10%时，需求量BA. 增加2%B. 增加20%C. 减少2%D. 减少20%【解析】需求的收入弹性的计算公式。
4.需求价格弹性的定义公式是(B)A.B.C.D.5.当价格从1000降至500时，供给从20变至10，则根据定义法、中点法计算的供给价格弹性分别是(A)A.0.5，1B.0.5，0.5C.1，1D.1，0.5【解析】参见考试用书供给弹性的两个计算公式。
6.春运期间很多火车超员运输，但是火车票价格并不会因此而降低，体现了运输供给的(A)A.外部性B.整体性C.可替代性D.波动性【解析】"运输供给的外部性"内容。
7.利用(A)方法，可以解决运输中的"高峰问题"。
A.价格歧视B.全部成本定价C.机会成本定价D.平均成本定价8.经济越发达，航空客票票价占人均GDP的比例(A)。
A.越小B.越大C.不受影响D.不确定9.幅员经济(距离经济)是指运距越()，相对成本越()。
BA.长，高B.长，低C.短，低D.短，不变10.对于某一产品，如果在一定产量范围内平均成本随着产品的增加而上升，则我们认为存在着(B)A.规模经济B.规模不经济C.范围经济D.密度经济11. 以下关于《民用航空器贸易协议》的说法哪些是错误的(B)A. 《民用航空器贸易协议》包括序言、9个条款和1个附件。
2023年经济师《运送经济(民航)专业知识与实务》(中级试题)2023年经济师《运送经济（民航）专业知识与实务》（中级试题）一、单项选择题（共60题，每题1分。
每题旳备选项中，只有1个最符合题意）1.运送业旳资本构造旳特殊性体现为（）。
A.固定资本比重小，流动资本比重大B.固定资本比重大，流动资本比重小C.固定资本与流动资本比重相等D.固定资本与流动资本经重不确定2.运送产品如不能及时发售和消费，损失一旦出现就无法弥补，这是由运送产品旳（）决定旳。
A.不可感知性B.不可分离性C.不可贮藏性D.缺乏所有权3.运送有助于劳动旳地辨别工和市场专业化，这会使某一种地区旳市场在产品旳销售上（）。
A.愈加集中在某一类或某几类产品上B.向品种多元化方向发展C.趋向垄断D.愈加依赖于其他地区4.运送业各个环节以及多种运送方式互相间亲密直辖市旳彼一时要性，是由运送业旳（）性生产特性决定旳。
A.网络B.先行C.超前D.前瞻5.运送业旳产出可以体现为一定旳运量、周转量、（）等等“有形”旳成果。
A.运送业发展对国民经济旳直接影响B.运送业发展对人民生活旳直接影响C.营业收入D.运送业旳污染对社会旳影响6.当产业构造是以资金密集型为主时，对运送方式旳选择应为小型化、（）和灵活化。
A.小批量B.大却是C.便捷D.低票价7.在资金等值计算过程中用积累基金系数，又称为（）系数。
A.贴现B.终值C.投资回D.偿债基金8.运送投资旳实质是追加（），以形成直接或间接旳运送生产能力。
A.资金B.运送工具C.生产要素D.运送通道9.如下公式中属于单利计息旳是（）。
（P为本金，I为利息，i为利率，F为本利和，n为计算期）。
A.P=I.i.nB.F=P.i.nC.F=P（1+i.n）D.F=P（1+i）n10.一般认为当边际成本（）边际收入时，企业旳利润最大。
A.不小于 B.不不小于 C.等于 D.不等于11.为了建立我国运送业新旳运价形成机制，应处理好（）、调整和变化运价形成主体、转变运价形成方式、完善运价形式等问题。
第十一章民航运输国际票证结算一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．关于民航国际结算，下列说法错误的是（）。
A．民航运输企业通过提供联运服务而形成的运输收入要通过民航国际结算得到实现B．《收入会计手册》中，Part A是与联运结算有关的其他资料，Part B主要包括普遍采用的结算规则C．民航国际结算的凭据是有效的运输凭证和服务费凭证D．民航国际结算的基本方法体现在民航运输企业票证审核、分摊、开账和账款清算等方面【答案】B【解析】B项，《收入会计手册》（Revenue Accounting Manual，RAM）是由IATA 财务委员会下设的收入会计委员会制定的有关联运收入结算规则的手册，包括Part A和Part B两部分。
Part A主要包括普遍采用的结算规则，Part B是与联运结算有关的其他资料。
2．民航国际结算的主要内容不包括（）。
A．票证审核B．银行汇兑C．比例分摊D．开账【答案】B【解析】民航国际结算涉及票证审核、比例分摊、开账和清算等环节，各环节都有适用的国际航协相关规则。
3．客（货）比例分摊过程中需要遵守的规则来自于客（货）分摊手册（）中Section B的多边比例分摊协议（MPA）。
A．Part1B．Part2C．Part3D．Part4【答案】C【解析】分摊手册的公布分为客货两个方面，即《客运分摊手册》（Prorate Manual Passenger,PMP）和《货运分摊手册》（Prorate Manual Cargo,PMC）。
客（货）比例分摊过程中需要遵守的规则来自于客（货）分摊手册Part3中Section B的多边比例分摊协议（MPA）。
4．《清算所手册》不包括的内容是（）。
A．基本清算规则B．特定期间的清算日程C．分摊协议D．工作程序【答案】C【解析】《清算所手册》（IATA Clearing House Manual）是国际航协清算所（ICH）为规范成员间多边清算而公布的手册。
