液压传动基本元件
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液压技术液压技术基础液压系统及回路编号图形符号一些物理基础液压源部分控制阀基础压力控制阀换向阀开关元件流量控制阀液压缸和液压马达测量元件练习其它单向阀单向阀((1)•单向阀只允许工作油液向一个方向流动。
对于图示流动方向,在复位弹簧和工作油液作用下,阀芯将阀口关闭。
单向阀中也可以不带复位弹簧。
由于在关闭位置不允许有泄漏,所以,单向阀通常为开关阀式结构。
单向阀单向阀((2)•对于图示流动方向,在工作油液作用下,单向阀开启。
回路图回路图::液压泵保护•在这种回路图中,单向阀用于保护液压泵。
当电动机关闭时,单向阀可以防止工作油液倒流入液压泵,且压力峰值对液压泵也不会产生影响,而是通过溢流阀卸放桥式液压块桥式液压块((1)•在桥式液压块中,四个单向阀组合成一个功能单元。
该图示说明单向阀如何与调速阀一起使用。
在液压缸活塞杆伸出和回缩过程中,工作油液从左向右流过调速阀。
图示为液压缸活塞杆伸出时的情况。
在液压缸活塞杆伸出过程中,速度控制为进油节流。
桥式液压块桥式液压块((2)•当液压缸活塞杆回缩时,桥式液压块可使工作油液再次从左向右通过调速阀。
在液压缸活塞杆回缩过程中,速度控制为回油节流。
桥式液压块•动画演示了驱动二位四通换向阀动作和弹簧使其复位的情况,以及液压缸活塞杆伸出和回缩过程中,工作油液流过桥式液压块的情况。
同样,桥式液压块还可连接过滤器或背压阀。
液控单向阀液控单向阀((1)•对于液控单向阀,可以通过控制油口(X )开启,这时允许工作油液双向流动。
图示为液控单向阀处于静止位置,此时油口B 与油口A 不接通。
液控单向阀液控单向阀((2)•如果控制油口(X )有信号,则液控单向阀开启,油口B 与油口A 接通。
为了可靠开启液控单向阀,控制活塞有效面积必须大于阀口有效面积。
液控单向阀也可用于双液控单向阀。
液控单向阀液控单向阀((3)•图示表明如何通过使用液控单向阀保持液压缸不动,从而对负载定位。
驱动二位三通换向阀动作,液控单向阀开启,液压缸活塞杆回缩。
详细说明液压传动系统的组成一、引言液压传动系统是一种常见的传动方式,它利用流体的压力来传递力量和运动。
液压传动系统具有结构简单、工作平稳、可靠性高等优点,在机械制造、冶金工业、航空航天等领域得到广泛应用。
本文将详细说明液压传动系统的组成。
二、液压传动系统的基本组成1. 液压能源部分:包括油箱、油泵和电机等。
2. 液压执行部分:包括液压缸和液压马达等。
3. 液控部分:包括控制阀和电磁阀等。
4. 辅助部分:包括油管路、滤清器、冷却器和仪表等。
三、液压能源部分1. 油箱:储存液体,起到沉淀杂质和降低温度的作用。
通常采用钢板焊接而成,内壁喷漆或镀锌处理。
2. 液压泵:将机械能转化为流体能,并提供流体能量给执行元件。
根据不同的工作原理,可以分为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵等。
3. 电机:提供液压泵的驱动力,通常采用交流电机或直流电机。
四、液压执行部分1. 液压缸:将流体能转化为机械能,实现直线运动。
通常由缸体、活塞、活塞杆和密封件等组成。
2. 液压马达:将流体能转化为机械能,实现旋转运动。
通常由马达本体、齿轮和轴承等组成。
五、液控部分1. 控制阀:调节液压系统的工作压力和流量,使执行元件按照预定的方式工作。
通常采用手动控制阀或自动控制阀。
2. 电磁阀:通过电磁铁的开关来控制油路的开闭,实现远程自动控制和联锁保护等功能。
六、辅助部分1. 油管路:连接各个部件的油管道路,传递油液。
2. 滤清器:过滤油中的杂质和污染物,保证系统正常工作。
3. 冷却器:降低系统温度,保证系统正常工作。
4. 仪表:监测液压系统的工作状态,如压力表、温度计和流量计等。
七、总结液压传动系统是一种高效可靠的传动方式,其基本组成包括液压能源部分、液压执行部分、液控部分和辅助部分。
其中,油箱、油泵和电机等构成了液压能源部分;液压缸和液压马达等构成了液压执行部分;控制阀和电磁阀等构成了液控部分;油管路、滤清器、冷却器和仪表等构成了辅助部分。
通过以上详细说明,相信读者对于液压传动系统的组成有了更加深入的理解。
第1单元知识要点1.液压传动的概念液压传动是用液体作为工作介质,依靠运动液体的压力能来传递动力。
液压传动和气压传动称为流体传动。
液压传动是依靠液体在密封容积变化中的压力能来实现运动和动力传递的。
液压传动装置本身是一种能量转换装置,它先将机械能转换为便于输送的液压能,然后又将液压能转换为机械能对外界负载做有用功。
2.液压传动的两个工作特性负载决定压力;流量决定速度。
3.液压系统的组成液压系统一般由液压动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件以及工作介质组成。
(1)动力元件:动力元件最常见的形式是液压泵。
它的作用是将机械能转换成液体压力能,并且向液压系统提供压力油,是液压系统的能源装置。
(2)执行元件:它的作用是将液体压力能转换成机械能,以驱动工作机构的元件,包括液压缸和液压马达。
(3)控制元件:它的作用是对系统中油液压力、流量、方向进行控制和调节,包括压力、方向、流量控制阀。
(4)辅助元件:为保证液压系统正常工作的上述三个组成部分以外的其他元件,如管道、管接头、油箱、滤油器、压力表等。
(5)工作介质:工作介质是传递能量和运动的流体,即液压油等。
4.液压传动的优点①安装方便灵活。
由于液压系统通过管路连接,液压传动的各种元件不受位置的限制,可根据具体的实际需要任意布置。
②重量轻、体积小,功率大。
产生相同功率,液压系统所需的设备重量轻、体积小。
例如,功率为300kW的液压马达重量约为2kN,而功率为300kW的电动机重量约为16kN。
因此利用较轻的液压设备就能获得大的驱动力和转矩。
③工作平稳,由于液压传动重量轻、体积小,从而惯性小,可以迅速起动和制动,容易实现频繁起动和调速。
液压元件名称及作用
液压传动在现代机械中具有重要的地位,而液压元件是构成液压系统的重要部分。
以下是一些常见的液压元件名称及其在液压系统中的作用:
1. 液压泵:液压泵是液压系统的动力源,它能够将机械能转化为液压能,为液压系统提供压力油。
2. 液压马达:液压马达是液压系统的执行元件,它能够将液压能转化为机械能,驱动负载进行旋转或直线运动。
3. 液压缸:液压缸是液压系统的另一种执行元件,它能够将液压能转化为直线运动动能,驱动负载进行运动。
4. 液压阀:液压阀是液压系统中的控制元件,它能够控制液体的流动方向、流量和压力等参数,从而实现不同的动作控制。
5. 液压油箱:液压油箱是液压系统中的油液储存元件,它能够储存和供应足够的油液,为液压泵和液压马达提供必要的润滑和冷却。
6. 液压油管:液压油管是液压系统中的流体通道,它能够连接各个液压元件,使油液能够在系统中流动。
7. 密封件:密封件是液压系统中的重要元件,它能够防止油液泄漏和空气进入系统,保证系统的正常工作和稳定性。
8. 液压附件:液压附件包括各种接头、管夹、滤清器等,它们是辅助元件,用于安装、固定和保护液压元件,保证系统的正常运行。
以上是一些常见的液压元件名称及其在液压系统中的作用,了解这些元件的作用和特点,对于正确设计和维护液压系统具有重要意义。
液压元件组成
液压元件是液压传动系统中的核心部件,它们不仅负责液压能量的转换和传递,还能控制系统的输出和运行。
液压元件主要包括以下几类:
1. 液压泵:负责将机械能转化为液压能,并将液压油送入液压系统。
2. 液压马达:与液压泵相反,将液压能转化为机械能,推动各种机械装置运动。
3. 液压缸:将液压能转化为机械能,用于推动、拉动、举升等运动。
4. 液压阀门:控制液压系统流量、压力和方向的元件,包括单向阀、安全阀、调压阀、换向阀等。
5. 液压管路:将液压油从液压泵输送至各个液压元件,同时将液压能传递回油箱。
以上是常见的液压元件,它们的组合和配合形成了各种不同类型的液压系统,广泛应用于机械、航空、军事等领域。
在使用液压系统时,需要根据不同的需求选择合适的液压元件,以确保系统的性能和安全。
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液压传动基础知识1.液压传动的工作原理液压传动是以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。
2.液压系统的主要组成(1)驱动元件指液压泵,它可以将机械能转换为液压能。
(2)执行元件指液压缸或液压马达,它是将液压能转换为机械能并分别输出直线运动和旋转运动。
(3)辅助元件辅助元件有管路与管接头、油箱、过滤器和密封件等,分别起输送、贮存液体,对液体进行过滤、密封等作用。
(4)控制和调节元件指各种阀,如压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀等,用以控制液压传动系统所需的力、速度、方向等。
(5)工作介质如液压油等。
3.液压传动的特点及应用(1)优点1)易获得很大的力或力矩,并易于控制。
2)在输出同等功率下,采用液压传动具有体积小、重量轻、惯性小、动作灵敏、便于实现频繁换向等优点。
3)便于布局,操纵力较小。
(2)缺点1)由于液压传动本身的特性,易产生局部渗漏而造成能量损失较大,致使系统效率降低。
2)液压传动故障点不易查找。
(3)应用液压传动被广泛采用于冶金设备、矿山机械、钻探机械、起重运输机械、建筑机械、航空等领域中。
4.液压油的物理性质(1)密度单位体积的油液所具有的质量称为密度。
(2)重度单位体积的油液所具有的重量称为重度。
(3)粘度流体、半流体或半固体状物质抵抗流动的体积特性,它表示上述物质在受外力作用而流动时,分子间所呈现的内摩擦或流动内阻力。
(4)压缩性一般情况下油液的可压缩性可忽略不计。
5.液压油的选用选用液压油时,首先要考虑液压系统的工作条件,同时参照液压元件的技术性能选择液压油。
选择液压油时主要是确定合适的粘度,并考虑以下几点:1)液压系统的工作条件,如工作压力。
2)液压系统的环境条件,如系统油温与环境温度。
3)系统中工作机构的速度,如油液流速对传动效率及液压元件功能的影响。
6.静止液体的性质式中 Q 一一进入液压缸的流量Ci?/s);(1)液体的静压力液体在静止状态下单位面积上所受到的作用力,即p=F∕A(1-6)式中p ——液体的静压力(N∕ι112);F ——作用力(N);A ——有效作用面积(in?)。