控制电机第三版课后习题答案
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电机学第三版课后习题答案变压器1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上,原边接上电源后,流过激磁电流|0,产生励磁磁动势F o,在铁芯中产生交变主磁通 e 0,其频率与电源电压的频率相同,根据电磁感应定d d)律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势e i和e2, 且有巴- -N1,dt e2= _N2 d 0,显然,由于原副边匝数不等,即N产N2,原副边的感应电动势也就不等, dt即e i^e2,而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U i~E i, 匕~ E?,故原副边电压不等,即U i^ U2,但频率相等。
1-2变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?答:不会。
因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4 一台220/110伏的变压器,变比k=N—2,能否一次线圈用2匝, N2二次线圈用1匝,为什么?答:不能。
由U1 E^ 4.44fN^J m可知,由于匝数太少,主磁通m将剧增,磁密B m过大,磁路过于饱和,磁导率卩降低,磁阻R m增大。
于是,根据磁路欧姆定律l0N1= R m「m可知,产生该磁通的激磁电流I。
必将大增。
再由p Fe^B m2f1.3可知,磁密B m过大,导致2铁耗P Fe大增,铜损耗I0 r1也显著增大,变压器发热严重,可能损坏变压器。
1-5 有一台 S-100/6.3 三相电力变压器,U IN /U ZN =6.3/0.4kV , Y , yn (Y/Y ))接线,铭牌数据如下: l o %=7%P o =6OOWU k %=4.5%P kN =2250W试求:1。
电机学第三版课后习题答案变压器1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2, 且有 dtd Ne 011φ-=, dtd Ne 022φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1, U 2≈E 2,故原副边电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。
1-2 变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?答:不会。
因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4一台220/110伏的变压器,变比221==N N k ,能否一次线圈用2匝,二次线圈用1匝,为什么答:不能。
由m fN E U Φ=≈11144.4可知,由于匝数太少,主磁通m Φ将剧增,磁密m B 过大,磁路过于饱和,磁导率μ降低,磁阻m R 增大。
于是,根据磁路欧姆定律m m R N I Φ=10可知, 产生该磁通的激磁电流0I 必将大增。
再由3.12f B p m Fe ∝可知,磁密m B 过大, 导致铁耗Fe p 大增, 铜损耗120r I 也显著增大,变压器发热严重,可能损坏变压器。
习题与思考题第二章机电传动系统的动力学基础2.1 说明机电传动系统运动方程中的拖动转矩,静态转矩和动态转矩。
拖动转矩是有电动机产生用来克服负载转矩,以带动生产机械运动的。
静态转矩就是由生产机械产生的负载转矩。
动态转矩是拖动转矩减去静态转矩。
2.2 从运动方程式怎样看出系统是处于加速,减速,稳态的和静态的工作状态。
TM-TL>0说明系统处于加速,TM-TL<0 说明系统处于减速,TM-TL=0说明系统处于稳态(即静态)的工作状态。
2.3 试列出以下几种情况下(见题2.3图)系统的运动方程式,并说明系统的运动状态是加速,减速,还是匀速?(图中箭头方向表示转矩的实际作用方向)TM TL TM TLNTM=TL TM< TLTM-TL>0说明系统处于加速。
TM-TL<0 说明系统处于减速TM TL TM TLTM> TL TM> TL系统的运动状态是减速系统的运动状态是加速TM TL TM TL TM= TL TM= TL系统的运动状态是减速系统的运动状态是匀速2.4 多轴拖动系统为什么要折算成单轴拖动系统?转矩折算为什么依据折算前后功率不变的原则?转动惯量折算为什么依据折算前后动能不变的原则?因为许多生产机械要求低转速运行,而电动机一般具有较高的额定转速。
这样,电动机与生产机械之间就得装设减速机构,如减速齿轮箱或蜗轮蜗杆,皮带等减速装置。
所以为了列出系统运动方程,必须先将各转动部分的转矩和转动惯量或直线运动部分的质量这算到一根轴上。
转矩折算前后功率不变的原则是P=Tω, p不变。
转动惯量折算前后动能不变原则是能量守恒MV=0.5Jω22.5为什么低速轴转矩大,高速轴转矩小?因为P= Tω,P不变ω越小T越大,ω越大T 越小。
2.6为什么机电传动系统中低速轴的GD2逼高速轴的GD2大得多?因为P=Tω,T=G∂D2/375. P=ωG∂D2/375. ,P不变转速越小GD2越大,转速越大GD2越小。
电机学第三版课后习题答案变压器1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2, 且有 dtd Ne 011φ-=, dtd Ne 022φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1, U 2≈E 2,故原副边电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。
1-2 变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?答:不会。
因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4一台220/110伏的变压器,变比221==N N k ,能否一次线圈用2匝,二次线圈用1匝,为什么?答:不能。
由m fN E U Φ=≈11144.4可知,由于匝数太少,主磁通m Φ将剧增,磁密m B 过大,磁路过于饱和,磁导率μ降低,磁阻m R 增大。
于是,根据磁路欧姆定律m m R N I Φ=10可知, 产生该磁通的激磁电流0I 必将大增。
再由3.12f B p m Fe ∝可知,磁密m B 过大, 导致铁耗Fe p 大增, 铜损耗120r I 也显著增大,变压器发热严重,可能损坏变压器。
第二章1. 为什么直流发电机电枢绕组元件的电势是交变电势而电刷电势是直流电势? P252. 如果图 2 - 1 中的电枢反时针方向旋转. 试问元件电势的方向和A 、 B 电刷的极性如何? P73. 为了获得最大的直流电势. 电刷应放在什么位置? 为什么端部对称的鼓形绕组(见图 2 - 3)的电刷放在磁极轴线上? P9-104. 为什么直流测速机的转速不得超过规定的最高转速? 负载电阻不能小于给定值? P235. 如果电刷通过换向器所连接的导体不在几何中性线上. 而在偏离几何中性线α角的直线上. 如图 2 - 29 所示. 试综合应用所学的知识. 分析在此情况下对测速机正、 反转的输出特性的影响。
(提示: 在图中作一辅助线。
)正反向特性不一致。
6. 具有 16 个槽. 16 个换向片的两极直流发电机结构如图 2 - 30 所示。
(1) 试画出其绕组的完整连接图;(2) 试画出图示时刻绕组的等值电路图;(3) 若电枢沿顺时针方向旋转. 试在上两图中标出感应电势方向和电刷极性;(4) 如果电刷不是位于磁极轴线上. 例如顺时针方向移动一个换向片的距离. 会出现什么问题?1. 直流电动机的电磁转矩和电枢电流由什么决定?答直流电动机的电枢电流不仅取决于外加电压和本身的内阻.而且还取决于与转速成正比的反电势(当Ø=常数时)根据转矩平衡方程式. 当负载转矩不变时. 电磁转矩不变; 加上励磁电流If 不变. 磁通Φ不变. 所以电枢电流Ia 也不变.直流电动机的电磁转矩和电枢电流由直流电动机的总阻转矩决定。
2. 如果用直流发电机作为直流电动机的负载来测定电动机的特性(见图 3 - 33). 就会发现. 当其他条件不变. 而只是减小发电机负载电阻RL 时. 电动机的转速就下降。
试问这是什么原因?3. 一台他励直流电动机. 如果励磁电流和被拖动的负载转矩都不变. 而仅仅提高电枢端电压. 试问电枢电流、 转速变化怎样?答:最终电枢电流不变.转速升高4. 已知一台直流电动机. 其电枢额定电压Ua =110 V. 额定运行时的电枢电流Ia =0.4 A. 转速n =3600 r/m in , 它的电枢电阻Ra =50 Ω. 空载阻转矩T 0=15 m N ·m。
电机学第三版课后习题答案变压器1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2, 且有 dtd Ne 011φ-=, dtd Ne 022φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1, U 2≈E 2,故原副边电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。
1-2 变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?答:不会。
因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4一台220/110伏的变压器,变比221==N N k ,能否一次线圈用2匝,二次线圈用1匝,为什么答:不能。
由m fN E U Φ=≈11144.4可知,由于匝数太少,主磁通m Φ将剧增,磁密m B 过大,磁路过于饱和,磁导率μ降低,磁阻m R 增大。
于是,根据磁路欧姆定律m m R N I Φ=10可知, 产生该磁通的激磁电流0I 必将大增。
再由3.12f B p m Fe ∝可知,磁密m B 过大, 导致铁耗Fe p 大增, 铜损耗120r I 也显著增大,变压器发热严重,可能损坏变压器。
习题与思考题第二章机电传动系统的动力学基础2.1 说明机电传动系统运动方程中的拖动转矩,静态转矩和动态转矩。
拖动转矩是有电动机产生用来克服负载转矩,以带动生产机械运动的。
静态转矩就是由生产机械产生的负载转矩。
动态转矩是拖动转矩减去静态转矩。
2.2 从运动方程式怎样看出系统是处于加速,减速,稳态的和静态的工作状态。
TM-TL>0说明系统处于加速,TM-TL<0 说明系统处于减速,TM-TL=0说明系统处于稳态(即静态)的工作状态。
2.3 试列出以下几种情况下(见题2.3图)系统的运动方程式,并说明系统的运动状态是加速,减速,还是匀速?(图中箭头方向表示转矩的实际作用方向)TM-TL>0说明系统处于加速。
TM-TL<0 说明系统处于减速系统的运动状态是减速系统的运动状态是加速系统的运动状态是减速系统的运动状态是匀速2.4 多轴拖动系统为什么要折算成单轴拖动系统?转矩折算为什么依据折算前后功率不变的原则?转动惯量折算为什么依据折算前后动能不变的原则?因为许多生产机械要求低转速运行,而电动机一般具有较高的额定转速。
这样,电动机与生产机械之间就得装设减速机构,如减速齿轮箱或蜗轮蜗杆,皮带等减速装置。
所以为了列出系统运动方程,必须先将各转动部分的转矩和转动惯量或直线运动部分的质量这算到一根轴上。
转矩折算前后功率不变的原则是P=Tω, p不变。
转动惯量折算前后动能不变原则是能量守恒MV=0.5Jω22.5为什么低速轴转矩大,高速轴转矩小?因为P= Tω,P不变ω越小T越大,ω越大T 越小。
2.6为什么机电传动系统中低速轴的GD2逼高速轴的GD2大得多?因为P=Tω,T=G∂D2/375. P=ωG∂D2/375. ,P不变转速越小GD2越大,转速越大GD2越小。
2.7 如图2.3(a)所示,电动机轴上的转动惯量J M=2.5kgm2, 转速n M=900r/min; 中间传动轴的转动惯量J L=16kgm2,转速n L=60 r/min。
习题与思考题第二章机电传动系统的动力学基础2.1 说明机电传动系统运动方程中的拖动转矩,静态转矩和动态转矩。
拖动转矩是有电动机产生用来克服负载转矩,以带动生产机械运动的。
静态转矩就是由生产机械产生的负载转矩。
动态转矩是拖动转矩减去静态转矩。
2.2 从运动方程式怎样看出系统是处于加速,减速,稳态的和静态的工作状态。
TM-TL>0说明系统处于加速,TM-TL<0 说明系统处于减速,TM-TL=0说明系统处于稳态(即静态)的工作状态。
2.3 试列出以下几种情况下(见题2.3图)系统的运动方程式,并说明系统的运动状态是加速,减速,还是匀速?(图中箭头方向表示转矩的实际作用方向)TM TL TM TLNTM=TL TM< TLTM-TL>0说明系统处于加速。
TM-TL<0 说明系统处于减速TM TL TM TLTM> TL TM> TL系统的运动状态是减速系统的运动状态是加速TM TL TM TL TM= TL TM= TL系统的运动状态是减速系统的运动状态是匀速2.4 多轴拖动系统为什么要折算成单轴拖动系统?转矩折算为什么依据折算前后功率不变的原则?转动惯量折算为什么依据折算前后动能不变的原则?因为许多生产机械要求低转速运行,而电动机一般具有较高的额定转速。
这样,电动机与生产机械之间就得装设减速机构,如减速齿轮箱或蜗轮蜗杆,皮带等减速装置。
所以为了列出系统运动方程,必须先将各转动部分的转矩和转动惯量或直线运动部分的质量这算到一根轴上。
转矩折算前后功率不变的原则是P=Tω, p不变。
转动惯量折算前后动能不变原则是能量守恒MV=0.5Jω22.5为什么低速轴转矩大,高速轴转矩小?因为P= Tω,P不变ω越小T越大,ω越大T 越小。
2.6为什么机电传动系统中低速轴的GD2逼高速轴的GD2大得多?因为P=Tω,T=G∂D2/375. P=ωG∂D2/375. ,P不变转速越小GD2越大,转速越大GD2越小。
控制电机第三版答案【篇一:电机与电力拖动(第三版)习题参考答案】lass=txt>第1章思考题和习题一、填空题1.直流电动机主磁极的作用是产生,它由和两大部分组成。
气隙磁场、主磁极铁心和主磁极绕组2.直流电动机的电刷装置主要由、、成。
电刷、刷握、刷杆、刷杆架、弹簧、铜辫3.电枢绕组的作用是产生感应电动势、电枢电流4.电动机按励磁方式分类,有他励、并励、串励、复励5.在直流电动机中产生的电枢电动势ea方向与外加电源电压及电流方向为,用来与外加电压相平衡。
相反、反电势6.直流电动机吸取电能在电动机内部产生的电磁转矩,一小部分用来克服摩擦及铁耗所引起的转矩,主要部分就是轴上的有效转矩,它们之间的平衡关系可用表示。
输出、电磁转矩=损耗转矩+输出转矩4.电枢反应不仅使合成磁场发生畸变,还使得合成磁场减小。
(√ ) 6.直流电动机的换向是指电枢绕组中电流方向的改变。
(√ )三、选择题(将正确答案的序号填入括号内)1.直流电动机在旋转一周的过程中,某一个绕组元件(线圈)中通过的电流是( b )。
a.直流电流 b.交流电流c.互相抵消,正好为零2.在并励直流电动机中,为改善电动机换向而装设的换向极,其换向绕组( b )。
a.应与主极绕组串联 b.应与电枢绕组串联c.应由两组绕组组成,一组与电枢绕组串联,另一组与电枢绕组并联3.直流电动机的额定功率pn是指电动机在额定工况下长期运行所允许的( a )。
a.从转轴上输出的机械功率 b.输入电功率c.电磁功率4.直流电动机铭牌上的额定电流是。
( c )。
a.额定电枢电流 b.额定励磁电流c.电源输入电动机的电流5.在—个4极直流电动机中,n、s表示主磁极的极性,n、s表示换向极的极性。
顺着转子的旋转方向,各磁极的排列顺序应为( c )。
a.n—n—n—n—s—s一s—sb.n—s—n—s一s—n—s—nc.n—n—s—s一n一n—s—sd.n—s一s—n—n—s一s—n四、简答题1.有一台复励直流电动机,其出线盒标志已模糊不清,试问如何用简单的方法来判别电枢绕组、并励绕组和串励绕组?答:根据阻值大小和绕组直径判断。
习题集第一章 变压器1-1 在分析变压器时,对于变压器的正弦量电压、电流、磁通、感应电动势的正方向是如何规定的?。
答: 1)电源电压 U 正方向与其电流 I 正方向采用关联方向,即两者正方向一致。
2)绕组电流 I 产生的磁通势所建立的磁通 φ ,这二者的正方向符合右手螺旋定则。
3)由交变磁通 φ产生的感应电动势产,二者的正方向符合右手螺旋定则,即它 的正方向与产生该磁通的电流正方向一致。
1-2 变压器中的主磁通和漏磁通的性质和作用是什么?答:交变磁通绝大部分沿铁心闭合且与一、 二次绕组同时交链, 这部分磁通称为。
主磁通 φ;另有很少的一部分磁通只与一次绕组交链, 且主要经非磁性材料而闭。
合,称为一次绕组的漏磁通 φσ1 。
根据电磁感应定律,主磁通中在一、二次绕组。
中分别产生感应电动势 E 1 和 E 2 ;漏磁通 φσ1 ;只在一次绕组中产生感应电动势E 1 ,称为漏磁感应电动势。
二次绕组电动势E 2 对负载而言即为电源电动势,其空载电压为 U 20 。
1-3 变压器空载运行时,空载电流为何很小?答:变压器空载运行时, 原边额定电压不仅降落在原边电阻 r 1 上,而且还有漏磁压降,还有主磁通产生的压降,由于 - E 1 很大,或者说 Z m =r m +jx m 很大,致使励 磁电流很小。
1-4 一台单相变压器,额定电压为 220V /110V ,如果将二次侧误接在 220V 电源上,对变压器有何影响?答 副边励磁电流将非常非常大。
因为原边接额定电压时主磁通 φm 为设计值,铁心磁路接近饱和,最大磁密 B m 接近饱和值;这时副边电压为 U 2≈E 2,即 E 2。
=110V不慎把到边接到 220V 时,副边漏阻抗也很小,电压与电势近似相等,因此有=220V ,与原边接 220V 时相比,副边电势大小增大到原来的二倍。
我们E 2≈U 2知道, E 2= 4.44fw 2φm 因此 φm 也增大到原来的二倍,磁密 B m 也增大到原来的二 倍。
电机学第三版课后习题答案变压器1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2, 且有 dtd Ne 011φ-=, dtd Ne 022φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1, U 2≈E 2,故原副边电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。
1-2 变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?答:不会。
因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4一台220/110伏的变压器,变比221==N N k ,能否一次线圈用2匝,二次线圈用1匝,为什么答:不能。
由m fN E U Φ=≈11144.4可知,由于匝数太少,主磁通m Φ将剧增,磁密m B 过大,磁路过于饱和,磁导率μ降低,磁阻m R 增大。
于是,根据磁路欧姆定律m m R N I Φ=10可知, 产生该磁通的激磁电流0I 必将大增。
再由3.12f B p m Fe ∝可知,磁密m B 过大, 导致铁耗Fe p 大增, 铜损耗120r I 也显著增大,变压器发热严重,可能损坏变压器。
习题集第一章 变压器1-1 在分析变压器时,对于变压器的正弦量电压、电流、磁通、感应电动势的正方向是如何规定的?。
答: 1)电源电压 U 正方向与其电流 I 正方向采用关联方向,即两者正方向一致。
2)绕组电流 I 产生的磁通势所建立的磁通 φ ,这二者的正方向符合右手螺旋定则。
3)由交变磁通 φ产生的感应电动势产,二者的正方向符合右手螺旋定则,即它 的正方向与产生该磁通的电流正方向一致。
1-2 变压器中的主磁通和漏磁通的性质和作用是什么?答:交变磁通绝大部分沿铁心闭合且与一、 二次绕组同时交链, 这部分磁通称为。
主磁通 φ;另有很少的一部分磁通只与一次绕组交链, 且主要经非磁性材料而闭。
合,称为一次绕组的漏磁通 φσ1 。
根据电磁感应定律,主磁通中在一、二次绕组。
中分别产生感应电动势 E 1 和 E 2 ;漏磁通 φσ1 ;只在一次绕组中产生感应电动势E 1 ,称为漏磁感应电动势。
二次绕组电动势E 2 对负载而言即为电源电动势,其空载电压为 U 20 。
1-3 变压器空载运行时,空载电流为何很小?答:变压器空载运行时, 原边额定电压不仅降落在原边电阻 r 1 上,而且还有漏磁压降,还有主磁通产生的压降,由于 - E 1 很大,或者说 Z m =r m +jx m 很大,致使励 磁电流很小。
1-4 一台单相变压器,额定电压为 220V /110V ,如果将二次侧误接在 220V 电源上,对变压器有何影响?答 副边励磁电流将非常非常大。
因为原边接额定电压时主磁通 φm 为设计值,铁心磁路接近饱和,最大磁密 B m 接近饱和值;这时副边电压为 U 2≈E 2,即 E 2。
=110V不慎把到边接到 220V 时,副边漏阻抗也很小,电压与电势近似相等,因此有=220V ,与原边接 220V 时相比,副边电势大小增大到原来的二倍。
我们E 2≈U 2知道, E 2= 4.44fw 2φm 因此 φm 也增大到原来的二倍,磁密 B m 也增大到原来的二 倍。
习题与思考题第二章机电传动系统的动力学基础2.1 说明机电传动系统运动方程中的拖动转矩,静态转矩和动态转矩。
拖动转矩是有电动机产生用来克服负载转矩,以带动生产机械运动的。
静态转矩就是由生产机械产生的负载转矩。
动态转矩是拖动转矩减去静态转矩。
2.2 从运动方程式怎样看出系统是处于加速,减速,稳态的和静态的工作状态。
TM-TL>0说明系统处于加速,TM-TL<0 说明系统处于减速,TM-TL=0说明系统处于稳态(即静态)的工作状态。
2.3 试列出以下几种情况下(见题2.3图)系统的运动方程式,并说明系统的运动状态是加速,减速,还是匀速?(图中箭头方向表示转矩的实际作用方向)TM TL TM TLNTM=TL TM< TLTM-TL>0说明系统处于加速。
TM-TL<0 说明系统处于减速TM TL TM TLTM> TL TM> TL系统的运动状态是减速系统的运动状态是加速TM TL TM TL TM= TL TM= TL系统的运动状态是减速系统的运动状态是匀速2.4 多轴拖动系统为什么要折算成单轴拖动系统?转矩折算为什么依据折算前后功率不变的原则?转动惯量折算为什么依据折算前后动能不变的原则?因为许多生产机械要求低转速运行,而电动机一般具有较高的额定转速。
这样,电动机与生产机械之间就得装设减速机构,如减速齿轮箱或蜗轮蜗杆,皮带等减速装置。
所以为了列出系统运动方程,必须先将各转动部分的转矩和转动惯量或直线运动部分的质量这算到一根轴上。
转矩折算前后功率不变的原则是P=Tω, p不变。
转动惯量折算前后动能不变原则是能量守恒MV=0.5Jω22.5为什么低速轴转矩大,高速轴转矩小?因为P= Tω,P不变ω越小T越大,ω越大T 越小。
2.6为什么机电传动系统中低速轴的GD2逼高速轴的GD2大得多?因为P=Tω,T=G∂D2/375. P=ωG∂D2/375. ,P不变转速越小GD2越大,转速越大GD2越小。
第二章1. 为什么直流发电机电枢绕组元件的电势是交变电势而电刷电势是直流电势 P252. 如果图 2 - 1 中的电枢反时针方向旋转, 试问元件电势的方向和A 、 B 电刷的极性如何 P73. 为了获得最大的直流电势, 电刷应放在什么位置 为什么端部对称的鼓形绕组见图 2 - 3的电刷放在磁极轴线上 P9-104. 为什么直流测速机的转速不得超过规定的最高转速 负载电阻不能小于给定值 P235. 如果电刷通过换向器所连接的导体不在几何中性线上, 而在偏离几何中性线α角的直线上, 如图 2 - 29 所示, 试综合应用所学的知识, 分析在此情况下对测速机正、 反转的输出特性的影响;提示: 在图中作一辅助线;正反向特性不一致;6. 具有 16 个槽, 16 个换向片的两极直流发电机结构如图 2 - 30 所示;1 试画出其绕组的完整连接图;2 试画出图示时刻绕组的等值电路图;3 若电枢沿顺时针方向旋转, 试在上两图中标出感应电势方向和电刷极性;4 如果电刷不是位于磁极轴线上, 例如顺时针方向移动一个换向片的距离, 会出现什么问题第三章1. 直流电动机的电磁转矩和电枢电流由什么决定答 直流电动机的电枢电流不仅取决于外加电压和本身的内阻,而且还取决于与转速成正比的反电势当Ø=常数时根据转矩平衡方程式, 当负载转矩不变时, 电磁转矩不变; 加上励磁电流If 不变, 磁通Φ不变, 所以电枢电流Ia 也不变,直流电动机的电磁转矩和电枢电流由直流电动机的总阻转矩决定;2. 如果用直流发电机作为直流电动机的负载来测定电动机的特性见图 3 - 33, 就会发现, 当其他条件不变, 而只是减小发电机负载电阻RL 时, 电动机的转速就下降; 试问这是什么原因122L a R I T T I n ↓⇒↑⇒↑⇒↑⇒↑⇒↓发发发电电12N a =-56141343211615141312111098765A B3. 一台他励直流电动机, 如果励磁电流和被拖动的负载转矩都不变, 而仅仅提高电枢端电压, 试问电枢电流、转速变化怎样答:最终电枢电流不变,转速升高4. 已知一台直流电动机, 其电枢额定电压Ua=110 V, 额定运行时的电枢电流Ia=0.4 A, 转速n=3600 r/m in, 它的电枢电阻Ra=50 Ω, 空载阻转矩T0=15 m N·m; 试问该电动机额定负载转矩是多少5. 用一对完全相同的直流机组成电动机—发电机组, 它们的励磁电压均为110 V, 电枢电阻Ra=75 Ω; 已知当发电机不接负载, 电动机电枢电压加110 V时, 电动机的电枢电流为0.12 A, 绕组的转速为4500 r/m in; 试问:1 发电机空载时的电枢电压为多少伏2 电动机的电枢电压仍为110 V, 而发电机接上0.5 kΩ的负载时, 机组的转速n是多大设空载阻转矩为恒值6. 一台直流电动机, 额定转速为3000 r/m in; 如果电枢电压和励磁电压均为额定值, 试问该电机是否允许在转速n=2500 r/m in下长期运转为什么答:不能,因为根据电压平衡方程式,若电枢电压和励磁电压均为额定值,转速小于额定转速的情况下,电动机的电枢电流必然大于额定电流,电动机的电枢电流长期大于额定电流,必将烧坏电动机的电枢绕组7. 直流电动机在转轴卡死的情况下能否加电枢电压如果加额定电压将会有什么后果答:不能,因为电动机在转轴卡死的情况小,加额定的电枢电压,则电压将全部加载电枢绕组上,此时的电枢电流为堵转电流,堵转电流远远大于电枢绕组的额定电流,必将烧坏电动机的电枢绕组;8. 并励电动机能否用改变电源电压极性的方法来改变电动机的转向答:不能,改变电动机的转向有两种方法:改变磁通的方向和改变电枢电流的方向,如果同时改变磁通的方向和电枢电流的方向,则电动机的转向不变;并励电动机若改变电源电压的极性,将同时改变磁通的方向和电枢电流的方向,则电动机的转向不变;9. 当直流伺服电动机电枢电压、励磁电压不变时, 如将负载转矩减少, 试问此时电动机的电枢电流、电磁转矩、转速将怎样变化并说明由原来的稳态到达新的稳态的物理过程;10. 请用电压平衡方程式解释直流电动机的机械特性为什么是一条下倾的曲线为什么放大器内阻越大, 机械特性就越软11. 直流伺服电动机在不带负载时, 其调节特性有无死区调节特性死区的大小与哪些因素有关12. 一台直流伺服电动机带动一恒转矩负载负载阻转矩不变, 测得始动电压为4 V, 当电枢电压Ua=50 V时, 其转速为1500 r/m in; 若要求转速达到3000 r/m in, 试问要加多大的电枢电压13. 已知一台直流伺服电动机的电枢电压Ua=110 V, 空载电流Ia0=0.055A, 空载转速n′0=4600 r/m in, 电枢电阻Ra=80 Ω; 试求:1 当电枢电压Ua=67.5 V时的理想空载转速n0及堵转转矩T d;2 该电机若用放大器控制, 放大器内阻Ri=80 Ω, 开路电压Ui=67.5 V, 求这时的理想空载转速n0及堵转转矩T d;3 当阻转矩TL+T0由30×10-3N·m增至40×10-3N·m时, 试求上述两种情况下转速的变化Δn;第五章1.各种自整角机的国内代号分别是什么自整角机的型号中各量含义是什么答:常见自整角机的国内代号:力矩式发送机:ZLF, 力矩式接收机:ZLJ,控制式发送机:ZKF, 控制式变压器:ZKB,差动发送机:ZCF,差动接收机:ZCJ,控制式差动发送机:ZKC;型号中前两位数字由左向右排列表示机座号, 中间三个字母表示产品名称代号, 后两位数字表示性能参数序号;2. 何为脉振磁场它有何特点和性质答:脉振磁场:是一种空间位置固定而幅值在正负最大值之间变化的磁场;单相绕组,通入单相交流电时,便产生两极脉振磁场;单相基波脉振磁场的物理意义可归纳为如下两点:1 对某瞬时来说, 磁场的大小沿定子内圆周长方向作余弦分布;2 对气隙中某一点而言, 磁场的大小随时间作正弦变化;3. 自整角变压器的转子绕组能否产生磁势如果能, 请说明有何性质答:若自整角变压器的转子绕组电路闭合,则会有输出电流产生,该电流也为单相正弦交流电,则该电流通过自整角变压器的转子绕组单相绕组必然产生两极脉振磁场;该磁场具备脉振磁场的两个性质:1 对某瞬时来说, 磁场的大小沿定子内圆周长方向作余弦分布;2 对气隙中某一点而言, 磁场的大小随时间作正弦变化;4.说明ZK F的定子磁密的产生及特点; 如果将控制式运行的自整角机中定子绕组三根引出线改接, 例如图5 - 19中的D1和D′2联, D2和D′1联, 而D3仍和D′3联接, 其协调位置和失调角又如何分析答:控制式发送机的转子励磁绕组产生的励磁磁场气隙磁通密度在空间按余弦波分布,它在定子同步绕组中分别感应出时间相位相同、幅值与转角θ1有关的变压器电势,这些电势在ZKF的定子绕组中产生电流,形成磁场;其特点是:1 定子三相合成磁密相量和励磁绕组轴线重合, 但和励磁磁场反向;2 故定子合成磁场也是一个脉振磁场;3 定子三相合成脉振磁场的幅值恒为一相磁密最大值的3/2倍, 它的大小与转子相对定子的位置角θ1无关;其协调位置将超前原位置120°,失调角γ=-30°+ θ2-θ15.三台自整角机如图 5 - 34接线; 中间一台为力矩式差动接收机, 左右两台为力矩式发送机, 试问: 当左、 右边两台发送机分别转过θ1、 θ2角度时, 中间的接收机转子将转过的角度θ和θ1、 θ2之间是什么关系答:有图可知, θ1<θ2,他们都是顺时针方向旋转;所以θ=θ2-θ1,则中间的接收机将顺时针转过θ=θ2-θ1的角度;原、 副边都补偿的正余弦旋转变压器原边和副边都补偿时的正余弦旋转变压器如图 6 - 7 所示, 此时其四个绕组全部用上, 转子两个绕组接有外接阻抗Z L 和Z ′, 允许Z L 有所改变;和单独副边或单独原边补偿的两种方法比较, 采用原、 副边都补偿的方法, 对消除输出特性畸变的效果更好;这是因为, 单独副边补偿时补偿所用阻抗Z ′的数值和旋转变压器所带的负载阻抗Z L 的值必须相等; 对于变动的负载阻抗来说, 这样不能实现完全补偿;第六章1.消除旋转变压器输出特性曲线畸变的方法是什么答:原边补偿和副边补偿;2.正余弦旋转变压器副边全补偿的条件是什么 原边全补偿的条件又是什么答:副边全补偿的条件是:转子另一输出绕组接一个等于负载阻抗Z L 的阻抗;原边全补偿的条件是:定子交轴绕组外接阻抗Z 等于励磁电源内阻抗Z n;3.旋转变压器副方全补偿时只产生与转角如何有关; 无关的直轴磁场 而能否不; 可以产生交轴磁场, 其原因是什么答:旋转变压器副方全补偿时只产生与转角有关的直轴磁场,不产生交轴磁场, 其原因是:对称绕组不产生交轴磁场或者说它们产生的交轴磁场相互抵消;4.采用原方全补偿时, 旋转变压器在工作时交轴磁通在某绕组中感生电流, 该电流所产生的磁通对交轴磁通有什么作用 单独原边全补偿时, 负载阻抗改变将能否不; 可以影响其补偿程度, 即与负载阻抗值的改变是否有关答:感生电流所产生的磁通对交轴磁通有去磁作用,单独原边全补偿时, 负载阻抗改变不影响其补偿程度, 即与负载阻抗值的改变无关;5.线性旋转变压器是如何从正余弦旋转变压器演变过来的 线性旋转变压器的转子绕组输出电压UR 2和转角θ的关系式是什么 改进后的线性旋变, 当误差小于0.1%时,转角θ的角度范围是什么答:将正余弦旋转变压器的定子励磁绕组和转子余弦输出绕组串联, 并作为励磁的原边; 定子交轴绕组短接作为原边补偿, 转子正弦输出绕组作为输出绕组,即可将正余弦旋转变压器变为线性旋转变压器;线性旋转变压器的转子绕组输出电压UR 2和转角θ的关系式是:改进后的线性旋变, 当误差小于0.1%时,转角θ的角度范围是±60°;7.感应移相器的主要特点是什么 具备这些特点的原因是什么答:感应移相器的主要特点是:输出电压的相位与转子转角成线性关系, 而且其输出电压的幅值能保持恒定;原因是:将旋转变压器接上移相电路构成感应移相器后,其本身的参数和外接电路满足以下两个条件时:其输出电压的相位与转子转角满足下面函数式 θθcos 1sin 12u f u R k U k U +=⎪⎭⎪⎬⎫-=+=R R R R R C R R X R 22221ω第七章1. 单相绕组通入直流电、 交流电及两相绕组通入两相交流电各形成什么磁场 它们的气隙磁通密度在空间怎样分布, 在时间上又怎样变化答:单相绕组通入直流电会形成恒定的磁场,单相绕组通入交流电会形成脉振磁场;两相绕组通入两相交流电会形成脉振磁场或旋转磁场;恒定磁场在磁场内部是一个匀强磁场,不随时间变化;脉振磁场的幅值位置不变,其振幅永远随时间交变;对某瞬时来说, 磁场的大小沿定子内圆周长方向作余弦分布,对气隙中某一点而言, 磁场的大小随时间作正弦变化;圆形旋转磁场的特点是: 它的磁通密度在空间按正弦规律分布, 其幅值不变并以恒定的速度在空间旋转;2. 何为对称状态 何为非对称状态 交流伺服电动机在通常运行时是怎样的磁场 两相绕组通上相位相同的交流电流能否形成旋转磁场答:一般地, 当两相绕组产生圆形旋转磁场时, 这时加在定子绕组上的电压分别定义为额定励磁电压和额定控制电压, 并称两相交流伺服电动机处于对称状态;当两相绕组产生椭圆形旋转磁场时, 称两相交流伺服电动机处于非对称状态;两相绕组通上相位相同的交流电流不能形成旋转磁场,只能形成脉振磁场3. 当两相绕组匝数相等和不相等时, 加在两相绕组上的电压及电流应符合怎样条件才能产生圆形旋转磁场答:当两相绕组匝数相等时,加在两相绕组上的电压及电流值应相等才能产生圆形旋转磁场;当两相绕组有效匝数不等时, 若要产生圆形旋转磁场, 电流值应与绕组匝数成反比,电压值应与绕组匝数成正比;4. 改变交流伺服电动机转向的方法有哪些 为什么能改变答:把励磁与控制两相绕组中任意一相绕组上所加的电压反相即相位改变180°, 就可以改变旋转磁场的转向;因为旋转磁场的转向是从超前相的绕组轴线此绕组中流有相位上超前的电流转到落后相的绕组轴线,而超前的相位刚好为90°;5. 什么叫作同步速” 如何决定 假如电源频率为60 Hz, 电机极数为6, 电机的同步速等于多少答:旋转磁场的转速常称为同步速, 以n s 表示;同步速只与电机极数和电源频率有 关, 其关系式为:min)/(60)/(r p f s r p f n s == ,假如电源频率为60 Hz, 电机极数为6, 电机的同步速等于1200r/min;6. 为什么交流伺服电动机有时能称为两相异步电动机 如果有一台电机, 技术数据上标明空载转速是1 200 r /mi n , 电源频率为50 Hz, 请问这是几极电机 空载转差率是多少答:因为交流伺服电动机的定子绕组有励磁绕组和控制绕组两相组成,交流伺服电动机转速总是低于旋转磁场的同步速,而且随着负载阻转矩值的变化而变化, 因此交流伺服电动机又称为两相异步伺服电动机;空载转速是1200 r /mi n , 电源频率为50 Hz 的电机是4极电机,空载转差率是20%;7. 当电机的轴被卡住不动, 定子绕组仍加额定电压, 为什么转子电流会很大 伺服电动机从启动到运转时, 转子绕组的频率、 电势及电抗会有什么变化 为什么会有这些变化答:当电机的轴被卡住不动, 定子绕组仍加额定电压, 此时电动机处于堵转状态,感应电势ER 较大,所以转子电流会很大;伺服电动机从启动到运转时, 转子绕组的频率、 电势及)45(2o &&-=θj R R e E U电抗会变小, 因为电机转动时,转子导体中感应电流的频率、电势及电抗分别等于转子不动时的频率、电势及电抗乘上转差率9. 什么是电源移相, 什么是电容移相, 电容移相时通常移相电容值怎样确定电容伺服电动机转向怎样答:直接将电源移相或通过移相网络使励磁电压和控制电压之间有一固定的90°相移, 这些移相方法通称为电源移相;在交流伺服电动机内部采用励磁相串联电容器移相的移相方法叫电容移相;电容伺服电动机转向是从励磁绕组转向控制绕组;10. 怎样看出椭圆形旋转磁场的幅值和转速都是变化的当有效信号系数αe从0~1变化时, 电机磁场的椭圆度怎样变化被分解成的正、反向旋转磁场的大小又怎样变化答:椭圆形旋转磁场的幅值和转速都是变化的详见课本151页,当有效信号系数αe从0~1变化时, 电机磁场的椭圆度将变小,被分解成的正向旋转磁场增大,反向旋转磁场减小; 11. 什么是自转现象为了消除自转, 交流伺服电动机零信号时应具有怎样的机械特性答:当伺服电动机的控制电信号Uk=0时, 只要阻转矩小于单相运行时的最大转矩, 电动机仍将在电磁转矩T作用下继续旋转的现象叫自转现象;为了消除自转, 交流伺服电动机零信号时的机械特性应位于二、四象限12. 与幅值控制时相比, 电容伺服电动机定子绕组的电流和电压随转速的变化情况有哪些不同为何它的机械特性在低速段出现鼓包现象答:与幅值控制时相比, 电容伺服电动机定子绕组的电流和电压随转速的增加而增大,励磁电压Uf的相位也增大;因机械特性在低速段随着转速的增加转矩下降得很慢, 而在高速段, 转矩下降得很快, 从而使机械特性在低速段出现鼓包现象即机械特性负的斜率值降低;13. 何为交流伺服电动机的额定状态额定功率含义如何答:电机处于对称状态,当转速接近空载转速n0的一半时,输出功率最大,通常就把这点规定为交流伺服电动机的额定状态;电机可以在这个状态下长期连续运转而不过热,这个最大的输出功率就是电机的额定功率P2n ;15. 一台两极的两相伺服电动机, 励磁绕组通以400 Hz的交流电, 当转速n=18 000 r/mi n时, 使控制电压Uk=0, 问此瞬时:1 正、反旋转磁场切割转子导体的速率即转差为多少2 正、反旋转磁场切割转子导体所产生的转子电流频率各为多少3 正、反旋转磁场作用在转子上的转矩方向和大小是否一样哪个大为什么答:1旋转磁场的同步速ns为:’第2章直流测速发电机1. 为什么直流发电机电枢绕组元件的电势是交变电势而电刷电势是直流电势答:电枢连续旋转, 导体ab和cd轮流交替地切割N极和S极下的磁力线, 因而ab和cd中的电势及线圈电势是交变的;由于通过换向器的作用, 无论线圈转到什么位置, 电刷通过换向片只与处于一定极性下的导体相连接, 如电刷A始终与处在N极下的导体相连接, 而处在一定极性下的导体电势方向是不变的, 因而电刷两端得到的电势极性不变,为直流电势;2. 如果图2 - 1 中的电枢反时针方向旋转, 试问元件电势的方向和A、B电刷的极性如何答:在图示瞬时,N极下导体ab中电势的方向由b指向a,S极下导体cd中电势由d指向c;电刷A通过换向片与线圈的a端相接触,电刷B与线圈的d端相接触,故此时A电刷为正,B电刷为负;当电枢转过180°以后,导体cd处于N极下,导体ab处于S极下,这时它们的电势与前一时刻大小相等方向相反,于是线圈电势的方向也变为由a到d,此时d为正,a为负,仍然是A刷为正,B刷为负;4. 为什么直流测速机的转速不得超过规定的最高转速负载电阻不能小于给定值答:转速越高,负载电阻越小,电枢电流越大,电枢反应的去磁作用越强,磁通被削弱得越多,输出特性偏离直线越远,线性误差越大,为了减少电枢反应对输出特性的影响,直流测速发电机的转速不得超过规定的最高转速,负载电阻不能低于最小负载电阻值,以保证线性误差在限度的范围内;而且换向周期与转速成反比,电机转速越高,元件的换向周期越短;eL正比于单位时间内换向元件电流的变化量;基于上述分析,eL必正比转速的平方,即eL∝n2;同样可以证明ea∝n2;因此,换向元件的附加电流及延迟换向去磁磁通与n2成正比,使输出特性呈现非线性;所以,直流测速发电机的转速上限要受到延迟换向去磁效应的限制;为了改善线性度,采用限制转速的措施来削弱延迟换向去磁作用,即规定了最高工作转速;第三章1. 直流电动机的电磁转矩和电枢电流由什么决定答;直流电动机的电枢电流不仅取决于外加电压和本身的内阻,而且还取决于与转速成正比的反电势当Ø=常数时根据转矩平衡方程式, 当负载转矩不变时, 电磁转矩不变;加上励磁电流If不变, 磁通Φ不变, 所以电枢电流Ia也不变,直流电动机的电磁转矩和电枢电流由直流电动机的总阻转矩决定;3. 一台他励直流电动机, 如果励磁电流和被拖动的负载转矩都不变, 而仅仅提高电枢端电压, 试问电枢电流、转速变化怎样答:当直流伺服电动机负载转矩、励磁电流不变时,仅将电枢电压增大,此时由于惯性,转速来不及变化,Ea=Ceφn,感应电势不变,电枢电压增大,由电压平衡方程式:Ia=Ua-Ea/Ra=Ua-Ceφn/Ra 可知,电枢电流Ia突然增大;又T=CTφIa,电磁转矩增大;此时,电磁转矩大于负载转矩,由T=TL+Tj=TL+JdΩ/dt知道,电机加速;随着转速n的增加,感应电势Ea增加,为保持电压平衡,电枢电流Ia将减少,电磁转矩T也将减少,当电磁转矩减小到等于总的负载阻转矩时,电机达到新的稳态,相对提高电枢电压之前状态,此时电机的转速增加、电磁转矩、电枢电流不变;6. 一台直流电动机, 额定转速为3000 r/min; 如果电枢电压和励磁电压均为额定值, 试问该电机是否允许在转速n=2500 r/min下长期运转为什么答:不能,因为根据电压平衡方程式,若电枢电压和励磁电压均为额定值,转速小于额定转速的情况下,电动机的电枢电流必然大于额定电流,电动机的电枢电流长期大于额定电流,必将烧坏电动机的电枢绕组7. 直流电动机在转轴卡死的情况下能否加电枢电压如果加额定电压将会有什么后果答:不能,因为电动机在转轴卡死的情况小,加额定的电枢电压,则电压将全部加载电枢绕组上,此时的电枢电流为堵转电流,堵转电流远远大于电枢绕组的额定电流,必将烧坏电动机的电枢绕组;8. 并励电动机能否用改变电源电压极性的方法来改变电动机的转向答:不能,改变电动机的转向有两种方法:改变磁通的方向和改变电枢电流的方向,如果同时改变磁通的方向和电枢电流的方向,则电动机的转向不变;并励电动机若改变电源电压的极性,将同时改变磁通的方向和电枢电流的方向,则电动机的转向不变;第4章变压器P751. 某台变压器,额定电压U1n/U2n=220/110V,额定频率fn=50 Hz,问原边能否接到下面的电源上试分析原因;1交流380V,50Hz;2交流440V;100Hz;3直流220V;答:1不可以;由U=E=4.44Wfφm,在电源频率均为50Hz的条件下,主磁通φm决定于外加电压U,380V的电压比额定的原边电压220V大很多,则加电后必然导致铁心严重饱和,变压器主磁通一般就设计的比较饱和,增加很小的磁通将引起空载电流I0急剧增加,即使变压器不带负载,变压器也会因此损坏; 2可以;由U=E=4.44Wfφm,电压增加一倍,频率也增加一倍,则主磁通φm基本不变,因此,对变压器的影响很小;但不是最理想; 3不可以;变压器对于直流电源相当于短路,因此,一旦接上直流220V,变压器将很快烧毁;3. 某台单相变压器原边有两个额定电压为110 V的线圈, 如图4 - 27 所示,图中副边绕组未画; 若电源电压为交流220 V和110 V两种, 问这两种情况分别将1 , 2 , 3 , 4 这四个端点如何联接, 接错时会产生什么后果答:1220V电压可以接在1,4两端,而把2和3两端相连;110V电压可以接在1,2两端及3,4两端2若220V电压按110V的接法,则变压器原边电压将超过额定电压,变压器空载电流I0就会急剧增加,若超过不允许的的电流值,会导致变压器过热烧毁;若110V电压按220V接法,原边电压将低于额定电压,接负载工作时若负载要求电压比副边能够提供的电压高,则变压器不能正常工作;第七章1. 单相绕组通入直流电、交流电及两相绕组通入两相交流电各形成什么磁场它们的气隙磁通密度在空间怎样分布, 在时间上又怎样变化答:单相绕组通入直流电会形成恒定的磁场,单相绕组通入交流电会形成脉振磁场;两相绕组通入两相交流电会形成脉振磁场或旋转磁场;恒定磁场在磁场内部是一个匀强磁场,不随时间变化;脉振磁场的幅值位置不变,其振幅永远随时间交变;对某瞬时来说, 磁场的大小沿定子内圆周长方向作余弦分布,对气隙中某一点而言, 磁场的大小随时间作正弦变化;圆形旋转磁场的特点是:它的磁通密度在空间按正弦规律分布, 其幅值不变并以恒定的速度在空间旋转;2. 何为对称状态何为非对称状态交流伺服电动机在通常运行时是怎样的磁场两相绕组通上相位相同的交流电流能否形成旋转磁场答:一般地, 当两相绕组产生圆形旋转磁场时, 这时加在定子绕组上的电压分别定义为额定励磁电压和额定控制电压, 并称两相交流伺服电动机处于对称状态;当两相绕组产生椭圆形旋转。
机电控制与PLC基础习题集第1章电源与配电电器习题1-1 什么是低压电器?低压电器如何分类?1-2 组合开关主要用途是什么?1-3 低压断路器具有哪些保护功能?说明各种保护功能的工作原理。
1-4 如何选用低压断路器?1-5 熔断器额定电流、熔体额定电流和熔体极限电流如何定义?1-6 电动机控制线路中,热继电器与熔断器各起什么作用?1-7 电动机起动时,电流很大,当电动机起动时,热继电器会不会动作?为什么?1-8 在电气控制电路中,熔断器如何选择?1-9 两台电动机不同时起动,一台电动机(甲)额定电流为14.8A,另一台电动机(乙)额定电流为6.47A,试选用作保护熔断器的额定电流及熔体额定电流。
1-10 在电动机控制电路中,热继电器如何选择?1-11 在机床电气柜中有型号为RL6-25/10、TG-30的电器,它们分别是什么电器?各自的主要技术参数有哪些?第2章控制回路电器习题2-1 按钮与行程开关有何异同点?2-2 交流接触器主要部件有哪些?交流接触器工作原理如何?2-3 交流接触器中电磁铁端面加入短路环起什么作用?2-4 接触器工作时,电弧是如何产生的?2-5 常用的灭弧装置原理是什么?2-6 交流接触器触头主要结构形式有哪些?各用于何种场合?2-7 交流接触器主要技术参数有哪些?其含义是什么?2-8 如何选用接触器?2-9 时间继电器有哪几种延时触头?2-10 线圈电压为220V的交流接触器,误接至380V交流电源上,会发生什么问题?为什么?2-11 空气式时间继电器如何调节延时时间?2-12 速度继电器在什么转速范围内,能够可靠工作?一般速度继电器动作转速是多少?复位转速是多少?2-13 中间继电器主要用途是什么?2-14 在机床电气柜中有型号为CJ40-630、7PR41406F的电器,它们分别是什么电器?各自的主要技术参数有哪些?第3章启停控制习题3-1 什么是电动机全压起动?有什么优缺点?何时可以采用全压起动?3-2 什么是电动机点动控制?3-3 试分析附图a至附图d各控制线路中,KM线圈能否受控正常通电与断电?并提出改进线路。
习题集第一章 变压器1-1在分析变压器时,对于变压器的正弦量电压、电流、磁通、感应电动势的正方向是如何规定的?答:1)电源电压。
U 正方向与其电流。
I 正方向采用关联方向,即两者正方向一致。
2)绕组电流。
I 产生的磁通势所建立的磁通。
φ,这二者的正方向符合右手螺旋定则。
3)由交变磁通φ产生的感应电动势产,二者的正方向符合右手螺旋定则,即它的正方向与产生该磁通的电流正方向一致。
1-2 变压器中的主磁通和漏磁通的性质和作用是什么?答:交变磁通绝大部分沿铁心闭合且与一、二次绕组同时交链,这部分磁通称为主磁通。
φ;另有很少的一部分磁通只与一次绕组交链,且主要经非磁性材料而闭合,称为一次绕组的漏磁通。
σφ1。
根据电磁感应定律,主磁通中在一、二次绕组中分别产生感应电动势∙1E 和2∙E ;漏磁通。
σφ1;只在一次绕组中产生感应电动势1σ∙E ,称为漏磁感应电动势。
二次绕组电动势2∙E 对负载而言即为电源电动势,其空载电压为20∙U 。
1-3 变压器空载运行时,空载电流为何很小?答:变压器空载运行时,原边额定电压不仅降落在原边电阻r 1上,而且还有漏磁压降,还有主磁通产生的压降,由于-∙1E 很大,或者说Z m =r m +jx m 很大,致使励磁电流很小。
1-4 一台单相变压器,额定电压为220V /110V ,如果将二次侧误接在220V 电源上,对变压器有何影响?答 副边励磁电流将非常非常大。
因为原边接额定电压时主磁通φm 为设计值,铁心磁路接近饱和,最大磁密B m 接近饱和值;这时副边电压为U 2≈E 2,即E 2=110V 。
不慎把到边接到220V 时,副边漏阻抗也很小,电压与电势近似相等,因此有E 2≈U 2=220V ,与原边接220V 时相比,副边电势大小增大到原来的二倍。
我们知道,E 2=4.44fw 2φm 因此φm 也增大到原来的二倍,磁密B m 也增大到原来的二倍。
正常运行时B m 已到了磁化曲线的拐弯点,B m 增加一倍,励磁磁动势将急剧增加,励磁电流由副边提供,励磁电流非常大,会数倍于额定电流。
第一章 磁路1-1 磁路的磁阻如何计算?磁阻的单位是什么?答:磁路的磁阻与磁路的几何形状(长度、面积)和材料的导磁性能有关,计算公式为AlR m μ=,单位:Wb A1-2 铁心中的磁滞损耗和涡流损耗是怎样产生的,它们各与哪些因素有关?答:磁滞损耗:铁磁材料置于交变磁场中,被反复交变磁化,磁畴间相互摩擦引起的损耗。
经验公式V fB C p nm h h =。
与铁磁材料的磁滞损耗系数、磁场交变的频率、铁心的体积及磁化强度有关;涡流损耗:交变的磁场产生交变的电场,在铁心中形成环流(涡流),通过电阻产生的损耗。
经验公式G B f C p m Fe h 23.1≈。
与材料的铁心损耗系数、频率、磁通及铁心重量有关。
1-3 图示铁心线圈,已知线圈的匝数N=1000,铁心厚度为0.025m (铁心由0.35mm 的DR320硅钢片叠成), 叠片系数(即截面中铁的面积与总面积之比)为0.93,不计漏磁,试计算:(1) 中间心柱的磁通为4105.7-⨯Wb ,不计铁心的磁位降时所需的直流励磁电流; (2) 考虑铁心磁位降时,产生同样的磁通量时所需的励磁电流。
解: 磁路左右对称∴可以从中间轴线分开,只考虑右半磁路的情况: 铁心、气隙截面2422109.293.01025.1025.0m m A A --⨯=⨯⨯⨯==δ(考虑边缘效应时,通长在气隙截面边长上加一个气隙的长度;气隙截面可以不乘系数) 气隙长度m l 41052-⨯==δδ 铁心长度()m cm l 21045.122025.025.15225.125.7-⨯=⨯--+⨯⎪⎭⎫⎝⎛-= 铁心、气隙中的磁感应强度T T A B B 29.1109.22105.7244=⨯⨯⨯=Φ==--δ (1) 不计铁心中的磁位降: 气隙磁场强度m A m A B H 67100.110429.1⨯=⨯==-πμδδ 磁势A A l H F F I 500105100.146=⨯⋅⨯=⋅==-δδδ 电流A NF I I5.0==(2) 考虑铁心中的磁位降:铁心中T B 29.1= 查表可知:m A H 700= 铁心磁位降A A l H F Fe 15.871045.127002=⨯⨯=⋅=-A A A F F F Fe I 15.58715.87500=+=+=δ A NF I I59.0≈=1-4 图示铁心线圈,线圈A 为100匝,通入电流1.5A ,线圈B 为50匝,通入电流1A ,铁心截面积均匀,求PQ 两点间的磁位降。
第二章1. 为什么直流发电机电枢绕组元件的电势是交变电势而电刷电势是直流电势P252. 如果图2 - 1 中的电枢反时针方向旋转,试问元件电势的方向和A、B电刷的极性如何P73. 为了获得最大的直流电势,电刷应放在什么位置为什么端部对称的鼓形绕组(见图2 - 3)的电刷放在磁极轴线上P9-104. 为什么直流测速机的转速不得超过规定的最高转速负载电阻不能小于给定值P235. 如果电刷通过换向器所连接的导体不在几何中性线上,而在偏离几何中性线α角的直线上,如图 2 - 29 所示,试综合应用所学的知识,分析在此情况下对测速机正、反转的输出特性的影响。
(提示:在图中作一辅助线。
)正反向特性不一致。
6. 具有16 个槽,16 个换向片的两极直流发电机结构如图2 - 30 所示。
(1) 试画出其绕组的完整连接图;(2) 试画出图示时刻绕组的等值电路图;(3) 若电枢沿顺时针方向旋转,试在上两图中标出感应电势方向和电刷极性;(4) 如果电刷不是位于磁极轴线上,例如顺时针方向移动一个换向片的距离,会出现什么问题第三章1. 直流电动机的电磁转矩和电枢电流由什么决定答直流电动机的电枢电流不仅取决于外加电压和本身的内阻,而且还取决于与转速成正比的反电势(当?=常数时)根据转矩平衡方程式,当负载转矩不变时,电磁转矩不变;加上励磁电流If不变,磁通Φ不变,所以电枢电流Ia也不变,直流电动机的电磁转矩和电枢电流由直流电动机的总阻转矩决定。
2. 如果用直流发电机作为直流电动机的负载来测定电动机的特性(见图3 - 33),就会发现,当其他条件不变,而只是减小发电机负载电阻RL时,电动机的转速就下降。
试问这是什么原因3. 一台他励直流电动机,如果励磁电流和被拖动的负载转矩都不变,而仅仅提高电枢端电压,试问电枢电流、转速变化怎样答:最终电枢电流不变,转速升高4. 已知一台直流电动机,其电枢额定电压Ua=110 V,额定运行时的电枢电流Ia=0.4 A,转速n=3600 r/m in, 它的电枢电阻Ra=50 Ω,空载阻转矩T0=15 m N·m。
试问该电动机额定负载转矩是多少5. 用一对完全相同的直流机组成电动机—发电机组,它们的励磁电压均为110 V,电枢电阻Ra=75 Ω。
已知当发电机不接负载,电动机电枢电压加110 V时,电动机的电枢电流为0.12 A,绕组的转速为4500 r/m in。
试问:(1) 发电机空载时的电枢电压为多少伏(2) 电动机的电枢电压仍为110 V,而发电机接上0.5 kΩ的负载时,机组的转速n是多大(设空载阻转矩为恒值)6. 一台直流电动机,额定转速为3000 r/m in。
如果电枢电压和励磁电压均为额定值,试问该电机是否允许在转速n=2500 r/m in下长期运转为什么答:不能,因为根据电压平衡方程式,若电枢电压和励磁电压均为额定值,转速小于额定转速的情况下,电动机的电枢电流必然大于额定电流,电动机的电枢电流长期大于额定电流,必将烧坏电动机的电枢绕组7. 直流电动机在转轴卡死的情况下能否加电枢电压如果加额定电压将会有什么后果答:不能,因为电动机在转轴卡死的情况小,加额定的电枢电压,则电压将全部加载电枢绕组上,此时的电枢电流为堵转电流,堵转电流远远大于电枢绕组的额定电流,必将烧坏电动机的电枢绕组。
8. 并励电动机能否用改变电源电压极性的方法来改变电动机的转向答:不能,改变电动机的转向有两种方法:改变磁通的方向和改变电枢电流的方向,如果同时改变磁通的方向和电枢电流的方向,则电动机的转向不变。
并励电动机若改变电源电压的极性,将同时改变磁通的方向和电枢电流的方向,则电动机的转向不变。
9. 当直流伺服电动机电枢电压、励磁电压不变时,如将负载转矩减少,试问此时电动机的电枢电流、电磁转矩、转速将怎样变化并说明由原来的稳态到达新的稳态的物理过程。
10. 请用电压平衡方程式解释直流电动机的机械特性为什么是一条下倾的曲线为什么放大器内阻越大,机械特性就越软11. 直流伺服电动机在不带负载时,其调节特性有无死区调节特性死区的大小与哪些因素有关12. 一台直流伺服电动机带动一恒转矩负载(负载阻转矩不变),测得始动电压为4 V,当电枢电压Ua=50 V时,其转速为1500 r/m in。
若要求转速达到3000 r/m in,试问要加多大的电枢电压13. 已知一台直流伺服电动机的电枢电压Ua=110 V,空载电流Ia0=0.055A,空载转速n′0=4600 r/m in,电枢电阻Ra=80 Ω。
试求:?(1) 当电枢电压Ua=67.5 V时的理想空载转速n0及堵转转矩T d;(2) 该电机若用放大器控制,放大器内阻Ri=80 Ω,开路电压Ui=67.5 V,求这时的理想空载转速n0及堵转转矩T d;(3) 当阻转矩TL+T0由30×10-3N·m增至40×10-3N·m时,试求上述两种情况下转速的变化Δn。
第五章1.各种自整角机的国内代号分别是什么自整角机的型号中各量含义是什么答:常见自整角机的国内代号:力矩式发送机:ZLF,力矩式接收机:ZLJ,控制式发送机:ZKF,控制式变压器:ZKB,差动发送机:ZCF,差动接收机:ZCJ,控制式差动发送机:ZKC。
型号中前两位数字(由左向右排列)表示机座号, 中间三个字母表示产品名称代号, 后两位数字表示性能参数序号。
2. 何为脉振磁场它有何特点和性质答:脉振磁场:是一种空间位置固定而幅值在正负最大值之间变化的磁场。
单相绕组,通入单相交流电时,便产生两极脉振磁场。
单相基波脉振磁场的物理意义可归纳为如下两点:(1) 对某瞬时来说,磁场的大小沿定子内圆周长方向作余弦分布;(2) 对气隙中某一点而言,磁场的大小随时间作正弦变化。
3. 自整角变压器的转子绕组能否产生磁势如果能,请说明有何性质答:若自整角变压器的转子绕组电路闭合,则会有输出电流产生,该电流也为单相正弦交流电,则该电流通过自整角变压器的转子绕组(单相绕组)必然产生两极脉振磁场。
该磁场具备脉振磁场的两个性质:(1) 对某瞬时来说,磁场的大小沿定子内圆周长方向作余弦分布;(2) 对气隙中某一点而言,磁场的大小随时间作正弦变化。
4.说明ZK F的定子磁密的产生及特点。
如果将控制式运行的自整角机中定子绕组三根引出线改接, 例如图5 - 19中的D1和D′2联, D2和D′1联, 而D3仍和D′3联接, 其协调位置和失调角又如何分析答:控制式发送机的转子励磁绕组产生的励磁磁场气隙磁通密度在空间按余弦波分布,它在定子同步绕组中分别感应出时间相位相同、幅值与转角θ1有关的变压器电势,这些电势在ZKF的定子绕组中产生电流,形成磁场。
其特点是:(1) 定子三相合成磁密相量和励磁绕组轴线重合, 但和励磁磁场反向。
(2) 故定子合成磁场也是一个脉振磁场。
(3) 定子三相合成脉振磁场的幅值恒为一相磁密最大值的3/2倍, 它的大小与转子相对定子的位置角θ1无关。
其协调位置将超前原位置120°,失调角γ=-[30°+(θ2-θ1)]5.三台自整角机如图5 - 34接线。
中间一台为力矩式差动接收机, 左右两台为力矩式发送机, 试问:当左、右边两台发送机分别转过θ1、θ2角度时, 中间的接收机转子将转过的角度θ和θ1、θ2之间是什么关系答:有图可知,θ1<θ2,他们都是顺时针方向旋转;所以θ=θ2-θ1,则中间的接收机将顺时针转过θ=θ2-θ1的角度。
原、副边都补偿的正余弦旋转变压器原边和副边都补偿时的正余弦旋转变压器如图 6 - 7 所示, 此时其四个绕组全部用上, 转子两个绕组接有外接阻抗Z L 和Z ′, 允许Z L 有所改变。
和单独副边或单独原边补偿的两种方法比较, 采用原、 副边都补偿的方法, 对消除输出特性畸变的效果更好。
这是因为, 单独副边补偿时补偿所用阻抗Z ′的数值和旋转变压器所带的负载阻抗Z L 的值必须相等。
对于变动的负载阻抗来说, 这样不能实现完全补偿。
第六章1.消除旋转变压器输出特性曲线畸变的方法是什么答:原边补偿和副边补偿。
2.正余弦旋转变压器副边全补偿的条件是什么原边全补偿的条件又是什么答:副边全补偿的条件是:转子另一输出绕组接一个等于负载阻抗Z L 的阻抗;原边全补偿的条件是:定子交轴绕组外接阻抗Z 等于励磁电源内阻抗Z n 。
3.旋转变压器副方全补偿时只产生与转角如何(有关; 无关)的直轴磁场而能否(不; 可以)产生交轴磁场, 其原因是什么答:旋转变压器副方全补偿时只产生与转角有关的直轴磁场,不产生交轴磁场, 其原因是:对称绕组不产生交轴磁场或者说它们产生的交轴磁场相互抵消。
4.采用原方全补偿时, 旋转变压器在工作时交轴磁通在某绕组中感生电流, 该电流所产生的磁通对交轴磁通有什么作用单独原边全补偿时, 负载阻抗改变将能否(不; 可以)影响其补偿程度, 即与负载阻抗值的改变是否有关答:感生电流所产生的磁通对交轴磁通有去磁作用,单独原边全补偿时, 负载阻抗改变不影响其补偿程度, 即与负载阻抗值的改变无关。
5.线性旋转变压器是如何从正余弦旋转变压器演变过来的线性旋转变压器的转子绕组输出电压UR 2和转角θ的关系式是什么改进后的线性旋变, 当误差小于0.1%时,转角θ的角度范围是什么答:将正余弦旋转变压器的定子励磁绕组和转子余弦输出绕组串联, 并作为励磁的原边。
定子交轴绕组短接作为原边补偿, 转子正弦输出绕组作为输出绕组,即可将正余弦旋转变压器变为线性旋转变压器。
线性旋转变压器的转子绕组输出电压UR 2和转角θ的关系式是:改进后的线性旋变, 当误差小于0.1%时,转角θ的角度范围是±60°。
7.感应移相器的主要特点是什么 具备这些特点的原因是什么 答:感应移相器的主要特点是:输出电压的相位与转子转角成线性关系, 而且其输出电压的幅值能保持恒定。
原因是:将旋转变压器接上移相电路构成感应移相器后,其本身的参数和外接电路满足以下两个条件时:其输出电压的相位与转子转角满足下面函数式第七章1. 单相绕组通入直流电、 交流电及两相绕组通入两相交流电各形成什么磁场 它们的气隙磁通密度在空间怎样分布, 在时间上又怎样变化答:单相绕组通入直流电会形成恒定的磁场,单相绕组通入交流电会形成脉振磁场;两相绕组通入两相交流电会形成脉振磁场或旋转磁场。
恒定磁场在磁场内部是一个匀强磁场,不随时间变化。
脉振磁场的幅值位置不变,其振幅永远随时间交变;对某瞬时来说, 磁场的大小沿定子内圆周长方向作余弦分布,对气隙中某一点而言, 磁场的大小随时间作正弦变化。
圆形旋转磁场的特点是: 它的磁通密度在空间按正弦规律分布, 其幅值不变并以恒定的速度在空间旋转。