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中国《超级工程》第一集：港珠澳大桥这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是由33根航母般巨大的沉管打造的世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，港珠澳大桥的建造备受瞩目。
它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
看不见的危险复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离，工程师们要挑战海上建桥的极限。
伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次致命的威胁。
这里是世界上最繁忙的水道与航道之一，抵抗过往船只的撞击，保证航空的安全是工程师们必须接下的挑战。
它，改变生活为了航空的安全，桥梁的高度必须有所限制，而且一段深海航道也不够条件来修建大桥，工程师们提出了一个大胆而疯狂的想法：修建东西人工岛，联通跨海大桥与海底隧道。
港珠澳大桥势必会改变三地生活，香港会加快发展的脚步，澳门会走出来，珠海亦将面临更广阔的世界。
第二集：上海中心大厦这是一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。
632米，这是中国人第一次把建筑造到600米以上，它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。
这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙，打造东方“空中花园”，创造更为环保、舒适的未来空间。
Gensler事务所的“龙型”方案从全世界19个顶尖设计方案中脱颖而出，他们从哲学“极限”观念出发，打造大厦的愿景：“中国，永恒的未来”。
该设计首次将开放式花园引入高层建筑，19种绿色技术实现最高绿色大厦的梦想，解决摩天大楼20多年来造价高、能耗大等一系列负面效应。
它是未来的上海新地标。
关键词一：空中花园Gensler的设计师们将陆家嘴核心区域的开放式花园搬进摩天大楼之中，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙保证了功能的实现，十多层做一次隔断，形成一个高挑、通透的中庭空间，这个空间集写字楼、酒店、零售、娱乐功能于一体，让人们尽享宽敞、舒适、悠闲的高空花园生活。
《大国重器》各集概要第一集:《国家博弈》装备强则国强。
古往今来,国与国之争,实质就是装备制造业之争。
当前阶段,高端装备之争已上升为大国之间博弈的核心与不可或缺的利器。
2007年11月,中国瓮福集团在与欧美20多家公司的角逐与博弈中取胜,成功中标沙特全球最大磷肥装置的选矿项目。
她们管理团队又拿下了工程未来的管理项目。
作为项目总承包商,她们提振了约100亿元人民币的国内GDP增长。
带动上百家中国装备制造业企业走出去。
当全世界的港口都在使用着中国的港机设备时,振华港机又走向更高更远的远洋海工装备,具有国际水准的深水钻井平台、海上石油铺管船、大型海上浮吊已经制造完成。
湘潭电机厂以电机为动力驱动轮子转动的几层楼高的300吨矿山电动轮自卸车,驰骋在国内外的大型矿山。
目前,收购了有“风车王国”之称荷兰的风电制造企业达尔文公司,并承担国家重大项目的下一代太阳能与陆地、海上风电设备的研制,这将在未来国际核心产业竞争中赢得先机。
第二集:《国之砝码》装核心技术就是王道。
实现技术突破,才有讨价还价的资格,才能勇敢地对老外说不。
从百万吨乙烯工程到高端数控机床,再到工程机械的全面超越,国际垄断被一一冲破。
2009年,沈鼓集团自主研制的我国首台百万吨乙烯装置的心脏———裂解气压缩机组试车成功。
这标志着国家重大化工项目的核心主机从此实现自主独立制造,进口产品的价格被迫下降一半,价格的国家砝码越来越重。
大连光洋集团承担了国家的重大专项研制任务,走上了自我研制高端精密数控机床的艰难历程,打破了国外对精密机床出口中国的控制。
目前,其面积12000余平方米的“地下工厂”已经封顶,成功离她们越来越近。
与美国卡特彼勒同台较量,徐工集团实现了。
从50吨到1200吨全地面起重机,再到3600吨履带式起重机,徐工在不断超越。
不久前,徐工收购了德国的一家生产活塞的企业,三年后,受制于日本人的活塞产品将实现自给,这将使工程机械上的部分核心部件掌握在自己手中。
《大国重器》重点内容概述《大国重器》是一部以中国科技创新为主题的纪录片。
该纪录片通过生动的画面和详实的数据，展示了中国在科技创新领域取得的巨大成就，以及这些成就对于中国未来发展的重要意义。
本片首先介绍了中国科技创新的背景和现状。
作为世界上最大的发展中国家，中国在科技创新方面面临着巨大的挑战和机遇。
过去几十年，中国在科技领域取得了长足的进步，成为世界上独立研发能力最强的国家之一。
中国的科技创新实力不仅在于其庞大的科研团队和投入，更在于其全面的科技创新体系和创新生态环境。
接着，本片详细介绍了中国在不同领域的科技创新成果。
首先是航空航天领域。
中国已经成功实现了载人航天和月球探测器的发射，成为继美国和苏联之后第三个实现这一壮举的国家。
中国的载人航天计划不仅令世界瞩目，也为中国国内的航天科技产业提供了巨大的发展机遇。
其次是信息技术领域。
中国在移动通信、互联网和人工智能等领域取得了重大突破。
中国的移动支付、共享经济和电子商务等创新模式已经成为世界范围内的借鉴对象。
中国的互联网公司也在全球范围内崭露头角，成为世界领先的互联网科技企业之一。
本片还介绍了中国在能源、环保和生物技术等领域的科技创新成果。
中国在太阳能、风能等可再生能源领域取得了重大突破，成为全球最大的可再生能源生产国。
中国在环境保护方面也加大了投入，推动了污染治理和生态保护工作。
在生物技术领域，中国在基因编辑和生物医药等方面取得了重要进展，为人类健康和生命科学研究做出了重要贡献。
本片强调了科技创新对于中国未来发展的重要意义。
科技创新是实现中国梦的重要驱动力，也是实现国家强盛的关键因素。
中国政府一直高度重视科技创新，制定了一系列鼓励创新的政策和措施。
同时，中国也加强了国际科技合作，与世界各国共同推动科技创新和可持续发展。
通过《大国重器》这部纪录片，我们可以更加全面地了解中国在科技创新方面的成就和挑战。
中国正在以前所未有的速度和规模推动科技创新，不仅为自身的发展带来了巨大机遇，也为全球的科技创新和可持续发展做出了重要贡献。
大国重器有哪36个重器
中国的大国重器有蓝鲸号、天鲲号、天宫一号、水陆两栖飞机AG600、蛟龙号、首艘国产航母、港珠澳大桥、中国天眼等等。
蓝鲸号全长241米，宽50米，型深20.4米，是目前单臂起重能力最大的起重船。
总重64110吨，起重吊梁高98.1米，最大起重能力7500吨。
它既可以将吊具深入水下150米,又可以将重物提升到水上125米。
最高点130米，相当于40多层楼高，最高起重高度可达110米；整个浮吊船可同时容纳300人食宿作业，并设有直升机停机坪，自航速度达到11个节级。
它的一大特点就是起重臂可以放倒或旋转,十分灵活。
WORD 资料可编辑中国《超级工程》第一集：港珠澳大桥这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是由 33 根航母般巨大的沉管打造的世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，港珠澳大桥的建造备受瞩目。
它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
看不见的危险复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离，工程师们要挑战海上建桥的极限。
伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次致命的威胁。
这里是世界上最繁忙的水道与航道之一，抵抗过往船只的撞击，保证航空的安全是工程师们必须接下的挑战。
它，改变生活为了航空的安全，桥梁的高度必须有所限制，而且一段深海航道也不够条件来修建大桥，工程师们提出了一个大胆而疯狂的想法：修建东西人工岛，联通跨海大桥与海底隧道。
港珠澳大桥势必会改变三地生活，香港会加快发展的脚步，澳门会走出来，珠海亦将面临更广阔的世界。
第二集：上海中心大厦这是一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。
632 米，这是中国人第一次把建筑造到600 米以上，它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。
这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙，打造东方“空中花园” ，创造更为环保、舒适的未来空间。
Gensler 事务所的“龙型”方案从全世界 19 个顶尖设计方案中脱颖而出，他们从哲学“极限”观念出发，打造大厦的愿景：“中国，永恒的未来” 。
该设计首次将开放式花园引入高层建筑， 19 种绿色技术实现最高绿色大厦的梦想，解决摩天大楼 20 多年来造价高、能耗大等一系列负面效应。
它是未来的上海新地标。
关键词一：空中花园Gensler 的设计师们将陆家嘴核心区域的开放式花园搬进摩天大楼之中，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙保证了功能的实现，十多层做一次隔断，形成一个高挑、通透的中庭空间，这个空间集写字楼、酒店、零售、娱乐功能于一体，让人们尽享宽敞、舒适、悠闲的高空花园生活。
第三节第四节大国重器
《大国重器》是由中央电视台财经频道(CCTV-2）制作的大型高清纪录片，展现中国装备制造业成就，讲述充满中国智慧的机器制造故事。
《大国重器》以独特的视角记录了中国装备制造业创新发展的。
该片将镜头对准了普通的产业工人和装备制造业企业转型升级创新中的关键人物，真实记录了他们的智慧、生活和梦想，通过人物故事和制造细节，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从无到有，赶超世界先进水平背后的艰辛历程展望了中国装备制造业迈向高端制造的未来前景。
第三节
赶超之路装备制造从来就和人们的生活息息相关，充足的天然气，灯火辉煌的城市，不再遥远的城市旅行，都让人们的生活变得舒适和方便。
这一切，有的来源于造船领域中最亮的那颗明珠;有的得益于水电、火电、核电等国际领先的成套设备:有的来自速度，高速铁路列车让人们实现了朝发夕至、一日千里的飞驰梦想....…中国装备制造的赶超之路，就是中国人日益追赶美好生活的富足之路。
第四节
智慧转型中国装备制造业正在经历的一场转型，一次革命，它每分每秒都在改变着中国。
从观念转型带动结构转型，不断突破行业边界，以总包和服务赢得先机，让机器充满智慧，让销售走向极致，突破中国制造“空壳化”，这是迈向高端制造的国际路径。
我们将进入一个个精妙的世界，探索紧密结合在一起的供需链条，揭示解决这一切的动机和变革的艰辛。
中国《超级工程》第一集：港珠澳大桥这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是由33根航母般巨大的沉管打造的世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，港珠澳大桥的建造备受瞩目。
它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
看不见的危险复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离，工程师们要挑战海上建桥的极限。
伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次致命的威胁。
这里是世界上最繁忙的水道与航道之一，抵抗过往船只的撞击，保证航空的安全是工程师们必须接下的挑战。
它，改变生活为了航空的安全，桥梁的高度必须有所限制，而且一段深海航道也不够条件来修建大桥，工程师们提出了一个大胆而疯狂的想法：修建东西人工岛，联通跨海大桥与海底隧道。
港珠澳大桥势必会改变三地生活，香港会加快发展的脚步，澳门会走出来，珠海亦将面临更广阔的世界。
第二集：上海中心大厦这是一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。
632米，这是中国人第一次把建筑造到600米以上，它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。
这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙，打造东方“空中花园”，创造更为环保、舒适的未来空间。
Gensler事务所的“龙型”方案从全世界19个顶尖设计方案中脱颖而出，他们从哲学“极限”观念出发，打造大厦的愿景：“中国，永恒的未来”。
该设计首次将开放式花园引入高层建筑，19种绿色技术实现最高绿色大厦的梦想，解决摩天大楼20多年来造价高、能耗大等一系列负面效应。
它是未来的上海新地标。
关键词一：空中花园Gensler的设计师们将陆家嘴核心区域的开放式花园搬进摩天大楼之中，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙保证了功能的实现，十多层做一次隔断，形成一个高挑、通透的中庭空间，这个空间集写字楼、酒店、零售、娱乐功能于一体，让人们尽享宽敞、舒适、悠闲的高空花园生活。
大国重器说明文400字
简单地说就是一个国家想要存在或者变强所必不可少的东西。
重者持有礼、力、厉者也。
简单地说就是代表：祭祀之礼，财富，权力（政治，经济，军事）威望。
从字面意思来看，礼、力、厉三者合一为绝对重器，而此三者之一也必为重器。
礼，玉国之重器。
到秦始皇时天下大统，乃成一器，集以上三者于身，此物被后世称为传国玉玺。
是至大清王朝毁灭前每一代皇帝皇权的象征。
力，力者兵也，兵者国之重器，即国家的国防和内部执行行动的兵力。
厉，刑法，法者国之重器，通过法令管理国家内政外交。
简单点说就是历朝历代都重视的有利于维护统治政权的东西。
2021大国重器作文素材大国重器作文800字左右?大国重器?以独特的视角记录了中国装备制造业创新开展的历史。
该片将镜头对准了普通的产业工人和装备制造业企业转型升级创新中的关键人物，真实记录了他们的智慧、生活和梦想，通过人物故事和制造细节，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从无到有，赶超世界先进水平背后的艰辛历程，展望了中国装备制造业迈向高端制造的未来前景。
这部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜欢。
学的是理工，片子里面讲的或多或少了解一点点，因为去过航空企业制造车间，金工实习练过车铣刨磨钻，整过热处理。
我很疑心片子中宣传的我们工业装备业的日渐强大，并讨厌那种“外国人说我们不行，我们就要争这口气〞的八股文气息。
诚然，片中也有短暂的透露，我们近年来低端装备产能过剩，高端缺乏的为难境地和大多装备的核心零部件都要进口，可导演的镜头语言还是想一个劲的唱赞歌。
让我们实在一些吧。
说说自己稍微熟悉一些的航空业吧。
假期在GE航空实习，了解到航空发动机的高温涡轮叶片就连清洗都不放在中国，一来是技术保密问题，二来是你也真没那个能力。
航空发动机的大修在国内根本上是组装测试，我们在这方面差的太多。
最近新闻报道，我国又从俄罗斯进口了一批AL-31发动机，据说是给J20和H6k换装，提升了性能。
航空发动机这样的工业制造顶端产品，我们确实差了很多。
这其中就涉及片子中介绍过的大叶片的制造，高温合金材料，五轴联动机床等等方面的技术。
光靠打鸡血是攻克不了技术难关的，不然我们的飞机早就装上了中国心。
我自己没有工程的天赋，很羡慕片中出现的工程师和工人(那些不仅仅将它看成一份工作，更多是事业的人)。
祝福他们能在未来突破那些尖端的技术，在自己的专业上走的更远，请你们加油。
?大国重器?一片充分的展现了中国工业体系30年来从无到有、从弱到强的艰坚历程。
表达了一大批工业人为强国之梦而奋斗的信仰，其中有普通的工人、技术工程师、企业家等等。
大国重器典故出自
《左传·襄公十三年》中的一则故事。
大国重器这个典故出自春秋时期齐国的襄公十三年，齐国国君襄公决定要借助外援来加强国力，于是派遣使者到晋国请晋国国君晋文公借一把“重器”来供齐国使用。
晋文公接到齐国的请求后，心生疑虑，不知道齐国为何要借这把重器。
于是他命令自己的大臣们找来一把重器，将其分成两半，一半打磨得非常光滑，另一半则保持原样。
齐国使者带着这把被分成两半的重器返回齐国后，襄公很惊讶，不明白晋国为何如此对待他的请求。
于是齐国的大臣们向襄公解释，他们说：“晋国国君的用意很明显，他将这把重器分成两半，一半打磨光滑，是为了告诉我们，晋国的技术和工艺非常先进；而另一半保持原样，则是为了告诉我们，齐国自己也应该努力发展自己的技术和工艺，不能仅仅依赖外援。
”
襄公听后深感羞愧，意识到自己国家的技术和工艺还有很多不足之处。
此后，襄公开始重视发展齐国的科技和工艺，齐国也逐渐成为当时的强国之一。
这个典故告诉我们，一个国家要强大，不能仅仅依赖外援，更重要的是要发展自己的科技和工艺，自主创新。
人类社会与自然界其他动物社会的分道扬镳，始于工具的使用和制造。
学会使用工具，使人类不再弱小，在激烈的自然界竞争中得以生存。
而学会制造工具，则使人类走上了迅猛发展的快车道，最终成为大自然的主宰。
人类200多万年的进化史，就是一部工具制造的发展史。
人类社会的每一次巨大的进步，都离不开新的先进工具的创造。
蒸汽机的发明改进，推动了第一次工业革命；内燃机和发电机的制造，引发了第二次工业革命；而计算机的应用则将人类带到了信息化的时代。
如今，进入21世纪的人类社会，更是以一种前所未有的速度高速发展着。
这是一个繁华的世纪，同时又是一个竞争尤其激烈的世纪。
大国之间的博弈已不再单凭武力的威慑和征服，而是更多地依赖于经济和科技的竞争。
而一个国家的竞争实力在很大程度上取决于其制造业的发达程度。
从这个角度上来说，大国重器已成为其大国博弈的重要砝码。
首先，何谓大国重器。
大国重器指的是一个国家所能独立研制和生产的大型工业机器装备。
不同于一般的小型机器设备，它具有众多高科技含量，研制难度大，生产也很困难，但同时对一个国家的制造业和其它相关行业的发展起着举足轻重的作用。
因此，大国重器在很大程度上体现着一个国家的工业实力和综合国力。
纵观人类近代发展史，几乎所有大国的崛起都离不开大国重器的发展。
18世纪，英国凭借着第一次工业革命，研制出了大量大型工业设备，使本国工业迅猛发展，经济实力大幅上涨，由此带来的是军事力量的强大。
正是凭借着这些大国重器所生产出来的先进武器设备，英国打开了一个个落后国家的大门，征服了一个个民族，占领了一块块殖民地，由此建立了一个历史上赫赫有名的日不落帝国，并带来了帝国200多年的繁荣。
到了19世纪末20世纪初，德国凭借着在第二次工业革命中电力和内燃机方面的巨大成就，制造业迅猛发展，尤其是在大型机器装备上引领世界，著名的伯虏克大炮就是出自德国重型工业基地伯虏克。
大国重器的发展带来德国经济的繁荣，由此使这个曾经诸侯林立的松散国家，一跃成为世界第二大工业强国，成功超越英法，仅次于美国。
而这也为德国发动两次世界大战打下了坚实的经济和工业基础。
甚至在二战过后，这个几乎夷为废墟的国家，依然能够依靠着长期积累下来的重工业基础迅速恢复元气。
如今，这个曾经既为人类带来过伟大思想和先进技术，又给人类带来过重大伤害的国度，依然矗立在世界制造业的顶端，傲视全球。
这些无疑要归功于德国对大国重器的高度重视和极其严谨的制造态度。
再看看苏联和美国。
一个是刚刚推翻腐朽落后的沙皇俄国，平定内乱，国内百废待兴，却凭借着四个五年计划，重工业实力快速发展，为后来战胜德国并与美国称霸世界奠定了坚实的物质基础；一个则是建国才200多年，毫无历史积奠，却依靠着几次工业革命，大力发展工业和制造业，并一举成为世界头号强国。
这些大国的成功没有一个离得开大国重器，因为它是国家经济发展的脊梁，是国家得以长久昌盛的技术保障。
反观中国，清政府闭关锁国之后，长期的自我封闭，使中国在古代制造业上保持了两千年的优势后全面落后于西方。
1838年鸦片战争，大英帝国用它的大国重器生产出来的坚船利炮打破了中国的国门，从此西方文明的长期入侵开始了。
而中国也被迫掀开了100多年的屈辱近代史。
尽管一些仁人志士奋起图强，开展了一系列革新运动，例如著名的洋务运动。
虽然聊有成效。
但是由于旧中国积贫积弱，没有任何重工业基础。
因此所有的机器设备都是依靠进口，中国的工业化自然受到了很大的限制，一直到新中国成立，这一落后现状依然没有得到明显改观。
没有大国重器就没有发达的制造工业；没有发达的制造工业，就没有强大的国防和雄厚的综合国力；因而也就没有在国际社会中的大国地位。
”弱国无外交“这是中国百年以来最真切的感受。
在这个弱肉强食的世界，弱者是难以得到强者的同情的。
只有如同鱼肉，任人宰割。
这是以达尔文的”物竞天择，适者生存“的思想为主导的西方世界观引领世界的必然结果。
中国这个受到列强100多年的欺辱的国度对称感受最深。
因此，当1949年新中国屹立于世界东方的时候，中国共产党就高瞻远瞩，从历史中汲取教训，大力发展中国自己的大国重器。
当时，有一句话很流行，就是”宁可中国人饿着肚子，也要建立起中国自己的重工业。
“正是在这种强烈的发展意识的推动下，中国人前期依靠苏联的帮助，一步一步建立起了自己的重工业基础。
在中国工业博物馆的展厅里，展示着新中国的一个个工业成就。
从第一台拖拉机到第一辆国产汽车，从第一辆坦克到第一架飞机，新中国从无到有一步步建立起了自己的重工业。
上个世纪50年代末，中苏关系开始恶化。
苏联大批撤走了原来援助中国的专家，一度造成中国重工业的发展几乎停滞。
但是后来在一些归国留学生的帮助和广大技术人员的不懈努力下，中国重工业的发展开始一步步摆脱对苏联的依赖。
从原子弹的爆炸成功到氢弹的成功试验，再到我国第一颗人造地球卫星----东方红1号的成功发射。
中国只用了20多年的时间，就打下来西方国家用了一两百年打下的工业基础，基本上实现了一些重要机械的制造。
改革开放之后，党中央在邓小平同志的正确领导下，将国家工作重心从政治斗争转向经济建设，也开始大规模进行制造业建设。
下面是引自百度文库的一段资料：1978年召开的中共十一届三中全会确定了实行改革开放总方针，机械工业率先解除了生产资料不是产品的束缚。
同时开放价格，进行市场规则，企业体制的变化。
所以装备制造业得以快速发展，与此同时机械工业利用开放的机遇，加强与跨国公司的合作与合资，对促进机械工业的发展发挥了重要的作用。
例如我们的电站设计全部引进国外技术，否则我们的发电设备制造业不会这么快发展，没有这个基础，我们是发展不起来的。
吸收境外投资在一定程度上弥补了资金不足的问题。
近年来，由数字型转向质量效益型，优化结构受到了各方面的重视，外资并购也受到了高度关注。
我们要利用外资，不要被外资所利用。
尽管近年来我们的制造业有了很大发展，但是，我们的对外开放还要继续坚持，这就是说，机械工业依靠国家重大技术装备项目，始终抓住国产化这一核心，坚持引进、消化、吸收的路线，加强组织协调，实现在一些重要领域的发展。
路线大家都知道，引进、消化、吸收，这段话关键的一句话，加强组织协调。
这是中国机械工业联合会名誉会长陆燕荪的一段话，从上面我们可以得知：中国近期机械制造工业的迅猛发展得益于国家改革开放的大好政策。
在国家的大力推动下，中国机械制造工业获得了巨大的发展空间，加上高考制度的恢复，像我们西安交大这样的著名工科大学为我国机械制造工业的发展注入了新鲜的血液，大量技术人才的培养，对其发展发挥了极其重要的作用。
因此中国制造业逐渐走上了一条产业化与现代化的发展道路。
那么中国的大国重器到底是如何从无到有逐步成为现实的呢？“我们制造，带来繁荣与成长；我们创造，走向自主和强大”这是大型纪录片《大国重器》的片头里的一句经典台词。
它概括了新中国制造业发展的真实历程；从一个毫无重工业基础的传统农业大国到一个工业强国。
新中国正是从学习他人的经验开始一步步走上了自主创新的道路。
建国初期是全面学习苏联，几乎所有的大型机器都是仿制苏联的；改革开放后随着与西方的交流不断深入，中国逐渐向一些制造业大国如美国，德国学习。
中国制造业以前长期落后于西方，一个重要原因就是尖端人才的缺乏，因此中国向德国的一些大型制造业公司派出了众多技术人才前往学习。
这些技术人才的学习心得加上对一些进口机械的拆装观察，使得中国人拥有了仿制一些国外先进装备的能力。
以唐山公司的动车制造为例。
30多年前的那场大地震使得这家公司丧失了大量的技术工人。
而人才是赶超的基础。
在车辆制造上已经大大落后于西方的情况下，这家公司7年前派出了580名技术工人前往德国学习先进的动车制造技术。
而这580名员工的学习笔记后来了成为中国宝贵的动车制造技术档案。
如今，唐车公司正利用着这些学习到的技术制造着世界上最快的动车。
也正是这些宝贵的技术，使得中国高铁迅速发展，并成功挤入世界市场。
学习，模仿看似简单，但这是中国装备制造追赶世界的起点。
就像当年日本学习模仿美国福特公司的生产技术，但最终创造出了后来足以和福特汽车相媲美的丰田汽车一样，中国人正发挥着自己得天独厚的学习模仿能力，用自己的智慧和汗水不断追赶着世界最先进的制造水平。
然而，单凭模仿没有自主研制，则始终无法达到世界最先进水平。
国家发改委副主任张国宝曾说过：“如果中国不能把这些重大装备国产化，中国就不能称得上一个大国。
”确实，大国重器关系着一个国家的经济命脉，影响着一个国家的综合国力，是一个国家的脊梁，不能过多地依赖外国。
但要实现大国重器的国产化，这就涉及到自主创新。
在这一方面，徐工集团做出了榜样。
在上个世纪80年代中国人去德国参观的时候，德国当面嘲笑中国的落后。
当时，一个中国工程师对德国向导说：“我们能否拍照？”没想到德国向导说：“当然可以，你们甚至可以用摄像机把整个制造过程录下来。
”但之后他又悄悄地说了一句：“反正你们中国人永远也学不会。
”正是这句带有强烈讽刺意味的话整整激励了中国工程师十年。
十年后德国人对中国制造业的观点发生了戏剧性的变化。
2006年，上海宝马展，德国高层在参观了徐工集团的展区后说：“我在中国找到了真正的对手。
”2009年德国慕尼黑宝马展改变了一贯开发的姿态，对准备参会的徐工成员集体拒签。
中国企业让竞争对手感受到了自己的重量。
2012年上海宝马展的最后一天，徐工签下了本届展会最大的订单：向南美洲出口2000台大型工程机械。
快速成长的中国企业已不再介意别人的态度和眼光。
------------------引自《大国重器》工程机械总是和一个国家的发展紧密相连。
交通运输，矿山开采，城镇建设，所有的基础设施建设都离不开工程机械。
工程机械决定着一个国家的建设速度，而它的发达程度也已成为一个国家经济是否强盛的重要标志之一。
一个国家要建设，必须要不断用新的装备来实现我们这建设的目标。
这样才能达到经济，安全，可靠。
----------陆燕荪原机械工业部副部长可是现实是：20世纪80年代末90年代初，整个世界工程机械那完全是以美,欧,日为主导的，中国的工程机械几乎完全可以忽略不计。
-------王民（徐州工程机械集团董事长）然而现在中国工程机械却有了巨大的发展，并已经占据了世界市场的最大份额。
在这背后，是整个徐工集团的所有员工的刻苦努力，不仅有孙丽等工程师几年如一日的辛苦钻研，也有广大普通员工的辛勤工作。
在振兴中国工程机械制造产业的宏伟目标指引下，在德国人冷嘲热讽的鞭策下，中国人发挥吃苦耐劳的优良传统，迎难而上，奋起直追，用自己的智慧和汗水，浇注出了成功之花。
如今中国的工程机械已经站在世界的顶端，以中国最新研制成功的全地面起重机为例。
在孙丽两年多的努力研制后，中国造出了世界上起重能力最强的起重机，极限起重重量为4500吨，并已实现大规模生产。
