10KV电力变压器(7)汇总
- 格式:ppt
- 大小:3.56 MB
- 文档页数:33
1.填空题(1)变压器是一种能变换交流电压,而频率不变的静止电气设备。
(2)电力系统中使用的电力变压器,可分为升压变压器、降压变压器和配电变压器。
(3)变压器的绕组常用绝缘铜线或铜箔绕制而成,接电源的绕组称为一次侧绕组,接负载的绕组称为二次侧绕组,也可按绕组所接电压高低分为高压绕组和低压绕组,按绕组绕制的方式不同,可分为同心绕组和交叠绕组两大类型。
(4)变压器的铁心常用硅钢片叠装而成,因线圈位置不同,可分为蕊片、壳式两大类。
(5)变压器的空载运行是指变压器的一次绕组加额定电压,二次绕组开路的工作状态。
(6)一次绕组为660匝的单相变压器,当一次侧电压为22V时要求二次侧电压为127V,则该变压器的二次绕组应为381匝。
(7)一台变压器的变压比为1.15,当它的一次绕组接到22V的交流电源上时,二次绕组输出的电压是191V。
(8)变压器带负载运行时,当输入电压U1不变时,输出电压U2的稳定性主要由ZS1和ZS2决定,而二次侧电路的功率因数COSφ2主要由负载决定。
与变压器关系不大。
(9)收音机的输出变压器二次侧所接扬声器的阻抗为8Ω,则该变压器的变化为6 10.变压器的外特性是指变压器的一次侧输入额定电压和二次侧负载COSφ2一定时,二次侧U2与I2的关系。
11.如果变压器的负载系数为β,则它的铜耗Pcu 与短路损耗Pk的关系式为Pcu=B2Pk,所以铜耗的随负载的变化而变化的。
12.当变压器的负载功率因数COSφ4一定时,变压器的效率只与负载电流有关,且当铁损耗等于铜损耗时,变压器的效率最高。
13.在铁心材料和频率一定的情况下,变压器的铁耗与磁通的平右成正比。
14.所谓同名端是指电动势处于相同极性的端线,一般用*来表示。
15.绕组正向串联,也叫做首尾相连,即把两个线圈的异名端相连,总电动势为两个电动势和值,电动势会越串越大。
16.所谓三相绕组的星形接法是指把三相绕组的尾端连在一起,接成中性端,三相绕组的首端分别负载电源的连接方式。
10KV 配电变压器技术规范除本规范特殊规定外, 所提供的设备均按规定的标准和规程的最新版本进行设计、制造、 试验和安装。
如果这些标准内容有矛盾时,应按最高标准的条款执行或按双方商定的标准执 行。
提交供审查的标准应为中文或英文版本。
主要引用标准如下:GB 1094.1 《电力变压器》 第1部分 总则 GB 1094.2 《电力变压器》 第2部分温升GB 1094.3《电力变压器》第3部分:绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙 GB/T 1094.4 《电力变压器》 第4部分: 电力变压器和电抗器的雷电冲击和操作冲击试验导则GB 1094.5 《电力变压器》 第5部分:承受短路的能力GB/T 1094.7 《电力变压器》 第7部分:油浸式电力变压器负载导则 GB/T 1094.10 《电力变压器》第10部分:声级测定 GB 2536 《变压器油》GB 5273 《变压器、高压电器和套管的接线端子》 JB/T 10319 《变压器用波纹油箱》GB/T16927.1-1999 《高电压试验技术》 GB/50260 《电力设施抗震设计规范》DL/T620-1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》1. 使用条件本标准所规定的设备,应能在下列环境条件使用0至+40℃ 43℃ -30℃最高月平均89%45天/年 IV 级 C5-1高腐蚀1.1气象条件环境温度: 最高日气温: 年最低气温: 相对湿度: 年均雷暴日: 污秽等级: 大气腐蚀:1.2海拔高度:W1000m1.3地震数据抗震设防烈度8度设计基本地震加速度值0.15g2.技术要求基本参数油浸式变压器要求选用S11型系列带油枕产品,其产品技术参数除应满足国家和行业相关标准外,还应满足下表1.表2要求。
3.3.1 一般要求3.1.1变压器的联结组标号三相配电变压器的联结组标号选用Dyn11。
3.1.2绝缘(1)绝缘等级:油浸变压器为A级。
(2)绝缘水平:绕组采用全绝缘(3)变压器的每一绕组及中性点端子的绝缘水平和试验电压见表3。
10kv变压器工作原理
10kV变压器是一种将电压从10kV高压变换成低压的电气设备。
其工作原理如下:
1. 主要部件:10kV变压器主要由高压线圈、低压线圈、铁芯
和绝缘材料组成。
2. 高压线圈:高压线圈由导线绕制而成,接入高压电源。
当高压电流通过高压线圈时,在铁芯中产生强磁场。
3. 低压线圈:低压线圈也由导线绕制而成,接入低压负载。
当低压电流通过低压线圈时,在铁芯中感应出电流,并产生与高压线圈相反的磁场。
4. 铁芯:铁芯主要由硅钢片堆叠而成,具有优异的导磁性能。
高压线圈和低压线圈都绕制在铁芯上,使得两者之间的磁场能够相互作用。
5. 工作原理:当高压电流通过高压线圈时,在铁芯中产生的磁场会感应出低压线圈中的电流。
根据电磁感应定律,磁通密度的改变会产生感应电动势,从而产生低压电流。
通过合适的匝数比例设计,10kV高压的电压可以被转换为所需的低压电压。
6. 保护措施:为了保证10kV变压器的安全运行,通常会安装
绝缘材料来隔离高压线圈和低压线圈,以防止电击事故的发生。
此外,还会配备过载保护、温度保护和短路保护等装置,以确保变压器在超出额定负载、超温或发生故障时能够及时切断电
源。
通过上述工作原理,10kV变压器能够有效地将电能从高压传输到低压,以满足不同电压等级下的电力需求。
10kV配电变压器基础知识导读配电变压器,简称“配变”。
指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。
配电变压器通常是指运行在配电网中电压等级为10-35kV(大多数是10kV及以下)、容量为6300KVA及以下直接向终端用户供电的电力变压器。
1、配电基本介绍1.1定义配电变压器,简称“配变”,指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。
有些地区将35千伏以下(大多数是10KV及以下)电压等级的电力变压器,称为“配电变压器”,简称“配变”。
安装“配变”的场所与地方,既是变电所。
配电变压器宜采用柱上安装或露天落地安装。
1.2结构本次小编以油浸式配电变压器进行结构介绍,油浸式配电变压器按其结构可分为本体、储油柜、绝缘套管、分接开关、保护装置等。
如下图1.2.1 本体本体包含了铁心、绕组及绝缘油三部分,绕组是变压器的电路,铁心是变压器的磁路。
二者构成变压器的核心即电磁部分。
1.2.1.1 铁心铁心是变压器中主要的磁路部分。
通常由含硅量较高、厚度为0.35或0.5mm、表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成,铁心分为铁心柱和铁轭两部分,铁心柱套有绕组,铁轭闭合磁路之用。
铁心结构的基本形式有心式和壳式两种。
1.2.1.2 绕组绕组是变压器的电路部分,一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。
绕组套装在变压器铁心柱上,低压绕组在内层,高压绕组套装在低压绕组外层,低压绕组和铁芯之间、高压绕组和低压绕组之间,都用绝缘材料做成的套筒分开,以便于绝缘。
1.2.1.3绝缘油变压器油的成份是很复杂的,主要是由环烷烃、烷烃和芳香烃构成,在配电变压器中变压器油起两个作用:一是在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用。
二是变压器油受热后产生对流,对变压器铁心和绕组起散热作用。
常用的变压器油有10号、25号和45号三种规格,其标号表示油在零下开始凝固时的温度,例如“25号”油表示这种油在零下25℃时开始凝固。
产品型号额定容量额定电压联接空载损耗负载损耗空载电流阻抗电压分量(kg) 轨外形尺寸(kVA) 高压分接低压组 (W) (W) (%) (%) 器身重油重总重距 (长×宽×高) (kV) 范围 (kV) (kg) (kg) (kg)S11-M.R-30/10 30 6 ±5% 0.4 Y,90 600 0.6 4.0 165 85 340 400 900×520×900 S11-M.R-50/10 50 yn0 120 870 0.6 220 95 420 950×510×980 S11-M.R-63/10 63 140 1040 0.57 260 105 480 1010×580×1000 S11-M.R-80/10 80 175 1250 0.54 300 110 520 1040×600×1020 S11-M.R-100/10 100 200 1500 0.48 350 125 580 1150×620×1100 S11-M.R-125/10 125 235 1800 0.45 400 135 680 550 1150×620×11006.3S11-M.R-160/10 160 280 2200 0.42 480 165 790 1200×640×1180 S11-M.R-200/10 200 335 2600 0.39 560 185 930 1240×660×1180 S11-M.-250/10 250 390 3050 0.36 680 210 1150 1320×700×1200 S11-M.R-315/10 315 465 3650 0.33 800 240 1280 660 1400×780×1200 S11-M.R-400/10 400 560 4300 0.3 980 290 1560 1460×820×1380 S11-M.R-500/10 500 10 670 5150 0.3 1200 340 1820 1520×860×1420容量空载损耗(W)KVA S7 S9 S11 30 150 130 90 50 190 170 120 80 270 250 175 100 320 290 205 125 370 340 240 160 460 400 280 200 540 480 335 250 640 560 390 315 760 670 470负载损耗(W)S780011501650200024502850340040004800S96008701250150018002200260030503650空载电流%S116008701250150018002200260030503650S72.82.62.42.32.22.12.12.02.0S9、S112.12.01.81.61.51.41.31.21.1阻抗电压%S7、S9、S114S9 与 S7 相比:空载损耗平均下降 10.25%,年运行成本平均下降 18.91%。
(二 〇 一五 年 六 月本科毕业设计说明书 学校代码: 10128 学 号: ************题 目:10kV 电力变压器的电磁计算与分析 ****:* * 学 院:电力学院 系 别:电力系 专 业:电气工程及其自动化 班 级:电气11-2 指导教师:陈艳宁 讲师摘要电力变压器在电力系统中占有重要的地位,其发展趋势是安全可靠、节省生产资本、低损耗运行。
因此,进行电力电压器的电磁计算与分析就显得非常重要。
本文早参考了大量文献的基础上,根据变压器设计的基本思路,按照一般压器设计的基本步骤,完成了一台1600kV A/10kV的电力变压器设计。
本文章根据一般变压器设计方法针对给定的的电力变压器做了详细的设计。
根据所设计变压器的技术参数选用合理的导线和铁心,使其能够安全可靠的运行。
通过计算高、低压绕组匝数,对高、低压绕组进行了设计。
计算出每匝电动势,进而计算获得低压绕组的匝数,通过变比可得到高压绕组的匝数。
高低压绕组的设计包括设计绝缘结构,绕组材料,绕组结构阻抗与负载损耗计算等。
计算空载特性是计算空载损耗和空载电流,进而判断所设计的变压器是否合理。
计算短路特性是计算变压器的短路电压百分数、铜耗和短路阻抗,若短路阻抗太大则会产生很大的附加损耗,也会使变压器局部过热。
变压器温升计算值不仅关系到变压器的安全性、可靠性、使用寿命,也关系到变压器的制造成本。
所以本文对温升做了详细的计算。
最后则对变压器的结构改进做了详细的介绍。
关键词:电力变压器;电磁计算;结构改进AbstractPower transformers plays an important role in the power system, and its development trend is safe and reliable, saving production capital, low-loss run, trying to improve the quality of the product. Therefore, it is very important to calculate and analyze the electromagnetic power voltage device.This article reference to the vast literatures on the basis in early, according to the basic idea of transformer design, in accordance with the basic steps of the general press is designed to complete the design of a power transformer 1600kVA / 10kV . This design transformer design according to the general method for the design of power transformers made a detailed design. A reasonable choice of wire and an iron core transformer according to the design specifications to enable safe and reliable operation. High and low voltage windings are designed By calculating the high and low voltage winding turns. Calculating the quantity per turn, and then calculating the number of turns of the low voltage winding can be obtained through high voltage winding turns ratio. Design of high and low voltage winding insulation structure including design, winding material, winding structure impedance and load loss calculation. Computing load characteristic is to calculate load loss and no-load current, and then to determine the design of the transformer is reasonable. Calculating short-circuit characteristic is to calculate the percentage of the transformer short-circuit voltage, short-circuit impedance copper consumption and, if too short-circuit impedance will have a huge additional losses, but also make local overheating transformer. Calculating transformer temperature rise is not only related to the transformer of safety, reliability, service life, but also to the manufacturing cost of the transformer. Therefore, this essay have made a detailed calculation of the temperature rise. Finally, I made a detailed presentation to improve the structure of the transformer.Keywords: power transformer; electromagnetic calculation; structure improvement目录引言 (1)第一章电力变压器概述 (2)1.1 课题背景 (2)1.2 课题的国内外研究现状与发展趋势 (2)1.3 变压器的工作原理与结构 (2)1.3.1 变压器的基本工作原理 (3)1.3.2 电力变压器基本结构 (4)第二章电力变压器的磁计算与分析 (6)2.1 技术条件 (6)2.2 额定电压和电流的计算 (6)2.2.1 高、低压线圈额定电压计算 (6)2.2.2 高、低压线圈额定电流计算 (6)2.3 铁心只要尺寸的确定 (7)2.3.1 铁心直径的选择 (7)2.3.2 铁心截面积计算 (7)2.4 线圈匝数的计算 (8)2.4.1 初算每匝电压 (8)2.4.2 低压线圈匝数确定: (8)2.4.3 高压线圈匝数确定 (9)2.4.4 电压比较核 (9)2.5 线圈计算 (10)2.5.1 高压线圈计算 (10)2.5.2 低压线圈计算 (11)2.6 绝缘半径的计算 (12)2.7 阻抗电压计算 (13)2.7.1 电抗电压计算 (13)2.7.2 电阻阻抗计算 (15)2.8 绕组数据计算 (15)2.9 铁心数据计算 (17)2.9.1 芯柱和铁轭质量计算 (17)2.9.2 空载损耗计算 (18)2.9.3 空载电流计算 (19)2.10 油箱尺寸计算 (19)2.10.1 油箱高度 (19)2.10.2 油箱宽度 (20)2.10.3 油箱长度 (21)2.11 附加损耗计算 (21)2.11.1 绕组中纵向涡流损耗 (21)2.11.2 杂散损耗计算 (22)2.11.3 引线损耗 (23)2.11.4 总的附加损耗 (23)2.12 温升计算 (23)2.12.1 绕组对油的温升 (23)2.12.2 油箱有效散热面积计算 (25)2.12.3 油的平均温升 (27)2.12.4 绕组对空气温升 (27)2.12.5 油面温升 (28)2.13 变压器质量计算 (28)2.13.1 总油重 (28)2.13.2 器身重 (29)2.13.3 油箱重量 (30)2.13.4 附件重 (31)2.13.5 变压器总重量 (31)第三章变压器结构改进 (32)3.1 变压器结构改进措施 (32)3.1.1 降低变压器空载损耗以及噪声 (32)3.1.2 降低变压器温升和负载损耗 (32)3.1.3 提高抗短路能力 (33)3.1.4 降低变压器局部过热现象 (33)3.2 本章小结 (33)结论 (34)参考文献 (35)谢辞 (36)引言从1841法拉第发现磁生电现象到现在,电力行业一直在飞速的发展。
S11-20KVA/10KV/0.4KV油浸式变压器二次不带负载,一次也与电网断开 (无电源励磁)的调压,称为无励磁调压,带负载进行变换绕组分接的调压,称为有载调压。
电力变压器作为使用最为广泛的电力设施,数量种类繁多,对节能减排有着重要意义。
S11型全密封油浸式电力变压器是目前配电设备主要选型产品,节能效果显著。
我国配电变压器性能代号的涵义为:在S7型以上,空载损耗每降低约10%,代号“7”则在数字上加“1”。
从S7型发展到S9型,负载损耗降低较多,平均为25%,后来,由于没有突破性的新材料、新技术和新工艺,配电变压器的负载损耗下降比较困难,所以,性能水平代号通常以空载损耗降低为标准。
以400kVA产品为例,S7型空载损耗920W,S11型空载损耗570W,下降了38%。
目前,主流的配电变压器一般选用S11型叠铁芯电力变压器。
采用全充油密封型、无储油柜、波纹片式箱体结构,变压器由于温度和负载的变化引起油温和体积的变化,完全由波纹油箱予以调节,其空载损耗比S9降低25%,耐雷电冲击抗短路能力强,节能效果明显,并降低了变压器的外型尺寸。
S11型变压器采用高导磁取向硅钢片生产,片厚为0.27-0.30mm,单位铁损为1w/kg,而新S9型为普通硅钢片,片厚为0.30-0.35mm,单位铁损为1.20-1.55w/kg。
三相油浸式电力变压器结构及特点:u 油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外,一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构,使之绕组的安匝分布平衡,漏磁小,机械强度高,抗短路能力强。
u 铁心和绕组各自采用了紧固措施,器身高,低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母,采用了不吊心结构,能承受运输的颠震。
u 线圈和铁心采用真空干燥,变压器油采用真空滤油和注油的工艺,使变压器内部的潮气降至最低。
u 油箱采用波纹片,它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化,所以该产品没有储油柜,显然降低了变压器的高度。
10kv变压器原理图
很抱歉,我无法提供图片。
以下是描述10kV变压器原理的文字。
在10kV变压器的原理图中,有两个线圈:一个是输入线圈,
也称为初级线圈,另一个是输出线圈,也称为次级线圈。
输入线圈连接到一个10kV的电源,而输出线圈则连接到负载。
两个线圈通过一个铁芯相互连接。
铁芯由软磁材料制成,可以有效地导磁。
这个铁芯有助于提高变压器的效率。
当输入线圈连接到电源时,电流通过线圈,产生一个交流磁场。
这个磁场在铁芯中产生涡流,称为感应涡流。
感应涡流引起了铁芯中的能量损耗,所以铁芯通常是用薄片组成的,以减少涡流的损耗。
交流磁场通过铁芯传导到输出线圈,从而在次级线圈中产生电动势。
根据电磁感应的原理,当导线在磁场中移动时,会产生感应电动势。
次级线圈中的感应电动势导致电流在输出线圈中流动。
变压器通过将输入线圈和输出线圈的匝数之比来改变输入电压和输出电压。
如果输出线圈的匝数比输入线圈的匝数多,输出电压将高于输入电压,这称为升压变压器。
相反,如果输出线圈的匝数比输入线圈的匝数少,输出电压将低于输入电压,这称为降压变压器。
总之,10kV变压器通过电磁感应的原理将输入电压转换为输出电压。
这种变压器常被用于配电系统中,将高压输送到远距离的地方,然后通过其他变压器将电压降低到更适合使用的水平。