超经典汽车故障码含义和清除方法

汽车仪表盘是汽车的重要组成部分，它显示了各种重要的信息，包括发动机、油压、温度、电池电量等。

当仪表盘出现故障时，车主应及时排除故障，以确保行车安全。

以下是一些常见的汽车仪表盘故障及排除方法：
1. 发动机故障灯亮起：首先，应检查是否加错了汽油，如加入了低品质的汽油，可能会导致发动机故障灯亮起。

此外，发动机故障灯也可能因为发动机燃烧状态不好，或者传感器、执行器故障引起。

解决办法：车主应将车辆开到修理厂，检查发动机是否有异响或者抖动，并及时更换汽油及相关执行器、传感器。

2. 油压灯亮起或闪烁：这可能是油泵压力不足或油滤堵塞，车主应检查油路，清理油滤或更换新油滤，并检查油压，如有问题需更换新的油压泵。

3. 电池指示灯亮起：这可能是电池电量不足或发电机故障，车主应及时检查线路，查看是否有接触不良等问题。

如果电池电量低或发电机损坏，车主应及时更换电池或发电机。

4. 水温报警灯亮起：水温报警灯亮起时，可能是水温过高导致发动机冷却系统出现问题。

车主应及时停车并查找原因，避免发生危险。

5. 其他故障指示灯：车主应按照手册中的说明排除故障，并找到相关专业修理厂进行修理。

在排除故障时，车主应保持冷静，先确认汽车是否有异常声音或者抖动，避免因恐慌而做出错误的操作。

此外，车主应注意行车安全，避免在修理厂中造成交通堵塞。

在排除故障时，车主可以使用专业的诊断仪器和工具进行检测和维修，以确保车辆的正常运行。

总的来说，汽车仪表盘常见故障排除需要专业的知识和技能，建议车主在处理过程中尽量保持冷静、小心驾驶，并尽快寻求专业人员的帮助和修理。

希望以上信息对您有所帮助能够顺利解决汽车仪表盘故障问题！。

故障码是指在汽车电子控制系统中发现的错误代码。

当检测到某个传感器或执行器有问题时，电子控制模块（ECM）会将相应的故障码存储在内部存储器中。

故障码可以帮助技师快速诊断问题并修复故障。

故障码通常由一个字母和四个数字组成。

第一个字母指示故障的类型，而后面的数字则提供更具体的信息。

以下是一些常见的故障码字母：
- P：动力总成（Powertrain）
- B：车身（Body）
- C：底盘（Chassis）
- U：网络通信（Network Communication）
例如，P0420故障码表示催化器效率低下。

其中，第一个字母P表示该故障码与动力总成相关，而420则表示具体的问题。

要解读故障码，需要使用故障码扫描工具或故障码读取器。

这些工具可以帮助你读取存储在ECM内部存储器中的故障码，并提供有关问题的详细信息。

一些高级扫描工具还可以提供实时数据流、冻结帧数据和其他诊断信息，以帮助技师更好地诊断问题。

在解读故障码时，请务必仔细阅读说明书，并参考相关技术手册和产品指南。

如果你不确定如何解读故障码，或者需要进一步的诊断帮助，请寻求专业技术支持。

汽车故障码大全和解决方法故障码是汽车发动机和系统的一种诊断方法，可以帮助车主更加准确地定位和解决车辆故障。

故障码在车辆出现故障时，可以通过汽车自带的诊断仪器来读取，在读取出来后，需要通过相关的解决方法来修复故障。

以下是一些常见的汽车故障码及其解决方法：P0010：进气凸轮轴位置（A）活塞位置调节电路故障。

如果您遇到这个故障码，说明是您车辆的调节电路出现了故障。

解决方案是您需要检查进气凸轮轴的位置以及调节电路的相关部分，更换需要修复的部分。

P0300：随机 / 多缸故障 - 检测故障汽缸。

如果您的车辆发现这个故障，说明汽车多缸的部分出现问题。

解决问题的方法是，在汽车的诊断仪上检测汽缸的位置与数量，然后逐个检测缸体，查看是否有机油泄漏、积碳过多等现象，必要时还需要修复喷油嘴。

P0440：蒸发排放系统故障。

如果您的汽车提示您出现这个故障码，那么您的汽车可能存在着一个蒸发排放系统的问题。

解决方案是您需要检查蒸发排放系统相关部分，是否存在部分损坏、损耗等现象，需要更换损坏的部分。

P0171：系统过贫或离子比过高。

如果您的汽车出现这个故障码，那么您的汽车可能存在着一个过贫或离子比过高的问题。

解决方案是您需要检查混合气供电系统，确保混合气供电系统封闭性良好，如果必要的话需要进行进气管、喷油器的清洗等。

P0128：汽车发动机温度过低。

如果您的汽车发现这个故障码，那么您的汽车可能存在着一个发动机温度过低的问题。

解决方案是您需要检查汽车的机冷器、水泵、冷却风扇等相关部分，确保水泵的出水口与进水口符合规范，冷却风扇能正常运转。

总结起来，故障码的出现可以帮助我们更好地定位到汽车故障，并且能更好地解决车辆故障。

汽车故障码的解决需要根据具体的情况来进行，车主们可以根据以上常见的故障码和解决方法来检查和修复车辆故障。

如果故障不是很明显，建议您到专业的汽车修理机构进行维修。

实训汽车故障码的调取和清除一、实训目的与要求1.掌握常见车型故障码读取和清除的方法。

2.要求每个学生必须掌握用故障诊断仪（通用解码器、专用解码器）读取故障码和消除故障码。

3.掌握丰田车系手工读取和清除故障码的方法。

二、实训课时2课时三、实训设备及器材1.常用工具1套；数字万用表；专用跨接线。

2.丰田或大众奥迪电喷发动机故障实验台一台，桑塔纳 3000轿车一辆，故障诊断仪。

四、实训内容及步骤（一）日本丰田车系1.手工方法调取故障码丰田车系的故障诊断座有三种类型，如下图所示。

图1丰田车系诊断座故障码的调取方式可分为普通方式和试验方式。

普通方式调取故障码：打开点火开关，不起动发动机，用专用跨接线短接故障诊断座上的“TE1 ”与“ E1 ”端子，仪表盘上的故障指示灯“ CHECK ENGINE即闪烁输出故障码。

试验方式调取故障码：首先关闭点火开关，用专用跨接线短接诊断座上的“ TE2 ”与“ E1”端子；然后再打开点火开关，起动发动机，并以不低于10km/h的车速进行路试；路试后，再短接诊断座上的" TE『与"E1”端子，仪表盘上“ CHECK ENGINE丁即闪烁输出故障码。

1994〜1995年生产的部分丰田轿车装有16端子OBD- n诊断座，用跨接线短接诊断座上的“5#”和“6#”端子，即可由仪表盘上“ CHECK ENGINE丁读取故障码。

丰田车系故障码为两位数，“ CHECKENGINE”灯闪亮与熄灭的时间间隔均为0.5S, 闪亮的次数代表故障码数值，一个故障码的十位与个位之间有 1.5S 熄灭的间隔，两个代码之间有2.5S熄灭的间隔，每一循环重复显示之间有 4.0S的间隔。

H曦01* 松峰-乂图2丰田车系故障码输出波形2.手工方法清除故障码故障排除后，将ECU中存储的故障码清除，方法有两种：一是关闭点火开关，从熔丝盒中拔下EFI 熔丝（20A ） 10S以上；二是将蓄电池负极电缆拆开10S以上，但此种方法同时使时钟、音响等有用的存储信息丢失。

P0251；柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子失效P0252；柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子电压值不正确P0253；柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子电压太低P0254；柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子电压太高P0255；柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子间歇故障P0256；柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子失效P0257；柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子电压值不正确P0258；柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子电压太低P0259；柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子电压太高P0260；柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子间歇故障P0261；第1缸喷油嘴线路电压太低P0262；第1缸喷油嘴线路电压太高P0263；第1缸运转时动力不平衡P0264；第2缸喷油嘴线路电压太低P0265；第2缸喷油嘴线路电压太高P0266；第2缸运转时动力不平衡P0267；第3缸喷油嘴线路电压太低P0268；第3缸喷油嘴线路电压太高P0269；第3缸运转时动力不平衡P0270；第4缸喷油嘴线路电压太低P0271；第4缸喷油嘴线路电压太高P0272；第4缸运转时动力不平衡P0273；第5缸喷油嘴线路电压太低P0274；第5缸喷油嘴线路电压太高P0275；第5缸运转时动力不平衡P0276；第6缸喷油嘴线路电压太低P0277；第6缸喷油嘴线路电压太高P0278；第6缸运转时动力不平衡P0279；第7缸喷油嘴线路电压太低P0280；第7缸喷油嘴线路电压太高P0281；第7缸运转时动力不平衡P0282；第8缸喷油嘴线路电压太低P0283；第8缸喷油嘴线路电压太高P0284；第8缸运转时动力不平衡P0285；第9缸喷油嘴线路电压太低P0286；第9缸喷油嘴线路电压太高P0287；第9缸运转时动力不平衡P0288；第10缸喷油嘴线路电压太低P0289；第10缸喷油嘴线路电压太高P0290；第10缸运转时动力不平衡P0291；第11缸喷油嘴线路电压太低P0292；第11缸喷油嘴线路电压太高P0293；第11缸运转时动力不平衡P0294；第12缸喷油嘴线路电压太低P0295；第121缸喷油嘴线路电压太高P0296；第12缸运转时动力不平衡P0300；引擎曾经有多缸失火现象P0301；第1缸曾经失火P0302；第2缸曾经失火P0303；第3缸曾经失火P0304；第4缸曾经失火P0305；第5缸曾经失火P0306；第6缸曾经失火P0307；第7缸曾经失火P0308；第8缸曾经失火P0309；第9缸曾经失火P0310；第10缸曾经失火P0311；第11缸曾经失火P0312；第12缸曾经失火P0335；曲轴位置感知器A线路失效P0336；曲轴位置感知器A电压值不正确P0337；曲轴位置感知器A线路电压太低P0338；曲轴位置感知器A线路电压太高P0339；曲轴位置感知器A线路间歇故障P0340；凸轮轴位置感知器线路失效P0341；凸轮轴位置感知器电压值不正确P0342；凸轮轴位置感知器线路电压太低P0343；凸轮轴位置感知器线路电压太高P0344；凸轮轴位置感知器线路间歇故障P0350；点火线圈一次/二次线路失效P0351；点火线圈A一次/二次线路失效P0352；点火线圈B一次/二次线路失效P0353；点火线圈C一次/二次线路失效P0354；点火线圈D一次/二次线路失效P0355；点火线圈E一次/二次线路失效P0356；点火线圈F一次/二次线路失效P0357；点火线圈G一次/二次线路失效P0358；点火线圈H一次/二次线路失效P0359；点火线圈I一次/二次线路失效P0360；点火线圈J一次/二次线路失效P0361；点火线圈K一次/二次线路失效P0362；点火线圈L一次/二次线路失效P0380；预热塞A线路失效P0382；EGR废气再循环系统故障P0385；曲轴位置感知器B线路失效P0386；曲轴位置感知器B电压值不正确P0387；曲轴位置感知器B线路电压太低P0388；曲轴位置感知器B线路电压太高P0389；曲轴位置感知器线路间歇故障P0390；正时皮带打滑或有跳齿现象P0391；第1组高压线圈低压线路不良P0392；第2组高压线圈线路不良P0393；第3组高压线圈线路不良P0394；第4组高压线圈线路不良P0395；第5组高压线圈线路不良P0396；第6组高压线圈线路不良P0400；EGR废气再循环系统流量控制失效P0401；EGR废气再循环系统流量控制太低〔阻塞〕P0402；EGR废气再循环系统流量控制太大〔泄露〕P0403；EGR废气再循环电磁阀线路不良P0404；EGR废气再循环电磁阀线路电压值不正确P0405；EGR废气再循环感知器A电压太低P0406；EGR废气再循环感知器A电压太高P0407；EGR废气再循环感知器B电压太低P0408；EGR废气再循环感知器B电压太高P0410；二次空气喷射系统失效P0411；二次空气喷射系统流量值不正确P0412；二次空气喷射系统流量电磁阀A线路失效P0413；二次空气喷射系统流量电磁阀A线路断路P0414；二次空气喷射系统流量电磁阀A线路短路P0415；二次空气喷射系统流量电磁阀B线路失效P0416；二次空气喷射系统流量电磁阀B线路断路P0419；二次空气喷射继电器B线路故障P0420；右侧触媒系统净化效能太低〔B1〕P0421；右侧触媒系统净化效能太低〔B1〕暖车时〕P0422；右侧主触媒系统净化效能太低〔B1〕P0423；右侧触媒转换器达温度时净化效能降低〔B1〕P0424；右侧触媒转换器工作温度太低〔B1〕P0430；左侧触媒系统净化效能低于净化范围〔B2〕P0431；暖车时左侧触媒转换器净华效能降低〔B2〕P0432；左侧主触媒转换器净化效能低〔B2〕P0433；左侧触媒转换器效能太低〔B2〕P0434；左侧触媒转换器工作温度太低〔B2〕P0440；燃油蒸气控制系统不良或燃油蒸气系统侦测出少量泄漏P0441；燃油蒸气控制系统油气流量值不正确或无油气流动P0442；燃油蒸气控制系统检测出少量油气泄漏P0443；碳罐控制电磁阀线路失效P0444；燃油蒸气控制系统碳罐电磁阀线路断路P0445；燃油蒸气控制系统碳罐电磁阀线路短路P0446；燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路故障P0447；燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路断路P0448；燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路短路P0449；燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路故障P0450；燃油蒸气控制系统压力感知器线路不良P0451；燃油蒸气控制系统压力感知器电压值不正确P0452；燃油蒸气控制系统压力感知器电压太低P0453；燃油蒸气控制系统压力感知器电压太高P0454；燃油蒸气控制系统压力感知器间歇故障P0455；燃油蒸气控制系统的检测出大量泄漏P0460；燃油油量感知器线路故障P0461；燃油油量感知器线路电压值不正确P0462；燃油油量感知器线路电压太低P0463；燃油油量感知器线路电压太高P0464；燃油油量感知器线路间歇故障P0465；燃油蒸气流量感知器线路失效P0466；燃油蒸气流量感知器电压值不正确P0467；燃油蒸气流量传感器电压太低P0468；燃油蒸气流量传感器电压太高P0469；燃油蒸气流量感知器间歇故障P0470；排气压力感知器线路故障P0471；排气压力感知器电压值不正确P0472；排气压力感知器电压太低P0473；排气压力感知器电压太高P0474；排气压力感知器间歇故障P0475；排气压力控制阀失效P0476；排气压力控制阀电压值不正确P0477；排气压力控制阀电压太低P0478；扰气压力控制阀电压太高P0479；排气压力控制阀间歇故障P0483；冷却风扇控制自检故障P0484；冷却风扇工作电流过大P0485；冷却风扇电源或搭铁线路故障P0500；车速感知器线路失效P0501；车速感知器线路电压值不正确P0502；车速感知器电压太低P0503；车速感知器线路间歇性故障或电压太高P0505；怠速控制系统故障P0506；引擎怠速低于设定值P0507；引擎怠速高于设定值P0510；节气门感知器怠速开关线路失效P0520；引擎机油压力/开关线路故障P0521；引擎机油压力/开关故障P0530；A/C冷媒压力感知器线路失效P0531；A/C冷媒压力感知器线路电压值不正确或冷媒量缺乏P0532；A/C冷媒压力感知器线路电压太低P0533；A/C冷媒压力感知器线路电压太高P0534；冷气系统有冷媒泄漏P0550；动力转向油压感知器线路失效P0551；动力转向油压感知器线路电压值不正确P0552；动力转向油压感知器线路电压太低P0553；动力转向油压感知器线路电压太高P0554；动力转向油压感知器线路间歇故障P0560；电瓶电压太高或太低P0561；电瓶电压不稳定P0562；电瓶电压太低P0563；电瓶电压太高P0571；定速控制系统刹车开关A线路故障P0572；定速控制系统刹车开关A线路电压太低P0573；定速控制系统刹车开关A线路电压太高P0574；定速控制系统线路失效P0575；定速控制系统线路失效P0576；定速控制系统线路失效P0577；定速控制系统线路失效P0578；定速控制系统刹车开关线路失效P0579；定速控制系统刹车开关线路电压太低P0580；定速控制系统刹车开关线路电压太高P0600；PCM电脑序列资料传输失效P0601；ECM电脑记忆体失效或EPROM不良P0602；ECM电脑控制模组程式错误码或ECM电脑记忆程式未设定P0603；ECM电脑非挥发性记忆体失效或ECM电脑活性存取记忆体失效或ECM电脑记忆体重新设定〔电源曾经中断〕P0604；ECM电脑RAM失效P0605；ECM电脑【群众CrossPOLO】_报价_图片_论坛唯读记忆体失效或ECM电脑EEPROM失效P0620；发电机控制线路故障P0622；发电机磁场控制线路故障P0655；引擎HOT-LAMP输出线路故障P0700；变速箱控制系统故障P0701；变速箱电脑控制系统电压不正确P0702；变速箱控制系统电路故障P0703；扭力变换接合器输入线路不良或扭力变换接合器TCC刹车开关线路失效P0704；空档开关线路失效P0705；变速箱档位感知器线路失效P0706；变速箱档位感知器电压值不正确P0707；变速箱档位感知器线路电压太低P0708；变速箱档位感知器线路电压太高P0709；变速箱档位感知器线路间歇故障P0710；变速箱油温感知器线路失效P0711；变速箱油温感知器线路电压值不正确P0712；变速箱油温感知器线路电压太低P0713；变速箱油温感知器线路电压太高P0714；变速箱油温感知器线路间歇故障P0715；变速箱输入轴转速感知器线路故障P0716；变速箱输入轴转速感知器线路电压值不正确P0718；变速箱输入轴转速感知器间歇故障P0719；扭力变换接合器/刹车开关B电压太低P0720；变速箱输出轴转速感知器线路失效P0721；变速箱输出轴转速感知器故障P0723；变速箱输出轴转速感知器间歇故障P0724；扭力变换接合器/刹车开关B电压太高P0725；引擎转速感知器线路失效P0726；引擎转速感知器线路电压值不正确P0728；引擎转速感知器线路间歇故障P0730；变速箱齿轮比或档位不正确P0731；变速箱1档齿轮比不正确P0732；变速箱2档齿轮比不正确P0733；变速箱3档齿轮比不正确P0734；变速箱4档齿轮比不正确P0735；变速箱5档齿轮比不正确P0736；变速箱倒档齿轮比不正确P0740；扭力变换接合器电磁阀控制线路失效P0741；扭力变换接合器电磁阀控制线路故障或扭力变换离合器卡住常开位置P0742；扭力变换离合器卡住接合位置P0743；扭力变换接合器电磁阀控制线路短路或断路P0744；扭力变换接合器电磁阀控制线路间歇故障P0745；变速箱压力控制电磁阀失效P0746；变速箱压力控制电磁阀故障或卡住在全关位置P0747；变速箱压力控制电磁阀卡在全开位置P0748；变速箱压力电磁阀线路故障P0749；变速箱压力控制电磁阀间歇故障P0750；换档电磁阀A失效P0751；换档电磁阀A工作不良或卡在全关位置P0752；换档电磁阀A卡在全开位置P0753；换档电磁阀A短路或断路P0754；换档电磁阀A间歇故障P0755；换档电磁阀B失效P0756；换档电磁阀B工作不良或卡在全关位置P0757；换档电磁阀B卡在全开位置P0758；换档电磁阀B短路或断路P0759；换档电磁阀B间歇故障P0760；换档电磁阀C失效P0761；换档电磁阀C工作不良或卡在全关位置P0762；换档电磁阀C卡在全开位置P0763；换档电磁阀C短路或断路P0764；换档电磁阀C间歇故障P0765；换档电磁阀D失效P0766；换档电磁阀D工作不良或卡在全关位置P0767；换档电磁阀D卡在全开位置P0768；换档电磁阀D短路或断路P0769；换档电磁阀D间歇故障P0770；换档电磁阀E失效P0771；换档电磁阀E工作不良或卡在全关位置P0772；换档电磁阀E卡在全开位置P0773；换档电磁阀E短路或断路P0774；换档电磁阀E间歇故障P0780；变速箱无法换档P0781；1-2档无法换档P0782；2-3档无法换档P0783；3-4档无法换档P0784；4-5档无法换档P0785；换档正时控制电磁阀失效P0786；换档正时控制电磁阀工作不良P0787；换档正时控制电磁阀电压太低P0788；换档正时控制电磁阀电压太高P0789；换档正时控制电磁阀间歇故障P0790；档位切换开关线路失效P0801；倒档抑制控制线路故障P0803；1档升4档电磁阀失效。

汽车维修中常见的故障代码解读指南一、引言在汽车维修过程中，经常会遇到各种故障代码。

了解这些代码的含义对于准确诊断和解决汽车故障至关重要。

本指南将对常见的汽车故障代码进行解读，帮助车主和维修技师更好地理解和解决故障问题。

二、OBD故障代码的含义1. P开头的故障代码以P开头的故障代码通常与发动机相关。

比如P0301表示第一缸点火故障，P0420表示催化器效率低。

在诊断过程中，根据具体的故障代码可以定位到可能存在的问题。

2. C开头的故障代码以C开头的故障代码通常与底盘控制系统相关。

比如C1234表示右前轮轮速传感器故障，C0561表示车辆稳定系统故障。

对于这类故障代码，需要检查与底盘系统相关的传感器、电气连接以及控制单元等。

3. B开头的故障代码以B开头的故障代码通常与车身控制系统相关。

比如B1601表示故障码存储器已满，B1001表示气囊控制单元故障。

在解决这类故障时，需要检查车身控制系统的传感器、电子元件和电路连接情况。

4. U开头的故障代码以U开头的故障代码通常与车载网络通信系统相关。

比如U0140表示丢失与车载通信系统的通信连接，U0121表示丢失与电动助力转向系统的通信连接。

对于这类故障代码，需要检查车辆各个控制单元之间的通信线路和网络连接情况。

5. 故障代码的解决方法对于不同的故障代码，解决方法也不尽相同。

一般来说，首先需要根据故障代码进行初步的故障排查，使用故障诊断工具读取相关传感器数据，检查电气连接和线路连接情况。

然后，根据故障代码背后的含义，进一步定位和修复具体故障。

三、常见故障代码解读示例1. P0300故障代码- 故障代码含义：多缸不良点火- 可能原因：点火系统故障、燃油系统故障、气缸压力不正常等 - 解决方法：检查点火线圈、火花塞、燃油喷射器、缸压等，修复或更换故障部件2. C1234故障代码- 故障代码含义：右前轮轮速传感器故障- 可能原因：轮速传感器故障、电气连接松动或断路等- 解决方法：检查轮速传感器和其电气连接，确保连接牢固，修复或更换故障部件3. B1601故障代码- 故障代码含义：故障码存储器已满- 可能原因：车辆故障代码存储器已满- 解决方法：清除故障代码存储器中的历史故障信息，重新诊断并处理当前故障4. U0121故障代码- 故障代码含义：丢失与电动助力转向系统的通信连接- 可能原因：车载网络通信线路故障、转向控制单元故障等- 解决方法：检查车辆网络通信线路和电动助力转向系统控制单元，修复或更换故障部件四、小结了解汽车维修中常见的故障代码的含义对于准确诊断和解决汽车故障至关重要。

汽车检测故障码大全00000没有查询到任何故障00001制动器控制单元00002变速器控制单元00003控制单元00224碟型天线需要重新校准00237ABS电磁阀:左前(N59)00238ABS电磁阀:右前(N58)00239ABS电磁阀:左后(N57)00240ABS电磁阀:右后(N56)00241驱动防滑压力调节阀(N238)00242发动机节气门阀(N237)00243发动机制动器00244ABS阀供应电压:右前+左后00245ABS阀供应电压:左前+右后00246ABS阀接地:右前+左后00247ABS阀接地:左前+右后00248变速器开关(E206)00250分动器开关(E207)00254驱动防滑调节错误00255ABS电磁阀00257ABS进油阀:左前(N101) 00258电磁阀1:(N88)00259ABS进油阀:右前(N99)00260电磁阀2:(N89)00261进油阀:ABS后部(N103)00262电磁阀3:(N90)00263变速器00264电磁阀4:(N91)00265ABS出油阀:左前(N102)00266电磁阀5:(N92)00267ABS出油阀:右前(N100)00268电磁阀6:(N93)00269ABS出油阀:后部(N104)00270电磁阀7:(N94)00271参见维修组100273ABS进油阀:右后(N133)00274ABS进油阀:左后(N134)00275ABS出油阀:右后(N135)00276ABS出油阀:左后(N136)00277ABS进油阀/出油阀:左前(N137)00278ABS主阀:(N105)00279差速锁阀-1-:(N125)00280差速锁阀-2-:(N126)00281车速传感器(G68)00282节气门位置调节器(V60)00283ABS转速传感器:左前(G47)00284ABS进油阀/出油阀:右前(N138)00285ABS转速传感器:右前(G45)00286ABS进油阀/出油阀:左后(N139)00287ABS转速传感器:右前(G44)00289ABS进油阀/出油阀:右后(N140)00290ABS转速传感器:右前(G46)00291ABS压力警报开关／液面报警开关(F116/F117)00292液压供应压力油位00293多功能开关(F125)00294变速器压力状态开关1(F174)00295变速器压力状态开关2(F175)00296强制低档开关(F8)00297变速器转速传感器(G38)00298后桥差速锁开关(E121)00299变速器换档X围程序开关(E122)00300变速器油温度传感器(G93)00301ABS回流泵(V39)00302ABS电磁阀继电器(J106)00303功能选择器开关(E91)00305燃油消耗指示信号00306二次空气喷射缸体左侧00307二次空气喷射缸体右侧00309洗涤液计量泵(V135)00310催化转换器温度传感器1(G20)00312催化转换器温度传感器2(G132)00313催化转换器00314废气内部循环双路阀(N161)00347电磁阀800348电磁阀900349电磁阀1000350Mass Recirc.Modulation Valve00351中间轴转速传感器(G265)00369EPC继电器负荷00438燃料供应传感器2(G169)00439燃料供应传感器3(G237)00440燃料供应传感器辅助油箱(G292)00441燃料供应传感器辅助油箱(G293)00442燃油泵接线柱87F00443燃油泵保险丝:辅助油箱(S266)00444燃油泵控制:辅助油箱00445Pump for Haldex-Coupling(V181) 00446Precharge Pump ON00447Precharge Pump OFF00448AWD全轮驱动离合器接合00449AWD全轮驱动离合器别离00450发动机过热导致功能限制00454AWD全轮驱动监控器00455控制单元:存取和开场控制:舒适系统CAN(J518)00456控制单元:存取和开场控制(J518)00457控制单元:网络接口(J519)00458控制单元:电瓶监控(J367)00459控制单元:显示和输入:前(J523)00460控制单元:显示和输入:后(J524)00461控制单元:坐椅存储器:乘客侧(J521)00462控制单元:坐椅存储器:后部(J522)00463控制单元:DSP(J525)00464控制单元:收音机/导航系统显示(J503)00465控制单元:/通讯(J526)00466控制单元:转向电器(J527)00467TV调谐器(R78)00468CD-ROM驱动器(R92)00469显示数据总线00470舒适系统数据总线00471控制单元:Elect.Regulated Dampers(J250)00472控制单元:制动助力(J539)00473控制单元:电子制动/手制动(J540)00474控制单元:电子防盗器00475控制单元:滑动车门00476控制单元:燃油泵(J538)00477控制单元:显示和输入:舒适系统CAN:前(J523)00478控制单元:显示和输入:舒适系统CAN:后(J524)00479控制单元:遥控/中央门锁(J276)00480控制单元:仪表板信息系统CAN(J285)00496车身自调平传感器:前部00497车身自调平传感器:后部00498[Fahrschreiber][Translation N/A]00499电瓶电压指示灯(Y11)00500机油温度指示灯(Y12)00501机油状态指示灯(K38)00502防盗器指示灯(K115)00503Control/Drive for Pump-Jet Valves00504喷射阀:缸1(N240)00505喷射阀:缸2(N241)00506喷射阀:缸3(N242)00507喷射阀:缸4(N243)00508喷射阀:缸5(N244)00509喷射阀:缸6(N245)00512凸轮轴位置传感器参考标记错误00513发动机转速传感器(G28) 00514曲轴位置传感器(G4)00515凸轮轴位置传感器(G40)00516节气门怠速位置开关(F60)00517节气门全负荷位置开关(F81)00518节气门位置传感器(G69)00519进气压力传感器(G71)00520空气质量／流量传感器(G70/G19)00521CO电位计(G74)00522发动机冷却液温度传感器(G62)00523进气温度传感器(G42)00524爆震传感器1(G61)00525氧传感器(G39)00526刹车灯开关(F)00527进气温度传感器(G42/G72)00528大气压力／海拔高度传感器(F96)00529发动机转速信号丧失00530节气门调节器位置传感器(G88) 00531空气流量计参考电压00532供应电压B+00533超过怠速调节自适应限制(N71)00534机油温度传感器00535第一个爆震传感器调节00536第二个爆震传感器调节00537氧传感器调节00538参考电压00539燃油温度传感器-1-(G81)00540爆震传感器200541滑阀开度传感器(G99)00542针阀行程传感器(G80)00543超过最大的发动机转速00544超过最大的增加压力00545发动机与变速器的电气连接00546数据线路故障00547ABS压力控制开关(F137)00548蓄电池正极供应:DTC存储器00549消耗信号00550喷射开场控制/喷射初始点调节00551催化转换器温度过热00552空气流量计位置传感器(G19) 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00622燃油滤清器放水00623ABS/变速器电气连接00624A/C压缩机接通00625车辆速度信号00626预热时间指示灯(K29)00627水位传感器(G120)00628执行参数监控00629GRA/柴油喷射装置制动踏板开关(F47)00630空调开关已经翻开00631AC<->Motronic通讯连接00632全自动空调接口00633点火/传感器滞后线路00634EDS电子差速锁串联电阻(N159) 00635氧传感器加热器:催化转换器之前00636加速度传感器:右前(G121) 00637加速度传感器:左后(G122)00638发动机与变速器电气连结200639减速度传感器(G123)00640氧传感器加热器继电器(J278)00641ATF温度00642EDS转换阀:右前(N166)00643EDS出油阀:右前(N167)00644EDS转换阀:左前(N168)00645EDS出油阀:左前(N169)00646ABS-ASR/发动机电气连结100647ABS-ASR/发动机电气连结200648氧传感器加热器:催化转换器之后00649ABS进油阀/出油阀:后(N160) 00650离合器踏板开关(F36)00651点火线路导线00652档位监控/换档X围控制器00653自动变速器选档杆位置正确？00654平安带涨紧触发器:左侧(N153)00655平安带涨紧触发器:右侧(N154)00656平安气囊坐椅占用传感器(G128)00657中央出风口调节电机(V102)00658操作控制单元00659自身测试装置00660强制低档开关/节气门位置传感器00661温度指示灯00662转速表(G5)00663车速表(G21)00664燃油表00665平安带警告灯(K19)00666钟/蜂鸣器/锣00667外部温度信号00668供电电压接线柱3000669第二个发动机故障指示灯(K97)00670节气门位置传感器(G127)00671巡航控制开关(E45)00672带有串联电阻的ABS液压泵00673踩下刹车踏板00674松开刹车踏板00675左前进油阀:0V左前出油阀:0V左前车轮:已抱死00676左前进油阀:VBatt左前出油阀:0V左前车轮:已抱死00677左前进油阀:VBatt左前出油阀:VBatt左前车轮:已释放00678左前进油阀:VBatt左前出油阀:0V左前车轮:已释放00679第二个氧传感器加热器:催化转换器之前00680右前进油阀:0V右前出油阀:0V右前车轮:已抱死00681右前进油阀:VBatt右前出油阀:0V右前车轮:已抱死00682右前进油阀:VBatt右前出油阀:VBatt右前车轮:已释放00683右前进油阀:VBatt右前出油阀:0V右前车轮:已释放00684第二个氧传感器加热器:催化转换器之后00685左后进油阀:0V左后出油阀:0V左后车轮:已抱死00686左后进油阀:VBatt左后出油阀:0V左后车轮:已抱死00687左后进油阀:VBatt左后出油阀:VBatt左后车轮:已释放00688左后进油阀:VBatt左后出油阀:0V左后车轮:已释放00689外部空气循环系统00690右后进油阀:0V右后出油阀:0V右后车轮:已抱死00691右后进油阀:VBatt右后出油阀:0V右后车轮:已抱死00692右后进油阀:VBatt右后出油阀:VBatt右后车轮:已释放00693右后进油阀:VBatt右后出油阀:0V右后车轮:已释放00694开关和仪表照明00695差速锁阀/液压泵:Vbatt左前/右前车轮:已抱死00696ABS减压阀:左侧(N170)00697ABS减压阀:右侧(N171)00698控制单元电流消耗00699氧传感器催化转换器之后(G130)00700氧传感器-2-催化转换器之后(G131)00701ECT过热侧试00702燃油成份传感器(G133)00703怠速节气门位置:TPS/CTP开关00704差速锁阀/液压泵:Vbatt车轮:已抱死00705冷却风扇一档继电器(J279)00706冷却风扇二档继电器(J513)00707中央喷射阀(N236)00708注意:冷风扇开关已经翻开00709阳光强度光敏电阻2(G134) 00710除霜翻板电机(V107)00711左侧脚坑翻板电机(V108)00712右侧脚坑翻板电机(V109)00713左侧中央同风翻板电机(V110)00714右侧中央同风翻板电机(V111)00715后脚坑翻板电机(V112)00716内部循环翻板电机(V113)00717EVAP活性炭罐阀门翻板电机(V114)00718左上出风口开关(F179)00719右上出风口开关(F180)00720左下出风口开关(F181)00721右下出风口开关(F182)00722左中出风口开关(F183)00723右中出风口开关(F184)00724左后脚坑出风口开关(F185)00725右后脚坑出风口开关(F186)00726中后脚坑出风口开关(F187)00727除霜翻板电机位置传感器(G135)in(V107)00728左中通风电机位置传感器(G136)in(V110)00729右中通风电机位置传感器(G137)in(V111)00730中间通风电机位置传感器(G138)in(V102)00731左侧脚坑翻板电机位置传感器(G139)in(V108)00732右侧脚坑翻板电机位置传感器(G140)in(V109)00733后部脚坑翻板电机位置传感器(G141)in(V112)00734中央通风电机位置传感器(G142)in00735内部循环翻板电机位置传感器(G143)in(V113)00736EVAP翻板电机位置传感器(G144)in(V114)00737左侧加热调节阀(N175)00738后部加热调节阀(N176)00739冷却液循环泵(V50)007401缸上止点识别传感器(G145)00741刹车踏板位置监控器00742蓄电池(电动车)通风系统00743蓄电池(电动车)通风系统传感器(G146)00744蓄电池(电动车)温度监控器00745绝缘监控器00746蓄电池(电动车)电解槽故障00747前部蓄电池温度传感器(G52)00748后部蓄电池温度传感器(G53)00749通风翻板00750故障指示灯/排气警告灯(K83)00751蓄电池容量指示灯00752风扇/电瓶加热器00753电气连接/车轮速度传感器00754过热警告灯00755发动机机油压力警告灯(K3)00756左侧出风口温度传感器(G150)00757右侧出风口温度传感器(G151)00758二次空气喷射系统(AIR)00759左侧出风口温度调节器(G155)00760右侧出风口温度调节器(G156)00761DTC存储在发动机控制单元00762喷射阀(N181) 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N/A]00908控制单元:洗涤电机00909洗涤电机档位1/2(V)00910危险警报灯指示灯(K6)00911后窗玻璃加热指示灯(K10)00912窗户调节开关:左前(E40)00913窗户调节开关:右前(E81)00914窗户调节开关:左后(E53)00915窗户调节开关:右后(E55)00916后窗闭锁开关(E39)00917挡风玻璃洗涤间歇控制00918接线柱31 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Headrest:Down(E215)01013A/C压缩机负荷信号01014温度调节装置风扇输出01015冷却风扇电路01016气体弹簧减震器放气阀(N106)01017气体弹簧减震器压缩机(V65)01018冷却风扇(V7)01019继电器01020水泵(V36)01021EDS电子差速锁指示灯(K81)01022车内灯:组合图片激活01023蜂鸣器/锣(H3)01024雨水传感器(G213)01025OBD灯故障触发失效01026后部蒸发器鼓风机(V20)01027后部暖风鼓风机(V47)01028鼓风机继电器(J323)01029A/C空调继电器(J32)01030中央门锁钥匙按钮:司机侧:已经闭锁01031中央门锁钥匙按钮:司机侧:已经解锁01032中央门锁钥匙按钮:乘客侧:已经闭锁01033中央门锁钥匙按钮:乘客侧:已经解锁01034玻璃升降器过热保护:司机侧01035玻璃升降器过热保护:乘客侧01036玻璃升降器过热保护:左后01037玻璃升降器过热保护:右后01038中央门锁过热保护01039发动机温度传感器(G2)01040ABS/自动变速器电气连接-2-01041牵引力控制系统:功能正常？01042控制单元未编码01043控制单元软件版本错误01044控制单元编码错误01045Tiptronic开关(F189)01046制动摩擦片指示灯(K32)01047制动/手制动警报灯(K7)01048柴油机电器指示灯(K104)01049电压供应端子5001050预热塞监控装置01051燃油量伺服电机(V117)01052节气门位置传感器(G157)01053喷射起始阀(N182)01054供电继电器:端子30-B+(J317)01055喷射输送开场传感器(G158)01056功能:均衡充电01057功能:电压恒定充电01058功能:电流恒定充电01059转子位置传感器(G159)01060点火线圈低温传感器(G160)01061点火线圈高温传感器(G161)01062蓄电池电流减小信号01063换档杆电子识别开关(F271)01064接线柱58d:内部灯01067第二热交换器关闭电磁阀(N317)01068离合器液压泵继电器(J498)01069制动压力系统01070启动马达继电器(J53)01071离合器踏板位置传感器(G162)01072离合器定位真空泵(N183)01073离合器压力系统01074离合器定位通风阀(N184)01075真空泵继电器(J318)01076液压泵离合器继电器(J319)01077制动真空助力器开关(F190)01078档位操纵开关(F191)01079动力转向继电器(J320)01080动力转向压力开关(F192)01081优先开关阀(N185)01082燃油油位过低警告灯(K105)01083风挡玻璃清洗液液位过低警告灯(K106)010840摄氏度温度警告灯(K107)010854摄氏度温度警告灯(K108)01086车速表车速传感器(G22)01087根本设定没有执行01088混合气控制调节-2-01089链条涨紧压块放下开关(F204)01090链条涨紧压块抬起开关(F203)01091前顶棚开关(F202)01092顶棚取下开关(F171)01093放置顶棚的仓室盖开关(F201)01094左顶棚仓室盖开关-3-(F195)01095左顶棚仓室盖开关-2-(F197)01096左顶棚仓室盖开关-1-(F199)01097顶闩上开关(F172)01098后行李箱盖关闭开关(F206)01099行李箱开关:已经闭锁01100行李箱开关:已经解锁01101锁止集控门锁释放的开关(F205)01102右顶棚仓室盖开关3(F196)01103右顶棚仓室盖开关2(F198)01104右顶棚仓室盖开关1(F200)01105电磁阀8(N186)01106玻璃升降器下行继电器(J291)01107顶盖检查指示灯(K98)01108玻璃升降器上行继电器(J292)01109顶盖液压泵继电器(J321)01110顶盖解锁电磁铁(N187)01111行李箱锁伺服电机-1-01112行李箱锁伺服电机电源供应01113行李箱锁伺服电机-2-01114手制动警告灯(F9)01115显示屏上没有指示01116顶棚仓室盖释放伺服电机01117发电机DF接线柱处的负荷信号01118发动机预热01119档位识别信号01120凸轮轴调节101121凸轮轴调节201122凸轮轴位置传感器2(G163)01123故障触发01124充电时间监控01125进气歧管转换01126发动机速度信号01127燃油储藏指示灯01128防盗器钥匙识别传感器(D2)01129S接线柱(H15)01130ABS操作信号超出公差01131闪光灯控制01132前红外线传感器(G166)01133后红外线传感器(G167)01134警报喇叭(H12)01135车辆内部监控传感器01136发动机起动机启动中断01137中央门锁:接触开关01138中央门锁:驾驶员门释放01139中央门锁:乘客侧门释放01140中央门锁:行李箱门释放01141行李箱释放开关(E165)01142中央门锁:释放电机01143中央门锁:闭锁电机01144中央门锁:闭锁电机01145中央门锁:闭锁电机01146中央门锁:释放电机01147行李箱释放电机(V120)01148门平安保险功能:激活01149门平安保险功能:未激活01150模拟仪表指针指示01151柴油机平安停机开关(F207)01152档位监控开关(F209)01153自动节油开关(E163)01154离合器系统压力开关(F210)01155离合器01156档位识别开关(F208)01157警报喇叭供应电压01158转向信号供应电压01159平安保险丝线路01160预热塞冷却液继电器(J325)01161凸轮轴调节阀输出01162气缸燃烧断火识别01163点火故障01165节流阀体控制单元(J338)01166发动机扭矩信号01167满负荷截止阀(N194)01168怠速提升阀(N177)01169门接触开关司机侧(F2)01170喷油持续时间传感器(G175)01171温度传感器:乘客侧坐椅(G60)01172温度传感器:司机侧坐椅(G59)01173坐椅纵向调节电机:司机侧(V28)01174坐椅高度调节电机:司机侧(V138)01175坐椅加热调节:司机侧(E94)01176点火钥匙01177发动机控制单元未授权01179点火钥匙匹配错误01180发动机/附加电器电器连接故障01181初始化:仅仅识别2个钥匙01182高度自适应01183排气净化警告灯(K72)01184后出风口温度传感器(G174)01185后部新鲜空气鼓风机(V80)01186后部空气分配调节电机(V136)01187后部温度调节翻板电机(V137)01188控制单元/电磁铁:电器连接01189气流分配电机:前(V145)01190控制单元/伺服电机:电气连接故障01191坐椅调节电机01192液力偶合器锁止离合器01193小加热功率继电器(J359)01194大加热功率继电器(J360)01195完毕01196发动机/自动变速器:CAN数据总线01197动力系统数据总线:无效状态01198舒适系统数据总线:无效状态01199发动机/ABS:电气连接故障01200ABS阀供应电压01201ABS泵供应电压01202诊断线路01203ABS/仪表板:电气连接故障01204发动机温度传感器(G27)01205全自动空调继电器(J254)01206点火开关关闭时间间隔信号01207控制单元:辅助加热系统01208控制单元之间的数据交换01209发电机端子W的速度信号01210控制学习调节X围01211平安带涨紧触发器:司机侧后面(N196)01212平安带涨紧触发器:乘客侧后面(N197)01213平安带涨紧触发器:中央后面(N198)01214平安带涨紧碰撞数据已经存储01215坐椅占用传感器:司机侧后面(G177)01216坐椅占用传感器:乘客侧后面(G177)01217侧面平安气囊触发器:司机侧(N199)01218侧面平安气囊触发器:乘客侧(N200)01219后面平安气囊触发器:司机侧(N201)01220后面平安气囊触发器:乘客侧(N202)01221侧面平安气囊碰撞传感器:司机侧(G179)01222侧面平安气囊碰撞传感器:乘客侧(G180)01223中央门锁信号:已经翻开01224控制单元不能与车速相匹配01225辅助加热器无线接收器(R64)01226碰撞数据侧面平安气囊:司机侧01227碰撞数据侧面平安气囊:乘客侧01228平安气囊关闭开关:乘客侧(E224)01229湿度传感器:A/C(G260)01230脚坑温度传感器:左侧(G261)01231脚坑温度传感器:右侧(G262)01232A/C压缩机调节阀(N280)01233加热系统冷却锁止阀(N279)01234控制单元:挡风玻璃加热器(J505)01235二次空气喷射电磁阀(N112)01236换档锁电磁铁(N110)01237燃油断油阀(N109)01238点火提前角调节01239节气门位置调节旁通阀(N97) 01240节气门位置调节放气阀(N117)01241EVAP活性炭罐电磁阀(N115)01242控制单元中断放大器01243进气歧管转换阀(N156) 01244氧传感器加热器控制单元(J208)01245差压调节.(J81)01246Early Fuel Evap Relay(J81)01247EVAP活性炭罐电磁阀(N80)01248全负荷加浓双向阀(N54)01249喷油器:1缸(N30)01250喷油器:2缸(N31)01251喷油器:3缸(N32)01252喷油器:4缸(N33)01253喷油器:5缸(N34)01254喷油器:6缸(N35)01255喷油器:7缸(N36)01256喷油器:8缸(N37)01257怠速空气控制阀(N71)01258空气翻板定位器(V63)01259燃油泵继电器(J17)01260滑行断油阀(N65)01261氧传感器频率阀(N7)01262增加压力限制电磁阀(N75)01263冷启动喷嘴(N17)01264二次空气喷射泵继电器(J299)01265EGR真空调节电磁阀(N18)01266预热塞继电器(J52)01267预热时间自动调节控制单元(J179)01268流量调节器(N146)01269冷启动喷射阀(N108)01270A/C空调电磁离合器(N25)01271温度调节翻板电机(V68)01272中央空气翻板电机(V70)01273新鲜空气鼓风机(V2)01274通风翻板电机(V71)01275后侧平安气囊开关(E280)01276ABS液压泵(V64)01277ABS液压泵继电器(J185)01278EDS电子差速锁关闭继电器(J263)01279加速度传感器(G251)01280平安气囊:乘客侧:已经制止01281平安气囊:司机侧:已经制止01282进气歧管转换阀(N239)01283进气歧管翻板电机(V157)01284侧面平安气囊:司机侧:已经制止01285侧面平安气囊:乘客侧:已经制。

奔驰车故障码读取与清除（一）故障码读取与清除方法（二）故障码内容美规车种，在引擎室防火墙侧，配备一个方形自我诊断座，可供读取引擎系统电路故障码。

（一）故障码读取与清除方法1.找出自我诊断座。

（在引擎室防火墙）2.点火开关转在ON位置。

3.压下2号位置的按钮，约2～4秒时间。

4.放开按钮，注视诊断座上的LED（发光二极体），并读取闪示的故障码。

5.依闪示的故障码，核对故障内容，并加以检修。

6.检查後，再次读取故障码，以确认是否完全执行检修工作。

7.清除故障码，需在故障码闪示後，等2秒左右，再压下按钮6秒以上，并注视诊断座上的LED（发光二极体），LED亮一次，表示故障码被清除了。

说明：从自我诊断座读取故障码时，LED只闪一次，表示引擎系统电路正常，没有故障记忆。

此外，清除故障码记忆时，当按钮压6秒以上，LED闪一次，亦表示系统已正常，其他故障码被清除了。

2号故障码（Throttle Valve Switch)内容：节汽门全开开关不良说明：当油门踏板踩到底时，节汽门全开开关的接点应导通，引擎电脑即依此信号执行增浓工作。

检测：1.点火开关OFF。

2.拆下引擎电脑接头。

3.以欧姆表测量电脑接头2号脚（搭铁）和5号脚（节汽门全开开关）。

4.当节汽门在怠速位置时，其电阻为无穷大。

5.油门踏板踩到底，节汽门全开时，电阻应是0欧姆。

6.若测量阻变化，未能符合上述规定时，应直接再测试节汽门开关接头，以确认节汽门开关内部不良，或是外部电线不良。

3号故障码（Coolant Temperature Sensor)内容：引擎水温感知器不良说明：引擎水温感知器短路或断路，引擎电脑即会记忆3号故障码。

检测：1.点火开关OFF，拆下引擎电脑接头。

2.使用欧姆表测量电脑接头7号脚（共同搭铁回路）和21号脚（水温感知器）。

3.测量水温感知器的电阻规格如下：温度电阻值0°C ─────── 5.9KΩ10°C ─────── 3.7KΩ20°C ─────── 2.5KΩ30°C ─────── 1.7KΩ40°C ─────── 1.2KΩ50°C ─────── 840 Ω60°C ─────── 600 Ω70°C ─────── 435 Ω80°C ─────── 325 Ω90°C ─────── 247 Ω100°C ─────── 190 Ω4.若由7号脚和21号脚之间，无法测出电阻时，应再直接测量水温感知器的电阻，以免外部电线断路或短路，造成故障原因误判。

汽车故障灯提示与解码方法引言：汽车故障灯是一种非常重要的车辆故障提示工具，它能够及时提醒驾驶员车辆出现问题。

然而，对于很多车主来说，故障灯的提示符号可能是似懂非懂的。

因此，本文将详细介绍汽车故障灯的常见符号以及其解码方法，帮助车主快速识别并解决故障问题。

一、引擎故障灯1.1 符号说明：引擎故障灯通常为一个小型引擎的符号，有时候会伴随着一个波浪线。

1.2 可能原因及解决方法：- 燃油系统问题：可能是油箱盖未正确安装、燃油泵故障等。

解决方法是检查并紧固油箱盖，如果问题仍然存在，需要及时检修燃油系统。

- 发动机失火：可能是火花塞脏了、点火线圈故障等。

解决方法是清洁或更换火花塞，或者检修点火线圈。

- 数据传输故障：如果电子控制模块(ECM)出现问题，也会导致引擎故障灯亮起。

解决方法是前往专业维修店进行诊断并解决问题。

二、制动系统故障灯2.1 符号说明：制动系统故障灯通常为一个感叹号，有时候也会伴随着一个圆圈。

2.2 可能原因及解决方法：- 刹车液不足：检查刹车液量是否过低，如果过低，应及时添加刹车液。

如果频繁出现刹车液不足的情况，需要检查刹车系统是否存在漏油现象。

- 刹车片磨损：刹车片磨损到一定程度时，制动系统故障灯也会亮起。

解决方法是更换磨损严重的刹车片。

- 制动真空助力泵故障：如果制动系统故障灯连续亮起，并伴随着制动踏板异常沉重，可能是真空助力泵出现故障。

解决方法是检修或更换助力泵。

三、发动机冷却液温度过高灯3.1 符号说明：发动机冷却液温度过高灯通常为一个波浪线加上一个温度计。

3.2 可能原因及解决方法：- 水泵故障：如果冷却液无法正常循环，会导致发动机温度过高。

解决方法是检修或更换水泵。

- 确保冷却液充足：检查冷却液量是否充足，如果不足，应及时添加。

- 检查散热器：检查散热器是否堵塞，如果存在堵塞情况，应清洗或更换散热器。

四、轮胎胎压过低灯4.1 符号说明：轮胎胎压过低灯通常为一个带有感叹号的轮胎符号。

简述清除故障码的方法
清除故障码是一种常见的汽车维修方法，它可以帮助车主或技师在修复车辆故障后重置汽车的诊断系统。

在汽车发生故障时，车辆的电子控制单元（ECU）会存储相应的故障码，这些故障码可以帮助技师诊断问题并进行修复。

但一旦问题解决后，故障码需要被清除，以确保车辆正常运行。

清除故障码的方法主要有以下几种：
1. 使用OBD扫描工具：OBD（On-Board Diagnostics）扫描工具是一种专门用于读取和清除车辆故障码的设备。

它通常通过OBD插座与车辆的诊断接口相连，可以读取ECU中的故障码，并提供清除选项。

使用这种方法可以快速、准确地清除故障码。

2. 断开电池连接：有些车辆的故障码可以通过断开电池连接来清除。

这种方法一般适用于较老的汽车，因为它们的ECU不会持续存储故障码。

将车辆的电池正负极线拔掉，等待几分钟后再重新连接，可以清除ECU中的故障码。

3. 使用故障码清除器：故障码清除器是一种便携式设备，可以清除汽车中的故障码。

它通过与车辆的诊断接口相连，并根据设备的指示进行操作，可以清除ECU中的故障码。

需要注意的是，清除故障码只是解决问题的一部分，它并不代表问题已经完全修
复。

如果故障码不断出现，建议尽快将车辆送至专业的汽车维修店进行进一步的检查和修复。

综上所述，清除故障码是一种常见的汽车维修方法，可以通过使用OBD扫描工具、断开电池连接或使用故障码清除器来实现。

然而，清除故障码只是问题修复的一部分，如果问题仍然存在，应及时寻求专业的汽车维修帮助。

汽车故障码大全汽车故障码是指车辆发生故障时，通过车载诊断系统（OBD）检测到的故障代码。

这些代码可以帮助车主和技师快速准确地定位和修复故障，是汽车维修保养中非常重要的参考依据。

下面将为大家介绍一些常见的汽车故障码及其含义，希望能对大家有所帮助。

P0101 质量空气流量传感器电路/性能问题。

这个故障码通常表示质量空气流量传感器检测到的空气流量与理想值不一致。

可能的原因包括空气滤清器堵塞、传感器故障或是进气道泄漏。

及时检查和更换故障部件是解决问题的关键。

P0300 发动机多缸失火。

这个故障码表明车辆发动机出现了多缸失火的情况。

失火可能是由于点火系统故障、燃油系统问题或是气缸压缩不足引起的。

需要仔细检查点火线圈、火花塞、燃油喷射器等部件，确保其工作正常。

P0420 催化转化器效率低。

当车辆的催化转化器效率低时，OBD系统会产生这个故障码。

催化转化器可能受损或是过热，也可能是由于氧传感器故障引起的。

及时检修这些部件可以避免进一步的损坏。

P0562 系统电压过低。

这个故障码表示车辆的电气系统电压低于正常值。

可能的原因包括电瓶故障、发电机故障或是电路短路。

及时检查电气系统并更换故障部件是解决问题的关键。

P0700 传输控制系统故障。

这个故障码通常表示车辆的传输控制系统检测到了故障。

可能的原因包括传感器故障、电路问题或是传输控制模块故障。

对传输系统进行全面检查是解决问题的关键。

总结。

汽车故障码是车辆发生故障时非常重要的诊断信息，能够帮助车主和技师快速准确地定位和修复故障。

然而，仅仅依靠故障码并不能完全确定故障原因，需要结合实际情况进行综合判断。

因此，在遇到故障码时，建议及时前往专业的汽车维修机构进行检修，以确保车辆安全和性能。

希望本文介绍的常见故障码及其含义能够对大家有所帮助，谢谢阅读！。

汽车故障符号图解⼀、故障码中的第⼀位字符故障码包含了五个字符，第⼀个是字母，后边的四个是数字。

下表为故障码第⼀位字符含义。

⼆、故障码中的第⼆位字符1. 故障码P0×××故障码中，以“0”开头的“P”代码为由ISO标准控制的代码（例如P0099），所有汽车制造商都相同，由ISO/ASE预先确定。

① P0100系列代码与燃油和空⽓计量有关。

② P0200系列代码也与燃油和空⽓计量有关。

③ P0300系列代码与点⽕系统和缺⽕状态有关。

④ P0400系列代码与辅助排放控制系统有关。

⑤ P0500系列代码与车速、怠速控制系统和辅助输⼊有关。

⑥ P0600系列代码与控制单元内部故障或在多路通信系统内连接控制单元和其他控制模块的专⽤电路有关。

⑦ P0700系列代码与变速箱控制功能有关。

⑧ P0800系列代码也与变速箱控制功能有关。

⑨代码的最后两位数字指有各⾃诊断程序的特定⼦系统。

例如，P0115特指发动机冷却液温度传感器。

⑩⼀些P0200和P0300系列代码的最后两位数字⽤于识别检测到故障的特定发动机⽓缸。

例如，P0300表⽰多个⽓缸缺⽕，P0301表⽰1缸缺⽕，P0302表⽰2缸缺⽕等。

再例如，P0200表⽰喷油器电路断路，P0201表⽰1缸喷油器电路断路，P0202表⽰2缸喷油器电路断路，P0203表⽰3缸喷油器电路断路，P0206表⽰6缸喷油器电路断路，P0211表⽰11缸喷油器电路断路，P0212表⽰12缸喷油器电路断路等。

2. 故障码P1×××故障码中，以“1”开头的“P”代码为由汽车制造商控制的代码（例如P11××，汽车⼚家控制燃油和空⽓流量），是由汽车制造商预先确定好的，也有可能是制造商特有的，但也属于标准代码。

3. 故障码P2×××故障码P2×××也属于标准故障代码，是标准化代码（SAE/ISO）分出的区域，以及特定制造商代码。

新能源汽车故障码解析与处理方法随着环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车已经成为当今社会的热门话题。

然而，就像传统汽车一样，新能源汽车也会遇到各种故障。

在这篇文章中，我们将探讨新能源汽车故障码的解析与处理方法，以帮助车主更好地维护和修复他们的爱车。

首先，我们需要了解什么是故障码。

故障码是指汽车电子控制系统检测到的故障信息的代码化表示。

当车辆出现故障时，电子控制单元（ECU）会生成相应的故障码，并通过车载诊断接口（OBD）输出。

这些故障码可以帮助车主和技师快速定位和解决问题。

在解析故障码之前，我们需要一台OBD扫描工具。

这个工具可以插入车辆的OBD接口，并读取故障码。

现在市面上有许多种类的OBD扫描工具，从简单的手持式设备到高级的车载诊断系统，选择适合自己的工具非常重要。

一旦我们获取了故障码，接下来就是解析它们。

故障码通常由一个字母和四个数字组成。

字母代表系统或模块，数字代表具体的故障。

例如，P0301表示第一缸点火故障，C1210表示刹车控制模块故障。

通过查阅车辆的故障码手册或在互联网上搜索相关信息，我们可以找到对应故障的解释和可能的原因。

然而，仅仅知道故障码的含义并不足以解决问题。

我们还需要进一步的诊断和分析。

首先，我们可以检查相关传感器和执行器的连接和线路。

有时候，故障码可能是由于电路故障或连接问题引起的。

检查线路是否受损或松动，并确保传感器和执行器的连接稳固是必要的。

如果线路和连接没有问题，我们可以进行更深入的故障排查。

这可能需要使用专业的测试设备和工具。

例如，我们可以使用多用途电子测试仪（MMI）来检测传感器的电压和电阻。

通过比较实际值和规格值，我们可以判断传感器是否正常工作。

此外，我们还可以进行实时数据监测。

许多OBD扫描工具可以读取和显示车辆的实时数据，如引擎转速、车速和冷却液温度等。

通过观察这些数据，我们可以发现异常或不稳定的情况，并进一步缩小故障范围。

一旦我们确定了故障的原因，接下来就是处理方法。

指南者故障码解决方法
指南者故障码解决方法可能因具体故障而有所不同。

以下是常见的解决方法：
1. 查询故障码：使用OBD-II诊断工具连接车辆的诊断接口，并读取故障码。

根据故障码，可以进一步确定具体的故障情况。

2. 检查传感器和线路：故障码通常与车辆的传感器或线路有关。

检查传感器的连接和线路的完整性，确保它们没有损坏或松动。

3. 清除故障码：有些故障码可能是由临时问题引起的，如短暂的传感器故障或电池电压低。

在修复问题后，使用OBD-II诊断工具可以清除故障码。

4. 更换故障部件：如果故障码与特定部件的故障相关，例如氧传感器或节气门位置传感器，可能需要更换故障部件。

确保使用与车辆兼容的原厂或合适的替换部件。

5. 重新设定：有时候，在更换故障部件后，需要重新设定相关系统。

这可以通过OBD-II诊断工具或特定的车辆设定程序完成。

请注意，以上仅为常见的故障码解决方法，具体的解决方案可能因车型和故障类型而有所不同。

对于更复杂的故障，建议咨询专业的汽车技师或修理店。

超经典汽车故障码含义和清除方法汽车故障诊断仪把故障码读出来后怎样清除呢？超经典汽车故障码清除方法为汽车故障诊断仪清除故障码做了最好的诠释，以下供大家修车时候使用。

00000 输出端一.故障可能现象:如出现该显示,自诊断结束,故障存贮器无故障存储,如相应的警报指示灯亮,检查下述容:二.故障可能原因:1.车速低于6km/h时,控制单元-J104供电电压低于10.0V;2.控制单元-J104和仪表板J218之间用于控制警报灯-K47的导线断路;3.如未查到故障,但现象仍然存在,则可能是机械故障(电磁阀卡住);三.故障排除方法:1.检查并维修线路2.进行执行元件诊断00001 制动控制单元00002 变速箱控制单元00237 制动防抱死系统左前电磁阀-N59一.故障可能原因:1.液压单元与控制单元之间的电缆接头中正极或接地导线断路或短路;2.ABS进液阀损坏;二.故障排除方法:1.检查所有导线和接头是否存在接触不良;2.更换控制单元;00238 制动防抱死系统右前电磁阀-N58一.故障可能原因:1.液压单元与控制单元之间的电缆接头中正极或接地导线断路或短路;2.ABS进液阀损坏;二.故障排除方法:1.检查所有导线和接头是否存在接触不良;2.更换控制单元;00239 制动防抱死系统左后电磁阀-N5700240 制动防抱死系统右后电磁阀-N5600241 牵引力控制压力调节阀-N23800242 发动机节气门回位阀-N23700243 发动机制动00244 制动防抱死系统右前+左后电磁阀电源电压00245 制动防抱死系统左前+右后电磁阀电源电压00246 制动防抱死系统右前+左后电磁阀接地00247 制动防抱死系统左前+右后电磁阀接地00248 变速箱开关-E20600250 离开道路操作开关-E20700254 牵引力控制设置丢失00255 制动防抱死系统电磁阀00257 制动防抱死系统左前进油阀-N10100258 电磁阀1-N881.断路/对地短路2.对正极短路二.故障可能原因:1.断路或对地/正极短路2.电磁阀1-N88损坏三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据值块3.进行调节机构诊断4.进行电气检测00259 制动防抱死系统右前进油阀-N9900260 电磁阀2-N89一.故障容:电磁阀2-N891.断路/对地短路2.对正极短路二.故障可能原因:1.断路或对地/正极短路2.电磁阀2-N89损坏三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据值块3.进行调节机构诊断4.进行电气检测00261 制动防抱死系统后进油阀-N10300262 电磁阀3-N90一.故障容:电磁阀3-N901.断路/对地短路2.对正极短路二.故障可能原因:1.断路或对地/正极短路2.电磁阀3-N90损坏三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据值块3.进行调节机构诊断4.进行电气检测00263 变速箱00264 电磁阀4-N91一.故障容:电磁阀4-N911.断路/对地短路2.对正极短路二.故障可能原因:1.断路或对地短路2.电磁阀4-N91损坏三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据值块3.进行调节机构诊断4.进行电气检测00265 制动防抱死系统左前出油阀-N10200266 电磁阀5-N92一.故障容:电磁阀5-N921.断路/对地短路2.对正极短路二.故障可能原因:1.断路或对地短路2.电磁阀5-N92损坏三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据值块3.进行调节机构诊断4.进行电气检测00267 制动防抱死系统右前出油阀-N10000268 电磁阀6-N93一.故障容:电磁阀6-N931.断路/对地短路2.对正极短路二.故障可能原因:1.断路或对地短路2.电磁阀6-N93损坏三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据值块3.进行调节机构诊断4.进行电气检测00269 制动防抱死系统后出油阀-N10400270 电磁阀7-N94一.故障容:电磁阀7-N941.断路/对地短路2.对正极短路二.故障可能原因:1.断路或对地短路2.电磁阀7-N94损坏三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据值块3.进行调节机构诊断4.进行电气检测00271 见修理组0100273 制动防抱死系统右后进油阀-N13300274 制动防抱死系统左后进油阀-N13400275 制动防抱死系统右后出油阀-N13500276 制动防抱死系统左后出油阀-N13600277 制动防抱死系统左前进/出油阀-N13700278 主制动防抱死系统阀-N10500279 差速器锁阀1-N12500280 差速器锁阀2-N12700281 车速传感器-G68一.故障容:车速传感器(VSS)-G68减速时发动机失速二.故障排除方法:1.若转速计不工作,则对其进行修理或更换2.若转速计正常,则检查其与PCM的连线是否良好3.否则,更换PCM00282 节气门电位器-V60 一.故障容:节气门调节器-V60可能故障:1.输出打不开/对地短路2.输出打不开/正极短路3.短路二.故障可能现象:1.冷起动问题2.冷怠速问题3.负荷交变4.怠速问题三.故障可能原因:1.调节器导线对地短路2.调节器电机对蓄电池正极短路3.导线断路4.怠速调节超过极限值5.导线和调节器电机之间短路6.调节器电机短路四.故障排除方法:1.检查-V602.检查节气门控制单元00283 左前速度传感器-G47一.故障容: 左前车速传感器-G47断路/对正极短路二.故障可能原因:1.-G47安装不对2.转子脏污或损坏3.车轮轴承间隙过大4.-G47损坏5.对地短路6.-G47或-J104间导线断路,对正极短路三.故障排除方法:1.检查转速传感器安装位置2.检查前轮和四轮驱动底盘3.检查、清洁或更换转子4.更换车轮轴承5.读取测量数据块6.电气检测7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元00284 制动防抱死系统右前进/出油阀-N13800285 右前速度传感器-G45一.故障容:右前轮车速传感器-G45断路/对正极短路二.故障可能原因:1.-G45安装不对2.转子脏污或损坏3.车轮轴承间隙过大4.-G45损坏5.对地短路6.-G45或-J104间导线断路,对正极短路三.故障排除方法:1.检查转速传感器安装位置2.检查前轮和四轮驱动底盘3.检查、清洁或更换转子4.更换车轮轴承5.读取测量数据块6.电气检测7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元00286 制动防抱死系统左后进/出油阀N13900287 右后速度传感器-G44一.故障容:右后轮车速传感器-G44断路/对正极短路二.故障可能原因:1.-G44安装不对2.转子脏污或损坏3.车轮轴承间隙过大4.-G44损坏5.对地短路6.-G44或-J104间导线断路,对正极短路三.故障排除方法:1.检查转速传感器安装位置2.检查前轮和四轮驱动底盘3.检查、清洁或更换转子4.更换车轮轴承5.读取测量数据块6.电气检测7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元00289 制动防抱死系统右后进/出油阀-N14000290 左后速度传感器-G46一.故障容:左后轮车速传感器-G46断路/对正极短路二.故障可能原因:1.-G46安装不对2.转子脏污或损坏3.车轮轴承间隙过大4.-G46损坏5.对地短路6.-G46或-J104间导线断路,对正极短路三.故障排除方法:1.检查转速传感器安装位置2.检查前轮和四轮驱动底盘3.检查、清洁或更换转子4.更换车轮轴承5.读取测量数据块6.电气检测7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元00291 压力开关-F116/报警触点-F11700292 液压能量供应压力水平00293 多功能开关-F125一.故障容:多功能开关-F125信号不可靠二.故障可能原因:1.断路或对地及正极短路2.多功能开关电源线断,多功能开关-F125损坏3.接多功能开关的插头未插上三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据值块3.进行电气检查4.必要时,更换-F12500294 变速箱压力开关100295 变速箱压力开关200296 强制降挡加速开关-F8一.故障容:强制降档开关-F8对地短路二.故障可能原因:1.F8和变速箱控制器之间对地短路2.F8和变速箱控制器之间断路3.强制降档开关-F8坏三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据值块3.进行电气检查4.调整油门踏板拉线,必要时更换00297 变速箱速度传感器-G38一.故障容:变速箱转速传感器-G38无信号二.故障可能原因:1.对地或正极短路或断路2.-G38屏蔽损坏3.变速箱转速传感器损坏4.发动机或变速箱输入转速信号错误5.ATF液位不对,变矩器损坏或出错6.离合器/刹车打滑或电磁阀坏三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据值块3.进行电气检查4.必要时更换变速箱转速传感器-G385.检查AFT液位6.读取数据值块,显示组号004到006,并且在行驶中确定,哪个元件损坏或不起作用00298 差速器锁开关-E121 00299 编程开关-E12200300 变速箱机油温度传感器-G93 一.故障容:变速箱机油温度传感器-G931.对地短路2.断路/对正极短路二.故障可能原因:1.断路或短路2.变速箱机油温度传感器-G93损坏3.ATF位置不合格三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据值块3.进行电气检查4.检查ATF位置,进行ATF检查及更换5.变速箱油温传感器-G93和变速箱部线束在一起00301 制动防抱死系统回流泵-V39一.故障容: ABS回油泵-V39二.故障可能原因:液压控制单元有故障三.故障排除方法:1.清除故障存贮器2.结束输出3.关闭点火开关4.打开点火开关5.如故障又出现,更换液压控制单元00302 制动防抱死系统电磁阀继电器J10600303 功能选择开关-E9100305 油耗指示信号00306 第1组汽缸二次空气系统00307 第2组汽缸二次空气系统00309 清洁液分配泵V13500310 触媒温度传感器1-G2000312 触媒温度传感器2-G13200313 触媒00314 废气再循环双向阀-N16100347 电磁阀8-N28100348 电磁阀9-N28200349 电磁阀10-N28300350 接地回线，调节活塞00351 中间轴速度传感器-G26500448 预压力泵，哈尔德克斯离合器-V18100449 预压力泵接通00450 预压力泵切断00451 四轮离合器脱开00452 四轮离合器啮合00453 超温功能限制00454 四轮监控控制单元CAN-J518存取和开始控制控制单元-J518存取和开始控制网络接口控制单元-J519 电瓶监控控制单元-J36700503 阀控制泵/管道00504 第一缸泵/喷嘴阀-N24000505 第二缸泵/喷嘴阀-N24100506 第三缸泵/喷嘴阀-N24200507 第四缸泵/喷嘴阀-N24300508 第五缸泵/喷嘴阀-N24400509 第六缸泵/喷嘴阀-N24500512 霍尔传感器无参考信息00513 发动机转速传感器-G28一.故障容:发动机转速传感器-G28可能故障:1.无可靠信号2.无信号二.故障可能现象:1.发动机停转2.发动机起动不着三.故障可能原因:1.-G28松动2.传感器齿轮松动3.信号导线断路或对地短路,或对正极短路4.接地线断路,或对正极短路5.-G28松动或损坏6.-G28的护板导线断路四.故障排除方法:1.检查-G28的牢固性2.检查传感器齿轮的牢固性3.检查-G2800514 点火正时传感器-G4或曲轴位置传感器(CKP)一.故障容:点火正时传感器-G4或曲轴位置传感器(CKP)二.故障排除方法:1.检查曲轴位置传感器是否良好,是否松动,是否曲轴位置传感器空隙过大2.线路故障3.PCM故障00515 霍尔传感器一.故障容:霍尔传感器-G40可能故障:1.断路/对正极短路2.对地短路二.故障可能现象:1.在节气门全开时功率不足2.排放值不合格3.燃油消耗高三.故障可能原因:1.断路或对正极短路2.传感器盘松动3.-F40损坏4.对地短路四.故障排除方法:检测霍尔传感器00516 怠速开关-F60一.故障容:怠速开关-F60可能故障:1.断路/对正极短路2.对地短路二.故障可能现象:1.怠速问题2.起动时行驶性能不好三.故障可能原因:1.接地线有断路点2.导线对正极短路3.-F60损坏4.导线对正极短路四.故障排除方法:1.进行基本调整2.检查-F603.检查节气门控制单元00517 节气门全开开关-F8100518 节气门电位器-G69一.故障容:节气门电位计-G69不确定信号二.故障可能原因:1.用发动机控制器诊断节气门电位计2.节气门电位计和发动机控制器之间线路连接损坏3.发动机控制器错误或坏了4.变速箱控制器错误或坏了三.故障排除方法:1.读取测量值2.读取发动机控制器故障存储器并排除故障3.自诊断4.检查发动机控制器识别5.必要时更换发动机控制器6.检查变速箱控制器识别00519 进气歧管压力传感器-G71 00520 空气质量/流量计-G70/G1900521 CO电位计-G7400522 冷却液温度传感器-G62一.故障容:冷却液温度传感器-G62可能故障:1.对地短路2.断路/对正极短路3.不可靠信号二.故障可能现象:1.冷起动性能不好2.热起动性能不好3.无怠速转速自适应4.废气排放值升高5.油耗升高三.故障可能原因:1.导线对地短路2.-G62损坏3.接地线中有断路点4.导线对正极短路四.故障排除方法:检查冷却液温度传感器-G6200523 进气温度传感器-G4200524 爆震传感器1-G61一.故障容:爆震传感器1-G61断路或对地短路二.故障可能现象:1.功率降低2.油耗升高三.故障可能原因:1.导线断路或对地短路2.-G61损坏四.故障排除方法: 检查-G6100525 氧传感器-G39一.故障容:λ传感器-G39可能故障:1.无信号2.对地短路3.对正极短路4.不可靠信号二.故障可能现象:1.无λ调节2.有汽油味3.油耗升高4.行驶性能不好5.废气排放值升高三.故障可能原因:1.导线断路2.-G39损坏3.导线对地短路4.导线对正极短路四.故障排除方法:检查λ传感器及λ调节00526 制动灯开关-F一.故障容:制动灯开关-F不可靠信号二.故障可能原因:1.刹车灯开关-F损坏2.变速箱控制器和刹车灯-F之间接地断线或对地/正极短路三.故障排除方法:1.根据电路图检查管路或插头连接2.读取测量值块3.进行电气检查4.必要时更换刹车灯开关-F00527 进气歧管温度传感器-G72一.故障容:进气温度传感器-G72可能故障:1.对地短路2.断路/对正极短路二.故障可能现象:1.热起动性能不好2.废气排放值升高三.故障可能原因:1.导线对地短路2.-G72损坏3.导线接地线中有断路点4.导线对正极短路四.故障排除方法:检查进气温度传感器及其有关线路00528 海拔高度传感器-F96一.故障容:海拔高度传感器-F96可能故障:1.信号过大2.信号过小二.故障可能现象:1.起动不良2.增压压力降低(增压器转速的安全限制)三.故障可能原因:1.断路或对正极短路2.-F96损坏3.对地短路4.-F96的供电有故障四.故障排除方法:检查海拔高度传感器及其相关线路00529 转速信号丢失一.故障容:1.转速信号丢失2.断路/对地短路3.正极短路4.不可靠信号二.故障可能原因:1.发动机控制器到变速箱控制器电线断2.发动机转速受非法安装的电气线路干扰而出错(例如后装)3.发动机转速传感器到发动机控制器信号有错4.发动机转速感器-G28坏了5.发动机控制器坏6.对地/正极短路7.车载电脑短路三.故障排除方法:1.根据电路图检查管路和插头连接2.读取测量值块3.进行电气检查4.读取发动机控制器故障存储器并排除故障00530 节气门调节器/电位计-G88一.故障容:节气门调节器/电位计-G88断路或对正极短路,对地短路二.故障可能现象:1.冷起动不良2.怠速转速值不正确3.冷车怠速不良4.怠速不稳三.故障可能原因:1.地线断路2.G88损坏3.导线对正级短路4.导线对地短路四.故障排除方法:1.检查G882.检查节气门控制单元00531 质量型空气流量计参考电压00532 供电电压00533 怠速调节一.故障容:怠速调节超过自适应界限二.故障可能现象:怠速转速不在允许围三.故障可能原因:1.节气门控制单元的节气门支管变脏2.节气门调节器-V60卡死3.进气系统密封不良四.故障排除方法:1.清洗节气门控制单元的节气门支管2.检查节气门调节器,检查节气门控制单元3.检查进气系统的密封性(漏气)00534 机油温度传感器-G800535 第一爆震调节00536 第二爆震调节00537 氧传感器控制00538 参考电压00539 燃油温度传感器-G8100540 爆震传感器2-G66一.故障容:爆震传感器2-G66断路或对地短路二.故障可能现象:1.功率降低2.油耗升高三.故障可能原因:1.导线断路或对地短路2.-G66损坏四.故障排除方法:检查-G6600541 侧向移动电位器-G9900542 针阀升程传感器-G8000543 超过最大转速一.故障容:超过最大转速(发动机转速)二.故障可能原因:1.断线2.发动机转速信号受非法安装电气线路的干扰而出错(例如加装)3.发动机转速传感器到发动机控制器的信号有错4.发动机转速传感器-G28损坏5.发动机转速限制损坏6.发动机控制器损坏7.不允许反接变速箱(如,滑阀箱机械失灵)三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据测量值块,显示组号0013.根据发动机故障代码16706排除故障4.读取发动机控制器故障存储器并排除故障5.必要时更换发动机控制器6.读取测量值块,显示组号005并在行驶中确定哪个元件损坏或不起作用7.必要时更换单个电磁阀或滑箱阀00544 超过最大增压压力一.故障容:超过最大推进力二.故障可能现象:输出功率突然降低(超速切断直到增压压力降到适当水平)三.故障可能原因:1.软管缠绕,没装好,堵塞,漏气2.增压器控制电磁阀损坏3.增压器损坏4.对地短路四.故障排除方法:1.检测增压压力控制2.检测增压控制电磁阀00545 发动机/变速箱电气连接一.故障容:发动机/变速箱电气连接1.插头连接2.断线/对地短路3.对正极短路二.故障可能原因:1.断线或短路2.发动机/变速箱控制管脚20未接3.拔下发动机控制器插头时,打开了点火开4.发动机控制器损坏三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.读取数据测量值块,显示组号0043.读取发动机控制器存储器并排除故障4.读取发动机控制器故障存储器并排除故障5.必要时更换发动机控制器00546 数据电缆损坏00547 制动防抱死系统压力控制开关-F13700548 故障存储器电源供应00549 油耗信号一.故障容:燃油消耗信号:1.对地短路2.正极断线/短路3.不可靠信号二.故障可能原因:1.发动机和变速箱控制器之间线路触点松动2.车载电脑短路3.发动机和变速箱之间接地线或正极断线或短路(到35号脚)4.发动机控制器和车载电脑之间边线短路及发动机控制器损坏三.故障排除方法:1.根据电路图检查线路和插头连接2.检查车载电脑3.读取数据测量值块,显示组号0094.进行电气检查5.读取发动机控制器故障存储器和排除故障6.必要时更换发动机控制器00550 喷射偏差调节00551 触媒超温00552 空气流量计电位器-G1900553 质量型空气流量计-G70可能故障:1.断路/对地短路2.对正极短路3.不可靠信号4.没有达到下限(-)二.故障可能现象:1.功率降低2.油耗升高3.废气排放值升高4.行驶性能不好三.故障可能原因:1.导线断路或对地短路2.导线对正极短路3.-G70损坏4.空气流量计-G70与发动机之间漏气5.-G70变脏四.故障排除方法:1.检查-G702.检查进气系统密封性(漏气)3.读取测量数据块,显示组00800554 氧传感器控制II00555 氧传感器II-G10800556 废气再循环电位器-G2/200557 动力转向/压力开关-F800558 混合气过稀调节极限00559 混合气过浓调节极限00560 废气再循环系统00561 混合气自适应一.故障容:1.混合气自适应超过自适应极限(+)注:(+)=故障只出现在怠速时2.混合气自适应超过自适应极限(-)注:(-)=故障在发动机任何转速及负荷围都可发生二.故障可能原因:1.燃油系统压力过低2.来自空气流量计的信号错误3.催化转换器之前的排气系统漏气4.空气流量计后部方向漏气5.喷油阀烧焦三.故障可能影响:1.车辆行驶不平顺2.燃油消耗升高3.怠速不稳四.故障排除方法:1.给车加注燃油,并检查燃油系统压力2.检查空气流量计3.排除漏气处4.检查喷油阀00562 机油液位/温度传感器-G266一.故障容:机油油面温度传感器-G2661.断路/对正极短路2.对地短路3.不可靠信号二.故障可能原因:1.机油油面/机油温度传感器-G266与组合仪表板间导线断路或短路2.机油油面/机油温度传感器-G266损坏3.传感器电子部件损坏三.故障排除方法:1.按电路图查询故障2.排除导线断路3.更换机油油面/机油温度传感器-G26600563 电流消耗显示-Y1000564 机油温度传感器00565后部全自动空调显示/控制-E265 00566辅助转向00567 转向电机激活00568 转向电机中的位置传感器00569 转向电机电流00570 转向电机继电器-J50900571 转向离合器00572 转向位置传感器-G26800573 转向力矩传感器-G6900574 驱动电机启动00575 进气歧管压力一.故障容:进气歧管压力可能故障:1.没有达到调节限度2.超过调节限度二.故障可能现象:1.功率增大2.功率减小3.功率输出减少三.故障可能原因:1.空气流量计的输出信号太弱2.在增压器与空气流量计之间有漏气处3.增压器的压力单元发卡4.增压控制电磁阀损坏5.断路或短路6.空气流量计的输出信号太强7.增压器的压力单元发卡8.增压控制电磁阀损坏四.故障排除方法:1.检测空气流量计2.检查进气系统3.检测增压控制00576 接线柱1500577 第1缸爆震控制一.故障容:1缸爆震调节二.故障可能现象:1.油耗高2.功率降低3.发动机运转不稳4.不能达到最高车速三.故障可能原因:1.燃油质量不好2.发动机有不正常噪音3.爆震传感器屏蔽板导线断路4.插头接触不良5.爆震传感器拧紧力矩不正确四.排除方法:1.要加标注号最低为91ROZ的汽油2.检查爆震传感器及其相关线路3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组014及015,爆震调节4.拧紧爆震传感器(20Nm)00578 第2缸爆震控制一.故障容:2缸爆震调节二.故障可能现象:1.油耗高2.功率降低3.发动机运转不稳4.不能达到最高车速三.故障可能原因:1.燃油质量不好2.发动机有不正常噪音3.爆震传感器屏蔽板导线断路4.插头接触不良5.爆震传感器拧紧力矩不正确四.排除方法:1.要加标注号最低为91ROZ的汽油2.检查爆震传感器及其相关线路3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组014及015,爆震调节4.拧紧爆震传感器(20Nm)00579 第3缸爆震控制一.故障容:3缸爆震调节二.故障可能现象:1.油耗高2.功率降低3.发动机运转不稳4.不能达到最高车速三.故障可能原因:1.燃油质量不好2.发动机有不正常噪音3.爆震传感器屏蔽板导线断路4.插头接触不良5.爆震传感器拧紧力矩不正确四.排除方法:1.要加标注号最低为91ROZ的汽油2.检查爆震传感器及其相关线路3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组014及015,爆震调节4.拧紧爆震传感器(20Nm)00580 第4缸爆震控制一.故障容:4缸爆震调节二.故障可能现象:1.油耗高2.功率降低3.发动机运转不稳4.不能达到最高车速三.故障可能原因:1.燃油质量不好2.发动机有不正常噪音3.爆震传感器屏蔽板导线断路4.插头接触不良5.爆震传感器拧紧力矩不正确四.排除方法:1.要加标注号最低为91ROZ的汽油2.检查爆震传感器及其相关线路3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组014及015,爆震调节4.拧紧爆震传感器(20Nm)00581 第5缸爆震控制一.故障容:5缸爆震调节二.故障可能现象:1.油耗高2.功率降低3.发动机运转不稳4.不能达到最高车速三.故障可能原因:1.燃油质量不好2.发动机有不正常噪音3.爆震传感器屏蔽板导线断路4.插头接触不良5.爆震传感器拧紧力矩不正确四.排除方法:1.要加标注号最低为91ROZ的汽油2.检查爆震传感器及其相关线路3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组014及015,爆震调节4.拧紧爆震传感器(20Nm)00582 第6缸爆震控制一.故障容:6缸爆震调节二.故障可能现象:1.油耗高2.功率降低3.发动机运转不稳4.不能达到最高车速三.故障可能原因:1.燃油质量不好2.发动机有不正常噪音3.爆震传感器屏蔽板导线断路4.插头接触不良5.爆震传感器拧紧力矩不正确四.排除方法:1.要加标注号最低为91ROZ的汽油2.检查爆震传感器及其相关线路3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组014及015,爆震调节4.拧紧爆震传感器(20Nm)00583 第7缸爆震控制一.故障容:。

汽车标准故障码命名规则
1.系统编号：
2.故障类型和具体问题编码：
故障类型和具体问题编码由后三个字符表示，用于指示车辆的故障类型和具体问题。

每个字符由数字0-9和字母A-F组成。

首个字符表示故障的类型，例如，P00-P09表示一般性的动力总成故障；P0A-P0F表示混合动力/电动驱动系统的故障；P10-P19表示点火系统的故障；P20-P29表示燃料和空气流动性的故障。

第二个字符表示发动机燃烧的区块，例如，P3A0-P3AF表示氧传感器故障；P3B0-P3BF表示冷却系统故障；P3C0-P3CF表示废气循环故障。

第三个字符表示具体的故障问题，例如，P0010 表示凸轮轴位置调整回路 (Intake "A") "A" 的故障；P0020 表示凸轮 2 的位置调整回路(Intake "A") "A" 的故障。

通过这样的命名规则，技术人员和修理工可以快速定位和识别故障，从而更好地进行维修和维护工作。

同时，这也方便了不同品牌和型号的车辆之间的交流和故障诊断。

总而言之，汽车标准故障码命名规则通过统一的编码和命名体系，为汽车制造商、技术人员和修理工提供了一种简单直观的方式来识别和排除车辆故障。

这有助于提高维修效率、减少维修成本，同时也提高了车辆的可靠性和安全性。

P0000；没有故障P0100；空气流量计线路不良P0101；空气流量计线路不良P0102；空气流量计线路输入电压太低P0103；空气流量计线路输入电压太高P0104；空气流量计线路间歇故障P0105；进气压力感知器线路不良P0106；进气压力感知器线路不良P0107；进气压力感知器输入电压太低P0108；进气压力感知器输入电压太高P0109；进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良P0110；进气温度感知器线路间歇性不良P0111；进气温度感知器线路不良P0112；进气温度感知器线路电压太低P0113；进气温度感知器线路输入电压太高P0114；进气温度感知器线路间歇故障P0115；引擎水温感知器线路不良P0116；引擎水温感器不良P0117；引擎水温感知器电压太低P0118；引擎水温感知器电压太高P0119；引擎水温感知器线路间歇故障P0120；节气门位置感知器线路不良P0121；节气门位置感知器不良P0122；节气门位置感知器信号电压太低P0123；节气门位置感知器信号电压太高P0124；节气门位置感知器线路间歇故障P0125；水温感知器感测进入闭环回路控制时间太长P0126；引擎水温感知器电压值不稳定P0130；右侧前氧感知器线路（02 B1-S1）P0131；右侧前氧感知器信号低（02 B1-S1）P0132；右侧前氧感知器信号高（02 B1-S1）P0133；右侧前氧感知器反应太慢（02 B1-S1）P0134；右侧前氧感知器反应次数太少或无作用（02 B1-S1）P0135；右侧前氧感知器加热线路不良（02 B1-S1）P0136；右侧后气感器线路（02 B1-S1）P0137；右侧后氧感知器信号低（02 B1-S1）P0138；右侧后氧感知器信号高（02 B1-S1）P0139；右侧后氧感知器反应太慢（02 B1-S1）P0140；右侧后氧感知器反应次数太少或无作用（02 B1-S1）P0141；右侧后氧感知器加热线路故障（02 B1-S1）P0142；含氧感知器线路故障（02 B1-S1）P0143；含氧感知器电压太低（02 B1-S1）P0144；含氧感知器电压太高（02 B1-S1）P0145；含氧感知器反应太慢（02 B1-S1）P0146；含氧感知器无作用反数太少（02 B1-S1）P0147；含氧感知器加热线路不良（02 B1-S1）P0150；左侧前氧感知器线路（02 B1-S1）P0151；左侧前氧感知器信号低（02 B1-S1）P0152；左侧前氧感知器信号高（02 B1-S1）P0153；左侧前氧感知器反应太慢（02 B1-S1）P0154；左侧前氧感知器反应次数太少（02 B1-S1）P0155；左侧前氧感知器加热线路不良（02B1-S1）P0156；左测后氧感知器线路不良（02 B1-S1）P0157；左侧后氧感知器电压太低（02 B1-S1）P0158；左侧后氧感知器电压太高（02 B1-S1）P0159；左侧后氧感知器反应太慢（02 B1-S1）P0160；左侧后氧感知器反应次数太少或无作用（02 B1-S1）P0161；左侧后氧感知器加热线路不良（02 B1-S1）P0162；含氧感知器线路不良（02 B1-S1）P0163；含氧感知器电压太低（02 B1-S1）P0164；含氧感知器电压太高（02 B1-S1）P0165；含氧感知器反应太慢（02 B1-S1）P0166；含氧感知器扫应次数太少或无作用于（02 B1-S1）P0167；右侧燃油加热线路不良（02 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电压太低P0463；燃油油量感知器线路电压太高P0464；燃油油量感知器线路间歇故障P0465；燃油蒸气流量感知器线路失效P0466；燃油蒸气流量感知器电压值不正确P0467；燃油蒸气流量传感器电压太低P0468；燃油蒸气流量传感器电压太高P0469；燃油蒸气流量感知器间歇故障P0470；排气压力感知器线路故障P0471；排气压力感知器电压值不正确P0472；排气压力感知器电压太低P0473；排气压力感知器电压太高P0474；排气压力感知器间歇故障P0475；排气压力控制阀失效P0476；排气压力控制阀电压值不正确P0477；排气压力控制阀电压太低P0478；扰气压力控制阀电压太高P0479；排气压力控制阀间歇故障P0480；1号冷却风扇控制线路故障P0481；2号冷却风扇控制线路故障P0482；2号冷却风扇控制线路故障P0483；冷却风扇控制自检故障P0484；冷却风扇工作电流过大P0485；冷却风扇电源或搭铁线路故障P0498；动力转向压力开关信号不良P0499；P/N开关信号不良P0500；车速感知器线路失效P0501；车速感知器线路电压值不正确P0502；车速感知器电压太低P0503；车速感知器线路间歇性故障或电压太高P0505；怠速控制系统故障P0506；引擎怠速低于设定值P0507；引擎怠速高于设定值P0510；节气门感知器怠速开关线路失效P0520；引擎机油压力/开关线路故障P0521；引擎机油压力/开关故障P0522；引擎机油压力/开关信号过低P0523；引擎机油压力/开关信号过高P0530；A/C冷媒压力感知器线路失效P0531；A/C冷媒压力感知器线路电压值不正确或冷媒量不足P0532；A/C冷媒压力感知器线路电压太低P0533；A/C冷媒压力感知器线路电压太高P0534；冷气系统有冷媒泄漏P0550；动力转向油压感知器线路失效P0551；动力转向油压感知器线路电压值不正确P0552；动力转向油压感知器线路电压太低P0553；动力转向油压感知器线路电压太高P0554；动力转向油压感知器线路间歇故障P0560；电瓶电压太高或太低P0561；电瓶电压不稳定P0562；电瓶电压太低P0563；电瓶电压太高P0565；定速控制系统作用信号不良P0566；定速控制系统取消信号不良P0567；定速控制系统恢复作用信号不良P0568；定速控制系统设定信号不良P0569；定速控制系统滑行信号不良P0570；定速控制系统加速信号不良P0571；定速控制系统刹车开关A线路故障P0572；定速控制系统刹车开关A线路电压太低P0573；定速控制系统刹车开关A线路电压太高P0574；定速控制系统线路失效P0575；定速控制系统线路失效P0576；定速控制系统线路失效P0577；定速控制系统线路失效P0578；定速控制系统刹车开关线路失效P0579；定速控制系统刹车开关线路电压太低P0580；定速控制系统刹车开关线路电压太高P0600；PCM电脑序列资料传输失效P0601；ECM电脑记忆体失效或EPROM 不良P0602；ECM电脑控制模组程式错误码或ECM电脑记忆程式未设定P0603；ECM电脑非挥发性记忆体失效或ECM电脑活性存取记忆体失效或ECM电脑记忆体重新设定（电源曾经中断）P0604；ECM电脑RAM失效P0605；ECM电脑唯读记忆体失效或ECM 电脑EEPROM失效P0606；ECM电脑内部印刷线路接点断路或ECM电脑程式处理错误或微处理器不良P0608；控制电脑输出车速信号A线路故障P0609；控制电脑输出车速信号B线路故障P0620；发电机控制线路故障P0621；发电机充电指示灯L控制线路故障P0622；发电机磁场控制线路故障P0650；故障指示灯控制线路故障P0654；引擎转速输出信号线路故障P0655；引擎HOT-LAMP输出线路故障P0656；燃油油量信号输出线路故障P0700；变速箱控制系统故障P0701；变速箱电脑控制系统电压不正确P0702；变速箱控制系统电路故障P0703；扭力变换接合器输入线路不良或扭力变换接合器TCC刹车开关线路失效P0704；空档开关线路失效P0705；变速箱档位感知器线路失效P0706；变速箱档位感知器电压值不正确P0707；变速箱档位感知器线路电压太低P0708；变速箱档位感知器线路电压太高P0709；变速箱档位感知器线路间歇故障P0710；变速箱油温感知器线路失效P0711；变速箱油温感知器线路电压值不正确P0712；变速箱油温感知器线路电压太低P0713；变速箱油温感知器线路电压太高P0714；变速箱油温感知器线路间歇故障P0715；变速箱输入轴转速感知器线路故障P0716；变速箱输入轴转速感知器线路电压值不正确P0717；变速箱输入轴转速感知器信号中断P0718；变速箱输入轴转速感知器间歇故障P0719；扭力变换接合器/刹车开关B电压太低P0720；变速箱输出轴转速感知器线路失效P0721；变速箱输出轴转速感知器故障P0722；变速箱输出轴转速感知器信号中断P0723；变速箱输出轴转速感知器间歇故障P0724；扭力变换接合器/刹车开关B电压太高P0725；引擎转速感知器线路失效P0726；引擎转速感知器线路电压值不正确P0727；引擎转速感知器没有讯号输出P0728；引擎转速感知器线路间歇故障P0730；变速箱齿轮比或档位不正确P0731；变速箱1档齿轮比不正确P0732；变速箱2档齿轮比不正确P0733；变速箱3档齿轮比不正确P0734；变速箱4档齿轮比不正确P0735；变速箱5档齿轮比不正确P0736；变速箱倒档齿轮比不正确P0740；扭力变换接合器电磁阀控制线路失效P0741；扭力变换接合器电磁阀控制线路故障或扭力变换离合器卡住常开位置P0742；扭力变换离合器卡住接合位置P0743；扭力变换接合器电磁阀控制线路短路或断路P0744；扭力变换接合器电磁阀控制线路间歇故障P0745；变速箱压力控制电磁阀失效P0746；变速箱压力控制电磁阀故障或卡住在全关位置P0747；变速箱压力控制电磁阀卡在全开位置P0748；变速箱压力电磁阀线路故障P0749；变速箱压力控制电磁阀间歇故障P0750；换档电磁阀A失效P0751；换档电磁阀A工作不良或卡在全关位置P0752；换档电磁阀A卡在全开位置P0753；换档电磁阀A短路或断路P0754；换档电磁阀A间歇故障P0755；换档电磁阀B失效P0756；换档电磁阀B工作不良或卡在全关位置P0757；换档电磁阀B卡在全开位置P0758；换档电磁阀B短路或断路P0759；换档电磁阀B间歇故障P0760；换档电磁阀C失效P0761；换档电磁阀C工作不良或卡在全关位置P0762；换档电磁阀C卡在全开位置P0763；换档电磁阀C短路或断路P0764；换档电磁阀C间歇故障P0765；换档电磁阀D失效P0766；换档电磁阀D工作不良或卡在全关位置P0767；换档电磁阀D卡在全开位置P0768；换档电磁阀D短路或断路P0769；换档电磁阀D间歇故障P0770；换档电磁阀E失效P0771；换档电磁阀E工作不良或卡在全关位置P0772；换档电磁阀E卡在全开位置P0773；换档电磁阀E短路或断路P0774；换档电磁阀E间歇故障P0780；变速箱无法换档P0781；1-2档无法换档P0782；2-3档无法换档P0783；3-4档无法换档P0784；4-5档无法换档P0785；换档正时控制电磁阀失效P0786；换档正时控制电磁阀工作不良P0787；换档正时控制电磁阀电压太低P0788；换档正时控制电磁阀电压太高P0789；换档正时控制电磁阀间歇故障P0790；档位切换开关线路失效P0801；倒档抑制控制线路故障P0803；1档升4档电磁阀失效P0804；1档升4档指示灯控制线路故障P1000；EEC-VM电脑无法与OBD系统连接P1001；EVAP碳罐电磁阀控制线路电压太低P1002；EVAP碳罐电磁阀控制线路电压太高P1011；第1缸喷油嘴控制线路短路搭铁（电压太低）P1012；第1缸喷油嘴控制线路电源线短路（电压太低）P1021；第2缸喷油嘴控制线路短路搭铁（电压太低）P1022；第2缸喷油嘴控制线路电源线短路（电压太低）P1031；第3缸喷油嘴控制线路短路搭铁（电压太低）P1032；第3缸喷油嘴控制线路电源线短路（电压太低）P1039；车速信号错误P1041；第4缸喷油嘴控制线路短路搭铁（电压太低）P1042；第4缸喷油嘴控制线路电源线短路（电压太低）P1051；刹车开关信号错误P1051；第5缸喷油嘴控制线路短路搭铁（电压太低）P1052；第5缸喷油嘴控制线路电源线短路（电压太低）P1061；第6缸喷油嘴控制线路短路搭铁（电压太低）P1062；第6缸喷油嘴控制线路电源线短路（电压太低）P1100；空气流量感知器信号间歇性不良P1100；大气压力感知器线路不良P1101；空气流量感知器信号值超过范围P1101；喷油嘴/EVAP控制电晶体不良P1102；IAC/Tcc风扇继电器控制电晶体P1103；涡轮增压器排气控制致动器失效P1104；涡轮增压器排气控制电磁阀失效P1105；燃油压力控制电磁阀失效或大气压力感知器故障（NISSAN）P1106；进气压力感知器线路曾出现短暂过高电压P1107；进气压力感知器线路曾出现短暂过低电压P1108；大气压力感知器讯号线电压太高P1111；进气压力感知器线路曾出现短暂过高电压或系统正常（FORD）P1112；进气温度感知器信号间歇性不良（FORD）或进气压力感知器线路曾出现短暂过低电压（GM）P1114；水温感知器线路曾出现短暂过低电压P1115；水温感知器线路曾出现短暂过高电压P1116；引擎水温感知器信号间歇性不良P1117；引擎水浊感知器信号间歇性不良P1120；节气门位置感知器与空气流量感知器信号不一致（FORD）或节气门感知器线路曾出现短暂过高电压（GM）P1122；节气门感知器线路曾出现短暂过低电压P1124；节气门位置感知器信号测试错误P1125；节气门位置感知器信号间歇性不良或辅助节气门感知器系统线路操作不良（GM）P1127；在作KOER测试时，加热式含氧感知器没作用P1128；加热式含氧感知器信号交换P1129；加热式含氧感知器信号交换P1130；触媒前含氧感知器线路不良，燃料回馈控制系统正常（B1）P1132；触媒前含氧感知器线路不良，且感知器讯号指示浓度混合比（B1）P1133；含氧感知器（包括热线式含氧感知器）线路或感知本身不良或电压值超过电脑设定值P1134；含氧感知器（包括热线式含氧感知器）线路或感知本身不良或电压值超过电脑设定值P1135；点火开关讯号间歇性不良或电压值不正确P1137；触媒后含氧感知器线路不良，感知器讯号指示稀混合比（B1）P1138；触媒后含氧感知器线路不良，且感知器讯号指示浓混合比（B1）P1150；触媒后含氧感知器线路不良，但燃料回馈控制系统正常（B2）P1151；触媒后含氧感知器线路不良，且感知器讯号指示稀混合比（B2）P1152；触媒后含氧感知器线路不良，且感知器讯号指示浓混合比（B2）P1157；触媒后含氧感知器线路不良，且感知器讯号指示浓混合比（B2）P1158；触媒后含氧感知器线路不良，且感知器讯号指示浓混合比（B2）P1162；主含氧感知线路不良P1163；主含氧感知器电压变化过慢P1164；主含氧感知器不良P1165；主含氧感知器不良P1167；主含氧感知器加热不良P1168；主含氧感知器LABEL输入过低P1169；主含氧感知器LABEL输入过高P1170；混合比太浓/太稀/漏气/漏油或加热式含氧感知器输出电压无变化（FORD）P1171；加速增浓时混合比太稀。