货车检车员技师题库22-1-8

货车检车员技师练习题1．紧固组装螺栓时，各螺栓须对角均匀拧紧，不得偏压。

2．车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚动轨面。

此时，车轮将出现跨越，这样即产生了冲击。

3．作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

4．列车制动机全部试验时，在列车制动主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过20kPa。

5．测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端作铅垂线，然后测量该线与车体侧梁外下侧的最大水平距离，即为该车体倾斜尺寸。

6．合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与轴载荷的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。

7．用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为70MPa。

8．转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引起的附加垂直载，侧向力所引起的水平载荷，制动时所引起的纵向载荷。

9．列检作业场的直接生产人员应根据列检作业场的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数，按照“以列定组、以辆定人”的原则配备。

10.各列检作业场对专列罐车应认真地进行检查、维修，发现故障应积极组织抢修，尽量做到不摘车修，以保证其编组完整。

11. 各列检作业场对机冷车组的闸瓦及闸瓦插销、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。

12. 轮对内侧距离规定为1353±3mm，主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的安全搭载量。

13. 轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于1.52。

14. 车轴承受的载荷有垂直静载荷、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。

15. 装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重十载重）达到40t时，按重车位调整。

16. 车辆进行检修、整备、停留的线路应平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度也不得超1.5﹪。

货车检车员技师练习题1．紧固组装螺栓时，各螺栓须对角均匀拧紧，不得偏压。

2．车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚动轨面。

此时，车轮将出现跨越，这样即产生了冲击。

3．作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

4．列车制动机全部试验时，在列车制动主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过20kPa。

5．测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端作铅垂线，然后测量该线与车体侧梁外下侧的最大水平距离，即为该车体倾斜尺寸。

6．合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与轴载荷的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。

7．用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为70MPa。

8．转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引起的附加垂直载，侧向力所引起的水平载荷，制动时所引起的纵向载荷。

9．列检作业场的直接生产人员应根据列检作业场的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数，按照“以列定组、以辆定人”的原则配备。

10.各列检作业场对专列罐车应认真地进行检查、维修，发现故障应积极组织抢修，尽量做到不摘车修，以保证其编组完整。

11. 各列检作业场对机冷车组的闸瓦及闸瓦插销、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。

12. 轮对内侧距离规定为1353±3mm，主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的安全搭载量。

13. 轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于1.52。

14. 车轴承受的载荷有垂直静载荷、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。

15. 装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重十载重）达到40t时，按重车位调整。

16. 车辆进行检修、整备、停留的线路应平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度也不得超1.5﹪。

货车检车员试题库+参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、我国规定（）V以下为安全电压，在某些特殊场合规定12V为安全电压。

A、22B、50C、36D、40正确答案：C2、技术交接作业场质量标准：车轮无脱线（）；角柱外涨不过限，端板破损不过限，地板破损不过限。

A、变形B、裂损C、腐蚀D、痕迹正确答案：D3、现场检车员将移动脱轨器从钢轨上撤除后，放入固定的脱轨器箱中，加锁。

并向（）反馈。

A、同组作业人员B、值班员C、组长D、工长正确答案：B4、用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过70mm，同轴两侧均不得超过（）mm。

A、100B、80C、120D、140正确答案：A5、因（）、改建工程等发生行车设备变化时，建设单位及项目管理机构督促施工单位于开通前30天向设备管理单位提供相关技术资料。

A、重建B、新建C、拆迁正确答案：B6、技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。

A、400B、500C、200D、300正确答案：D7、处理制动故障必须关门、排风，严禁用手指探摸圆销孔，开口销双向劈开，角度为（）°。

A、≥70B、≥60C、≤70D、≤60正确答案：B8、车钩故障处理完毕后，对于分钩车列还须由（）通知车站合车。

A、值班员B、工长C、安全员D、检车员正确答案：A9、对须关门放行的车辆，同时检查闸瓦与车轮踏面须有（）。

A、间隔B、间隙C、缝隙D、距离正确答案：B10、插撤红旗（红灯）时做好与列检值班员的（）。

A、互控B、监控C、联系D、盯控正确答案：A11、采取“一三一”分面包转向架检查方法时，三步检查范围是：转向架、摇枕、轴承、（）、车门等部位。

A、交叉杆B、车体C、制动梁D、钩缓正确答案：B12、铁路货车车轮轮缘内侧缺损长度须≤（）mm。

货车检车员高级工1、考试时间：60分钟。

2、请仔细阅读题目，选择正确答案。

一、判断题（第1题~第20题，每题1分，共20分。

）1、( √ )《TFDS防止铁路货车故障统计分析表》是列检作业场记录TFDS发现、处理及现场确认故障数据的表报。

( )2、( √ )道德品质是道德意识和道德行为的辨证统一。

( )3、( √ )车辆经鉴定待报废，要使用标签读出器读取标签内存信息。

( )4、( √ )由于球芯折角塞门的轴与轴套为螺丝紧固，当塞门手把经常转动使用时，容易发生轴脱出轴套或轴与轴套不紧固产生上移现象。

( )5、( √ )因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，如查人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原则造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。

（）6、( × )滚动轴承的标志板B项刻打轴承本次装用年、月、日。

( )7、( √ )止退开口销安装将引导芯插入开口销内，确认引导芯与开口销同轴后，再将装有引导芯的止退开口销穿过圆销孔。

( )8、( × )车轮直径检测要求以踏面轮辋外侧为基准。

( )9、( √ )《超偏载铁路货车通知卡》是记录报警车次、编组辆数、故障辆序、处置要求等信息的单据。

( )10、( √ )桥涵建筑物应确保通过的线路具有良好的稳定性、平顺性、耐久性。

( )11、( √ )《检查铁路货车标签读出情况记录簿》是列检作业场列车技术作业中，根据AEI复示终端发现铁路货车车号自动识别标签无车号信息，使用便携式标签读出器现场检查复读后，记录车次、车种车型车号、标签读出确认等情况的管理台账。

( )12、( √ )铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩带易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

( ) 13、( √ )单车试验前做好试验准备，在制动缸后盖或制动阀排风口处安装压力表或传感器。

（）14、( × )在侧向力的作用下，车体侧向一侧，压住一侧的旁承，这就使此侧的侧架、轴箱、轴颈等附加了纵向载荷。

技能认证货车检车员考试(习题卷8)第1部分：单项选择题，共48题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]转向架旁承、心盘、摇枕，均由（ ）的检车员负责。

( )A)跨轨检查B)探身检查C)两侧答案:A解析:2.[单选题]车辆底架故障中,最为严重的是( )需要及时修理。

A)裂纹B)弯曲变形C)腐蚀D)磨耗答案:A解析:3.[单选题]交叉支撑装置端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为( )。

A)140～160 NmB)150～170 NmC)675～700 NmD)690～700 Nm答案:C解析:4.[单选题]车辆单车试验是指测定车辆制动机和整个车辆制动装置在（ ）状态时的性能试验。

A)运动B)静止C)工作D)正常答案:B解析:5.[单选题]DK36A型落下孔车应编挂入（）位置。

A)列车前部B)列车中部C)列车后部D)无特殊要求答案:C解析:6.[单选题]路内外单位损坏铁路货车时，铁路局集团公司车辆部门须填写《车辆破损技术记录》，由双方共同（），作为损坏车辆赔偿的依据。

7.[单选题]( )是指金属的连续性被破坏而形成的缺陷。

A)腐蚀B)变形C)弯曲D)裂纹答案:D解析:8.[单选题]车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率则（ ）。

A)变小B)变大C)不变D)急剧增大答案:A解析:9.[单选题]顺线路行走时，不走轨道中心和（），不得坐在枕木头、轨道心、钢轨上、车端部、站台边缘或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉。

A)枕木头B)接触网下C)道肩D)设备旁答案:A解析:10.[单选题]《铁路技术管理规程》规定，红外线轴温探测设备等安全监测设备检（）查一次。

A)每旬B)每月C)每季度D)每年答案:C解析:11.[单选题]动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对（ ）进行检查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担漏检责任。

A)列车B)车辆C)图像D)图片答案:C解析:12.[单选题]货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和( )。

货车检车员习题库含参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、设备异常影响正常探测时，TPDS动态检车员立即通知（）。

A、助理值班员B、列检值班员C、工长D、现场检车员正确答案：B2、装卸检修作业场技术作业时, 实行人工检查的作业方式，参照“（）”步检查方法，实行包车作业检查作业方式。

A、包台车B、一五一C、交叉D、平行正确答案：B3、技术作业结束后，（）检车员确认全组人员作业完毕，负责发起完工信号。

A、尾部B、中间C、机次D、组长正确答案：A4、组合式制动梁采用轧制制动梁架的是（）制动梁。

A、L—CB、L—BC、L—AD、K3正确答案：B5、人机分工人工检查，五步（第一步）检查顺序：侧架导框弯角处→（）→滚动轴承。

A、踏面B、承载鞍C、侧墙D、车轮正确答案：B6、机车车辆限界最大高为（）mm。

A、4500B、4800C、4600D、4700正确答案：B7、车钩中心线高度最高须≤（）mm。

A、830B、890C、880D、850正确答案：B8、制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦356×254制动缸重车位（）。

A、125-160B、125-160C、145-195D、145-165正确答案：A9、技术交接作业场检车员在作业完毕后，回待检室时，将列车作业结束信息及时反馈给车站值班员（）。

A、车间B、调度C、厂方D、列检值班员正确答案：C10、安装编织制动软管总成连接器胶圈，制动软管螺纹处顺时针方向缠绕生料带（）圈，但不得超过螺纹端部。

A、1—3B、3—4C、2—3D、3—5正确答案：D11、（）要坚持经常性地组织开展爱车宣传活动，组织人员深入厂矿、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线，全面检查管内装卸、调车作业情况。

A、集团公司B、车辆处C、车站D、车辆段正确答案：D12、更换球芯折角塞门安装编织制动软管总成时，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于( )扣。

货车检车员技能鉴定理论题库及答案一、单选题（共 150 题）1.钩尾销是车辆( B )部分的部件之一。

(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体2.截断塞门是车辆( C )部分的部件之一。

(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体3.同时承受径向力和轴向力的轴承是( C )。

(A)向心轴承(B)推力轴承(C)向心推力轴承(D)拉力轴承4.中梁是车辆( D )部分的部件之一。

(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体底架5.平车渡板是车辆( D )部分的部件之一。

(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体6.摇枕是车辆( A )部分的部件之一。

(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体7.罐车排油阀是车辆( D )部分的部件之一。

(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体8.上心盘是车辆( D)部分的部件之一。

(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体9.空重车调整装置是车辆( C )部分的部件之一。

(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体10.( A )是车辆滚动轴承内部配件之一。

(A)滚子(B)旁承盒(C)轴瓦(D)门轴销11.下旁承是车辆( A )部分的部件之一。

(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体12.( B )是车辆滚动轴承内部配件之一。

(A)旁承盒(B)保持架(C)轴瓦(D)门轴销13.( C )是车辆滚动轴承部分的配件之一。

(A)轴瓦(B)旁承盒(C)外圈(D)门轴销14.侧架可以承受转向架荷重的( B )。

(A)1/4(B)1/2(C)1/3(D)2/315.球芯折角塞门塞门芯上面开有一个直径为( D )的贯通孔。

(A)55mm(B)45mm(C)22mm(D)32.5mm16.半自动缓解阀是( B )中的一部分。

(A)GK 阀(B)120 控制阀(C)103 分配阀(D)104 阀17.车号自动识别系统采用的是( C )调制技术。

货车检车员试题库（含答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。

A、78B、80C、70D、75正确答案：D2、更换球芯折角塞门时，（）将折角塞门安装到主管上并用管钳子进行紧固,安装主管卡子后紧固卡子螺母。

A、逆时针B、平行C、顺时针D、垂直正确答案：C3、严禁在接触网区域攀爬到车辆（）检查、处理车辆故障。

A、两端B、上部C、顶部D、上方正确答案：C4、室内工作地点的温度低于（）℃的时候，应该设置取暖措施。

A、8B、11C、10D、5正确答案：D5、对定检到过期的空车，按当班段调度通知的扣车要求办理扣车手续，填发（）。

A、车统-23B、车统-20C、车统-22D、车统-21正确答案：A6、铁道车辆中的平车属于（）。

A、客车B、特种用途车C、通用货车D、专用货车正确答案：C7、横越线路时要迅速通过，不得在轨道中间（）。

A、滞留B、站立C、走动D、停留正确答案：D8、254×254制动缸重车行程为（）mm。

A、145-195B、125-160C、125-160D、145-165正确答案：A9、每年（）月上旬，各车间将次年需办理《登乘机车证》人员信息上报至技术信息科统一办理。

A、12B、9C、6D、3正确答案：A10、测量轮缘厚度时，尺平面须与轮径一致，车轮轮缘厚度的允许误差±（）mm。

A、3B、1.5C、0.5D、1正确答案：C11、敞车重车车体外涨运用限度规定为≤（）mm。

A、130B、150C、140D、120正确答案：B12、作业人员做到相互监督、呼唤应答，对故障修理相互（）。

A、检查B、查看C、确认D、检查确认正确答案：D13、客车质量标准：踏面缺损：相对轮缘外侧至缺损部之距离不小于1508mm，缺损部之长度不大于（）mm。

A、90B、100C、150D、170正确答案：C14、装用的（）车钩的货车不得与客车直接连挂。

货车检车员考试(试卷编号2221)1.[单选题]闸瓦自制造完成之日起至装车使用的储存期不得超过（ ）个月。

( )A)6B)18C)24答案:B解析:2.[单选题]（ ）用于到达、始发铁路货物列车技术作业时使用。

( )A)车统-14AB)车统-14BC)车统-14C答案:A解析:3.[单选题]火灾的特性有普遍性、随机性、（）。

A)必然性B)偶然性C)不确定性答案:A解析:4.[单选题]单式闸瓦制动缸活塞行程103型阀(有闸调器)空车位为A)85～135B)115～160C)125～145D)125～160答案:B解析:5.[单选题]钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度为( )。

A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm答案:B解析:6.[单选题]枕弹簧是转向架( )的配件之一。

A)构架部分B)摇枕弹簧装置C)轮对轴承装置D)基础制动装置答案:B解析:7.[单选题]铁路货车配属或产权单位、铁路货车固定使用单位对定检过期（）须及时向车站申请，回送列检作业场。

A)重车B)空车C)回送车D)自备车答案:B解析:8.[单选题]测量16型、17型钩舌鼻部与钩体正面的垂直距离，测量时不包括距离上、下面各（）圆角处。

A)2mmB)5mmC)8mmD)10mm答案:D解析:9.[单选题]货车用KZW-A型空重车调整装置的横跨梁定位槽型螺母必须()。

A)紧固B)留有间隙C)焊死D)点焊答案:B解析:10.[单选题]每年职教科组织各车间对脱轨器操作流程、卡控措施、使用管理要求进行（）培训。

A)四次B)三次C)两次D)一次答案:D解析:11.[单选题]检车员将良好圆销插入圆销孔，安装圆销时应（）装入，安装垫圈、开口销，使用勾引将开口销双向劈开，角度为≥60。

A)由左向右B)由右向左C)由下向上D)由上向下答案:D解析:12.[单选题]合格列车指无责任铁路交通事故、责任铁路货车行车设备故障、典型故障、重点故障，得分（ ）分及以上。

一、判断题，共180道。

1.(556)( √ )道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。

( )(1.0分)2.(557)( √ )职业修养是一种自觉开展的思想斗争。

( ) (1.0分)3.(558)( √ )道德评价对人们起着深刻的教育作用。

( )(1.0分)4.(559)( √ )道德品质是道德意识和道德行为的辨证统一。

( )(1.0分)5.(560)( × )职业道德并不是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则。

( ) (1.0分)6.(561)( √ )铁路职业道德是一个包括铁路所有部门和工种职业道德的内涵丰富的体系。

( )(1.0分)7.(562)( × )铁路职业道德状况的好坏,不会影响到整个社会的精神风貌。

( ) (1.0分)8.(563)( √ )铁路是一个联劳协作、连续性很强的有机整体。

( ) (1.0分)9.(564)( × )遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益。

( )(1.0分)10.(565)( × )铁路运输服务是指针对人体的服务。

( )(1.0分)11.(566)( × ).铁路职业道德只含有服务性行业的要求。

( )(1.0分)12.(567)( √ )安全第一、预防为主是铁路工作永恒的主题。

( ) (1.0分)13.(568)( √ )个人主义是以个人为本位，为人处事，把个人利益放在首位。

( ) (1.0分)14.(569)( × )重大事故的调查期限为20日。

( ) (1.0分)15.(570)( √ )事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

( )(1.0分)16.(571)( √ )因事故底、体架破损严重，须解体1/2以上车辆符合报废条件。

( )(1.0分)17.(572)( √ )货车中梁破损合计够2根(中梁每侧按一根计算)为车辆大破。

( ) (1.0分)18.(573)( × )平车发生爆炸烧损面积达30％，即构成中破。

货车检车员考试题及参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、起轴转动检查，启动滚动轴承电动转轮器，确认各部位转动无误后按下滚动轴承故障诊断仪“测量”键，开始进行诊断。

诊断过程为（）秒，之后自动停止。

A、60B、75C、45D、90正确答案：D2、在站场上作业和行走时，（）注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。

A、可以B、定时C、随时D、不用正确答案：C3、THDS探测站沿铁路线路平均距离30km,特殊情况不超过（）km。

A、20B、25C、30D、35正确答案：D4、敞车空车车体外涨运用限度规定为≤（）mm。

A、70B、80C、100D、90正确答案：B5、作业人员在冲击座与钩肩之间的钩身下部架设液压镐，架设镐垫要平稳、镐顶部加装（）。

A、镐垫B、垫片C、垫圈D、防滑垫正确答案：D6、由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移。

A、摩擦力B、离心力C、惯性力D、牵引力正确答案：B7、测量间隙旁承时，塞尺垂直于两测量平面，并在间隙（）处测量。

A、中间部位B、最大C、最小正确答案：C8、棚车、平车非金属地板破损须≤（）mm。

A、90*90B、100*100C、80*80D、50*50正确答案：B9、解冻库在加温过程中，对铁路货车油脂类加温温度不应超过（）℃A、90B、80C、70D、60正确答案：B10、作业中必须保证精力集中、严守两纪，（）做与本岗位工作无关的事情。

A、不准B、可以C、少干D、必须正确答案：A11、更换铁路货车120型控制阀，专修人员切割控制阀罩螺栓，并卸除缓解阀拉杆开口销、卸下（）。

A、控制阀罩B、紧急阀C、120型阀D、主阀正确答案：A12、更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与轮踏面之间。

A、手指B、检车锤C、撬棍D、闸瓦钎正确答案：A13、装卸检修作业场对不危及人身安全的小件修故障处理，在两人监护的情况下进行处理，对需进入车下处理的故障，须联系（）在不危及人身安全的前提下进行车辆。

单位内部认证货车检车员考试(试卷编号2291)1.[单选题]处理关门车属（ ）故障范围。

( )A)摘车临修B)大件修C)小件修答案:B解析:2.[单选题]列检作业场的始发作业技检时间为（ ）min。

( )A)25B)30C)35答案:A解析:3.[单选题]列车停稳后，机后检车人员询问司机列车途中运行情况；（）检车人员应使用对讲机向作业组反馈接车有无发现异状。

A)机后B)中间C)尾部答案:C解析:4.[单选题]各级人民政府应当组织开展( )的消防宣传教育，提高公民的消防安全意识。

A)季节性B)经常性C)年度D)季度答案:B解析:5.[单选题]在列检到发作业的线路两端来车方向的（），应设置带有固定脱轨器的防护装置。

A)左侧钢轨上B)右侧钢轨上C)左侧前方钢轨上D)右侧前方钢轨上答案:A解析:6.[单选题]列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。

暂无临修能力的，应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段（）不小于60m。

A)实际长度B)理论长度C)长度D)有效长度答案:D解析:7.[单选题]车钩钩提链松余量过小会引起车钩()。

A)闭锁位不良B)自动开锁C)全开位不良D)开锁位不良答案:B解析:8.[单选题]脱轨制动装置拉断制动阀杆后，沟通( )的通路，引起列车发生紧急制动作用。

A)制动主管与三通阀B)制动主管与制动缸C)制动主管与大气D)制动主管与副风缸答案:C解析:9.[单选题]“两面六点一摸”检查法中两面指的是（）内外侧。

A)轮辋B)辐板C)轮缘D)轮辋和辐板答案:D解析:10.[单选题]列检作业场须有与外界公路相通的道路，列检作业场的作业线路两端或一端应铺设（），与列检作业场道路相通。

A)平交道路B)立交道路C)平交运输道路D)立交运输道路答案:C解析:11.[单选题]列车发车前，对制动主管做制动保压漏泄试验，其漏泄量不得超过（)。

A)10kPaB)20kPaC)30kPaD)40kPa答案:B解析:12.[单选题]当有人触电而停止了呼吸，但心脏仍跳动时，应采取的急救措施是( ）A)立即送医院抢救B)请医生抢救C)就地立即作人工呼吸D)作胸外按压答案:C解析:13.[单选题]原装GK型三通阀货车改装120阀，原副风缸的缓解阀应( )。

技能认证货车检车员考试(习题卷8)第1部分：单项选择题，共123题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]补装人力制动机制动轴链属（ ）故障范围。

( )A)摘车临修B)大件修C)小件修答案:C解析:2.[单选题]车轮LM型轮缘踏面外形的轮缘标准高度为（ ）mm。

( )A)25B)27C)28答案:B解析:3.[单选题]动态检车工位、动态检车组长须有独立的工作台，每个工作台上设不小于（ ）英寸的高清晰液晶显示器。

( )A)19B)207C)21答案:C解析:4.[单选题]机车车辆上部限界规定，从轨面起1250mm至3600mm范围内，不考虑加宽时,机车车辆的最大宽度为( )。

A)3400mmB)3600mmC)4800mmD)5500mm答案:A解析:5.[单选题]车辆结构及零件应具备足够的刚度、( )和稳定性三种条件。

A)硬度B)强度C)弹性D)塑性答案:B解析:6.[单选题]侧架导框中心距检测尺由（ ）组成。

A)调整套、组合滑尺、尺身三部分B)组合滑尺、尺身二部分7.[单选题]微机控制三通阀、分配阀、控制阀试验台（ ）须进行性能校验。

A)每日开工前B)每月C)每季D)每半年答案:A解析:8.[单选题]5T系统运用验收合格后要立即投入正式运用，纳入各铁路局（）日常管理。

A)货车运用轨边设备B)货车安全监测设备C)货车运用信息系统D)货车安全诊断系统答案:B解析:9.[单选题]列车技术检修开始时间以起开始计算A)机车停妥B)摘除机车C)插好防护信号D)挂好机车答案:C解析:10.[单选题]处理空气制动故障后，须进行（）试验。

A)持续一定时间全部B)感度C)安定保压D)简略答案:A解析:11.[单选题]三人及以上行走需成列、两人分前后，前后距离不超过（）m，保持队形不散。

A)1B)1.5C)2D)2.5答案:B解析:12.[单选题]《企业自备铁路货车过轨技术检查记录簿》格式和要求由（ ）制定。

货车检车员试题库一、业务技能㈠填空题1.杠杆式控制闸调器安装在基础制动装置的中拉杆处，其左端与改短的上拉杆连接，右端与连接。

2.使用下心盘面与下旁承面测量尺、下旁承面与滚子顶面测量尺进行测量的目的是:保证落车后弹性旁承具有合适的压缩量，确保车辆在运用中具有合适的。

3.测量中梁、侧梁下垂时，应在与中梁或侧梁的交点处拉一直线，测量中梁或侧梁最低点与该线的垂直距离。

4.制定最大检修限度应以零部件是否能继续工作和为原则。

5.353130B紧凑型轴承采用新的整体式油封。

6.“脱轨”系指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮___ ___高于轨面（因作业需要的除外）。

7.货车脱轨自动装置由货车脱轨自动制动阀（简称脱轨制动阀）、和管路等组成。

8.紧固组装螺栓时，各螺栓须拧紧，不得偏压。

9.车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚过轨面，此时，车轮将出现跨越，这样即产生了。

10.作用在车辆上的主要载荷有载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

11.列车制动机全部试验时，在列车制动主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过 KPa。

12.列检作业场的直接生产人员应根据列检作业场的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数，按照" 、以辆定人"的原则配备。

13.各列检作业场对专列罐车应认真地进行检查、维修，发现故障应积极组织抢修，尽量做到，以保证其编组完整。

14.各列检作业场对机冷车组的闸瓦及、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。

15.装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重(自重十载重)达到时，按重车位调整。

16.运用货车车体倾斜不得大于 mm。

17.运用货车同闸瓦厚度差不得大于20mm。

18.运用货车车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于 mm。

19.K6型转向架空车状态下，旁承间隙(上旁承与滚于顶面间隙)为 mm。

第四部分高级技师货车检车员高级技师练习题（一）填空题1.滚动轴承摩擦阻方比滑动轴承摩擦阻力。

2.装配图中尺寸标注的内容有性能尺寸、装配尺寸、总体尺寸和尺寸。

3.读装配图时应首先看图样中表达的视图和。

4.主视图表达物体的长和高，侧视图反映物体的。

5.俯视图表达物体的尺寸。

6．测绘螺纹先确定螺纹的旋向、公称直径、牙形、螺距和____。

7．圆柱直齿轮的分度圆直径应由等参数确定。

8．一般可拆卸的齿轮与轴的配合为配合。

9．外螺纹的牙底线为细实线，当螺孔被剖开时，内螺纹的牙底线为。

10.轴承外圈与箱体内孔的配合为____制的配合。

11．轴承内圈与轴的配合为制的配合。

12．P65型行包快运棚车装用了引进美国技术的型转向架。

13.基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和____制动力的主要配件。

14．KM70(KM70H)型煤炭漏斗车在车体中心设一个横向的中央漏斗脊，与中梁上设置的纵向漏斗脊将全车划分成漏斗区。

15.利用红外线原理检测轴温方式属于式检测方式。

16．因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴温时，红外线值班人员应及时通知列捡值班员，由列检值班员通知进行手触轴箱检查轴温。

17.在车号自动识别系统中，车辆标签安装在被识别车辆的上。

18．车辆一般由车体、、转向架、制动装置和车内设备等五部分组成。

19. KM70 (KM70H)型煤炭漏斗车手动传动机构与风动控制管路系统均设在车体一位端的底架上，风、手动控制机构相互。

20．车辆通过曲线时，___ _中心线与线路的中心线不能完全重合，称为偏移。

21. TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时，降压气室压力过低，原因是与降压气室相连接的管路____。

22.准高速车辆的承载方式与普通车辆不同，普通车辆是以心盘承载，准高速车辆是以承载。

23. 353130B紧凑型轴承内圈挡边为挡边。

24.侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆传递给轮对。

25.旁承摩擦力过大时，会阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力，易引起____。