上海地铁：全面禁食 9成网友表示质疑

《合肥市城市轨道交通乘客守则》车厢饮食最高罚200元《合肥市城市轨道交通乘客》车厢饮食最高罚200元，那么，下面是守则的相关内容，欢迎阅读。

《合肥市城市轨道交通乘客守则》(征求稿)自发布以来，引发了网友的热议。

11月15日，合肥市交通运输局、合肥城市轨道交通有限公司就《守则》中的乘客超时超程乘车、携带儿童乘车、无票和持过期车票乘车等规定作出了解释。

一人带二孩乘地铁需买两张票关于携带超过1名1.3米以上儿童需购票的问题。

根据合肥市轨道交通票价方案，一名成年购票乘客可免费携带一名身高1.3米以下(含1.3米)的儿童乘车，超过一名的，须按超过人数购票。

“本条款主要是处于安全方面的考虑，因为一名成年人携带多名儿童乘车既不方便，也存在安全隐患。

”合肥市交通运输局客运管理处处长马军表示。

不过，人性化的是，目前，我国大多城市对免费乘坐地铁的儿童身高标准限制在1.2米以下(含)，而合肥将免费乘坐的身高门槛放宽至1.3米以下，“这主要考虑到目前儿童成长发育较快。

”关于站内超时的问题，《守则》规定：“乘客持票通过闸机进入付费区后，应在规定的时间内通过闸机离开付费区，超时的按出闸线网最高单程票价补交票款”。

轨道1号线运营规定，乘客持票进入付费区后120分钟内即要离开，轨道线路成网后，将调整至180分钟。

“目前，合肥轨道1号线共23个站点，单程运营时间约52分钟，120分钟能保证乘客有充足时间进出轨道站，乘客如果在站内滞留时间过多，就有可能存在与乘车无关的行为(例如发广告、摆摊设点等)，影响轨道运营管理。

”合肥轨道交通公司运营分公司副总经理胡勇健解释道，“这个时间也不是最终确定的，以后还会根据运营情况进行调整。

”车站范围或车厢内将禁止饮食意见稿中争议声较大的就是关于禁止在车站范围或车厢内饮食(婴儿饮食除外)的问题。

“1号线开通后，上班族会是乘坐地铁的主力军，为了赶时间，早餐都是带着在路上吃的。

”意见稿公布后，不少上班族对禁止饮食的规定提出了意见。

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地铁里吃东西，该不该禁
作者：张一琪
来源：《科学之友》2019年第07期
在有地铁的城市，乘坐地铁时会发现在车厢内，拿着奶茶、咖啡等饮料的人不在少数，有的乘客还时不时饮用。

2019年5月15日，新修订的《北京市轨道交通乘客守则》和《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见》同时开始实施。

在《乘客守则》中明确规定，不得在地铁车厢内饮食。

同时在《实施意见》中明确，在地铁车厢内饮食可能会被记录个人信用不良信息。

这引起了社会广泛关注。

能不能在地铁上吃喝一直以来就是一个争论不休的话题。

有人认为可以吃，因为没有影响到他人。

但也有人认为不可以，因为地铁是公共场所，一些味道比较大的食物影响了别人的乘车体验，饮品的洒漏甚至还可能造成安全隐患。

一些城市出台规定禁止地铁上饮食，很多人赞成，但也有人质疑。

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Genesys全中文操作手册×××客服中心系统March 22, 20101 前言 ..................................................................... ........................... 5 2 系统运行...................................................................... ..................... 6 2.1 系统启动方式 ..................................................................... ..... 6 2.2 启动顺序 ..................................................................... ............ 6 2.3 系统工具部分 ..................................................................... ..... 6 3 Genesys系统描述 ..................................................................... ...... 7 3.1 Genesys系统服务器组成 ....................................................... 7 3.2 Genesys 数据库访问内容 . (7)3.3 Genesys应用说明及Port配置 ............................................... 8 4 Genesys License管理 ....................................................................8 4.1 License更新 ............................................................................ 9 4.2 License运行情况检查 ............................................................. 9 5 资源管理（CME） ................................................................ ......... 10 5.1 登录CME .................................................................... ......... 10 5.2 新建DN ..................................................................... ........... 10 5.3 删除DN ..................................................................... ........... 11 5.4 新增分机 ..................................................................... .......... 12 5.5 新增路由点 ..................................................................... ...... 13 5.6 新增队列 ..................................................................... .......... 14 5.7 新增话务员登录账号 ............................................................. 15 5.8 删除话务员登录账号 ............................................................. 16 5.9 新增位置 ..................................................................... .......... 17 5.10 删除位置 ............................................................................. 18 5.11 新增位置组 ..................................................................... ..... 18 5.12 新增人员 ..................................................................... ........ 20 5.13 删除人员 ..................................................................... ........ 22 5.14 新增话务员组 ......................................................................23 5.15 删除话务员组 ......................................................................242 北京白矾科技有限公司.6 系统运维管理（SCI）................................................................. ... 24 6.1 登录SCI .................................................................... ........... 24 6.2 应用程序管理 ..................................................................... ... 25 6.3 观察应用程序的信息 ............................................................. 25 6.4 启动单个应用程序 (26)6.5 停止单个应用程序 (26)6.6 管理日志 ..................................................................... .......... 27 6.7 主机管理 ..................................................................... .......... 29 6.8 观察主机的信息 ....................................................................297 实时资源监控（CCP） ................................................................ .. 30 7.1 登录CCP .................................................................... .......... 30 7.2 新建实时监控视图 (30)7.3 保存实时监控视图 (32)7.4 打开已保存的实时监控视图.................................................. 33 7.5 使用实时资源状态监视 (33)7.6 使用整体试图 ..................................................................... ... 35 7.7 使用试图模板设计 (38)8 历史报表管理—设计（CCA—DMA） ........................................... 42 8.1 登录DMA .................................................................... ......... 42 8.2 新增过滤器 ..................................................................... ...... 43 8.3 新增时间区间 ..................................................................... ... 45 8.4 新增时间设定 ..................................................................... ... 46 8.5 格式模板管理 ..................................................................... ... 48 8.6 新增格式模板 ..................................................................... ... 49 8.7 修改数据项目 ..................................................................... ... 54 8.8 删除格式模板 ..................................................................... ... 57 8.9 新增报表格式 ..................................................................... ... 58 8.10 删除报表格式 ......................................................................61 8.11 激活报表格式 ......................................................................623 北京白矾科技有限公司.8.12 关闭报表格式 ......................................................................63 8.13 浏览数据 ..................................................................... ........ 64 9 历史报表管理（CCA—ETLAssistant） ........................................ 65 9.1 登录ETL Assistant ...............................................................65 9.2 浏览数据 ..................................................................... .......... 67 10 路由策略设计器(IRD) .................................................................68 10.1 登录IRD .................................................................... ......... 68 10.2 新建路由策略 ......................................................................68 10.3 修改已有路由策略 (69)10.4 加载路由策略 ......................................................................69 10.5 查看路由运行情况 (70)4 北京白矾科技有限公司.CTI(Computer Telephony Interface)服务器是一台与排队机CTI链路相连的设备，它使用户能够通过计算机来操作全部的电话功能，实现呼叫中心系统的计算机化管理。

地铁规定禁止乞讨近年来，随着城市的快速发展和人口的增加，地铁作为一种快捷、方便的交通工具，受到了广大市民的广泛青睐。

然而，随之而来的问题也逐渐凸显出来，其中之一便是地铁车厢内的乞讨现象。

为了维护地铁秩序，提升乘客的出行体验，许多地铁公司相继出台规定，禁止乞讨行为。

本文将探讨地铁规定禁止乞讨的原因和影响，以及对乞讨行为的合理管理。

一、禁止乞讨的原因1.维护秩序地铁作为一种公共交通工具，为市民提供了快速、舒适的出行方式。

然而，当地铁车厢内出现乞讨行为时，不仅会扰乱车厢内的秩序，还会让乘客感到不安和困扰。

禁止乞讨可以有效减少车厢内的噪音和混乱，提升乘客的出行舒适度。

2.保护乞讨者的尊严乞讨者通常是因为生活困难而不得已才选择乞讨。

然而，在人多拥挤的地铁环境中乞讨，乞讨者往往会面临非议、侮辱、甚至人身伤害等风险。

禁止乞讨可以保护乞讨者的尊严，避免其遭受不必要的伤害。

3.打击违法行为乞讨行为虽然某种程度上可以被视为一种贫困现象，但乞讨者中也存在一些职业乞丐或者乞讨集团，他们通过乞讨行为牟取利益，甚至可能涉嫌犯罪行为。

禁止乞讨可以打击这些违法行为，维护社会的公平和秩序。

二、禁止乞讨的影响1.改善乘客出行体验乞讨行为往往会让乘客感到困扰和不安，影响出行的舒适度。

禁止乞讨可以提升乘客的出行体验，让地铁成为一个更加宜人的环境。

2.增强安全防范乞讨者可能利用乞讨行为转移乘客的注意力，为其他犯罪分子创造机会。

禁止乞讨有助于增强地铁的安全防范措施，保护乘客的人身安全。

3.促进社会公平乞讨行为的存在往往折射出社会的不公平现象，不仅增加了社会矛盾，也让一些犯罪分子钻了空子。

禁止乞讨可以促进社会的公平，让贫困人群得到更加合理的援助和关怀。

三、合理管理乞讨行为1.加强执法力度地铁公司应当加强对乞讨行为的执法力度，建立健全的管理机制。

通过加大巡逻频率、增加监控设备等手段，及时发现并处理乞讨行为。

2.提供就业机会除了禁止乞讨，地铁公司还可与相关部门合作，开展职业培训和就业帮扶工作，为乞讨者提供就业机会，帮助他们重新融入社会。

上海地铁人群媒体接触调研报告篇一：媒体接触习惯调研报告媒体接触习惯调研报告随着多元化时代的到来，我们接触到的媒体平台也发生着天翻地覆的变化，媒体多元化已然成为现实。

今天赚零用就生活中各类媒体来做一个调研，旨在通过分析人们对媒体的使用程度来分析现代媒体趋势如何。

调查时间：2014年04月20—2014年04月20样本设计：18周岁以上人群，投放样本：2000；实际回收有效样本：1970报告要点：1.媒体已经进入多元化时代；2.大部分人更喜欢互联网这类媒体；3.人们对电视和互联网的信任度最大报告摘要：一、人们使用的媒体种类繁多现在的社交媒体多种多样，使用也非常方便。

根据调查，互联网（97%）是人们日常接触最多的媒体，另外电视（86%）、平面媒体（85%）、交通媒体（85%）、APP应用程序（82%）在人们日常生活中也经常使用，媒体多元化是当今社会的一大特征。

二、互联网成为大众喜爱的媒体平台那在如此繁多的媒体平台中，人们更喜欢哪一类媒体呢？72%的人群选择了互联网。

不难理解，因为互联网在国内的普及程度非常大，尤其是城市。

办公、娱乐、网购等一切功能几乎都能在网上实现，交互式媒体比之电视或平面媒体优势巨大，现代人对其自然更加喜欢。

三、大众对电视和互联网信任度很高在人们对各类媒体的信任度方面，大家对电视（59%）和互联网（60%）的信任度相差不大。

电视上传播的信息一般都经过多次斟酌后播放，一直以来都被受众认可。

而互联网其本身信息传播起来更快，更广，一些门户网站的信息资讯也都相对准确，长期以来在互联网上的经营，也逐渐收到了受众信任。

篇二：“80后”人群生活形态和媒体接触习惯分析“80后”人群生活形态和媒体接触习惯分析企业在进行营销之前，首先要充分了解其目标客户。

对于大量以年轻人为主要消费人群的来说，更需要掌握其独有的消费心理特质。

在此，我们可以用“80后”人群来代替更为广义的“年轻人”，进行相关的分析。

据CMMS显示，“80后”人群的生活形态特征可以归结为：自信独立、注重休闲、高品牌忠诚、高购买冲动、热衷和。

地铁禁止吃东西的看法地铁上禁止吃东西，这个话题真是让人又爱又恨。

想想看，早高峰时，拥挤得像是沙丁鱼罐头，咱们挤在车厢里，大家都像一根根小香肠，动都动不了。

这时候，肚子在咕噜咕噜叫，简直比马戏团的动物还吵。

你说，要是能吃点儿东西，来点儿香喷喷的早餐，那多美好啊！可偏偏地铁里不允许吃东西，感觉就像把咱们的美好早晨一把抓住，扔进了黑暗的角落。

我懂，地铁上吃东西，确实是个大问题。

想象一下，面包屑、果汁滴在地上，那场景简直让人头疼。

有人吃个汉堡，得，那香味飘得满车厢都是，旁边的人可能会想，哎，真不错，真想尝一口。

不过，马上就会有另一位乘客皱眉，心想，别闹了，这可不是餐厅。

喏，这种矛盾，简直像打了个圈，绕不出来。

再说了，地铁里人多，万一有个老大爷被汉堡馅儿噎着，整条车厢的人都得为此捏一把汗。

大家都在想，快点儿，别出事儿！这时，谁还想着享受早餐呢？不过，也有些小伙伴会觉得，地铁就像一个快餐厅，吃点儿东西，打发时间，多好啊。

反正车程那么久，没点儿小零食提提神，怎么行呢？在地铁里看到别人吃东西，真是心痒痒。

那香味扑鼻而来，仿佛是在勾引我。

就像那句老话说的，隔壁的花总是香。

尤其是那些正在享用美味午餐的上班族，心里别提多羡慕了。

可是，转念一想，自己一边摇摇晃晃，一边啃着三明治，万一飞出来一口，撞到旁边的叔叔，那尴尬劲儿，想想都不敢。

我觉得，地铁里禁止吃东西，真不是没有道理的。

想想看，哪儿还有人想在拥挤的车厢里吃东西呢？再说了，地铁是个公共场所，给大家一个舒适的环境，真的很重要。

大家都希望在地铁上可以安心看手机，或者闭目养神，而不是被那香味分散注意力。

不过，说到底，偶尔放纵一下，享受一下生活的乐趣，似乎也没什么大不了的。

说到这里，咱们再看看那些反对禁食的人。

他们就像是一群小鸟，想在大树下啄啄虫。

生活已经够无聊了，难得有个机会，能在忙碌的早晨里享受一点小确幸，何必扼杀呢？大家都说，生活不能太严肃，偶尔要来点调剂。

而在地铁上吃东西，恰恰就是那种调剂。

地铁“禁食令”作用到底几何作者：暂无来源：《中国食品》 2013年第20期文张卫相信大家还记得武汉一个女汉子在地铁里吃热干面，因不听旁人劝阻，把热干面砸在乘客头上的新闻。

这则新闻在当时引起很大热议，在地铁等公共场合该不该吃东西这个关乎每个人的现实问题被提了出来。

而现在，地铁“禁食令”有望在上海首次通过立法，但关于这个“禁食令”，大家却褒贬不一。

“禁食令”有望在上海首次立法9月17日，有媒体报道称《上海市轨道交通管理条例（修订草案）》（修改稿）已提交上海市十四届人大常委会第七次会议审议，经反复论证，“禁止车厢内饮食”首次出现在修改稿中，这也意味着上海有望首次通过立法明确地铁车厢“禁食令”。

上海市人大法制委员会副主任委员丁伟表示，在地铁车厢内禁止饮食行为有利于营造良好的乘车环境，因此修改稿三十条中增加了“禁止在车厢内饮食”的规定。

按照修订草案修改稿，“车厢内饮食”与吸烟、随地吐痰、便溺等行为一同被列入禁止行为，违反者将“由轨交企业责令改正，处警告或者50元以上500元以下罚款”。

丁伟介绍，在公开征求意见和问卷调查中，80%以上的市民同意在一定范围内采取禁食措施。

这一结果与新浪微博上一项由2700多名网友参与投票的调查得出的结论也相近，根据这一调查，77.3%的网友支持地铁全面禁食。

但面对或将出台的“禁食令”，约90%的网友却又表示质疑。

“早餐在地铁内吃个面包也不行吗？上班赶路的人伤不起啊。

”“一些低血糖或慢性病的乘客在不影响其他人的前提下吃点东西也在情理之中。

”为此有人还建议，此规定应优化“在车厢内，特别是地铁开动时禁饮、食”或规定某些食物不能带进地铁。

地铁“禁食令”并非是上海首次提出，南京、武汉、深圳等城市之前均曾提出，但都遭到了不同程度的反对。

这样一个良好的愿望却屡屡引发争议是何原因呢？其实所谓争议，从网友的反应看，主要不在于要不要规定地铁内禁食，而在于禁食并罚款，这有点太过严厉，且对禁食未作细分、未区别对待，也不符合乘客需求，毕竟在地铁内吃糖果、巧克力、饮料并不会有多大影响。

国内10大地铁公司有4个明确不能喝水(上海、北京、南京、青岛)国内10大地铁公司，其中4个明确规定不准喝水南京一名女子因在地铁车厢内喝水，被巡查的工作人员开了“罚单”，此事持续在网络引发讨论。

那么其他城市的地铁又是如何规定的呢?极目新闻致电了国内十大城市地铁公司的客服热线，其中4地客服人员明确表示“不准喝水”，其他则表示，可以喝水，但不能吃东西。

根据交通运输部的数据，目前轨道交通运营里程排名前十的城市为上海、北京、广州、深圳、成都、杭州、武汉、重庆、南京和青岛。

其中上海、北京、南京和青岛地铁的客服人员明确表示“有规定车厢内禁止饮食，所以不能喝水”。

某地地铁客服人员称：“渴的时候可以下车去站台上喝，喝完再上车。

”其他几地地铁客服人员则表示，可以喝水或者喝饮料，但不能吃东西，因为当地的规定是“禁止进食”。

还有多位客服人员强调，婴儿等特殊人群需要进食的情况除外。

深圳地铁客服表示：“喝一口水也没多大关系”，重庆地铁客服称：“喝饮料喝水都可以，尽量避免吃东西”，杭州地铁客服表示：“乘客喝水不会阻拦”。

地铁上为什么禁止饮食?主要考虑到在地铁上喝水、饮料等时如果水滴洒落到地面，容易使乘客滑倒，也担心会招来虫子咬断电路，影响行车安全。

地铁上不准喝水的问题与困扰1. 口渴问题：长时间的乘车会让人感到口渴，特别是在没有饮水设施的车站或换乘站点。

2. 卫生问题：许多人认为在车厢内饮水会造成地铁车厢的脏乱，增加清洁工作的难度。

3. 安全问题：饮水可能导致液体溅落或滴漏，增加乘客滑倒的风险。

地铁上不准喝水的改善措施1. 提供饮水设施：在地铁站点和换乘站点设置饮水机，为乘客提供方便的饮水条件。

2. 加强车厢清洁：增加清洁人员的数量和频率，确保地铁车厢的卫生状况。

3. 提倡文明乘车：通过宣传活动和标语，引导乘客养成良好的乘车习惯，包括不在车厢内饮水。

4. 提供紧急情况下的饮水：在车厢内设置应急饮水设备，以应对乘客在紧急情况下的口渴问题。

各位听众，上海地铁运营方昨天公布了9号线缩线运营方案。

为配合新线建设所涉及的各专业设备改造，从8月7号起到9月3号，9号线的松江新城、松江大学城和洞泾3座车站暂时关闭，交通主管部门将开通4条地面公交接驳线，免费为受影响的市民乘客提供接驳服务。

请听报道。

这次设备改造，是为轨交新线建设创造必要条件，涉及既有线路信号、供电、轨道等设备系统实施软硬件综合扩容改造。

申通集团副总裁邵伟中介绍，9号线松江新城、松江大学城、洞泾这3座车站关闭，全线的首末班车时间不会改变。

【实况】9号线缩线运营期间，终点站将由原来松江新城站咋那时变更为佘山站，全天行车间隔为3分30秒至8分钟不等，早高峰时段的列车最小运行间隔为3分30秒。

目前，4条替代公交接驳线已经规划完毕。

分别是接驳A、B、C、D线，其中，A线是9号线松江新城站到泗泾站，B线是洞经站到佘山站，C线是松江大学城到泗泾站，这三条线都是点到点双向直达，而D线是站站停，分别停靠松江新城、大学城、洞泾和佘山四个站。

据统计，临时关闭的这三个地铁站，平时早高峰的通勤客流总数大概在每小时4-5千人次，松江区交通局局长冯水火说，为此，共配备160多辆公交车，并在早晚高峰时，采取客满就发、连续发车的方式，及时输送乘客。

【实况】大学城站到泗泾站安排了80辆公交车，松江新城到泗泾是60辆车，安排了这些车后，我们每条线路还有备车，假如客流公交车不能满足需要的话，随时把备车用上去。

虽然乘客出站只要走不到50米就能坐上接驳线，但地面公交所需时间要毕竟更长一些。

以松江新城站到泗泾的接驳A线为例，单程耗时40分钟左右，冯水火表示，交通主管部门在嘉淞南路开辟了公交专用道，还会增派交警维持秩序，既确保公交车顺利通过，也防止因公交车密度过大引发其他车辆的拥堵。

邵伟中提醒乘客，届时请提早出门。

【实况】利用公交驳接的话，对原来的出行会受到影响，比坐地铁时间要长一些，我们建议要提前半个小时左右。

韩盼盼盗窃案(沪公轨交(徐)行罚决字〔2022〕00006号)
【主题分类】公安
【发文案号】沪公轨交(徐)行罚决字〔2022〕00006号
【处罚依据】中华人民共和国治安管理处罚法(2012修正)188539490000中华人民共和国治安管理处罚法(2012修正)188539200140
【处罚日期】2022.01.13
【处罚机关类型】公安部/厅/局/分局
【处罚机关】上海市公安局城市轨道和公交分局
【处罚种类】行政拘留
【执法级别】省级
【执法地域】上海市
【处罚对象】韩盼盼
【处罚对象分类】个人
【更新时间】2022.03.09 10:00:34
处罚决定书文号沪公轨交(徐)行罚决字〔2022〕00006号案件名称韩盼盼盗窃案被处罚人姓名韩盼盼
处罚事由盗窃
处罚依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十九条、第二十条第四项
处罚结果行政拘留十二日
行政执法单位名称上海市公安局城市轨道和公交分局处罚日期2022-01-13
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广州地铁禁食令松动广州地铁"禁食令"松动或允许食用无刺激性食物新版《广州市城市轨道交通乘坐守则》发布原来是禁止乘客在列车上进食,现松动为禁止乘客在车站及列车上“食用有刺激性气味的食品,使用可能伤及他人的餐具(餐刀、餐叉等)”。

广州市交委近日印发《广州市城市轨道交通乘坐守则》(以下简称新版守则),同时宣布2010版的《广州地铁乘坐守则》作废。

新版守则还规定,乘客出站时所持车票超过有效时限(一般为4小时)的,除了需缴交当次车费外,还须缴交“超时费”。

据悉,新版守则已于11月11日起施行,有效期5年。

变化1“禁食令”松动人性化考虑或允许适当进食新快报记者注意到,新版守则较现行的2010版守则变化并不大,乘客禁止行为基本延续下来了,较明显的变化是将守则的使用范围从“地铁”变成了“城市轨道交通”,因为目前广州除了地铁之外还有有轨电车、APM线,用“城市轨道交通”更准确。

同时,守则的适用范围也调整为“进入轨道交通车站范围者(含出入口、通道)起”。

新版守则最大变化是“禁食令”的松动。

地铁能否禁止食用食物,此前在国内不少城市立法中均存在争议。

在2010版守则和新版守则今年5月份的征求意见稿中,均规定禁止“在列车上进食”。

不过新版守则最终表述为:禁止在车站(含站台)、列车或其他轨道交通设施内“食用有刺激性气味的食品,使用可能伤及他人的餐具(餐刀、餐叉等)”。

这是否意味,今后上班一族早晨在赶地铁时,可以在地铁内进食一些无刺激性气味的食物?昨日新快报记者向广州地铁方面求证,相关人士回应称:“从人性化角度考虑,是有所松动,但我们还是建议广大乘客尽量不要在地铁内进食”。

变化2新增“超时费”提法进闸后4小时内不出站要收“超时费”新版守则的另一大变化是出现了“超时费”的提法。

旧版守则规定,乘客每次乘车从进闸到出闸的有效时限根据线网允许的最远乘车里程、列车的速度及乘客候车、换乘所需的合理时间确定,具体由轨道交通运营主体在各车站公示明确。